充電站技術(shù)規(guī)范書(DOC)

如皋供電公司充電站建設(shè)項目

技術(shù)規(guī)范書一、項目概況1、項目名稱：南通如皋充電站。2建設(shè)地點：本工程位于南通如皋市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)政府北側(cè)，海陽北路西側(cè)，里莊路南側(cè)。3、工程建設(shè)規(guī)模：總用地面積 385建設(shè)0臺100分體式直流充電樁，0個公交車位，為0輛公交車提供充電服務(wù)；綜合配電室功能為充電站布置配電室、充電機室、二次設(shè)備室、監(jiān)控室、員工休息室、駕駛員休息室及衛(wèi)生間。配電部分：采用單回路10V電源供電。從就近10恰用線路或變電站10V母線引入本充電站作為正常工作電源；建設(shè)臺容量為150V的變壓器，電壓等級為100 41VV進線1回及相應(yīng)的保護、監(jiān)控及通信。公交車車位按國標規(guī)定的大型客車最大尺寸（車位長13米、寬35米）設(shè)計，通道尺寸符合相關(guān)規(guī)范要求。站內(nèi)建筑設(shè)計平面布置分區(qū)明確、形狀規(guī)整，立面造型簡潔大方、有鮮明的企業(yè)特色。（個充電車位采用兩列垂直式布置，道路寬度滿足倒車或順車進出的停駛方式；考慮一樁兩充，交替充電的需求，一臺充電樁對應(yīng)布置在兩充電車位間端頭；建筑設(shè)計成“一”字型單層建筑，框架結(jié)構(gòu)。二、技術(shù)參數(shù)1、分體式直流充電機的主要性能參數(shù)如下：1設(shè)備選型選用100分體式直流充電機，1樁充，采用落地式安裝方式。1性能參數(shù)工作環(huán)境溫度： 。①?5℃；相對濕度：5%?%；防護等級： 3（充電樁 54電源：AC380V±10%，50±1Hz；輸出電壓：400V；00V輸出最大電流：1501.主要功能具備計量功能。具備刷卡啟動、停止功能。具備運行狀態(tài)、故障狀態(tài)顯示功能。具備充電連接異常時自動切斷輸出電源的功能。具有根據(jù)電池管理系統(tǒng)（）提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，自動完成充電過程的功能。具備通過 接口與電池管理系統(tǒng)通信，獲得車載電池狀態(tài)參數(shù)的功能。具備過壓、欠壓、過負荷、短路、漏電保護和自檢功能。具有外部手動設(shè)置參數(shù)和實現(xiàn)手動控制的功能和界面。自帶 單元，補償后功率因數(shù)應(yīng)達到0.以上。2、電氣接線方案10kV側(cè)采用單母線接線；0.4kV側(cè)采用單母線分段接線，設(shè)置分段聯(lián)絡(luò)開關(guān);采用中性點直接接地運行方式。3短路電流控制水平及主要設(shè)備選型.1短路電流控制水平10kV、 （短路電流水平分別按25ka50k考慮。.2供電變壓器選型選用樹脂澆注干式變壓器，接線組別采用 ，1阻抗電壓.0%變比10±2X2.5%/0.4kV，帶強迫風(fēng)冷增容風(fēng)機及溫控儀表。.中、低壓配電柜選型10kV開關(guān)柜采用空氣式絕緣負荷開關(guān)柜，額定電流選擇0短路開斷電流及熱穩(wěn)定時間不小于25k/4s本工程配置進線柜1面，配變出線柜2面，母線設(shè)備柜1面，專用計量柜1面，共計5面10kV開關(guān)柜。低壓柜采用抽屜柜。額定工作電流 吸以下的斷路器，采用普通塑殼斷路器。額定工作電流 0以上的斷路器，采用框架斷路器。其中進線斷路器額定極限短路分段能力 5kA出線斷路器額定極限短路分段能力50k。斷路器配置輔助觸點和報警開關(guān)，以便和綜合自動化系統(tǒng)配合工作。開關(guān)柜。本工程配置進線柜面，饋線柜面及母聯(lián)柜面，共計面開關(guān)柜。3濾波裝置選型采用每臺分箱充電機自帶 單元。3電力電纜的選型配變出線柜至變壓器采用 3X電纜；饋線柜至充電機柜采用 義+13電繩4站用電源及照明站用電供電方案電力電源電壓采用交流3 2 系統(tǒng)供電。全站用電負荷統(tǒng)計戶內(nèi)照明負荷，戶外照明負荷 ，動力負荷 ，暖通負荷 ，二次監(jiān)控負荷 ，共。照明3主要場所照度及功率密度值照度標準參照國標《建筑照明設(shè)計標準》 一30主要場所的照度及功率密度值如下：辦公室、會議室 3充換電區(qū)照度計算值工作場所照度^積照明功率密度燈具類型燈具^量監(jiān)控室33節(jié)能型熒光燈 火3設(shè)備間3節(jié)能型熒光燈X3充電機室金屬燈具1配電室3節(jié)能型熒光燈23值班休息室節(jié)能型熒光燈X3其他房間（樓梯間、衛(wèi)生間、儲藏間、走廊）節(jié)能燈樓梯間應(yīng)急照明照度為三5lx,走道應(yīng)急照明照度為三5lx,功率密度值05 。