接觸網(wǎng)下錨安裝(二院)

編號(hào)：網(wǎng)013新建向莆鐵路江西段接觸網(wǎng)工程接觸網(wǎng)下錨安裝安全技術(shù)交底(樂(lè)化東至設(shè)計(jì)分界)編審：何福勇贊同：張程宏中鐵電化企業(yè)西安電化企業(yè)向莆項(xiàng)目部工程科二0一0年十月十二日接觸網(wǎng)下錨安裝安全技術(shù)交底一、合用范圍：本技術(shù)交底合用于向莆線樂(lè)化東至設(shè)計(jì)分界、灣里支線、動(dòng)車(chē)所接觸網(wǎng)下錨安裝施工；二、編制依照：、中鐵電化局向莆四電集成項(xiàng)目經(jīng)理手下發(fā)的《接觸網(wǎng)線索架設(shè)備工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》；、鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院公布的《接觸網(wǎng)懸掛下錨安裝圖》（通化2009）1005）、《接觸網(wǎng)安裝說(shuō)明圖》（向莆南樞施網(wǎng)60）圖。、向莆線南昌樞紐二院《接觸網(wǎng)施工技術(shù)交底》、《鐵路電力牽引施工規(guī)范》TB10208-98、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)》TB10421-2003、《客貨共線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》TZ10208-2008、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量查收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2006】167號(hào)）三、下錨安裝前一定達(dá)成的工作量：1、下錨支柱整正切合技術(shù)要求。支柱頂向順線路拉線側(cè)傾斜不得大于100mm2、需要加固的錨柱、拉線基礎(chǔ)一定加固達(dá)成；3、現(xiàn)場(chǎng)查對(duì)圖紙，保證拉線基礎(chǔ)地點(diǎn)、型號(hào)（雙拉、單拉）正確。第2頁(yè)共11頁(yè)4、檢查拉線基礎(chǔ)外觀切合設(shè)計(jì)要求，若存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的實(shí)時(shí)通知工程科。5、檢查基礎(chǔ)底板能否合格，關(guān)于不合格的的底板不得進(jìn)行安裝，實(shí)時(shí)通知基礎(chǔ)施工單位改換拉線底板。四、下錨安裝1、下錨底座安裝高度：二院范圍內(nèi)接觸網(wǎng)下錨設(shè)計(jì)原則，承力索下錨不抬高，接觸線抬高500mm。安裝時(shí)必定要依照設(shè)計(jì)高度，賠償方式、支柱種類(lèi)、導(dǎo)高等綜合考慮下錨安裝高度及形式；一般情況下接觸網(wǎng)支柱有下錨預(yù)留孔的盡量采納孔內(nèi)安裝（如H型鋼柱等），沒(méi)有預(yù)留孔的依照以下原則進(jìn)行選擇：（1）Φ350等徑桿、鋼管柱導(dǎo)高為6400（5500）mm時(shí)滑輪組全賠償線錨角鋼安裝高度距軌平面高度為7150（6250）m，承錨角鋼安裝距軌平面高度為7950（7050）mm。2）格構(gòu)式鋼柱下錨采納棘輪賠償，承力索、導(dǎo)線下錨同在同一支柱上落錨時(shí)，導(dǎo)高為6400（5500）mm時(shí)，鋼柱棘輪承、線錨角鋼安裝高度分別為7950（7050）mm、7050（6150）mm；承力索、接觸線在不一樣支柱分開(kāi)下錨時(shí)，安裝高度同上。3）無(wú)賠償下錨承、導(dǎo)下錨角鋼安裝高度同上。2、賠償裝置采納：1）正線路基地段、箱梁區(qū)段，車(chē)站正線內(nèi)均采納鋁合金滑輪賠償裝置，賠償形式1：3+1：4。2）線路T梁段，T梁區(qū)段的連續(xù)梁、箱梁，采納棘輪賠償裝第3頁(yè)共11頁(yè)置，賠償形式1：3+1：3。（3）車(chē)站站線、三江鎮(zhèn)車(chē)站京九線、灣里支線、南昌西動(dòng)車(chē)所及動(dòng)走線均采納鋁合金滑輪賠償裝置，賠償形式1：3+1：3。4）正線線材為(不含樂(lè)化東至南昌西)：JTMH-95+CTSH-120；側(cè)線線材為：JTMH-70+CTSH-85。墜砣數(shù)目均為20塊,。墜砣串一定加裝防盜螺栓；賠償裝置，滑輪狀態(tài)一定切合設(shè)計(jì)要求，并完好無(wú)損，滑輪油槽內(nèi)灌輸黃油，使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈巧；二院范圍內(nèi)墜砣均為鐵墜砣，墜砣完好、碼放齊整、表面光潔、連結(jié)螺栓緊固牢靠，墜砣串?dāng)[列齊整，其缺口互相錯(cuò)開(kāi)180o，并保證墜砣不被支柱或其余物品卡滯；每串墜砣的重量偏差為±1.5%（墜砣串重量包含墜砣桿。