鼓式制動(dòng)器拆裝

本文格式為Word版，下載可任意編輯——鼓式制動(dòng)器拆裝工程三鼓式制動(dòng)器的拆裝與檢查1.鼓式制動(dòng)系主要部件與工作原理1.鼓式制動(dòng)器的檢查2.鼓式制動(dòng)器的更換本工程總學(xué)時(shí)為6學(xué)時(shí)，其中理論教學(xué)1課時(shí)；

示范1課時(shí)，學(xué)生練習(xí)4課時(shí)。

理論教學(xué)采用多媒體輔佐教學(xué)，并結(jié)合實(shí)物講解，使學(xué)生掌管鼓式制動(dòng)系主要部件與工作原理。

實(shí)踐教學(xué)采用工程教學(xué)法，根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的臺(tái)套數(shù)，學(xué)生分組舉行鼓式制動(dòng)器的檢查和鼓式制動(dòng)器的更換的工程教學(xué)。老師講解并示范操作步驟和留神事項(xiàng)，適時(shí)下達(dá)操作指令，并舉行工位間巡查、檢查、指導(dǎo)和校正錯(cuò)誤。

整車或者臺(tái)架世達(dá)工具一套抹布一字起扭力扳手尖嘴鉗鯉魚鉗潤滑脂風(fēng)炮及套筒專用工具VW637／21.車輪制動(dòng)器的功用車輪制動(dòng)器的功用是將氣壓或液壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)器制動(dòng)力，以迫使車輪停轉(zhuǎn)，從而使路面對(duì)車輪產(chǎn)生一個(gè)與汽車行駛方向相反的汽車制動(dòng)力，在該力作用下，使汽車急速減速、維持確定的車速或停車。

2.鼓式制動(dòng)器(1)鼓式制動(dòng)器的分類：

根據(jù)制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置的不同可分為：凸輪式制動(dòng)器（如圖5-1所示）、輪缸式制動(dòng)器（如圖5-2所示）。

圖5-1凸輪式制動(dòng)器的布局示意圖1－前輪制動(dòng)鼓；

2－前制動(dòng)凸輪軸；

3－前制動(dòng)蹄摩擦片總成；

4－制動(dòng)蹄回位彈簧擋鉤；

5－回動(dòng)彈簧；

6－制動(dòng)軸墊板；

7－制動(dòng)蹄軸；

8－前制動(dòng)底板總成圖5-2輪缸式制動(dòng)器的布局示意圖1－制動(dòng)底板；

2－后制動(dòng)輪缸；

3－制動(dòng)蹄；

4－下拉力彈簧；

5－帶楔形支座的制動(dòng)蹄(2)輪缸式制動(dòng)器的構(gòu)造桑塔納后輪制動(dòng)器是最典型的輪缸式制動(dòng)器，由于它是帶有駐車制動(dòng)的輪缸鼓式制動(dòng)器。該輪缸式制動(dòng)器一般有制動(dòng)底板、后制動(dòng)輪缸、拉力彈簧、制動(dòng)桿、制動(dòng)蹄、壓桿、楔形塊、制動(dòng)鼓等組成，各零部件如圖5-3所示。

圖5-3桑塔納后輪制動(dòng)器分解圖1－制動(dòng)底板；

2－夾緊銷；

3－內(nèi)六角螺釘；

4－后制動(dòng)輪缸；

5－拉力彈簧；

6－支承銷；

7－制動(dòng)桿；

8－彈性墊片；

9－制動(dòng)蹄；

10－壓縮彈簧；

11－彈簧座；

12－下拉力彈簧；

13－壓桿；

14－上拉力彈簧；

15－拉力彈簧；

16－帶楔形支座的制動(dòng)蹄；

17－楔形塊(3)輪缸式制動(dòng)器的工作原理①輪缸式制動(dòng)器工作時(shí)，如圖5-4所示。

踩下制動(dòng)踏板，液壓作用于制動(dòng)分泵時(shí)，制動(dòng)分泵內(nèi)活塞移動(dòng)，把制動(dòng)蹄片推向制動(dòng)鼓（圖中箭頭所指），使摩擦襯片壓緊旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輪減速或中斷轉(zhuǎn)動(dòng)。

②輪缸式制動(dòng)器不工作時(shí)，如圖5-5所示。

放松制動(dòng)踏板，制動(dòng)分泵內(nèi)的液壓消散，制動(dòng)蹄片在拉力彈簧（圖中箭頭所指）的作用下開頭回到原來位置，把活塞推回原位。這樣，使制動(dòng)摩擦襯塊與制動(dòng)鼓之間仍保持原有的間隙。

圖5-4輪缸式制動(dòng)器工作時(shí)圖5-5輪缸式制動(dòng)器不工作時(shí)1.鼓式制動(dòng)器的拆裝與檢查（以桑塔納2000為例）(1)車輛進(jìn)入工位前，學(xué)生將工位衛(wèi)生清理明凈，擯棄障礙物，打定好相關(guān)的工具、物品、耗材等。

(2)將車輛停放在舉升機(jī)的中央位置，1號(hào)拉緊駐車制動(dòng)裝置，并將變速器置于空檔，3號(hào)分別將轉(zhuǎn)向盤套、換擋手柄套、座椅套、地板墊遞給1號(hào)舉行安裝、鋪設(shè)。

