公路工程質(zhì)量監(jiān)督(包括試驗(yàn)檢測(cè))綜合檢查內(nèi)容

公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查評(píng)比辦法實(shí)施細(xì)則一、評(píng)分原則和檢查頻率（一）建設(shè)單位質(zhì)量管理行為評(píng)分二、各評(píng)分表中檢查指標(biāo)項(xiàng)的等級(jí)確定和評(píng)分細(xì)則附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查施工單位質(zhì)量管理行為評(píng)分表指標(biāo)及分值檢查項(xiàng)目及分值檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定細(xì)則履約（分）主要人員（分）、項(xiàng)目經(jīng)理、總工每發(fā)生變更，每人次分別扣分、分、主要人員調(diào)換未按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)的，項(xiàng)目經(jīng)理、總工每發(fā)生人次，分別扣分、分，其他主要人員每發(fā)生人次扣分；、替換人資格條件（包括職稱、資質(zhì)等）有低于招標(biāo)文件，每發(fā)生一項(xiàng)次，在第款基礎(chǔ)上分別再扣、、分；、主要人員身份與承包人關(guān)系不符的，每發(fā)生人次扣分；、人員持假證，每人扣分；、主要人員長期不在崗，每人次扣分。要求項(xiàng)目部準(zhǔn)備有關(guān)人員的用工合同。.對(duì)比投標(biāo)承諾，更換為備選人員不算變更。.如招標(biāo)文件要求有的專業(yè)工程師，但當(dāng)前施工沒有該專業(yè)內(nèi)容，可不扣分；若實(shí)際需要，每人次扣分。.主要人員不包括試驗(yàn)人員，是指經(jīng)理，總工，橋梁、隧道、路面、路基工程師和質(zhì)檢工程師等。與中標(biāo)單位簽訂勞動(dòng)合同才算符合（項(xiàng)目部簽訂的算不符合）；若與中標(biāo)單位簽訂的勞動(dòng)合同屬無效合同，按關(guān)系不符扣分。.指項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢工程師、橋梁工程師、路基工程師、路面工程師、隧道工程師每個(gè)月工地工作天數(shù)平均超過天為在崗。查考勤、查工資記錄。主要機(jī)械設(shè)備（分）、主要機(jī)械設(shè)備未能滿足招標(biāo)文件規(guī)定或施工要求的，每項(xiàng)扣分；、主要機(jī)械設(shè)備調(diào)換未按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)的，每項(xiàng)扣分；、未建立主要機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳的扣分，臺(tái)帳不齊全扣分。.已開工的分項(xiàng)都必須要有相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，外購商品砼必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理同意，否則不算攪拌機(jī)到位。.進(jìn)退場(chǎng)的報(bào)批手續(xù)都要查。對(duì)于第、點(diǎn)，要將臺(tái)帳與審批表對(duì)照檢查，可檢查到臺(tái)帳中所報(bào)機(jī)械設(shè)備是否虛報(bào)，也可檢查到審批手續(xù)是否齊全。.臺(tái)賬可對(duì)照招標(biāo)文件要求檢查，臺(tái)賬不齊全指臺(tái)賬部分缺失不完整。