改建鐵路杭州樞紐某站下接長橋施工方案

PAGEPAGE31目錄HYPERLINK\l"_Toc273023232"1、工程概述1HYPERLINK\l"_Toc273023233"1.1工程概況1HYPERLINK\l"_Toc273023234"1.2工程地質(zhì)條件1HYPERLINK\l"_Toc273023235"1.3主要工程數(shù)量表1HYPERLINK\l"_Toc273023236"2、施工總體方案2HYPERLINK\l"_Toc273023237"2.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍劃分2HYPERLINK\l"_Toc273023238"2.2臨時(shí)工程分布3HYPERLINK\l"_Toc273023239"2.3主要施工方案4HYPERLINK\l"_Toc273023240"2.4施工工期計(jì)劃及安排9HYPERLINK\l"_Toc273023241"2.5勞動(dòng)力配備及設(shè)備配備計(jì)劃9HYPERLINK\l"_Toc273023242"3、主要施工工藝及施工方法10HYPERLINK\l"_Toc273023243"3.1鉆孔樁施工10HYPERLINK\l"_Toc273023244"3.2蓋板施工15HYPERLINK\l"_Toc273023245"3.3防水層施工18HYPERLINK\l"_Toc273023246"3.4附屬工程施工18HYPERLINK\l"_Toc273023247"4、工期保證措施18HYPERLINK\l"_Toc273023248"4.1工期目標(biāo)18HYPERLINK\l"_Toc273023249"4.2確保工期目標(biāo)措施18HYPERLINK\l"_Toc273023250"5、工程質(zhì)量保證措施22HYPERLINK\l"_Toc273023251"6、安全保證措施22HYPERLINK\l"_Toc273023252"6.1安全目標(biāo)22HYPERLINK\l"_Toc273023253"6.2安全組織機(jī)構(gòu)22HYPERLINK\l"_Toc273023254"6.3安全保證體系23HYPERLINK\l"_Toc273023255"6.4基本安全措施24HYPERLINK\l"_Toc273023256"6.5人身安全措施25HYPERLINK\l"_Toc273023257"6.6勞動(dòng)安全措施25HYPERLINK\l"_Toc273023258"6.7機(jī)械使用及用電安全措施26HYPERLINK\l"_Toc273023259"7、文明施工措施26HYPERLINK\l"_Toc273023260"8、環(huán)保保護(hù)措施26HYPERLINK\l"_Toc273023261"9、水保保護(hù)措施27HYPERLINK\l"_Toc273023262"10、施工相關(guān)圖紙27下XX接長橋施工方案1、工程概述1.1工程概況本接長框架橋位于改建鐵路杭州樞紐xx東站xx門動(dòng)車運(yùn)用所內(nèi)，中心里程下XX，本橋鐵路與河道正交，原設(shè)計(jì)按既有線路單中線獨(dú)立2-7框架共16節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用擋土板連接，框架頂面設(shè)鋼筋混凝土行道板（隔離柵式）。因本次設(shè)計(jì)線路平面位置變動(dòng)，股道中心線又不在既有框架橋的中心上，設(shè)計(jì)利用既有框架橋，在框架橋頂面增設(shè)鋼筋混凝土蓋板，蓋板通過植筋與既有框架連接。在既有19、20股道之間的框架之間空隙較大，兩框架之間間距3m，新設(shè)計(jì)的D22股道在既有19、20股之間，原設(shè)計(jì)為同結(jié)構(gòu)2-7m框架橋，因該橋?yàn)楹贾菔孝蚣?jí)排洪通道，河道管理局不與辦理封河手續(xù)，改河施工無條件，因此本橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁處理，鉆孔樁共計(jì)7根，順橋向兩端各3根直徑φ800，中間1根直徑φ1000，樁長均為45m，在鉆孔樁上設(shè)置鋼筋及混凝土鋼板。1.2工程地質(zhì)條件地形地貌：位于xx郊區(qū)，屬海積平原，本框架橋施工位置地形復(fù)雜。地層巖性：(1)種植土松散；(2)粉質(zhì)粘土，硬塑；(3)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑；水文地質(zhì)條件：地下水以孔隙潛水為主，埋深約0.5-2m。1.3主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目說明單位數(shù)量蓋板C40混凝土蓋板（16塊）m3676.1HRB335鋼鋼筋蓋板（16塊）kg93730EPCON6化化學(xué)植筋錨錨固劑支666鑿除既有防水層層m21212.1新做TQF防水層m21240.0枕木定位鋼筋m24560軌排臨時(shí)支撐支支架鋼結(jié)構(gòu)t60基礎(chǔ)軟塑粘土φ0.8m鉆孔樁樁m108可塑粘土φ0.8m鉆孔樁樁m126軟塑粘土φ0.8m鉆孔樁樁m18可塑粘土φ0.8m鉆孔樁樁m21C40混凝土鉆孔樁m3171HPB235鋼鋼筋鉆孔樁kg9201鋼護(hù)筒（含墩柱柱模板）t15.8附屬工程PVC泄水管?100mmm60M10水泥砂漿漿流水坡m331.1彎軌及梭頭一座橋2護(hù)輪軌延米90通信信號(hào)電纜槽槽350mm×3300mmm延米50電力電纜槽200mm×3300mmm延米502、施工總體方案2.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍劃分(1)施工組織機(jī)構(gòu)為使工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成，項(xiàng)目部主要人員選調(diào)符合招標(biāo)文件要求的任職資格、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程管理人員擔(dān)任。