汽車運用技術(shù)就業(yè)方向

汽車運用技術(shù)就業(yè)方向汽車運用技術(shù)專業(yè)學生主要學習汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務的系統(tǒng)訓練，具有從事汽車技術(shù)服務及經(jīng)營管理等工作的基本能力。畢業(yè)生能夠適應汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務部門、汽車（含二手車）流通企業(yè)、汽車特約維修服務企業(yè)、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作。汽車運用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業(yè)道德，掌握必需的專業(yè)理論知識，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創(chuàng)新能力和拓展業(yè)務能力，勝任汽車故障診斷、汽車維修、汽車使用性能與檢測、汽車美容、汽車及配件銷售、汽車技術(shù)管理、汽車保險理賠等業(yè)務崗位的高等技術(shù)應用性人才。汽車運用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向汽車運用技術(shù)專業(yè)在汽車維修企業(yè)、汽車運輸公司、各國內(nèi)外大型汽車公司，從事汽車檢修和保養(yǎng)工作，汽車及配件銷售工作，汽車保險理賠和租賃工作。汽車運用技術(shù)專業(yè)就業(yè)面向：汽車檢測；汽車維修；汽車維護與保養(yǎng)；汽車配件管理與銷售；汽車銷售；汽車美容；汽車鈑金與涂裝；二手車交易；汽車保險與理賠等，交通系統(tǒng)基礎設施建設或管理部門，如公路橋梁勘察設計及施工、監(jiān)理單位，各市（縣）交通局、公路局等。汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務、汽車整形及美容、汽車保險與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。道路運輸行政管理、物流管理、人力資源、財務、市場營銷、國際報關(guān)、貨運代理、集裝箱運輸組織等單位。汽車運用技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景汽車產(chǎn)業(yè)已由過去機械工業(yè)中的一個小行業(yè)發(fā)展壯大為國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車后市場則隨著汽車消費結(jié)構(gòu)的變化和消費者消費理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬?，汽車維修行業(yè)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最大的一塊“奶酪”。目前，我國的汽車后市場還處于初期的調(diào)整和擴張階段。巨大的市場潛力和極快的增長速度，給商家和從業(yè)人員帶來了很好的市場機。近年來，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇和一系列產(chǎn)業(yè)政策促進推動下，中國整車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了 2009年的良好發(fā)展態(tài)勢并且邁上新臺階。2010年，中國汽車產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，占世界產(chǎn)銷量的比例繼續(xù)提高，進一步鞏固了世界第一大汽車產(chǎn)銷國的地位。 2011年，我國汽車市場實現(xiàn)了平穩(wěn)增長，汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛，再次刷新全球歷史紀錄，隨著人們經(jīng)濟收入的增加和生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為家庭的普遍消費品，未來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)續(xù)寫輝煌。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大。目前，我國汽車工業(yè)直接就業(yè)人員達到265萬，與間接就業(yè)人員比為1：11，帶動間接就業(yè)人員達3000多萬人，占全國就業(yè)人數(shù)的11.2%。此外私人購置轎車比例已經(jīng)超過80%，成為汽車消費的主體。汽車運用技術(shù)專業(yè)面向汽車后市場，隨著汽車普及化的加速，保有量的增長，造就人才需求量的旺盛。汽車技術(shù)的發(fā)展帶動了維修技術(shù)的發(fā)展，大量現(xiàn)代化電子設備及檢測儀器的使用，決定了汽車維修從業(yè)人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的基礎上，還必須掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。汽車維修行業(yè)對高技能人才產(chǎn)生了大量的需求，而那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的復合型人才最為緊缺。當前汽車維修從業(yè)人員技術(shù)、素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中、高等教育的不多，熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才則更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓的為11.7%，接受過管理經(jīng)營培訓的有9.3%，維修基礎培訓的有38.7%。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高問題同樣存在，亟需提高。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量，維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學習，就很難掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)，因此汽車運用技術(shù)專業(yè)必然有巨大的市場潛力和廣闊的就業(yè)前景。專業(yè)背景與市場預測：隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經(jīng)濟的快速發(fā)展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修、檢測行業(yè)市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備、維修工藝、維修技術(shù)、高科技含量的電子化檢測設備進入我國，傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)受到嚴重的沖擊，傳統(tǒng)的汽車維修工已不能勝任現(xiàn)代汽車的檢測、維修與保養(yǎng)工作。企業(yè)普遍反映缺乏這方面的人才，我院為適應汽車運用與維修發(fā)展的需要，于1999年開設了汽車運用維修專業(yè)。1、汽車制造與國際維修技師方向：培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車運用技術(shù)基本理論與數(shù)控實際加工操作能力以及汽車國際維修高級技術(shù)和應用人才。主要專業(yè)課程：機械制造基礎、汽車制造工藝、電工電子學、汽車計算機應用技術(shù)、數(shù)控機床、汽車電器設備、汽車專業(yè)英語、液壓與氣壓傳動、汽車構(gòu)造與維修、汽車使用性能與檢測、汽車保險與禮賠、汽車營銷技術(shù)、汽車環(huán)保技術(shù)、汽車技術(shù)經(jīng)濟資料檢索等。技術(shù)等級證書：大學計算機證書、英語等級證書、汽車修理等級證書、汽車駕駛證書、數(shù)控操作工等級證等。就業(yè)去向：大型汽車制造企業(yè)，大型汽車配件加工企業(yè)，汽車維修企業(yè),境外同類型企業(yè)。2、汽車商務方向：培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有汽車運用技術(shù)和汽車商務理論與實際操作技能，能從事汽車營銷，國際商務,國際售后服務等商務活動的高級技術(shù)應用人才。主要專業(yè)課程：汽車概論，汽車構(gòu)造，汽車材料，汽車使用性能與檢測，汽車車輛保險，汽車英語，商務法，財務會計，商品學，市場營銷，廣告與商品陳列技術(shù)，公共關(guān)系與商務禮儀，運輸倉儲管理，進出口通關(guān)業(yè)務等。技術(shù)等級證書：大學計算機等級證書，英語等級證書，物流管理職業(yè)資格證書，汽車駕駛證，報關(guān)資格證書，會計從業(yè)資格證。就業(yè)去向：大型國際公司，大型汽車制造公司，銷售公司，大型物流公司等。專升本情況：本專業(yè)畢業(yè)生，在校就讀期間可以參加學院組織的相關(guān)專業(yè)的本科自學考試，在獲得?？飘厴I(yè)證書的同時，獲得本科畢業(yè)證書。也可以在