XX隧道施工應急預案

ThedocumentwaspreparedonJanuary2,2021ThedocumentwaspreparedonJanuary2,2021黃土隧道施工應急預案包西鐵路通道大保當至張橋段BXS-1標隧道風險評估及應急救援預案編制：***審核：*****************包西鐵路項目經理部二〇〇九年三月十五日***************BXS-1標（DK364+800—DK366+646段）***隧道風險評估及應急救援預案一、編制依據1、**指制訂的風險管理方針及策略；2、鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定；3、鐵建設[2007]102號文《關于印發(fā)加強鐵路隧道工程安全工作的若干意見的通知》4、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（TB10401）5、鐵建設函[2007]1007號文《關于進一步加強鐵路隧道安全工作的通知》6、《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》（鐵建設［2007］200號7、***隧道圖紙及設計交底文件；根據***隧道設計圖紙和現(xiàn)場調查情況，對該隧道進行施工風險歸納，提出風險源，以便及時制定防范措施，更好地指導隧道施工。二、工程概況***隧道起訖里程為DK364+800—DK366＋646，全長1846米，為單線隧道。三、隧道施工風險源識別根據我公司三條隧道的特點：***隧道洞口為砂質黃土且存在偏壓、淺埋；洞內圍巖破碎，砂夾泥巖節(jié)理較發(fā)育，巖層近水平產狀；隧道內有土有石，拱部為土地，拱腳為石，對施工較為不利；4）據當地村民介紹，該隧道可能有瓦斯，對施工不利基本風險點清單表序號風險事件風險產生的原因險源類別后果備注1突水（泥、石）1、斷層破碎帶2、孤立含水體G人員傷亡工期延誤投資增加1、無超前地質預報設計或設計不全面2、支護措施薄弱3、監(jiān)控量測方法不明確4、施工組織中采用反坡施工D設計需要檢查2大變形1、埋深2、巖石的單軸抗壓強度3、巖體結構特征4、巖性及風化程度G人員傷亡投資增加1、預留變形量過大或過小2、支護結構不合理（伸縮性能）3、支護結構過弱4、施工工法缺乏針對性D設計需要檢查3洞口失穩(wěn)圍巖為V類，淺埋偏壓，支護措施不嚴G4觸電事故由于洞內潮濕，容易造成觸電事故R人員傷亡5瓦斯據當地居民介紹，石溝渠隧道可能有瓦斯D人員傷亡設計檢查6塌方、冒頂1、圍巖級別2、斷層破碎帶3、巖層產狀，層間結合力4、節(jié)理等結構面產狀及結構力學性質5、埋深G人員傷亡1、施工工法選擇不合理2、工期緊3、支護措施弱4、監(jiān)控量測方法不明確D設計需要檢查注：G---地質因素；D---設計因素R-人為因素2、風險歸類與分級根據以上基本風險分析，結合風險發(fā)生的概率和后果等級，將風險做如下歸類與分級：序號風險事件概率等級后果等級風險等級接受準則處理措施1突水（泥、石）14IV可忽略此類風險發(fā)生概率較小，采取風險處理措施2大變形33II不期望此類風險較大，必須采取風險處理措施降低風險并加強監(jiān)測，且滿足降低風險的成本不高于風險發(fā)生后的損失。3洞口失穩(wěn)33II不期望此類風險較大，必須采取風險處理措施降低風險并加強監(jiān)測，且滿足降低風險的成本不高于風險發(fā)生后的損失。4觸電事故23III加強監(jiān)測此類風險應加強管理，嚴格按照三相五線制進洞，安裝好漏電斷路器5瓦斯爆炸13III加強監(jiān)測此類風險大，但發(fā)生概率小，需加強監(jiān)測6塌方、冒頂33II不期望此類風險大,容易引起坍塌冒頂，引起地表下沉，危及施工人員及設備安全四、風險控制措施根據以上6條預測風險，結合現(xiàn)場工程環(huán)境和已經確定的施工方案，編制如下防范風險預案。1.