項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師，經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)部門，全面保證工程項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效建成。管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量部工程技術(shù)部作業(yè)隊(duì)物資設(shè)備部作業(yè)隊(duì)財(cái)務(wù)部作業(yè)隊(duì)計(jì)劃合同部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部作業(yè)隊(duì)物資設(shè)備部作業(yè)隊(duì)財(cái)務(wù)部作業(yè)隊(duì)計(jì)劃合同部橋涵作業(yè)隊(duì)橋涵作業(yè)隊(duì)(2)施工隊(duì)伍劃分橋涵作業(yè)隊(duì)主要負(fù)責(zé)本工程的鋼筋、模板作業(yè)項(xiàng)目；負(fù)責(zé)混凝土施工和防水層、附屬工程等施工；負(fù)責(zé)本工程用電、橋面系、排水設(shè)施、電力及電纜遷移、機(jī)械設(shè)備工具修理以及運(yùn)輸?shù)裙ぷ黜?xiàng)目。2.2臨時(shí)工程分布(1)項(xiàng)目部駐地項(xiàng)目部駐地在DGDK2+300里程。項(xiàng)目部下設(shè)橋涵作業(yè)隊(duì)，駐地在施工現(xiàn)場附近。(2)施工場地根據(jù)我管段總施工組織設(shè)計(jì)總體安排，本接長框架橋在既有框架橋大里程附近布置施工場地。(3)施工用水施工用水采用河水，生活用水采用自來水。(4)施工用電本工程施工用電以采取地方電網(wǎng)供電為主供電方式。外供電方式采用高壓線路，沿線路方向分段貫通，本工點(diǎn)利用DGDK0+850處布設(shè)的變壓器，提供施工動(dòng)力用電。(5)施工道路本工點(diǎn)利用編組場24、25股作為施工道路。臨時(shí)進(jìn)場道口共設(shè)置兩個(gè)，一個(gè)設(shè)置在DGDK2+300處，另一個(gè)設(shè)置在DGFK0+290處。2.3主要施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖及施工方案進(jìn)行備料，保證各種材料及設(shè)備及時(shí)進(jìn)場。(1)鉆孔樁施工方案考慮既有框架之間的河床硬化處理，采用沖擊鉆成孔，橋兩端的鉆孔樁成孔時(shí)，為防止泥漿流入河中，采用加長6m護(hù)筒。因工期較緊，采用兩臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施鉆，河中的的護(hù)筒埋入河床2m，護(hù)筒口頂應(yīng)與既有框架頂?shù)雀?，根?jù)施工條件，需加工7m，直徑1.2m，壁厚8mm的鋼護(hù)筒，為使鋼護(hù)筒垂直穩(wěn)固，在既有框架設(shè)置兩道鋼支架，一道固定在中邊墻上，另一到固定在橋面上，鋼支架見下圖。(2)蓋板施工方案蓋板1、2、3施工時(shí)，先將既有蓋板上的防水層拆除。為避免對(duì)接茬處鋼筋及混凝土面造成破壞，采用人工風(fēng)鎬拆除既有框架頂蓋板的防水層。拆除范圍從既有12股～27股。然后在既有框架頂板上按設(shè)計(jì)要求植入φ20鋼筋，鋼筋埋入部分采用EPCON6化學(xué)植筋錨固劑錨固，用以加強(qiáng)施工縫處的連接強(qiáng)度，錨固筋植入既有框架頂24cm,錨固鋼筋若與既有框架鋼筋沖突，適當(dāng)挪動(dòng)錨固筋的位置，不得所害既有框架鋼筋，蓋板1在既有框架上立模板，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，澆筑過程中連續(xù)進(jìn)行，頂面混凝土用振搗器配合振搗，人工抹面并收光?；炷翝仓旰笥妹珰指采w養(yǎng)護(hù)。蓋板3同蓋板1。蓋板2采用吊模施工。吊模支架見下圖。(3)Ⅱ型枕固定方案蓋板鋼筋綁扎完后，將軌枕、鋼軌擺放在鋼筋網(wǎng)片上，然后方正軌枕，上扣件，固定軌條，每隔兩個(gè)軌枕設(shè)置一對(duì)上可調(diào)支架，調(diào)整軌頂標(biāo)高。軌頂調(diào)整好后，澆筑混凝土。上可調(diào)支架見下圖。2.4施工工期計(jì)劃及安排(1)施工工期本段工程計(jì)劃2010年8月18日開工，2010年9月30日，工程竣工，工期44天。(2)計(jì)劃安排詳見附件《施工計(jì)劃橫道圖》2.5勞動(dòng)力配備及設(shè)備配備計(jì)劃(1)勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場。施工人員進(jìn)場后進(jìn)行各種施工、技術(shù)準(zhǔn)備工作，最短時(shí)間內(nèi)展開正常施工生產(chǎn)。勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表。表1勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)2010．82010．91管理人員222電工223鋼筋工0154混凝土工0105木工0156焊工287架子工088司機(jī)669普工102010樁工55(2)機(jī)械配備表2機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1機(jī)動(dòng)翻斗車臺(tái)FC-1A12鋼筋對(duì)焊機(jī)臺(tái)UN12013鋼筋切斷機(jī)臺(tái)GQ40-2tt24潛水泵臺(tái)QW65-25545鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)16交流電焊機(jī)臺(tái)BX-40027木工刨床臺(tái)MB50418木工電鋸臺(tái)MJ5069紅星鉆機(jī)臺(tái)300310插入式振動(dòng)器臺(tái)Φ50411變壓器臺(tái)400KVW112挖掘機(jī)臺(tái)PC200113吊車輛20T114全站儀臺(tái)DTM-4522C115水準(zhǔn)儀臺(tái)DSZ2116混凝土罐車輛417打夯機(jī)臺(tái)218汽車泵臺(tái)119沖擊鉆機(jī)臺(tái)13、主要施工工藝及施工方法3.1鉆孔樁施工(1)鉆孔設(shè)備選擇本區(qū)域地質(zhì)情況況主要為粘粘土，局部部夾砂粘土土、中粗砂砂，鉆孔樁樁為磨擦樁樁，采用沖沖擊鉆機(jī)實(shí)實(shí)施鉆孔樁樁作業(yè)。