焙燒制酸分廠轉化工段技術操作規(guī)程

焙燒制酸分廠轉變工段技術操作規(guī)程主要技術指標：1.1總轉變率＞99％二氧化硫濃度5％～8％1.2各段進口溫度一段：430±2℃；二段：470±2℃；三段：440±2℃；四段：410±10℃；五段：410±10℃1.3一段進口SO2濃度：5.5%-7.0%工藝操作規(guī)程：2.1每小時轉變工填寫一次轉變崗位原始記錄并署名，要求內(nèi)容完好，筆跡清楚。2.2保證氣濃、溫度平衡并控制在規(guī)定指標范圍內(nèi)，當氣濃、溫度顛簸高出范圍，應依據(jù)不一樣狀況通知大爐崗位調(diào)理入爐礦量，增補空肚量，調(diào)理付線閥門等，使之穩(wěn)固，調(diào)理幅度不行太大。2.3準時檢查本崗位設施及管道能否漏氣。2.4依據(jù)指標嚴格控制各段進口溫度，分別用冷激閥、付線閥調(diào)理，調(diào)理后要仔細察看，防備顛簸太大。2.5每小時檢查風機一次，察看運行狀況、軸承溫度、潤滑能否優(yōu)秀、電機有無超溫、電流能否過高。2.6每班測氣濃、轉變率一次，如不合格應實時剖析原由家以調(diào)理。2.7察看轉變器各段阻力將、換熱器阻力將，顛簸太大時實時報告。2.8常常聯(lián)系焙燒崗位，使其控制入爐礦量穩(wěn)固，保證二氧化硫濃度控制在指標范圍內(nèi)。2.9嚴格控制好轉變反響的通肚量，保證全系統(tǒng)的正常操作狀態(tài)。2.10常常與其余崗位聯(lián)系，盡量使肚量、氣濃穩(wěn)固，調(diào)節(jié)閥門時動作不要過大，調(diào)理一次察看10分鐘左右，再根據(jù)狀況進行下一次調(diào)理。調(diào)理各閥門時需盡量使一段催化劑進氣溫度安穩(wěn)，因一段催化劑進口溫度對轉變率有很大影響，同時要注意一段進口溫度不可以低于400℃，一段出口溫度不得超出600℃，免得燒壞催化劑。2.11要保證凈化指標，免得因催化劑中毒而惹起轉變率降落和系統(tǒng)阻力上漲。2.12改換催化劑時，只同意把較低溫度下使用過的催化劑改換到較高溫度的工作段，新催化劑用在低溫工作段。一段表面和五段表面是低溫催化劑，獨自更新。2.13篩換催化劑的原則依據(jù)平常分段轉變劑的測定數(shù)據(jù)，催化劑的顏色、含釩量和活性測定數(shù)據(jù)，確認需要篩換時才篩換。S101的質量標準，深黃色或紅棕色，含V2O5為7.5-8%,活性≥81%，S108的質量標準，黃色或紅棕色，含為V2O56.2-6.8%,活性≥30%，每次篩換一定做好檔案記錄。開泊車方法3.1開車前的檢查和準備檢查各設施、管道和閥門能否完滿靈巧，檢查各管線閥門能否關死，壓力表流量計、溫度計及其余儀表能否齊備、完滿可用，切合開車要求。檢查主鼓風機齒輪箱油位、軸承油位、油冷卻裝置冷卻水能否完滿，加油盤車，并空載試車，察看機身有無振動。潤滑泵的運行能否正常，油路管線能否通暢，試車半小時后正常后停下待用。檢查溫度、壓力、濃度各儀表能否齊備、正確，風壓計能否對零位。同時準備剖析儀器及試劑。通知電工檢查設施絕緣狀況能否完滿，可否啟用；檢查鼓風機、電爐等電氣設施要完滿。聯(lián)系供水送電。通知焙燒、凈化、干吸等崗位做好開車準備。準備防毒面具。3.2開車步驟轉變器升溫待干燥塔酸泵運行正常后，全開空氣吸進口，啟動主鼓風機抽入干燥空氣進行升溫。一定先開風機，后開電熱爐，免得燒斷電熱管。