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航海系統(tǒng)率導在班組建設工作經驗交流會上講話稿班組是單位的基本組織,作為一個基層班組,特別是需要幾個部門協(xié)調的船舶班組,有一個紀律嚴正、業(yè)務過關、配合黷契,環(huán)境輕松的優(yōu)秀氣圍是安全、順利達成各項工作的前提,而要使班組在各樣環(huán)境中經得住考驗,我以為應從以下幾個方面抓好工作。一、努力培育一個互相協(xié)作、互相關懷的和睦氛圍團結才能產生更大的力量,班組應常常利用政治學習和個人談心活動來交流員工之間的感情,增進互相之間的友情。作為班組的負責人,應緊緊抓住這個重點,在工作時,應嚴格依據相關的操作規(guī)程,堅持原則,一絲不荀把好質量關。而在平常,心中應常常關懷的身體狀況,家庭生活等小事,認識他們的思想動向,解決他們的實質困難,除去他們的疑慮,這樣才能心情快樂地投入到學習和工作中來,增強班組的凝集力,有益于展開各項工作。二、堅持學習,提升政治和業(yè)務素質此刻,科技的發(fā)展日異月新,只有平生學習,才能跟上時代發(fā)展的步伐,不被社會裁減,提升個人素質,更好地干好本員工作,班組應踴躍鼓舞和推進員工學習的熱忱,能夠采納集體學習班組討和個人喜好自學等多種方法??傊?,要就地取材,這樣才能產生實質的成效,TOP100范文排行比如,我船在昨年的學習過程中,有多名同志獲得了大、中專學歷,四位同志獲得了中級職稱,有二位同志被選派到專業(yè)院校進行業(yè)務培訓,都獲得了滿意的收效,特別是楊朝暢同志經過自己不懈的努力,在處技術比武中獲得了第一名的好成績,沈樂平同志堅持自學電腦,精曉電腦理論知識和適用維修技術,常常為單位和員工的電腦清除故障,被單位邀請為電腦管理員,既為單位節(jié)儉了資本和時間,又幫助他人掌握實質的操作技術。三、抓好安全工作船上工作,固然單位有了大批的操作規(guī)程和專業(yè)的技術培訓,但在展開工作的過程中,有時會存心想不到的狀況發(fā)生,出現(xiàn)有驚無險的事故隱患,應有足球的重視,除了平常保持擁有優(yōu)秀的船況,嚴格把好維修質量關,增強值班巡視,嚴守操作規(guī)程外,平常利用業(yè)務時間繃緊安全生產這根弦,常常指引大家對各樣狀態(tài)下的操作技術,采用的方法,能夠對案例展開議論,讓大家嫻熟掌握在應急狀況下的基本適用技術,適用經驗。保障生命財富安全和生產的順利進行,把各種事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四、責任落實到人,增強管理力度狠抓落實,增強軟硬件管理力度,全部工作都有明確的責任人,把詳細工作落實到人,并隨時進行敦促、指導、檢查。增強業(yè)務學習,加速知識更新步,提升全船員工的整體業(yè)務水平,做到理論與實質相聯(lián)合,特別是在檢修時或有問題出現(xiàn)時對大家進行解說、剖析故障原因、共同商討最優(yōu)化的清除故障步驟和方法,并讓大家進行實質操作。教育大家作為機艙管理人員,嚴格做到設施故障或破壞時不盲目改換購置部件,而是以維修為主,這樣才能提升整體的業(yè)務水平,同時也鍛煉了機艙隊伍,節(jié)儉了開銷,提升了機艙人員的整體素質。五、制定周祥計劃,按期進行養(yǎng)護制定周祥的預防檢修計劃,到周期時不論狀況怎樣都進行檢查保護,以保證實時發(fā)現(xiàn)隱患并消滅在萌芽狀態(tài),仔細做好航前準備工作,嚴格按操作規(guī)定進行規(guī)范操作,不遺漏每個動作,使每個機艙人員提升對操作規(guī)范的認識,增強了對機電設施異樣狀況在初始階段的檢控,同時也防備了因麻木粗心惹起的機損故障,保證安全有效地工作;設施運轉時進行仔細察看,實時記錄,并在運轉中或返航后實時進行參數(shù)調整,能在航行途中解決的不拖到返航后解決,能在當日解決的不拖到明日解決,不對故障設施進行帶病運轉,防備運轉狀況惡化。這樣才能保證了船舶的在航率保持在一個較高的水平。六、按期召開各樣會議,熱點思想報告一致思想認識按任務要求按期召開每個月的工作會議,總結上月工作,對工作踴躍仔細人員進行充分一定,對工作中存在問題進行剖析析議論,按排本月工作,同時聽取各部分人員對于設施狀況的見解,并進行議論、剖析,獲得一致建議。增強值班值日制度,做到船舶航行機遇艙人員和其余相關人員不論怎樣不同意走開崗位,以隨時監(jiān)控設施運轉狀況,發(fā)現(xiàn)狀況立刻辦理或報告。??恐蛋鄷r,保證值班人員在位,并成立每周二次的準時抽查制度,保證船舶航行和停靠安全。以上

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