(2)護(hù)筒的埋埋設(shè)采用機(jī)械挖埋。護(hù)護(hù)筒用8mmm厚鐵板板卷制焊接接，直徑1120cmm，頂部焊焊加強(qiáng)筋和和吊耳，并并設(shè)出漿口口。陸地開挖埋埋設(shè)護(hù)筒至至地面以下下6m，護(hù)筒底部部、周邊與與土層相接接處用粘土土夯實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)防水流滲滲入。水中中護(hù)筒埋入入河床下22m，埋設(shè)要求求準(zhǔn)確豎直直，護(hù)筒頂頂面中心和和護(hù)筒底面面中心位置置與設(shè)計(jì)樁樁中心偏差差應(yīng)小于22cm，護(hù)護(hù)筒豎向的的傾斜度不不得大于1%。(3)泥漿制備備選用優(yōu)質(zhì)粘土造造漿，入孔孔泥漿比重重控制在1.1—1.3范圍。泥泥漿性能指指標(biāo)應(yīng)經(jīng)試試驗(yàn)檢驗(yàn)并并達(dá)標(biāo)。設(shè)設(shè)置泥漿池池一座，泥泥漿沉淀池池一座。鉆鉆進(jìn)中應(yīng)隨隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)嗄酀{比重、粘粘度、含砂砂率等，并并填寫泥漿漿試驗(yàn)記錄錄表。泥漿漿循環(huán)使用用，廢棄泥泥漿沉淀后后送污土場場處理。(4)鉆孔鉆進(jìn)方式以沖擊擊鉆進(jìn)為主主，終孔后后進(jìn)行清孔孔，以加快快清孔速度度，減少沉沉碴厚度。在在粘土層內(nèi)內(nèi)可適當(dāng)加加快鉆進(jìn)速速度。鉆孔孔過程中，孔孔內(nèi)應(yīng)保持持泥漿稠度度適當(dāng)，及及時(shí)加水加加粘土，以以維持孔內(nèi)內(nèi)壓力差，以以防坍孔。(5)第一次清清孔鉆孔至設(shè)計(jì)高程程，孔深、孔孔徑、孔的的偏斜經(jīng)檢檢查符合要要求后，采采用換漿法法進(jìn)行清孔孔。清孔應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：孔孔底5000mm以內(nèi)內(nèi)的泥漿相相對(duì)密度應(yīng)應(yīng)小于1.25，含砂率≤8%,粘度≤28s，灌注混凝凝土前，孔孔底沉碴厚厚度應(yīng)<300mmm。(6)鋼筋骨架架制作與安安放鋼筋骨架在框架架施工隊(duì)駐駐地或場地地分段制作作，用架子子車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后在孔孔口進(jìn)行焊焊接接長。用用沖擊鉆機(jī)機(jī)吊鋼筋骨骨架，第一一段放入孔孔內(nèi)用鋼管管或型鋼臨臨時(shí)擱支在在護(hù)筒口，再再起吊另一一段，對(duì)正正位置焊接接后逐段放放入孔內(nèi)至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高，最后將將上面一段段的掛環(huán)掛掛在孔口并并臨時(shí)與護(hù)護(hù)筒口焊牢牢，垂直牢牢固定位，以以免在灌注注混凝土過程程中發(fā)生浮浮籠現(xiàn)象。鋼鋼筋骨架在在下放時(shí)應(yīng)應(yīng)注意防止止碰撞孔壁壁，如放入入困難，應(yīng)應(yīng)查明原因因，不得強(qiáng)強(qiáng)行插入。鋼鋼筋骨架安安放后的頂頂面和底面面標(biāo)高應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求，其誤誤差不得大大于±5cm。箍箍筋焊接采采用單面焊焊，焊縫長長度須滿足足施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，并將接接頭錯(cuò)開550cm以以上。主筋筋接頭采用用單面搭接接焊。為使使鋼筋骨架架有足夠的的剛度以保保證在運(yùn)輸輸和吊放過過程中不產(chǎn)產(chǎn)生變形，每每隔2m用φ16mm鋼筋設(shè)設(shè)置一道加加強(qiáng)箍。在在箍筋上設(shè)設(shè)置穿心圓圓式混凝土土墊塊。(7)導(dǎo)管安裝裝導(dǎo)管用ф3000mm鋼制制專用導(dǎo)管管，壁厚55mm，節(jié)節(jié)長2.0—4.0mm，專用接接頭聯(lián)接、密密封裝置。使使用前，對(duì)對(duì)導(dǎo)管作水水壓和接頭頭抗拉試驗(yàn)驗(yàn)，試壓水水壓為孔底底靜水壓力力的1.5倍?；炷镣翝沧⒓苡糜眯弯撝谱髯鳎糜谥е螒业鯇?dǎo)導(dǎo)管，吊掛掛鋼筋籠，上上部放置混混凝土漏斗斗。(8)第二次清清孔在第一次清孔達(dá)達(dá)到要求后后，由于要要安放鋼筋筋籠及導(dǎo)管管，至澆注注混凝土的時(shí)時(shí)間間隙較較長，孔底底又會(huì)產(chǎn)生生沉碴，所所以待安放放鋼筋籠及及導(dǎo)管就緒緒后，再利利用導(dǎo)管使使用換漿法法進(jìn)行第二二次清孔。其其方法為導(dǎo)導(dǎo)管頂部臨臨時(shí)安裝壓壓泥漿設(shè)施施，用導(dǎo)管管內(nèi)泥漿攪攪起置換下下部沉碴。清清孔時(shí)間以以排出泥漿漿的含砂率率與換入泥泥漿的含砂砂率接近為為宜。當(dāng)孔孔深達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，孔孔底泥漿密密度≤1.15，復(fù)測沉沉碴厚度在在300mmm以內(nèi)時(shí)時(shí)，完成清清孔作業(yè)，并并立即澆注注水下混凝凝土。