廈門市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)

PAGEPAGE88XX片區(qū)墩上地塊市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)前言：一、編制依據(jù)1、廈門市XX總公司發(fā)出的XX片區(qū)墩上地塊市政道路工程招標(biāo)文件；2、廈門市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙；3、對現(xiàn)場的實(shí)地考察以及標(biāo)前會(huì)闡述和答疑書；4、企業(yè)現(xiàn)有人力、物力、財(cái)力資源；5、國家頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；6、國家及各級(jí)主管部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)文件；二、編制原則1、本投標(biāo)單位承諾無條件遵照招標(biāo)文件各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和條款要求；2、嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)；3、堅(jiān)持先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)合理性與實(shí)際情況相結(jié)合；4、項(xiàng)目全過程貫徹嚴(yán)密監(jiān)控、科學(xué)管理、文明施工的原則；5、實(shí)施“項(xiàng)目法”管理。通過對勞力、資金、機(jī)械、材料、施工方法和反饋信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)造價(jià)、工期、質(zhì)量的目標(biāo)效果。三、基本承諾1、質(zhì)量：確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2、進(jìn)度：確保工程總工期130日歷天。3、安全：確保本工程達(dá)到安全達(dá)標(biāo)工地。4、文明；確保本工程達(dá)文明標(biāo)化工地?！こ谈艣r及施工部署工程概況XX片區(qū)位于廈門本島XX，在XX國際機(jī)場與會(huì)展中心之間，片區(qū)由三條主干道穿梭連接而成，該片區(qū)西XX路，南靠XX路，東北面有XX路將該片區(qū)和廈門東海域隔開。墩上地塊位于XX內(nèi)灣北岸，東臨大海，西接作為高科技研發(fā)區(qū)的縣后片區(qū)，北臨航空港，南面為XX規(guī)劃的民俗旅游區(qū)，地塊總面積約1.4平方公里，規(guī)劃以海濱高尚居住區(qū)為主，集商務(wù)辦公、酒店度假、基礎(chǔ)教育于一體的綜合型社區(qū)。地塊內(nèi)主路網(wǎng)由三條市政道路組成，分別為東西向的一號(hào)路及南北向的二號(hào)路、三號(hào)路，其中一號(hào)路、二號(hào)路道路紅線寬度均為24.0米，為城市Ⅱ級(jí)次干道，道路長分別為1321.64米、977.58米，三號(hào)路道路紅線寬為18.0米，為城市支路，道路長435.84米。本標(biāo)段為2標(biāo)段，含上述：二號(hào)路，道路南起五石路，北至環(huán)島路，沿途依次與一號(hào)路相交；三號(hào)路，道路南起一號(hào)路，北至環(huán)島路。（一）、道路工程1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)二號(hào)路為區(qū)內(nèi)主干道，定位為城市Ⅱ級(jí)次干道；三號(hào)路為區(qū)內(nèi)道路，定位為城市支路。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)計(jì)行車速度：二號(hào)路為30KM/H；三號(hào)路為20KM/H道路紅線寬度：二號(hào)路為24米，交叉口局部為26.75米；三號(hào)路為18米。路面等級(jí)：瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限：15年設(shè)計(jì)何載：路面軸載BZZ-100KN2、道路平面設(shè)計(jì)二號(hào)路道路全長977.58米，紅線寬度24.0米，全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，相應(yīng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)處共設(shè)置有三個(gè)平面曲線（平曲線中點(diǎn)樁號(hào)分別為0+292.52、0+447.89、0+755.53米），平曲線最大半徑為1000米，最小半徑為300米，道路全線不設(shè)超高和加寬。三號(hào)路道路全長435.84米，紅線寬度18.0米，全線共設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，相應(yīng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)處共設(shè)置有一個(gè)平面曲線（平曲線中點(diǎn)樁號(hào)為0+122.28、米），平曲線最大半徑為1000米，道路全線不設(shè)超高和加寬。3、道路豎向設(shè)計(jì)道路豎向設(shè)計(jì)在滿足規(guī)范要求，保證行車安全、舒適，并在盡可能符合規(guī)劃要求的前提下，綜合考慮以下原則：結(jié)合現(xiàn)狀地形地勢，盡量減少工程土石方數(shù)量滿足相交已施工道路現(xiàn)狀高程要求保證地下各種管線最小埋置深度要求滿足道路最小排水縱坡要求滿足城市總體排水規(guī)劃要求二號(hào)路全線共設(shè)二個(gè)變坡點(diǎn)（位于樁號(hào)0+231。63、0+447。89米），起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程8。7米，終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程5。55米，樁號(hào)0+231。63米處設(shè)計(jì)高程9。40米，樁號(hào)0+447。89米處高程8。75米，最大縱坡為0。603%，最小縱坡為0。30%，樁號(hào)0+231。63米處設(shè)置半徑為12500米的豎曲線。三號(hào)路為一個(gè)縱坡，起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程7.68米，終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程5.55米，縱坡為0.488%。4、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面二號(hào)路道路橫斷面全寬24.0米，為一塊板斷面形式，具體布置如下：24．0米=3.0米（人行道）+1.5米（綠化帶）+15.0米（車行道）+1.5米（綠化帶）+3.0米（人行道）。三號(hào)路道路橫斷面全寬18.0米，為一塊板斷面形式，具體布置如下：18．0米=3.0米（人行道）+1.5米（綠化帶）+9.0米（車行道）+1.5米（綠化帶）+3.0米（人行道）。5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）、道路機(jī)動(dòng)車道路路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，其具體尺寸為（由上而下）：二號(hào)路為4厘米AC-13C(AH-70)+5厘米AC-16C(AH-70)+7厘米AC-25C(AH-70)+20厘米6%水泥穩(wěn)定碎石層+20厘米3%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米級(jí)配碎石層+素土壓實(shí)度不小于93%；三號(hào)路為3厘米AC-13C(AH-70)+4厘米AC-16C(AH-70)+6厘米AC-25C(AH-70)+20厘米6%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米3%水泥穩(wěn)定碎石層+15厘米級(jí)配碎石層+素土壓實(shí)度不小于90%。（2）、人行道采用高強(qiáng)度人行道彩磚，其具體尺寸為：3.5厘米厚高強(qiáng)度人行道彩磚+3厘米厚M7.5水泥砂漿結(jié)合層+15厘米厚C15水泥砼基層+素土壓實(shí)度不小于90%（三號(hào)路為87%）。（3）、面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車檢驗(yàn)，二號(hào)路車行道面層頂面彎沉值不得大于33（1/100mm），第一層基層頂面彎沉值不得大于49（1/100mm），第二基層頂面彎沉值不得大于145（1/100mm）；三號(hào)路車行道面層頂面彎沉值不得大于36（1/100mm），第一層基層頂面彎沉值不得大于55（1/100mm），第二基層頂面彎沉值不得大于195（1/100mm）。6、交叉口設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)中所有交叉口均采用平面交叉設(shè)計(jì)，與環(huán)島路交叉口為“T”字路口，采用右進(jìn)右出的交通組織方式，其他各交叉口均作渠化拓寬處理。7、人行道無障礙設(shè)計(jì)道路無障礙設(shè)計(jì)主要針對人行道上的殘疾人專用，設(shè)置特制步磚導(dǎo)盲道，寬0.5米，距離道路紅線1.35米。（二）、路基工程1、填料要求路基填料要求用易壓實(shí)的粘性土或砂性土，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，不得采用雜填土、耕值土，填土要求在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。施工之前做好各類土的最佳干容重實(shí)驗(yàn)。2、路基邊坡一般路段設(shè)計(jì)邊坡為填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1。3、壓實(shí)度要求路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定、干燥，本段道路路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，挖方路段路槽下0-30厘米土基密實(shí)度≥93%。填方路段，路槽下0-80厘米深度范圍內(nèi)，路基密實(shí)度≥93%，80厘米以下路基密實(shí)度≥90%。人行道下土基密實(shí)度≥90%。路基填方應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，同層位路基土土性應(yīng)該相似。4、軟基處理本道路工程所屬片區(qū)為墩上片區(qū)，場地原始地貌類型為主要由港灣灘涂及殘坡積臺(tái)地所組成，地塊大部分用地通過填海造地形成。根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告，本道路工程范圍內(nèi)現(xiàn)狀路基土主要由填筑土、含有機(jī)質(zhì)高液限粘質(zhì)土、含細(xì)粒土砂、中液限粘質(zhì)土、殘積中液限粘質(zhì)土等，其中填筑土、含有機(jī)質(zhì)高液限粘質(zhì)土、含細(xì)粒土砂均不能直接作為路基土使用，需進(jìn)行軟基處理。二號(hào)路K0+285-K0+348.87段、K0+671.9-KO+711.93段、K0+711.93-+KO+912.79段根據(jù)本工程地形、地貌、地質(zhì)情況和施工條件，選用強(qiáng)夯加固地基的方案。強(qiáng)夯加固寬度在道路兩側(cè)邊線各5米。其中K0+285-K0+348.87段、K0+671.9-KO+711.93段采用強(qiáng)夯工藝，K0+711.93-+KO+912.79段采用強(qiáng)夯置換工藝。K0+468.87-K0+671.90段根據(jù)本工程地形、地貌、地質(zhì)情況和施工條件，選用水泥攪拌樁加固地基的方案。三號(hào)路根據(jù)本工程地形、地貌、地質(zhì)情況和施工條件，K0+050-K0+280段采用強(qiáng)夯置換工藝，強(qiáng)夯加固寬度在道路兩側(cè)邊線各5米。K0+280-K0+408.44段選用水泥攪拌樁加固地基的方案。（三）雨水工程擬建二號(hào)路匯水流域僅包括道路兩側(cè)部分地塊匯水，總匯水面積約為27.37公頃。二號(hào)路雨水排放出口分別為五石路下規(guī)劃下1.8×1.2米箱函和環(huán)島路下規(guī)劃D1650雨水管道。雨水管溝總長為907米，管徑D400-D1000。