年運(yùn)輸公司駕駛員和車輛安全管理檔案、制度匯編

XXXX安全治理檔案、制度匯編目錄客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫取?〔3〕客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度… 〔4〕客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度… 〔5〕客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案治理制度… 〔7〕客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度… 〔8〕客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度… 〔9〕防止客運(yùn)駕駛?cè)似７︸{駛制度… 〔10〕安全生產(chǎn)根底檔案制度… 〔11〕安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度… 〔12〕安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度… 〔13〕安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度… 〔16〕應(yīng)急救援制度… 〔18〕安全生產(chǎn)宣傳和教育制度… 〔22〕安全隱患報(bào)告和舉報(bào)嘉獎(jiǎng)制度… 〔23〕生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)罰制度… 〔25〕車輛維護(hù)制度… 〔27〕車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)檢驗(yàn)制度… 〔28〕衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝使用治理制度… 〔29〕客運(yùn)車輛牌〔派車單治理制度… 〔30〕車輛技術(shù)檔案治理制度… 〔31〕客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程… 〔32〕車輛日常安全檢查操作規(guī)程… 〔34〕車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程… 〔36〕乘務(wù)員安全效勞操作規(guī)程… 〔38〕25GPS車載終端應(yīng)用治理制度… 〔40〕車輛突發(fā)大事事故應(yīng)急救援方案… 〔42〕安全學(xué)習(xí)治理制度… 〔43〕安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度… 〔44〕經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé)… 〔45〕安全治理員崗位職責(zé)… 〔47〕辦公室工作職責(zé)… 〔49〕財(cái)務(wù)室崗位職責(zé)… 〔50〕安全生產(chǎn)事故分析會(huì)議制度… 〔51〕安全生產(chǎn)值班制度… 〔52〕安全事故隱患消退制度… 〔53〕春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案… 〔54〕應(yīng)對(duì)雨雪災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案… 〔57〕安全治理補(bǔ)充規(guī)定… 〔60〕治理人員效勞承諾… 〔62〕駕駛員內(nèi)部上崗證治理規(guī)定… 〔64〕客運(yùn)班線效勞承諾… 〔67〕稽查小組成員工作職責(zé)… 〔69〕客運(yùn)線路租賃合同… 〔70〕安全治理目標(biāo)責(zé)任書… 〔74〕客、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)似赣弥贫纫恢Ц咚仞B(yǎng)、高水準(zhǔn)、具有高度責(zé)任心的駕駛員隊(duì)伍，更好的為寬闊客戶效勞。特制定本方案。一、聘用條件1、擬聘人員必需堅(jiān)持四項(xiàng)根本原則，堅(jiān)持改革開放。品德端正，遵紀(jì)守法，寵愛本職，身體安康，能勝任駕駛專業(yè)工作；2的，交通違法記分有總分值記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。3、擬聘人員必需持有汽車駕駛A證。男性，高中以上文化25周歲——45二、錄用程序1、由安技科對(duì)應(yīng)聘人進(jìn)展面試，審核其安全行車經(jīng)受，從業(yè)資格條件。2用期，試用合格后簽訂聘用合同。試用不合格者，不得聘用。分公司客、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度為了加強(qiáng)安全治理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的制度。一、培訓(xùn)條件：錄用人員必需符合崗位任職資格的規(guī)定。二、培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，標(biāo)準(zhǔn)崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。三、培訓(xùn)內(nèi)容：1、國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車學(xué)問及公司根本狀況〔包括各項(xiàng)規(guī)章制度。2應(yīng)急處置學(xué)問。3、營運(yùn)業(yè)務(wù)學(xué)問，路線特點(diǎn)及線路業(yè)務(wù)學(xué)問，車輛進(jìn)出站及報(bào)停班等業(yè)務(wù)理論學(xué)問培訓(xùn)。4、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、客運(yùn)車輛性及日常保養(yǎng)、常見故障一般排解。5、乘務(wù)員業(yè)務(wù)學(xué)問。

分公司客、貨運(yùn)駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)及考核制度為加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，特制定本制度。一、客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)：1、公司設(shè)立安全教育培訓(xùn)中心，定期對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急等教育培訓(xùn)，無故不參與者將依據(jù)公司規(guī)定予以懲罰。2、客運(yùn)駕駛?cè)嗣吭鲁惺懿簧儆?次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。3等國家法律法規(guī)，通報(bào)各類事故，分析事故緣由，以案說法，警鐘長鳴。二、客運(yùn)駕駛?cè)说目己耍?、考核對(duì)象：全部參與培訓(xùn)的客運(yùn)駕駛?cè)恕?、考核內(nèi)容：日?？己藘?nèi)容：根本素養(yǎng)、安全意識(shí)、效勞態(tài)度等。綜合技能考核內(nèi)容：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。3、組織實(shí)施輸條例》以及與駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法規(guī)學(xué)問。試卷分值為100分，考試時(shí)間為60分鐘，70分為合格，70以上依據(jù)成績分為優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布。4、其它：客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，主要內(nèi)容包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參與培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全治理人員的簽名、培訓(xùn)考試狀況等，檔案保存期限不少于3年。分公司客、貨運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案治理制度為進(jìn)一步加強(qiáng)治理，確保安全，特制定本制度。一、公司必需建立健全駕駛員檔案，實(shí)行一人一檔，確定專人治理。二、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案內(nèi)容包括：根本信息、體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息、駕駛證、從業(yè)資格證、安全行車公里及獎(jiǎng)罰記錄。三、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實(shí)行動(dòng)態(tài)治理，駕駛?cè)霜?jiǎng)罰記錄隨時(shí)填寫，對(duì)辭退人員檔案報(bào)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意前方可銷毀。四、信息檔案要嚴(yán)格依據(jù)《檔案治理法》嚴(yán)格治理，不得隨便轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。分公司客、貨運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度為提高客運(yùn)駕駛員人綜合素養(yǎng)，強(qiáng)化安全治理，特制定本制度。一、客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行動(dòng)態(tài)治理，依據(jù)安全駕駛記錄建立調(diào)離和辭退制度。二、有以下行為的客運(yùn)駕駛?cè)擞枰哉{(diào)離：1、效勞質(zhì)量低下，職業(yè)道德素養(yǎng)差。2、無故不參與公司安全學(xué)習(xí)2次以上或違反公司安全治理規(guī)定。3、不依法經(jīng)營，欺行霸市，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)，蓄意制造沖突經(jīng)屢次教育效。三、有以下行為的客運(yùn)駕駛?cè)擞枰赞o退：1、發(fā)生事故造成財(cái)產(chǎn)損失2萬元以上且負(fù)有同等責(zé)任以上的。2、一年內(nèi)發(fā)生1次死亡事故且負(fù)有同等責(zé)任以上的。3、一年內(nèi)違章被交通治理部門懲罰滿10分的。4、發(fā)生酒駕或醉酒行為的。5、因效勞質(zhì)量低下被投訴且嚴(yán)峻損害公司形象的。6、嚴(yán)峻違反交通法規(guī)或無視公司規(guī)章制度屢教不改的。7、誠信考核不合格及從業(yè)資格證被撤消的。8、一年內(nèi)覺察駕駛員三次疲乏駕駛和超速駕駛違法違規(guī)行為的。9、發(fā)生其它嚴(yán)峻違法違規(guī)行為的。分公司客、貨運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。一、公司利用各種會(huì)議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對(duì)駕駛員進(jìn)展問詢、告知，催促駕駛員安全行車。二、告誡內(nèi)容1、出車前必需持有安全檢查合格證和車輛有效證件，否則車輛拒絕出站。2、出車前必需保持身體狀況良好，制止飲酒，嚴(yán)禁疲乏駕駛，確保行車安全。3、雨雪天氣出車必需檢查“三防設(shè)施”是否齊全有效，所有車輛嚴(yán)禁裝翻輪胎或帶病運(yùn)行，二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員證件必需合法有效，嚴(yán)禁無照駕駛車輛。