質(zhì)量管理（分）質(zhì)量控制（分）、、未制定質(zhì)量管理制度和實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法的，每項(xiàng)扣分；不執(zhí)行質(zhì)量管理制度和實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法的，每項(xiàng)扣分；、未進(jìn)行分項(xiàng)工程技術(shù)交底，每一分項(xiàng)扣分，總扣分不超過分；沒有執(zhí)行首件制或試驗(yàn)段的每項(xiàng)扣分；、上道工序未檢驗(yàn)就進(jìn)入下階段施工的，每項(xiàng)扣分；、預(yù)應(yīng)力張拉不規(guī)范，每項(xiàng)扣分。.開工報(bào)告檢查份。要對(duì)照分項(xiàng)工程開工報(bào)告批復(fù)日期和該分項(xiàng)工程實(shí)際施工日期，若實(shí)際施工日期早于開工報(bào)告批復(fù)日期，按未批復(fù)就開工處理。.檢查工程技術(shù)交底要包括施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底兩方面內(nèi)容；對(duì)于時(shí)間跨度大(工序不連續(xù)，施工時(shí)間超過半年)、人員變化頻繁的工序，要檢查其是否重新交底，無重新交底則每項(xiàng)也扣分。.由總體組通知內(nèi)業(yè)組，檢查兩個(gè)工序。如總體組無通知時(shí)，可查看該合同段的施工臺(tái)帳，在臺(tái)帳中隨機(jī)抽取個(gè)最近期施工的工序進(jìn)行檢查。.抽查近期預(yù)應(yīng)力張拉資料份。包括張拉力、伸長量、回縮量、持荷時(shí)間檢查。施工質(zhì)量文件完整性（分）、原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)登記、檢驗(yàn)資料不齊全，配合比、拌和加工控制和試驗(yàn)數(shù)據(jù)不齊全，施工原始記錄不齊全的，每項(xiàng)扣分；、施工過程中遇到的非正常情況記錄及其影響分析資料不齊全、不完整，對(duì)質(zhì)量事故、安全事故的處理資料不齊全時(shí)，每項(xiàng)扣分。鋼筋檢查記錄表、樁基施工表、試驗(yàn)表作為必查內(nèi)容。.“原材料、成品、半成品檢驗(yàn)資料不齊全”可結(jié)合原材料抽檢組檢查結(jié)果，由施工管理組計(jì)分。.查看份來往文件(包括我站監(jiān)督通知、監(jiān)理指令、會(huì)議紀(jì)要等)和詢問業(yè)主、監(jiān)理人員。施工質(zhì)量文件規(guī)范性（分）、資料填寫不及時(shí)，與工程不同步，每項(xiàng)扣分；、資料簽認(rèn)不及時(shí)，有代簽現(xiàn)象時(shí)，每項(xiàng)扣分；、資料歸檔不規(guī)范，無專人負(fù)責(zé)的，扣分；、施工資料檢測(cè)數(shù)據(jù)造假每項(xiàng)扣分，最多扣分。附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查施工單位質(zhì)量管理行為評(píng)分表指標(biāo)及分值檢查項(xiàng)目及分值檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分細(xì)則試驗(yàn)檢測(cè)（分）主要試驗(yàn)檢測(cè)人員（分）、主要人員更換未按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)的，主任、試驗(yàn)工程師每發(fā)生人次，分別扣分；、主要人員資格條件（包括職稱、資質(zhì)等）低于招標(biāo)文件的，每發(fā)生一項(xiàng)次，分別扣、分；、試驗(yàn)室主任長期不在崗，扣分；不是母體機(jī)構(gòu)崗位登記人員，扣分；、檢測(cè)人員持假證，每人扣分；、實(shí)際操作不熟練、不規(guī)范，結(jié)論評(píng)判依據(jù)不準(zhǔn)確的，每項(xiàng)扣分；、未按標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定配置試驗(yàn)員，每少人扣分。．