擬建三號(hào)路匯水流域僅包括道路兩側(cè)部分地塊匯水，總匯水面積約為11.52公頃。三號(hào)路雨水排放出口分別為環(huán)島路南側(cè)規(guī)劃D1200雨水管道。環(huán)島路南側(cè)雨水分別由西向東、由東往西排放，匯水流域不僅包括環(huán)島路南側(cè)部分地塊匯水，并轉(zhuǎn)輸三號(hào)路和二號(hào)路的匯水。最終排放口為環(huán)島路上預(yù)留地.8×2.0米的箱涵。三號(hào)路雨水管溝總長為369米，管徑D400-D1200。環(huán)島路南側(cè)設(shè)計(jì)雨水管管徑D1200-D1650，總管長約1277米。雨水管道均位于道路永中下。道路兩側(cè)共布置兩排雨水口，收集路面雨水及兩側(cè)地塊部分雨水，雨水口采用偏溝式單箅雨水口。交叉口范圍內(nèi)采用單單箅雨水口或雙箅雨水口。1、管材、接口與管基雨水管徑≤500采用便于施工和安裝的HDPE雙壁波紋管。接口采用彈性橡膠密封圈柔性承插接口，應(yīng)采用廠方配套供應(yīng)的具有耐酸堿、防腐蝕性能為主要材料的橡膠圈。管徑＞500的采用抗變形能力強(qiáng)、施工便捷的帶管座鋼筋砼Ⅲ級(jí)管，橡膠圈柔性接口。管道基礎(chǔ)：塑料管采用砂基，若管底位于新近回填土層，且已處理路基上，換填砂厚300毫米。鋼筋砼采用帶管座Ⅲ級(jí)管，若管道位于新近回填土方路段，應(yīng)在已處理路基上回填500毫米中粗砂。接入支管及檢查井基礎(chǔ)處理同相應(yīng)干管。2、構(gòu)筑物檢查井：管徑D<600，采用Φ1000毫米磚砌圓形雨水檢查井；管徑D=600，采用Φ1250毫米磚砌圓形雨水檢查井；管徑D=800毫米，采用Φ1500毫米磚砌圓形雨水檢查井；管徑D≥1000，采用磚砌矩形雨水檢查井。檢查井周圍40㎝范圍內(nèi)回填中粗砂，深度為1.5米，相對密實(shí)度不小于0.70。井深大于4米應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。井壁要求內(nèi)外抹面至頂，內(nèi)設(shè)球墨鑄鐵踏步，涂瀝青二道防腐處理。踏步位置應(yīng)與接入口錯(cuò)開布置，井口收口方向應(yīng)與踏步位置對應(yīng)。跌水井：Y3檢查井采用豎槽式跌水井。檢查井井蓋、井座：井蓋采用井式結(jié)構(gòu)，并設(shè)置1：7預(yù)應(yīng)力錐度，且預(yù)加開啟口。井蓋與井座均需加點(diǎn)式防震消聲工藝處理。雨水口與連接管：雨水口埋深0.9-1.0米，路段上一般位于相應(yīng)接入井前（后）2米處，雨水口連接管管材采用HDPE雙壁波紋管，除多個(gè)雨水口串聯(lián)接入檢查井段和雙箅雨水口連接管采用D315管外，其余采用D250。除接入檢查井段采用1.0%外，其余管坡同道路坡度，且不小于0.5%。管槽開挖邊坡采用直槽，管底以下10厘米至路基鋪設(shè)中粗砂，其相對密度不小于0.7。預(yù)留管：路段上預(yù)留橫穿管均施工至道路紅線外2米，端頭設(shè)置檢查井；交叉口內(nèi)預(yù)留管均施工至相應(yīng)方向的道路施工縫外，端頭設(shè)置檢查井或管堵。二、工程建設(shè)條件：1、工程拆遷本項(xiàng)目拆遷量主要集中在二號(hào)路其始段，磚混房拆遷面積約13450㎡；三號(hào)路為填海造地帶，無拆遷量。2、施工條件本道路所屬地塊已完成造地工作且已移交業(yè)主，場地和現(xiàn)狀村道銜接可直接通現(xiàn)狀環(huán)島路，交通運(yùn)輸方便，施工條件良好，施工水、電供應(yīng)有保證。3、工程設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)本工程地震烈度為7度，設(shè)計(jì)基本加速度偽0.15g。三、現(xiàn)場管理組織及現(xiàn)場平面布置本承建商在多年的施工生產(chǎn)實(shí)踐中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，建立了完整的工程管理機(jī)構(gòu)。為順利完成XX片區(qū)墩上地塊市政道路工程施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)書中的各項(xiàng)承諾，本承建商將結(jié)合工程實(shí)際，成立XX片區(qū)墩上地塊市政道路工程項(xiàng)目部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)開展施工管理工作。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，全面負(fù)責(zé)所承擔(dān)工程的對外協(xié)調(diào)和對內(nèi)全面施工組織指揮。設(shè)技術(shù)工程師和項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人各一名，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成好施工組織和施工技術(shù)管理及對外協(xié)調(diào)工作。設(shè)立工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、合同管理部、綜合辦公室和中心試驗(yàn)室等業(yè)務(wù)部門（定員20人），經(jīng)理部下設(shè)4個(gè)施工隊(duì)，實(shí)施全方位目標(biāo)管理，充分發(fā)揮專業(yè)職能優(yōu)勢，建立健全質(zhì)量安全保證體系，詳見項(xiàng)目部組織框圖。為做到靠前指揮，充分發(fā)揮本項(xiàng)目部指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、服務(wù)的職能，該項(xiàng)目部就近設(shè)在施工現(xiàn)場（一）、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場項(xiàng)目部組織框圖路面工程施工隊(duì)雨水工程施工隊(duì)土石方工程施工隊(duì)軟基工程施工隊(duì)片區(qū)墩上地塊市政道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部合同管理部物資裝備部綜合辦公室工程技術(shù)部質(zhì)量安全部財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理路面工程施工隊(duì)雨水工程施工隊(duì)土石方工程施工隊(duì)軟基工程施工隊(duì)片區(qū)墩上地塊市政道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部合同管理部物資裝備部綜合辦公室工程技術(shù)部質(zhì)量安全部財(cái)務(wù)部中心試驗(yàn)室項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理說明：經(jīng)理部設(shè)20人項(xiàng)目經(jīng)理1人負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面工作。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人1人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人1人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)工作。綜合辦公室1人負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常及后勤保障工作。財(cái)務(wù)部1人負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的資金籌籌集、財(cái)務(wù)務(wù)管理等相相應(yīng)工作。工程技術(shù)部66人全面負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目的技技術(shù)方面工工作。質(zhì)量安全部3人全面負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量管理方方面工作。物資裝備部3人負(fù)責(zé)項(xiàng)目目內(nèi)物資的的計(jì)劃、采采購及機(jī)械械設(shè)備的調(diào)調(diào)度、維修修、保養(yǎng)與與相關(guān)工作作。合同管理部11人負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的計(jì)量、計(jì)計(jì)劃及合同同管理等方方面工作。中心試驗(yàn)室22人負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的檢測、試試驗(yàn)等方面面工作。（二）、施工隊(duì)隊(duì)伍安排根據(jù)本合同段工工程特點(diǎn)和和總工期要要求，我項(xiàng)項(xiàng)目部擬投投入4個(gè)施工隊(duì)隊(duì)參與施工工，其分工工如下：土石方作業(yè)隊(duì)：：編制50人，主要要負(fù)責(zé)工程程內(nèi)的土石石方開挖和和回填，邊邊溝及邊坡坡防護(hù)工程程的施工。雨水工程作業(yè)隊(duì)隊(duì)：編制55人，主要要負(fù)責(zé)雨水水管道、檢檢查井的施施工。軟基工程作業(yè)隊(duì)隊(duì)：編制30人，主要要負(fù)責(zé)本工工程強(qiáng)夯及及水泥攪拌拌樁軟基的的施工。路面工程作業(yè)隊(duì)隊(duì)：編制50人，主要要負(fù)責(zé)路基基、路面工工程的砼施施工。中心試驗(yàn)室的設(shè)設(shè)立：本項(xiàng)目擬設(shè)立工工地中心試試驗(yàn)室，以以加強(qiáng)工程程測量、試試驗(yàn)工作，確確保工程質(zhì)質(zhì)量，由一一個(gè)精測隊(duì)隊(duì)和一個(gè)中中心試驗(yàn)室室組成。①、工工程測量擬實(shí)施兩級(jí)測量量控制，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部精測隊(duì)（編編制隸屬于于公司測試試中心）負(fù)負(fù)責(zé)中樁交交接、布設(shè)設(shè)控制網(wǎng)及及負(fù)責(zé)中線線、高程控控制點(diǎn)和結(jié)結(jié)構(gòu)控制測測點(diǎn)的測設(shè)設(shè)，各施工工隊(duì)測量組組負(fù)責(zé)施工工測量。各各組測量（精精測）隊(duì)（組組）配備相相應(yīng)的高精精度儀器，項(xiàng)項(xiàng)目部利用用全站儀進(jìn)進(jìn)行控制網(wǎng)網(wǎng)及中線放放測，用精精密水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)的測測設(shè)。各施施工隊(duì)配備備常規(guī)測量量儀器，所所有的儀器器及器材均均經(jīng)過檢驗(yàn)驗(yàn)合格才能能使用。所所有測量由由具備資質(zhì)質(zhì)人員實(shí)施施，并實(shí)行行換手測量量復(fù)核制。所所有測量數(shù)數(shù)據(jù)均報(bào)送送監(jiān)理檢審審，經(jīng)簽認(rèn)認(rèn)后方交付付施工，確確保中線、水水平、結(jié)構(gòu)構(gòu)物的各部部尺寸精確確無誤。②、工工地試驗(yàn)工地中心試驗(yàn)室室，配備具具有相當(dāng)資資質(zhì)和技能能的試驗(yàn)工工程師主管管試驗(yàn)工作作，配備完完備的試驗(yàn)驗(yàn)儀器，完完全具備承承擔(dān)本標(biāo)段段的各項(xiàng)試試驗(yàn)工作的的能力。進(jìn)進(jìn)場后試驗(yàn)驗(yàn)室將根據(jù)據(jù)工程項(xiàng)目目實(shí)際情況況，編制項(xiàng)項(xiàng)目試驗(yàn)大大綱及細(xì)則則，詳細(xì)編編列見證取取樣和見證證送檢項(xiàng)目目，選定進(jìn)進(jìn)行見證試試驗(yàn)的試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，報(bào)報(bào)送監(jiān)理審審批后作為為開展試驗(yàn)驗(yàn)工作的依依據(jù)，確保保試驗(yàn)工作作有序有效效的進(jìn)行，為為工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)打下下基礎(chǔ)。各各施工隊(duì)配配足具有一一定資質(zhì)的的試驗(yàn)員，負(fù)負(fù)責(zé)取樣及及試塊的送送檢工作，并并及時(shí)將試試驗(yàn)結(jié)果反反饋到施工工中去指導(dǎo)導(dǎo)施工。（三）、臨時(shí)工工程1、施工便道利用本工程現(xiàn)有有道路和空空地作為臨臨時(shí)道路使使用，待工工程完工后后，若有破破壞，加以以修復(fù)。