青島港前灣港區(qū)某期泊位道路工程監(jiān)理細(xì)則

青島港前灣港區(qū)X期工程1—4＃泊泊位道路工程程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理單位：山東東省XX工程監(jiān)理咨咨詢公司青島港前灣X期期陸域項(xiàng)目部部編制人：審核人：編制日期：20008年2月27日監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則目錄一、工程概況……………………2二、監(jiān)理范圍和和目標(biāo)…………………31、監(jiān)理范圍……………………32、質(zhì)量目標(biāo)………………………33、進(jìn)度目標(biāo)……………………34、費(fèi)用目標(biāo)……………………35、HSE目標(biāo)標(biāo)…………………36、文明施工目目標(biāo)………………3三、監(jiān)理工作依依據(jù)………………4四、監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容…………………51、質(zhì)量控制措措施…………………52、進(jìn)度控制措措施………………213、費(fèi)用控制措措施………………………2334、HSE控制制措施………………………2335、文明施工控控制措施………………………24工程概況工程分項(xiàng)名稱：：青島港前灣港區(qū)區(qū)X期工程1—4＃泊位道路路工程。工程地點(diǎn)：青島市黃島區(qū)前前灣港XX區(qū)。工程參建單位：：建設(shè)單位：青島島X（集團(tuán)）有有限公司勘察單位:核工工業(yè)青島XX工程勘察院院設(shè)計(jì)單位：中交交XX規(guī)劃設(shè)計(jì)院院有限公司監(jiān)理單位:山東東省XX工程監(jiān)理咨咨詢公司施工單位：青島島XXX工程公司分項(xiàng)工程規(guī)模：：本工程經(jīng)緯路總總面積2058228.19mm2;后軌道梁后后側(cè)道路面積積250800m2;箱間道路面面積1528225.15m2。工程特點(diǎn)：工程內(nèi)容多，量量大，工程質(zhì)質(zhì)量要求高，多多處施工單位位在同一施工工現(xiàn)場(chǎng)施工，場(chǎng)場(chǎng)地狹小，工工期緊，施工工難度較大，需需合理組織協(xié)協(xié)調(diào)不同施工工。且該區(qū)地地下水位較高高，需加強(qiáng)排排水，確保工工程的順利進(jìn)進(jìn)行。工程工期：2008年3月月1日——2008年12月31日。監(jiān)理范圍和目標(biāo)標(biāo)：監(jiān)理范圍：二灰碎石、混凝凝土、水穩(wěn)砂砂、土工格柵柵、粗粒式密密級(jí)配瀝青混混凝土、中粒粒式密級(jí)配瀝瀝青混凝土、瀝瀝青瑪蹄脂碎碎石、鋼筋、拉拉力桿、傳力力桿等原材的的檢驗(yàn)；各基基層、面層的的壓實(shí)度、平平整度、厚度度的檢驗(yàn)；定定位放線、標(biāo)標(biāo)高的復(fù)核等等。質(zhì)量目標(biāo)：本工程的施工質(zhì)質(zhì)量等級(jí)按《港港口工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)進(jìn)行控制，并并達(dá)到優(yōu)良。業(yè)內(nèi)資料及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確，符合規(guī)規(guī)定要求。進(jìn)度目標(biāo)：開工日期20008年3月1日,竣工日期20008年12月31日。費(fèi)用目標(biāo)：工程費(fèi)用控制在在該分項(xiàng)工程程的預(yù)算之內(nèi)內(nèi)。HSE目標(biāo)：健康（H）目標(biāo)標(biāo)：無(wú)疾病傳傳播、無(wú)輻射射損害人員健健康。安全（S）目標(biāo)標(biāo)：杜絕重大大傷亡、火災(zāi)災(zāi)事故、重大大施工安全事事故。環(huán)境（E）目標(biāo)標(biāo)：控制施工工造成揚(yáng)塵污污染預(yù)防措施施落實(shí)率達(dá)到到100％，建建筑生活垃圾圾處理排放達(dá)達(dá)標(biāo)100％。文明施工目標(biāo)：：施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、標(biāo)標(biāo)識(shí)規(guī)范，物物料堆放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)整齊、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施科學(xué)管管理、環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生整潔、施施工人員作業(yè)業(yè)文明，達(dá)到到青島港文明明施工標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工作依據(jù)：：中交XX規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)院有限公公司提供的設(shè)設(shè)計(jì)圖紙。經(jīng)審查批準(zhǔn)的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及其他技術(shù)術(shù)文件。施工圖設(shè)計(jì)變更更、修改資料料。業(yè)主、設(shè)計(jì)單位位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)和承包人在在工程實(shí)施過(guò)過(guò)程中有關(guān)的的會(huì)議紀(jì)要和和經(jīng)確認(rèn)的其其他文字記載載?！