25HzZYJ7檢修作業(yè)指導(dǎo)書

一、25HZ程序進(jìn)展檢修、整治的要求。適用范圍：車站與區(qū)間信號(hào)工崗位。作業(yè)內(nèi)容：登記?，F(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。送受端箱盒及引入線。軌道絕緣。各種接續(xù)線。5.檢修作業(yè)程序：階段步驟12天窗點(diǎn)前

工程登記

內(nèi)容、要求及標(biāo)準(zhǔn)在《運(yùn)統(tǒng)-46》上依據(jù)規(guī)定的登記格式進(jìn)展登記。作業(yè) 3

設(shè)置防護(hù) 防護(hù)。4天窗點(diǎn)中 1作業(yè)

現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系引接線

地點(diǎn)、設(shè)備編號(hào)及工作內(nèi)容。好，無(wú)雜草，箱盒無(wú)裂紋，不破損。不破皮，無(wú)老傷，螺母墊片齊全緊固，線頭不松動(dòng)，端子編號(hào)名牌清楚，箱內(nèi)干凈無(wú)異物，無(wú)廢孔。箱內(nèi)變壓器、限流電阻、防雷元件、斷路區(qū)段4.4Ω,非電化:道岔區(qū)段0.9Ω,無(wú)岔區(qū)段1.6Ω,在進(jìn)展軌道電路調(diào)整時(shí)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)變其阻值。熔絲容量符合要求，送端為2個(gè)1A、1個(gè)氧化，接觸良好，防雷元件齊全。鋼軌引接線固定良好，無(wú)混電可能，螺栓1/5，塞釘出頭無(wú)末根、廢邊、封頭良好。(6)各部清掃注油，加鎖完整。軌道絕緣各種接續(xù)線復(fù)查銷記天窗點(diǎn)后 1 作業(yè)

(1)檢查軌道絕緣〔槽型、軌端、膠注絕緣、(2)魚尾板螺栓外觀不松動(dòng)，道釘不碰夾板，無(wú)混電現(xiàn)象。接續(xù)線塞釘出頭，無(wú)末根，卷邊，封頭良平、緊、直。跳線涂油防護(hù)不銹蝕，斷股不超過(guò)1/5，20mm，卡釘不釘在鐵墊板下面。復(fù)查各部良好，作業(yè)工具、材料未遺漏。(2)在《運(yùn)統(tǒng)-46》按標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)展銷記。備缺點(diǎn)待修記錄本》上，并向工長(zhǎng)匯報(bào)。作聯(lián)系單》。作業(yè)安全留意事項(xiàng)：預(yù)想、措施有關(guān)內(nèi)容記載在相關(guān)卡控表內(nèi)。作業(yè)人員上崗時(shí)必需按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。D“Z”20防止車輛損害。嚴(yán)格執(zhí)行臨線來(lái)車，本線下道?！踩玳L(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等〕與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電局部，必需2m1m二、ZYJ72.適用范圍：車站與區(qū)間信號(hào)工崗位。作業(yè)內(nèi)容：豎切局部無(wú)肥邊，尖軌無(wú)離隙、翹頭、拱背。檢查安裝裝置有無(wú)損傷。檢查表示桿是否變形〔錯(cuò)位/張口，缺口有無(wú)變化。檢查設(shè)備有無(wú)外界干擾，檢查加鎖裝置是否良好。檢查箱盒是否有破損、漏水，防塵罩安裝良好。檢查根底無(wú)破損，粉飾良好。檢查外部螺栓是否松動(dòng)，開(kāi)口銷是否齊全、標(biāo)準(zhǔn)；引入管安裝良好。根底面、設(shè)備外部清掃、注油?；舶迩鍜?、涂油。扳動(dòng)試驗(yàn)。安裝裝置及各連接桿絕緣檢查。表示桿及轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與鎖閉桿、連接桿油潤(rùn)良好，無(wú)銹蝕。轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與鎖閉桿、連接桿在一條直線上，鎖閉桿與鎖框不別勁。鎖鉤鎖閉良好，不別勁。鎖鉤、鎖鉤連接軸、鎖閉桿及鎖閉鐵應(yīng)保持5.檢修作業(yè)程序：階段步驟1

工程

內(nèi)容、要求及標(biāo)準(zhǔn)岔運(yùn)用狀態(tài)。方法》文件要求，在天窗開(kāi)頭前40登記

格式和規(guī)定時(shí)間進(jìn)展登記。按規(guī)定申請(qǐng)手搖把。按《南昌鐵路局電務(wù)上道作業(yè)安全防護(hù)治理辦檢查道岔外部裝置