墜砣包及連結(jié)賠償繩的楔形線夾的重量）；賠償繩不得有松股、斷股等缺點(diǎn)，更不得有接頭；3、下錨雙環(huán)桿采納：見(jiàn)附頁(yè)14、墜砣抱箍安裝于自下至上第10個(gè)墜砣中部5、下錨拉線安裝下錨拉線安裝時(shí)靠支柱處為NX-3型耐張線夾，靠拉環(huán)處為UT-3型耐張線夾；鋼絞線采納GJ-100型，鋼絞線長(zhǎng)度應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)丈量。詳細(xì)連結(jié)方式拜見(jiàn)《接觸網(wǎng)懸掛下錨安裝圖》（通化（2009）1005-34）。拉線采納LXGJ-100鋼絞線，拉線安裝時(shí)承力索下錨拉線安裝在拉線底板孔上側(cè)，導(dǎo)線下錨拉線安裝在下側(cè)，兩根拉線受力應(yīng)相等。；拉線回頭露出線夾500mm，并用Ф1.6軟態(tài)不銹鋼綁扎100mm，第4頁(yè)共11頁(yè)綁扎距回頭頂端距離為50mm，綁扎要密實(shí)，齊整、雅觀。拉線應(yīng)繃緊，兩條拉線應(yīng)受力平衡，不可以有斷股，松股，接頭和銹蝕；UT楔形線夾螺扣外露長(zhǎng)度不得少于20mm。、安裝圖有改正部分：通化（2009）1005-13、14、19、20、29安裝圖中杵環(huán)桿改正為相應(yīng)長(zhǎng)度的Φ18特型雙環(huán)桿，增添P-16掛板1套+QP-16球頭掛環(huán)1套，并將圖中的Φ16雙環(huán)桿改正為Φ18特型雙環(huán)桿，且原采納表（通化（2009）1005-13、14、19、20、29安裝圖中）。即站線、無(wú)賠償、中錨采納原安裝圖。五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)、當(dāng)錨柱同時(shí)安裝接觸懸掛或其余設(shè)備時(shí)，錨柱上需要安裝接地連線，其接地連線不可以與下錨用的承錨（或下錨）角鋼栓相碰觸，接地連線在該處應(yīng)煨成弓形，防止與下錨角鋼及螺栓碰撞。、安裝墜砣限制導(dǎo)管支架時(shí)，應(yīng)注意選擇支架的型號(hào)，選擇的原則是支架本體在野外側(cè)，固定角鋼在線路側(cè)。、墜砣限制導(dǎo)管的中心線與相應(yīng)賠償繩的中心線保持在垂直線路方向的同一平面內(nèi)，應(yīng)垂直地面安裝，使墜砣抱箍能在限制導(dǎo)管中靈巧挪動(dòng)。、安裝下錨角鋼時(shí)，螺母安裝在拉線側(cè)，各部螺母，頂絲螺栓一定緊固靠譜，拉線角鋼應(yīng)與支柱密貼，并保證角鋼水平，防備下滑。、各線夾安裝時(shí)，線夾螺栓受力應(yīng)平均，螺栓的擰緊扭矩應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行，均采納防松、防盜舉措（各螺栓力矩見(jiàn)附見(jiàn)2）；第5頁(yè)共11頁(yè)6、墜砣距地面高度偏差不大于200mm，在任何狀況下距地面不得小于200mm。等徑圓桿墜砣限制架（下部配角鋼下面緣）距地面高度為1100mm，格構(gòu)式鋼柱（棘輪賠償）墜砣限制架（下部主角鋼中間）距橋墩高度為3500mm。、穿孔式下錨底座螺栓應(yīng)從接觸線側(cè)穿向拉線側(cè)，即螺母在拉線側(cè)。、棘輪賠償安裝、錐套式錨固線夾安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《棘輪賠償安裝安全技術(shù)交底》、《錐套式錨固線夾安裝技術(shù)交底》。六、安全注意事項(xiàng)：作業(yè)一定由兩人以上，并應(yīng)指定監(jiān)護(hù)人。高空作業(yè)人員一定戴好安全帽，扎好安全帶，安全帶一定扎在堅(jiān)固不易滑脫之處，禁止同一處同一側(cè)雙層作業(yè)。高空作業(yè)范圍內(nèi)，禁止閑人逗留，必需時(shí)設(shè)專(zhuān)人防備。高空作業(yè)應(yīng)將全部工具、資料、配件放在工具袋內(nèi)，禁止上下投擲，應(yīng)用繩索上下傳達(dá)。未經(jīng)贊同，既有線上不得在關(guān)閉點(diǎn)外作業(yè)。新建線路應(yīng)向線路臨管單位提早報(bào)作業(yè)內(nèi)容，經(jīng)贊同后方可。蹬踩其余建筑物時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查其能否堅(jiān)固。有礙高空作業(yè)和危及安全的電力線路，應(yīng)預(yù)先與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系停電或拆掉，并采納相應(yīng)的安全舉措，保證足夠的安全距離。既有線上增強(qiáng)行車(chē)防備。上、下行股道都一定設(shè)置防備員，當(dāng)站內(nèi)停有列車(chē)時(shí)，要獨(dú)自部署防備。