(9)灌注水下下混凝土水下混凝土的灌灌注采用導(dǎo)導(dǎo)管法。導(dǎo)導(dǎo)管接頭為為卡口式，直直徑3000mm,壁厚5mmm，分節(jié)長長度1m-2mm，最下端端一節(jié)長55m。導(dǎo)管管使用前須須進(jìn)行水密密、承壓和和接頭抗拉拉試驗(yàn)。并并檢查其位位置是否居居中、軸線線順直，防防止卡掛鋼鋼筋骨架和和碰撞孔壁壁。灌注混混凝土前將將灌注機(jī)具具如儲(chǔ)料斗斗、儲(chǔ)料鋼鋼支架、溜溜槽、漏斗斗等準(zhǔn)備好好。混凝土由混凝土土攪拌站集集中制備，采采用混凝土土罐車運(yùn)輸輸。采用汽汽車泵灌注注，混凝土土接近樁頂頂時(shí)，提高高漏斗高度度，改用吊吊斗傾倒。首批混凝土數(shù)量量要經(jīng)過計(jì)計(jì)算，使其其有一定的的沖擊能量量，翻起孔孔底沉淀物物，并能把把導(dǎo)管下口口埋入混凝凝土不小于于1m深，但但不大于33m。灌注注首批混凝凝土?xí)r，導(dǎo)導(dǎo)管下口至至孔底的距距離控制在在25cmm-40ccm，堵導(dǎo)導(dǎo)管混凝土土隔水栓預(yù)預(yù)先用φ16鋼絲繩懸吊在混凝凝土漏斗下下口，當(dāng)混混凝土量達(dá)達(dá)到首批混混凝土數(shù)量量后，將隔隔水栓上拉拉，混凝土即下下沉至孔底底，排開泥泥漿，埋住住導(dǎo)管口，導(dǎo)導(dǎo)管埋入混混凝土的深深度不小于于1m。灌注注開始后，應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行，并盡可可能縮短拆拆除導(dǎo)管的的時(shí)間；灌灌注過程中中指派專人人經(jīng)常用測測深錘探險(xiǎn)險(xiǎn)測孔內(nèi)外外混凝土面面位置，填填寫水下混混凝土澆注注記錄，及及時(shí)調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管埋深。在澆注將近結(jié)束束時(shí)，在孔孔內(nèi)注入適適量水使孔孔內(nèi)泥漿稀稀釋，排出出孔外，保保證泥漿全全部排出。(10)預(yù)防鋼鋼筋骨架上上浮的措施施當(dāng)混凝土接近鋼鋼筋骨架底底部時(shí)，應(yīng)應(yīng)使導(dǎo)管保保持稍大的的埋深，放放慢灌注速速度，以減減少混凝土土的沖擊力力。當(dāng)孔內(nèi)混凝土面面進(jìn)入鋼筋筋骨架1mm-2m后，適適當(dāng)提升導(dǎo)導(dǎo)管，減小小導(dǎo)管埋置置深度，增增大鋼筋骨骨架下部的的埋置深度度。為確保樁頂混凝凝土質(zhì)量，樁樁頂加灌00.5m--0.8mm高度。灌注水下混凝土土施工過程程中，應(yīng)指指定專人負(fù)負(fù)責(zé)填寫水水下混凝土土灌注記錄錄。質(zhì)量檢驗(yàn)：采用用超聲波無無損檢測方方法進(jìn)行檢檢驗(yàn)。詳見《鉆孔樁施施工工藝流流程圖》鉆孔樁施工工藝藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒下鋼筋籠鉆孔鉆機(jī)就位下導(dǎo)管第一次清孔第二次清孔樁頭處理測量定位成樁質(zhì)量檢驗(yàn)水下混凝土灌注制備泥漿注入泥漿導(dǎo)管試拼、試壓鋼筋制作平整場地3.2蓋板施工工(1)鋼筋工程程①鋼筋檢驗(yàn)：鋼筋筋必須有出出廠合格證證，其外觀觀質(zhì)量必須須符合規(guī)范范要求，不不同批、不不同牌號(hào)和和規(guī)格的鋼鋼筋必須按按規(guī)定取樣樣做拉伸和和冷彎試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)合合格后方可可加工。②鋼筋加工：鋼筋筋下料、彎彎扎應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)計(jì)大樣圖和和規(guī)范要求求進(jìn)行。下下料時(shí)應(yīng)根根據(jù)鋼筋原原材長度和和設(shè)計(jì)尺寸寸進(jìn)行合理理搭配，盡盡可能節(jié)約約鋼材和減減少接頭。接接頭采用閃閃光對(duì)焊接接頭，接頭頭應(yīng)按規(guī)定定切取試件件進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn)。在在“同一截面”內(nèi)受拉接接頭的布置置應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。③鋼筋安裝：鋼筋筋安裝過程程中應(yīng)保持持清潔，不不應(yīng)粘有油油污而影響響鋼筋與混混凝土的粘粘結(jié)力。鋼鋼筋骨架在在模板中的的位置必須須正確，以以確保其保保護(hù)層厚度度。鋼筋之之間的連接接采用綁扎扎，骨架安安裝后要有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度。④鋼筋施工作業(yè)程程序：鋼筋筋材質(zhì)檢驗(yàn)驗(yàn)→鋼筋調(diào)直→鋼筋除銹→鋼筋配料→鋼筋下料→鋼筋加工→鋼筋綁扎扎安裝→成型檢查查。⑤鋼筋加工質(zhì)量要要求及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼筋表面的油漬漬、漆污、水水泥漿和用用錘敲擊能能剝落的浮浮皮、鐵銹銹等均清除除干凈；加加工后的鋼鋼筋，應(yīng)平平直，表面面無削弱鋼鋼筋截面的的傷痕。鋼鋼筋彎制和和末端彎鉤鉤符合設(shè)計(jì)計(jì)要求；受受拉熱軋光光圓鋼筋末末端作成180度的半圓圓形彎鉤，彎彎曲直徑不不小于2.5d，鉤端留留不小于3d的直線段段；彎起鋼鋼筋彎成平平滑的曲線線，半徑小小于鋼筋直直徑的10倍（光圓圓鋼筋）或或12倍（帶肋肋鋼筋）；；光圓鋼筋筋制成的箍箍筋不小于于箍筋直徑徑的2.5倍，平直直部分的長長度不小于于箍筋直徑徑的5倍；彎制制鋼筋宜從從中部開始始，逐步彎彎向兩端，彎彎鉤一次完完成。(2)模板工程程蓋板底模采用竹竹膠板，模模板表面附附隔離劑，以以增進(jìn)混凝凝土外觀質(zhì)質(zhì)量。模板板縫加設(shè)雙雙面膠，消消除模板拼拼接縫以防防漏漿。