2、施工用電工程區(qū)用電由甲甲方就近指指定的電源源接入，為為保證停電電期間正常常施工，在在施工現(xiàn)場場配置一臺(tái)臺(tái)75KW內(nèi)然發(fā)發(fā)電機(jī)組，作作為備用電電源。3、施工用水及排排水施工及生活用水水由甲方就就近指定的的水源接入入。為保證證施工用水水，擬建蓄蓄水池一個(gè)個(gè)，打井備備用。施工排出的廢水水經(jīng)沉淀池池處理達(dá)到到允許標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，排入入排污溝。4、生產(chǎn)、生活房房屋本標(biāo)段主要生活活房屋安排排在二號(hào)路路與環(huán)島路路交叉處的的空地上，共共計(jì)20551m2，房屋采采用活動(dòng)板板房。5、施工通訊項(xiàng)目部及各隊(duì)可可利用手機(jī)機(jī)進(jìn)行通訊訊。施工現(xiàn)現(xiàn)場采用無無線對講機(jī)機(jī)與項(xiàng)目部部及各隊(duì)聯(lián)聯(lián)絡(luò)。6、其它臨時(shí)設(shè)施施進(jìn)駐工地后，根根據(jù)工程需需要，對廢廢水處理、沉沉淀池以及及油庫、碎碎石場等臨臨時(shí)工程統(tǒng)統(tǒng)籌安排，在在施工準(zhǔn)備備期間全部部完工。（四）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、施工動(dòng)員本承建商中標(biāo)后后，將利用用3至5天的時(shí)間間進(jìn)行施工工工前分層層動(dòng)員，對對項(xiàng)目經(jīng)理理部各科室室負(fù)責(zé)人，中中級(jí)管理人人員，施工工隊(duì)作業(yè)人人員進(jìn)行施施工動(dòng)員。主主要內(nèi)容：：⑴.介紹工程基本情情況和工程程意義；⑵.講述工程施工特特點(diǎn)，施工工方法及注注意事項(xiàng)；；⑶.強(qiáng)化安全意識(shí)、質(zhì)質(zhì)量意識(shí)和和環(huán)保意識(shí)識(shí)；⑷.強(qiáng)調(diào)廈門經(jīng)濟(jì)特特區(qū)施工作作業(yè)特殊條條款要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員員進(jìn)駐現(xiàn)場場后即開始始進(jìn)行技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工作作。技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作可可分為內(nèi)業(yè)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備備和外業(yè)技技術(shù)準(zhǔn)備。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主主要包括：：⑴.認(rèn)真閱讀、核審審施工圖紙紙和施工規(guī)規(guī)范，編寫寫審核報(bào)告告；⑵.進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)設(shè)施建設(shè)的的具體設(shè)計(jì)計(jì)；⑶.編制實(shí)施性的施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)劃；；⑷.編寫各種針對性性的保證措措施；⑸.結(jié)合工程施工特特點(diǎn)，編寫寫技術(shù)管理理辦法和實(shí)實(shí)施細(xì)則；；⑹.備齊必要的參考考資料；⑺.據(jù)合同條款、技技術(shù)規(guī)范的的規(guī)定與要要求，對各各種臨時(shí)設(shè)設(shè)施符合性性數(shù)據(jù)的采采集；⑻.據(jù)招標(biāo)合同文件件要求，提提供給業(yè)主主或工程師師的其它資資料。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主主要包括：：⑴.現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與與地質(zhì)勘探探；⑵.現(xiàn)場樁橛交接埋埋設(shè)與復(fù)測測；⑶.各種工程材料的的調(diào)查與合合格性測試試分析并編編寫試驗(yàn)報(bào)報(bào)告；⑷.各種儀器設(shè)備的的測試計(jì)量量并辦理計(jì)計(jì)量合格證證書；⑸.施工作業(yè)中所涉涉及的各處處外部技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)。技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間間進(jìn)程分為為前、中、后后三個(gè)階段段，前期為為基礎(chǔ)，中中期是強(qiáng)化化，后期再再完善。技技術(shù)準(zhǔn)備工工作堅(jiān)決做做到：準(zhǔn)備備項(xiàng)目齊全全，執(zhí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)內(nèi)容完善齊齊備，超前前計(jì)劃布局局，及時(shí)指指導(dǎo)交底，重重在檢查落落實(shí)。3.人員、物資、機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場方法為確保建設(shè)工期期和工程質(zhì)質(zhì)量，滿足足工程施工工的需要，人人員及物資資設(shè)備的進(jìn)進(jìn)場將根據(jù)據(jù)施工實(shí)際際進(jìn)度需要要和工程師師要求，分分期分批進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場，并并依據(jù)情況況變化隨時(shí)時(shí)調(diào)整，機(jī)機(jī)械設(shè)備情情況見擬投投入本合同同段工程的的主要施工工機(jī)械表。中中標(biāo)后，本本承包人將將分批按計(jì)計(jì)劃調(diào)遣隊(duì)隊(duì)伍、物資資、機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場。第一批在2天內(nèi)內(nèi)組織20人先遣隊(duì)隊(duì)和部分機(jī)機(jī)械進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)調(diào)研和施工工準(zhǔn)備。第二批在7天內(nèi)內(nèi)，組織100人主力隊(duì)隊(duì)伍和主要要機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場，建建好項(xiàng)目部部施工生產(chǎn)產(chǎn)、生活用用房及材料料機(jī)修場。第三批在開工后后45天內(nèi)所有有人員全部部到崗就位位，所有機(jī)機(jī)械設(shè)備組組織進(jìn)場。施工用料：施工工用砂主要要來自當(dāng)?shù)氐亓蠄觯┦┕び盟嗄?、鋼筋等等從?dāng)?shù)刭徺徺I，碎石石、漿砌片片石從自有有石料場運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場。（五五）、具體體施工布署署本路線均為新建建，各主要要分項(xiàng)工程程相互制約約，主要由由路基土石石方工程、道道路工程、雨雨水管道工工程組成，路路基工程與與雨水管道道工程施工工是本路段段的關(guān)鍵，是是制約工期期的主要的的內(nèi)容，所所以必須制制定出一個(gè)個(gè)合理的總總體計(jì)劃，用用以指導(dǎo)工工程的施工工。1、分項(xiàng)工程施工安安排1）該該工程路線線二號(hào)路總總長0.9977588km，三三號(hào)路總長長0.433584kkm。地勢勢高低起伏伏變化較大大，均為新新建，段內(nèi)內(nèi)路基挖土土方為288465mm3，挖除淤淤泥等非適適用土100318mm3；填方量量為406695m33粘性土，2200466m3級(jí)配塊石石，54996m3中粗砂；；缺方內(nèi)運(yùn)運(yùn)為245578m33；強(qiáng)夯軟軟基處理753113㎡；深層層攪拌樁軟軟基處理6605499m。針對對該工程廢廢土清除、路路基處理量量大且路基基挖方量大大而集中的的情況，擬擬決定先進(jìn)進(jìn)行路段內(nèi)內(nèi)的軟土地地基處理施施工，及路路段的雜填填土、耕植植土清除施施工，為路路基填筑施施工提供工工作面。淤淤泥及表土土運(yùn)往經(jīng)業(yè)業(yè)主同意的的棄土場堆堆放。以上上工作完成成后，擬分分別以各開開挖段的起起始端作為為土方開挖挖突破口，從從現(xiàn)有道路路與本工程程的交叉路路口進(jìn)入施施工現(xiàn)場，開開辟多個(gè)工工作面全線線展開施工工。開挖出出來的合格格土方就近近進(jìn)行路基基填筑，不不適用土方方也運(yùn)往經(jīng)經(jīng)業(yè)主同意意的棄土場場堆放。多多余的合格格土方拉往往其他標(biāo)段段進(jìn)行路基基填筑，采采用反鏟開開挖，自卸卸汽車運(yùn)輸輸。施工時(shí)時(shí)，通往棄棄方區(qū)及填填土區(qū)的便便道必須用用石渣填筑筑，保證雨雨季可安排排施工，做做到雨季不不停工、不不窩工，以以此確保施施工進(jìn)度。2）雨水工程則待待路基基本本成形后，再再進(jìn)行施工工。3）道路工程待雨雨水工程、路路基工程施施工完后再再進(jìn)行。2、排水措施施工進(jìn)場路基測測量定位之之后，隨即即在填方路路基征地線線內(nèi)兩側(cè)（路路堤坡腳）各各挖設(shè)一條條臨時(shí)排水水溝，通向向附近的河河流及溝渠渠，確保施施工期間整整個(gè)路基不不受水浸泡泡。在路塹塹開挖地段段，坡頂截截水溝必須須趕在雨季季到來之前前完工，以以保證雨季季施工期間間坡頂排水水順暢，確確保邊坡穩(wěn)穩(wěn)定?！⒅饕┕し椒ǚㄒ?、路基工程施施工：（一）軟基處理理考慮強(qiáng)夯置換和和水泥攪拌拌樁工藝互互相影響，先先進(jìn)行強(qiáng)夯夯置換，在在進(jìn)行水泥泥攪拌樁施施工，二號(hào)號(hào)路K0+4440-KK0+4668，三號(hào)路KO+2260-KK0+2880段做過度度段，挖隔隔振溝，避避免碎石擠擠入過多，無無法攪拌。若若兩種不同同工藝施工工段同時(shí)進(jìn)進(jìn)行或是水水泥攪拌樁樁施工在先先，應(yīng)在其其銜接處設(shè)設(shè)過渡段挖挖減振溝，回回填后用水水泥樁加固固。1、強(qiáng)夯工程施工工A、強(qiáng)夯施工工藝藝流程圖施工準(zhǔn)備場地平整測出強(qiáng)夯夯范圍界線線及夯前場場地標(biāo)高復(fù)核簽證證場地回填填平整第一遍點(diǎn)點(diǎn)夯放出第一一遍夯點(diǎn)放出第二二遍夯點(diǎn)第第二遍點(diǎn)夯夯回填平整整滿夯場地回回填平整場地碾碾壓檢測測出夯后后高程B、工藝要求1）、強(qiáng)夯置換工工藝：該段段系在現(xiàn)有有素填土面面整平后強(qiáng)強(qiáng)夯，然后后在夯坑中中回填級(jí)配配良好塊石石（粒徑大大于300㎜的顆粒粒含量不宜宜超過全重重的30%），置換換墩應(yīng)穿透透軟土層，到到達(dá)較硬土土層（穿透透硬土層00.5m），用用塊石墩頂頂標(biāo)高控制制填料高度度，對于預(yù)預(yù)留排水管管位范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)夯至管管內(nèi)底標(biāo)高高0.6米，其他應(yīng)夯夯至淤泥頂頂面。置換換墩高度達(dá)達(dá)到后，清清楚淤泥，回回填粘性土土至路面下下0.6米進(jìn)行滿夯夯，夯至路路槽底標(biāo)高高。本方案案采用一序序工法，一一排排跳打打推進(jìn)。點(diǎn)點(diǎn)夯兩遍（選選用夯擊能能30000kn.mm），滿夯夯兩遍（選選用夯擊能能15000kn.mm）。相鄰鄰兩遍及點(diǎn)點(diǎn)夯與滿夯夯之間間歇歇時(shí)間14天。2）、強(qiáng)夯工藝：：該段系在在現(xiàn)有素填填土面整平平，回填粘粘性土至路路面下0..6米進(jìn)行強(qiáng)夯夯，夯至路路槽底標(biāo)高高。本方案案采用二批批方格布置置。點(diǎn)夯兩兩遍（選用用夯擊能20000kn.mm），滿夯夯一遍（選選用夯擊能能10000kn.mm）。相鄰鄰兩遍及點(diǎn)點(diǎn)夯與滿夯夯之間間歇歇時(shí)間14天。3）、強(qiáng)夯的有效效加固深度度為：6米。強(qiáng)夯置置換單墩承承載力不小小于260kkn，強(qiáng)夯后后地基承載載力不小于于130kkpa，土基回回彈模量不不小于25mppa。C、施工步驟：：1）、清理并平整整施工場地地，做好場場地內(nèi)排水水措施，包包括挖排水水溝。2）、強(qiáng)夯范圍測測量放樣。