扒一扒雅思考試備考的那些誤區(qū)

千里之行，始于第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦扒一扒雅思考試備考的那些誤區(qū)雅思索試備考，許多人會(huì)給你一些建議。今日我給大家?guī)?lái)了雅思索試備考的那些誤區(qū),盼望能夠關(guān)心到大家，下面我就和大家共享，來(lái)觀賞一下吧。

扒一扒雅思索試備考的那些誤區(qū)

雅思索試誤區(qū)1：閱讀里遇到的生詞，都要登記來(lái)，用到寫作、口語(yǔ)中!

這種做法乍看之下是好好學(xué)習(xí)每天向上的“學(xué)霸范本”，然而卻存在著很大風(fēng)險(xiǎn)。雅思是以應(yīng)用和溝通為本的考試，由于不同難度的單詞適合應(yīng)用在不同的場(chǎng)景下，雅思對(duì)這些單詞要求的把握程度也不同。

烤鴨們?cè)陂喿x中遇到的很多生詞，都是學(xué)術(shù)文章中的長(zhǎng)難詞，這些詞并不適合用在日?？谡Z(yǔ)的情境下，假如硬要使用，效果就會(huì)像你用古文和小伙伴對(duì)話一樣不自然。而在寫作中，烤鴨們的確需要照看到詞匯的多樣性，但同樣應(yīng)當(dāng)以表意清楚為主要目的，許多同學(xué)為了使用長(zhǎng)難單詞而去拼湊語(yǔ)句，反而影響了文章的規(guī)律，得不償失。

那單詞應(yīng)當(dāng)怎么背呢?

閱讀和聽(tīng)力中消失的長(zhǎng)難詞匯，大家需要能夠“聽(tīng)懂”、“看懂”。

聽(tīng)力中較難專業(yè)類詞匯，能在音頻播放一次的狀況下準(zhǔn)時(shí)做出反應(yīng)即可。閱讀中比較難的詞匯我們要盡量對(duì)閱讀詞匯做到“會(huì)認(rèn)”，即能在3-5秒鐘之內(nèi)反應(yīng)出這個(gè)詞匯的中文。而這種長(zhǎng)難詞通常有相同的詞根，因此建議大家進(jìn)行分類和關(guān)聯(lián)記憶。

寫作和口語(yǔ)中，給大家的建議則是“把握多少用多少”沒(méi)有必要生背一些特殊難的詞匯，假如你本身的詞匯量很少，比如口語(yǔ)考到科技類的話題，一些名詞或者概念，例如“智能手機(jī)”或“環(huán)境友好型”這樣的，需要積累一些。其他的就在備考過(guò)程中，通過(guò)不斷積累和創(chuàng)作自己的素材庫(kù)，把詞匯和短語(yǔ)表達(dá)進(jìn)行排列組合玩升級(jí)就綽綽有余。

留意：按需記憶、勤快使用，背單詞的效率至少可以提升一半。

雅思索試備考誤區(qū)2：磨破嘴皮子，就為了看齊卷福的語(yǔ)速和英倫腔

有不少烤鴨把時(shí)間花在了仿照口音、加快、背誦長(zhǎng)篇大論的模板上面，那我必需圓滿地通知，你走跑偏啦!雅思索試的最終目的是檢驗(yàn)大家溝通和表達(dá)的真實(shí)力量，大家不必迷信口音、語(yǔ)速，作為一項(xiàng)全球認(rèn)可的語(yǔ)言考試，雅思包涵各種口音，只要表意清楚即可。

但發(fā)音(pronunciation)的確是雅思口語(yǔ)的一大評(píng)分要點(diǎn)，它究竟指的是什么呢?對(duì)于發(fā)音的評(píng)判主要重視以下幾個(gè)方面：

單音要發(fā)準(zhǔn)(individualsounds)

這一點(diǎn)沒(méi)啥捷徑可走，需要大家對(duì)著音標(biāo)或者去聽(tīng)示范讀音，把單詞的正確發(fā)音搞定。在積累肯定量之后，你就會(huì)對(duì)不同字母、字母組合的發(fā)音抓到一個(gè)大致的規(guī)律。

找準(zhǔn)單詞中的重音音節(jié)(wordstress)

重音音節(jié)不準(zhǔn)通常發(fā)生在同一個(gè)詞根的一組單詞。比如(大寫部分是重讀音節(jié))：

phoTOgraphy

photoGRAphic

同樣由Photo這個(gè)詞生發(fā)出來(lái)，重音卻完全不同。

而有時(shí)重讀不同，則會(huì)導(dǎo)致意思完全不一樣，例如：pREsent表示禮物，是名詞，而preSENT，則是展現(xiàn)、演示，為動(dòng)詞。

找準(zhǔn)一句話中的重讀單詞(sentencestress)

通常需要重讀句中的名詞、動(dòng)詞、形容詞這類有實(shí)際意義的詞匯，這樣聽(tīng)者就可以快速理解你的意思。

語(yǔ)調(diào)要有變化(intonation)

為啥考官越來(lái)越能識(shí)別出背模板的同學(xué)?由于背誦大段文章時(shí)，我們的語(yǔ)調(diào)是平的(不信你背個(gè)三字經(jīng)試試)，像機(jī)器人一樣，而自然地溝通由于說(shuō)話人的心態(tài)不同，或疑問(wèn)、或確定、或驚喜，語(yǔ)調(diào)是多樣化的。

合理根據(jù)語(yǔ)義切分語(yǔ)段(chunking)

我們需要合理斷句，喘氣的前后要是完整的語(yǔ)義。比如連詞、從句引導(dǎo)詞前后，美劇中的老外說(shuō)話常常會(huì)在這些詞前后加個(gè)um...人家nativespeaker也需要喘口氣，想想接下來(lái)的意思怎么表達(dá)!