突水突泥控制措施施工中全面了解設計提供的水文地質狀況，結合作業(yè)面圍巖情況提前預測巖溶容易發(fā)生的地段，提前做好各項準備。在施工中，采用TSP-203超前地質預報技術隨時探明地下水流的位置、大小與線路的相對關系等情況，以便采取防范措施，以策施工安全。在裂隙水較發(fā)育地段，采取開挖后徑向注漿或補注漿等形式，將大面積淋水或局部股流封堵，減少水土流失；地下水壓較大的地段，應采取措施維系原水流的既有通路，嚴禁隨意封堵。對于可能發(fā)生較大突水的地段采用超前帷幕注漿止水，對規(guī)模較小，且無水的溶洞采用漿砌、低標號混凝土進行填充。隧道防排水遵循“防、排、堵、截相結合，因地制宜，綜合治理的原則”，達到防水可靠，排水暢通，經濟合理的目的。對地表水和地下水做妥善處理，使洞內外形成一個完整的防排水系統(tǒng)。隧道施工排水應與永久，排水設施相結合。隧道施工防水排水工作，一般以排為主，采取截堵排相結合的綜合措施：截斷水源，盡可能減少洞內水量和堵水的困難，如在洞頂開挖地表水溝渠、截排水坑道（泄水洞）等，將水堵于主體工程以外集中匯入流排出。隧道施工前必須先做好洞頂、洞口和隧道周圍地表的防排水工作：平整洞頂地表，排除積水。所有坑洼、陷穴、探坑、鉆孔等，應用不透水土壤回填夯實；濕陷性陷穴和巖溶孔洞等特殊地質應按設計認真處理；整理隧道周圍流水溝渠，必要時以圬工鋪砌，防止下滲，并使水流暢通；洞頂設有高壓水池時，必須防滲漏、防溢；洞門外擋，翼墻終端外2m范圍內水溝，應根據地質情況加以抹面或鋪砌，墻身應設泄水孔，孔后設反濾層，最下排泄水孔下部設隔水層；隧道洞口的排水系統(tǒng)必須盡早完成并應妥善處理出水口，防止沖刷廢碴危害農田、水利。本段隧道在順坡施工時利用兩側水溝自然排水。反坡施工時，根據水量大小，每隔150～200m設一集水坑，水泵隨集水坑向前移動。開挖工作面安裝潛水泵，把工作面上的水抽排至集水坑內，再由水泵接力排到洞外。同時在每個洞口建一座100m3的沉淀池，施工廢水經沉淀處理后排放，防止隧道污水對周邊環(huán)境造成污染。拱墻設防水板加土工布，防水板采用自制的鋪掛臺車鋪設。隧道初期支護噴混凝土及模筑襯砌混凝土外加劑均使用抗侵蝕性摻加劑；環(huán)向施工縫素混凝土段拱墻環(huán)向設置中埋排水管及鋼板膩子止水帶，鋼筋混凝土段環(huán)向施工縫拱墻段設置中埋波紋排水管及橡膠止水帶，仰拱部位設置中埋式止水帶；縱向施工縫刷涂混凝土界面劑。富水地段光面爆破效果差，環(huán)向排水管安設困難，噴射砼附著困難，防水板無法鋪設，采取以下方法處理，確保防水板能正常鋪設：對成股向外涌水地段，根據水流量的大小，采取埋設多根大直徑塑料管將水引出，或采取模噴砼來代替施作噴錨支護；在淋水地段，防水板打濕后，焊縫質量難以保證，因此，預鋪一層防水板引水，然后再按設計鋪設防水板。2、圍巖大變形防止措施由于三個隧道圍巖全部分為IV、V類，針對該情況擬采取如下措施防止大變形：（1）、V級圍巖拱墻設置1榀／Il6型鋼鋼架。底部采用臨時橫撐封閉。黃土地段隧道開挖時應采用小型機械或人工開挖，堅決杜絕爆破。開挖進尺應嚴格控制在滿足兩榀鋼架之間的距離，隨挖隨支，及時噴錨，約束圍巖早期變形，防止隧道產生大變形。襯砌緊跟，縮短襯砌與開挖距離，減少圍巖暴露時間，及時施做仰拱，形成封閉受力結構。（2）、黃土地段隧道施工應密切觀察垂直節(jié)理，并評價垂直節(jié)理對隧道工程的影響，為控制初期支擴的變形量應盡早對黃土地段隧道進行仰拱封閉，在初次開挖到仰拱封閉前，每天應進行2次量測，并根據量測動態(tài)調整支擴參數。黃土地層變形過大或初期支擴變形不收斂，又難以及時補強時，可設置臨時仰拱或橫撐以封閉開挖面，必要時可提前施作二次襯砌，以確保圍巖和支護結構穩(wěn)定。（3）、如地表對線路有影響的陷穴、陷坑應及時回填：加強施工用水管理，保持洞內排水暢通。山頂水池應遠離線路。洞內用水管理有序，排水應暢通，嚴防軟化地基出現(xiàn)坍塌。3、洞口失穩(wěn)防止措施為防止洞口邊仰坡失穩(wěn)，擬采取如下措施：（1)、洞口基礎的碴體雜物、風化軟層和積水清除干凈。