豆こ虦y(cè)量規(guī)范范》GB500026-933《水運(yùn)工程施工工監(jiān)理規(guī)范》《水運(yùn)工程混凝凝土施工規(guī)范范》JTJ2668-96《水運(yùn)工程混凝凝土質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)》JTJ2669-96《建筑地基基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范》GB502202-20002《港口工程地基基規(guī)范》JTJ2550-98《港口工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ2221-98《港口道路、堆堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)計(jì)與施工規(guī)范范》JTJ2996-96《港口工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》局部修修訂《港務(wù)工程安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程》《建筑安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)規(guī)定》建設(shè)部部令1991年第13號(hào)《建設(shè)工程施工工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)規(guī)定》建設(shè)部部令1991年第15號(hào)《建設(shè)工程施工工用電安全規(guī)規(guī)范》GB501194-933《山東省環(huán)境保保護(hù)條例》1996年通過(guò)《青島市防治城城市揚(yáng)塵污染染管理規(guī)定》2002年政府令第143號(hào)建港指揮部施工工現(xiàn)場(chǎng)管理有有關(guān)規(guī)定其他相關(guān)的法律律、法規(guī)及工工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。監(jiān)理工作內(nèi)容=1\*GB4㈠質(zhì)量控制措措施：1、審批承包商商開工前提交交的該分項(xiàng)工工程的施工方方案。2、審核承包商商用于本工程程的機(jī)械設(shè)備備、人員是否否能夠滿足該該項(xiàng)工程要求求。3、經(jīng)專業(yè)監(jiān)理理工程師審查查，具備開工工條件時(shí)報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目總監(jiān)，由由總監(jiān)理工程程師簽發(fā)《工工程開工報(bào)審審表》，并報(bào)報(bào)業(yè)主備案。4、質(zhì)量控制點(diǎn)點(diǎn)（1）測(cè)量放線線控制按照施工設(shè)計(jì)圖圖紙用全站儀儀對(duì)施工單位位的測(cè)量放線線進(jìn)行復(fù)核，并并隨時(shí)用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀復(fù)核其標(biāo)標(biāo)高。承包商填寫《施施工測(cè)量放線線報(bào)審表》，將將施工測(cè)量方方案、專職測(cè)測(cè)量人員的崗崗位證書及測(cè)測(cè)量設(shè)備的鑒鑒定證書報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)審批認(rèn)可；；承包商對(duì)業(yè)主給給出的基線、基基點(diǎn)進(jìn)行校核核復(fù)測(cè)，在施施工場(chǎng)地設(shè)置置控制網(wǎng)后，填填寫《施工測(cè)測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)驗(yàn)申請(qǐng)表》并并附上相應(yīng)的的依據(jù)資料及及測(cè)量放線成成果表報(bào)項(xiàng)目目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審審核查驗(yàn)。（2）進(jìn)場(chǎng)原原材料進(jìn)場(chǎng)的二灰碎石石、混凝土、水水穩(wěn)砂、土工工格柵、粗粒粒式密級(jí)配瀝瀝青混凝土、中中粒式密級(jí)配配瀝青混凝土土、瀝青瑪蹄蹄脂碎石、鋼鋼筋、拉力桿桿、傳力桿等等材料必須具具備出場(chǎng)合格格證，鋼筋取取樣時(shí)需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師或或監(jiān)理員見(jiàn)證證、送檢；監(jiān)監(jiān)理工程師要要認(rèn)真檢查混混凝土混合料料的材料、級(jí)級(jí)配等設(shè)計(jì)混混合料配合比比，嚴(yán)格審批批混合料的級(jí)級(jí)配，瀝青的的含量，拌合合溫度、流值值、馬歇爾試試件的容重，孔孔隙率等書面面資料。不經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)不得得使用。如檢檢驗(yàn)不合格，立立即清除出場(chǎng)場(chǎng)，以避免與與合格品混淆淆。鋼筋按照同一規(guī)規(guī)格、同一爐爐號(hào)60噸為一批（不不足60噸按60噸計(jì)）進(jìn)行行送檢。審批承包商擬用用于本項(xiàng)工程程的原材料：：二灰碎石、混混凝土、水穩(wěn)穩(wěn)砂、土工格格柵、粗粒式式密級(jí)配瀝青青混凝土、中中粒式密級(jí)配配瀝青混凝土土、瀝青瑪蹄蹄脂碎石、鋼鋼筋、拉力桿桿、傳力桿等等材料的質(zhì)保保書及檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告單。