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MB3MB3合同段底基層試驗段施工總結(jié)11頁中鐵二十三局集團一公司底基層試驗段施工總結(jié)一、工程概況:YK93+750-K130+515.406,36.828619KMI-68170mm3%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。二、試驗段的目的:定以下目的:1、確定集料的協(xié)作比、混合料的松鋪系數(shù);2、確定施工方法:包括集料數(shù)量的掌握、集料攤鋪方法和使用工具、適宜的拌和機械、拌和方法、集料含水量的掌握方法、壓實機械的選擇、組合、壓實確定一次攤鋪的適宜厚度等作為以后施工現(xiàn)場掌握的主要依據(jù)。三、試驗過程:1、試驗時間:2023119試驗段里程:K123+660~K123+8682、施工預(yù)備:、技術(shù)預(yù)備工作并進展了圖紙會審。b:路面水泥穩(wěn)定級配碎石底基層用原材料〔水泥、碎石〕試驗、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層協(xié)作比設(shè)計已完成并上報監(jiān)理工程師批復(fù)。c:措施。、原材料預(yù)備水泥、碎石已進場,并檢驗合格。、機械設(shè)備預(yù)備依據(jù)性能良好、數(shù)量足夠、匹協(xié)作理的原則配備機械,機械設(shè)備均已到位,穩(wěn)定土拌合站已安裝調(diào)試完畢,處于待生產(chǎn)狀態(tài)。、施工現(xiàn)場預(yù)備試驗路段墊層頂面高程、橫坡、寬度、厚度、平坦度、壓實度等檢測工程已經(jīng)檢驗合格,具備底基層試驗段施工條件。3、施工步驟:施工工藝:下承層檢查 施工測量放樣 拌合 接縫處理 交通管制⑴、預(yù)備下承層

攤鋪 碾壓滿足標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。對墊層的低洼和坑洞,應(yīng)認真填補并壓實;搓板和轍槽應(yīng)刮除;松散處,去除外表松散局部并挖成深度不小于10cm的方形槽,直接用底基層混合料填補并定的膠結(jié)強度,攤鋪前用壓路機復(fù)壓一遍。⑵、施工放樣10m設(shè)指示樁,用以掌握底基層的設(shè)計標(biāo)高和底基層的松鋪厚度。松鋪系數(shù)擬定為1.24。松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù)。立桿鋼絲繩200立桿鋼絲繩200⑶、混合料的拌和1續(xù)式粒料拌和站〔500t/h,每套拌和站配備四個料斗。拌和時嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的協(xié)作比掌握水泥與集料的重量比例,并以重量比加水,隨時用滴定法檢驗水泥劑量,水泥劑量應(yīng)比協(xié)作比試驗確定的水泥劑量高2各種成分的配比偏差應(yīng)在以下范圍之內(nèi):集料集料水±2%±0.5%±1%重量比重量比按最正確含水量⑷、混合料的運輸15t,運輸力量應(yīng)與生產(chǎn)力量相匹配,并依據(jù)運距確定運輸車輛數(shù)量,保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)。當(dāng)運距較遠〔10km,混合料在運輸途中應(yīng)加以掩蓋以防水分蒸發(fā);車輛在料倉下裝料過程中要裝一斗移動一下,保持裝載高度均勻以防離析。的初凝時間時,車上的料應(yīng)廢棄。攤鋪前方形成的車轍及松散部位,由一臺壓路機在前方復(fù)壓一遍。⑸、攤鋪和整型水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前將下層頂面的雜物去除干凈,并灑水潮濕。攤鋪機,確保攤鋪面的平坦度。30成型。掌握松鋪厚度,必要時人工進展減料和補料處理碾壓。⑹、碾壓成型混合料經(jīng)攤鋪、整型后,馬上在全寬范圍內(nèi)進展壓實。碾壓承受一臺YZ16型壓路機、兩臺YZ18型壓路機協(xié)作一臺25噸膠輪壓路機為一個組合,碾壓作業(yè)本著“先輕后重”、“先靜壓后振壓最終再靜壓”的原則進展,直線段由兩側(cè)向中心碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。先由一臺YZ163遍使每層攤鋪層均勻地壓實到規(guī)定的251/3輪寬。2~3最遲不超過水泥的終凝時間。壓實后鋪層外表應(yīng)平坦、無輪跡、隆起、裂縫或松散材料。且高程無誤、路拱符合要求。波浪造成不平坦。⑺、接縫攤鋪混合料。⑻、養(yǎng)生初凝后應(yīng)馬上進展養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。5℃時,不必進展灑水,僅需掩蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期滿,去除掩蓋物,準(zhǔn)時進展上層施工,如上層構(gòu)造不能緊跟施工,在上構(gòu)造層施工前必需掩蓋,不能暴曬。⑼、取樣和試驗含水量、水泥劑量試驗。度試驗,并檢查其他工程。