機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集6篇

第第頁機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集6篇機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

20xx年5月25日，我們在學(xué)校實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行了內(nèi)燃機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。首先，老師給我們分別講解了一下汽油機(jī)和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)以、工作原理以及汽油機(jī)遇柴油機(jī)的異同。然后我們進(jìn)行分組，分別拆裝汽油機(jī)和柴油機(jī)。

我們組拆裝的是一臺汽油機(jī)。我們首先拆的是缸蓋，等缸蓋拆下來后發(fā)覺活塞取不出來，一部分被氣缸卡住了，沒方法只能將缸蓋重新裝上去呀，從油底殼開頭拆卸。油底殼拆下來后，拆的曲軸、連桿、活塞。然后重新拆卸的是缸蓋。拆卸完畢后，我們對內(nèi)燃機(jī)的各部件有了一個(gè)更深的熟悉。然后就開頭組裝，由于拆卸時(shí)部件沒有有序排放，導(dǎo)致我們在組裝時(shí)七手八腳，不知所措，雖然組裝過程中懷疑重重，但最終在我們的努力下還是裝上去了。

通過這次實(shí)習(xí)我對內(nèi)燃機(jī)有了一個(gè)很深的熟悉。這次拆裝實(shí)習(xí)，不僅讓我們把理論與實(shí)踐結(jié)合起來，還然我更深一步的了解內(nèi)燃機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)與工作原理。還有就是這次拆裝過程中我深得體會(huì)。

1、紙上得來終覺淺，只學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)理論，而不去實(shí)習(xí)，拆裝，見識一下內(nèi)燃機(jī)各個(gè)部位零件究竟是什么樣的，就如紙上談兵，不能解決實(shí)際問題。而沒有學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)相關(guān)學(xué)問、理論的人們，只能是盲人摸象，各說各的。

2、做事要留心，就如在拆裝內(nèi)燃機(jī)的過程一樣，拆卸的時(shí)候很簡單，零件雜七雜八往地上一放，等到裝零件的時(shí)候都傻眼了，拆下來的不知道怎么裝上去。要做有心人，把零件有序排放，這樣才能更好的裝配，省時(shí)省力。

3、在拆卸與裝配過程中，我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作與動(dòng)手力量的重要性。這次實(shí)習(xí)不但提高了我們的動(dòng)手力量，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識，由于內(nèi)燃機(jī)不是一個(gè)人就能任憑能夠拆卸得下來的，更不行能只靠一個(gè)人順當(dāng)?shù)匕惭b原型，這就需要我們的協(xié)作與互相間的學(xué)習(xí)。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和意義：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培育本科同學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際，提高實(shí)際動(dòng)手操作力量的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，單片機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)旨在使同學(xué)廣泛了解實(shí)際電子產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，熟識電子產(chǎn)品的主要技術(shù)管理模式，并在實(shí)習(xí)的操作過程中學(xué)習(xí)、把握電子產(chǎn)品的焊接、安裝、調(diào)試的實(shí)際操作技能。穩(wěn)固和加深理解所學(xué)的理論，開闊眼界，提高力量，為培育高素養(yǎng)高校本科人才打下必要的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，是理論與實(shí)際相結(jié)合，可以使同學(xué)加深對所學(xué)學(xué)問的理解，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)供應(yīng)必要的感性學(xué)問，同時(shí)使同學(xué)直接了解本業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)內(nèi)容，為將來走上工作崗位供應(yīng)必要的實(shí)際生產(chǎn)學(xué)問。

二、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容：

1、集中授課，進(jìn)行相關(guān)學(xué)問的學(xué)習(xí)。

2、學(xué)習(xí)、把握電子產(chǎn)品的性設(shè)計(jì)與安裝、調(diào)試的力量；進(jìn)一步把握電子測量儀器的正確使用方法，電元器件的測量與篩選技術(shù)。

3、初步了解電子整機(jī)產(chǎn)品的工藝過程。

4、為能使同學(xué)得到充分的熬煉，較大的提高同學(xué)的實(shí)際動(dòng)手力量，本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)支配每一位同學(xué)完成全部系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝工作。

5、本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)要使用電焊鐵及各種電子測試設(shè)備電路安裝與調(diào)試，要同學(xué)嚴(yán)格遵守電器設(shè)備的使用平安，遵守試驗(yàn)室的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)報(bào)告《單片機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告》。