（3）瀝青混合合料的檢驗(yàn)：：配料時(shí)要求嚴(yán)格格按照配料單單拌制，嚴(yán)格格控制各種礦礦料和瀝青的的用量。監(jiān)理工程師要求求嚴(yán)格控制材材料和瀝青的的加熱溫度。拌合后的瀝青混混合料要求均均勻一致，無(wú)無(wú)花白，無(wú)粗粗細(xì)料分離和和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)現(xiàn)象。監(jiān)理工程師要求求按照規(guī)范要要求對(duì)瀝青混混合料的性能能、礦料級(jí)配配組成和瀝青青用量進(jìn)行抽抽檢。瀝青在運(yùn)輸過(guò)程程中要有覆蓋蓋措施，運(yùn)至至攤鋪地點(diǎn)的的溫度不低于于140度（4）模板制作作及安裝本工程模板采用用定型組合鋼鋼模板，支撐撐采用鋼支撐撐和對(duì)拉螺栓栓及各種管卡卡固定。模板板安裝位置應(yīng)應(yīng)正確并具有有足夠的強(qiáng)度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，能可可靠的承受澆澆注混凝土?xí)r時(shí)的自重和側(cè)側(cè)壓力以及在在施工過(guò)程中中所產(chǎn)生的荷荷載，模板的的接縫應(yīng)當(dāng)嚴(yán)嚴(yán)密不得漏漿漿。模板與混混凝土的接觸觸面應(yīng)涂刷非非油類隔離劑劑，涂刷隔離離劑時(shí)嚴(yán)禁將將隔離劑沾污污鋼筋與混凝凝土接茬處。在模板安裝和澆澆注混凝土?xí)r時(shí)應(yīng)對(duì)模板和和支架進(jìn)行觀觀察和維護(hù)。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情情況時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)采取措施進(jìn)進(jìn)行加固處理理。拆除支撐和定型型組合鋼模板板時(shí)應(yīng)當(dāng)按順順序逐根逐塊塊拆除，不準(zhǔn)準(zhǔn)大面積撬落落。防止傷人人和損壞模板板。模板拆下后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行清理保養(yǎng)養(yǎng)并整齊堆放放到指定地點(diǎn)點(diǎn)，以備日后后再用。模板制作及安裝裝允許偏差見(jiàn)見(jiàn)表四、表五五。模板制作允許偏偏差檢驗(yàn)數(shù)量量和方法（表表四）序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度、寬度±2每塊模板（逐件件檢查）4用鋼尺量2表面平整度21用2米靠尺和塞塞尺量，取大大值現(xiàn)澆砼模板安裝裝允許偏差檢檢驗(yàn)數(shù)量和方方法（表五）序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面對(duì)角線25每個(gè)構(gòu)件（逐件檢查）1用鋼尺量2全高豎向傾斜3H/100001用經(jīng)緯儀或吊線線和鋼尺量3側(cè)向彎曲矢高L/1000且且不大于251拉線用鋼尺量，取取大值4預(yù)埋件、預(yù)留孔孔位置10每個(gè)預(yù)埋件1用鋼尺量（5）混凝土工工程混凝土配合比、混混凝土塌落度度和含氣量、混混凝土入模溫溫度（冬季）、澆澆注分層厚度度、混凝土振振搗、混凝土土養(yǎng)護(hù)等都要要滿足規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求。本工程混凝土采采用青島港內(nèi)內(nèi)混凝土攪拌拌站提供的商商品混凝土并并用泵送。澆注混凝土前進(jìn)進(jìn)行檢查：對(duì)對(duì)模板及其支支架鋼筋和預(yù)預(yù)埋件必須進(jìn)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)模板內(nèi)的雜雜物和鋼筋上上的油污等應(yīng)應(yīng)清理干凈對(duì)對(duì)模板的縫隙隙和空洞應(yīng)予予堵嚴(yán)。在澆澆注前監(jiān)理工工程師要對(duì)鋼鋼筋、模板、預(yù)預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，無(wú)誤后后方可澆注混混凝土?；炷翝沧⒁址謱舆M(jìn)行，下下部混凝土澆澆注完后先停停一段時(shí)間，待待混凝土初步步沉實(shí)有一定定強(qiáng)度且初凝凝前再澆注上上部結(jié)構(gòu)混凝凝土，并根據(jù)據(jù)澆注時(shí)的情情況調(diào)整上部部混凝土的澆澆注速度?；炷翝沧⒄駬v搗采用插入式式振動(dòng)器進(jìn)行行振搗，避免免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等，每澆注深30cm左右一層混凝土?xí)r振搗一層，振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度不大于50mm?；炷琳駬v時(shí)要做到“直上直下，快插慢拔”，每一插點(diǎn)振搗時(shí)間不宜過(guò)短，也不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為10—30秒為宜。以混凝土表面不再沉陷且無(wú)氣泡排除為準(zhǔn)?；炷猎跐沧⑦^(guò)程中浮漿要隨時(shí)排到模板外清走，防止浮漿積聚在頂面出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，影響混凝土強(qiáng)度。