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文檔簡介

二次襯砌施工技術(shù)交底先從DK229+934往溫州方向施工兩組后,再調(diào)頭往福州方向施工。施工縫及沉降與邊墻根底對應。施工縫設(shè)置里程:DK229+910.1、DK229+922.1、DK229+956.9;沉降縫設(shè)置里程:DK229+934DK229+945DK229+965一、施工預備、各班組認真學習技術(shù)交底。、初期支護后局部滲漏水及局部股水的處理:參照《邊墻根底施工技術(shù)交底》 。、對邊墻根底頂面砼進展充分鑿毛。二、施工挨次初期支護外表處理一排水盲管安裝-防水板安裝一鋼筋綁扎〔巖〕、臺車定位—止水條〔止水帶〕安裝—混凝土澆筑—脫模養(yǎng)護三、各工序施工方法、工藝及質(zhì)量要求

IV、V級圍㈠、初期支護外表的處理2cm的鋼筋頭、錨桿頭及其它鋒利物清理干凈,并將噴射砼外表凸凹不平處承受砂漿找平。U級:35cm川級:40cmW級:45cmV級:50cmj〕㈡、環(huán)向排水盲管的安裝12m設(shè)一道環(huán)向盲溝,承受外包土工布的RCP-1605G塑料排水盲管,環(huán)盲管應固定結(jié)實,用30cm對稱釘牢。比照附圖:《飛鸞隧道排水盲溝施工圖》㈢、防水板安裝防水板鋪設(shè)承受無釘鋪設(shè)工藝,承受從下向上的挨次鋪設(shè),環(huán)向鋪設(shè)時,先拱后墻,下部防水板應壓住上部防水板。洞外預備:檢查復合型防水板質(zhì)量,用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線,并按每循環(huán)設(shè)計長度截取,對稱卷起備用。洞內(nèi)預備施工時承受兩個作業(yè)臺架,一個用作基面處理,一個用作掛防水板,基面處理超前防水板鋪設(shè)兩個循環(huán)基面處理:檢查開挖斷面,整修初期支護外表,處理外露錨桿及鋒利物,在鋪設(shè)基面標出拱頂中線。1、對于復合式防水板,安裝方法如下:0.9倍處用電鉆鉆孔,在孔內(nèi)安裝膨脹螺栓。膨脹螺栓露出混凝土面不超過i.5cm。1.52.0m,與施工邊墻根底時預埋的防水板聯(lián)接。同時預備好復合防水板專向開放,由上向下將無紡布上的掛線,掛在膨脹螺栓上。用自動爬行焊接機將防水板逐幅焊接成整幅,兩幅防水板搭接大于ioomm承受雙焊縫,每條焊縫寬度不小于iomm焊縫無漏焊、假焊、焦焊、焊穿等現(xiàn)象。23無鼓泡,無脫膠;檢查防水板與基面的密貼狀況;檢查防水板的松弛度和緊繃現(xiàn)象;檢查防水板與泄水孔的密閉性連接。4物,凸凹不平處需先噴平,使混凝土外表平順;局部漏水處需先進展處理;防水板,特別是保證緩沖面與混凝土外表密貼。同時做好防水板與泄水孔的密閉性連接;鋪設(shè)防水板地段距5、防水板的鋪設(shè)應超前襯砌砼的澆注兩個循環(huán),并設(shè)臨時擋板防止損傷。㈣、鋼筋綁扎、臺車定位1、鋼筋的加工及安裝〔IV、V級圍巖〕:鋼筋的加工應符合設(shè)計要求。應符合以下規(guī)定:①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作180°彎鉤,其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤3倍的直線段。筋〕12倍〔帶肋鋼筋〕。

10倍〔光圓鋼③鋼筋應平直、無損傷,外表無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕,凈嚴格依據(jù)技術(shù)交底進展鋼筋的加工及安裝,在機加工場集中加工再由汽車運輸至施工現(xiàn)搭5d,對V11cm,W級圍巖不小于9cm焊接鋼筋搭接接頭的,綁扎接頭3025內(nèi)不得大于應避開鋼筋彎曲處;距離彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的