4、執(zhí)行包車或加班運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，首先要生疏把握運(yùn)輸線路的根本狀況，運(yùn)行過程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛，連續(xù)駕車4小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載。5、全部執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛駕駛員都必需給旅客供給一個(gè)優(yōu)質(zhì)、安全、舒適的乘車環(huán)境，確保旅途開心。防止客、貨運(yùn)駕駛?cè)似７︸{駛制度為防止客運(yùn)駕駛?cè)似７︸{駛，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，杜絕行車事故的發(fā)生，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)治理，特制定本制度。1、客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過8〔特別狀況下可延長兩小時(shí)，但每月延長總時(shí)間不超過36小時(shí)4小時(shí)，400公里以上必需配替班駕駛員。2300公里〔400公里〕以上的線路設(shè)置一個(gè)中途休息站，300公里，須增設(shè)一個(gè)休息站，駕駛員在每個(gè)休息站的休息時(shí)間不少于20分鐘。3、長途客運(yùn)車輛駕駛?cè)吮匦柙诹璩?5點(diǎn)停車休息。4、對(duì)于三級(jí)以下〔含三級(jí)〕山區(qū)大路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，不應(yīng)在夜間〔晚22時(shí)至早6時(shí)〕安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。5、休班期間嚴(yán)禁過量飲酒，必需保持旺盛的精力。6、要求客運(yùn)駕駛?cè)硕ㄆ隗w檢，憑體檢合格單位報(bào)到上崗。分公司安全生產(chǎn)根底檔案制度為建立公司車輛技術(shù)信息化治理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛全過程監(jiān)督，完善營運(yùn)車輛技術(shù)治理，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)展，特制定本制度。一車一檔，檔案資料做到真實(shí)、有效、完整。全過程監(jiān)視，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展更，確保檔案資料完整性。三、根底檔案資料要分類存檔保管，嚴(yán)防損害。審批同意后主可借閱。五、檔案資料由專人負(fù)責(zé)治理，歸口治理由公司安技科。分公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度為進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，建立安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提高安全治理的自覺性和主動(dòng)性，特制定本制度。一、公司對(duì)安全工作每季進(jìn)展考評(píng)，年終總結(jié)，一票拒絕。對(duì)年終評(píng)比的先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)展表彰嘉獎(jiǎng)，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故或超過考核指標(biāo)的單位取消評(píng)優(yōu)資格，責(zé)任人按規(guī)定嚴(yán)峻處理。政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)扣發(fā)一至三個(gè)月的職務(wù)工資。發(fā)三至六個(gè)月職務(wù)工資，情節(jié)嚴(yán)峻者撤銷職務(wù)。安委會(huì)備案。向公司安?？七M(jìn)展匯報(bào)，不得隱瞞，對(duì)隱瞞不報(bào)的加重懲罰。每月要將安全狀況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報(bào)安?？疲儆砂脖？茀R總上報(bào)。六、對(duì)安全防范年終考評(píng)措施進(jìn)展催促檢查并提出整改意見，將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。質(zhì)和精神嘉獎(jiǎng)。分公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度為了加強(qiáng)交通安全運(yùn)輸工作、確保人命群眾生命和財(cái)產(chǎn)安交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神，結(jié)合我公司實(shí)際狀況，特制定本制度。一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：XXX副組長：XXX、XXX、XXX、XXX成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX XXX設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在安?？茟?yīng)急救援：5882822組長：負(fù)責(zé)道路交通事故、人流頂峰期、防汛抗洪、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的全面指揮。副組長：負(fù)責(zé)具體工作，幫助組長做好督查落實(shí)工作協(xié)調(diào)好各方面的工作。組員：負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、保護(hù)好全部乘客人生安全、衣物及貴重物品，準(zhǔn)時(shí)通知交通警察大隊(duì)和保險(xiǎn)公司人員，負(fù)責(zé)交通事故車輛組織，同時(shí)負(fù)責(zé)交通肇事事故中對(duì)乘客的分流和傷員的運(yùn)送工作。進(jìn)展值班將有關(guān)事實(shí)準(zhǔn)時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，并負(fù)責(zé)建立登記工作。三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：1、統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必需承受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、樂觀參與各類事故的應(yīng)急處置。2、自動(dòng)遞補(bǔ)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時(shí)、副組長自動(dòng)遞補(bǔ)、擔(dān)當(dāng)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。3、自動(dòng)停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停頓休假，主動(dòng)到單位參與應(yīng)急工作。4傳遞溫和、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。四、工作程序：1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援后，首先弄清事故現(xiàn)場(chǎng)及四周地理狀況，馬上召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組全部成員，通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，協(xié)商事故、大事現(xiàn)場(chǎng)具體救援方案。2、事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案確定后，為盡可能降低施救費(fèi)用，實(shí)行自己組織救援的方法，準(zhǔn)時(shí)組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力以赴組織救援。如現(xiàn)場(chǎng)施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時(shí)臨時(shí)確定。3、應(yīng)急、救援設(shè)施的運(yùn)送調(diào)修理廠救援車，如需要其它大型關(guān)心救援設(shè)施，準(zhǔn)時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運(yùn)并懇求公司增援。五、搶救和醫(yī)療：事故發(fā)生后、依據(jù)本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療搶救網(wǎng)店，快速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、協(xié)作幫助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場(chǎng)處理和醫(yī)療搶救。分公司安全事故責(zé)任倒查制度故行政責(zé)任，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本制度。員對(duì)安全事故防范、發(fā)生，依照國家法律、行政法規(guī)有失職、瀆職情形或負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的賜予經(jīng)濟(jì)懲罰、行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?？瓦\(yùn)公司、分公司發(fā)生一次主要責(zé)任以上重大事故。其它各部門、各單位發(fā)生一次主要責(zé)任以上安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失一萬元以上的，集團(tuán)公司主管和分管安全的負(fù)責(zé)人、責(zé)任單位主管和分管安全的負(fù)責(zé)人各罰款500元，集團(tuán)公司其他副職負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位其他負(fù)責(zé)人各罰款300元，集團(tuán)公司各部門負(fù)責(zé)人及責(zé)任單位“1+1100元，責(zé)任單位效勞人員及生產(chǎn)一線人員各罰款50元。情節(jié)嚴(yán)峻的，賜予相應(yīng)的行政處理。安全事故責(zé)任單位和個(gè)人的刑事懲罰、行政懲罰民事責(zé)任，依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。省政府、市政府的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。集團(tuán)安委會(huì)應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，認(rèn)證履行好安全職責(zé)。本單位發(fā)生安全事故的，對(duì)部門〔單位〕主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要依據(jù)情節(jié)輕重，賜予警告、記過、記大過等行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。一般事故按月報(bào)表再次月5大和特大事故必需在24小時(shí)內(nèi)報(bào)公司安委會(huì)和主管領(lǐng)導(dǎo)。否則500元。