混凝土澆注完，初凝前對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)整，保證其位置正確。按照規(guī)范規(guī)定每每段軌道梁預(yù)預(yù)留混凝土試試塊兩組。混混凝土試塊拆拆模后及時(shí)送送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行行標(biāo)養(yǎng)。試塊塊要求按組表表明編號(hào)、部部位、混凝土土編號(hào)及施工工日期等。（6）混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混混凝土養(yǎng)護(hù)方方式采用覆蓋蓋塑料薄膜或或土工布等養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。在施工工12小時(shí)后開始始進(jìn)行適量灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少少于7天。（7）回填土土拆模模后監(jiān)理工程程師進(jìn)行隱蔽蔽工程驗(yàn)收，合合格后方可馬馬上回填，回回填分層進(jìn)行行，并夯打密密實(shí)?；靥钔镣林胁辉试S含含有直徑大于于100mm的土塊或塊塊石。（8）冬季施工工控制措施：：當(dāng)室外平平均氣溫連續(xù)續(xù)5天穩(wěn)定低于5攝氏度時(shí)，要要求施工單位位采取氣溫突突然下降的防防凍措施：溝槽開挖要采取取保暖措施施施工，防止基基槽受凍，如如果基槽完畢畢至地基與基基礎(chǔ)施工之間間有間歇時(shí)間間，應(yīng)該在基基底標(biāo)高以上上預(yù)留適當(dāng)厚厚度的松土或或其他保溫材材料覆蓋?；刍靥顣r(shí)，管管溝底至管頂頂0.5m范圍內(nèi)不得得用含有凍土土塊的土回填填，回填工作作應(yīng)該連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，防止基基土或已經(jīng)回回填土層受凍凍。冬季澆注混凝土土要求按規(guī)定定對(duì)原材料進(jìn)進(jìn)行加熱，并并摻加防凍劑劑，保證混凝凝土的出機(jī)溫溫度不低于10攝氏度，入入模溫度不低低于5攝氏度，在在運(yùn)輸過(guò)程中中防止混凝土土熱量散失和和凍結(jié)?；炷潦┕ぶ幸訌?qiáng)各工序序之間的緊密密銜接，縮短短工序間隔時(shí)時(shí)間，減少熱熱量損失；混混凝土澆注前前清除模板內(nèi)內(nèi)和鋼筋上的的冰雪。混凝土澆注后及及時(shí)用保溫材材料進(jìn)行覆蓋蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少于于28天。（9）雨季施施工控制措施施：雨季施工要堅(jiān)持持“預(yù)防為主，防防排結(jié)合”的方針，必必要時(shí)在施工工場(chǎng)地內(nèi)建立立臨時(shí)排水系系統(tǒng)，并保證證水流暢通?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的道路根根據(jù)需要加鋪鋪防滑材料，保保證道路暢通通。要密切關(guān)注天氣氣變化，每天天堅(jiān)持收聽(tīng)、收收看天氣預(yù)報(bào)報(bào)，根據(jù)天氣氣情況安排施施工生產(chǎn)，因因雨天施工質(zhì)質(zhì)量不易保證證，原則上不不在雨天施工工。對(duì)于天氣的突然然變化，要備備好防風(fēng)、防防雨材料，并并在施工過(guò)程程中做好防雨雨、排水的臨臨時(shí)設(shè)施，保保證成品不受受損傷，正在在施工的項(xiàng)目目質(zhì)量不受影影響。做好原材料的防防雨保護(hù)，遇遇水易變質(zhì)材材料應(yīng)該存放放在高處，且且周圍排水暢暢通，應(yīng)存放放在倉(cāng)庫(kù)或進(jìn)進(jìn)行有效覆蓋蓋，防治雨淋淋和水泡。溝槽開挖，工作作面不宜過(guò)大大，應(yīng)該分段段流水施工，施施工完畢后，監(jiān)監(jiān)理工程師要要及時(shí)驗(yàn)收，合合格后再盡快快回填。混凝土澆注應(yīng)該該避免在雨天天施工，如果果遇到下雨天天氣，必須采采取有效的覆覆蓋措施，在在棚下澆注，防防治雨淋，影影響混凝土質(zhì)質(zhì)量。不得在雨天進(jìn)行行溝槽開挖和和土方回填施施工。5、施工過(guò)程質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)：碼頭前沿兩軌間間道路：換填及整平對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)局部區(qū)區(qū)域松軟、淤淤泥含量過(guò)大大的需將淤泥泥挖除，換填填風(fēng)化砂?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程程師要檢查風(fēng)風(fēng)化砂的質(zhì)量量。換填后要要用壓路機(jī)或或小型機(jī)械夯夯、人工夯錘錘進(jìn)行夯實(shí)，碾碾壓要密實(shí)，達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求。，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格后方可可進(jìn)入下一道道工序施工。