m2二次裝修所選燈具應(yīng)控制不超過規(guī)范要求的功率密度值。3光2源照明光源以高效節(jié)能燈、細管三基色熒光燈為主，局部按裝修需要選用其它類型的電光源，充電區(qū)使用高壓鈉燈。室外照明選用庭院照明燈。3應(yīng)3急照明公共部位應(yīng)急照明火災(zāi)時由控制模塊強制點亮。辦公部位應(yīng)急照明集中控制，樓梯間應(yīng)急照明平時不亮，火災(zāi)時均由控制模塊強制點亮。疏散指示標志、安全出口標志常亮。應(yīng)急照明燈及應(yīng)急疏散指示燈為連續(xù)供電時間不小于（分鐘的自帶蓄電池應(yīng)急照明燈。事故照明燈、應(yīng)急照明燈及應(yīng)急疏散指示燈應(yīng)設(shè)玻璃或其他不燃燒材料制作的保護罩。5、防雷接地51防雷在建筑物樓頂埋設(shè)避雷帶，用以防直擊雷。屋頂避雷帶的敷設(shè)采用①12圓鋼在屋面組成不大于10mX10m或12mx8m的網(wǎng)格，并用50X6扁鋼沿墻或柱多點引下（間距不大于18m）。避雷帶應(yīng)沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊的部位敷設(shè)。52接地主接地網(wǎng)以水平接地體為主，輔以垂直接地體，水平接地體采用50X6熱鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用63X6等邊角鋼。全站接地電阻應(yīng)不大于歐姆。低壓配電系統(tǒng)接地形式采用 ,電氣設(shè)備所有不帶電的金屬外殼均需可靠的接地。6、監(jiān)控系統(tǒng)站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)由站控層、間隔層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成。其中站控層部署相關(guān)服務(wù)器和工作站，負責數(shù)據(jù)處理、存儲、監(jiān)視與控制等；間隔層部署具備測控功能的相關(guān)設(shè)備，負責數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)站控層指令；網(wǎng)絡(luò)設(shè)備負責間隔層與站控層之間的可靠通訊。臺安防柜、監(jiān)控系統(tǒng)站控層由臺數(shù)據(jù)服務(wù)器、臺工作站、臺監(jiān)控柜、臺打印機構(gòu)成。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)交換機、網(wǎng)絡(luò)連線、電纜等。臺安防柜、間隔層按功能可分為充電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、計量系統(tǒng)類子系統(tǒng)。充電監(jiān)控系統(tǒng)間隔層設(shè)備為分箱充電機、充電樁內(nèi)嵌的監(jiān)控裝置。監(jiān)控裝置完成面向單元設(shè)備的檢測及控制功能，向站控層轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)并接受站控層下發(fā)的控制命令。系統(tǒng)功能包括：a數(shù)據(jù)采集功能b控制調(diào)節(jié)功能c數(shù)據(jù)處理與存儲d事件記錄e充電信息管理安防監(jiān)控系統(tǒng)間隔層由攝像頭、門禁系統(tǒng)、各種報警器等裝置組成，用以實現(xiàn)對站內(nèi)各區(qū)域和關(guān)鍵設(shè)備的監(jiān)視，當出現(xiàn)異常情況時，通過報警設(shè)備進行及時告警。安防監(jiān)控系統(tǒng)主要考慮對全站主要電氣設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備安裝地點以及周圍環(huán)境進行全天候的圖像監(jiān)視，以滿足電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)所需的監(jiān)視設(shè)備關(guān)鍵部位的要求，同時，該系統(tǒng)可實現(xiàn)站內(nèi)安全警衛(wèi)的要求。