3）、標(biāo)出第一遍遍夯點(diǎn)位置置，并測量量場地高程程。4）、起重機(jī)就位位，使夯錘錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)點(diǎn)位置。5）、測出夯前錘錘頂點(diǎn)高程程。6）、將夯錘起吊吊至預(yù)定高高度，利用用自動(dòng)脫鉤鉤裝置使夯夯錘脫鉤自自由下落后，放下吊鉤，測測量錘頂高高程，若發(fā)發(fā)現(xiàn)因坑底底傾斜而造造成夯錘傾傾斜時(shí)，及及時(shí)將坑底底填平。7）、重復(fù)步驟（6），按規(guī)規(guī)定的夯擊擊次數(shù)及控控制標(biāo)準(zhǔn)，完完成一個(gè)夯夯點(diǎn)的夯擊。8）、重復(fù)步驟（4）--（7），完成成第一遍全全部夯點(diǎn)的的夯擊。9）、在規(guī)定的間間歇時(shí)間后后，按上述述步驟逐次次完成全部部夯擊遍數(shù)數(shù)，最后用低能量滿夯，將將場地表層層松土夯實(shí)實(shí)，然后用用壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)，并并測量夯后后的場地高高程。D、施工方法：1）、夯前先進(jìn)行行場地平整整，清除障障礙，要求求高差不大大于20ccm，便于于施工機(jī)械行走。強(qiáng)強(qiáng)夯機(jī)械進(jìn)進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢修，機(jī)機(jī)具進(jìn)場組組裝完畢后后應(yīng)進(jìn)行試試車合格后后方可進(jìn)行行施工。2）、及時(shí)組織技技術(shù)交底會(huì)會(huì)，向操作作工人進(jìn)行行施工方法法施工順序序施工參數(shù)注意事項(xiàng)等方方面的交底底。3）、根據(jù)業(yè)主提提供的測量量控制坐標(biāo)標(biāo)樁，測出出強(qiáng)夯區(qū)域域的界線及及夯前高程程，并移交交監(jiān)理簽字字。4）、場地內(nèi)的排排水措施采采用挖排水水溝及挖集集水坑或降降水井，保保證在點(diǎn)夯夯前24小時(shí)將水水位控制在在3米以下，具具體做法詳詳見降排水水說明。5）、按夯點(diǎn)布置置圖放出第第一遍夯點(diǎn)點(diǎn)位置，最最外排強(qiáng)夯夯點(diǎn)范圍比比建構(gòu)筑物物軸線寬44米，詳見夯夯點(diǎn)布置圖圖，插好夯夯坑中心樣樣樁，并用用白灰畫出出與夯錘直直徑相同的的圓圈，便便于機(jī)械對對位，夯擊擊位置準(zhǔn)確確。夯點(diǎn)放放樣被破壞壞時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)恢復(fù)。6）、將實(shí)施階段段的施工組組織設(shè)計(jì)及及開工報(bào)告告送監(jiān)理工工程師審批批。7）、強(qiáng)夯機(jī)械將將夯錘吊起起，移至已已放好的夯夯點(diǎn)位置上上，調(diào)整好好夯機(jī)，使使得夯錘落落下后能準(zhǔn)準(zhǔn)確落在夯夯點(diǎn)上。夯夯錘就位平平面誤差控控制在±10cmm內(nèi)，而后后調(diào)整好控控制起吊的的鋼絲繩，使使得夯錘能能在預(yù)定的的高度上落落下，保證證夯能達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求，接著依依次進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)夯施工。8）、施工過程中中落錘保持持平穩(wěn)，夯夯位正確。如如錯(cuò)位或坑坑底傾斜過過大，應(yīng)及及時(shí)用砂土土將坑底整整平，才能能進(jìn)行下一一次夯擊。9）、若出現(xiàn)橡皮皮土現(xiàn)象，須須用粗骨料料補(bǔ)填再繼繼續(xù)夯擊直直至達(dá)到夯夯沉量達(dá)到到要求為止止，并認(rèn)真真做好回填填量及夯擊擊幾擊后進(jìn)進(jìn)行回填的的記錄，若若夯擊過程程中出現(xiàn)夯夯坑內(nèi)冒水水現(xiàn)象，須須做記錄并并及時(shí)做好好排水措施施，嚴(yán)禁夯夯坑泡水；；若基坑底底冒水量過過大，把坑坑底土質(zhì)泡泡爛，則回回填時(shí)應(yīng)把把坑底爛土土清除干凈凈后方可回回填。10）、夯點(diǎn)夯擊完完后，填寫寫夯坑隱蔽蔽驗(yàn)收單報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師檢查批批準(zhǔn)后，用用推土機(jī)進(jìn)進(jìn)行坑位回回填，場地地平整，若若夯坑的側(cè)側(cè)壁或坑底底土質(zhì)含水水量過大，可可推遲回填填，利于孔孔隙水的排排出，也可可利用太陽陽把表層土土?xí)窀伞?1）、夯完前一遍遍后等間歇歇期過后進(jìn)進(jìn)行第二遍遍夯擊。方方法同第一一遍。12）、強(qiáng)夯施工必必須嚴(yán)格按按確定的技技術(shù)參數(shù)進(jìn)進(jìn)行控制。夯夯擊深度、最最后二擊平平均沉降量量用水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行測量量控制。每每遍夯擊完完后測出場場地的平均均下沉量，強(qiáng)強(qiáng)夯后按規(guī)規(guī)定間歇時(shí)時(shí)間后方可可進(jìn)行下一一遍夯擊，每每遍夯擊完完后要做好好隱蔽驗(yàn)收收記錄。13）、施工過程中中若出現(xiàn)夯夯坑下沉量量過大，經(jīng)經(jīng)同意在夯夯擊過程中中回填土或或石料，再再繼續(xù)進(jìn)行行夯擊，直直至擊數(shù)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求。14）、發(fā)現(xiàn)夯坑周周圍有隆起起現(xiàn)象的，測測量人員必必須做好隆隆起位置、隆隆起值記錄錄，隆起值值超過200cm的，應(yīng)應(yīng)停止夯擊擊，待采取取相應(yīng)措施施后方可繼繼續(xù)施工。15）、點(diǎn)夯完成后后進(jìn)行低錘錘滿拍，在在整片強(qiáng)夯夯范圍內(nèi)滿滿拍1遍，每點(diǎn)2擊，點(diǎn)與與點(diǎn)之間必必須搭接，嚴(yán)嚴(yán)禁漏夯。16）、滿夯完成后后，進(jìn)行場場地平整，壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓并測測出完后場場地標(biāo)高。E、施工要求1）、檢測要求本工程夯前要進(jìn)進(jìn)行試夯，夯夯后要進(jìn)行行工程檢測測。前者是是為大面積積施工選擇擇合理的設(shè)設(shè)計(jì)與施工工參數(shù)，后后者是為了了檢驗(yàn)工程程質(zhì)量是否否符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。本工程采用多種種方式進(jìn)行行試驗(yàn)：靜靜力觸探試試驗(yàn)，從本本試驗(yàn)夯前前夯后的曲曲線變化情情況，判斷斷是否達(dá)到到處理深度度要求，也也可看出加加固后地基基承載力的的提高幅度度；重型動(dòng)動(dòng)力觸探試試驗(yàn)，本試試驗(yàn)可結(jié)合合鉆機(jī)取樣樣進(jìn)行土工工分析，一一確定強(qiáng)夯夯的影響范范圍和地基基承載力的的提高幅度度；回彈模模量試驗(yàn)測測定土基回回彈模量；；載荷試驗(yàn)驗(yàn)檢測承載載力，單敦敦載荷試驗(yàn)驗(yàn)。2）、試夯及檢測測數(shù)量試夯區(qū)選擇在二二號(hào)路樁號(hào)號(hào)K1+1170-KK1+2000段，面積42×330㎡，試夯夯區(qū)檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)不少于3點(diǎn)。本工程的檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量為沿道道路中心線線方向每1100m11個(gè)點(diǎn)。3）、檢測深度檢測深度至強(qiáng)夯夯加固深度度以下1米。4）、檢測時(shí)間強(qiáng)夯處理后的地地基竣工驗(yàn)驗(yàn)收承載力力檢驗(yàn)，應(yīng)應(yīng)在施工結(jié)結(jié)束后間隔隔一定時(shí)間間方能進(jìn)行行，強(qiáng)夯置置換地基間間隔時(shí)間為為28天，強(qiáng)夯夯地基間隔隔時(shí)間為7-14天。5）、本工程應(yīng)進(jìn)進(jìn)行夯前夯夯后的對比比，并畫出出夯前夯后后重型動(dòng)力力觸探N63..5曲線對比比表；單點(diǎn)點(diǎn)夯擊次數(shù)數(shù)夯沉量的的關(guān)系曲線線對比表。2、水泥攪拌樁工工程施工軟基路段水泥攪攪拌樁直徑徑為0.5米，按正方方形布置，間間距1.0米。水泥攪攪拌樁單樁樁承載力94kn，復(fù)合地地基承載力力110kkpa；承載力力均指28天標(biāo)準(zhǔn)。水水泥土28天無側(cè)限限抗壓強(qiáng)fcu不小于15000kpa。管基下下水泥攪拌拌樁直徑00.5米，按正方方形布置，間間距0.8米；水泥攪攪拌樁單樁樁承載力75kn，復(fù)合地基基承載力100kkpa；承載力力均指28天標(biāo)準(zhǔn)。水水泥土28天無側(cè)限限抗壓強(qiáng)fcu不小于16000kpa。成樁后后須挖除表表層雜填土土，后鋪設(shè)設(shè)不小于50㎝的中粗粗砂褥墊層層，并分層層回填碾壓壓路基土。樁樁底插入淤淤泥層下的的持力層00.5米，水泥摻摻量按加固固土室內(nèi)配配合比試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果選擇擇，也可參參考按12%、14%、16%、18%進(jìn)行配制制。A、材料和質(zhì)量要要求1）、材料的關(guān)鍵鍵要求（1）、施施工所用水水泥，必須須經(jīng)強(qiáng)度試試驗(yàn)和安定定性試驗(yàn)合合格后才能能使用。（2）、所所用砂子必必須嚴(yán)格控控制含水泥泥量。（3）、外外加劑：塑塑化劑采用用木制素磺磺酸鈣，促促凝劑采用用硫酸鈉、石石膏，應(yīng)有有產(chǎn)品出廠廠合格證，摻摻量通過試試驗(yàn)確定。2）、技術(shù)關(guān)鍵要要求（1）、固固化劑宜選選用強(qiáng)度等等級(jí)為32.5及以上的的普通硅酸酸鹽水泥。（2）、施施工中固化化劑應(yīng)嚴(yán)格格按預(yù)定的的配比拌制制，并應(yīng)有有防離析措措施。（3）、應(yīng)應(yīng)保證起吊吊設(shè)備的平平整度和導(dǎo)導(dǎo)向架的垂垂直度。成成樁要控制制攪拌機(jī)的的提升速度度和次數(shù)，使使連續(xù)均勻勻，以控制制注漿量，保保證攪拌均均勻，同時(shí)時(shí)泵送必須須連續(xù)。3）、質(zhì)量關(guān)鍵要要求（1）、攪攪拌機(jī)預(yù)攪攪下沉?xí)r，不不宜沖水，當(dāng)當(dāng)遇到較硬硬土層下沉沉太慢時(shí)，方方可適量沖沖水，但應(yīng)應(yīng)考慮沖水水成樁對樁樁身強(qiáng)度的的影響。（2）、深深層攪拌樁樁的深度、截截面尺寸、搭搭接情況、整整體穩(wěn)定和和樁身強(qiáng)度度必須符合合設(shè)計(jì)要求求，檢驗(yàn)方方法在成樁樁后7d內(nèi)用輕便便觸探儀檢檢查樁均勻勻程度和用用對比法判判斷樁身強(qiáng)強(qiáng)度。（3）、場場地復(fù)雜或或施工有問問題的樁應(yīng)應(yīng)進(jìn)行樁荷荷載試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)其承載載力，試驗(yàn)驗(yàn)所得承載載力應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。B、施工工藝施工前須探明土土層分布情情況，遇大大塊石應(yīng)挖挖除，并應(yīng)應(yīng)進(jìn)行工藝藝性試樁，數(shù)數(shù)量為3根。1）、工藝流程水泥土攪攪拌樁的施施工程序?yàn)闉椋旱厣希ㄏ孪拢┣逭仙顚訑嚢璋铏C(jī)定位、調(diào)調(diào)平預(yù)攪下沉沉至設(shè)計(jì)加加固深度配制水泥泥漿（粉）邊噴漿（粉粉）邊攪拌拌提升至預(yù)預(yù)定的停漿漿（灰）面面重復(fù)攪拌拌下沉至設(shè)設(shè)計(jì)加固深深度根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求，噴噴漿（粉）或或僅攪拌提提升至預(yù)定定的停漿（灰灰）面關(guān)閉攪拌拌機(jī)、清洗洗移至下一一根樁。2）、操作工藝（1）、施施工時(shí)，先先將深層攪攪拌機(jī)用鋼鋼絲繩吊掛掛在起重機(jī)機(jī)上，用輸輸漿膠管將將儲(chǔ)料罐砂砂漿泵與深深層攪拌機(jī)機(jī)接通，開開通電動(dòng)機(jī)機(jī)，攪拌機(jī)機(jī)葉片相向向而轉(zhuǎn)，借借設(shè)備自重重，以0.388-0.775m/mmin的速度沉沉至要求的的加固深度度；再以0.3-00.5m//min的均勻速速度提起攪攪拌機(jī)，與與此同時(shí)開開動(dòng)砂漿泵泵，將砂漿漿從深層攪攪拌機(jī)中心心管不斷壓壓入士中，由由攪拌葉片片將水泥漿漿與深層處處的軟土攪攪拌，半攪攪拌邊噴漿漿直到提至至到地面，即即完成一次次攪拌過程程。