攤鋪二灰碎石基基層及水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層：監(jiān)理工程師要對(duì)對(duì)二灰碎石及及水泥穩(wěn)定砂砂礫料的配合合比等進(jìn)行檢檢查，在攪拌拌過(guò)程中要攪攪拌均勻，含含水量符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪時(shí)時(shí)采用人工配配合挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪，攪攪拌及攤鋪時(shí)時(shí)應(yīng)盡量搞好好清潔生產(chǎn)，時(shí)時(shí)常進(jìn)行灑水水處理，避免免灰塵污染，并并應(yīng)注意避免免多種機(jī)械在在小范圍同時(shí)時(shí)進(jìn)行作業(yè)。整平碾壓：整平碾壓應(yīng)平整整密實(shí)，中型型壓路機(jī)駛過(guò)過(guò)無(wú)明顯輪跡跡，碾壓后無(wú)無(wú)松散、起皮皮、龜裂等現(xiàn)現(xiàn)象，施工茬茬平整，潮濕濕養(yǎng)護(hù)符合要要求。整平碾碾壓后監(jiān)理工工程師見(jiàn)證密密實(shí)度試驗(yàn)，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求，經(jīng)監(jiān)理工工程師同意后后方可進(jìn)入下下一道工序。厚度、標(biāo)高、平平整度等允許許偏差應(yīng)符合合下表規(guī)定：：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平整度15每處（每50米為一處）1用兩米靠尺和塞尺量2厚度＋0，－201挖空用鋼尺量3標(biāo)高＋5，－151用水準(zhǔn)儀測(cè)支設(shè)胎膜：施工時(shí)要根據(jù)路路面高程及路路面坡度從路路中心向路兩兩側(cè)支設(shè)胎膜膜，監(jiān)理工程程師要嚴(yán)格檢檢查其軸線、標(biāo)標(biāo)高等偏差是是否符合規(guī)范范要求。澆注混凝土：在澆注混凝土前前監(jiān)理工程師師要對(duì)模板、支支架、鋼筋和和預(yù)埋件的位位置進(jìn)行檢查查，模板內(nèi)的的木屑、泥水水和鋼筋預(yù)埋埋件上的灰漿漿、油污清除除干凈。混凝凝土澆注最大大跨幅不能超超過(guò)30米。混凝土澆注時(shí)應(yīng)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行行，如因故中中斷，其允許許間歇時(shí)間應(yīng)應(yīng)該根據(jù)混凝凝土硬化速度度和振搗能力力經(jīng)試驗(yàn)確定定，振搗器在在每一位置振振搗的持續(xù)時(shí)時(shí)間應(yīng)該以混混凝土拌合物物停止下沉為為準(zhǔn)，不宜過(guò)過(guò)振。找平時(shí)，填補(bǔ)板板面應(yīng)該選用用碎石較細(xì)的的混凝土拌合合物，嚴(yán)禁用用純砂漿填補(bǔ)補(bǔ)找平。做面時(shí)嚴(yán)禁禁在混凝土板板面上灑水或或?yàn)⑺喾?。抹抹面后沿橫坡坡和排水方向向拉毛，拉毛毛深度應(yīng)該為為1—2mm。拉力桿和傳傳力桿的安放放要求按照設(shè)設(shè)計(jì)要求施工工，監(jiān)理工程程師要求嚴(yán)格格進(jìn)行檢查。固固定后的傳力力桿必須平行行于板面的中中心線，其偏偏差不得大于于50mm，傳力桿、拉拉力桿應(yīng)該根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求在指定位置置涂抹瀝青漆漆。根據(jù)港口工程試試件取樣規(guī)定定，每200m3取一組做試試塊送質(zhì)監(jiān)站站做試驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師師要控制好混混凝土塌落度度，盡可能小小一些?；炷翝沧⒃试S許偏差應(yīng)符合合下表規(guī)定：：項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1厚度20，－5每處（每伸縮縫為一一處）1施工過(guò)程中用鋼尺量2寬度±20每處（每20米為一一處）1用鋼尺量3標(biāo)高±10每處（每20米為一一處）3用水準(zhǔn)儀檢查中線和邊線4平整度52用2米靠尺和塞塞尺垂直兩方方向5相鄰板塊高差縱向3每處（每20米為一一處）1用2米靠尺和塞塞尺量，取最大值橫向3每處（每伸縮縫為一一處）16分割線順直縱向15每處（每20米為一一處）1拉20米線用鋼鋼尺量取最大值橫向10每處（每伸縮縫為一一處）1混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土澆注完畢畢后應(yīng)該及時(shí)時(shí)加以覆蓋，結(jié)結(jié)硬后保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，采用無(wú)無(wú)紡?fù)凉げ荚谠诨炷两K凝凝后覆蓋與混混凝土表面，均均勻?yàn)⑺?，保保持潮濕狀態(tài)態(tài)，當(dāng)日平均均氣溫低于＋＋5℃時(shí)，不宜灑灑水養(yǎng)護(hù)，混混凝土強(qiáng)度未未達(dá)到2.5MPPa之前（可視視為24小時(shí)左右），人人不得在已澆澆注的結(jié)構(gòu)上上行走、運(yùn)送送工具或架設(shè)設(shè)上層結(jié)構(gòu)的的支撐和模板板。切縫切縫的時(shí)間以混混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到6—10MPa時(shí)為宜，確確切的切縫時(shí)時(shí)間應(yīng)該在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定，切縫縫深度6—8cm，切縫后瀝瀝青灌縫，縱縱橫縫均切割割，灌注瀝青青前要設(shè)專人人檢查切割深深度，深度合合格后方能灌灌注瀝青。進(jìn)出港大門處；；經(jīng)、緯道路路；箱間行車車通道：換填：對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)局局部松軟，淤淤泥含量過(guò)大大的區(qū)域要求求將淤泥挖除除外運(yùn)，并換換填風(fēng)化砂。