臺州港總體規(guī)劃

PAGExx總體規(guī)劃xx是xx沿海地區(qū)重要港口。改革開放20多年以來，xx基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，客、貨運(yùn)設(shè)施得到了較為顯著的改善。2005年全港貨物吞吐量達(dá)到2820.42萬噸，為滿足xx中部地區(qū)尤其是臺州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求發(fā)揮了重要作用。隨著省內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的變化發(fā)展，1995年編制的《臺州市港口總體布局規(guī)劃》總體上已不能適應(yīng)港口發(fā)展要求。為促進(jìn)xx在結(jié)構(gòu)調(diào)整中實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，特編制《xx總體規(guī)劃》。本規(guī)劃的規(guī)劃范圍為臺州市域內(nèi)港口水、陸域。規(guī)劃基礎(chǔ)年為2005年，水平年為2010年和2020年，并對長遠(yuǎn)發(fā)展有所展望。本規(guī)劃是xx發(fā)展、建設(shè)的指導(dǎo)性文件和制定中長期規(guī)劃、建設(shè)計(jì)劃及實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)的重要依據(jù)。一、現(xiàn)狀（一）地理位置。xx位于xx省中部沿海，國內(nèi)航路向北至青島570海里，至上海234海里，至寧波142海里，向南至福州264海里。近洋航線中，距臺灣、韓國、日本、香港在400~800海里。（二）港口發(fā)展現(xiàn)狀。2005年底，xx共有生產(chǎn)性泊位102個(gè)，貨物通過能力1547萬噸，客運(yùn)發(fā)送能力125萬人次，其中萬噸級以上深水泊位2個(gè)，最大靠泊能力2萬噸級。2005年xx實(shí)際完成貨物吞吐量2820.42萬噸，其中集裝箱4.72萬TEU，客運(yùn)吞吐量91.22萬人次。目前xx主要利用的航道有海門港區(qū)航道、大麥嶼港區(qū)航道和健跳港區(qū)航道。xx主要可利用錨地共20塊，其中海門港區(qū)10塊、大麥嶼6塊、健跳港區(qū)4塊。（三）港口發(fā)展綜合評價(jià)。港口吞吐量穩(wěn)步增長，以服務(wù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主，是臺州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放的重要支撐；港口吞吐量以能源（煤炭）、礦建運(yùn)輸為主；貨主投資建設(shè)經(jīng)營港口占很大比重，在港口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用；具有較大發(fā)展?jié)摿?。二港口吞吐量及船型發(fā)展水平預(yù)測（一）港口吞吐量發(fā)展水平預(yù)測。預(yù)測2010年、2020年xx吞吐總量分別為5000萬噸、7300萬噸。2005年～2010年吞吐量年均增速12.1%，2010～2020年年均增速為3.9%。2010年、2020年集裝箱總吞吐量分別為50萬TEU、100萬TEU。完成旅客吞吐量保持在80萬人次。（二）船型發(fā)展預(yù)測。未來xx主要貨類的運(yùn)輸組織方式如下：1、煤炭。采用5~7萬噸級散貨船，從北方煤炭下水港直達(dá)電廠自備碼頭。2、石油及制品。外貿(mào)進(jìn)口的運(yùn)輸船型以3萬噸級、5萬噸級油船為主，內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸船型以1噸級、3萬噸級油船為主。3、集裝箱。船型以2000～4000TEU的集裝箱為主，遠(yuǎn)洋航線主要包括到歐洲和美洲的航線，運(yùn)輸船型以4000～6000TEU集裝箱船為主。4、件雜。沿海和近洋的運(yùn)輸船型以5000～10000噸級為主，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船型以10000～20000噸級為主。5、客運(yùn)。向高速化、客滾化、舒適化方向發(fā)展，1000GT左右的客船、2000GT左右的客滾船將是未來發(fā)展的主要船型。