分公司客、貨車事故救援應(yīng)急制度為樂觀應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的大路交通事故，預(yù)防和最大程度的削減大路交通事故，高效有序的組織開展事故搶險(xiǎn)救援工作，盡快恢復(fù)大路運(yùn)輸正常秩序，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)和有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。一、指導(dǎo)思想和根本原則1、以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”表達(dá)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針落到實(shí)處。確保一旦發(fā)生自然災(zāi)難突發(fā)大事，道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度的削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)大事危害降到最低點(diǎn)。2、根本原則：堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反響、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施堅(jiān)決、局部利益聽從全局利益的原則。二、準(zhǔn)時(shí)報(bào)告削減損失原則同時(shí)，馬上向上級(jí)主管部門、單位進(jìn)展匯報(bào)，必要時(shí)可越級(jí)上報(bào)。實(shí)行一切應(yīng)急安全掌握措施，充分發(fā)揮集體的力氣和才智，竭盡全力，最大限度地避開和削減人員傷亡，削減財(cái)產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴(kuò)大、減小社會(huì)影響、盡快恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)。1、統(tǒng)一指揮樂觀協(xié)作原則在公司應(yīng)急治理工作領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，全面開展應(yīng)急救援工作，各部門、各單位要充分發(fā)揮治理職能作用，聯(lián)勞協(xié)作，保證信息暢通，安全、高效、妥當(dāng)?shù)拈_展應(yīng)急救援工作。2、逐級(jí)負(fù)責(zé)原則在處理交通事故的過程中，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自指揮，指派現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，明確負(fù)責(zé)人的責(zé)任和權(quán)力，各部門、單位要親熱協(xié)作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)。凡因工作失誤、措施不力等緣由而影響事故處理工作的，要嚴(yán)峻追究責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。三、指揮組織領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施自然災(zāi)難突發(fā)大事中道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。依據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、資源共享”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展自然災(zāi)難突發(fā)大事道路運(yùn)輸應(yīng)對(duì)工作?！惨弧愁I(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：XXX〔安運(yùn)三分公司經(jīng)理〕副組長：XXX〔安運(yùn)三分公司書記〕副組長：XXX〔安運(yùn)三分公司副經(jīng)理〕副組長：XXX〔安運(yùn)三分公司副經(jīng)理〕副組長：XXX〔安運(yùn)三分公司經(jīng)理助理〕成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXXXXX〔二〕領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急保障工作。負(fù)責(zé)監(jiān)視指導(dǎo)道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)制定應(yīng)急保障預(yù)案及預(yù)案演練，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴相關(guān)地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)施救中有關(guān)保障工作。四、急救的工作程序及要求30分鐘內(nèi)將事故概況及初步判明的緣由匯報(bào)公司主要領(lǐng)導(dǎo)；不能判明緣由時(shí)，應(yīng)馬上將事故現(xiàn)場(chǎng)照實(shí)匯報(bào)。2、事故報(bào)告內(nèi)容如下：事故發(fā)生的大事、地點(diǎn)、區(qū)間〔線名、公里、米、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。發(fā)生事故的車輛種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長及運(yùn)行速度。旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡及救助狀況，是否涉及境外人員傷亡。貨物名稱、裝載狀況，易燃、易爆等危急貨物狀況。3、搶救和醫(yī)療事故發(fā)生地有關(guān)單位依據(jù)本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療搶救網(wǎng)點(diǎn)，快速聯(lián)系地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)作幫助醫(yī)療部門開展緊急醫(yī)療搶救和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置。準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療搶救、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)展支援。4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)生安全的物品時(shí)，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員，要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，發(fā)放必要的防護(hù)裝備和用品。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)懇求，準(zhǔn)時(shí)組織、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。5、群眾的安全防護(hù)場(chǎng)群眾，防止發(fā)生人員損害。要求：值班人員必需堅(jiān)守崗位，接到報(bào)警后要對(duì)報(bào)警進(jìn)展記錄，同時(shí)對(duì)具體狀況要問清楚，馬上向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展報(bào)告。各分工領(lǐng)導(dǎo)接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令后，要盡快趕往事發(fā)地，同時(shí)按分工開展工作，從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令到預(yù)備工作就30分鐘之內(nèi)完成。物、行李、車輛，統(tǒng)一指揮，緊急有序，確保救援工作順當(dāng)進(jìn)展。二次事故的發(fā)生，要安排專人留意過往車輛及群眾的安全。安全生產(chǎn)宣傳和教育制度為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)治理，落實(shí)交通部《交通運(yùn)輸企業(yè)安“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)，特制定本目標(biāo)責(zé)任制度。一、公司每月召開安全一次安全例會(huì)，宣傳國家的法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，每季度召開一次安全工作會(huì)議，分析當(dāng)前安全形勢(shì)，安排各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，爭(zhēng)論解決安全生產(chǎn)中的重大問題。二、依據(jù)安全生產(chǎn)的需要，適時(shí)組織從業(yè)人員進(jìn)展日常安全技術(shù)培訓(xùn)，普及安全學(xué)問，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)力量。產(chǎn)月”重大活動(dòng)期間，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、播送、簡報(bào)等形式宣傳安全，做到警鐘長鳴。四、每年組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)兄弟單位安全治理先進(jìn)閱歷，定期更宣傳、教育內(nèi)容，做到形式式樣，內(nèi)容豐富。五、依據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)需要，每年利用安全基金，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以硬件建設(shè)促安全，以宣傳教育保安全，做到安全生產(chǎn)工作全員化，做到治理標(biāo)準(zhǔn)化，教育常?；?，防范群眾化。六、公司對(duì)安全生產(chǎn)和教育建檔保存，每季度進(jìn)展嚴(yán)格考核，達(dá)不到要求按責(zé)任論處，并進(jìn)展肯定的經(jīng)濟(jì)懲罰。分公司安全生產(chǎn)隱患報(bào)告和舉報(bào)嘉獎(jiǎng)制度為消退各類事故隱患，保障寬闊員工生命、財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)和鼓舞員工對(duì)安全生產(chǎn)的參與意識(shí)，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定本制度。一、對(duì)安全生產(chǎn)事故、隱患提倡實(shí)名舉報(bào)，便于準(zhǔn)時(shí)核實(shí)、查處和消退隱患。舉報(bào)人要求保密的，工作人員應(yīng)為其保密。二、本公司區(qū)域內(nèi)存在的安全生產(chǎn)事故、隱患，任何個(gè)人均有權(quán)舉報(bào)。三、安全生產(chǎn)事故、隱患舉報(bào)實(shí)行精神與物質(zhì)嘉獎(jiǎng)相結(jié)合，對(duì)一般事故、隱患的舉報(bào)賜予表揚(yáng)。物質(zhì)嘉獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)分三類六級(jí)。1、一般事故、隱患舉報(bào)嘉獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)為100100021000300033000元至5000元。100200300500800元、1000五、安技科應(yīng)建立事故、隱患舉報(bào)處理統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度。六、安全生產(chǎn)事故、隱患舉報(bào)嘉獎(jiǎng)由安全生產(chǎn)辦公室具體負(fù)責(zé)實(shí)施。