安裝 置。鎖閉裝置

防護(hù)。地點(diǎn)、道岔號(hào)碼及工作內(nèi)容。無(wú)老傷裂紋，螺栓緊固，防松措施良好。②安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)的兩根軌枕之間的撐鐵完好。良好。上，鎖閉桿與鎖框不別勁。③鎖鉤鎖閉狀態(tài)良好，第一牽引點(diǎn)鎖閉量不小道岔第一、二、三、四牽引點(diǎn)，心軌第一牽引點(diǎn)不小于35mm，尖軌第五、六牽引點(diǎn)及心軌20m；鎖鉤與鎖閉框〔含斥離軌。鎖閉框兩側(cè)導(dǎo)向銷應(yīng)有效插入鎖閉桿兩側(cè)的導(dǎo)向槽內(nèi)，不得脫落。④鎖鉤在橫向軸上活動(dòng)良好。穿越軌距離20mm。1～3mm。⑦絕緣件狀態(tài)良好。(3)轉(zhuǎn)無(wú)脫落。②油路無(wú)滲漏，油管防護(hù)設(shè)施齊全、完好。③防護(hù)罩及各部無(wú)缺損，加鎖裝置良好，標(biāo)記轍機(jī)清楚。④轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿兩片吻合平順，不張口。⑤表示連接桿上下不磨卡。⑥各部螺栓作用良好，不失效。①道岔密貼狀況良好。②表示桿缺口達(dá)標(biāo)。

(4)道岔定、反位狀態(tài)檢查

③根本軌無(wú)肥邊、橫移。④尖軌、心軌、翼軌無(wú)肥邊、翹頭、弓背或其10mm。1mm。續(xù)失效。雜草。箱(蓋)無(wú)裂紋，不破損。引入管完好，不懸空，兩端無(wú)脫落。絲扣上的污物、灰塵和油垢。石、異物，無(wú)卡阻。尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作狀況，無(wú)卡阻，尖軌無(wú)反1 查天窗 (1)遮點(diǎn)中 斷器作業(yè)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi) 部2〔含(2)電SH6〕檢機(jī)、油修泵組(3)液路系統(tǒng)

彈。測(cè)試，并將數(shù)據(jù)記錄在測(cè)試表格中。動(dòng)作壓力范圍內(nèi)。①接點(diǎn)接觸良好，接觸深度不小于4mm，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路，且斷開(kāi)距離不小于2mm。頭不松動(dòng)，開(kāi)口銷齊全。①電機(jī)、油泵間聯(lián)軸器協(xié)作良好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)卡阻，別勁，無(wú)過(guò)大噪聲。②配線無(wú)斷股，不磨卡，線頭無(wú)松動(dòng)。③各部螺栓作用良好，不失效。各接頭局部無(wú)漏泄。②油箱內(nèi)油位應(yīng)在油標(biāo)上、下限之間。點(diǎn)組

③溢流閥密封螺母及其并帽緊固良好。④各部螺栓作用良好，不失效。動(dòng)，并帽緊固。②動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其搖擺量不大于2mm，動(dòng)接3mm間隙。③拉簧作用良好，無(wú)銹蝕。④開(kāi)口銷齊全，作用良好。⑤接點(diǎn)深度調(diào)整螺母不松動(dòng)。⑥活動(dòng)局部動(dòng)作敏捷，油潤(rùn)良好。⑦滾輪在動(dòng)作板上應(yīng)滾動(dòng)敏捷，落下時(shí)滾輪與動(dòng)作板底部不受力，并與動(dòng)作板斜面有0.5mm以上間隙。3 1 復(fù)查。天窗 2 注油

表①ZYJ72±0.5mm,SH6示桿與4±1.5mm。擠脫器 ②擠脫器鉛封完整，螺栓緊固。③①轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)防塵、防水良好。清②機(jī)內(nèi)清掃、整理線卡。掃、注③電機(jī)慣性輪適量注油。油 與滑輪間及鎖閉柱〔檢查柱〕保持油潤(rùn)。蓋上轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋并加鎖。作業(yè)完畢。-46》上依據(jù)路局公布的登記格式進(jìn)展銷記。工具、材料未遺漏。刷涂機(jī)油。動(dòng)作桿、表示桿油氈適當(dāng)注油。點(diǎn)后 (3)滑床板清掃、涂油。作業(yè)手搖把 交回手搖把，并加封銷記。覺(jué)察一時(shí)不能抑制的設(shè)備缺點(diǎn)記錄在《設(shè)備缺問(wèn)題處理 點(diǎn)待修記錄本》上，并向工長(zhǎng)匯報(bào)。對(duì)結(jié)合部注：遇特別狀況不能在天窗點(diǎn)前完成的工作內(nèi)容，可調(diào)整到天窗點(diǎn)后完成。作業(yè)安全留意事項(xiàng)：駐站防護(hù)員上崗時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)員臂章，嚴(yán)禁從事與防護(hù)無(wú)關(guān)的其他工報(bào)列車運(yùn)行狀況，確保作業(yè)人員途中安全。〔三預(yù)報(bào)行狀況。6.3.〔高音喇叭〔大型施工時(shí)用、防護(hù)記錄本等，并與駐站防護(hù)員試驗(yàn)通信聯(lián)絡(luò)工具良好，確保通信暢通。室外作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，帶齊防護(hù)用具〔小、口留意列車運(yùn)行；在線路上行走或作業(yè)時(shí)，應(yīng)不斷前后了望；在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)迎著列車運(yùn)行方向行走；制止在鄰線和兩線中間躲避列車。下道避車通知