模板支主架縱向向鋼梁采用用兩根40H型鋼，橫橫向鋼梁采采用12H型鋼，間間距1m，縱梁設(shè)置置而支撐點(diǎn)點(diǎn)，一端牛牛腿設(shè)置在在立柱的鋼鋼護(hù)筒上，另另一端設(shè)置置在框架兩兩端，采用用支撐點(diǎn)枕枕木垛。模板安裝必須穩(wěn)穩(wěn)固牢靠，接接縫嚴(yán)密，不不得漏漿。模模板與混凝凝土表面的的接觸面必必須清理干干凈并涂隔隔離劑。澆澆筑混凝土土前，模型型內(nèi)的積水水雜物應(yīng)清清理干凈。(3)混凝土工工程混凝土采用集中中攪拌的方方法，由混混凝土罐車車運(yùn)送到現(xiàn)現(xiàn)場，攪拌拌站均采用用自動(dòng)計(jì)量量的混凝土土攪拌設(shè)備備。試驗(yàn)人人員跟班作作業(yè)，嚴(yán)格格把好混凝凝土拌和物物的材質(zhì)關(guān)關(guān)、混凝土土配合比關(guān)關(guān)，同時(shí)控控制好混凝凝土拌合、運(yùn)運(yùn)輸、灌注注、搗固、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等關(guān)鏈鏈工序，嚴(yán)嚴(yán)格控制好好施工質(zhì)量量?；炷镣潦┕さ闹髦饕胧海夯炷敛捎幂斔退捅帽盟蜐矟仓捎没炷凛斔退捅帽盟停帽盟颓坝盟嗌皾{濕濕潤輸送管管道，以防防堵管。混混凝土坍落落度控制在在20cmm左右，以以便泵送。②混凝土的澆筑：：混凝土澆澆筑前，必必須對(duì)承臺(tái)臺(tái)范圍內(nèi)的的雜物、積積水進(jìn)行全全面清理，對(duì)對(duì)模板、鋼鋼筋、預(yù)埋埋件位置進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢檢查，確保保位置準(zhǔn)確確?；炷翝仓臏?zhǔn)準(zhǔn)備過程中中，必須對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)行全面面檢修，對(duì)對(duì)材料準(zhǔn)備備情況進(jìn)行行核查，對(duì)對(duì)各崗位的的人員逐一一落實(shí)。③混凝土的振搗，采采用插入式式振搗器，操操作中嚴(yán)格格按振動(dòng)棒棒的作用范范圍進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁漏搗。振振搗時(shí)應(yīng)快快插慢抽，嚴(yán)嚴(yán)格控制振振搗時(shí)間，避避免因振搗搗不密實(shí)出出現(xiàn)蜂窩麻麻面，或因因振搗時(shí)間間過長而出出現(xiàn)振搗性性離析的情情況。如在澆筑過程中中遇到降雨雨，應(yīng)用彩彩條布遮蓋蓋承臺(tái)上空空?；炷潦┕ね戤叜吅?，在初初凝之前對(duì)對(duì)混凝土表表面進(jìn)行抹抹平收光，以以清除混凝凝土表面早早期產(chǎn)生的的塑性裂縫縫。④混凝土拆模、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)表面用毛氈覆蓋蓋并灑水進(jìn)進(jìn)行保溫保保濕養(yǎng)護(hù)。根根據(jù)測溫結(jié)結(jié)果指導(dǎo)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作，將將降溫速度度控制在22℃/d，養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間14d。養(yǎng)護(hù)期間混凝土土強(qiáng)度未達(dá)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)強(qiáng)度之前，不不得承受外外荷載。當(dāng)當(dāng)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度滿足拆拆模要求，且且芯部混凝凝土與表層層混凝土之之間的溫差差、表層混混凝土與環(huán)環(huán)境之間的的溫差均≯15℃時(shí)，方可可拆模。拆拆模后的混混凝土立即即使用保溫溫保濕的毛毛氈覆蓋，不不間斷養(yǎng)護(hù)護(hù)，避免形形成干濕循循環(huán)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少少于規(guī)范要要求。每次灌注混凝土土之前，應(yīng)應(yīng)計(jì)算出本本次灌注數(shù)數(shù)量和按要要求做好混混凝土試件件，各部位位混凝土現(xiàn)場場取樣試件件應(yīng)比規(guī)定定數(shù)量多做做2組，多做做的試件采采用同條件件養(yǎng)護(hù)，用用于確定拆拆模時(shí)間的的依據(jù)，其其他試件采采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。3.3防水層施工蓋板頂設(shè)計(jì)為TTQF防水水層施工前前，首先檢檢查圬工表表面。要求求表面平整整、干凈。涂涂敷工作應(yīng)應(yīng)在干燥溫溫暖（溫度度不低于+5度）的天天氣進(jìn)行。防水層由低處向向高處鋪設(shè)設(shè)，涂鋪時(shí)時(shí)，兩塊防防水布料間間搭接寬度度不少于112cm，并并應(yīng)與防水水涂料粘結(jié)結(jié)牢固，鋪鋪好后，將將其掃平直直至涂料與與布面充分分粘結(jié)為止止，布面不不得有皺折折、鼓泡，接接口不嚴(yán)或或邊緣翹邊邊等現(xiàn)象，涂涂層未干時(shí)時(shí)不得腳踏踏、擦碰，并并防止雨淋淋。在降雨雨或刮五級(jí)級(jí)以上大風(fēng)風(fēng)時(shí)，不得得施工。防水層施工完畢畢，應(yīng)通過過監(jiān)理工程程師檢查確確認(rèn)合格后后，及時(shí)按按設(shè)計(jì)要求求施工混凝凝土保護(hù)層層進(jìn)行掩蓋蓋保護(hù)。3.4附屬工程施工嚴(yán)格按照施工規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求施施工。4、工期保證措施施4.1工期目標(biāo)2010年8月月18日開工，20010年9月30日完工。