土質地基整平夯實，土層松軟時，應核實地基承載力，不滿足設計要求時需進行處理，使其達到設計要求。（2)、洞門襯砌拱墻與洞內相聯(lián)的拱墻同時施工，連成整體，洞口襯砌一次性整體灌筑，并保證模板不移動。洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時進行，防止對襯砌邊墻產生偏壓。（3)、洞門襯砌完成后，及時加固洞門上方仰坡腳。洞門的排水溝砌筑在填土后進行，填土必須夯實。（4）、隧道洞門端墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、變形縫設置應確保泄水孔通暢。當設計對泄水孔無要求時，應均勻設置，可按間隔2m左右梅花狀設置，泄水孔入口應采用卵石或碎石，鋪設長300mm、厚200mm的反濾層。（5）、洞口段開挖到隧底標高后，應及時施作中心水溝、排水側溝及截水溝，洞口邊仰坡的防護應按下列要求進行：1)永久性防擴應按設計圖施工，并在隧道施工的初期及早完成。2)臨時防護應視工程地質、施工季節(jié)、施工手段等情況，采取噴錨網等措施。（6）、隧道洞口段為濕陷性黃土時，應在雨季來臨之前完成隧道洞口的排水及防洪設施。根據濕陷性黃土的特點和設計要求，采取措施防止施工用水和場地雨水流入隧道及洞口路塹內引起濕陷。施工過程中，當發(fā)現(xiàn)洞口路塹地基浸水濕陷，隧道因濕陷產生裂縫，應暫停施工，切斷有關水源，查明浸水的原因和范圍，對隧道沉降和裂縫加強觀測，并繪圖記錄，經處理后方可繼續(xù)施工。洞口水溝等施工完畢后，必須進行水壓試驗，不合格的應返修或加固，重做試驗，直至合格為止。當發(fā)現(xiàn)隧道沉降和地下水位變化出現(xiàn)異常情況時，應及時將發(fā)現(xiàn)的情況反饋給有關方面研究處理4、觸電事故防止措施在施工中嚴格按照如下方法施工：1.場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距應符合電業(yè)部門安全規(guī)定。3.電工在接近高壓線進行操作時，其安全距離為：10kv以下不得小于4.各種電氣設備應配有專用開關，室外使用開關，插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。5.在三相五線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應作接護，其接地電阻應不大于4Ω，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。6.種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)，如須帶電作業(yè)，應用可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。7.使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般燈泡距易燃物品不小于。8.移動式電機設備應用橡膠電纜供電，并經常注意理順，跨越道路時，應埋入地下或穿管保護。.應拉下開關，切斷電源，檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，確認安全后方可合閘，大型電氣設備檢修應在切斷電源，設好防護后進行，并在開關處設警示牌，工作完后方可拆除，如需進行送電試驗時，必須在認真檢查并與有關部門聯(lián)系后，方可進行。5、瓦斯爆炸防止措施根據當地村民介紹，石溝渠隧道可能含有瓦斯，對此我部采取如下措施防止瓦斯爆炸瓦斯隧道施工建立專門機構進行通風、防突、防爆及瓦斯檢測工作，設置消防設施，制定緊急預案。開工前對施工作業(yè)人員及管理人員進行安全技術培訓。爆破、電工、瓦斯檢測等作業(yè)人員必須持證上崗。