實(shí)行一事一評(píng)、一事一嘉獎(jiǎng)。嘉獎(jiǎng)資金由公司列支。七、安全生產(chǎn)辦公室要對(duì)員工舉報(bào)的各類安全生產(chǎn)事故、隱患盡快組織核查，對(duì)查實(shí)的事故、隱患要快速實(shí)行措施，并催促相關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人限期整改，確保人員生命、財(cái)產(chǎn)安全。分公司生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)罰制度為建立安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)安全治理的自覺性和主動(dòng)性，推動(dòng)公司安全治理標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)工作考核制度1、各單位制定各工種的安全生產(chǎn)責(zé)任制，依據(jù)四級(jí)安全管方法。2、公司依據(jù)與各單位簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及分公司《目標(biāo)治理責(zé)任書》中的安全考核指標(biāo)進(jìn)展考核。3步實(shí)施，實(shí)行月考核、季兌現(xiàn)、年總評(píng)的方法。4、考聘承受百分制，實(shí)行全年累計(jì)扣分，依據(jù)責(zé)任書完成考核標(biāo)準(zhǔn)，最終確定為：優(yōu)秀〔95分以上、良好〔90分以上、較好〔80分以上、一般〔70分以上、差〔70分以下〕五個(gè)等級(jí)。二、安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)罰制度1、公司對(duì)安全工作每季進(jìn)展考評(píng)，年終總結(jié)，一票拒絕。對(duì)年終評(píng)比的先進(jìn)單位，先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)秀駕駛員進(jìn)展表彰嘉獎(jiǎng)，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故或超過考核指標(biāo)的單位取消評(píng)優(yōu)資格，責(zé)任人按規(guī)定嚴(yán)峻處理。2、安全責(zé)任實(shí)行行政追究制。發(fā)生重大事故，追究單位行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，視情節(jié)扣發(fā)一至三個(gè)月的職務(wù)工資。3、發(fā)生瀆職、失職的責(zé)任事故，對(duì)行政領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)扣發(fā)三至六個(gè)月職務(wù)工資，情節(jié)嚴(yán)峻者撤銷職務(wù)。4、發(fā)生事故的責(zé)任人由各單位、部門自行處理，上報(bào)公司安委會(huì)。5、做好安全狀況和事故的查處和上報(bào)工作。發(fā)生事故準(zhǔn)時(shí)向安保科進(jìn)展匯報(bào)，不得隱瞞，對(duì)隱瞞不報(bào)的加重懲罰。每月要將安全狀況、事故責(zé)任人處理及整改措施上報(bào)安?？?，再由安?？茀R總上報(bào)。6將各類事故隱患，消滅在萌芽狀態(tài)。7、對(duì)見義勇為，在重大事故和大事中能挺身而出，表現(xiàn)突出者，除個(gè)人嘉獎(jiǎng)外，部門加10分。車輛維護(hù)制度突發(fā)大事的發(fā)生，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。護(hù)作業(yè)工程必需符合《汽車維護(hù)、監(jiān)測(cè)、診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定；必需做到無漏項(xiàng)無減項(xiàng)作業(yè)。工程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展維護(hù)。1、一級(jí)維護(hù)指除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全車輛維護(hù)作業(yè)。2、二級(jí)維護(hù)是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過肯定時(shí)間使用簡潔磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)展輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染掌握裝置等的車輛維護(hù)作業(yè)。護(hù)力量的機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)進(jìn)展車輛維護(hù)作業(yè)。護(hù)一月三次，二級(jí)維護(hù)一年四次。五、沒有依據(jù)規(guī)定和要求維護(hù)的車輛取消營運(yùn)資格。分公司車輛技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度年度審驗(yàn)，檢驗(yàn)的治理、催促，特制定本制度。一、審驗(yàn)時(shí)間：車輛《道路運(yùn)輸證》“車輛審驗(yàn)及技術(shù)等級(jí)記錄”中標(biāo)注的有效期前一個(gè)月以內(nèi)或主管部門通知時(shí)間為準(zhǔn)。監(jiān)測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，不得徇私舞弊，確保車輛審驗(yàn)符合安全技術(shù)條件。三、車輛審驗(yàn)相關(guān)檔案報(bào)公司安技科存檔，納入車輛戶籍化治理，準(zhǔn)時(shí)更，確保審驗(yàn)資料完整準(zhǔn)確。四、逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛制止上路行駛營運(yùn)。分公司衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)安裝、使用治理制度為有效實(shí)施對(duì)車輛監(jiān)控，消退安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，特制定本制度。人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，全部車輛必需安裝衛(wèi)星定位裝置，否則車輛不予審驗(yàn)。析處理動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)時(shí)提示、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及處理狀況要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理狀況至少保存3年。輛行駛道路的實(shí)際狀況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)特別停車、超速行駛、疲乏駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為準(zhǔn)時(shí)賜予警告和訂正，并將實(shí)情具體記錄報(bào)公司。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定，賜予懲罰。須保持在線。公司對(duì)有意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員賜予懲罰，嚴(yán)峻的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。分公司客運(yùn)車輛牌證〔派車單〕治理制度為有效實(shí)行牌照統(tǒng)一治理，科學(xué)合理調(diào)派車輛，實(shí)現(xiàn)公司標(biāo)準(zhǔn)化治理，特制定本制度。一、路單治理人員必需發(fā)班前，對(duì)車輛的技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛?cè)藛T進(jìn)展檢查核實(shí)，合格前方可簽發(fā)派車單，由客運(yùn)駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運(yùn)營牌證，并進(jìn)展具體登記。二、在營運(yùn)中，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)照實(shí)填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，營運(yùn)客車完成運(yùn)輸任務(wù)后，準(zhǔn)時(shí)上繳派車單和運(yùn)營單證，否則不予派車。三、派車單的主要內(nèi)容1、車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、線路根本信息，始發(fā)點(diǎn)〔站途?？奎c(diǎn)〔站，終點(diǎn)〔站，批準(zhǔn)簽發(fā)人。2息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。四、派車單應(yīng)存檔保存，時(shí)間不少于1年。分公司營運(yùn)車輛技術(shù)檔案治理制度為實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛技術(shù)檔案標(biāo)準(zhǔn)治理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度。一、車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔治理制度，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出市場(chǎng)的全過程治理，由專人保管、填寫、記錄。二、車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨便轉(zhuǎn)借，依據(jù)年檢、年審隨時(shí)更。三、車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容：〔一〕車輛根本狀況：1、車輛根本狀況，包括車型、車號(hào)、技術(shù)等級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤型號(hào)、行駛證、營運(yùn)證號(hào)等。2、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)記錄。3、行駛記錄及維護(hù)保養(yǎng)記錄。4、其它?！捕耻囕v保險(xiǎn)內(nèi)容：1任險(xiǎn)、企業(yè)規(guī)定第三者責(zé)任險(xiǎn)。2、保險(xiǎn)期限及險(xiǎn)種、保值。3、保險(xiǎn)公司及賠付狀況?！踩Ⅰ{駛員檔案內(nèi)容：駕駛員根本狀況及安全行車公里及獎(jiǎng)罰記錄。分公司客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程安全、滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。一、范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于客運(yùn)車輛駕駛員。二、駕駛員崗位職責(zé)：1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)章和操作規(guī)程及客運(yùn)規(guī)定，必需按時(shí)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)，細(xì)心維護(hù)車輛，保證車輛技術(shù)狀況良好。2、聽從調(diào)配，認(rèn)真執(zhí)行客車作業(yè)打算，按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。