4.2確保工期目標(biāo)措措施4.2.1保證工工期的組織織措施(1)從組織管管理上保證證工期建立以項(xiàng)目經(jīng)理理為核心的的責(zé)權(quán)利體體系，建立立強(qiáng)有力的的高效運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)統(tǒng)，統(tǒng)籌安安排機(jī)械設(shè)設(shè)備、材料料供應(yīng)、勞勞力調(diào)配，隨隨時(shí)掌握形形象進(jìn)度。對(duì)對(duì)控制工期期的重點(diǎn)工工程建立工工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)負(fù)責(zé)制，制制定分階段段工期目標(biāo)標(biāo)，認(rèn)真落落實(shí)，分解解到人，對(duì)對(duì)其它工程程項(xiàng)目亦明明確目標(biāo)，定定崗、定人人、授權(quán)，各各負(fù)其責(zé)。工工期保證體體系見下圖圖。各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每每天一次的的生產(chǎn)布置置會(huì)，做到到當(dāng)天的問問題不留到到下一天，并并讓每個(gè)生生產(chǎn)者清楚楚明天的工工作，及時(shí)時(shí)安排布置置，不耽誤誤每一天。施工負(fù)責(zé)人及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)各作作業(yè)隊(duì)伍之之間的生產(chǎn)產(chǎn)關(guān)系，合合理調(diào)配機(jī)機(jī)械設(shè)備、物物資和人力力，及時(shí)解解決施工生生產(chǎn)中出現(xiàn)現(xiàn)的問題，并并積極參與與協(xié)調(diào)好工工程施工外外部的關(guān)系系。工期保證體系框框圖嚴(yán)格各方面規(guī)章章制度，上上令下行。各各級(jí)組織機(jī)機(jī)構(gòu)要高質(zhì)質(zhì)量高效率率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科科學(xué)地安排排施工控制制工程，必必須最大限限度地安排排平行作業(yè)業(yè)，抓好工工序銜接，做做到環(huán)環(huán)相相扣，有條條不紊，加加快工程進(jìn)進(jìn)度。同時(shí)建立內(nèi)部工工期獎(jiǎng)勵(lì)制制度，發(fā)揮揮經(jīng)濟(jì)杠桿桿的作用，在在每月驗(yàn)工工計(jì)價(jià)中提提留獎(jiǎng)勵(lì)基基金，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部根據(jù)考核核的結(jié)果進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。凡凡是不能按按期完成工工程的作業(yè)業(yè)隊(duì)將給予予扣罰，表表現(xiàn)突出的的給予獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)。并做好好定期檢查查，確保工工期兌現(xiàn)。建立嚴(yán)格的《工工程施工日日記》制度度，逐日詳詳細(xì)記錄工工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)計(jì)修改、工工地洽商等等問題，以以及施工過過程中必須須記錄的有有關(guān)問題。統(tǒng)籌安排、超前前謀劃，提提前為下道道工序的施施工做好人人力、物力力和機(jī)械設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備備，確保工工程一環(huán)扣扣一環(huán)地進(jìn)進(jìn)行。(2)從計(jì)劃安安排上保證證工期在工程開工前，嚴(yán)嚴(yán)格按照總總工期要求求，制定工工程施工總總進(jìn)度計(jì)劃劃和分項(xiàng)工工程施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，并并對(duì)其的科科學(xué)性和合合理性，以以及能否滿滿足合同工工期的要求求并有所提提前等問題題，進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真審查。在在工程施工工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的控制制下，堅(jiān)持持逐月（周周）編制出出具體的工工程施工計(jì)計(jì)劃和工作作安排。(3)從資源上上保證工期期將本工程列為我我們的重點(diǎn)點(diǎn)工程，本本工程所需需的機(jī)械、設(shè)設(shè)備、技術(shù)術(shù)人員、勞勞動(dòng)力、材材料、資金金等資源給給予優(yōu)先保保證。選用用會(huì)管理、懂懂技術(shù)和年年富力強(qiáng)的的同志擔(dān)任任各級(jí)主要要負(fù)責(zé)人。按照施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的要求求，配備匹匹配合理、完完整配套機(jī)機(jī)械設(shè)備，充充分利用機(jī)機(jī)械設(shè)備，做做到高效率率施工，做做到統(tǒng)籌安安排、統(tǒng)一一調(diào)配、合合理使用。盡盡可能組織織機(jī)械化流流水作業(yè)，利利用施工機(jī)機(jī)械的高效效生產(chǎn)力。加加強(qiáng)機(jī)械維維修力量，組組織搶修小小組；關(guān)鍵鍵機(jī)械設(shè)備備嚴(yán)格執(zhí)行行維修責(zé)任任制，保證證運(yùn)轉(zhuǎn)正常常。制定嚴(yán)格的材料料供應(yīng)計(jì)劃劃，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的施工工進(jìn)度情況況保證各施施工段材料料的及時(shí)供供應(yīng)，杜絕絕出現(xiàn)停工工待料的情情況耽誤工工期。