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗1B22按附錄G3-25按附錄H1420045123m2002×10尺6尺量:每200米測4處7±0.3水準(zhǔn)儀:每200米測4個斷面⑽、交通管制30Km/h。四、施工總結(jié):通過試驗段的鋪筑確定了以下主要內(nèi)容:、施工的集料協(xié)作比:MB3-001號水穩(wěn)底基層協(xié)作比。、松鋪系數(shù):α=1.27〔要試驗的點,然后分別測出混合料攤鋪前、攤鋪后、碾壓完成后各點的高程,〕、施工工藝:施工預(yù)備〔墊層交驗、原材料試驗、測量放樣、混合料拌和前設(shè)備調(diào)試等〕 拌和 運輸 攤鋪 碾壓設(shè)置橫向接縫 交通管制、混合料的拌和a:拌和設(shè)備:WCB500粒料拌合設(shè)備。b3ZL50D型裝載機,確保各倉集料充分。含水量比照施工協(xié)作比準(zhǔn)時調(diào)整加水量。施工用水量的調(diào)整應(yīng)確保調(diào)整后混合料運輸至現(xiàn)場攤鋪時的含水量接近最正確含水量,調(diào)整時應(yīng)綜合考慮天氣狀況及運距因素,調(diào)整后混合料的含水量掌握在最正確含水量以內(nèi)。d:水泥用量的掌握方法:拌和時嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的協(xié)作比掌握水泥與集料的重量比例,隨時用滴定法檢驗水泥劑量,水泥劑量應(yīng)比協(xié)作比試驗確定的0.5%,通過現(xiàn)場測試水泥劑量滿足要求。5)、攤鋪及碾壓:混合料的攤鋪承受兩臺RP751W膠輪壓路機1遍〔1.5~1.7㎞/h〕振195.0%296.48%3遍時,壓實度站的生產(chǎn)力量,每小時生產(chǎn)約420噸,攤鋪速度應(yīng)保持在每小時100米左右,1.7米左右。碾壓時應(yīng)有專人指揮壓路機,避開壓路機靠邊碾壓時破壞路基單位已施工的路側(cè)防撞護欄、路肩擋墻、集水井、手孔等構(gòu)造物。驗收下層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段驗收下層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整區(qū)段測修檢修量放樣整下層拌和運輸攤鋪碾壓測試驗整養(yǎng)護、堅持安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工向有關(guān)監(jiān)理人員報檢,在監(jiān)理同意施工的前提下,進展工程施工。b:加強安全、文明施工意識全意識,分工明確責(zé)任到人,并設(shè)專職安全員?,F(xiàn)隱患準(zhǔn)時整改,確保施工用電安全,架設(shè)各種電線要符合有關(guān)規(guī)定。10公里以內(nèi),按要求設(shè)置交通安全警告牌。嚴(yán)禁超速超載,嚴(yán)禁酒后駕車,非司機開車,并做到持證上崗。簡單地段設(shè)專人指揮。c:加強開工前的預(yù)備工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙,并作相應(yīng)的技術(shù)交底工作。②材料預(yù)備:路面級配碎石墊層用原材料〔水泥、碎石〕試驗、水泥級要求、頻率報驗。保護力度,同時加大復(fù)測頻率,確保水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點準(zhǔn)確。④機械預(yù)備:依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,配備足量的機械,同時留意日常對機、存在問題及處理方法a:攤鋪機要保持勻速前進,工地存在因人員協(xié)作生疏,致使鋼絲、鋼鋪連續(xù)勻速前進。b:在通過路基單位已施工的集水井、手孔位置攤鋪機要提前轉(zhuǎn)彎;今彎,避開消滅急轉(zhuǎn)彎。c:已攤鋪的試驗段邊角處理不順直、不準(zhǔn)時,今后工作中派專人帶著工人準(zhǔn)時處理邊角,使邊線順直。d:初凝后應(yīng)馬上進展養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生承受灑水后土工5℃時,不必進展灑水,僅需掩蓋養(yǎng)生。通過本次底基層試驗段的施工,到達了施工試驗段目的,確定了集料的協(xié)作頂面高程、寬度、平坦度、橫坡度等各項數(shù)據(jù)進展了檢測分析,檢測結(jié)果均滿足的大面積施工。同時在以后施工中,我部將承受動態(tài)治理,依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,調(diào)整人員、機械以加強施工過程掌握,確保工程質(zhì)量。結(jié)論:現(xiàn)有機械、人員配備合理,滿足實際施工要求。五、附件:松鋪系數(shù)測算表檢驗申請批復(fù)單現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工原始記錄水泥穩(wěn)定級配碎石底基層縱斷高程、橫坡度檢測記錄表寬

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