要求業(yè)主提供履約檢查情況，業(yè)主或監(jiān)理對(duì)施工主要人員的考勤表。.指主任、試驗(yàn)工程師。.指試驗(yàn)室主任每個(gè)月工地工作天數(shù)平均超過天為在崗。查考勤、查工資記錄，試驗(yàn)室主任簽名為代簽名按不在崗處理。在總站試驗(yàn)人員管理系統(tǒng)中按要求在試驗(yàn)室母體下注冊(cè)視為母體派出人員。.實(shí)操詢問扣分，熟練，不熟練，基本熟練，錯(cuò)誤。增加試驗(yàn)室持證人員數(shù)量、資質(zhì)不滿足規(guī)定的扣分。儀器設(shè)備（分）、主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備每缺件扣分；、未標(biāo)定的儀器設(shè)備每件扣分；、鋼筋、水泥、瀝青原材料和砼強(qiáng)度試驗(yàn)儀器不能正常工作連續(xù)超過天的，每件扣分；、標(biāo)養(yǎng)室或水泥養(yǎng)護(hù)箱溫濕度及監(jiān)控記錄不滿足要求的，每項(xiàng)扣分、分。.對(duì)比招標(biāo)文件清單。要求提供試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)申請(qǐng)書。試驗(yàn)室管理（分）、試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳不連續(xù)、完整，扣分；、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不合格的部位沒有復(fù)檢，每次扣分；、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)造假，每項(xiàng)扣分；、外委不規(guī)范、頻率不足每項(xiàng)扣分；、試驗(yàn)室母體不具備資質(zhì)的，扣分，未通過質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案扣分；、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目適用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程不齊全或失效，每項(xiàng)扣分；、母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)未按規(guī)定對(duì)工地試驗(yàn)室檢查的，一次未檢查扣分，連續(xù)兩次未檢查扣分；、未按規(guī)定將材料使用情況和不合格材料檢驗(yàn)信息上報(bào)建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)，每次扣分。.外委頻率要求施工單位提供總統(tǒng)計(jì)表。檢查外委單位資質(zhì)情況，是否存在外委無資質(zhì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(如應(yīng)是橋隧專項(xiàng)或綜合甲級(jí)資質(zhì)的試驗(yàn)項(xiàng)目外委至乙級(jí)或非交通口資質(zhì)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè))，是否存在外委至監(jiān)理中心試驗(yàn)室的母體試驗(yàn)室的問題。.使用規(guī)范規(guī)程是否最新、有效。具體質(zhì)保制度是否完善。.指半年檢查一次。試件尺寸測(cè)量為固定檢查內(nèi)容，隨機(jī)抽測(cè)個(gè)試件，～，；>，。標(biāo)養(yǎng)室溫度控制及記錄；灌沙法用砂標(biāo)定為固定檢查內(nèi)容。每項(xiàng)～分。其它（分）建設(shè)管理提升年活動(dòng)行動(dòng)綱要（分）、主要人員不清楚“建設(shè)管理提升年活動(dòng)行動(dòng)綱要”的主要內(nèi)容，扣分；、沒有“建設(shè)管理提升年活動(dòng)行動(dòng)綱要”具體措施的，扣分。