安防監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視范圍如下，但不限于此：監(jiān)視站內(nèi)場景情況；監(jiān)視站內(nèi)變壓器等重要運行設(shè)備的外觀狀態(tài)；監(jiān)視站內(nèi)主要房間（配電室、充電機室、二次設(shè)備室等）場景情況。計量系統(tǒng)計量系統(tǒng)包括電網(wǎng)和充電設(shè)施之間的計量、充電設(shè)施和電動汽車用戶之間的計量兩部分，采用交流計量和直流計量。7直流電源系統(tǒng)全站設(shè)置一套電源系統(tǒng)，用于站內(nèi)各類測控裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等的電源。直流系統(tǒng)電壓可選擇或。全所事故停電按小時考慮。本工程按采用考慮，相應(yīng)配置 蓄電池只、的交流不停電電源系統(tǒng)模塊臺，布置于面交直流電源柜內(nèi)。、通信系統(tǒng)充電站應(yīng)隨電源線路路徑新建條到變電站的光纜。若無法實現(xiàn)直達光纜路由，可結(jié)合現(xiàn)有配電光纜網(wǎng)絡(luò)情況，利用其他至變電站的光纜，實現(xiàn)迂回光纜路由。在光纜建設(shè)存在困難的地區(qū)，在保證信息安全的前提下，也可采用租用公共無線通信網(wǎng)絡(luò)的方式。根據(jù)通信聯(lián)絡(luò)需要安裝公網(wǎng)外線電話。9站區(qū)總平部分本方案總平面為長 米、寬米的矩形場地，圍墻長邊平行于站外道路布置，與站外道路規(guī)劃紅線距離不小于米，兩個出入口布置在緊鄰道路圍墻側(cè)，個充電車位分兩列緊靠圍墻長邊方向布置。停車位采用垂直式布置，考慮一樁兩充，交替充電的需求，一臺充電樁對應(yīng)布置在兩充電車位間端頭，這樣布置就不會影響充電車位寬度尺寸設(shè)置，每個充電車位尺寸可按停車場規(guī)范設(shè)置，即長米、寬米。車位間道路寬度不小于米，公交車可以方便的順車或倒車進出車位。站房設(shè)計成“一”字型，單層建筑布置在場地左側(cè)，站房前布置一綠化帶做隔離帶。站區(qū)場地豎向布置采用平坡式，且坡向于換電站外側(cè)。場地內(nèi)排水坡度不小于 且不大于。站內(nèi)建筑室內(nèi)外高差 3圍墻可采用實體圍墻或鏤空圍墻。出入口方位及處理要求需滿足城市道路規(guī)劃管理規(guī)定。進、出口大門采用輕型電動門。站區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟指標站區(qū)主要技術(shù)指標表序號項目單位數(shù)量圍墻內(nèi)占地面積總建筑面積建筑密度建筑容積率站內(nèi)道路面積管溝布置站區(qū)內(nèi)電纜溝布置時按沿道路、建筑物、充電車位、圍墻平行布置的原則，從整體出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃，在平面與豎向上相互協(xié)調(diào)，遠近結(jié)合，間距合理，減少交叉。同時應(yīng)考慮便于檢修和擴建。室外電纜溝可采用混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，過道路電纜溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或電纜埋管。室外溝蓋板可采用鋼蓋板或重載鋼筋混凝土蓋板。道路與場地處理充電站站外行車道（引道）型式為城市型混凝土路面，引接站外公路接口處轉(zhuǎn)彎半徑取。充電站站內(nèi)行車道與充電設(shè)備區(qū)地坪整體考慮，采用素混凝土地面。充電站站內(nèi)、外行車道及充電設(shè)備區(qū)均按汽級考慮。停車位采用垂直式布置，充電機布置在充電車位端頭，車位長米、寬米，車位尾部近充電機附近設(shè)置限位器，防止公交車倒車入庫時沖撞充電機。車位端部（含充電樁）設(shè)置小型遮雨棚，遮雨棚采用輕型簡易結(jié)構(gòu)，頂棚可采用輕型環(huán)保材料。0建、構(gòu)筑物部分：站內(nèi)建構(gòu)筑物由建筑物、充電樁、消防沙坑等組成。站房設(shè)計成“一”字型單層建筑，長義寬義高為： 義義米（軸線尺寸），外墻面采用面磚，內(nèi)墻面乳膠漆；功能用房采用乳膠漆頂棚，輔助用房采用吊頂；地坪采用地磚地面；窗戶采用鋁合金推拉窗，中空玻璃；設(shè)備室采用鋼質(zhì)乙級防盜防火門，輔助用房采用套裝木門。