控制電熱爐出口溫度<500℃，通氣前升溫主要控制第一段進口溫度。開始時溫升快，風量可大些，控制每小時升30～50℃，達到300℃漸漸關小風量，升溫速度控制每小時升20～30℃，當?shù)谝欢螠囟壬?80℃以上，第二段350℃以上，四段進口達到300℃時，由班長通知沸騰爐點火升溫。新觸媒的飽和和操作1）一段進口溫度在380℃以上，可通SO2爐氣。2）將SO2濃度稀釋到0.1～0.5%通入轉變器，如轉變溫度上漲較慢，可提升SO2濃度到0.5～1%，一段出口溫度不要大于600℃。3）當轉變器一段出口溫度因觸媒飽和而忽然上漲，應立刻降低SO2濃度，防備觸媒超溫而燒壞。4）轉變器一段出口溫度上漲到600℃范圍內(nèi)的某一點后開始降落時，說明一段觸媒已經(jīng)飽和，這樣能夠逐漸提升SO2濃度2～3%再進行二、三段的飽和。各段觸媒都飽和完畢，能夠逐漸提升氣濃5～7%，按老觸媒升溫方法進行升溫。轉變器烘干（電爐烘干）1）驗好熱工儀表2）除轉變器雜物（3）查電爐及主鼓風機能否切合開車要求（4）爐升溫曲線（以五段出口溫度為準）。4.觸媒的裝填工作待轉變各段單體試車，而后轉變器熱烘5時節(jié)間再進行聯(lián)動試車，方可進行填裝觸媒工作，總量45m3，各段比率19%、19%、22%、20%、20%。4.1準備好裝觸媒用的防備用品及裝觸媒用工具。4.2將潔凈的3×9mm鐵絲網(wǎng)放入轉變器各段板上。4.3選擇晴日填裝觸媒，不可以在濕潤及陰天進行裝填，力求時間短，一次裝完。4.4填裝一定從離人孔較遠一端倒入，漸漸今后移，若有雜塊和雜物應拿出。4.5填裝時觸媒要輕放，不行壓緊，操作人員禁止踩在觸媒上，可放一塊木板，人踩在木板上操作，裝好后用木板把平。4.6填裝時應將裝入各段觸媒進行記錄，免得差錯。4.7填裝完立刻封好人孔。開車5.1長久泊車后的開車開車前通知干吸崗位，開93％酸泵打循環(huán)干燥空氣。開主鼓風機進行轉變升溫。升溫步驟按一、二、三、四、五段進行。主鼓風機啟動后即啟用二組電爐。升溫主要控制一段進口溫度，開始階段，風量可較大，每小時溫升30～50℃，依據(jù)溫升狀況，逐漸加大電爐的組數(shù)，達到300℃時漸漸關小風量，使一段催化劑持續(xù)按每小時10～20℃升溫，當一段溫度達到420℃時，即可通知焙燒崗位通氣，聯(lián)動開車。通氣后第一使一段反響，翻開I換的副線閥，用一段反響熱升二段，使二段反響，翻開II換的副線閥，用二段的反響熱將三段升起來，三段反響后，四段、五段催化劑溫度就帶起來了。漸漸加狂風量，逐漸停電爐組數(shù)，直至系統(tǒng)正常。保證SO2濃度在7%～7.5%左右，用各閥門調(diào)理各段進口溫度至正常（怎樣調(diào)理）。5.2短期泊車后或事故泊車后的開車泊車10小時以內(nèi)，一段進口溫度不低于410℃，不用開電爐，如降到400℃以下，一定開電爐升溫。檢查各閥門開關狀況，做到成竹在胸。待干吸崗位循環(huán)酸量正常后，啟動主鼓風機。依據(jù)各段進口溫度決定能否啟用電爐，假如一段進口溫度不低于380℃則可不用，不然要用。開始通氣時肚量隨和濃度不行過大、過高，當一段進口達到400℃以上溫度，方可漸漸加狂風量隨和濃，直至達到正常指標。其余操作與長久泊車后開車同樣。短期泊車6.1泊車前適合提升各段進口溫度，將一段進口溫度提升到450～460℃，使泊車后一段溫度不致降到380℃以下。6.2關各冷激閥、換熱器的旁路閥以利提升各段溫度。