50%鋼筋接頭10倍;在同一根鋼筋上應少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上不得超過一個接頭。注:兩焊接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm1.3倍搭接長度范圍且不小于500mm內(nèi),均視為“同一截面”。鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊,墊塊應做成工字形或錐型,墊塊的強度應高于次襯砌構(gòu)造本體強度,4個/m2,以保證鋼筋混凝土保護層厚度。鋼筋安裝允序號名稱序號名稱允許偏差〔mm檢驗方法1兩環(huán)鋼筋的徑向間距冋排中鋼筋的環(huán)向間距±51020尺量兩端、中間各1處234分布鋼筋間距箍筋間距±20±20尺量連續(xù)三處5鋼筋保護層厚度+10、一5尺量兩端、中間各2處2、模板臺車定位:臺車承受不小于10mm〔面板〕的鋼板制作,長12米。依據(jù)放出的中線及標高,固定臺車。臺車定位要準確,鎖定結(jié)實,接頭處密貼上一次的襯砌面〔搭接長度10cm〕°將模板外表的雜物清理干凈后均勻的涂上脫模劑〔色拉油〕 ,保證面膠防止漏10mm用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計凈空相吻合,并鎖定臺車3、臺車定位要留意以下幾點:①臺車按測量定位完成后,應對其中線、標高及邊邊墻根底頂面處對應的支距進展再次檢查;②臺車定位時,對應邊墻根底頂面處的加固不能支撐在臺車的縱梁或鋼軌上,應支撐在找平層砼上〔鉆孔埋入鋼筋頭〕。③臺車堵頭板要刨光并合縫嚴密,堵頭板要加固穩(wěn)固〔承受斜支撐在伸出臺車外的工字鋼上〕。堵頭板安裝完成后依次對其進展編號,以便于下次安裝。序號名稱序號名稱邊墻腳平面位置及高程±15檢驗方法1234起拱線高程拱頂高程模板外表平坦度±1010、05尺量水準測量5相鄰澆注段外表咼低差±10尺量㈤、止水條、止水帶安裝〔施工縫、變形縫的處理〕1、施工縫的處理〔安裝止水條〕:對于全部施工縫環(huán)向均設(shè)置止水條,與施工邊墻根底預埋的止水條聯(lián)接。臺車檔頭板制作時應考慮預留安裝止水條的淺槽 〔寬3cm深1cm,待下組砼襯砌時將止水條嵌入:撤除混凝土模板后,鑿毛施工縫,用鋼絲刷去除界面上的浮碴,并涂2 5mm厚的水泥漿,待其外表枯燥后,用配套的膠粘劑或水泥釘固定止水條,再澆注下一環(huán)混凝土。遇水膨脹止水條接頭處應重疊搭接后再粘接固定,沿施工縫形成閉合環(huán)路,其間不得留斷點。遇水膨脹止水條安裝示意圖止水條定位后至澆注下一環(huán)混凝土前,盡量避開被水浸泡,必要時加涂緩膨劑,防止2/-遇水膨脹止水條■其提前膨脹。振搗混凝土時,振搗棒不得接觸止水條。2、變形縫(沉降縫)的處理:隧道二襯變形縫處(DK229^965DK23%055DK230^558DK229+714、DK229^934、DK229^945、K230+111、DK230^164水100.5m在擋頭板上鉆一①1210水帶即可。補。澆搗時,應防止止水帶偏移,并充分振搗,使止水帶與混凝土很好貼合。止水帶安裝橫向位置偏差不大于5cm3cm。20cm。(六)、混凝土澆注1攪拌,攪拌時間不應小于3min2凝土的初凝時間。335清洗干凈,并灑水潤濕。砼承受輸送泵泵送混凝土入模,砼澆注時對稱、分層澆筑,混凝土自由跌落高度不1.21520s,避開漏振、欠振、超振;插入式口應準時移動不得用插入式振動棒。4、施工時應留意以下幾點:③澆注拱部砼時,應適當調(diào)整加大砼的坍落度;30cm設(shè)排水孔排出泌漿水并隨時觀看泌水狀況;?20mrtg3m〔七〕、脫模養(yǎng)護〔鑿毛〕襯砌混凝土強度到達8Mpa以上并經(jīng)試驗室確認前方可脫模,脫模后即時對邊墻根底頂面以上20cm范圍內(nèi)及拱墻端頭進展充分鑿毛。脫模后準時灑水養(yǎng)護,保證砼外表始終處于潮濕狀態(tài),養(yǎng)護時間不少于 14天。四、安全措施:1m的欄桿,梯子應安裝結(jié)實,不得有釘子露頭和突出的尖角;腳手架及工作平臺上所站人數(shù)量及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員和車輛不得穿凝土運輸軟管。械操作人員和車輛駕駛員必需取得操作合格證,不準將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人治理。保持機械操作室干凈,嚴禁存場地用電治理,照明、高壓電力線路的架設(shè)應順直、標準,保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器,確保用電安全。全部電氣設(shè)備的絕緣狀況必需良好,施;施工用電的線路及設(shè)備,按施工組織設(shè)計安裝設(shè)置,并符合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定;嚴禁用電線路搭靠或固定在機械

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