設(shè)計標準建筑結(jié)構(gòu)安全等級按二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為。結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限年?？拐鹪O(shè)計主要參數(shù)：站址區(qū)抗震設(shè)防烈度度，設(shè)計地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防類別為標準設(shè)防類（丙類），設(shè)計基本地震加速度值取 1按度抗震措施進行設(shè)防。設(shè)計荷載恒載：根據(jù)現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的材料容重，并按該荷載對結(jié)構(gòu)有利和不利情況分別進行計算。活載：屋面（不上人）基本風(fēng)壓：基本雪壓：結(jié)構(gòu)設(shè)計方案建筑物為單層建筑，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，環(huán)保型砌體填充墻。基礎(chǔ)擬采用柱下條形基礎(chǔ)，鑒于南通地區(qū)存在軟弱土層，建筑物采用水泥攪拌樁復(fù)合地基處理方式，整體場地采用砂石換填處理。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材料TOC\o"1-5"\h\z混凝土： 或鋼筋： 。鋼材： 21采暖通風(fēng)：室外氣象資料室外計算氣象參數(shù)（南通）夏季：通風(fēng)室外計算干球溫度 ℃空氣調(diào)節(jié)室外計算干球溫度 ℃空氣調(diào)節(jié)室外計算濕球溫度 ℃空氣調(diào)節(jié)室外日平均計算溫度 ℃冬季：通風(fēng)室外計算干球溫度 ℃空氣調(diào)節(jié)室外計算干球溫度 ℃空氣調(diào)節(jié)室外計算相對濕度室內(nèi)設(shè)計參數(shù)房間名稱夏季室內(nèi)溫度冬季室內(nèi)溫度配電室W℃充電機室W0三℃二次設(shè)備室、監(jiān)控室、休息室等W℃三8主要設(shè)計原則本工程地處非采暖地區(qū)，因此站內(nèi)各建筑物不設(shè)計采暖系統(tǒng)，對室內(nèi)經(jīng)常有人停留、工作或冬季對室內(nèi)溫度有一定要求時，采用風(fēng)冷熱泵式空調(diào)系統(tǒng)供暖。配電室設(shè)計降溫通風(fēng)系統(tǒng)，以使夏季室內(nèi)環(huán)境溫度^0。另設(shè)換氣次數(shù)不小于次小時的事故后排風(fēng)，事故風(fēng)機可兼作過渡季節(jié)正常排風(fēng)用。充電機室采用自然進風(fēng)，屋頂風(fēng)機機械排風(fēng)的通風(fēng)方式排除室內(nèi)余熱。二次設(shè)備室采用分體熱泵型空調(diào)機滿足室內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境要求。其他輔助房間采用分體熱泵型空調(diào)機滿足室內(nèi)溫濕度要求。通風(fēng)方案及設(shè)備選型充電機室采用鋁合金百葉窗自然進風(fēng)，屋頂風(fēng)機機械排風(fēng)的通風(fēng)方式排除室內(nèi)余熱。衛(wèi)生間采用自然進風(fēng)，吊頂式排氣扇進行通風(fēng)換氣?？照{(diào)方案及設(shè)備選型配電室設(shè)計風(fēng)冷柜式降溫機組來實現(xiàn)夏季降溫通風(fēng)的要求，按 選型；另設(shè)換氣次數(shù)不小于次小時的事故后排風(fēng)，事故風(fēng)機可兼作過渡季節(jié)正常排風(fēng)用。二次設(shè)備室采用柜式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機滿足室內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境要求。監(jiān)控室采用柜式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機滿足室內(nèi)人員夏季及冬季對空調(diào)的要求。另設(shè)新風(fēng)換氣機滿足室內(nèi)人員新風(fēng)要求。休息室采用壁掛式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機滿足室內(nèi)人員夏季及冬季對空調(diào)的要求。