整平碾壓：在換填后，對(duì)于于大面積的區(qū)區(qū)域要用壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓，對(duì)于小面面積不能用壓壓路機(jī)碾壓的的采用小型機(jī)機(jī)械夯或人工工夯錘進(jìn)行夯夯實(shí)，碾壓應(yīng)應(yīng)密實(shí)，符合合設(shè)計(jì)與規(guī)范范要求。攤鋪二灰碎石基基層及水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層：監(jiān)理工程師要審審查二灰碎石石及水泥砂礫礫料的配合比比，要符合規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)要要求。攪拌要要均勻，含水水量符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，攤鋪時(shí)采采用人工配合合挖掘機(jī)進(jìn)行行攤鋪，攪拌拌及攤鋪時(shí)要要盡量搞好清清潔生產(chǎn)，時(shí)時(shí)常進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù)，避免免灰塵污染。路基第一層水穩(wěn)穩(wěn)砂壓實(shí)完畢畢后，施工單單位要進(jìn)行密密實(shí)度試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格后，要要將報(bào)驗(yàn)表附附上密實(shí)度試試驗(yàn)報(bào)告上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可后后方可進(jìn)入下下一道工序。先先鋪設(shè)土工格格柵，將土工工格柵的一端端用U型釘固定在在路基上，再再將格柵縱向向拉緊并分段段固定，梁塊塊格柵之間縱縱向接頭搭接接距離不小于于20cm，橫向搭接接距離不小于于15cm，鋪設(shè)完畢畢后進(jìn)行第二二層水泥穩(wěn)定定砂的施工?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員員要求嚴(yán)格控控制車輛在土土工格柵上行行駛，嚴(yán)禁車車輛在格柵層層上急轉(zhuǎn)向、急急剎車和傾倒倒混合腳料，以以防對(duì)格柵造造成損傷和破破壞。整平碾壓：整平平碾壓要平整整密實(shí)，中型型壓路機(jī)駛過(guò)過(guò)無(wú)明顯輪跡跡，碾壓后無(wú)無(wú)松散、起皮皮、龜裂等現(xiàn)現(xiàn)象，施工茬茬要平整，潮潮濕養(yǎng)護(hù)要符符合規(guī)范要求求。在整平碾碾壓后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理人員要旁旁站施工單位位的密實(shí)度試試驗(yàn)，監(jiān)理工工程師要抽檢檢其密實(shí)度，監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后，方方可將納入下下一道工序。其其厚度、標(biāo)高高、平整度等等方面的允許許偏差應(yīng)該符符合下表規(guī)定定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平整度15每處（每50米為一處）1用兩米靠尺和塞尺量2厚度＋0，－201挖空用鋼尺量3標(biāo)高＋5，－151用水準(zhǔn)儀測(cè)瀝青混合料的攤攤鋪：監(jiān)理工程師要檢檢查瀝青拌和和站的生產(chǎn)能能力，避免出出現(xiàn)攤鋪機(jī)等等料的現(xiàn)象。并并檢查其松鋪鋪厚度能否滿滿足要求。瀝青混合料采用用瀝青攤鋪機(jī)機(jī)全路幅依次次攤鋪。在攤鋪瀝青混凝凝土前監(jiān)理工工程師要對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高進(jìn)行行復(fù)核。在攤攤鋪前要將下下承層用人工工配合空壓機(jī)機(jī)清掃干凈，北北土塊污染的的下承層要用用水沖刷干凈凈，用鋼絲控控制好其平整整度和高程。監(jiān)理工程師要控控制好瀝青混混合料的攤鋪鋪溫度，不能能低于140攝氏度，當(dāng)當(dāng)天氣氣溫低低于10攝氏度時(shí)不不宜施工，當(dāng)當(dāng)氣溫在15攝氏度以下下要控制好瀝瀝青混合料的的最大運(yùn)距。在攤鋪時(shí)應(yīng)該檢檢查攤鋪機(jī)的的刮平板寬度度和高度是否否適當(dāng)，并且且調(diào)整好自動(dòng)動(dòng)找平裝置。在瀝青碾壓時(shí)壓壓路機(jī)應(yīng)該從從路邊壓向路路中，輪胎壓壓路機(jī)每次重重疊為后輪寬寬的1/2，雙輪壓路路機(jī)每次重疊疊宜為30cm，不得在新新鋪設(shè)的瀝青青混合料上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左左右移動(dòng)位置置、突然剎車車和從剛碾壓壓完的路段進(jìn)進(jìn)出。初壓時(shí)用輪胎壓壓路機(jī)碾壓梁梁遍。初壓后后檢查其平整整度、路拱，必必要時(shí)予以整整修，如果在在碾壓時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)推移，則待待溫度稍低后后再壓，如果果出現(xiàn)橫向細(xì)細(xì)縫，監(jiān)理工工程師要檢查查其原因及時(shí)時(shí)采取措施糾糾正。復(fù)壓時(shí)采用雙輪輪雙振壓路機(jī)機(jī)振壓兩遍，至至穩(wěn)定和無(wú)明明顯輪跡，復(fù)復(fù)壓后應(yīng)使瀝瀝青混合料達(dá)達(dá)到規(guī)定的密密實(shí)度，監(jiān)理理工程師要進(jìn)進(jìn)行抽檢。