3、疼惜車輛，保持車容干凈，車上設(shè)施齊全有效。4、幫助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序，按規(guī)定營運(yùn)線路運(yùn)行。5三、駕駛員任職要求：1、身體安康，持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，具有良好的職業(yè)道德。2、能遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，無違法亂紀(jì)前科。3、技術(shù)較高，近期無重特大交通事故。四、安全操作規(guī)程：1、上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，檢查各項(xiàng)設(shè)施是否齊全有效。2、攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，聽從調(diào)配。3、檢查行包是否裝困結(jié)實(shí)，幫助乘務(wù)員組織旅客上車，維護(hù)好乘客秩序。4鳴號(hào)起步發(fā)車。5、運(yùn)行時(shí)集中精力，慎重駕駛，按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行，禮貌行車，安全第一。6、接近車站要減速行駛，平穩(wěn)?？?，抓緊檢查車輛，覺察故障馬上排解。7、收車后將車輛開到指定停車位進(jìn)展檢查，清理好車輛衛(wèi)生，做好下個(gè)班次動(dòng)身預(yù)備。五、考核標(biāo)準(zhǔn)：1、用崗位職責(zé)內(nèi)容自查。2、承受上級(jí)治理部門隨時(shí)檢查。分公司車輛日常安全檢查操作規(guī)程駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。一、出車前應(yīng)對(duì)以下各項(xiàng)進(jìn)展檢查：1必需要準(zhǔn)時(shí)添加。2、喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。各緊固螺栓、螺母〔輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處否有松脫現(xiàn)象。3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，聽聲有無異響，檢查各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏氣、漏水。5、起步后、試驗(yàn)制動(dòng)效能和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否敏捷有效。二、車輛行駛中應(yīng)對(duì)以下進(jìn)展檢查：1、檢查各種儀表的工作狀況。2、檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。3、留意發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響和特別氣味。4、利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固狀況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接狀況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。三、車輛返回后應(yīng)對(duì)以下各項(xiàng)進(jìn)展檢查：1、清潔全車內(nèi)、外部及底盤。2、檢查和補(bǔ)充潤滑油、燃料。3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，查看電流表、有無漏電現(xiàn)象〔指針指向“一”號(hào)。45、檢查輪胎與鋼圈。6、檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。四、有以下四種狀況不準(zhǔn)出車：1、油電水系統(tǒng)有故障不出車；2、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車；3、安全設(shè)備不齊不出車；4、司機(jī)身體狀況不好不出車。分公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為有效實(shí)施對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，消退安全隱患，特制定本制度。一、系統(tǒng)登陸：1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者翻開“開頭”→“程序”控系統(tǒng)雙擊即可啟動(dòng)。2、在效勞器名上輸入本地效勞器的地址，輸入完后，請(qǐng)檢查您輸入的效勞器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。二、開啟前檢查預(yù)備：1、班前預(yù)備上班前值機(jī)員應(yīng)對(duì)各類報(bào)表及當(dāng)班狀況進(jìn)展檢查詢問，對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理特別做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。2、交接班監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對(duì)遺留問題處理狀況進(jìn)展記錄匯報(bào)，使問題能夠準(zhǔn)時(shí)得處處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。三、班中要求：1、文明作業(yè)衣冠干凈，隨身攜帶上崗證，文明用語，接聽外線來電用一般話，態(tài)度和藹，待人友好。2、檢查線路運(yùn)行狀況接班后認(rèn)真檢查各種線路連接狀況，要保持線路連接結(jié)實(shí)，覺察線路連接問題馬上通知有關(guān)人員進(jìn)展處理。四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會(huì)處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。2、必需嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。3、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。4、覺察問題準(zhǔn)時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。五、做好匯報(bào)：1、處理故障狀況準(zhǔn)時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展匯報(bào)、登記2、當(dāng)天工作任務(wù)完成狀況向經(jīng)理匯報(bào)。六、GPS監(jiān)控由專人操作，無關(guān)人員不得隨便操作。分公司乘務(wù)員安全效勞操作規(guī)程通過標(biāo)準(zhǔn)乘務(wù)員安全操作規(guī)程，保證乘務(wù)員效勞質(zhì)量，最大限度滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。一、范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于客運(yùn)車輛乘務(wù)員二、乘務(wù)員崗位職責(zé)：1、使用文明用語，做好開車前、運(yùn)行中、到站前的各項(xiàng)宣傳工作。2、做好售票，檢票和上下行包工作，嚴(yán)禁旅客攜帶超限量物品和“三品”上車。3、維護(hù)乘車秩序，疼惜車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔。4、遵守客運(yùn)規(guī)定，聽從治理，主動(dòng)協(xié)作治理人員做好檢查工作。三、上崗條件：1、身體安康，能堅(jiān)持正常工作。2、初中以上文化程度。3、具有相關(guān)的專業(yè)學(xué)問和愛崗敬業(yè)精神。4、能遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德。四、安全操作規(guī)程：1、上崗前搞好衛(wèi)生，檢查車內(nèi)設(shè)施是否齊全。2、領(lǐng)取行車路單，掛號(hào)線路牌。3、引導(dǎo)旅客上車入座，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐。4、發(fā)車前清點(diǎn)旅客人數(shù)，做到人數(shù)，行包件數(shù)與三聯(lián)單相符。5并留意安全，就餐后連續(xù)運(yùn)行前，要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，避開漏乘。6物品預(yù)備下車，車到站停穩(wěn)后，組織旅客下車，分發(fā)行李。7清掃車上衛(wèi)生。8、到調(diào)度室報(bào)班確認(rèn)下班發(fā)車時(shí)間及路線。五、考核標(biāo)準(zhǔn)：用崗位職責(zé)內(nèi)容自查。承受上級(jí)治理部門隨時(shí)檢查。GPS車載終端應(yīng)用治理制度為確保GPSGPS車輛監(jiān)控平臺(tái)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)管，特制定本制度：一、公司職責(zé)1、教育職工樹立“安全第一”思想，使駕乘人員生疏道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控治理對(duì)于運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺承受企業(yè)的跟蹤監(jiān)控。2、認(rèn)真執(zhí)行GPSGPS道路運(yùn)輸監(jiān)控，做好資料的收集、整理、歸檔。3、定期對(duì)本企業(yè)的道路運(yùn)輸GPS安全生產(chǎn)工作會(huì)，總結(jié)閱歷，查找差距，對(duì)違反GPS治理的，要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)展處理。4、車載GPS終端消滅故障時(shí)準(zhǔn)時(shí)匯總登記，聯(lián)系GPS運(yùn)營商進(jìn)展更換或修理，確保車輛監(jiān)控的暢通。二、駕駛員職責(zé)1、確保GPS端，嚴(yán)禁私自撤除或轉(zhuǎn)變車載終端構(gòu)造。車載終端不能正常工作時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向公司反映，進(jìn)展更換或維護(hù)。2、嚴(yán)禁惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作，保持終端信息暢通。3、嚴(yán)禁惡意屏蔽或干擾車載GPS監(jiān)控。4、遵守各項(xiàng)行車安全制度和運(yùn)營規(guī)定，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提示的違章行為應(yīng)準(zhǔn)時(shí)予以訂正。三、違規(guī)處理1、人為造成GPS車載終端設(shè)備故障、隨便拆卸終端設(shè)備，蓄意損壞以及實(shí)行技術(shù)手段影響GPS車載終端正常運(yùn)行的，一經(jīng)覺察第一次賜予警告，并要求馬上予以恢復(fù)，并做出書面檢查，其次次覺察，中止車輛的運(yùn)營。2、車輛月累計(jì)超速行駛5次以上的，暫停運(yùn)行，對(duì)駕駛員進(jìn)展安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可恢復(fù)運(yùn)行。3、不按規(guī)定的班線運(yùn)營或不遵守發(fā)車時(shí)間，賜予駕駛員警告，通知違規(guī)車輛馬上停頓違規(guī)經(jīng)營行為，情節(jié)嚴(yán)峻的，暫停車輛的班線經(jīng)營。