6.3通知沸騰爐崗位先停爐底風機，再停SO主鼓風機，2切勿停機時間相隔太長。6.4泊車時期操作人員要注意轉變器各段溫度變化，準時記錄各點溫度長久泊車7.1泊車前7～8小時，通知干吸崗位，提升93％酸濃，而后泊車；7.2保持一段進口溫度420℃，并啟用升溫電爐，奉上幾組電爐，熱吹時期一段進口溫度保持不變。7.3全開空氣吸入閥（脫吸塔補風口），以干熱小風量空氣進行觸媒熱吹。7.4保證一段進口溫度400℃可適合加狂風量，趕快吹凈轉變器內(nèi)殘留SO2、SO3氣體，一般要16～30小時以上，剖析吹出氣體中SO2+SO3<0.03%，即可開始降溫。7.5漸漸加狂風量，每小時降30℃，逐漸關小電爐，同時開風量，使觸媒溫度降至小于100℃，鼓風機泊車。7.6熱吹結束可加大一些風量，逐漸減少電爐的組數(shù)，以每小時30℃的速度進行降溫。直至溫度降到100℃以下，冷吹結束。7.7停SO2風機，通知干吸崗位停93%酸循環(huán)，封閉本崗位所有閥門，通知電工切斷電爐電源。7.8假如轉變器不必維修，催化劑不必篩換，則可不進行冷吹降溫，讓其自然降溫也可。緊迫泊車8.1遇有設施、電器和操作等故障，以及忽然停電、停水等狀況，應立刻緊迫泊車；快速通知各崗位泊車。8.2緊迫泊車為全系統(tǒng)泊車，泊車次序先停爐底風機，再按主鼓風機泊車步驟停SO2鼓風機，最后封閉本崗位所有閥門。8.3將所有閥門關死。8.4進行檢查，準備開車。9.吹觸媒注意事項：①嚴格依據(jù)規(guī)定的降溫時間和降溫曲線操作；②熱吹時保證干燥酸濃＞≥92.5﹪；③待轉變風機停運降溫結束此后，再挨次停止各濃酸泵；④待降溫結束，實時放空設施內(nèi)的冷凝酸，清理管道酸泥；③升溫時期，實時查漏點，發(fā)現(xiàn)漏點實時維修，必需時，停止升溫，維修漏點；10.泊車注意事項①爐前斷料時，主風機適合減風，防止負壓反升時造成安全水封抽閑；②增強聯(lián)系，根絕協(xié)調(diào)不到位引起其余問題；③泊車此后挨次見告其余崗位；④轉變崗位停穩(wěn)后各崗位，依據(jù)狀況方可停運；不正常現(xiàn)象原由及辦理方法序現(xiàn)象原由辦理方法號1轉變出進口1風量開的過大1關小風量溫度廣泛緩2SO2濃度降低2提升氣濃同時查慢降落3付線閥開的太大漏調(diào)理付線閥2轉變器忽然1風機前管道設施1查漏出進口溫度嚴重漏氣2與焙燒崗位聯(lián)系降落2爐前風機跳閘或3檢查斷礦3儀表故障3轉變率低1轉變進口溫度不1調(diào)理各段溫度正常2與焙燒聯(lián)系穩(wěn)固2SO2濃度顛簸太大操作3SO2濃度太高3認識焙燒進料是4熱互換器漏氣否太多及空氣吸入剖析偏差或剖析量儀器故障，如SO2濃4剖析氣樣查清情度表溫度表故障況6觸媒中毒老化5檢查并清除7觸媒層氣體短路6查明原由后辦理7泊車辦理4主鼓風機1鼓風機前設施、管1泊車辦理。與凈進口負壓增道擁塞化、干吸聯(lián)系查明高，出口壓力2相關設施積酸、液原由。降低流2調(diào)理好氣液比。5主鼓風機進1主鼓風機進口的1查漏辦理口負壓降落、設施漏氣2查出口主線閥門出口壓力上能否開太大，付線升2主鼓風機后邊的設閥的開啟狀況及主備擁塞鼓風機出口各設施的阻力變化狀況6反響溫度后1進口溫度過低1調(diào)理進口溫度移2SO濃度交托線閥2焙燒降低氣濃，2開的過大關小付線閥3.觸媒中毒或老化3檢查觸媒和原料4儀表故障礦。查明原由辦理4查明原由辦理7主鼓風機出1干吸