三性質(zhì)與功能（一）性質(zhì)。是xx省沿海地區(qū)性重要港口，是浙中南、閩北地區(qū)對外交往的重要口岸，是臺州城市發(fā)展和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的的依托，是發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)參與國際競爭的基礎(chǔ)，承擔(dān)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需能源物資、原材料的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，是集裝箱運(yùn)輸?shù)奈菇o港，逐步發(fā)展為現(xiàn)代化、多功能綜合性港口。（二）功能。裝卸儲存、換裝中轉(zhuǎn)功能；臨港工業(yè)開發(fā)功能；現(xiàn)代物流功能；綜合服務(wù)、城市生活功能。四岸線利用規(guī)劃（一）岸線利用規(guī)劃原則。——與城市總體規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃相協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧，以利于城市與港口互相促進(jìn)、共同發(fā)展?！獔?jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合、深水深用、合理開發(fā)”，考慮各部門岸線需求，充分利用岸線資源，有序開發(fā)，合理保護(hù)。——注重對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，重視對環(huán)境的影響。——重視城市各分區(qū)功能特點(diǎn)，合理布局，保證市民生活、濱海旅游對岸線的需求。——河口岸線開發(fā)利用及航道整治以不妨礙椒江等行洪河道行洪為基本原則。（二）岸線利用規(guī)劃。臺州市大陸岸線總長630.87km，島嶼岸線總長913.24km，本規(guī)劃中已建港和規(guī)劃建港用的岸線長96.23km，包括海洋功能區(qū)劃中港區(qū)岸線、預(yù)留岸線及工業(yè)岸線，具備開發(fā)港口的有利條件的深水岸線為30.75km，占港口岸線的32%。岸段具體規(guī)劃詳見附件1。五總體布置規(guī)劃（一）陸域布局規(guī)劃。1、大麥嶼港區(qū)。劃分為鮮迭、大巖頭、大麥嶼、連嶼、普竹5個(gè)作業(yè)區(qū)。疏港方式采用公路和鐵路兩種方式。2、臨海港區(qū)。主要開發(fā)椒江口外的頭門作業(yè)區(qū)，大力開發(fā)建設(shè)深水泊位、發(fā)展臨港工業(yè)，并接受海門港區(qū)功能的轉(zhuǎn)移，頭門島北部作為遠(yuǎn)景預(yù)留發(fā)展區(qū)。在大竹山與白沙之間建設(shè)連島大堤作為頭門作業(yè)區(qū)集疏運(yùn)道路。椒江上游介于紅光碼頭至靈江二橋之間的靈江作業(yè)區(qū)，主要以千噸級以下碼頭泊位為主，發(fā)展沿海小船運(yùn)輸。3、海門港區(qū)。逐步退出部分岸線，并隨臨海頭門作業(yè)區(qū)建設(shè)逐步開展港區(qū)功能調(diào)整，以增加城市生活岸線。增強(qiáng)服務(wù)市區(qū)的生產(chǎn)生活功能。建設(shè)前所作業(yè)區(qū)和大陳作業(yè)區(qū)、改造三山作業(yè)區(qū)；調(diào)整椒江大橋以下岸線和牛頭頸作業(yè)區(qū)。疏港道路可直接與后方市域內(nèi)各道路相銜接。大陳島近岸水深22~24m，至國際航道距離短，可根據(jù)發(fā)展需求建設(shè)30萬噸級大型液體散貨碼頭泊位。4、黃巖港區(qū)。受椒江大橋和前沿水深影響，作業(yè)區(qū)以3000噸級以下船舶運(yùn)輸為主，后方配套陸域發(fā)展，增強(qiáng)服務(wù)市區(qū)生產(chǎn)生活的功能。5、溫嶺港區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展位于東部沿海的龍門、沙山、石塘作業(yè)區(qū)，永安作業(yè)區(qū)維持現(xiàn)狀。6、健跳港區(qū)。健跳江口內(nèi)有下沙塘作業(yè)區(qū)、七市塘作業(yè)區(qū)，整體以順岸形式布置各碼頭?？