（1）、超前探孔探測1)為掌握含瓦斯地段掌子面前方地質狀況、瓦斯?jié)舛燃耙绯銮闆r，并及時釋放地層中的瓦斯，可在掌子面上布置超前水平探孔；2)超前探孔后的施工長度為20m，并留出lOm的安全距離，再進行下一次的超前鉆孔：3)從鉆孔釋放出的瓦斯進入工作面空間時，必須有足夠的新鮮風將瓦斯稀釋至安全濃度，應使釋放瓦斯在進入全斷面后不致造成局部聚集；4)鉆孔過程中出現(xiàn)頂鉆、夾鉆、噴孔等動力現(xiàn)象時，視該開挖工作面為危險工作面；5)應對前方工作面瓦斯危險情況進行預測及判定。預測指標限值參照《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》進行判定。（2）、瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)符合下列要求：①必須采用濕式鉆孔②炮眼深度不應小于，炮眼應清除干凈，炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破。③必須采用煤礦許用炸藥。④必須采用煤礦許用電雷管;使用煤礦許用毫秒延期電雷管時，最后一段的延期時間不得大于130ms：嚴禁使用秒或半秒級電雷管。⑤嚴禁反向裝藥。⑥爆破網路必須采用串聯(lián)連接方式，嚴禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒雷管在同一串聯(lián)網路中使用。⑦必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個開挖面不得同時使用兩臺及以上起爆器起爆。⑧在低瓦斯工區(qū)進行爆破作業(yè)時，爆破15min后應巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，如有危險必須立即處理；在瓦斯突出工區(qū)，揭煤爆破15min后，應由救護隊員配戴防毒面具或自救器到工作面對爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M行檢查，確認安全后方可通知送電、開動局部通風機，通風30min后，由瓦斯檢測人員檢測工作面、回風道瓦斯?jié)舛?；在瓦斯?jié)舛刃∮?％，二氧化碳濃度小于％后，方可解除警戒，允許工作人員進入開挖工作面。(3)、瓦斯隧道的施工通風，應符合下列要求：①編制全隧道和各工區(qū)的施工通風設計，并考慮各工區(qū)貫通后的風流調整和防爆要求。②施工期間，應建立瓦斯通風監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)，測定氣象參數、瓦斯?jié)舛取L速、風量等參數。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀，高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外，尚應配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置。③非瓦斯工區(qū)的施工通風宜采用壓入式和混合式。低瓦斯工區(qū)的施工通風應采用壓入式或巷道式。④高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的施工通風宜采用巷道式。⑤瓦斯隧道需要的風量，必須按照爆破排煙、同時工作的最多人數以及瓦斯絕對涌出量分別計算，并按允許風速進行檢驗，采用其中的最大值。⑥按瓦斯絕對涌出量計算風量時，對于低瓦斯工區(qū)，應將洞內各處的瓦斯?jié)舛认♂尩剑ヒ韵拢簩τ诟咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)，其長度較大的獨頭巷道，應能將工作面風流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?％以下時，采取稀釋措施。⑦施工中防止瓦斯積聚的風速不小于lm／s。