施工人員不得鉆車(chē)、跳車(chē)。第6頁(yè)共11頁(yè)登攀鐵塔的作業(yè)人員不得穿塑料底、硬皮底或高跟鞋，要增強(qiáng)監(jiān)護(hù)，扎好安全帶后方可進(jìn)行作業(yè)。在鋼柱地腳螺栓未安裝緊固好前，不得登攀鐵塔。其余高空作業(yè)，應(yīng)檢查手架、防備棚、梯子、掛鉤、肩架固定角鋼能否安全堅(jiān)固。高空作業(yè)范圍內(nèi)，禁止閑人逗留，必需時(shí)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。既有車(chē)站作業(yè)，要有專(zhuān)人坐臺(tái)登記，做好記錄，未經(jīng)車(chē)站值班人員贊同，不準(zhǔn)作業(yè)。應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)常常保持聯(lián)系，來(lái)車(chē)時(shí)要實(shí)時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng)。全部上部安裝的受力零件，都一定經(jīng)過(guò)資料、工班和作業(yè)人的檢查，質(zhì)量不合格的禁止使用。使用的受力工具要按期實(shí)驗(yàn)檢查，不合格的禁止使用。第7頁(yè)共11頁(yè)附件1：二院范圍內(nèi)可能用到的接觸網(wǎng)下錨安裝圖號(hào)資料采納表（1）正線全賠償（1:3+1:4、1:3+1:3）序號(hào)支柱種類(lèi)承導(dǎo)角鋼采納雙環(huán)桿（承）雙環(huán)桿（導(dǎo)）雙環(huán)桿（與賠償聯(lián)接）安裝圖號(hào)H型鋼柱T250T750承T1530（Φ18）1承、導(dǎo)孔內(nèi)安裝1005-19、20（滑輪組賠償）（Φ18）（Φ18）導(dǎo)T1130（Φ18）H型鋼柱棘輪承錨框架承Φ18-1752——1005-23（棘輪賠償）棘輪承線錨框架導(dǎo)Φ18-175硬橫跨鋼柱、等徑桿承外包安裝T250T750承T1530（Φ18）31005-13、14（全賠償）導(dǎo)外包（Φ18）（Φ18）導(dǎo)T1130（Φ18）格構(gòu)式鋼柱棘輪承錨框架承Φ18-1754——1005-29（棘輪賠償）棘輪承線錨框架導(dǎo)Φ18-175格構(gòu)式鋼柱承鋼錨角鋼承T1530（Φ18）1005-265Φ18-700Φ18-700（滑輪組賠償）導(dǎo)特型鋼錨角鋼導(dǎo)T1130（Φ18）（1:3+1:3）（2）無(wú)賠償序號(hào)支柱種類(lèi)承導(dǎo)角鋼采納雙環(huán)桿（承）雙環(huán)桿（導(dǎo)）杵環(huán)桿（與賠償聯(lián)接）安裝圖號(hào)H型鋼柱1承、導(dǎo)孔內(nèi)安裝————承、導(dǎo)Φ16-29301005-24（無(wú)賠償）硬橫跨鋼柱、等徑桿承、導(dǎo)外包安裝2————承、導(dǎo)Φ16-29301005-18（無(wú)賠償）格構(gòu)式鋼柱承Φ16-29303承、導(dǎo)外包安裝————1005-30（無(wú)賠償）導(dǎo)Φ16-2330（3）中錨用杵環(huán)桿為均為Φ16-2930，安裝圖號(hào)為1005-31（4）若發(fā)現(xiàn)上表中與現(xiàn)場(chǎng)出缺失部分安裝圖號(hào)，請(qǐng)實(shí)時(shí)于工程科確認(rèn)。第9頁(yè)共11頁(yè)附件2：接觸網(wǎng)連結(jié)螺栓緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)序標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)名稱螺栓直徑（mm）螺栓緊固力矩（N.m）號(hào)1TB2075.5--90定位線夾10252TB2075.6--90鋁定位線夾10253TB2075.7--90吊弦線夾10254TB2075.8--90鋁吊弦線夾10255TB2075.9--90中心錨結(jié)線夾12446TB接觸線電連結(jié)線夾12447TB電連結(jié)線夾12448TB2075.10--90支持器12449TB2075.11--90長(zhǎng)支持器124410TB2075.12--90定位環(huán)U螺栓M124411TB2075.13--90長(zhǎng)定位環(huán)U螺栓M124412TB2075.16--90杵座鞍子U螺栓M102513TB2075.17--90鉤頭鞍子U螺栓M102514TB2075.18--90定位環(huán)線夾J型螺栓M124415TB2075.19--90橫承力索線夾U螺栓M124416TB2075.4--90雙橫承力索線夾U螺栓M124417TB2075.30--90接地線夾鉤螺栓M165918TB2075.31--90接地線連結(jié)線夾122519TB2075.