組織好主要材料料的采購、運(yùn)運(yùn)輸和貯備備工作。進(jìn)一步優(yōu)化施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)，抓住關(guān)關(guān)鍵工序，制制定切實(shí)可可靠、行之之有效的措措施，縮短短作業(yè)時(shí)間間。(4)從技術(shù)上上保證工期期由項(xiàng)目總工程師全全面負(fù)責(zé)該該項(xiàng)目的施施工技術(shù)管管理，工程程管理部負(fù)負(fù)責(zé)本框架架橋的日常常技術(shù)管理理工作。編制合理、科學(xué)學(xué)、可行的的實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，施工工中采用多多級(jí)網(wǎng)絡(luò)控控制工期，優(yōu)優(yōu)先采用新新技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備，成成立QC攻關(guān)小組組，并按施施工組織、工工期要求組組織施工，出出現(xiàn)問題及及時(shí)采取有有效措施進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，確確保工程進(jìn)進(jìn)度在可控控狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行。實(shí)行圖紙會(huì)審制制度，在工工程開工前前由項(xiàng)目總工程程師組織有有關(guān)技術(shù)人人員進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)圖紙會(huì)會(huì)審。實(shí)行行技術(shù)交底底制度，施施工技術(shù)人人員應(yīng)在施施工之前及及時(shí)向班組組做好詳盡盡的技術(shù)交交底。4.2.2特殊季季節(jié)的工期期保證措施施(1)雨季施工工工期保證證措施為減小雨季對(duì)工工期的不利利影響，須須采取如下下措施：工地生產(chǎn)調(diào)度加加強(qiáng)對(duì)氣象象、氣候信信息的收集集，提出現(xiàn)現(xiàn)場措施并并做好準(zhǔn)備備，減少雨雨、汛停工工損失，雨雨后及時(shí)恢恢復(fù)施工。備齊備足排水設(shè)設(shè)備以減少少損失，儲(chǔ)儲(chǔ)備施工材材料，保證證汛期施工工連續(xù)性。做做好施工現(xiàn)現(xiàn)場排水措措施，防止止生產(chǎn)材料料、設(shè)備和和臨時(shí)設(shè)施施被淹。加強(qiáng)施工便道、施施工場地維維護(hù)，保證證物資運(yùn)輸輸，減少雨雨季對(duì)施工工進(jìn)度的影影響。(2)夜間施工工工期保證證措施保證所有夜間施施工人員有有充足的睡睡眠，避免免作業(yè)人員員疲勞作業(yè)業(yè)，避免發(fā)發(fā)生不必要要的質(zhì)量、安安全事故。加強(qiáng)夜間施工照照明設(shè)施，保保證現(xiàn)場有有足夠的照照明。加強(qiáng)施工現(xiàn)場指指揮力量，派派專人統(tǒng)一一指揮。運(yùn)輸車輛及其它它行駛的施施工機(jī)械，需需謹(jǐn)慎行車車，確保安安全。5、工程質(zhì)量保證措施(1)嚴(yán)格復(fù)核核制度，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核施施工圖紙，堅(jiān)堅(jiān)持施工測測量和技術(shù)術(shù)資料復(fù)核核制?，F(xiàn)場場施工人員員要嚴(yán)格按按技術(shù)交底底進(jìn)行施工工，各施工工環(huán)節(jié)做到到自檢，互互檢、專檢檢，對(duì)施工工中出現(xiàn)的的問題及時(shí)時(shí)處理，保保證工序過過程的質(zhì)量量。(2)嚴(yán)格控制制材料進(jìn)場場質(zhì)量關(guān)，各各種材料進(jìn)進(jìn)場前必須須有合格證證，進(jìn)場后后按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，試試驗(yàn)合格后后方可使用用。(3)施工中做做好隱蔽工工程檢查，積積極配全臨臨理工程師師及上級(jí)主主管部門進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)整改。(4)嚴(yán)格按施施工規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求求施工。6、安全保證措施施6.1安全目標(biāo)標(biāo)本工程實(shí)施過程程中，嚴(yán)格格執(zhí)行國家家、鐵道部部有關(guān)文件件要求及上上海鐵路局局【2008】316號(hào)文《上上海鐵路局局營業(yè)線施施工及安全全管理實(shí)施施細(xì)則》。做做到：貫徹徹“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，安安全、高效效、優(yōu)質(zhì)地地完成本次次撥接工程程。其安全全目標(biāo)如下下：（1）無人身輕傷及及其以上事事故；（2）無鐵路行車一一般責(zé)任事事故；（3）確保既有線通通信、信號(hào)號(hào)、電力及及工務(wù)等設(shè)設(shè)施的可靠靠使用。