自動控制配電室降溫通風(fēng)系統(tǒng)、充電機室通風(fēng)系統(tǒng)均與消防報警聯(lián)鎖，發(fā)生火災(zāi)自動切斷電源停止運行；各分體空調(diào)機采用設(shè)備自帶的控制器進行就地控制。2給、排水：給水設(shè)計充電站設(shè)計定員人，生活用水定額為 人?班，用水時間4班制，小時變化系數(shù)。站內(nèi)最大時用水量為 ，最大日用水量為設(shè)計采用市政自來水作為生活用水水源，本工程在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)基地市政消火栓保護半徑以內(nèi)，站內(nèi)室外消防用水量小于L不設(shè)室外消火栓；從市政給水管網(wǎng)上申請接出路的供水總管至站內(nèi)，接口處水壓要求不小于5進站后的供水總管上接出路 的給水管供站內(nèi)生活用水。供站內(nèi)生活用水的給水管入口處設(shè)水表作為計量設(shè)施，站內(nèi)給水管道采用涂塑復(fù)合鋼管，衛(wèi)生器具采用節(jié)水型器具。排水設(shè)計站內(nèi)排水采用雨污分流制。站內(nèi)生活污水最大時排水量約為 5最大日排水量約為 。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入站外市政污水管網(wǎng)。站區(qū)雨水排水設(shè)計采用當?shù)乇┯旯?，其中重現(xiàn)期取年，綜合徑流系數(shù)中取。站區(qū)雨水經(jīng)收集后排入站外市政雨水管網(wǎng)。站內(nèi)室外排水管道采用塑料排水管。3標識：按國網(wǎng)公司 年下發(fā)的《國家電網(wǎng)公司標識應(yīng)用手冊》第 章電動汽車充換電場所類執(zhí)行。、消防部分：概述充電站內(nèi)建筑物本身要安全可靠、疏散便利，建筑物與充電車位間距要符合防火要求，場地處入口設(shè)置要符合停車場疏散要求。建筑消防建筑物火災(zāi)危險性T類，耐火等級二級，建筑物與車位距離不小于米，相鄰的墻面為不開門、窗、洞口的防火墻時，距離可減半為米。場地防火分類W,本工程場地設(shè)兩個進出口。暖通消防本工程為單層建筑面積小于 2的丁類廠房，可不設(shè)排煙系統(tǒng)。配電室降溫通風(fēng)系統(tǒng)、充電機室通風(fēng)系統(tǒng)均與消防報警聯(lián)鎖，發(fā)生火災(zāi)自動切斷電源停止運行。給排水消防消防給水系統(tǒng)站內(nèi)同一時間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按一次確定。充電站內(nèi)單體建筑物為耐火等級為二級的丁類廠房，建筑體積不超過,依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，建筑物室內(nèi)可不設(shè)置室內(nèi)消火栓。充電站設(shè)置室外消防給水系統(tǒng)，室外消火栓用水量為L本工程按全站在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政消火栓保護半徑以內(nèi)，可利用市政消火栓，站內(nèi)可不設(shè)室外消火栓。滅火器材的設(shè)置充電站內(nèi)滅火器配置按現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行。其中，建筑物內(nèi)的監(jiān)控室按嚴重危險級配置手提式移動滅火器，其他房間按中危險級配置手提式滅火器。充電站室外充電樁區(qū)域配置推車式滅火器及手提式滅火器。止匕外，充電站室外充電樁區(qū)域配置滅火沙箱、消防鉛桶、消防鏟等滅火器材。電氣消防應(yīng)急照明系統(tǒng)站內(nèi)主要出入口、通道以及重要站房等設(shè)應(yīng)急照明燈和疏散指示燈，自帶鎳隔電池，應(yīng)急時間大于分鐘?；馂?zāi)報警系統(tǒng)消防設(shè)備由二路獨立電源供電，末端自切。本工程消防控制設(shè)置在監(jiān)控室內(nèi)。在輔房等場所內(nèi)設(shè)置感煙探測器、報警按鈕及警鈴等；在監(jiān)控室內(nèi)設(shè)有直接對外的直線電話。5環(huán)境保護、水土保持與節(jié)能減排：概況本工程建設(shè)內(nèi)容為電動公交車充電站。本工程建成后產(chǎn)生的主要污染物為：C)生活污水；C)公用設(shè)施的噪聲；()辦公及生活垃圾固廢物。