Ienjoyedreadingthisbook(可斷)because(可斷)thecharactersremindedmeofmyownchildhood.

Studentstendtodoubtiftheymakethewrongchoice(可斷)when(可斷)theyhavetofacedifficultyorfailure.

留意：口語(yǔ)溝通不需要太花哨的東西，只要保障發(fā)音精確、表意清楚。

誤區(qū)3：文思泉涌，筆下生風(fēng)，寫起作文停都停不下來(lái)

或許是受到中文寫作思維慣性的影響，很多小伙伴習(xí)慣性的在文章的開(kāi)篇堆疊各種華麗詞句，又或是由于過(guò)分沉迷依靠“模板”、“范文”內(nèi)的格式和句型，卻忽視了考試題目中實(shí)際的要求和行文規(guī)律。

雅思寫作講究肯定的格式和規(guī)范，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中連貫性與連接性(coherenceandcohesion)就對(duì)行文的規(guī)律和段落間的鏈接做出了明確的規(guī)定。

由于思維方式的差異，你會(huì)發(fā)覺(jué)外國(guó)人的文章大都簡(jiǎn)潔明白，一般看了第一個(gè)段落就知道他也許想要表達(dá)的中心思想，甚至能夠了解全文的組織結(jié)構(gòu)。因此開(kāi)篇用30到40個(gè)單詞進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)練的介紹已經(jīng)足夠。每一段落開(kāi)頭使用一句話來(lái)概括段落的中心思想，接著用自己自然的寫作風(fēng)格來(lái)綻開(kāi)論據(jù)和舉例論證。

平常練習(xí)時(shí)養(yǎng)成好習(xí)慣，花5分鐘好好看清題目要求，把握好“寫作任務(wù)”究竟是什么。下筆之前應(yīng)當(dāng)先方案一下寫作思路，花點(diǎn)時(shí)間把文章的架構(gòu)搭好：形成最重要的三四個(gè)觀點(diǎn)，然后支配次序—先寫/論什么、再寫/論什么…，每個(gè)點(diǎn)之間用什么詞或詞組連接，這樣下筆之后不至于雜亂無(wú)章。

留意：回答問(wèn)題要精準(zhǔn)，文章規(guī)律要明晰。

雅思大作文：moreandmorepeoplebuyandusetheirowncars

雅思大作文題目：Ascountriesdeveloping,moreandmorepeoplebuyandusetheirowncars.Doestheadvantagesofthistrendoutweighthedisadvantagesfortheenvironment?

作文范文：

Sincetheinventionofcombustionengines,motorvehicleshavebeenblamedforthecontaminatedairandresourceconsumption.Surely,theincreasingnumberofcarsisthemajorcontributorofenvironmentaldamage,butitisalsooneofthegreatestinventiononecouldeverimagine.

Scientifically,emissionsfromcarsincreasethelevelsofcarbondioxideandothergreenhousegasesintheatmosphere.Atnormallevels,greenhousegaseskeepsomeofthesun’sheatintheatmosphereandhelpwarmEarth.Thatsaid,manyscientistsbelievethatburningfossilfuelssuchasgasolinecausesgreenhousegaslevelstospike,leadingtoglobalwarming.Thus,carsbecomethenumberonesuspectunderthisconsideration.

However,toindividuals,privatecarsdramaticallychangedthewaytocommutefromplacetoplace.Increasedroadsafety,flexiblehoursandashow-offofpersonalidentityarethethreemajorbenefitsoftheprivatevehiclewhilepublictransportcannevercompete.Grantedthattheyareexpensivepieceofmachinery,thisdoesnotpreventconsumersfrompurchasingthemevenwithmonthlyloans.

Ipersonallybelievethatthebenefitsofowningaprivatevehicleareevident,whileitisourchoiceofactionofconservetheenvironment.Asidefromtheproductionprocess,moderntechnologyhasintroducedelectricvehiclessinceadecadeago.Carsdonotpollute,whereaspeoplewhochoosegasoline-consumedcarsoverforexampleTeslado.

Allinall,thepollutionofprivatevehiclesisattributedtotheirresponsibilityofpeoplesattitudestowardsthisparticularissue.Theupcomingfuturemayintroduceenvironmentalfriendlytransportsthattoalargeextentbestallaspectsofcurrentcars,andthisisuptoustomakethechoice.

雅思大作文：individualscandonothingtoimprovetheenvironment

雅思大作文題目：Individualscandonothingtoimprovetheenvironment;onlygovernmentsandlargecompaniescanmakeadifference.Towhatextentdoyouagreeordisagree?

作文范文:

Environmentalproblems,suchasglobalwarming,excessivewasteproductionorairandwaterpollutionallseemssooverwhelmingthatindividualpersonscannotdealwiththem.

Thisargumentsoundsreasonable.Addressingenvironmentalproblemsrequiresprofessionalknowledge,nationallegislation,enterprisecoordinationandmanyothersocialresources,andthesesurelygobeyondindividualpower.Asaconsequence,notonlyarethegovernmentandlargecompaniesblamedfortheenvironmentdeterioration,buttheyarealsoimposedfullresponsibilityforenvironmentalissues.However,thisclaimisshort-sighted,failingtoidentifythelinkbetweenwhatanaveragepersondoesonadailybasisandtheinfluenceheorshecanexertontheglobe.

Thechallengeofenvironmentalimprovementdoesnotnecessarilyexemptindividualsfromtheirobligation.Ifweinsistonprioritizingtheprivatecaroverthebusorsubway,thepolicyoflimitingprivatecarusewouldbemadeinvain.Whenweenjoytheconvenienceofone-o