對瓦斯易于積聚處，應實施局部通風。⑧施工期間，應實施連續(xù)通風。因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源?；謴屯L前，必須檢查瓦斯?jié)舛?，符合?guī)定后才可啟動機器。⑨瓦斯工區(qū)的通風機應設兩路電源，并裝設風電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時，另一路應在15min內接通，保證風機正常運轉。⑩必須有—套同性能的備用通風機，并常保持良好的使用狀態(tài)，eq\o\ac(○,11)隧道貫通后，應繼續(xù)加強通風，防止瓦斯局部積聚。（4）、隧道內瓦斯?jié)舛认拗浦导俺尢幚泶胧舷卤硪?guī)定。隧道內瓦斯?jié)舛认拗浦导俺尢幚泶胧┬蛱柕攸c限值超限處理措施1低瓦斯工區(qū)任意處%超限處20m范圍內立即停工，查明原因，加強通風監(jiān)測2局部瓦斯積聚(體積大于%附近20m停下，撤人，進行處理，加強通風3開挖工作面風流中%停止電鉆鉆孔4煤層爆破后工作面風流%超限時繼續(xù)通風不得進人5局部通風機及電氣開關20m范圍內%超限時應停機并不得啟動6鉆孔排放瓦斯時回風流中%超限時撤人，停電，調整風量7竣工后洞內任何處%超限時查明滲漏點，并向設計單位反映，增加運營通風設備（5）、瓦斯隧道嚴禁火源進洞。任何人員進入隧道前必須在洞口進行登記并接受檢查人員的檢查，進入瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個人自救器。6、塌方、冒頂防止措施本段3座隧道中，有的隧道長度大，埋深大，設計很難完全掌握地質情況，為了保證隧道工程質量和施工安全，在施工中加強隧道監(jiān)控量測和做好超前地質預報，按照不同的地質情況和圍巖級別確定不同的施工工法。（1）地質勘察的科學性、準確性對預防隧道的塌方起著至關重要的作用。施工前設計階段的地質勘察只能從宏觀上分析整個隧道區(qū)的基本地質情況，地質不良地段，如斷層、涌水、巖爆等，都會直接導致塌方。巖石在開挖成洞后，應力重分布，應及時采取支擴。特別是臨時支護方面。做好施工過程中的地質預測，施工過程中的地質預測預報必須按要求實施，及時跟進掌子面的地質預測預報，對可能出現(xiàn)的局部地段圍巖破碎引起失穩(wěn)、塌方和可能遭遇的不良地質及時預測其發(fā)展趨勢，設置明確的位置、樁號、規(guī)模，及時提醒施工人員采取合理的開挖和支護方法，預防塌方的發(fā)生。施工人員為搶進度，對圍巖的自穩(wěn)能力過于樂觀，或地質條件一直較好，思想上麻痹，對突然出現(xiàn)的斷層等估計不足，也容易造成塌方。為此在隧道的施工過程中，在思想上要有打持久戰(zhàn)的準備，在技術上對可能遭遇的塌方做詳細對應的技術措施，加強圍巖的變形觀測和分析，對超過允許范圍的較嚴重變形洞段及時采取相應的支擴，抑制圍巖的進一步變形，預防塌方的發(fā)生。（2）不良地段塌方預防措施Ⅳ、V級圍巖等不良地質段塌方的預防方法①當通過斷層、斷層影響帶，或巖石比較破碎，風化嚴重時；或巖層產狀、結構不利組合地段時，合理的開挖方法，能很好預防塌方的發(fā)生。我部主要采用兩種方法：a、超前導洞法，可以探明前方地質條件，確定本段開挖和支護方法，還可以增加二次開挖的臨空面，有利于光爆效果，減小光爆對圍巖的擾動。b、套拱法，此方法在拱部開挖好以后，對拱部采取安全有效的支擴，然后在拱部的保護下開挖下部邊墻或仰拱，防止因開挖面過大引起的塌方，保障順利安全通過地質不良洞段。②及時支護是預防塌方的又一重要措施。洞室開挖后，在圍巖自穩(wěn)時間內及時給予支擴，可有效限制圍巖變形的自由發(fā)展，防止巖體因松動、脫動、脫位而造成塌方。對地質不良地段主要采取“錨噴、網噴、噴混凝土與鋼支撐或格柵鋼架相結合”的支護方法。a、錨噴支護：在巖層是裂隙擴張的大塊體，由于結構組合或產狀不利時所引起的不穩(wěn)定時，錨噴支擴是很經濟安全的支護措施。