設(shè)計采用標準()污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》( )三級標準；()大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》( 7二級標準；()廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》( 8類標準。環(huán)保治理措施及效果廢水部分本工程無廢水產(chǎn)生。噪聲治理對本工程產(chǎn)生噪聲的公用設(shè)施主要為風(fēng)機、空調(diào)設(shè)備，設(shè)備噪聲約為d設(shè)備選型時考慮選用高效率、低噪聲的設(shè)備，并采用相應(yīng)的設(shè)備隔聲、消音等措施，以降低噪聲對外界環(huán)境的影響。本工程車輛為新型純電動公交車，車輛噪聲很低，通過規(guī)定限速和禁止鳴號，使噪音指標滿足規(guī)定的要求。通過以上的噪聲治理措施，新增噪聲源對廠界環(huán)境的影響可以達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 中類標準要求，即：白天W B晚上W。固體廢棄物處置固體廢棄物主要為生活垃圾。生活垃圾采取集中收集，由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門負責清運處置。綠化設(shè)計本工程所使用的充電站用地范圍內(nèi)無大范圍綠化用地，僅在建筑物與充電車位之間設(shè)置一道綠化隔離帶。環(huán)境保護機構(gòu)的設(shè)置根據(jù)國家環(huán)境保護法，為更好的開展環(huán)境保護工作，實施環(huán)境管理及環(huán)境污染的防治工作，本工程設(shè)有環(huán)保管理人員，負責各項環(huán)保管理事宜，在本工程實施過程中，應(yīng)做好工程環(huán)?！叭瑫r”工作。節(jié)能減排通風(fēng)空調(diào)節(jié)能減排措施設(shè)計選用的分體空調(diào)器的能效等級達到級以上；機械通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)機的單位風(fēng)量耗功率W (電氣節(jié)能減排措施()電力)配變電所靠近負荷中心，縮短低壓供電線路的長度，降低線路損耗；)采用低損耗、高效率的節(jié)能型變壓器；)成組用電設(shè)備采用就地補償，補償后的功率因數(shù)三，降低線路損耗；) 及以上電動機采用變頻調(diào)速及設(shè)置電流測量裝置；)在充電系統(tǒng)中采用有源濾波裝置，提高電能質(zhì)量。()照明建筑照明采用一般照明燈具，站內(nèi)一般照明照度為 0功率密度值為/采用高光效金屬鹵素燈及配套燈具；監(jiān)控室、辦公室照度為 0功率密度值為,采用熒光燈或節(jié)能燈具。6勞動安全衛(wèi)生：工程概況本工程建設(shè)內(nèi)容為電動公交車充電站。本工程所涉及的職業(yè)危險、危害因素有：新建建筑的防火、防爆；建筑物的防雷擊和電氣安全；公用設(shè)施的防噪及防暑降溫等；車輛行車安全。建筑及場地布置本工程總建筑面積為 。主要防范措施防火、防爆新建的各類建筑物均按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，設(shè)置防火、防爆設(shè)施，配備相應(yīng)的消防器材。根據(jù)本工程的電池數(shù)量，共設(shè)有處沙坑，放置在兩側(cè)車位端部。消防沙坑的主要作用是當鋰離子電池發(fā)生緊急情況時，最好的方法是用沙土填埋，所以設(shè)立消防沙坑當電池發(fā)生緊急情況時將電池投入坑內(nèi)，并用準備好的沙土進行掩埋防止事態(tài)進一步擴大。電氣安全、防雷電電氣設(shè)計按電氣安全設(shè)計規(guī)范進行，變電所的電氣裝置均采用保護接地。新建的各類建筑物均按照《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，敷設(shè)防雷擊設(shè)施等。各建筑物內(nèi)的電力、照明、電器用具采取接地措施，選用的有關(guān)電氣設(shè)備均符合產(chǎn)品標準要求，以防漏電和電擊事故的發(fā)生。事故照明采用應(yīng)急燈，保證供電分鐘。公用設(shè)施的防噪本工程公用設(shè)施中使用的排風(fēng)機、空調(diào)機組等設(shè)備噪聲，考慮選用高效率、低噪聲的設(shè)備型號，并采用相應(yīng)的設(shè)備減振墊等措施，以降低噪聲對作業(yè)環(huán)境的影響，滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》的有關(guān)要求。