附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查工程實(shí)體質(zhì)量檢查評(píng)分表備注：浮動(dòng)扣分按輕微(～)、一般(～)、較嚴(yán)重(～)、嚴(yán)重(～)、特別嚴(yán)重(～)五種程度乘以最高扣分值扣分。①水泥砼硬化達(dá)標(biāo)且平整密實(shí)為好()、水泥砼硬化達(dá)標(biāo)但欠平整為較好()、硬化不達(dá)標(biāo)為中（），沒有硬化為差（）。②雨棚三面全圍蔽()、雨棚半圍蔽()、雨棚無圍蔽()、雨棚無圍蔽且很簡陋為中()、無雨棚為差()。?、佗陧?xiàng)得分平均值，再按以下扣分或加分。料堆底部積泥塵分，集料針片狀、粉塵大。場(chǎng)地積水(無積水但明顯下凹會(huì)造成積水的，同樣扣分)。雨棚或場(chǎng)地硬化破損～。隔墻不達(dá)標(biāo)～，沒有隔墻或混料～分。竄料～。標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不規(guī)范～分。拌和站入口處設(shè)有洗輪槽加分。點(diǎn)鑿毛為中（），無鑿毛為差（）。收漿不好、集料外露、松散、有浮漿～，開裂～，拉毛差、表面不平整、有腳印等～。預(yù)應(yīng)力張拉槽口砼不密實(shí)～，鋼筋不能按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)。橋面整體化層縱向施工分縫位于行車輪跡帶上，施工接縫處錯(cuò)臺(tái)大～。多處檢查算平均分，按以上缺陷進(jìn)行扣分。質(zhì)量缺陷嚴(yán)重須返工處理直接評(píng)為分。梁板不傾斜，方木支墊位置準(zhǔn)確，空心板板疊放不超層、小箱梁不超層的等級(jí)為較好以上。支點(diǎn)下沉～，支點(diǎn)不正確內(nèi)扣～，超過的～；砂袋、碎石或硬物支墊，無支墊；超一層。標(biāo)識(shí)不規(guī)范～，無標(biāo)識(shí)。盆式支座安裝方向錯(cuò)誤個(gè)，滑動(dòng)支座沒有按設(shè)計(jì)安裝不銹鋼板，未按設(shè)計(jì)安裝。個(gè)別脫空，沒有防銹處理?；瑒?dòng)支座無硅脂油或硅脂油干枯，調(diào)平鋼板尺寸小于支座尺寸。，臨時(shí)約束未解除?？拐疱^栓未安裝。準(zhǔn)備資料到現(xiàn)場(chǎng)，未預(yù)壓就上鋼筋為較差。未批就搭支架為較差（）。部分構(gòu)件預(yù)壓。支架間距大：立桿，縱橫水平桿、剪力撐，基礎(chǔ)沒有砼硬化，其他～。有明顯龜裂為較差（）。一般按中打分。預(yù)制梁板過早封閉梁端端頭板。有裂縫每條，最多。露筋～。每個(gè)面面積超為嚴(yán)重露筋。.先對(duì)外觀評(píng)價(jià)，給出等級(jí)分。.再按以上項(xiàng)目扣分。.按合格率計(jì)算得分。＜時(shí)，取芯處驗(yàn)證，若芯樣強(qiáng)度≥時(shí)，則替代回彈強(qiáng)度予以統(tǒng)計(jì)。.當(dāng)個(gè)測(cè)區(qū)的第次回彈強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，須在同一構(gòu)件復(fù)測(cè)個(gè)測(cè)區(qū)，以個(gè)測(cè)區(qū)平均值判定（回彈強(qiáng)度最小值低于時(shí)仍取芯）。統(tǒng)計(jì)時(shí)按個(gè)點(diǎn)。.回彈強(qiáng)度檢測(cè)時(shí)，要求施工單位提供水泥砼配合比、施工臺(tái)帳等資料，以確定是否泵送砼。每個(gè)測(cè)區(qū)檢碳化深度。原則上包括片預(yù)制梁（預(yù)制梁長度不測(cè)）、根立柱（尺寸個(gè)間距）、個(gè)蓋梁、現(xiàn)澆梁、涵洞。按合格率計(jì)算得分。燒傷、開裂、有焊渣、不完整螺紋≥、端面未磨平每項(xiàng)～。焊接不調(diào)軸線。焊縫不飽滿～。加鎖母型接頭未加鎖母。.