用同法法再一次重重復(fù)攪拌下下沉和重復(fù)復(fù)攪拌噴漿漿上升，即即完成一根根柱狀加固固體，外形形呈8字形（輪輪廓尺寸：：縱向最大大為1.33m，橫向向最大為00.8m），一一根接一根根搭接，搭搭接寬度根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求確定，一一般宜大于于200mmm，以增增強(qiáng)其整體體性，即成成壁狀加固固，幾個(gè)壁壁狀加固體體連成一片片，即成塊塊狀。（2）、攪攪拌樁的樁樁身垂直偏偏差不得超超過1%，樁位的的偏差不得得大于500mm，成成樁直徑和和樁長不得得小于設(shè)計(jì)計(jì)值。當(dāng)樁樁身強(qiáng)度及及尺寸達(dá)不不到設(shè)計(jì)要要求時(shí)，可可采用復(fù)噴噴的方法。攪攪拌次數(shù)以以一次噴漿漿，一次攪攪拌或二次次噴漿，三三次攪拌為為宜，且最最后一次提提升攪拌宜宜采用慢速速提升。（3）、施施工時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)停漿面一一般應(yīng)高出出基礎(chǔ)底面面標(biāo)高0..5m，在在基坑開挖挖時(shí)，應(yīng)將將高出的部部分挖去。（4）、施施工時(shí)因故故停噴漿，宜宜將攪拌機(jī)機(jī)下沉至停停漿點(diǎn)以下下0.5mm，待恢復(fù)復(fù)供漿時(shí)，再再噴漿提升升。若停機(jī)機(jī)時(shí)間超過過3h應(yīng)清洗管管路。（5）、壁壁狀加固時(shí)時(shí)，樁與樁樁的搭接時(shí)時(shí)間不應(yīng)大大于24h，如間歇歇時(shí)間過長長，應(yīng)采取取鉆孔留出出榫頭或局局部補(bǔ)樁、注注漿等措施施。（6）、每每天加固完完畢，應(yīng)用用水清洗貯貯料罐、砂砂漿泵、深深層攪拌機(jī)機(jī)及相應(yīng)管管道，以備備再用。（7）、攪攪拌樁施工工完畢應(yīng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)14d以上才可可開挖。基基坑基底標(biāo)標(biāo)高以上3300mmm，應(yīng)采用用人工開挖挖。（8）、水水泥土攪拌拌法施工步步驟由于施施法和干法法的施工設(shè)設(shè)備不同而而略有差異異。以下各各項(xiàng)：9-12為濕法，13-119為干法。（9）、施施工前應(yīng)確確定灰漿泵泵輸漿量、灰灰漿經(jīng)輸漿漿管到達(dá)攪攪拌機(jī)噴漿漿口的時(shí)間間和起吊設(shè)設(shè)備提升速速度等施工工參數(shù)，并并根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求通過過工藝性成成樁試驗(yàn)確確定施工工工藝。（10）、所使用的水水泥都應(yīng)過過篩，制備備好的漿液液不得離析析，泵送必必須連續(xù)。拌拌制水泥砂砂漿液的罐罐數(shù)、水泥泥和外摻劑劑用量以及及泵送漿液液的時(shí)間等等應(yīng)有專人人記錄；噴噴漿量及攪攪拌深度必必須采用經(jīng)經(jīng)國家計(jì)量量部門人證證的監(jiān)測儀儀器進(jìn)行自自動(dòng)記錄。（11）、攪拌機(jī)提升升的速度和和次數(shù)必須須符合施工工工藝的要要求，并應(yīng)應(yīng)有專人記記錄。（12）、當(dāng)水泥砂漿漿液到達(dá)出出漿口后應(yīng)應(yīng)噴漿攪拌拌30s，在水泥泥漿與樁端端土充分?jǐn)嚁嚢韬?，再再開始提升升攪拌頭。（13）、噴粉施工前前應(yīng)仔細(xì)檢檢查攪拌機(jī)機(jī)械、供粉粉泵、送氣氣（粉）管管路、接頭頭和閥門的的密封性和和可靠性。送送氣（粉）管管道的長度度不宜大于于60m。（14）、水泥土攪拌拌法（干法法）噴粉施施工機(jī)械必必須配置經(jīng)經(jīng)國家計(jì)量量部門確認(rèn)認(rèn)的具有能能瞬時(shí)檢測測并記錄出出粉量的粉粉體計(jì)量裝裝置及攪拌拌深度自動(dòng)動(dòng)記錄儀。（15）、攪拌頭每旋旋轉(zhuǎn)一周，其其提升高度度不得超過過16mmm，]。（16）、攪拌頭的直直徑應(yīng)定期期復(fù)核檢查查，其磨耗耗量不得大大于10mmm。（17）、當(dāng)攪拌頭到到達(dá)設(shè)計(jì)樁樁底以上11.5m時(shí)時(shí)，應(yīng)即開開啟噴粉即即提前進(jìn)行行噴粉作業(yè)業(yè)。當(dāng)攪拌拌頭提升至至地面下5500mmm時(shí)，噴粉粉機(jī)應(yīng)停止止噴粉。（18）、成樁過程中中因故停止止噴粉，應(yīng)應(yīng)將攪拌頭頭下沉至停?；颐嬉韵孪?m處，待待恢復(fù)噴粉粉時(shí)再噴粉粉攪拌提升升。（19）、需在地基土土天然含水水量小于30%土層中噴噴粉成樁時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用地面注水水?dāng)嚢韫に囁?。C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）、水泥土攪拌拌樁地基質(zhì)質(zhì)量檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)必須符符合下表的的規(guī)定。2）水泥土攪拌樁的的質(zhì)量控制制應(yīng)貫穿在在施工的全全過程，施施工過程中中必須隨時(shí)時(shí)檢查施工工記錄和計(jì)計(jì)量記錄，并并對照規(guī)定定的施工工工藝對每根根樁進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量評定。水泥土攪拌樁地地基只質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1水泥及外摻劑質(zhì)量設(shè)計(jì)要求查產(chǎn)品證書或抽樣送檢2水泥用量參考指標(biāo)查看流量計(jì)3樁體強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求按規(guī)定辦法4地基承載力設(shè)計(jì)要求按規(guī)定辦法一般項(xiàng)目1機(jī)頭提升速度m/min≤0.5量機(jī)頭上升距離及時(shí)間2樁底標(biāo)高mm±200量機(jī)頭深度3樁頂標(biāo)高mm±100；-550水準(zhǔn)儀（最上部部500mmm不計(jì)入入）4樁位偏差mm＜50用鋼尺量5樁徑＜0.04D用鋼尺量，D為為直徑6垂直度%≤1.5經(jīng)緯儀7搭接mm＞200用鋼尺量3）、水泥土攪拌拌樁的施工工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)可采用以以下方法：：（1）、成成樁7d后，采用用淺部開挖挖樁頭，目目測檢查攪攪拌的均勻勻性，量測測成樁直徑徑。檢查數(shù)數(shù)量為總樁樁數(shù)的5%。（2）、成樁24小小時(shí)內(nèi)，可可用輕型觸觸探（N10）檢查查每米樁身身的均勻性性。檢查數(shù)數(shù)量為總樁樁數(shù)的1%，且不少少于3根。（3）、豎向承載水水泥土攪拌拌樁地基竣竣工驗(yàn)收時(shí)時(shí)，承載力力檢驗(yàn)應(yīng)采采用復(fù)合地地基載荷試試驗(yàn)和單樁樁載荷試驗(yàn)驗(yàn)。（4）、荷試驗(yàn)必須須在樁身強(qiáng)強(qiáng)度滿足試試驗(yàn)載荷條條件時(shí)，并并宜在成樁樁28d后進(jìn)行。檢檢查數(shù)量為為總樁數(shù)的的0.5%%-1%，且不小小于3點(diǎn)。D、安全環(huán)保措施施1）、施施工機(jī)械、電電氣設(shè)備、儀儀表儀器等等在確認(rèn)完完好后方準(zhǔn)準(zhǔn)使用。并并由專人負(fù)負(fù)責(zé)使用。2）、深深層攪拌機(jī)機(jī)的入土切切削和提升升攪拌，當(dāng)當(dāng)負(fù)荷太大大及電機(jī)工工作電流超超過預(yù)定值值時(shí)，應(yīng)減減慢升降速速度或補(bǔ)給給清水，一一旦發(fā)生卡卡鉆或停鉆鉆現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)切斷電源源，將攪拌拌機(jī)強(qiáng)制提提升起之后后，才能啟啟動(dòng)電源。3）、施施工場地內(nèi)內(nèi)一切電源源、電路的的安裝和拆拆除，應(yīng)由由持證電工工負(fù)責(zé)，電電器必須嚴(yán)嚴(yán)格接地接接零和設(shè)置置漏電保護(hù)護(hù)器，現(xiàn)場場電線、電電纜必須按按規(guī)定架空空，嚴(yán)禁拖拖地和亂拉拉、亂搭。4）、所所有機(jī)器操操作人員必必須持證上上崗。5）、施施工場地必必須做到無無積水，深深層攪拌機(jī)機(jī)行進(jìn)時(shí)必必須順暢。6）、水水泥堆放必必須有防雨雨、防潮措措施，砂子子要有專用用堆場，不不得污染。（二）、土方開開挖開挖前對路線進(jìn)進(jìn)行全面測測量，定出出路線的中中樁和邊樁樁，路基開開挖范圍內(nèi)內(nèi)的雜草、樹樹木均砍伐伐干凈，并并清除表土土、樹樁等等雜物。在在施工時(shí)，我我們將嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖紙、技術(shù)術(shù)規(guī)程及JTJOO33-995《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》等等有關(guān)規(guī)定定施工。本標(biāo)段路基土方方開挖施工工，我們將將認(rèn)真做好好以下工作作，以確保保路基施工工質(zhì)量和安安全。1、路基開挖前做做好臨時(shí)排排水及防滲滲設(shè)施。特特別是高挖挖段，我們們將根據(jù)地地形、地貌貌情況及設(shè)設(shè)計(jì)要求，認(rèn)認(rèn)真做好防防、排水系系統(tǒng)。同時(shí)時(shí)，組織各各管線單位位進(jìn)行現(xiàn)場場確認(rèn)定位位，遇原有有地下管線線需保留時(shí)時(shí)，一定要要人工開挖挖，小心剝剝離，并與與相關(guān)單位位配合，對對開挖出的的管線采用用相應(yīng)的保保護(hù)措施，確確保管線的的絕對安全全。2、土方開挖將按按自上而下下逐層開挖挖的原則進(jìn)進(jìn)行，決不不為了搶進(jìn)進(jìn)度或填方方需要土源源而亂挖或或超挖。3、開挖作業(yè)時(shí)將將保持邊坡坡穩(wěn)定，不不對鄰近的的結(jié)構(gòu)物及及設(shè)施產(chǎn)生生破壞和干干擾。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土層性質(zhì)質(zhì)有變化時(shí)時(shí)，將及時(shí)時(shí)修改施工工方案及變變更挖方邊邊坡坡度，并并報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。5、開挖時(shí)，路床床頂標(biāo)高要要考慮因壓壓實(shí)而產(chǎn)生生的下降量量，路床頂頂面以下330cm的的壓實(shí)度要要達(dá)93%。（三）、填方施施工⒈填筑方法①路基土方填筑時(shí)時(shí)，選取合合格的填料料，自下而而上進(jìn)行分分層攤鋪，每每層松鋪厚厚度不得大大于30ccm，最后后一層不得得小于8ccm。施工工時(shí)，采用用推土機(jī)形形成路拱（便便于路基排排水），然然后用50T壓路機(jī)振振動(dòng)碾壓，直直至達(dá)到合合格壓實(shí)度度要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收認(rèn)認(rèn)可后方可可進(jìn)行上一一層填筑。②路基填筑筑過程應(yīng)注注意填區(qū)大大于設(shè)計(jì)路路寬30ccm，以利利路基邊緣緣壓實(shí)。路路基完工后后，采用平平地機(jī)進(jìn)行行路槽整型型及反鏟修修整邊坡，嚴(yán)嚴(yán)格檢驗(yàn)路路基平整度度、寬度、橫橫坡度及標(biāo)標(biāo)高。③填挖交界過渡段段當(dāng)路堤填筑分幾幾個(gè)作業(yè)段段施工時(shí)，兩兩個(gè)相鄰段段交接處不不在同一時(shí)時(shí)間填筑，則則先填筑段段填筑時(shí)，按1：1坡度分層留臺(tái)階，待后填段填筑時(shí)，挖除臺(tái)階端部進(jìn)行過渡搭接處理，其每層臺(tái)階接長度不小于2m。