防暑降溫本工程配電室、二次設(shè)備室、充電機室、監(jiān)控室設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，并保證新風(fēng)量，滿足衛(wèi)生標準要求。管理機構(gòu)設(shè)置本工程設(shè)有勞動安全管理機構(gòu)，負責廠內(nèi)的勞動保護實施的維修、保養(yǎng)、日常檢測。同時，對特殊工種需持專業(yè)操作上崗證書。止匕外，勞動安全管理機構(gòu)加強職工勞動安全衛(wèi)生的管理教育，制定有關(guān)安全操作和生產(chǎn)制度，定期開展勞動安全衛(wèi)生檢查。三、工作內(nèi)容及要求充電站部分站區(qū)規(guī)劃和總平面布置方案站區(qū)規(guī)劃及布置方式站區(qū)建筑物位置優(yōu)選給排水路徑及方案進站道路路徑及其它電纜路徑規(guī)劃電氣主接線電氣主接線方案其它配電裝置及主要電氣設(shè)備選型與規(guī)范主設(shè)備選擇配電裝置選型絕緣配合其它二次系統(tǒng)充電站綜合自動化系統(tǒng)（監(jiān)控范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、設(shè)備配置及接口要求等）交直流電源系統(tǒng)其它二次系統(tǒng)（含時間同步系統(tǒng)、智能輔助控制系統(tǒng)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、互感器二次參數(shù)選擇、光纜網(wǎng)線、電纜的選擇）二次設(shè)備的組柜及布置主要建筑物技術(shù)方案建筑物方案地基處理方案其它環(huán)保及綜合效益主要技術(shù)經(jīng)濟指標技術(shù)經(jīng)濟特點分析及控制造價線路部分路徑比選及推薦方案氣象條件選擇桿塔規(guī)劃及桿塔形式選擇基礎(chǔ)型式選擇絕緣配合、金具、防雷工程投資概算合理性及控制造價措施四、包裝與運輸1裝置制造完成并通過試驗后應(yīng)及時包裝，否則應(yīng)得到切實的保護。2所有部件經(jīng)妥善包裝或裝箱后，在運輸過程中尚應(yīng)采取其它防護措施，以免散失損壞或被盜。3在包裝箱外應(yīng)標明招標方的訂貨號、發(fā)貨號。4各種包裝應(yīng)等確保各零部件在運輸過程中不致遭到損壞、丟失、變形、受潮和腐蝕。TOC\o"1-5"\h\z5包裝箱上應(yīng)有明顯的包裝儲運圖示標志（按 ）96整體產(chǎn)品或分別運輸?shù)牟考家m合運輸和裝載的要求。7隨產(chǎn)品提供的技術(shù)資料應(yīng)完整無缺，提供份額符合 的要求。五、使用環(huán)境條件工作環(huán)境溫度： ℃~℃；相對濕度：? ;海拔高度：w0六、本工程執(zhí)行的標準1電動汽車技術(shù)標準《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流直流電源的連接要求》《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流直流充電機（站）》《電動汽車術(shù)語》《電動汽車用鋰離子蓄電池》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分通用要求》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分交流充電接口》《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分直流充電接口》《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》2電氣技術(shù)標準《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》《電磁兼容限值對額定電流大于 的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》《建筑照明設(shè)計標準》《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》《 