各種接頭分別抽檢個(gè)接頭，檢測(cè)搭接長度焊縫長度或直螺紋絲頭長度，合格率即為初始分，初始最低分為分.再按以上項(xiàng)目扣分骨架尺寸測(cè)點(diǎn)，原則上抽檢點(diǎn)，骨架尺寸不合格（±），（±），～（～±），中間內(nèi)插。起彎點(diǎn)～（偏差以上），骨架變形～。鋼筋半成品下料總長（點(diǎn)）采用內(nèi)、外兩側(cè)長度均值來評(píng)定，～范圍內(nèi)～內(nèi)插扣分，最多扣分。按以上扣分法，最高分取分，測(cè)點(diǎn)少時(shí)取分。分別檢查預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)加工點(diǎn)。①場(chǎng)地硬化：水泥砼硬化且平整密實(shí)為好()、水泥砼硬化但欠平整為較好()、石屑＋砂漿硬化、水穩(wěn)硬化為中(）、沒有硬化為差（）。②遮蓋：鋼筋加工棚全封閉()、加工棚半圍蔽()、加工棚無圍蔽()、無加工棚但原材料及半成品有覆蓋為較差()、無加工棚且原材料及半成品未覆蓋為差()。取①②項(xiàng)得分平均值，再按以下扣分或加分。場(chǎng)地硬化破損～，生銹嚴(yán)重～，施工現(xiàn)場(chǎng)沒遮蓋、墊高不足，骨架存放不規(guī)范。生銹嚴(yán)重～；原材料及成品存放亂、存放不規(guī)范～；場(chǎng)外加工；成品無標(biāo)識(shí)牌或標(biāo)識(shí)牌造假～；存放的鋼筋原材無銘牌的～(一扎，每多一扎加扣分，最高，由原材料抽檢組檢查，再匯總到總體組進(jìn)行扣分).預(yù)制構(gòu)件數(shù)整片，整體化層、護(hù)欄、連續(xù)箱梁數(shù)一跨或個(gè)施工段，無法界定時(shí)須米以上為檢測(cè)長度。.打分：≤滿分，～內(nèi)插，＞得分，逐個(gè)構(gòu)件打分再平均。.原則抽檢組主筋，組構(gòu)造筋，組箍筋、組預(yù)埋筋。.當(dāng)檢測(cè)預(yù)制梁板或現(xiàn)澆梁的防撞欄預(yù)埋筋時(shí)，當(dāng)前未安裝防撞欄其它鋼筋，按構(gòu)造筋計(jì)，如已安裝防撞欄鋼筋，按主筋計(jì)。.主筋按不小于設(shè)計(jì)值控制，其他鋼筋按少于為不合格點(diǎn)計(jì)算。.原則上測(cè)主筋(無主筋時(shí)測(cè)最外緣構(gòu)造筋)，按合格率計(jì)算得分。不抽≥的保護(hù)層。.標(biāo)準(zhǔn)合同段個(gè)構(gòu)件的檢測(cè)頻率：處預(yù)制梁板，處立柱，處現(xiàn)澆梁，處蓋梁或涵洞。非標(biāo)準(zhǔn)合同段個(gè)構(gòu)件的檢測(cè)頻率：處預(yù)制梁板(無時(shí)，改為處立柱，處涵洞)，處立柱，處現(xiàn)澆梁(無時(shí)，改為處立柱)，處蓋梁或涵洞。最后再考慮防撞欄。.橋梁墩身、墩臺(tái)帽、預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、防撞欄按～計(jì)算合格率；涵洞、橋臺(tái)臺(tái)身或肋板按按～計(jì)算合格率。.檢測(cè)鋼筋間距以現(xiàn)場(chǎng)為原則，無條件時(shí)可檢測(cè)加工棚的半成品。.鋼筋間距(±允許偏差)的部位：方形立柱鋼筋籠主筋、蓋梁或承臺(tái)縱向主筋、橋臺(tái)或肋板豎向(預(yù)埋)鋼筋、現(xiàn)澆梁≥φ的鋼筋、涵洞豎向鋼筋、防撞欄預(yù)埋或環(huán)形筋、伸縮縫預(yù)埋鋼筋。.鋼筋間距(±允許偏差)的部位：鋼筋籠箍筋、濕接縫鋼筋、橋面鋼筋網(wǎng)、蓋梁或承臺(tái)箍筋、預(yù)制梁板全部鋼筋(不包括防撞欄預(yù)埋筋)。應(yīng)注意切割方法和鋼絞線外露長度，非切割，外露＜（～），錨板與預(yù)應(yīng)力筋不垂直或錨板偏位～，定位筋不符合設(shè)計(jì)，存放不規(guī)范，生銹～，其他缺陷～。檢孔器長度不足為中，檢孔器長度～倍樁徑。無檢孔器為較差（），沖錘直徑合格，小為不合格，等級(jí)為較差（）。沉淀池小或無～，無圍蔽。無標(biāo)識(shí)牌。