谕馕挥诮√蟼?cè)的牛山作業(yè)區(qū)、洋市涂作業(yè)區(qū)，建成以電力為主的臨港型工業(yè)基地，這兩處主要通過后方大面積灘涂圍墾形成陸域，并利用棧橋伸至前方深槽建設(shè)碼頭。健跳江北側(cè)的浦西作業(yè)區(qū)水深條件較差，作為地方小船泊位。港區(qū)集疏運(yùn)可新建疏港道路與健跳和沿海大通道相連。（二）水域布局規(guī)劃1、航道。（1）、健跳港區(qū)。船舶進(jìn)出健跳江內(nèi)各作業(yè)區(qū)可利用天然航道，但需對眠床頭嘴至土地礁淺段進(jìn)行適當(dāng)浚深，達(dá)到5000噸級船舶進(jìn)出港要求。洋市涂作業(yè)區(qū)和牛山作業(yè)區(qū)至外海需要通過一段淺灘區(qū)，應(yīng)對其進(jìn)行航道開挖，航道挖深和底寬應(yīng)滿足3.5萬噸級散貨船進(jìn)出港要求。（2）、海門港區(qū)、黃巖港區(qū)。進(jìn)出船舶仍利用現(xiàn)有航道，對口外航道中的老鼠山~白沙的18km淺段進(jìn)行整治，將2.0m水深浚深至4.0m，滿足常規(guī)5000噸級和淺萬噸級船舶進(jìn)出港要求。（3）、臨海港區(qū)。靈江作業(yè)區(qū)航道仍利用現(xiàn)有航道，椒江口外的頭門作業(yè)區(qū)進(jìn)出港航道可直接與外海相連。（4）、溫嶺港區(qū)。永安和石塘作業(yè)區(qū)利用原有航道，新開辟的龍門作業(yè)區(qū)可利用港區(qū)北面經(jīng)橫山島與九洞門島之間的九洞門水道，航道開通需進(jìn)行疏浚、炸礁和掃海等。（5）、大麥嶼港區(qū)。進(jìn)入樂清灣水域有東線和西線兩條航道。東線航道由鹿棲島東側(cè)南排山經(jīng)玉環(huán)島與橫趾山之間進(jìn)入樂清灣，貼近大麥嶼向北，長約31.5km。西線航道沿虎頭嶼、筆架礁經(jīng)鹿棲島西側(cè)的黃大峽，經(jīng)橫趾山入樂清灣。臺州大麥嶼港區(qū)和樂清灣西岸北側(cè)港區(qū)主要利用東航道。東航道經(jīng)整治、浚深，近期達(dá)到3～5萬噸級集裝箱船舶全天候進(jìn)出港，7～10萬噸級散貨船舶乘潮進(jìn)出港要求，遠(yuǎn)期達(dá)到5～10萬噸級集裝箱船舶全天候進(jìn)出港要求。2、錨地（1）健跳港區(qū)。共有4塊錨地，在大甲山錨地南側(cè)開辟新的錨地。（2）海門港區(qū)及臨海頭門作業(yè)區(qū)。共有10塊錨地，頭門作業(yè)區(qū)一期開發(fā)可使用海門港區(qū)點(diǎn)燈臨時(shí)駁載錨地和臺州第一引航檢疫錨地，隨著規(guī)模擴(kuò)大，作為頭門港區(qū)專用錨地，同時(shí)在頭門島附近開辟新的錨地以滿足海門港區(qū)需要。（3）溫嶺港區(qū)。不單獨(dú)設(shè)立待泊錨地，避風(fēng)可利用大麥嶼錨地。（4）、大麥嶼港區(qū)?？衫?塊錨地。將大麥嶼1號、2號錨地適當(dāng)東移，以避免占用港池水域；適當(dāng)調(diào)小大麥嶼3號錨地范圍；廢除大麥嶼駁載錨地；擴(kuò)大大麥嶼5號錨地，沿東航道邊界形成大型船舶與小型船舶待泊錨地各1個(gè)；擴(kuò)大大麥嶼引航檢疫錨地范圍，并新開辟危險(xiǎn)品錨地。各錨地具體坐標(biāo)點(diǎn)在有關(guān)部門具體勘測后確定。3、拋泥區(qū)。海門港區(qū)拋泥區(qū)為撐機(jī)礁附近121°43′00″E~121°45′00″E和28°36′30″N~28°37′00″N之間范圍；大麥嶼港區(qū)拋泥區(qū)為121°24′00″E，28°01′00″N，半徑0.75海里的范圍；中心點(diǎn)為121°45′42″E，28°57′30″N，半徑0.75海里的拋泥區(qū)。規(guī)劃拋泥區(qū)須經(jīng)報(bào)國家批準(zhǔn)后方可使用。（三）港界1、陸域港界。港口岸線后方0.5～1.5km范圍的土地作為港口陸域界線范圍。主要作業(yè)區(qū)陸域港界見附件2。2、水域港界。對原港區(qū)和新增加港區(qū)的水域港界進(jìn)行部分調(diào)整和重新界定。各港區(qū)水域港界范圍及坐標(biāo)見附件3。六港區(qū)配套設(shè)施規(guī)劃（一）集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃。