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駕駛員安全教育1根據(jù)公司的要求,我們每個司機(jī)要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》,我想,因?yàn)槲业奈幕瘯讲桓?,與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。我是一名老司機(jī)了,2000年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點(diǎn)沒有安全感,因?yàn)楫?dāng)時車速有點(diǎn)快,這時我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。二、小心心細(xì),心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準(zhǔn)確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點(diǎn)保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。六、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。七、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。九、選擇了司機(jī)的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。駕駛員安全教育2做為一名客運(yùn)司機(jī),保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,與許多老師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要?!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了司機(jī)對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的司機(jī),一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的司機(jī)。說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相對而言,機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了司機(jī)自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時,許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,司機(jī)本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為司機(jī),他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時候,忽視了其他人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時,減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名司機(jī)員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有司機(jī)一生追求的境界。學(xué)習(xí)其他人的經(jīng)驗(yàn),對于一名司機(jī)來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每天下班后,在放松的同時,把自己一天的`經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全司機(jī),為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。駕駛員安全教育3為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際,決定開展XX年度交通安全知識培訓(xùn)專項(xiàng)工作。一、指導(dǎo)思想堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn),集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作,進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護(hù)公司各種工作的正常秩開展,保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識。二、具體計劃內(nèi)容(2)每日利用早檢期間,針對每位駕駛員情況,與駕駛員進(jìn)行面對面口頭教育。(3)每月必須組織一次安全例會,主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級交通安全指導(dǎo)精神,及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識,并針對本單位具體實(shí)際情況,落實(shí)布置安全措施。(安全學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度,保證所有駕駛員都要參加安全教育會議,對于值班駕駛員第二天進(jìn)行補(bǔ)充教育學(xué)習(xí))(4)節(jié)假日前要組織重點(diǎn)教育,進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。必要時要收看交通安全錄像和聘請運(yùn)管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。(5)定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識教育,聽取駕駛?cè)藛T對安全行車工作的建議,必要時進(jìn)行試卷考核,并存檔作為安全獎勵的依據(jù)之一?;窗彩泄粰C(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,成立于XX年,占地面積一萬多平方,位于美麗的京杭大運(yùn)河南,東鄰市主干道淮海南路,北鄰柯山大道,交通十分便利。常年培訓(xùn)城市公交車(a3證),大貨車(b2證),小型車(c1證),提供外地學(xué)員住所,提供食堂就餐,隨到隨學(xué),包教包會。公交機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校自成立以來,堅持質(zhì)量第一、方便群眾,服務(wù)社會的宗旨,集教學(xué),科研,培訓(xùn)為一體,是淮安市唯一培訓(xùn)城市公交大客駕駛員的學(xué)校。師資力量雄厚,擁有齊全的教學(xué)設(shè)備和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),本著為城市現(xiàn)代化交通做貢獻(xiàn),為社會和公交公司培養(yǎng)合格駕駛員為目的,公交機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已向社會培養(yǎng)出數(shù)萬名c1證駕駛員,向公交公司輸送a3證駕駛員500余人,頂崗就業(yè)達(dá)500多人。凡在我??既3證的學(xué)員,保質(zhì)保量輸送到公交公司錄用就業(yè),歡迎廣大學(xué)員前來報名。駕駛員安全教育4各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們:你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺,更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機(jī)會,表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全行車的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福萬年長。滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險,隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規(guī)則和交警是用來維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個時刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,誰不想圖個方便,誰不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個人,不管是行人還是司機(jī),誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰,因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外,但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。作為一個駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不搶一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻?;楹蟮纳?,小兩口非常恩愛,不久又添了一個可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個很不好的習(xí)慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我?!背Q缘溃洪L在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個悲痛、凄慘的場面,誰見了誰落淚??蓽I水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭,使人寢食難安,很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如然而,一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟(jì)于事,這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡雹思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。司機(jī)師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們該醒醒了,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個兒子,更是一個丈夫,一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個完整幸福的家庭,請放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時時重視,事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時一刻里。安全意識的樹立、行動的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對于聰明的人,他會以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全,請將心里的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴,讓幸福萬年長!我的演講完了,謝謝大家!駕駛員安全教育5為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際,決定開展XX年度交通安全知識培訓(xùn)專項(xiàng)工作。一、指導(dǎo)思想堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn),集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作,進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護(hù)能力,預(yù)防和減少涉
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