開挖后，垂直于巖層走向打錨桿，錨桿長度應穿透不穩(wěn)定巖體深入內部與穩(wěn)定巖體相連。然后噴混凝土，封閉填塞圍巖裂隙，防止巖體滑移。b、網噴支護：在巖石破碎、裂隙密集發(fā)育、塊體較小的洞段，采取網噴支護更為安全合理。在開挖后，清除浮石，初噴混凝土，及時封閉圍巖，預防支護過程中小塊體塌落，并作為鋼筋網的保護層，防止鋼筋網的銹蝕，后打系統(tǒng)錨桿，梅花型布置，然后掛鋼筋網，噴第二層混凝土作為承載結構。c、噴混凝土與鋼支撐或格柵鋼架的組合支擴適用于圍巖破碎或不穩(wěn)定的圍巖。在每循環(huán)開挖后，初噴混凝土，打系統(tǒng)錨桿，掛網立鋼支撐或格柵鋼架，打系統(tǒng)錨桿固定鋼支撐，補噴混凝土至設計厚度。在特別破碎和松散的軟弱巖層或斷層帶中，預防塌方可以采用超前管棚或固結灌漿與鋼支撐和格柵鋼架支護相結合的方法，在開挖前打入超前管棚形成棚架，或將漿液注入田巖裂隙，使破碎的巖石固結為整體，以增強圍巖的承載力，開挖后采取鋼支撐或格柵鋼架，及時襯砌混凝土，能很好防止塌方。（3）、變形是塌方前兆。加強圍巖變形觀測可有效預防塌方。洞室開挖后，巖體重新穩(wěn)定的過程中，圍巖都存在變形，當變形超過允許范圍時，就發(fā)生塌方。在隧道新奧法施工中，通過量測儀器對圍巖的變形量和變形速率進行觀測分析，推測其最大變形量，估算是否會發(fā)生塌方，提前作出預告，以決定采取合理的支擴。我部采取的觀測方法有位移觀測、收斂位移觀測，最常用是收斂位移量測，即量測隧道周邊或結構物內部凈空尺寸的變化。(4)預防隧道發(fā)生失穩(wěn)的工程措施主要有：1)加強超前支護，對預防一般較小失穩(wěn)起關鍵作用。2)當存在涌水時，應采取注漿措施。3)對地質條件差的地段，應加強監(jiān)控量測，以便能及時采取針對性強的措施，防止圍巖失穩(wěn)。4)施工中調整施工方法，采取“短開挖、管超前、強支護、勤量測、及時封閉”的施工程序。（5)淺埋塌方、地表塌陷的處理①對塌方地段地表的處理：a、對兩山夾一谷的淺埋地段，隧道內未進行二次襯砌的地段，嚴密監(jiān)測地表變化，并在地面作出明顯標識。b、在地表塌陷處上游做截水溝，避免因雨水等沖刷或匯入陷穴，造成塌方。c、盡快對地表陷穴內壁四周噴射混凝土，并做好雨水防護措施，防止進一步塌陷。d、對陷穴附近的管線，積極與管線管理單位聯(lián)系，配合管線管理單位做好防護。②我部對塌方地段隧道內處理措施a、對初期支護進行補強，噴混凝土厚度應達到設計要求的噴層厚度，并對塌方體表面進行噴混凝土封堵：及時抽排塌方段附近的洞內積水，避免積水浸泡墻基；完成拱墻的小導管超前預支護，壓注水泥漿液：及時封閉鋼架，在鋼架支點處打鎖腳錨桿或增設鋼架橫撐，防止初期支護變形：抓緊施工塌方臨近處的二次襯砌。b、超前長管棚施工：可根據實際情況作適當調整。其長度根據具體情況，可為10—25m。鋼管在達到位置后，管內壓注水泥砂漿。c、超前小導管預支擴：塌方松散體內拱墻范圍采用小導管進行超前預支擴，并壓注水泥漿液，以確保坍方體周邊圍巖注漿加固圈不小于米。五、應急救援預案實施方案結合隧道風險評估中提出的危險源，制定應急預案實施方案。成立以項目經理孫百峰為組長，安全檢查長、總工程師為副組長，安質部、工程部、物資部、計劃合同部、財務部、綜合辦公室、協(xié)調部等部門和隊、班組負責人為組員的應急領導小組，統(tǒng)一領導應急管理和應急救援工作，各施工隊及全體施工人員和所有物資設備為應急搶險救援人員和物資；同時按各種應急預案，準備相關設備、機械、車輛、物資作為備用。突發(fā)事件是指在現(xiàn)場施工過程中，出現(xiàn)突泥涌水、大變形、洞口失穩(wěn)、瓦斯爆炸、溜坍、塌方冒頂等原因造成中斷施工的非正常情況。（一）.處理突發(fā)事件應急預案的原則1、堅持“以人為本，預防為主”，針對施工過程中存在的重大危險源，通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。