(3)3號(hào)將一字起子遞給1號(hào)，1號(hào)將車輪裝飾罩拆下，并將其和一字起子遞給3號(hào)放好。

(4)3號(hào)將風(fēng)炮或車輪專用套筒遞給1號(hào)，2號(hào)輔佐1號(hào)，1號(hào)拆卸前留神風(fēng)炮的旋轉(zhuǎn)方向，拆卸時(shí)一只手握緊風(fēng)炮，另一只手護(hù)在要拆卸的螺母周邊，防止螺母掉落,如圖5-6所示。3號(hào)取下車輪，放在輪胎專用車或架子上。

圖5-6拆卸車輪留神：如在整車上學(xué)習(xí)，從步驟1開頭，如在臺(tái)架上實(shí)習(xí)，從步驟5開頭。

(5)打定拆卸制動(dòng)鼓，在拆卸前要松開駐車制動(dòng)(1號(hào)操作)才可以取出,3號(hào)將專用工具VW637/2遞給1號(hào)（如圖5-7所示），1號(hào)用專用工具VW637/2拆下輪轂蓋（如圖5-8所示），并將其和用工具VW637/2遞給3號(hào)放好。

圖5-73號(hào)專用工具VW637/2遞給1號(hào)圖5-8拆卸輪轂蓋(6)3號(hào)將尖嘴鉗遞給1號(hào)，1號(hào)取下開口銷（如圖5-9所示）和開槽螺母，旋下調(diào)整螺母，取出止推墊圈，3號(hào)將零件和工具放好。

(7)3號(hào)將一字起子遞給1號(hào)，1號(hào)用一字起子通過制動(dòng)鼓螺孔向上拔動(dòng)楔形塊（如圖5-10所示），使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓松開，并拉出制動(dòng)鼓及其軸承，3號(hào)將零件和工具放好。

圖5-9取下開口銷圖5-10拔動(dòng)楔形塊(8)1號(hào)取下制動(dòng)鼓，3號(hào)將尖嘴鉗遞給1號(hào)，1號(hào)用尖嘴鉗子取下制動(dòng)蹄定位銷、彈簧、彈簧座，并將零部件和工具遞給3號(hào)放好，見圖5-11，圖5-12。

圖5-11取下制動(dòng)鼓圖5-12取下制動(dòng)蹄定位銷、彈簧、彈簧座(9)3號(hào)分別將專用工具VW637/2和鯉魚鉗遞給1號(hào)，3號(hào)扶助1號(hào)按照?qǐng)D5-13所示，將制動(dòng)蹄總成從支承凸臺(tái)上拆下，1號(hào)用鯉魚鉗分開手制動(dòng)拉索（圖5-14所示），并分別將零部件和工具遞給3號(hào)放好。

圖5-13制動(dòng)蹄從支承凸臺(tái)上分開圖5-14分開手制動(dòng)拉索(10)3號(hào)將尖嘴鉗遞給1號(hào)，3號(hào)負(fù)責(zé)固定并輔佐1號(hào)取下楔形件上的拉力彈簧和上拉力彈簧（如圖5-15所示）。

圖5-15取下上力彈簧圖5-16分開壓桿和拉力彈簧(11)1號(hào)卸下制動(dòng)蹄并按照?qǐng)D5-16所示方法，分開壓桿和拉力彈簧（或者采用如下方法：卸下制動(dòng)蹄，將帶壓力桿的制動(dòng)蹄卡在臺(tái)虎鉗上，拆下拉力彈簧，取下壓桿。留神臺(tái)虎鉗是否有軟金屬作襯墊），并將零件遞給3號(hào)放好。

(12)1號(hào)檢查摩擦片磨損是否超限（標(biāo)準(zhǔn)是5mm，極限是2.5mm）；

檢查制動(dòng)鼓磨損是否超限（標(biāo)準(zhǔn)是200mm，極限是201mm，摩擦外觀徑向圓跳動(dòng)為0.05mm，車輪端面圓跳動(dòng)為0.20mm）；

假設(shè)超限應(yīng)更換新件。

(13)后制動(dòng)器的清潔和摩擦件的打磨。4號(hào)用抹布清潔全體零件外觀，如圖5-17、5-18所示。

圖5-17清潔制動(dòng)蹄外觀圖5-18清潔制動(dòng)底板4號(hào)用細(xì)砂紙打磨摩擦外觀，如圖5-19、5-20所示。

圖5-19打磨制動(dòng)蹄圖5-20打磨制動(dòng)鼓(14)各零件如沒有損傷（檢修可參見相應(yīng)的內(nèi)容），裝復(fù)或更換步驟按拆卸的相反依次舉行。安裝時(shí)，制動(dòng)器契形塊上凸點(diǎn)朝向制動(dòng)底板的方向，軸承要潤滑（由4號(hào)舉行潤滑，如圖5-21，圖5-22所示），零件外觀、工具、操作臺(tái)要清潔。

圖5-21潤滑內(nèi)軸承圖5-22潤滑外軸承附：桑塔納2000制動(dòng)系主要螺紋連接件的扭矩如表5-1所示。

表5-1制動(dòng)系主要螺紋連接件的扭矩（N·m）螺紋連接件扭矩螺紋連接件扭矩制動(dòng)鉗支架緊固螺栓70真空助力器固定螺栓20制動(dòng)鉗體定位螺栓