填挖交界過渡段段施工時(shí)，無無論是縱向向填挖交界界過渡段，還還是橫向填填挖交界過過渡段，都都將結(jié)合處處挖成寬22.0m的的反坡臺(tái)階階，階面坡坡度不小于于4%向內(nèi)傾斜斜；臺(tái)階跟跟部，當(dāng)壓壓實(shí)機(jī)械無無法作業(yè)時(shí)時(shí)，必須用用小型電動(dòng)動(dòng)沖擊壓實(shí)實(shí)設(shè)備夯實(shí)實(shí)。⒉路基壓實(shí)施工方方法①壓壓實(shí)時(shí)應(yīng)按按規(guī)范要求求分層填筑筑，分層壓壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)遍數(shù)符合合要求，每每層應(yīng)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求的壓實(shí)度度后方可進(jìn)進(jìn)行下一層層的填筑施施工。②壓壓路機(jī)壓路路時(shí)，遵循循先輕后重重，先穩(wěn)后后振，先低低后高，先先慢后快以以及輪跡重重疊的原則則，在碾壓壓時(shí)要注意意填方的含含水量，當(dāng)當(dāng)含水量不不足時(shí)，則則采用人工工加水，以以達(dá)到最佳佳含水量。加加水需在碾碾壓的前一一天進(jìn)行，采采用水車均均勻澆灑于于土面，保保證加水均均勻。③在分層碾碾壓施工過過程中，有有些邊緣地地帶壓路機(jī)機(jī)不能到位位，應(yīng)采用用振動(dòng)夯進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)，確確保邊緣地地帶的密實(shí)實(shí)度。④壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到重型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，對零填填及挖方路路塹在路槽槽底面以下下0～30cmm以內(nèi)壓實(shí)實(shí)度應(yīng)達(dá)到到93%以上；填填方路堤在在路槽底面面以下0～80cmm以內(nèi)壓實(shí)實(shí)度應(yīng)達(dá)到到93%以上，800cm以下下壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到90%。（四）、路槽整整形路槽表面采用機(jī)機(jī)械平整。在在路基邊樁樁測設(shè)出來來后，首先先采用推土土機(jī)先將其其大概整平平至設(shè)計(jì)路路槽標(biāo)高，接接著用光輪輪壓路機(jī)靜靜壓一遍，以以消除原基基底軟硬程程度的不同同對標(biāo)高所所造成的影影響，然后后再采用平平地機(jī)對路路床進(jìn)行精精平。精平平后的路床床采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓，其其壓實(shí)度和和彎沉值必必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。二、雨水管道及及構(gòu)筑物工工程（一）、雨水管管道管道施工根據(jù)總總工期計(jì)劃劃及現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況和和市政工程程施工特點(diǎn)點(diǎn)，采用流流水施工方方法進(jìn)行工工序安排，管管道埋設(shè)順順序一般從從下到上進(jìn)進(jìn)行施工，其其主要施工工順序如下下：土方開開挖→中粗砂墊墊層→C15砼帶狀平平基礎(chǔ)→吊安管→接口→管座→檢查井→回填。1、管道溝槽土方開開挖1）、開挖邊坡該工程管道基槽槽土方開挖挖坡度為1：0.5槽深大于于5米時(shí)，采用用分層開挖挖斷面型式式，臺(tái)階寬寬度為1米，上下層層坡比一致致，槽底每每側(cè)工作面面寬度當(dāng)管管徑d≤800時(shí)為300，管徑d＞800時(shí)為500；雨水口口連接管管管槽邊坡采采用直槽開開挖，均采采用人工配配合反鏟挖挖掘機(jī)進(jìn)行行開挖施工工。2）、管槽開挖①、溝槽采用機(jī)械械開挖時(shí)，槽槽底預(yù)留220cm土土層暫不挖挖去，待鋪鋪管前必須須用人工清清理至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，不不允許超挖挖或擾動(dòng)。地地基土如受受擾動(dòng)或超超挖，則采采用中粗砂砂進(jìn)行回填填至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，達(dá)到到95%密實(shí)度。②、在地下水位以以下施工時(shí)時(shí)，采取開開挖集水井井，安裝大大功率抽水水機(jī)作為降降水措施，保保證干槽施施工，地下下水位降至至槽底最低低點(diǎn)以下0.3～0.5m。基基槽開挖后后盡快進(jìn)行行管基施工工，不得使使基底暴露露過久。③、開挖的土方堆堆放在溝槽槽上，其坡坡腳距槽邊邊保證在22m以上。④、溝槽開挖工作面面不宜太長長，以地質(zhì)質(zhì)及天氣情情況而定，溝溝槽開挖后后，應(yīng)及時(shí)時(shí)安裝管道道，并及時(shí)時(shí)回填砂、土土，在管道道埋設(shè)完成成后，再進(jìn)進(jìn)行下段溝溝槽的開挖挖，以免因因塌方而造造成不必要要的損失。2、管管道基礎(chǔ)及及接口1）、HDPE雙壁波波紋管雨水管管徑≤5500采用HDPE雙壁波紋紋管，其質(zhì)質(zhì)量必須符符合國家現(xiàn)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《塑料料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的技術(shù)術(shù)要求，其其力學(xué)性能能必須滿足足相應(yīng)的規(guī)規(guī)程要求，強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)為為環(huán)剛度≥8KN//m2，即不小小于S2級(jí)別。接口采用T型橡橡膠密封圈圈柔性承插插接口，必必須采用廠廠方配套供供應(yīng)的具有有耐酸堿、防防腐蝕性能能為主料的的橡膠圈，其其物理性能能必須滿足足相應(yīng)的技技術(shù)規(guī)程要要求?；A(chǔ)采用砂基，厚厚300mmm。2）、鋼筋砼承插插管雨水管管徑＞5500采用鋼筋筋砼承插管管，Ⅲ級(jí)管材。雨水管接口采用用M10水泥砂漿漿接口。雨水管道基礎(chǔ)采采用13550C15砼管基，基基礎(chǔ)下鋪設(shè)設(shè)0.2-00.5米厚的中粗粗砂，接入入支管及檢檢查井基礎(chǔ)礎(chǔ)處理同相相應(yīng)干管。3、管道施工1）、砂基礎(chǔ)（墊墊層）砂基礎(chǔ)選用質(zhì)地地良好的中中粗砂，用用人力斗車車運(yùn)至槽坡坡頂，經(jīng)過過卸料槽送送到施工點(diǎn)點(diǎn)，施工點(diǎn)點(diǎn)用人工進(jìn)進(jìn)行鋪填，然然后適量沖沖水后，用用平板振動(dòng)動(dòng)器進(jìn)行振振實(shí)。2）、混混凝土平基基、管座①、模板采用木模模，在加工工點(diǎn)集中進(jìn)進(jìn)行制作，再再運(yùn)至施工工點(diǎn)進(jìn)行安安裝，并保保證立模平平直。②、混凝土粗骨料料采用級(jí)配配良好0..5mm～～40mmm料徑碎石石，細(xì)骨料料具有出廠廠合格證，各各種材料均均按規(guī)定抽抽樣試驗(yàn)，各各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)合格后后方可使用用。③、采用商品混凝凝土，由廠廠家根據(jù)進(jìn)進(jìn)度要求采采用混凝土土攪拌車運(yùn)運(yùn)至作業(yè)面面，采用人人工進(jìn)行鋪鋪料，平板板振搗器進(jìn)進(jìn)行振搗密密實(shí)。④、管基的平基部部分在砂墊墊層驗(yàn)收后后進(jìn)行施工工，頂部預(yù)預(yù)留2cmm~3cm高度度作為安管管的調(diào)整空空隙，管座座部分的混混凝土在該該段安管和和接口驗(yàn)收收后進(jìn)行施施工。⑤、管座平基上部部及管下部部分的混凝凝土必須振振搗密實(shí)，不不得有石子子外露。3）、管道安裝管道溝底標(biāo)高、基基礎(chǔ)墊層厚厚度、表面面有無擾動(dòng)動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目檢查合合格后方準(zhǔn)準(zhǔn)鋪設(shè)按裝裝。安裝鋪鋪設(shè)管道時(shí)時(shí)，應(yīng)按照照從下坡往往上坡和承承口向前的的原則進(jìn)行行。對于管基坐落于于強(qiáng)夯置換換或水泥攪攪拌樁的處處理軟基路路段，應(yīng)在在管道外壁壁下預(yù)留50㎝作為墊墊層空間，伸伸出的樁頭頭或置換材材料應(yīng)予以以清除。a、鋼筋砼管①、管管道安裝采采用平基安安裝法：待待平基強(qiáng)度度達(dá)到可施施工強(qiáng)度時(shí)時(shí)，并且管管道邊線、標(biāo)標(biāo)高已測量量好后，即即可吊管安安裝，吊裝裝采用吊車車法。安裝裝時(shí)，按照照從下坡往往上坡和承承口向前的的原則進(jìn)行行。②、管管安穩(wěn)后，應(yīng)應(yīng)用干凈的的卵石或墊墊塊將管卡卡牢，避免免碰撞移位位和滾動(dòng)傷傷人，對管管壁偏薄的的管節(jié)，可可用卵石或或墊塊在管管下兩側(cè)卡卡牢，同時(shí)時(shí)將管體墊墊高至合適適高程，用用此法可消消除不同壁壁厚的管內(nèi)內(nèi)底錯(cuò)口。③、管管道安裝完完畢后，即即可進(jìn)行管管道接口施施工。b、HDPE塑料管管①、HDPE塑料管管安裝采用用人工抬管管入槽，依依次平穩(wěn)地地放在基礎(chǔ)礎(chǔ)管位上。②、在設(shè)有支撐的的地段，則則可從槽的的一端集中中下管，在在槽底將管管材運(yùn)送到到位。③、施工時(shí)，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)工人用用金屬繩索索勾住兩端端管口或?qū)⒐懿淖圆鄄圻叿瓭L拋拋入槽中時(shí)時(shí)，則馬上上予以禁止止，并進(jìn)行行相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量觀念教教育。④、承插管安裝時(shí)時(shí)由下游向向上游依次次安裝，承承口朝向水水流方向，插插口順?biāo)髁鞣较虬惭b裝。4）、接口施工a、HDPE橡膠管管HDPE塑料管管采用密封封橡膠圈柔柔性承插接接口，橡膠膠圈采用合合成橡膠制制成，邵氏氏硬度為45-555Mpaa，橡膠圈圈必須質(zhì)地地密實(shí)，表表面平整，無無氣孔，氣氣泡或其它它缺陷。橡橡膠圈必須須安裝在管管端第二條條肋槽中。安安裝時(shí)承口口內(nèi)壁以及及橡膠圈外外圓需涂潤潤滑劑（橡橡膠圈和潤潤滑劑由管管道生產(chǎn)廠廠配套供應(yīng)應(yīng)），管道道插入承口口深度至少少須有四條條肋槽。b、鋼筋砼管采用橡膠圈柔性性接口。（二）、構(gòu)筑物物⒈檢查井①檢檢查井采用用反鏟開挖挖井基坑，不不得超挖，井井基應(yīng)落在在有一定承承載力的原原狀土上，否否則應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行地基處處理。驗(yàn)基基合格后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)澆筑筑基底混凝凝土，減少少地基擾動(dòng)動(dòng)的可能。箱箱涵檢查井井則直接落落在箱涵頂頂板上。②砌筑井室時(shí)，用用水沖凈基基礎(chǔ)或箱涵涵頂板面后后，先鋪一一層砂漿，再再壓磚砌筑筑，必須做做到滿鋪滿滿擠，磚與與磚間灰縫縫保持1ccm，還必須掌掌握井壁垂垂直度和圓圓順度。③圓圓形井室收收口：砌收收口時(shí)，每每收進(jìn)一層層，變化一一個(gè)直徑，為為了保證每每層直徑準(zhǔn)準(zhǔn)確，每一一塊磚收進(jìn)進(jìn)尺寸要均均勻，每層層縮小后的的直徑圓都都要保持濕濕潤，收口口部份容易易產(chǎn)生豎向向通縫或魚魚鱗縫，應(yīng)應(yīng)打制六分分磚來滿足足錯(cuò)縫要求求。為防止止形成空縫縫，砌磚時(shí)時(shí)，在磚的的接砌部一一側(cè)面挑上上灰漿，將將灰縫推擠擠嚴(yán)密，勾勾縫時(shí)要填填嚴(yán)抹平。④砌筑井內(nèi)的踏步步應(yīng)隨砌隨隨安，位置置準(zhǔn)確，踏踏步安裝后后，在砌筑筑砂漿或混混凝土末達(dá)達(dá)到規(guī)定抗抗壓強(qiáng)度前前不得踩踏踏。⑤砌筑檢查井的預(yù)預(yù)留支管應(yīng)應(yīng)隨砌隨安安，預(yù)留管管的管徑、方方向、標(biāo)高高應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，管管與井壁銜銜接處應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密不得漏漏水，并發(fā)發(fā)125磚券。預(yù)預(yù)留支管口口采用低標(biāo)標(biāo)號(hào)砂漿砌砌筑封口抹抹平。