分公司車輛突發(fā)大事、事故應(yīng)急救援方案為確保客車在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，保證人員組織到位、救援設(shè)施齊全有效，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)施救，特制定本方案。一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：袁錦明 副組長：劉會(huì)兵、魏建明成員：樊旭耀、麻增凡、王建明、陳建榮、王霞虎抽調(diào)清源修理廠修理工l—2人，其余人員依據(jù)事故救援需要臨時(shí)確定。二、救援措施及要求：1、設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在安保科應(yīng)急救援2、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援后，首先弄清事故現(xiàn)場(chǎng)及四周地理狀況，馬上召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組全部成員，通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，協(xié)商事故、大事現(xiàn)場(chǎng)具體救援方案。3、事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案確定后，為盡可能降低施救費(fèi)用，實(shí)行自己組織救援的方法，準(zhǔn)時(shí)組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力以赴組織救援。如現(xiàn)場(chǎng)施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時(shí)臨時(shí)確定。4、應(yīng)急、救援設(shè)施的運(yùn)送調(diào)修理廠救援車，如需要其它大型關(guān)心救援設(shè)施，準(zhǔn)時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運(yùn)。三、抽調(diào)修理人員及租用、調(diào)用設(shè)施救援費(fèi)用依據(jù)事故救援遠(yuǎn)近、難度大小、施救時(shí)間等狀況會(huì)商確定。分公司安全學(xué)習(xí)治理制度常?；?，防范群眾化，制定安全學(xué)習(xí)治理制度。一、駕駛員必需按時(shí)參與公司的安全會(huì)，無故不到者，每100學(xué)習(xí)的，必需在本月內(nèi)由安技科科長補(bǔ)課，領(lǐng)悟會(huì)議精神。二、安全學(xué)習(xí)會(huì)是以安全為主的綜合大會(huì)，公司治理人員50三、學(xué)習(xí)內(nèi)容：國家法律法規(guī)、安全教育材料、公司相關(guān)文件；爭(zhēng)論解決運(yùn)行生產(chǎn)中存在的問題，分析行車事故緣由，總結(jié)溝通安全行車閱歷。四、對(duì)于行車中的安全事故，依據(jù)“四不放過”的原則處理：1、事故緣由不查清不放過。2、責(zé)任者不處理不放過。3、整改措施不落實(shí)不放過。4、教訓(xùn)不吸取不放過。五、本著“幫教一人，教育大家“的原則，肇事駕駛員和違章操作人員必需書面檢查，并交納事故罰款，擔(dān)當(dāng)事故經(jīng)濟(jì)損失。六、書面檢查和會(huì)議記錄、事故檔案由安?？苽浒复鏅n。分公司安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度一、為標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查工作，消退事故隱患，更好地催促企業(yè)不斷完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高企業(yè)安全治理水平，特制定本治理制度。二、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)實(shí)樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、反違章、堵漏洞、保安全，形成人人、處處、事事講安全的社會(huì)氣氛。三、各駕駛員有義務(wù)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)展常常性地全面檢查，準(zhǔn)時(shí)覺察和消退隱患，為行車安全供給保障。四、公司結(jié)合實(shí)際，對(duì)全部營運(yùn)車輛進(jìn)展不定期檢查，特別在“五一”、“春運(yùn)”等重大節(jié)日前，對(duì)全部車輛進(jìn)展一次集中安全大檢查，覺察無三防設(shè)施、超員、超速、所持駕駛證200如覺察兩次以上違章行為，將以雙倍懲罰，情節(jié)嚴(yán)峻者，停班整頓。五、對(duì)路查路檢中覺察的事故隱患或擔(dān)憂全因素，要通知駕駛員準(zhǔn)時(shí)整改，并催促落實(shí)。經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責(zé)一、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)治理部門的工作部署和要求；二、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)治理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；三、依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全治理人員；四、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；五、催促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，準(zhǔn)時(shí)消退生產(chǎn)安全事故隱患:六、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作；七、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；八、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練；九、定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，爭(zhēng)論解決重大問題；十、按相關(guān)規(guī)定報(bào)告道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格依據(jù)“事故緣由不查清不放過、事故責(zé)任者得不處處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則，嚴(yán)峻處理事故責(zé)任人，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作；十一、實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)治理，定期公布本單位安全生產(chǎn)狀況，認(rèn)真聽取和樂觀承受工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。安全治理員崗位職責(zé)一、監(jiān)視執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策。二、制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)治理方法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，催促貫徹執(zhí)行。三、制定本單位安全生產(chǎn)年度治理目標(biāo)和安全生產(chǎn)治理工作打算，組織實(shí)施考核工作，參與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说钠刚?qǐng)等安全運(yùn)營工作。四、制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入打算和安全技術(shù)措施打算，組織實(shí)施或監(jiān)視相關(guān)部門實(shí)施。五、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)催促相關(guān)部門馬上處理，狀況嚴(yán)峻的，責(zé)令停頓生產(chǎn)活動(dòng)，并馬上上報(bào)。對(duì)相關(guān)治理部門抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)處理；六、組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)閱歷；七、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作；八、其他安全生產(chǎn)治理工作。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的法律法規(guī)以及業(yè)務(wù)學(xué)問，把握辦公室工作技巧，做好各類文件的上傳下達(dá)、整理、裝訂，做好檔案資料的建立、存檔。二、做好各類文件資料的打印復(fù)印，建立登記臺(tái)帳，嚴(yán)格依據(jù)公司內(nèi)部制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，盡量做到厲行節(jié)約，不隨便作廢紙張，學(xué)會(huì)過緊日子。三、做好來人來訪的接待工作，用熱忱周到的效勞，急躁細(xì)致的講解，力求來賓的滿足，同時(shí)做好內(nèi)部職工的思想政治工作，力求團(tuán)結(jié)，鼓舞士氣，發(fā)揮班子的整體功能。四、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。一、嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)和集團(tuán)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)治理制度，嚴(yán)守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，建立健全原始臺(tái)賬，做好對(duì)賬、記賬、報(bào)賬工作，做到日清月結(jié)。二、履行財(cái)務(wù)監(jiān)視，認(rèn)真審查報(bào)賬憑證，不符合財(cái)務(wù)制度的一切開支堅(jiān)決不得報(bào)銷。三、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)、全面系統(tǒng)地上報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，包括月、季、年度報(bào)表。四、加強(qiáng)本錢核算，不應(yīng)攤?cè)氡惧X的各項(xiàng)費(fèi)用堅(jiān)決不攤，做到賬賬相符、賬實(shí)相符。五、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金治理制度，現(xiàn)金收付必需由經(jīng)手人在票據(jù)上簽字，注明用途，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)前方可支付，不得挪用和墊付現(xiàn)金，嚴(yán)禁打算外的全部開支，保證公司資金的安全。樂觀完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性任務(wù)。分公司安全生產(chǎn)事故分析會(huì)議制度常?；婪度罕娀?，現(xiàn)制定安全生產(chǎn)事故分析會(huì)議制度。一、每月召開一次安全學(xué)習(xí)例會(huì),要求司乘人中全部參與，無故不到者，每次懲罰100元。2100三、重點(diǎn)內(nèi)容：行車事故的分析，場(chǎng)區(qū)防火、防盜，杜絕“三違”的防范措施。