xx公路集疏運(yùn)系統(tǒng)主要依托甬臺溫高速、104國道和沿海、上三、臺縉高速公路為主體的公路集疏運(yùn)骨架，并通過各港區(qū)疏港道路與之相連形成四通八達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；內(nèi)河集疏運(yùn)集中在臨海港區(qū)、海門港區(qū)和溫嶺港區(qū)，主要通過一江一河六線完成；鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)方面，利用貫穿臺州境內(nèi)的甬臺溫鐵路，大麥嶼港區(qū)引入支線鐵路，在水洋引支線進(jìn)入臨海頭門作業(yè)區(qū)；遠(yuǎn)期規(guī)劃臺縉鐵路將作為臺州輻射xx西部的唯一通道，達(dá)到雙層集裝箱通過要求。（二）港區(qū)供電系統(tǒng)規(guī)劃。預(yù)計(jì)2020年海門港區(qū)用電負(fù)荷約為2.0萬千伏安、臨海港區(qū)1.6萬千伏安、健跳港區(qū)0.8萬千伏安、大麥嶼港區(qū)2.2萬千伏安、溫嶺港區(qū)0.4萬千伏安。（三）港區(qū)給水、消防系統(tǒng)規(guī)劃。1、港區(qū)給水規(guī)劃。根據(jù)臺州市城市總體規(guī)劃綱要，2020年臺州市區(qū)日供水能力達(dá)到123萬立方米，海門港區(qū)和黃巖港區(qū)用水與城市用水統(tǒng)一考慮，預(yù)計(jì)其他四港區(qū)2020年日需用水量1.9萬立方米。2、消防設(shè)施規(guī)劃。根據(jù)交通部《港口消防站布局與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，在xx主要港區(qū)配備相應(yīng)的陸上和海上消防站，并配備必要的消防車輛、船舶和相應(yīng)設(shè)施。（四）通信及信息系統(tǒng)規(guī)劃。以臺州市的公眾電信網(wǎng)絡(luò)為依托建設(shè)xx有線通信網(wǎng)絡(luò)，并在港區(qū)內(nèi)逐步開通數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)、分組交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、電子信箱業(yè)務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù)、存儲轉(zhuǎn)發(fā)傳真業(yè)務(wù)、電信智能網(wǎng)業(yè)務(wù)、可視圖文業(yè)務(wù)、個(gè)人通信業(yè)務(wù)、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)；無線通信方面，在海門建立指揮中心，監(jiān)管范圍覆蓋臺州海域，實(shí)現(xiàn)海域內(nèi)船舶與岸上信息能便利交換；以政府公共信息平臺為基礎(chǔ)建設(shè)信息公共平臺，建設(shè)融物流、商貿(mào)、金融、海事等相關(guān)單位于一體的統(tǒng)一平臺，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一顯示平臺、統(tǒng)一動(dòng)態(tài)監(jiān)管、統(tǒng)一決策指揮，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源高度共享，信息服務(wù)功能齊全，決策支持科學(xué)高效。（五）其他配套設(shè)施規(guī)劃。港作船舶基地根據(jù)港區(qū)距離和規(guī)模合理布置。在大麥嶼、海門、健跳建設(shè)專用的海事救助打撈基地，可與港作船舶基地共用。七環(huán)境影響評價(jià)及環(huán)境保護(hù)措施（一）環(huán)境現(xiàn)狀。根據(jù)臺州市2002年海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)和近期水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果分析：港區(qū)遠(yuǎn)海水域水質(zhì)良好，近岸水域的個(gè)別監(jiān)測站結(jié)果未達(dá)到三類《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》。（二）主要污染源和污染物分析。