不真實(shí)為差。記錄不及時(shí)，進(jìn)微風(fēng)化層無確認(rèn)，施工人員無簽名，無意見。變形嚴(yán)重為較差（％鋼筋彎折角°），保護(hù)層不符合為中（）。樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)面時(shí)～，樁周砼崩邊。附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查工程實(shí)體質(zhì)量檢查評(píng)分表進(jìn)洞沒有安裝風(fēng)機(jī)為較差，總體評(píng)價(jià)最高為較好，風(fēng)管破損為中。未按“標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定”安裝照明系統(tǒng)為中。外委檢測(cè)單位的方案與設(shè)計(jì)、規(guī)范吻合可當(dāng)作自檢，方案不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求為較差，當(dāng)量測(cè)頻率低、項(xiàng)目不全、檢測(cè)不及時(shí)為中。埋點(diǎn)間距比方案間距＞時(shí)，少條測(cè)線，測(cè)點(diǎn)保護(hù)不好～，周報(bào)發(fā)出時(shí)間滯后天。開挖周邊圍巖沒有初噴為中，全部有初噴為好。打孔作業(yè)時(shí)拱部仍有松動(dòng)石塊－。對(duì)照招標(biāo)文件，檢查攪拌站，鋼材加工場(chǎng)，兩者平均。標(biāo)準(zhǔn)同橋梁。錨桿不徑向?yàn)橹?，無墊片螺母為較差，中空錨桿無注漿為較差，小導(dǎo)管未注漿為較差。錨桿長度不足為差。有錨桿數(shù)量不足分。鎖腳錨桿高度＞。檢測(cè)錨桿不外露。進(jìn)尺超施工組織設(shè)計(jì)和“標(biāo)準(zhǔn)化管理”要求為較差，滿足為較好。未按設(shè)計(jì)方案開挖為較差，二襯與掌子面距離超出標(biāo)準(zhǔn)化管理指南要求，臺(tái)階長度不符合要求。有鋼架、無鋼架段檢測(cè)大面平整度各處，每處尺，取合格率平均值為評(píng)分初始值。芯樣有孔洞－～－，砼發(fā)熱時(shí)沒有養(yǎng)生－。個(gè)別位置滲水為中，多處為差，無滲水為好。出現(xiàn)“主筋露筋、砼開裂、大面積修補(bǔ)”其中一項(xiàng)缺陷即為中，有兩項(xiàng)為較差，三項(xiàng)為差。預(yù)留孔周邊的裂縫不予扣分。同橋梁工程。按合格率計(jì)算得分按合格率計(jì)算得分。鋼拱架格（榀），大于榀分，少于榀內(nèi)插。.二襯鋼筋檢測(cè)一個(gè)施工節(jié)段或檢測(cè)米長度范圍的環(huán)向鋼筋。.按合格率計(jì)算得分。鋼筋取主筋得分和構(gòu)造筋得分平均分，數(shù)量≤不扣分，～內(nèi)插，＞得分。按合格率計(jì)算得分。.二襯鋼筋檢測(cè)環(huán)向鋼筋，按允許偏差±計(jì)算合格率。.按合格率計(jì)算得分焊縫寬度不合格－，焊縫用手能夠撕開，搭接寬度不合格－，板材上有孔洞－處，最高。按合格率計(jì)算得分按合格率計(jì)算得分附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查工程實(shí)體質(zhì)量檢查評(píng)分表路基工程回填范圍不足為中，填料不合格為差。地面≥，頂面為臺(tái)高，拱涵為臺(tái)高的～倍。沒有臨時(shí)急流槽為較差；有急流槽但邊坡上出現(xiàn)沖溝為中。有雜質(zhì)，混填為中；石塊粒徑超標(biāo)為較差，硬巖路基邊坡無碼砌為分。先碼后填為，先填后碼為較好，根據(jù)檢查項(xiàng)算平均分。含水量大，表面有嚴(yán)重開裂（）、嚴(yán)重龜裂（）；如果路基變形嚴(yán)重為差（），不平整～。有“彈簧”現(xiàn)象。檢測(cè)頻率為“每合同段隨機(jī)檢測(cè)點(diǎn)?！爆F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率不得低于本規(guī)定。