⑥如井身不能一次次砌完，在在二次接高高時(shí)，先將將原磚面上上的泥土雜雜物清理干干凈，然后后用水清洗洗磚面并浸浸透。⑦水泥砂漿抹面要要掌握厚度度，確保均均勻、密實(shí)實(shí)。抹完后后要封閉井井口，以保保持井室濕濕潤，外壁壁則定期灑灑水養(yǎng)護(hù)，確確保表面不不出現(xiàn)裂縫縫、空鼓等等現(xiàn)象。⑧檢查井砌筑至規(guī)規(guī)定高程后后，及時(shí)座座漿安裝鑄鑄鐵井蓋，并并保證井蓋蓋頂面與路路面平齊。⒉雨水口與連接管管單箅雨雨水口采用用C級(jí)超強(qiáng)鋼鋼纖維砼雨雨水箅，做做法詳見《國國標(biāo)》955S2355-1/77，雙箅雨雨水口做法法詳見《國國標(biāo)》95S2235-11/8，雨水口口埋深0..95米。連接管管采用PVC--U雙壁波紋紋管，管徑徑均為DN2550。①施工準(zhǔn)備：按設(shè)設(shè)計(jì)圖中的的邊線和所所給定的高高程、位置置釘中心樁樁，放線挖挖槽，控制制位置和高高程，雨水水口長邊必必須平行于于道路邊線線。彎道上上的雨水口口部分切于于曲線上。如如雨水口位位置有誤時(shí)時(shí)，以支管管位置為準(zhǔn)準(zhǔn)。連接管管采用直槽槽開挖。②槽槽底要仔細(xì)細(xì)夯實(shí)，并并嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求鋪鋪設(shè)墊層。③砌砌筑井墻應(yīng)應(yīng)隨砌隨勾勾縫，每砌砌高30ccm應(yīng)將墻墻外肥槽及及時(shí)回填，薄薄層夯實(shí)，防防止沉陷。砌砌至雨水支支管處應(yīng)滿滿臥砂漿，當(dāng)當(dāng)砌磚已包包滿支管時(shí)時(shí)，應(yīng)將管管口周圍用用砂漿抹嚴(yán)嚴(yán)抹平。管管頂砌半圓圓磚旋，管管口應(yīng)與井井墻面齊平平。支管與與井墻斜交交時(shí)，突出出井墻的部部分的管頭頭應(yīng)切掉，用用砂漿抹平平。④在在安裝雨水水口箅時(shí)，將將雨水口井井墻頂滿鋪鋪砂漿，找找平座穩(wěn)，同同時(shí)配合路路面縱、橫橫坡度使雨雨水口的頂頂面低于周周圍路面2-3cmm。（三）、回填溝槽在管道安裝裝與鋪設(shè)及及有關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)完成后應(yīng)應(yīng)及時(shí)回填填，如溝內(nèi)內(nèi)有積水，必必須全部排排盡后再行行回填，回回填土中不不允許含有有直徑大于于100毫米的塊石石，應(yīng)分層層對稱回填填、夯實(shí)，每每層回填高高度應(yīng)不大大于0.33m。管頂0.2-0.33米必須回填填中粗砂，用用水夯，其其相對密實(shí)實(shí)度不小于于0.70。管頂0.7米以以下必須用用人工回填填土；管頂頂0.7米以上部位位的回填采采用機(jī)械從從管道軸線線兩側(cè)同時(shí)時(shí)回填、夯夯實(shí)。夯實(shí)實(shí)機(jī)具采用用蛙式打夯夯機(jī)，每層層厚度為220cm，壓壓實(shí)度要求求同路基。位于路面范圍內(nèi)內(nèi)的檢查井井井室周圍圍的回填，必必須采用中中粗砂回填填，其寬度度不小于00.4米；井室周周圍的回填填與管道溝溝槽的回填填同時(shí)進(jìn)行行，當(dāng)不便便同時(shí)進(jìn)行行時(shí)，預(yù)留留臺(tái)階形接接茬；井室室周圍的回回填壓實(shí)沿沿井室中心心對稱進(jìn)行行，且不得得漏夯。三、路面工程道路機(jī)動(dòng)車道路路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)為瀝青砼砼路面結(jié)構(gòu)構(gòu)，其具體體尺寸為（由由上而下）：：二號(hào)路為為4厘米AC-133C(AH-770)+55厘米AC-166C(AH-770)+77厘米AC-255C(AH-770)+220厘米6%水泥穩(wěn)定定碎石層+20厘米3%水泥穩(wěn)定定碎石層+15厘米級(jí)配碎碎石層+素土壓實(shí)實(shí)度不小于于93%；三號(hào)路路為3厘米AC-133C(AH-770)+44厘米AC-166C(AH-770)+66厘米AC-255C(AH-770)+220厘米6%水泥穩(wěn)定定碎石層+15厘米3%水泥穩(wěn)定定碎石層+15厘米級(jí)配碎碎石層+素土壓實(shí)實(shí)度不小于于90%?；旌狭蠎?yīng)采用質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬耐耐磨的集料料，禁止采采用石灰?guī)r巖等耐磨性性能差的集集料，混合合料技術(shù)指指標(biāo)：石料料磨光值應(yīng)應(yīng)＞42，油石比≮6%，石料壓壓碎值≯25%，洛杉磯磯磨耗損失失≯30%，石料磨磨光值≮42%，5mm以上上粗集料用用量不低于于70%，0.0775mm通通過量為8%~113%，馬歇爾爾穩(wěn)定度不不低于6.2KKN，空隙率2%~44%?；旌狭狭蠎?yīng)進(jìn)行車車轍實(shí)驗(yàn)檢檢驗(yàn)，動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度＞1500次/mm。人行道采用高強(qiáng)強(qiáng)度人行道道彩磚，其其具體尺寸寸為：3..5厘米厚高強(qiáng)強(qiáng)度人行道道彩磚+3厘米厚M7.5水泥砂漿漿結(jié)合層+15厘米厚C15水泥砼基基層+素土壓實(shí)實(shí)度不小于于90%（三號(hào)路路為87%）。（一）、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底底基層水泥穩(wěn)定碎石基基層施工工工藝流程圖圖原材料選定及實(shí)驗(yàn)原材料選定及實(shí)驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)批配合比拌合運(yùn)輸攤鋪掛線找平碾壓外形檢測灑水養(yǎng)護(hù)備料底基層驗(yàn)收施工測量放樣檢測壓實(shí)度檢測含水量試驗(yàn)段試驗(yàn)1、施工準(zhǔn)備①測量放樣在鋪筑水泥穩(wěn)定定碎石基層層之前，測測量人員應(yīng)應(yīng)首先放出出基層邊線線與中央分分隔帶排水水槽位置，并并拉出用于于控制攤鋪鋪標(biāo)高的鋼鋼絲控制線線。②培筑土路肩施工人員應(yīng)根據(jù)據(jù)測量人員員放出的基基層邊線，拉拉線培筑土土路肩，培培筑的土路路肩應(yīng)人工工踩實(shí)，厚厚度應(yīng)比基基層厚4-5cmm，培筑施施工應(yīng)與攤攤鋪施工同同步進(jìn)行，并并始終超前前100-2200cmm，同時(shí)還還應(yīng)指派專專人清掃基基層頂面，調(diào)調(diào)配灑水車車灑水濕潤潤基層表面面，為混合合料的攤鋪鋪施工做好好準(zhǔn)備。2、基層施工①拌合與攤鋪設(shè)備備的選擇粒料拌合設(shè)備選選用拌合能能力為300tt/h的連續(xù)型型路集料拌拌合機(jī)，各各種材料的的配給數(shù)量量均由電腦腦控制，自自動(dòng)計(jì)量。攤鋪設(shè)備選用AABG4223型攤鋪機(jī)機(jī)，攤鋪機(jī)機(jī)的最大攤攤鋪寬度為為12.55m，攤鋪鋪機(jī)可以通通過兩側(cè)事事先拉好的的鋼絲線自自動(dòng)找平。②混合料的拌和與與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混混合料的拌拌和采用廠廠拌法。廠廠拌的設(shè)備備及布置位位置應(yīng)在拌拌和前提交交工程師批批準(zhǔn)。水泥泥、集料應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確秤量量，按重量量比例摻配配，并以重重量比加水水，拌和時(shí)時(shí)記錄加水水時(shí)間及加加水量，由由于我們采采用的設(shè)備備為較先進(jìn)進(jìn)的多功能能混合料拌拌合設(shè)備，所所有配料系系統(tǒng)均采用用電腦控制制、自動(dòng)配配給，因此此，施工前前應(yīng)請技術(shù)術(shù)監(jiān)督部門門對計(jì)量系系統(tǒng)進(jìn)行鑒鑒定，鑒定定結(jié)果應(yīng)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師備案。拌和好的混合料料在出廠前前，試驗(yàn)人人員應(yīng)首先先檢測其含含水量、水水泥計(jì)量、及及粒料配合合比，不合合格的混合合料嚴(yán)禁投投入使用。當(dāng)當(dāng)拌和廠距距離攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場較遠(yuǎn)時(shí)時(shí)，混合料料在運(yùn)輸中中要加以覆覆蓋以防水水分過度蒸蒸發(fā)，降低低碾壓效果果。裝料時(shí)時(shí)應(yīng)保持適適當(dāng)?shù)难b載載高度以防防離析，拌拌和好的混混合料要及及時(shí)運(yùn)往施施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行攤鋪。③混合料的攤鋪和和整型攤鋪設(shè)備選用具具有自動(dòng)找找平功能的的攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行，在攤攤鋪混合料料的過程中中，應(yīng)始終終保持?jǐn)備佷仚C(jī)的螺旋旋內(nèi)具有2/3的混合料料，這樣可可有效防止止混合料離離析。即是是如此，在在施工時(shí)還還應(yīng)指派人人員在攤鋪鋪機(jī)兩側(cè)將將堆積的粗粗粒料撒開開。攤鋪時(shí)時(shí)混合料的的含水量宜宜高于最佳佳含水量0.5--1%，以補(bǔ)償償攤鋪及碾碾壓過程中中的水分損損失。④碾壓混合料經(jīng)攤鋪整整型后，立立即在攤鋪鋪全寬范圍圍內(nèi)進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓時(shí)應(yīng)使壓壓路機(jī)輪跡跡重疊寬度度不小于1/3輪寬，壓壓實(shí)后基層層表面應(yīng)平平整無輪跡跡或隆起出出現(xiàn)，且斷斷面、路拱拱符合要求求。碾壓成成型后，試試驗(yàn)人員應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查查其壓實(shí)度度，如發(fā)生生不合格應(yīng)應(yīng)立即補(bǔ)壓壓，確保在在水泥初凝凝之前完成成。在碾壓過程中，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)或汽車在在已完成的的或正在碾碾壓的路段段上調(diào)頭和和急剎車，以以保證水泥泥穩(wěn)定碎石石基層表面面不受破壞壞。⑤養(yǎng)生碾壓完成后立即即進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不不少于7天。養(yǎng)生生期間封閉閉交通，如如果不能封封閉時(shí)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，車車速限制在在30kmm/h以下下，嚴(yán)禁重重型車輛通通行。⑥施工縫處理在當(dāng)天鋪筑完成成后，在端端頭處沿路路基橫斷面面方向并排排擺放兩根根方木，方方木的寬度度為18ccm，高度度與基層厚厚度一致，在在方木的外外側(cè)釘上鋼鋼釬、堆填填1-2m碎石石，以便壓壓路機(jī)碾壓壓端頭，待待第二天施施工時(shí)，清清除砂礫、拔拔掉鋼釬、拆拆除方木后后再進(jìn)行施施工。⑦基層層切縫：為減少水泥穩(wěn)定定碎石基層層的溫度、干干縮裂縫和和瀝青砼的的反射裂縫縫，應(yīng)在水水泥穩(wěn)定碎碎石基層的的抗壓強(qiáng)度度達(dá)到1.0mmpa左右時(shí)，每每隔15mm沿橫向切切一道縫，切切縫設(shè)備選選用切縫機(jī)機(jī)，切縫深深度為基層層厚度的1/4~~1/5，寬度為3-8mmm。切割完完畢清縫后后，使用90#瀝青灌縫縫。(二)、瀝青混凝土面面層該工程路段機(jī)動(dòng)動(dòng)車道路面面采用瀝青青砼，；瀝瀝青砼壓實(shí)實(shí)度不小于于95%（以馬歇歇爾試驗(yàn)密密度為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度），配配合比設(shè)計(jì)計(jì)按馬歇爾爾試驗(yàn)進(jìn)行行。，瀝青青應(yīng)符合“重交通道道路石油瀝瀝青技術(shù)要要求”。1、瀝青砼路面透透層施工①施工前檢查基層層表面的高高程、橫坡坡、平整度度、寬度等等指標(biāo)并作作出詳細(xì)記記錄。②瀝青灑布車使用用前必須對對整個(gè)設(shè)備備進(jìn)行檢查查，并在路路上先行試試灑，確定定其噴灑速速度及灑油油量。③透層瀝青采用石石油瀝青，瀝瀝青用量0.8~~1.0kkg/m2,灑布溫度度為1300～1700，施工前前先清除工工作面上的的松散材料料、灰塵、泥泥土和其它它雜物。