6.2安全組織機(jī)構(gòu)咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)鐵道部和浙江省勞動(dòng)生產(chǎn)安全管理部門，建設(shè)單位、監(jiān)理單位安全管理部門項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工程師咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)鐵道部和浙江省勞動(dòng)生產(chǎn)安全管理部門，建設(shè)單位、監(jiān)理單位安全管理部門項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工程師各作業(yè)隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員安全質(zhì)量部安全信息采集、管理，安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案6.3安全保證體系本標(biāo)段工程施工工堅(jiān)持“安全第一一、預(yù)防為為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則，加加強(qiáng)安全生生產(chǎn)宣傳教教育，增強(qiáng)強(qiáng)全員安全全生產(chǎn)意識(shí)識(shí)，建立健健全各項(xiàng)安安全生產(chǎn)的的管理機(jī)構(gòu)構(gòu)和安全生生產(chǎn)管理制制度，配備備專職及兼兼職安全檢檢查人員，有有組織、有有領(lǐng)導(dǎo)地開開展安全生生產(chǎn)活動(dòng)。各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工工程技術(shù)人人員、生產(chǎn)產(chǎn)管理人員員和具體操操作人員，必必須熟悉和和遵守各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)定，做做到生產(chǎn)與與安全工作作計(jì)劃、布布置、檢查查、總結(jié)和和評(píng)比。建建立、健全全安全保證證體系。安全保證體系思想教育保證施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證集團(tuán)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部門架子隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證安全保證體系思想教育保證施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證集團(tuán)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部門架子隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國家安全法律法規(guī)各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十一項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1．安全生產(chǎn)責(zé)任制2．班前安全講話制3．周一安全活動(dòng)制4．安全設(shè)計(jì)制5．安全教育制6．安全技術(shù)交底制7．安全交接班制8．安全操作掛牌制9．安全生產(chǎn)檢查制10．安全事故報(bào)告制11．安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組6.4基本安全措施(1)牢固樹立立“安全第一一、預(yù)防為為主”的指導(dǎo)思思想，嚴(yán)格格執(zhí)行營業(yè)業(yè)線施工“十不準(zhǔn)”制度，堅(jiān)堅(jiān)持進(jìn)度、效效益必須服服從于安全全的原則，以以確保行車車、人身和和既有設(shè)施施安全為目目標(biāo)，軌道道及靠近線線路施工必必須設(shè)專人人進(jìn)行防護(hù)護(hù)。(2)參與施工工人員必須須經(jīng)過安全全教育培訓(xùn)訓(xùn)，并考試試合格，方方準(zhǔn)上崗作作業(yè)。駐站站聯(lián)絡(luò)員、工工地防護(hù)員員必須由路路工擔(dān)任，并并經(jīng)過嚴(yán)格格訓(xùn)練和考考試合格，方方準(zhǔn)承擔(dān)該該項(xiàng)工作。(3)愛護(hù)既有有線設(shè)備設(shè)設(shè)施，保證證施工中不不損壞既有有線設(shè)施，若若施工中必必須拆遷既既有線設(shè)施施，應(yīng)與產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位協(xié)協(xié)商，簽訂訂有關(guān)協(xié)議議，妥善處處理后再施施工。6.5人身安全措施(1)施工中要要經(jīng)常對(duì)全全體施工人人員進(jìn)行各各項(xiàng)安全教教育，牢固固樹立“安全第一”“預(yù)防為主”“綜合治理”的思想。(2)施工人員員跨越線路路必須遵守守“一站、二二看、三通通過”的安全制制度，并設(shè)設(shè)立鮮明的的警示牌。(3)施工人員員，檢查人人員進(jìn)入工工地必須戴戴好安全帽帽，施工場場地設(shè)置圍圍護(hù)。6.6勞動(dòng)安全措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行行＂五必須須＂＂五不不準(zhǔn)＂勞動(dòng)動(dòng)安全卡死死制度．“五必須”：必須須遵章守紀(jì)紀(jì)，注意安安全；過鐵鐵路必須一一站、二看看、三通過過；上道作作業(yè)必須先先防護(hù)，巡巡道執(zhí)行回回頭了望制制；臨線來來車，必須須本線下道道；必須車動(dòng)集中看，了了望不間斷斷?！拔宀粶?zhǔn)”：不準(zhǔn)準(zhǔn)在鐵路上上走路；不不準(zhǔn)在鐵路路上坐臥休休息；不準(zhǔn)準(zhǔn)從車底下下鉆越；不不準(zhǔn)從天窗窗穿越；不不準(zhǔn)以車代代步。(2)所有作業(yè)業(yè)人員參與與施工作業(yè)業(yè)必須按規(guī)規(guī)定著工裝裝，佩戴勞勞動(dòng)保護(hù)用用品并保證證齊全良好好，嚴(yán)格按按各項(xiàng)操作作規(guī)程作業(yè)業(yè)，進(jìn)入施施工現(xiàn)場必必須戴安全全帽，并做做到掛牌施施工．6.7機(jī)械使用及用電電安全措施施(1)機(jī)械操作作人員必須須持證明上上崗，機(jī)械械必須停放放統(tǒng)一位置置。(2)機(jī)械作業(yè)業(yè)不得違章章作業(yè)，操操作