四、依據(jù)“四不放過”的原則處理：1、事故緣由不查清不放過。2、責(zé)任者不處理不放過。3、整改措施不落實(shí)不放過。4、教訓(xùn)不吸取不放過。五、對(duì)肇事駕駛員和違章操作人員必需寫出書面檢查，上會(huì)檢查，實(shí)事求是，分清責(zé)任，幫教一人，教育大家，并且交納事故罰款，擔(dān)當(dāng)事故的經(jīng)濟(jì)損失。六、書面檢查和會(huì)議記錄、事故檔案由安?？票４?。分公司安全生產(chǎn)值班制度為保證安全生產(chǎn)正常有序地進(jìn)展，對(duì)營運(yùn)客車運(yùn)行的特別情況而實(shí)行的特別方法，特制定安全生產(chǎn)值班制度。一、每月分三旬，領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，每班兩人，值班時(shí)間早七時(shí)到晚二十一時(shí)，除正常工作外，由值班領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，監(jiān)督檢查停車場(chǎng)區(qū)、車輛運(yùn)行狀況，覺察問題準(zhǔn)時(shí)解決，發(fā)生事故交接具體負(fù)責(zé)人，值班期間發(fā)生大的失誤或無故不到場(chǎng)者取消當(dāng)月崗位津貼，造成損失者與當(dāng)事人共同擔(dān)當(dāng)。二、辦公室全天24小時(shí)值班制度，隨時(shí)把握車輛的運(yùn)行狀況，調(diào)整班次，發(fā)生行車事故準(zhǔn)時(shí)通報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)好外站點(diǎn)營運(yùn)公司和車輛的關(guān)系，保證車輛正常運(yùn)行，安排好加班車次和駕駛員的調(diào)配，發(fā)生大的失誤取消當(dāng)月崗位工資。三、安全檢查站值班時(shí)間早七時(shí)至晚十九時(shí)，不得擅自離崗，車輛隨到隨檢，不得帶病出站，嚴(yán)格合格證的簽發(fā)，做到誰檢查誰負(fù)責(zé)，車輛發(fā)生問題實(shí)行倒查方法，發(fā)生失誤一次取消當(dāng)月崗位工資。四、節(jié)假日依據(jù)值班表值班，不得擅自離崗，值班人員隨時(shí)把握車輛運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時(shí)解決存在的問題。分公司安全事故隱患消退制度一、車輛在出車前、收車后要進(jìn)展安全技術(shù)檢查，安檢站要嚴(yán)格按安全檢查制度進(jìn)展檢查。二、要不定期上路檢查，對(duì)有事故隱患的車輛要具體記錄，準(zhǔn)時(shí)處理，將事故隱患消退在萌芽狀態(tài)。三、組織駕乘人員安全學(xué)習(xí)，對(duì)安全操作規(guī)程的符合性進(jìn)行驗(yàn)證，修改及實(shí)施狀況進(jìn)展檢查。四、對(duì)發(fā)生的事故要組織有關(guān)部門人員進(jìn)展分析，查找事故的緣由、責(zé)任，制定相應(yīng)的措施。并對(duì)措施的有效性要進(jìn)展檢查。五、對(duì)事故的責(zé)任人，依據(jù)“四不放過”的原則，認(rèn)真分析緣由，吸取教訓(xùn)，教育員工， 依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)展處理，并做好相關(guān)記錄。中四級(jí)網(wǎng)絡(luò)的職責(zé)要求，準(zhǔn)時(shí)整改，準(zhǔn)時(shí)排解，否則按責(zé)任制要求和事故責(zé)任追究制度，嚴(yán)懲責(zé)任人。七、開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，安全月(周)、安全生產(chǎn)檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)先進(jìn)閱歷、表彰嘉獎(jiǎng)先進(jìn)等活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)工作順當(dāng)進(jìn)展。

分公司春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案為了確保春運(yùn)期間客運(yùn)生產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，更進(jìn)一步強(qiáng)化事故應(yīng)急救援措施，做好事故應(yīng)急救援工作，確保春運(yùn)期間行車安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、緊急救援對(duì)象：路等狀況受阻，不能正常運(yùn)行，都屬應(yīng)急救援對(duì)象。二、組織領(lǐng)導(dǎo)分工：成立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：袁錦明副組長：劉會(huì)兵 魏建明 陳亞紅成員：麻增凡 王建明 王霞虎 范旭耀 祁兵組長、副組長負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)把握事故的精準(zhǔn)狀況，并將事故概況、損失準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)集團(tuán)公司及主管部門，依據(jù)事故大小程度及時(shí)在第一時(shí)間組織人員到事故發(fā)生地指揮處理。劉會(huì)兵負(fù)責(zé)交警、保險(xiǎn)、醫(yī)院等部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)及善后處理。魏建明負(fù)責(zé)安排人員和車輛的調(diào)派，傷亡人員的安置，其它旅客的疏散。陳亞紅負(fù)責(zé)后勤保障工作。其他成員組織車輛救援現(xiàn)場(chǎng)施工。三、應(yīng)急救援的工作程序和要求：1、事故救援值班：24小時(shí)開通2、值班人員接到報(bào)警后，肯定要將事故的地點(diǎn)、概況詢問清楚，并馬上將具體狀況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。3、領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)案后，馬上召集主要成員，按分工要求通知各類人員，以最快速度進(jìn)展集中，同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)事故狀況。4、趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，協(xié)作交警、120等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)展疏散、搶救，交涉相關(guān)事宜，安排具體處理事宜，并對(duì)滯留現(xiàn)場(chǎng)客車上的其他乘客要準(zhǔn)時(shí)組織調(diào)配車輛轉(zhuǎn)乘。5、因天氣變化道路狀況惡劣客車受阻不能連續(xù)前行時(shí)，值班室要準(zhǔn)時(shí)就近組織車輛疏散受阻旅客轉(zhuǎn)乘。四、安全生產(chǎn)預(yù)防措施：1、認(rèn)真落實(shí)《渭源公司安全生產(chǎn)治理制度》及上級(jí)對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求，從思想上高度重視，以高度的政治責(zé)任感和敏銳性，切實(shí)把確保春運(yùn)安全事故應(yīng)急預(yù)防工作作為當(dāng)前首要工作，保證人員到位、工作到位、責(zé)任到位。2、值班人員要認(rèn)真分析、推測(cè)春運(yùn)期間客流量及流向，及時(shí)與各車站聯(lián)系，科學(xué)調(diào)度，組織加班，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班線車輛GPS加大對(duì)駕駛員和車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是對(duì)跨區(qū)長線車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，要切實(shí)強(qiáng)化和監(jiān)管駕駛?cè)藛T的安全防范教育，增加安全防范意識(shí)，催促全體職工提高警覺，強(qiáng)化安檢報(bào)班和營運(yùn)手續(xù)的查驗(yàn)辦理等措施，確保全部營運(yùn)車輛各項(xiàng)手續(xù)合法、齊全、有效，確保旅客走得準(zhǔn)時(shí)、走得好。4、領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員在春運(yùn)期間不定期上路對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)展督查，并對(duì)檢查中覺察的問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展整改，并通過電話、安全會(huì)、發(fā)短信等形式教育駕駛員留意安全行車。分公司應(yīng)對(duì)雨雪災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案為高效、有序的做好雨雪災(zāi)難防治工作，最大限度的避開和減輕雨雪災(zāi)難造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。一、應(yīng)急救援對(duì)象客運(yùn)公司全部客車在運(yùn)輸過程中，凡發(fā)生因雨雪天氣受阻、人力不行抗拒的災(zāi)難等狀況，都屬應(yīng)急救援對(duì)象。二、組織領(lǐng)導(dǎo)分工1、成立雨雪災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：袁錦明副組長：劉會(huì)兵 魏建明陳亞紅成員：麻增凡王建明王霞虎范旭耀祁兵2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，魏建明任辦公室主任，辦公室設(shè)3、領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)雨雪災(zāi)難應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)及善后工作，雨雪災(zāi)難發(fā)生后，馬上啟動(dòng)本預(yù)案，并確定應(yīng)急救災(zāi)工作方案，負(fù)責(zé)組織做好應(yīng)急救災(zāi)工作。4、辦公室：依據(jù)雨雪災(zāi)難救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，組織應(yīng)急救援人員進(jìn)展緊急救援。三、應(yīng)急措施及要求1、對(duì)全部車輛的技術(shù)狀況要隨時(shí)監(jiān)視檢查，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)GPS運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，安全運(yùn)營。2、認(rèn)真落實(shí)車輛強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)安全例檢、安全隱患排查，對(duì)全部營運(yùn)車輛進(jìn)展冬季普查，尤其是車輛要害部位，防滑設(shè)施(鐵锨、墊木、防滑鏈)，對(duì)不符合要求的車輛馬上進(jìn)展整改，三防設(shè)施放在便利順手的位置，以便于使用。徹底消退因車輛技術(shù)性能和雨雪天氣造成的事故隱患，絕不允許有一輛安全性能不達(dá)標(biāo)的車輛從事營運(yùn)。3、特別時(shí)期要加大駕駛員安全教育力度，在雨雪天氣車輛停運(yùn)時(shí)，有效利用安全教育中心，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育，提高駕駛?cè)藛T在雨雪路面及惡劣氣候條件下的警覺性和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況的處置力量。