終壓時(shí)用雙輪雙雙振壓路機(jī)靜靜壓（關(guān)閉振振動(dòng)裝置）2—3遍。壓路機(jī)在碾壓時(shí)時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭傫?；初壓時(shí)輪輪胎壓路機(jī)的的碾壓速度1.5—2.5kmm/h為宜；復(fù)壓壓和終壓時(shí)雙雙輪振動(dòng)壓路路機(jī)的時(shí)速宜宜控制在4—5km/h。瀝青混合料在開開始碾壓時(shí)的的溫度為100—120攝氏度，碾碾壓終了時(shí)不不宜低于70攝氏度。路面施工縫的處處理：瀝青混凝土路面面的施工縫應(yīng)應(yīng)該密實(shí)、平平整。較寬處處攤鋪機(jī)寬度度不夠時(shí)縱向向縫要采用熱熱接縫，前后后兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)不要超過(guò)30m。縱向接縫施工時(shí)時(shí)對(duì)已施工的的車道，當(dāng)其其邊緣部分發(fā)發(fā)生變形污染染時(shí)，對(duì)塌落落部分或未充充分壓實(shí)部分分應(yīng)切去并鑿鑿齊，縫邊要要垂直，線性性要順直，并并需涂刷一薄薄層的粘層瀝瀝青，然后攤攤鋪新料，緊緊隨攤鋪機(jī)后后立即進(jìn)行碾碾壓。橫向接縫施工時(shí)時(shí)，接縫處宜宜采用與壓實(shí)實(shí)厚度相同的的擋板使端部部整齊，其邊邊緣的修理與與縱向接縫要要求相同。面層施工時(shí)粗粒粒式瀝青混凝凝土余封面料料其上下層接接縫錯(cuò)開20—30cm，作成臺(tái)階階式銜接。在澆注混凝土和和瀝青攤鋪時(shí)時(shí)，監(jiān)理員全全過(guò)程進(jìn)行旁旁站，監(jiān)理工工程師不定時(shí)時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行檢查監(jiān)督。旁旁站及檢查重重點(diǎn)為施工單單位施工準(zhǔn)備備情況、施工工過(guò)程中的質(zhì)質(zhì)量控制等工工作，各檢查查點(diǎn)在旁站紀(jì)紀(jì)錄表中明確確設(shè)置。旁站站過(guò)程中監(jiān)理理人員按要求求詳細(xì)填寫旁旁站紀(jì)錄表，并并簽字存檔。6、工序交接檢檢查施工時(shí)必須嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求合合理安排施工工順序，其工工序要與承包包商提交的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)相符。堅(jiān)持上道工序不不經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行下道工工序的原則，上上道工序完成成后由承包人人自檢、專職職檢，認(rèn)為合合格填報(bào)審單單，通知監(jiān)理理工程師到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后簽簽署認(rèn)可，方方能進(jìn)行下道道工序。隱蔽工程檢查驗(yàn)驗(yàn)收按工程交交接流程圖（見(jiàn)見(jiàn)后附表六）（1）分部分項(xiàng)項(xiàng)工程完工后后，承包商進(jìn)進(jìn)行自檢，然然后承包商填填報(bào)《工序檢檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)復(fù)單》或《隱隱蔽/分項(xiàng)工程報(bào)報(bào)驗(yàn)單》，提提交給監(jiān)理工工程師并通知知監(jiān)理工程師師到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查驗(yàn)收；；（2）監(jiān)理工程程師檢查不合合格，監(jiān)理工工程師發(fā)出《監(jiān)監(jiān)理工程師通通知》，指令令承包商整改改。承包商此此時(shí)不能進(jìn)入入下道工序的的施工，直至至監(jiān)理工程師師簽認(rèn)《隱蔽蔽/分項(xiàng)工程報(bào)報(bào)驗(yàn)單》。7、質(zhì)量缺陷及及事故處理措措施（1）出現(xiàn)事故故或質(zhì)量隱患患后，監(jiān)理工工程師下發(fā)《監(jiān)監(jiān)理工程師通通知》，責(zé)令令承包商停止止暫停施工，并并上報(bào)有關(guān)部部門；（2）承包商進(jìn)進(jìn)行事故調(diào)查查，寫出《事事故分析報(bào)告告》，報(bào)總監(jiān)監(jiān)理工程師審審核；（3）由原設(shè)計(jì)計(jì)單位提出處處理方案或書書面委托其他他單位提出處處理方案，由由設(shè)計(jì)單位簽簽認(rèn)；（4）經(jīng)總監(jiān)理理工程師批復(fù)復(fù)，承包商進(jìn)進(jìn)行處理，監(jiān)監(jiān)理人員對(duì)處處理結(jié)果進(jìn)行行跟蹤檢查和和驗(yàn)收；（5）總監(jiān)理工工程師寫出《質(zhì)質(zhì)量事故處理理報(bào)告》，報(bào)報(bào)有關(guān)部門。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生質(zhì)量事事故時(shí)，監(jiān)理理工程師發(fā)現(xiàn)現(xiàn)或經(jīng)承包人人報(bào)告后及時(shí)時(shí)通知業(yè)主，同同時(shí)書面指令令承包人暫停停該部位的施施工，并采取取有效措施防防止事故進(jìn)一一步擴(kuò)大。