以下變電所設(shè)計規(guī)范》《低壓配電設(shè)計規(guī)范》高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》《交流電氣裝置的接地》《電力用直流電源監(jiān)控裝置》7電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求》《低壓配電設(shè)計規(guī)范》《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求》、土建技術(shù)標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《建筑設(shè)計防火規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》《建筑工程抗震設(shè)防分類標準》《屋面工程技術(shù)規(guī)范》《民用建筑設(shè)計通則》《建筑地面設(shè)計規(guī)范》一 《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準《電動汽車非車載充電機通用技術(shù)要求》《電動汽車非車載充電機電氣接口規(guī)范》《電動汽車非車載充電機通信規(guī)約》《電動汽車充電站通用要求》《電動汽車充電站布置設(shè)計導(dǎo)則》《電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》7電動汽車非車載充放電裝置通用技術(shù)要求》8電動汽車非車載充放電裝置電氣接口規(guī)范》9電動汽車交流供電裝置電氣接口規(guī)范》《電動汽車充放電計費裝置技術(shù)規(guī)范》《電動汽車充電設(shè)施設(shè)計》《電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》《電動汽車電池更換站技術(shù)導(dǎo)則》《電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范》《電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《純電動乘用車快換電池箱通用技術(shù)要求》《純電動客車快換電池箱通用技術(shù)要求》七、質(zhì)量驗收及質(zhì)保(一)質(zhì)量保證()投標方應(yīng)保證制造過程中的所有工藝、材料等(包括投標方的外構(gòu)件在內(nèi))均應(yīng)符合規(guī)范書的規(guī)定。若招標方根據(jù)運行經(jīng)驗指定投標方提供某種外購零部件，投標方應(yīng)積極配合。()投標方應(yīng)遵守本規(guī)范書中各條款和工作項目的 質(zhì)量保證體系，該質(zhì)量保證體系經(jīng)過國家認證和正常運轉(zhuǎn)。()質(zhì)保期內(nèi)由于投標方的原因(設(shè)備是舊的、選材不當、設(shè)計錯誤、制造不良、組裝不好等)，設(shè)備到現(xiàn)場在安裝和運行過程中出現(xiàn)缺陷和損壞時，投標方應(yīng)自費到現(xiàn)場免費修理或更換。()投標方應(yīng)保證其所提供的所有設(shè)備都是全新的，未使用過的，且按最佳方式進行設(shè)計和制造。采用的是優(yōu)質(zhì)材料和先進工藝，并在各方面符合技術(shù)規(guī)范書規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。（）投標方應(yīng)保證本次招標設(shè)備經(jīng)過正確安裝、正常操作和保養(yǎng)，在其壽命期內(nèi)運行良好。由于投標方設(shè)計、材料或工藝的原因所造成的缺陷或故障，在合理的運行壽命期限內(nèi)投標方應(yīng)免費負責修理或更換有缺陷的零部件、模板或整機。（）投標方應(yīng)保證本次招標設(shè)備在合理的運行壽命期限內(nèi)的安全性、可靠性和穩(wěn)定運行性。投標方從其他廠商采購的軟件和設(shè)備，一切質(zhì)量問題應(yīng)由投標方負責。（）在質(zhì)量保證期后，由于投標方設(shè)備或軟件的質(zhì)量問題而造成的停運，投標方應(yīng)在接到招標方通知后的小時內(nèi)負責協(xié)助招標方處理缺陷或更換有損壞的部件。二試驗1工廠試驗（）為保證工程進度，確保系統(tǒng)滿足標書的性能指標要求，招標方將保留參加投標方的工廠試驗的權(quán)利，投標方應(yīng)予配合。（）工廠試驗應(yīng)包括裝置試驗、組屏后的屏柜試驗、系統(tǒng)功能試驗及系統(tǒng)指標試驗（詳見開閉所、配電室工廠驗收管理規(guī)程），應(yīng)包括以下試驗項目，且不僅限于以下試驗項目：）性能試驗（