規(guī)劃期各階段的主要污染源和污染物來自露天采石爆破、圍堰、填海造陸、港池航道疏浚挖泥、基槽開挖等土石方工程及污水、粉塵、噪聲、溢油。（三）環(huán)境影響評價(jià)。xx開發(fā)和港口營運(yùn)將對環(huán)境造成一定和暫時(shí)的影響，通過合理布局港口功能、控制和治理污染源、實(shí)施完整防治對策，是可以滿足各方面環(huán)境功能要求的。（四）環(huán)境保護(hù)措施。港口疏浚、挖泥作業(yè)時(shí)，最大限度地減少懸浮泥沙流失量，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，在填海造地時(shí)采用先圍后填的施工程序；實(shí)行復(fù)土造地，事后綠化恢復(fù)植被，防止水土流失，加強(qiáng)陸域生態(tài)環(huán)境保護(hù)；制定切實(shí)可行的油污染、粉塵污染、污水、噪音污染、各港區(qū)鍋爐廢棄物、車輛尾氣和固體廢棄物防治措施；搞好港區(qū)綠化；加大環(huán)境保護(hù)力度，指定專門人員負(fù)責(zé)港區(qū)環(huán)境管理和監(jiān)測。八保障措施（一）加強(qiáng)規(guī)劃銜接。主要是加強(qiáng)與海洋功能區(qū)劃、土地利用規(guī)劃、城市規(guī)劃及江河流域綜合利用規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的銜接。（二）整合環(huán)樂清灣港口資源。樂清灣東、西兩岸整體上同處一個(gè)海域，應(yīng)通過統(tǒng)籌確定合理圍涂方案、實(shí)行岸線資源開發(fā)，做到開發(fā)與保護(hù)并重，把環(huán)樂清灣建成浙南運(yùn)輸樞紐和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要依托，帶動(dòng)以港口為依托的臨港產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)的發(fā)展，形成環(huán)樂清灣產(chǎn)業(yè)集聚帶。（三）加強(qiáng)臨港區(qū)頭門作業(yè)建港論證工作。由于椒江口內(nèi)深水岸線資源有限，航道水深不足，應(yīng)加快開發(fā)利用頭門島深水資源，建設(shè)臨海深水港區(qū)。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)建港論證工作。深水研究、優(yōu)化確定碼頭、陸域以及后方集疏運(yùn)建設(shè)方案，做到科學(xué)決策、逐步開發(fā)。（四）完善港口服務(wù)保障系統(tǒng)的建設(shè)。進(jìn)一步完善與港口發(fā)展有關(guān)的口岸（海關(guān)、商檢、邊檢、海事）、商貿(mào)、金融、信息系統(tǒng)等軟環(huán)境。建成高效的生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)，提高港口保障系統(tǒng)服務(wù)水平。（五）建立健全岸線審批管理制度，避免岸線資源無序開發(fā)。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國港口法》及國家有關(guān)岸線使用審批的要求，制定岸線管理方法，依法辦理港口岸線使用手續(xù)。通盤考慮使用可供成片開發(fā)的岸線和土地資源。附件：1.臺州市港口岸線利用規(guī)劃表2.xx陸域港界坐標(biāo)一覽表3.xx水域港界坐標(biāo)一覽表4.臺州市港口岸線利用規(guī)劃圖5.xx總體布局與集疏運(yùn)通道規(guī)劃圖臺州市港口岸線利用規(guī)劃表附件1序號岸線名稱岸線長度(kmm)水深(m)利用現(xiàn)狀規(guī)劃用途存在的主要問題題一椒江河口29.20椒江南岸：16.601黃巖港區(qū)：三江江口～吉祥祥船廠1.803.0地方小船及船廠廠地方小船及船廠廠2吉祥船廠～部隊(duì)隊(duì)船塢東0.433.0部分船廠占用綠化、船廠3部隊(duì)船塢東～電電纜西警示示牌1.453.0500～10000噸級泊位8個(gè)散貨、件雜貨碼碼頭4電纜西警示牌～～電纜鐵塔塔東0.703.0電纜保護(hù)區(qū)、綠綠化電纜保護(hù)區(qū)、綠綠化5電纜鐵塔東～椒椒江大橋1.523.2自然狀態(tài)3000噸級以以下泊位6椒江大橋～人渡渡碼頭3.73一座水