起重機(jī)安全操作培訓(xùn)

關(guān)于起重機(jī)安全操作培訓(xùn)第一頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四目錄123456起重機(jī)安全管理人員職責(zé)起重機(jī)操作人員職責(zé)起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)交接班起重機(jī)機(jī)械工作守則起重機(jī)安全操作規(guī)程第二頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四一、起重機(jī)安全管理人員職責(zé)1、負(fù)責(zé)起重機(jī)械安全技術(shù)管理，貫徹執(zhí)行有關(guān)法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范。2、編制起重機(jī)械安全操作規(guī)程。3、負(fù)責(zé)起重機(jī)械注冊(cè)登記、設(shè)備建檔和技術(shù)資料的管理，以及有關(guān)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。4、對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查，并作出記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。5、編制起重機(jī)械定期檢驗(yàn)計(jì)劃，并與法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系檢驗(yàn)事宜。6、負(fù)責(zé)組織起重機(jī)械作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)。7、發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患立即采取相應(yīng)的安全措施，并及時(shí)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。第三頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四二、起重機(jī)操作人員職責(zé)1、年滿(mǎn)18周歲，經(jīng)身體檢查合格，受過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)操縱起重機(jī)的培訓(xùn)，經(jīng)設(shè)區(qū)市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》后，方可從事起重機(jī)械作業(yè)。2、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)具備起重機(jī)的機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及電器設(shè)備的常識(shí)，具備對(duì)各機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和操作技能，并熟悉各種指揮信號(hào)的涵義。3、上班前，對(duì)起重機(jī)全面檢查，確認(rèn)一切正常后，才能合上電源總開(kāi)關(guān)。要對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏性，并在交接斑記錄本上作好記錄。4、起重機(jī)械作業(yè)人員在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到以下五點(diǎn)：穩(wěn)：在操作起重機(jī)的過(guò)程中，必須做到起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤、吊具和被吊物不擺動(dòng)。第四頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四第五頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四準(zhǔn)：在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤、吊具和被吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定位置上方降落?？欤涸诜€(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，保證起重機(jī)連續(xù)不斷地工作，提高生產(chǎn)效率。安全：確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作。在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。合理：在了解和掌握起重機(jī)性能的基礎(chǔ)上，根據(jù)被吊物的具體情況，正確地操縱控制器。5、在操作過(guò)程中，要嚴(yán)格做到“十不吊”。即指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；超載不吊；工件捆綁不牢不吊；被吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；光線(xiàn)陰暗視線(xiàn)不清不吊；棱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊；斜拉工件不吊；危險(xiǎn)物品不吊。6、起重機(jī)械作業(yè)人員在操作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。7、在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。8、在下班前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問(wèn)題及檢查情況記錄在交接班記錄本上，交給接班的人員。第六頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四.第七頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四.第八頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四第九頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四.第十頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四.第十一頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四十不吊，時(shí)尚版：（能理解嗎？）第十二頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四十不吊，時(shí)尚版：（能理解嗎？）第十三頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四十不吊，時(shí)尚版：（能理解嗎？）第十四頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四十不吊，時(shí)尚版：（能理解嗎？）第十五頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四十不吊，時(shí)尚版：（能理解嗎？）第十六頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四怎么樣？吊友們記住了嗎？第十七頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四三、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)1、在用的起重機(jī)械進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，同時(shí)報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。2、每年至少進(jìn)行一次全面檢查，必要時(shí)要進(jìn)步載荷試驗(yàn)，并按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)性能檢查。3、月檢至少應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：3.1各種安全保護(hù)裝置或部件是否有效；3.2動(dòng)力裝置、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常；3.3潤(rùn)滑油是否足夠、冷卻系統(tǒng)是否正常；3.4繩索、鏈條及吊具等有無(wú)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的損傷；3.5控制電路與電氣元件是否正常。第十八頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四。第十九頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四4、日常檢查至少應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：4.1運(yùn)行、制動(dòng)等操作指令是否有效；4.2運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲；4.3安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等是否完好（當(dāng)有這些裝置時(shí)）。5、當(dāng)起重機(jī)械經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的事故、停止使用1年后重新啟用、經(jīng)過(guò)重大維修改造等情況，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入使用。第二十頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四四、起重機(jī)交接班1、交班的作業(yè)人員應(yīng)在交班前對(duì)起重機(jī)運(yùn)行情況作一次全面的檢查和調(diào)整。2、交班人員應(yīng)口頭向接班人員介紹本班起重機(jī)的運(yùn)行情況以及發(fā)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng)。3、交接人員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間到達(dá)崗位，做好接班準(zhǔn)備工作。4、交接班時(shí)，如遇事故，接班人員應(yīng)積極協(xié)助處理事故，等事故處理完畢，再辦理交接班手續(xù)。5、嚴(yán)禁接班人員在接班前喝酒，當(dāng)接班人員未按時(shí)到班，交班人員應(yīng)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，但不得擅自離開(kāi)。第二十一頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四五、起重機(jī)機(jī)械工作守則1、指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊；2、超載不吊；3、工件或被吊物捆綁不牢不吊；4、被吊物上面有人不吊；5、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效不吊；6、工具埋在地下與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊；7、光線(xiàn)陰暗視線(xiàn)不佳不吊；8、菱角物件無(wú)防護(hù)措施不吊；9、斜拉工件不吊；10、危險(xiǎn)物品（如氧氣瓶、乙炔瓶）不吊。第二十二頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四六、起重機(jī)安全操作規(guī)程1、起重機(jī)司機(jī)在操作前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)作全面檢查，要對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏性，確認(rèn)一切正常后，方可開(kāi)始工作。2、起重機(jī)司機(jī)在操作中有下列情況下的，應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：2.1起重機(jī)在起動(dòng)后，即將開(kāi)動(dòng)前；2.2在靠近同層的其他起重機(jī)時(shí)；2.3在起吊或下降被吊物時(shí)；2.4吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)；2.5在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)3、操作中，不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車(chē)的手段。4、嚴(yán)禁吊運(yùn)的物體從人頭上通過(guò)或停留，應(yīng)使被吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。第二十三頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四.第二十四頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四5、起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊”：6、在工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近上限位的位置高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。7、下班前，關(guān)掉控制手柄的電源開(kāi)關(guān)。8、交接班時(shí)將工作中發(fā)生的問(wèn)題及檢查情況記錄在交接班記錄上，交給接班的人員。第二十五頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四知識(shí)11、特種設(shè)備作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)。2、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每