嚴(yán)禁雨雪天氣停運(yùn)車輛的駕乘人員酗酒，保持足夠精力，保證隨時(shí)出車，運(yùn)送旅客。4、冬季遇雨雪天氣及人力不行抗拒的災(zāi)難時(shí)，調(diào)度室要隨時(shí)和運(yùn)管部門、周邊車站親熱聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)把握路況信息，科學(xué)調(diào)度，合理發(fā)班，對(duì)不適宜發(fā)班的班線，要視情準(zhǔn)時(shí)停發(fā)車輛。5、領(lǐng)導(dǎo)小組成員在遇雨雪天氣時(shí)，必需早6：30分在辦公室集合，加強(qiáng)與兄弟公司和兄弟車站的聯(lián)系，確定停發(fā)班次，并做好旅客宣傳工作，保證冰雪天氣旅客正常運(yùn)送。6、在災(zāi)難發(fā)生時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看災(zāi)情，堅(jiān)決處理，實(shí)行強(qiáng)有力的應(yīng)急措施，實(shí)施救援方案。已行駛在途中車輛，要通過手機(jī)準(zhǔn)時(shí)告知駕駛員災(zāi)情，加倍留神留意安全行車或停駛。7、在接到雨雪災(zāi)難及人力不行抗拒的災(zāi)難報(bào)告時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，按分工負(fù)責(zé)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)組織旅客疏散施救，樂觀與大路、交警、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)協(xié)作處理大事，疏通交通，去除障礙，確保車輛暢通旅客安全。分公司安全治理補(bǔ)充規(guī)定GPS監(jiān)控職能，包租車運(yùn)營治理等方面治理工作落實(shí)到位，特制定以下補(bǔ)充規(guī)定：一、安全學(xué)習(xí)教育及替班駕駛員聘用。1、全部在定駕乘人員(包括替班駕駛員)必需按規(guī)定參與每1002、主車駕駛員催促本車替班駕駛員按時(shí)參與安全學(xué)習(xí)，并對(duì)替班駕駛員進(jìn)展日常性安全教育、監(jiān)視。替班駕駛員未參與安全學(xué)習(xí)的罰款，均由單車擔(dān)當(dāng)。3、使用未經(jīng)車隊(duì)考核、認(rèn)可證、照齊全的駕駛員，每覺察500l000l04、車主有車但無駕駛所需證照的，要以車價(jià)值高、低分別交納安全風(fēng)險(xiǎn)保證金3—6萬元，并適當(dāng)提高其保險(xiǎn)保值，待退出經(jīng)營后，返還所交納的安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。二、GPS1、凡安裝GPS定位裝置的車輛必需保證該裝置的隨時(shí)開通3002、公司將安排專人確保監(jiān)控工作落實(shí)到位，并認(rèn)真填寫值班記錄。對(duì)消滅超速的車輛，第一次提示，其次次在提示的根底100500元。三、包租車治理方法。1、駕駛員聯(lián)系的由渭源始發(fā)的各類包租車必需經(jīng)調(diào)公司許可并辦理相關(guān)手續(xù)方可外出。車在外地執(zhí)行包租車業(yè)務(wù)嚴(yán)格按客規(guī)要求征得始發(fā)所在地或回程客源地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)備案后并辦理相關(guān)手續(xù)方可營運(yùn)。私自外出，不辦理營運(yùn)手續(xù)，發(fā)生各類問題(包括交通事故)后果自負(fù)。2個(gè)人聯(lián)系的包租車與單位聯(lián)系確定的包租業(yè)務(wù)沖突時(shí)，聽從車隊(duì)調(diào)配，強(qiáng)行私自外出的將取消參營資格，退出經(jīng)營。以確保統(tǒng)一治理、安全生產(chǎn)。

分公司治理人員效勞承諾一、治理人員對(duì)一線職工在正常工作中要熱忱接待，搞好“三個(gè)一”效勞〔即一個(gè)微笑、問候，讓一個(gè)坐、倒一杯水做好各自包干車輛和“一帶六”駕駛員的各項(xiàng)效勞工作，結(jié)實(shí)樹立駕駛員是干勤治理人員的上帝這個(gè)理念，對(duì)駕乘人員提出的問題必需做到急躁解答，即便駕乘人員有過激言語也要冷靜化解，防止沖突激化，為駕駛員制造溫馨的內(nèi)部環(huán)境。2、駕乘人員或一線職工需查找全部資料或詢問有關(guān)事情時(shí)，治理人員必需暫停手頭工作，熱忱接待，樂觀幫助協(xié)作，不能冷臉相待。3、全部人員特別是調(diào)度室更必需做到廉潔、公正、公正服系“車，如有違犯，調(diào)離工作崗位。在處理各類問題時(shí)要熱忱、急躁，態(tài)度蠻橫、生硬的按情節(jié)除批判教育外，每次懲罰100元以上的罰款。4、治理人員在工作閑余時(shí)間，多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，以不斷提高自身素養(yǎng)，少相互談天，嚴(yán)禁在電腦上玩玩耍，多為企業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，努力做好本職工作。5、公司設(shè)立投訴意見箱，對(duì)投訴的問題或意見將準(zhǔn)時(shí)逐條疏理，調(diào)查核實(shí)，視情節(jié)批判教育外，處以100元以上的罰款，情節(jié)特別嚴(yán)峻的待崗1-3個(gè)月。6、每年年終考評(píng)或增資評(píng)議，組織10到20名駕駛員對(duì)管理人員做打分評(píng)議，評(píng)議最終的2名，三個(gè)月時(shí)間每月降薪502名可緩期三個(gè)月增發(fā)。把治理人員工作的好壞交給駕駛員評(píng)定。7、公司領(lǐng)導(dǎo)班子要加強(qiáng)治理力度，嚴(yán)格要求全部干勤人員做好各項(xiàng)效勞工作，為駕駛員營造一個(gè)良好的內(nèi)部環(huán)境。分公司客運(yùn)駕駛員內(nèi)部上崗證治理規(guī)定第一條為標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)公司客車駕駛員內(nèi)部上崗證治理，提高駕駛員技術(shù)責(zé)任和效勞質(zhì)量，更好地效勞于寬闊人民群眾，制定本規(guī)定。其次條本規(guī)定適用于客運(yùn)駕駛員內(nèi)部上崗證的發(fā)放與管理。第三條內(nèi)部上崗證按分級(jí)治理的原則，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)和分公司分層實(shí)施。其次章 內(nèi)部上崗證的發(fā)放與治理第四條 申辦內(nèi)部上崗證的程序一、駕駛員個(gè)人提出申請(qǐng)；二、使用單位〔分公司〕提出意見；三、公司安全技術(shù)部或由安全技術(shù)部托付分公司組織考核和評(píng)定。四、報(bào)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)審核備案。第五條申辦內(nèi)部上崗證的條件一、持有效機(jī)動(dòng)車駕駛員證和相應(yīng)的效勞資格證。二、身體安康，具有良好的職業(yè)道德和嫻熟的駕駛技術(shù)。第六條內(nèi)部上崗證的發(fā)放一、202381日前在崗的已經(jīng)考核的駕駛員，各單位可按本方法規(guī)定發(fā)放內(nèi)部上崗證。二、202381日后上崗的駕駛員，還須按本方法規(guī)定由安?？苹蛲懈秵挝豢己嗽u(píng)定后辦理內(nèi)部上崗證。第七條 內(nèi)部上崗證的治理一、有以下情形之一的，注銷內(nèi)部上崗證。1、發(fā)生重大以上安全行車事故，負(fù)主要及以上責(zé)任的；2、發(fā)生重大質(zhì)量事故，被媒體曝光或舉報(bào)經(jīng)查實(shí)的；3、因其它緣由不適合連續(xù)從事本崗位工作的；4、被公安交通部門吊扣機(jī)動(dòng)車駕駛證或由運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)吊扣效勞資格證的；二、內(nèi)部上崗證由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一制作，各單位發(fā)放治理。三、各單位對(duì)內(nèi)部上崗證每年組織一次審核。四、各汽車站要嚴(yán)格依據(jù)客運(yùn)車輛“五不出站”的規(guī)定，把內(nèi)部上崗證納入“五不出站”的內(nèi)容，憑內(nèi)部上崗證安排安檢、報(bào)班、發(fā)車。第三章 附則第八條本規(guī)定由集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)解釋。202381日起執(zhí)行。分公司客運(yùn)班線效勞質(zhì)量承諾為了標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)經(jīng)營治理行為，樹立文明窗口效勞形象，為社會(huì)和寬闊旅客供給安全、文明、便利、快捷、舒適的乘車環(huán)境，依據(jù)國家及省、市相關(guān)法規(guī)和行業(yè)治理要求，特制定以下效勞質(zhì)量承諾：1、遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)法律法規(guī)，守法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)效勞。2、樂觀應(yīng)運(yùn)現(xiàn)代化的科技手段，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營，不允許車輛掛靠經(jīng)營。3、擬投入的車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)符合經(jīng)營線路要求，車輛狀況良好，確保運(yùn)行安全。45、與所聘用的工作人員簽訂用工合同并按相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定為其供給各項(xiàng)福利保障。6、嚴(yán)格遵守運(yùn)價(jià)政策，執(zhí)行規(guī)定運(yùn)價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營，不隨便漲價(jià)。遇到問題準(zhǔn)時(shí)反映，不私自停駛、罷運(yùn)和聚眾鬧事。7、按規(guī)定懸掛線路標(biāo)識(shí)牌，不私制線路牌；8、按規(guī)定線路運(yùn)營、按規(guī)定站點(diǎn)?？浚ＷC正班、正點(diǎn)運(yùn)行，不壓點(diǎn)、脫班；9、認(rèn)真做好從業(yè)人員的培訓(xùn)教育工作，在經(jīng)營中嚴(yán)格要求司乘人員按規(guī)定攜帶有關(guān)證件，著裝佩證上崗，熱忱和氣，禮貌待客，誠信文明，周到效勞，不倒賣旅客、不強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)、不繞圈攬客、不涂改標(biāo)識(shí)、不哄騙旅客、不無禮待客；10、保證車容車貌干凈，定期更換座套、窗簾，保證空調(diào)、視聽效勞設(shè)施正常運(yùn)行，車內(nèi)空氣清爽。11、供給乘車詢問、預(yù)約訂票等便民效勞。12、車內(nèi)張貼溫馨安康、安全警示標(biāo)語及效勞監(jiān)視。13、嚴(yán)格做好途中上下旅客的“三品”查堵工作，運(yùn)營車輛不超載、不人貨混裝，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。15、途中因故障或事故，無法連續(xù)行駛，樂觀實(shí)行措施，組織旅客換乘；16、在緊急狀況下，聽從調(diào)度，按時(shí)完成外事、搶險(xiǎn)救災(zāi)等緊急運(yùn)輸任務(wù)。17、聽從各級(jí)道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)的治理。分公司稽查小組成員工作職責(zé)為了貫徹