產(chǎn)碼頭、地地方小船及及工業(yè)、汽汽車輪渡、江江濱公園地方小船、工業(yè)業(yè)、城市生生活及保障障岸線7人渡碼頭～牛頭頭頸1.65～6公用碼頭及部隊(duì)隊(duì)碼頭公用碼頭8牛頭頸山體0.2自然狀態(tài)生活岸線，綠化化9牛頭頸東～糧食食中轉(zhuǎn)碼頭頭0.736～7公用碼頭公用碼頭10糧食中轉(zhuǎn)碼頭東東～冷庫碼碼頭0.475～6貨主碼頭危險(xiǎn)品碼頭11冷庫碼頭以東4.03.0自然狀態(tài)地方小船、工業(yè)業(yè)及大橋保保護(hù)區(qū)需與航道整治結(jié)結(jié)合椒江北岸：12.601椒江大橋～華景景閘浦2.10自然狀態(tài)生活2華景閘浦～北汽汽車渡西1.82.5輪渡及地方小船船漁業(yè)、工業(yè)、生生活3北汽車渡西～人人渡0.63.5生活4人渡～小圓山0.94.0漁業(yè)5小圓山～中山磯磯頭0.65.0自然狀態(tài)生活岸線，綠化化區(qū)6中山磯頭～電廠廠碼頭東側(cè)側(cè)0.96～7電廠碼頭電廠碼頭7電廠碼頭東側(cè)～～松浦閘5.72～5自然狀態(tài)公用碼頭、地方方小船及工工業(yè)、預(yù)留留大橋保護(hù)護(hù)區(qū)二臺州灣7.91臨海港區(qū)頭門作作業(yè)區(qū)4.38～9未開發(fā)綜合性港區(qū)深水水岸線2大陳島油菜花嶼嶼～高梨頭頭2.0>15未開發(fā)大型散貨深水岸岸線需與海軍協(xié)調(diào)3下大陳望夫礁～～木杓頭1.6>15未開發(fā)深水岸線三樂清灣31.851黃門山～大巖巖頭8.0>15未開發(fā)遠(yuǎn)景預(yù)留發(fā)展岸岸線陸域縱深小2大巖頭～牛頭頸頸2.2>10未開發(fā)液體散貨港口岸岸線3牛頭頸～大麥嶼嶼2.9>10千噸級件雜碼頭頭和客運(yùn)碼碼頭各一個(gè)個(gè)生活、公用碼頭頭、國防軍軍用4大麥嶼～雞蛋山山南側(cè)1.75>10已建2萬噸級糧食碼頭頭一個(gè)集裝箱及多用途途碼頭岸線線5雞蛋山南側(cè)～白白墩1.2>10已建海關(guān)碼頭泊泊位一個(gè)生活、港航支持持系統(tǒng)岸線線及通用泊泊位6白墩～外嶼1.8>10電廠占用1.88km岸線華能電廠占用岸岸線7外嶼～連嶼1.0>10自然狀態(tài)為臨港型工業(yè)配配套的深水水泊位岸線線8連嶼北側(cè)～金雞雞礁3.05～10有3000噸級滾滾裝碼頭，基基本未開發(fā)發(fā)為臨港型工業(yè)配配套的通用用泊位岸線線9金雞礁～汾水山山8.02～5地方小型船舶及及工業(yè)岸線線10溫嶺沙山港：七七一塘～瞿瞿嶼（2.0）>4200噸碼頭11座地方小型船舶及及臨港工業(yè)業(yè)岸線四三門灣21.88建跳江口內(nèi)1下沙塘：黃門峽峽～眠床頭頭嘴（2.0）>5地方小船、漁業(yè)業(yè)城鎮(zhèn)生活岸線眠床頭咀～下沙沙塘2.0>5修造船廠地方工業(yè)及小型型船舶使用用岸線2黃門峽上游1.05未開發(fā)地方工業(yè)及小型型船舶使用用岸線3黃門峽～雞公寺寺2.5未開發(fā)地方工業(yè)及小型型船舶使用用岸線4雞公寺～高灣山山蛇頭2.1>5未開發(fā)修造船等臨港型型工業(yè)健跳江口外5洋市涂：蛇頭～～柴爿花嘴嘴2.0>10未開發(fā)港口深水岸線，公公用碼頭6柴爿花嘴～東嘴嘴頭1.75未開發(fā)臨港型工業(yè)使用用岸線7石塘灣：東嘴頭頭～長欄嘴嘴2.5>5未開發(fā)預(yù)留臨港型工業(yè)業(yè)使用岸線線8牛山：長欄嘴～～小牛嘴2.0>10未開發(fā)港口深水岸線、火火電廠岸線線9小牛嘴～宮前山山2.53未開發(fā)火電廠、臨港型型工業(yè)岸線線10龍山未開發(fā)大型液體化工使使用岸線11海游港～浦西3.05300噸級客貨貨泊位1個(gè)地方工業(yè)及小船船岸線12貓頭山0.55～10核電廠占用岸線線核電廠配套碼頭頭使用岸線線五溫嶺5.41金清港2.02500噸級以下下碼頭泊位位8個(gè)地方工業(yè)及小船船岸線受金清新閘限制制2龍門、九洞門0.9>5在建3個(gè)1000噸級、1個(gè)500噸級碼頭頭地方小船九洞門島為島嶼嶼岸線，3.