4年復(fù)審一次，持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿(mǎn)3個(gè)月前，向發(fā)證部門(mén)提出復(fù)審申請(qǐng)。3、特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件，并自覺(jué)接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查。4、吊鉤上應(yīng)設(shè)置防止意外脫鉤的安全閉鎖裝置。5、每天或每班第一次工作前，必須進(jìn)行負(fù)荷試吊，即將額定負(fù)荷地重物提升離地面0.5米的高度，而后下降以檢查其制動(dòng)器的可靠性。6、嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。7、起重機(jī)工作完畢，應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。

第二十六頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四知識(shí)28、司機(jī)在下班前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)生的問(wèn)題及檢查情況記錄在交接記錄本中并交給接班人。9、大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安全操作三穩(wěn)指：起車(chē)穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)、停車(chē)穩(wěn)。10、在配合其他工種作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須服從專(zhuān)人指揮。11、吊鉤磨損后可以不能補(bǔ)焊使用。12、起重機(jī)不準(zhǔn)吊掛重物直接加工。13、起重機(jī)的作業(yè)起升高度必須小于起重機(jī)的起升高度。14、鋼絲繩的直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減少7％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。15、根據(jù)《特種作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，持證作業(yè)人員違章操作造成特種設(shè)備事故的應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。16、滑輪有裂紋或輪緣破損應(yīng)報(bào)廢。17、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起潤(rùn)滑鋼絲繩的作用。18、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。第二十七頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四知識(shí)319、安全裝置不齊全或有動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。20、起重機(jī)工作完畢后，小車(chē)不可以停放任何位置。21、起重機(jī)兩軌道同一截面高度差不得大于10mm。22、起重機(jī)減速器齒輪有裂紋和斷齒

應(yīng)報(bào)廢。23、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)選用

鍍鋅鋼絲繩。24、起重機(jī)械不得使用鑄造吊鉤。25、鋼絲繩直徑減少量達(dá)原直徑的7％時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。26、起重機(jī)吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加15％時(shí)吊鉤應(yīng)報(bào)廢。27、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，還必須有不少于2圈的安全圈。28、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè)。29、取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》后每2年復(fù)審一次。30、鋼絲繩潤(rùn)滑必須使用潤(rùn)滑脂。第二十八頁(yè)，共三十一頁(yè)，編輯于2023年，星期四知識(shí)431、電氣火災(zāi)最常用，最有效的滅火器材是1211（二氟一氯一溴甲烷）、干粉滅火器。32、減速器在使用中常見(jiàn)故障有連續(xù)的噪聲、不均勻的噪聲、發(fā)熱、漏油、振動(dòng)。33、鋼絲繩是一種具有強(qiáng)度高、彈性好