備忘錄(附屬設(shè)施變更)

僅供個(gè)人參考備忘錄至：遂渝高速公路項(xiàng)目監(jiān)理部2004年3月18日下午2:30～6:30，由遂渝高速公路業(yè)主代表處蔣慶華、蔡工，設(shè)計(jì)代表于工，監(jiān)理部樊維義、張事澤，監(jiān)理部第二監(jiān)理組羅斌、蔣工等組成的調(diào)查組，在業(yè)主代表處蔣慶華的帶領(lǐng)下，對(duì)遂渝高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組文件《遂渝高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于遂渝高速公路沿線變更附屬設(shè)施的函》（遂協(xié)領(lǐng)函[2004]005號(hào)）提出的LJ6合同段5個(gè)變更意向進(jìn)行了調(diào)查。我部總工程師鄧通平陪同。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察論證，調(diào)查意見(jiàn)如下：1、關(guān)于要求“明確磨溪收費(fèi)站進(jìn)出口通道位置以便安置拆遷戶”問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是由上級(jí)部門(mén)確定。2、關(guān)于“K32+700增設(shè)1-4m人行通道兼排水涵”問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是該處距離 K32+588空心板橋橋臺(tái)僅 14m（橋梁止點(diǎn)樁號(hào)K32+686），行人及水流（匯水面積較?。┛梢詮臉蛳伦钅┮豢滋幫ㄟ^(guò)，不必增設(shè)通道。但是有必要對(duì)行人通行的橋孔進(jìn)行硬化處理并鋪設(shè)路面，并將進(jìn)出口道路做成人行步梯，方便群眾出入。3、關(guān)于“將K33+354通道移至K33+300處”的問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是，K33+354處基礎(chǔ)較好，K33+300處存在軟基，不宜移動(dòng)位置。4、關(guān)于“K33+400增設(shè)天橋”問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是，該處確實(shí)存在機(jī)耕道，從尊重事實(shí)及方便群眾出發(fā)，該機(jī)耕道應(yīng)予保留。處理方案：在K33+430或K33+440處增設(shè)1-4.6m鋼筋混凝土蓋板涵機(jī)不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考耕通道。對(duì)機(jī)耕道進(jìn)出通道處進(jìn)行修改，使之與通道接順。5、關(guān)于“將K35+225處1-4m人行兼排水涵移至K35+180”的問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是，K35+225并無(wú)通道，疑為K35+255通道。K35+180處是軟基，不宜設(shè)置通道。而K35+255處正好避過(guò)軟基，不宜移動(dòng)。為了方便群眾，應(yīng)將 K35+255通道出口處進(jìn)行處理，使之與現(xiàn)有大路接順，并將K35+160～K35+255右側(cè)反壓護(hù)道留出一部分作為人行道，作為該段原有大路的賠付。6、關(guān)于要求“K35+590～K35+800增設(shè)機(jī)耕道賠付設(shè)計(jì)”的問(wèn)題，調(diào)查組意見(jiàn)是：情況屬實(shí)。機(jī)耕道賠付方案為：在 K35+625～K35+810左側(cè)隔離帶以外增加一條機(jī)耕道，作為對(duì)原有道路的賠付。同時(shí)對(duì)K35+810出口以外100m機(jī)耕道進(jìn)行硬化處理，既方便群眾，也便于保護(hù)通道。抄送：業(yè)主代表處、設(shè)計(jì)代表、第二監(jiān)理組四川攀峰路橋公司遂渝高速公路LJ6合同段項(xiàng)目部二○○四年三月十八日不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse.Nurfürdenpers?nlichenf ürStudien,Forschung,zukommerziellenZweckenverwendetwerden.Pourl' étudeetlarechercheuniquement àdesfinspersonnelles;pasinscommercialesàdesf.толькодлялюдейкоторые,используютсядляобу