謹(jǐn)防施工單位提供的最大干密度數(shù)值作假。檢查過程中如發(fā)現(xiàn)存在最大干密度與實(shí)際土質(zhì)不相符的情況，應(yīng)由配合的地市站抽樣檢驗(yàn)，差別較大的在大檢查報(bào)告中予以批評(píng)。原始記錄應(yīng)拍照。檢測(cè)頻率為“每合同段檢測(cè)點(diǎn)（不少于處）”，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率不得低于本規(guī)定。大于試驗(yàn)段確定層厚以上時(shí)按不合格點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，以上需返工。當(dāng)無試驗(yàn)路時(shí)，土質(zhì)路堤壓實(shí)層厚按控制，土石路堤壓實(shí)層厚按控制，填石路堤壓實(shí)層厚按控制。由檢測(cè)組完成。砂墊層不檢測(cè)。斷面尺寸鋪砌厚度各處。鋪砌厚度偏差大于－％設(shè)計(jì)值返工處理。檢測(cè)間距、計(jì)算合格率。范圍、深度二者有其一不符合要求等級(jí)為較差。觀測(cè)點(diǎn)被撞壞沒有及時(shí)修復(fù)為中，資料作假或測(cè)點(diǎn)作假為差。檢測(cè)斷面頻率不足為中。保護(hù)不好～。典型斷面沒有設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，一般路段觀測(cè)斷面不足，一個(gè)斷面觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量不足。觀測(cè)時(shí)間頻率不符合要求。附表高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督綜合檢查工程實(shí)體質(zhì)量檢查評(píng)分表①水泥砼硬化達(dá)標(biāo)且平整密實(shí)為好()、水泥砼硬化達(dá)標(biāo)但欠平整為較好()、硬化不達(dá)標(biāo)為中（），沒有硬化為差（）。②、集料雨棚三面全圍蔽()、雨棚半圍蔽()、雨棚無圍蔽()，集料無雨棚為差()。?、佗陧?xiàng)得分平均值，再按以下扣分或加分。料堆底部積泥塵分，集料針片狀、粉塵大。場(chǎng)地積水(無積水但明顯下凹會(huì)造成積水的，同樣扣分)。場(chǎng)地硬化破損沒有修補(bǔ)～。隔墻不達(dá)標(biāo)，沒有隔墻，混料分。竄料～。標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不規(guī)范扣～分。堆料過高（）－。粗集料料堆搭棚＋分。攤鋪、碾壓溫度不符合規(guī)范要求時(shí)等級(jí)最高為中。壓路機(jī)碾壓過程中滴水明顯時(shí)等級(jí)最高為中。局部離析為中，大面積離析為較差，倒水后有滲漏—～。大面積污染為較差，局部污染時(shí)等級(jí)最高為較好；透層油滲透深度不足為中。取粘層、透層得分平均值。按合格率計(jì)算得分按合格率計(jì)算得分，面層總厚度按≥設(shè)計(jì)值為合格點(diǎn)。單層或多層厚＞按≥設(shè)計(jì)值為合格點(diǎn)。①水泥砼硬化達(dá)標(biāo)且平整密實(shí)為好()、水泥砼硬化達(dá)標(biāo)但欠平整為較好()、硬化不達(dá)標(biāo)為中（），沒有硬化為差（）。②細(xì)集料雨棚三面全圍蔽()、雨棚半圍蔽()、雨棚無圍蔽()、細(xì)集料無雨棚為差()。?、佗陧?xiàng)得分平均值，再按以下扣分或加分。料堆底部積泥塵分，集料針片狀、粉塵大。場(chǎng)地積水(無積水但明顯下凹會(huì)造成積水的，同樣扣分)。場(chǎng)地硬化破損沒有修補(bǔ)～。隔墻不達(dá)標(biāo)～，沒有隔墻，混料分。竄料～。標(biāo)識(shí)標(biāo)牌不規(guī)范扣～分。堆料過高（）－，水泥溫度過高－。最高扣分同瀝青清縫不干凈、切縫深度不足時(shí)（～），接縫崩邊啃