2、堅持統(tǒng)一領導，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調一致的原則，建立項目部、施工隊、施工班組應急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統(tǒng)。（二）處理突發(fā)事件的指導思想對處理突發(fā)事件必須牢固樹安全第一的思想，堅持高度集中，統(tǒng)一指揮的原則；迅速、準確地報告事故情況，確保信息渠道暢通；采取有效措施控制事態(tài)，最大限度地減少事故造成的損失，在處理突發(fā)事件時，要積極合理地調動人力物力投入搶險，盡快恢復生產；同時加強職工搶險意識宣傳，保障人民群眾生命財產安全，保證隧道工程施工順利實施。（三）.處理突發(fā)事件應急響應機制見附圖1（四）、應急處理方案1.突發(fā)涌水、涌泥的搶險處理、突水突泥應急處理的隊伍建立以項目經理為組長的突水突泥應急工作領導小組，組建應急救援隊，在施工現(xiàn)場設值班室，24小時專人值班，隨時掌握現(xiàn)場施工情況，對突水突泥作到及時匯報，及時處理。由綜合辦牽頭組建應急醫(yī)療隊，主要任務是醫(yī)療救護，由工地醫(yī)療衛(wèi)生室的醫(yī)生和有關人員組成，配備醫(yī)療器械和藥品。、突水突泥應急處理工具和器材在隧道施工工區(qū)備足與突水突泥救援相適應的鐵鍬等各種應急工具，經常對工具與器材進行保養(yǎng)與更新，保證完好與使用。在突發(fā)事故時，保證通訊設備的完好與暢通。、突水突泥應急處理設備和物資水泥、水玻璃等救援物資提前足量儲備，單獨儲存保管，不能移作它用。應急救援的應急發(fā)電機、污水泵、挖掘機、裝載機等設備和機械提前落實，實行“定人定崗定設備”責任制度，經常對機械設備進行維護與保養(yǎng)，始終處于完好無故障狀態(tài)。、突水突泥應急處理的協(xié)調隧道內一旦出現(xiàn)突水突泥，由應急工作領導小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調行動，快速組建突發(fā)事故應急救援隊，各有關部門和人員通力合作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，各盡其責，按突發(fā)事故的緊急預案措施，盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴散范圍，最終消除事故。、隧道突水突泥情況下的緊急預案措施引排水。當涌水流量較大時，宜排不宜堵，根據現(xiàn)場實際情況，采用開鑿引水槽、鋪砌排水溝等方式引水。處理涌水時，原則上在出水口附近鉆2-4個以減少涌水流量和壓力為目的的分流孔，安設孔口管，涌水壓力及流量較大時，可視具體情況增設1-2個分流孔，將水位引至隧道底部或以下位置，再引排。在隧道順坡段排水時，采用自然排水和污水泵排水相結合的方式排水。在隧道反坡段排水時，在涌水段設置集水坑，安設污水泵，并和提前安設好的排水管相連，各級泵站排水能力充分配備，按設計最大排水量的100%儲備排水能力。排水能力按遞增配備，遞增率為20%。堵水。當流水量不大，有其它出口或有分支，采用超前小導管注漿堵水或進行超前管棚注漿堵水。2.軟弱破碎圍巖變形坍塌應急預案隧道發(fā)生坍方時，首先要詳細觀測坍方范圍、形式、坍穴的地質構造，查明坍方發(fā)生的原因和地下水活動情況，制定針對性措施。=1\*GB2⑴成立塌方搶險隊和救護小組，并對其進行應急救援的培訓和在現(xiàn)場模擬演練。=2\*GB2⑵各工作面配齊配足搶險物資和設備。=3\*GB2⑶一旦發(fā)生塌方事故，立即組織搶險隊和救護小組進入現(xiàn)場，根據制定的措施，立即展開搶險工作，將傷員送往就近醫(yī)院醫(yī)治。=4\*GB2⑷盡快恢復洞內通風和照明。=5\*GB2⑸分析原因，總結經驗，吸取教訓，制定預防措施。 3變形、坍塌應急預案組長：孫百峰

組員：邱修成旦國偉劉正維林騰云沈軍國張偉高仁寧、秦州偉林道宜

(2)坍塌事故應急處置領導小組負責對項目突發(fā)坍塌事故的應急處理。

2、培訓和演練

(1)項目部安全員負責主持、組織全項目部每年進行一次按坍塌事故“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協(xié)調配合完成演練。演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。

(2)生產技術部負責對相關人員每年進行一次培訓。

3、應急物資的準備、維護、保養(yǎng)

(1)應急物資的準備：簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。

(2)各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。

（1）深基礎開挖前先采取井點降水，將水位降至開挖最深度以下，防止開挖時出水塌方.

（2)材料準備：開挖前準備足夠優(yōu)質木樁和腳手板，裝土袋，以備護坡(打樁護坡法)，為防止基礎出水，準備2臺抽水泵，隨時應急。

（3)深基礎開挖，另一種措施是