石塘—>5漁業(yè)為主，內(nèi)有有2000噸級油碼碼頭5個(gè)漁業(yè)為主，兼有有貨運(yùn)功能能漁港為主4松門2.52500噸級以下下碼頭泊位位3個(gè)臨港工業(yè)及小船船使用岸線線PAGE陸域港界坐標(biāo)一覽表附件2港區(qū)名稱作業(yè)區(qū)標(biāo)號坐標(biāo)XY海門港區(qū)牛頭頸作業(yè)區(qū)ABCDEFGHIJK3175534431753522317532553175418831755744317549223175324431751111317475333174937731751833213468229213468440213472118213484112213484007213485332213485001213487005213494440213490442213491551前所作業(yè)區(qū)JKLMNO317649333176571131768500317656613176561131764100213498331213498445213500880213504338213506660213506993三山作業(yè)區(qū)一區(qū)區(qū)ABCDEFGH31761422.231758866.831758655.031757822.031755877.231754577.931753144.431758344.6632473..2632467..4632537..0632521..8632521..1632768..4633873..6633989..3三山作業(yè)區(qū)二區(qū)區(qū)ABCD31757411.931752877.431754577.731757777.7635977..2635935..3634591..5634677..6黃巖港區(qū)(城建坐標(biāo)系)ABCDEFGHIJKLMNOPQRS9049789779896288917088946887038868888886888978982789835898569034490340903149035890420904979049175502756537534175372753877540375051750567505675079749597496074972751437519275265753127537275417健跳港區(qū)洋市涂作業(yè)區(qū)牛山作區(qū)七市塘作業(yè)區(qū)ABCDEFGH3214633332141366321376553212983332140211321196553210338832093944406571227406569888406580554406583661406608441406633228406633228406650115下沙塘作業(yè)區(qū)ABCDE3216385532165722321712443217329932170911406595115406592225406599227406604662406605558大麥嶼港區(qū)普竹作業(yè)區(qū)和連嶼作業(yè)區(qū)ABCDEF311290223113116631133911311398663116175531167222406109330406112004406132006406135889406163003406160669大麥嶼作業(yè)區(qū)集裝箱泊位區(qū)ABCDEFGH3109656631097299310993223110159931103599310977993108615531084177406119226406120554406120554406123446406127448406128778406128992406125770通用泊位區(qū)ABCD31070122310697333105476631055333406124662406128777406127338406123114大巖頭作業(yè)區(qū)和鮮迭作業(yè)區(qū)ABCDEF310500553106358831044744310512993105269931054222406188229406183666406137661406134776406125887406125000臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)ABCDEFGHIJKLMNO317864443175666631755000317562113177478831779688317573553175162231745099317483003175015531752599317572773176235531787011213735111213751999213757003213759111213748666213757337213769994213776998213815669213816447213806