④當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青青后有空白白、缺邊時(shí)時(shí)，立即用用人工補(bǔ)灑灑，有積聚聚時(shí)給予刮刮除。⑤必須保證前后兩兩車噴灑的的接茬搭接接良好。在在每段接茬茬處，可用用鐵板或建建筑紙等橫橫鋪在本段段起灑點(diǎn)前前及終點(diǎn)后后，長度為為1～1.5m。2、瀝青砼面層施施工①瀝青混和料配配合比設(shè)計(jì)計(jì)瀝青配合比設(shè)計(jì)計(jì)分目標(biāo)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)、生產(chǎn)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)和生產(chǎn)配配合比驗(yàn)證證三個(gè)階段段；根據(jù)施施工圖設(shè)計(jì)計(jì)、技術(shù)規(guī)規(guī)范及試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程，對對選用的瀝瀝青、砂石石料、礦粉粉等材料進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)原材料料的各項(xiàng)指指標(biāo)是否合合格，對集集料和填料料進(jìn)行篩分分，得到各各種礦料的的篩分結(jié)果果，然后利利用我單位位QC小組的獲獲獎(jiǎng)成果"瀝青混合合料級(jí)配優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)程程序（計(jì)算算機(jī)控制系系統(tǒng)）"進(jìn)行目標(biāo)標(biāo)配合比優(yōu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在28天前向監(jiān)理工程師提交擬采用的瀝青混合料配合比及混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果。該混和料配合比比方案被工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后即進(jìn)行行試拌，通通過試拌確確定各種礦礦料送料口口的大小及及瀝青、礦礦料的進(jìn)料料速度、適適宜的拌和和時(shí)間、拌拌和與出廠廠溫度。試試拌后取樣樣進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)，并并將試驗(yàn)值值與室內(nèi)配配合比試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行行比較，驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)計(jì)的的合理性，必必要時(shí)作適適當(dāng)調(diào)整，確確定生產(chǎn)配配合比，并并報(bào)監(jiān)理工工程師審批批。生產(chǎn)配配合比被監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后，進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)段段的鋪筑，對對生產(chǎn)配合合比進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證。②試驗(yàn)路段在試驗(yàn)段開始鋪鋪筑前14天，向監(jiān)監(jiān)理工程師師提交試驗(yàn)驗(yàn)段申請報(bào)報(bào)告，內(nèi)容容包括施工工組織（人人員、機(jī)械械設(shè)備、材材料供應(yīng)等等）、施工工工序、施施工方案、生生產(chǎn)配合比比等，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批后，方方可進(jìn)行施施工。試驗(yàn)驗(yàn)路段長度度一般為100-2200m。鋪筑過程中，按按既定方案案組織施工工，詳細(xì)記記錄攤鋪厚厚度、攤鋪鋪機(jī)行速、碾碾壓速度、碾碾壓遍數(shù)、及及幾個(gè)固定定點(diǎn)每遍壓壓實(shí)后高程程，碾壓遍遍數(shù)可按下下式估計(jì)：：N=I××V×H××Ra/QQ，式中I為碾壓輪輪寬，V為直線行行速，H為層厚，Ra為平均干干密度，Q為壓路機(jī)機(jī)的工作重重量。試驗(yàn)驗(yàn)段結(jié)束后后，按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法驗(yàn)收收高程、厚厚度、平整整度、壓實(shí)實(shí)度。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場記錄錄的數(shù)據(jù)和和檢測結(jié)果果，總結(jié)試試驗(yàn)段中選選用的施工工方法、施施工工藝、人人員機(jī)械設(shè)設(shè)備的配置置情況，計(jì)計(jì)算松鋪系系數(shù)，最終終確定出整整體工程施施工的全過過程控制方方案，并提提交試驗(yàn)段段總結(jié)報(bào)告告，由監(jiān)理理工程師審審批合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行瀝青面面層施工。試試驗(yàn)段審批批合格后作作為主體的的一部分。③瀝青砼鋪筑施工工Ⅰ、施工準(zhǔn)備施工前檢查原路路面的高程程、橫坡、平平整度、寬寬度等指標(biāo)標(biāo)并作出詳詳細(xì)記錄；；清除工作作面上的松松散材料、灰灰塵、泥土土和其它雜雜物。進(jìn)行行施工測量量放樣，由由測量人員員準(zhǔn)確測量量出路面中中線、寬度度線和高程程，并定出出引導(dǎo)攤鋪鋪機(jī)行走的的標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)控制線。標(biāo)標(biāo)高基準(zhǔn)控控制線采用用拉緊的鋼鋼弦線，鋼鋼弦線綁扎扎在固定于于地面上的的鋼釬上，鋼鋼釬間距直直線段一般般為10ccm，曲線線段為5mm。標(biāo)高基準(zhǔn)控制線線按下式計(jì)計(jì)算：標(biāo)高基準(zhǔn)控制線線高程=原路面高高程+該層松鋪鋪厚度+懸空高度度（一般為為15-255cm為宜宜）。Ⅱ、混合料拌和混合料的拌和采采用拌和樓樓集中廠拌拌，配料應(yīng)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)準(zhǔn)的混和料料配合比進(jìn)進(jìn)行配制，并并按規(guī)范要要求的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)拌和。拌拌和廠設(shè)拌拌和質(zhì)檢組組負(fù)責(zé)拌和和質(zhì)量。在在整個(gè)拌和和期間，按按規(guī)范要求求和工程師師要求進(jìn)行行抽樣試驗(yàn)驗(yàn)，以確保保瀝青混合合料的出廠廠質(zhì)量。出出廠的混合合料應(yīng)均勻勻，無花白白料，無離離析，無結(jié)結(jié)團(tuán)、結(jié)塊塊，無瀝青青發(fā)焦現(xiàn)象象，并用測測溫計(jì)測定定溫度，各各項(xiàng)指標(biāo)合合格后，出出具出廠合合格證，不不合要求的的料不出廠廠。Ⅲ、瀝青混合料運(yùn)運(yùn)輸拌和合格的混合合料采用自自卸汽車運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場，車槽槽內(nèi)涂一層層隔離劑以以防粘車。必必要時(shí)每輛輛車配備覆覆蓋設(shè)備，避避免塵埃污污染和熱量量過份損失失，保證攤攤鋪時(shí)混和和料的溫度度不低于1160C00。為保證證攤鋪工作作的連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，根據(jù)據(jù)拌和能力力和運(yùn)距的的遠(yuǎn)近確定定車輛數(shù)量量，并有2-4部備用。Ⅳ、瀝青混合料的的攤鋪攤鋪前對工作面面進(jìn)行檢查查并取得工工程師認(rèn)可可。用瀝青青灑布機(jī)灑灑布透層油油。在路緣緣石的接觸觸面上均勻勻地涂上一一層瀝青。攤鋪按試驗(yàn)段確確定的松鋪鋪系數(shù)設(shè)置置攤鋪機(jī)熨熨平板的高高度，攤鋪鋪機(jī)預(yù)熱10分鐘后，待待螺旋輸送送器貯存的的混合料達(dá)達(dá)到輸送軸軸的2/3時(shí)，開始始起步攤鋪鋪，攤鋪速速度一般為為2-4m/mmin。攤鋪應(yīng)應(yīng)連續(xù)均勻勻進(jìn)行，中中間不得停停頓、變換換速度。運(yùn)運(yùn)輸汽車倒倒車至攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)面，且且倒車至攤攤鋪機(jī)前約約20cmm處停車，待待攤鋪機(jī)行行走至汽車車后輪時(shí)，由由專人負(fù)責(zé)責(zé)指揮卸車車。注意事項(xiàng)：**未灑布透層油時(shí)時(shí)，不得鋪鋪筑瀝青面面層。**SMA路面面施工時(shí)不不得采用輪輪臺(tái)式攤鋪鋪機(jī)和輪胎胎壓路機(jī)，縱縱向不留施施工縫，用用幾臺(tái)攤鋪鋪機(jī)聯(lián)合進(jìn)進(jìn)行攤鋪，攤攤鋪機(jī)之間間的距離不不能超過115米。**連續(xù)攤鋪過程中中，運(yùn)料車車不得撞擊擊攤鋪機(jī)，由由攤鋪機(jī)推推動(dòng)前進(jìn)。**人工攤鋪時(shí)，瀝瀝青混和料料宜卸在鐵鐵板上，攤攤鋪時(shí)應(yīng)扣扣鍬攤鋪，不不得揚(yáng)鍬甩甩遠(yuǎn)。邊攤攤邊用刮板板整平，刮刮平時(shí)輕重重一致。往往返刮2-3次達(dá)到平平整即可，不不得反復(fù)刮刮平引起粗粗集料離析析。Ⅴ、瀝青混合料的的碾壓混和料完成攤鋪鋪后，立即即進(jìn)行寬度度、厚度、平平整度路拱拱及溫度檢檢查，不合合格立即進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，待待溫度降到到初壓溫度度時(shí)，按試試驗(yàn)段所確確定的壓實(shí)實(shí)機(jī)具、壓壓實(shí)順序和和方法進(jìn)行行充分、均均勻的碾壓壓。壓實(shí)分分初壓—復(fù)壓—終壓三個(gè)個(gè)階段進(jìn)行行。碾壓溫度控制值值如下：攤攤鋪溫度≥160℃，初始碾碾壓溫度≥150℃，碾壓終終了時(shí)的溫溫度不低于于120℃，碾壓平平行于道路路中線從外外緣漸次向向內(nèi)進(jìn)行，有有超高的彎彎道上由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓，相相鄰碾壓輪輪跡至少重重疊30ccm。壓路路機(jī)中途不不得停留、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭頭，且不得得停放在已已壓過未冷冷卻的混和和料表面上上，并駛出出壓實(shí)起始始線3m以外。初壓靜碾兩遍，復(fù)復(fù)壓緊跟初初壓，采用用振動(dòng)式壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，壓壓至無明顯顯輪跡止。終終壓采用雙雙輪壓路機(jī)機(jī)靜壓2-4遍。碾壓壓過程中壓壓路機(jī)不得得在新鋪混混和料上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭頭、停留、左左右移動(dòng)位位置或突然然剎車，防防止出現(xiàn)褶褶皺和推移移。當(dāng)瀝青青混和料粘粘輪時(shí)，可可向碾壓輪輪灑少量水水或洗衣粉粉水，嚴(yán)禁禁灑柴油。瀝瀝青混凝土土未冷卻前前，其它車車輛不得在在上面行駛駛、停放。壓壓路機(jī)不能能作業(yè)的其其它地方采采用機(jī)夯夯夯實(shí)或者采采用大錘焊焊一塊鋼板板人工夯實(shí)實(shí)。路面碾碾壓質(zhì)量由由路面碾壓壓質(zhì)檢組控控制。Ⅵ、接縫處理鋪筑工作合理安安排，攤鋪鋪保證連續(xù)續(xù)進(jìn)行，盡盡量減少接接縫數(shù)量。如如接縫處的的溫度已不不能滿足施施工要求，利利用煤氣罐罐加熱提高高混和料的的溫度達(dá)到到要求的壓壓實(shí)溫度，再再壓實(shí)至無無縫跡為止止。接縫處處一定距離離內(nèi)不得出出現(xiàn)隆起或或凹陷，否否則必須垂垂直切割混混和料并重重新鋪筑，立立即進(jìn)行碾碾壓至無縫縫跡為止。攤攤鋪時(shí)，在在接縫處設(shè)設(shè)置與面層層同厚的擋擋板，鋪新新料前涂刷刷粘層瀝青青。壓實(shí)時(shí)時(shí)沿接縫橫橫向碾壓，上上下層接縫縫相互錯(cuò)開開。Ⅶ、取樣與試驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行行取樣與試試驗(yàn)，所有有試驗(yàn)結(jié)果果報(bào)工程師師審批。（三）、立立緣石（側(cè)側(cè)石）①立立緣石必須須安砌牢固固，做到線線直、變順順、無折角角，頂