之之后組織參建建各方（必要要時(shí)請(qǐng)相關(guān)專專家）分析原原因、找出解解決辦法，承承包人提出事事故處理方案案后報(bào)監(jiān)理工工程師審批，方方案確定后承承包人向監(jiān)理理工程師申請(qǐng)請(qǐng)復(fù)工。8、為保證工程程質(zhì)量，出現(xiàn)現(xiàn)下述情況之之一的，承包包商必須接受受監(jiān)理工程師師的指令進(jìn)行行停工整改：：（1）未經(jīng)監(jiān)理理工程師同意意，擅自變更更設(shè)計(jì)或修改改施工方案進(jìn)進(jìn)行施工；（2）使用不合合格或擅自使使用未經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查驗(yàn)收的材料料、構(gòu)配件、設(shè)設(shè)備或擅自使使用未經(jīng)審查查認(rèn)可的代用用材料的；（3）工序施施工完成后，未未經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收確認(rèn)認(rèn)合格或驗(yàn)收收不合格擅自自進(jìn)行下一道道工序施工的的；（4）隱蔽工程程未經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收確確認(rèn)合格而擅擅自隱蔽的；；（5）施工中出出現(xiàn)異常情況況，經(jīng)監(jiān)理工工程師指出后后，施工單位位未采取有效效改正措施或或措施不力，效效果不好仍繼繼續(xù)作業(yè)的；；（6）發(fā)生質(zhì)量量事故不按要要求進(jìn)行處理理的，發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事故不停停工任事故繼繼續(xù)發(fā)展的，或或事故發(fā)生后后隱瞞不報(bào)私私自處理的。=2\*GB4㈡進(jìn)度控制措施施工程計(jì)劃于20008年3月1日開工，至2008年12月31日完成，具具體措施如下下：1、建立工程進(jìn)進(jìn)度書面報(bào)告告制度分項(xiàng)工程開工前前，承包商應(yīng)應(yīng)編制工程總總進(jìn)度計(jì)劃并并提交《工程程總進(jìn)度計(jì)劃劃報(bào)審表》報(bào)報(bào)總監(jiān)理工程程師審批。監(jiān)理工程師要求求施工單位每每周對(duì)工程量量進(jìn)行匯總；；每月25日前，承包包商向監(jiān)理部部提交下月的的工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃《X月份施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃報(bào)驗(yàn)驗(yàn)申請(qǐng)表》及及本月實(shí)際完完成統(tǒng)計(jì)表，監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后，承包包商按批準(zhǔn)后后的月度、季季度施工計(jì)劃劃進(jìn)行實(shí)施，計(jì)計(jì)劃表采用網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖或橫道道圖形式。每周日前，承包包商向監(jiān)理部部提交周的工工程進(jìn)度計(jì)劃劃《X周施工進(jìn)度度計(jì)劃報(bào)驗(yàn)申申請(qǐng)表》及本本周實(shí)際完成成統(tǒng)計(jì)表，監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后，承包包商按批準(zhǔn)后后的周進(jìn)度施施工計(jì)劃進(jìn)行行實(shí)施。周進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)實(shí)際完成進(jìn)度度統(tǒng)計(jì)要按照照監(jiān)理部提供供的格式和要要求編制2、審批施工單單位進(jìn)度計(jì)劃劃審查施工單位的的進(jìn)度計(jì)劃是是否符合總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，以以及進(jìn)度計(jì)劃劃本身的合理理性。重點(diǎn)審審查設(shè)備、人人力、材料及及工藝安排情情況是否能滿滿足實(shí)際需要要。3、對(duì)工程進(jìn)度度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控控制監(jiān)理工程師對(duì)每每月的計(jì)劃完完成情況進(jìn)行行總結(jié)、分析析、對(duì)比，一一旦進(jìn)度滯后后，監(jiān)理工程程師督促承包包人查找原因因，并提出相相關(guān)意見(jiàn)和要要求，承包商商對(duì)進(jìn)度進(jìn)行行調(diào)整。4、通過(guò)監(jiān)理例例會(huì)或進(jìn)度專專題會(huì)議對(duì)工工程進(jìn)度進(jìn)行行檢查總結(jié)，定定期將進(jìn)度情情況向業(yè)主報(bào)報(bào)告。5、加快進(jìn)度必必須不能影響響工程質(zhì)量和和安全。=3\*GB4㈢費(fèi)用控制措施施1、監(jiān)監(jiān)理工程師對(duì)對(duì)每月完成的的工程量進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)，對(duì)其其中符合圖紙紙要求的進(jìn)行行計(jì)量。2、建立累計(jì)支支付統(tǒng)計(jì)表，對(duì)對(duì)所完成的工工程量進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，避免重重復(fù)計(jì)量。3、總監(jiān)理工程程師負(fù)責(zé)審查查，簽署施工工單