三、基本要求：

1、在老師的指導(dǎo)下練習(xí)在測試電路德核心板上焊接元件，把握焊接要領(lǐng)。

2、熟識元器件的性能及管腳安排。

3、在給定的pcb板上焊接跳線，ic插座，電阻，電容，led器件等。

4、檢查焊接是否正確。

5、插上元器件，運(yùn)行系統(tǒng)，并觀測系統(tǒng)工作是否正常。

四、總體設(shè)計(jì)電路思想和原理：

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)用到的開發(fā)板和模塊共7塊，分別為：單片機(jī)核心板，電子鐘模塊，mp3模塊，rfid模塊，無線傳輸模塊，脈搏傳感模塊，gps模塊。

各模塊互相組合，其所能實(shí)現(xiàn)的基本功能如下：

1、單片機(jī)核心板+電子鐘模塊：實(shí)現(xiàn)時(shí)間的顯示，溫度的測量，且可通過遙控器調(diào)時(shí)、定鬧等。

2、單片機(jī)核心板+無線傳輸模塊：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的近距離無線傳輸。

3、單片機(jī)核心板+mp3模塊〔含sd卡〕：實(shí)現(xiàn)mp3播放功能。

4、單片機(jī)核心板+rfid模塊：實(shí)現(xiàn)地鐵檢票系統(tǒng)的模擬。

5、單片機(jī)核心板+脈搏傳感模塊：實(shí)現(xiàn)人體脈搏傳感的測量。

6、單片機(jī)核心板+gps模塊：實(shí)現(xiàn)gps衛(wèi)星定位功能。

〔一〕核心板電路設(shè)計(jì)

單片機(jī)核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機(jī)，電子鐘模塊接口電路，mp3接口電路，無線傳輸模塊接口電路，脈搏傳感模塊接口電路，gps模塊接口電路，串口擴(kuò)展電路，電源供電電路。該系統(tǒng)的單片機(jī)是宏晶科技生產(chǎn)的單時(shí)鐘機(jī)器周期〔it〕的單片機(jī)，是高速、低功耗、超強(qiáng)干擾的新一代8051單片機(jī)。通過使用stc-isp軟件，該單片機(jī)可實(shí)現(xiàn)串口在線編程，無需編程器，無需仿真器。

核心板電路的設(shè)計(jì)思想主要是圍繞單片機(jī)芯片的工作原理和特點(diǎn)，為其實(shí)現(xiàn)合理的設(shè)計(jì)出外圍電路：包括電源電路，顯示電路部分，復(fù)位電路部分，串行口通信電路，按鍵電路等。

〔二〕電子鐘模塊電路設(shè)計(jì)

該模塊主要用到的芯片有：時(shí)鐘保持芯片ds1302，單總線數(shù)字溫度傳感器ds18b20，紅外遙控解碼器tl1838a。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

1.能夠正確識別和選用常用的電子器件。

2.學(xué)習(xí)并把握收音機(jī)的工作原理

3.熟識手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理，基本把握手工電烙鐵的焊接技術(shù)。

4.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與修理方法。初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，提高動(dòng)手力量。

二、實(shí)習(xí)器材及介紹：

1.試驗(yàn)器材

印刷電路板、電阻、電解電容、瓷片電容、雙聯(lián)電容、三極管、發(fā)光二極管、振蕩線圈〔中周〕、中頻變壓器〔中周〕、輸入變壓器、磁棒及線圈、揚(yáng)聲器、電位器、電烙鐵、松香、錫絲電池

一些器材的介紹：

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以本次使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)工具箱：工具箱內(nèi)裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)焊錫絲:為錫鉛合金，中間為松香。通常用于電子設(shè)備的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能快速漫步?????在金屬外表焊接堅(jiān)固，焊點(diǎn)光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號電池。

2.電子器件的識別

1〕一般電阻

表示方法：直標(biāo)法、文字符號法、色標(biāo)法

直標(biāo)法：用阿拉伯?dāng)?shù)字和單位符號在電阻器外表直接標(biāo)出標(biāo)稱阻值，容值

文字符號法：用阿拉伯?dāng)?shù)字和文字符號兩者有規(guī)律的組合來表示標(biāo)稱色標(biāo)法：用不同顏色的環(huán)或點(diǎn)在電阻器外表上標(biāo)出標(biāo)稱阻值和允許誤差

2〕電容瓷片電容無正負(fù)極電容值大小表在電容上

表示方法：用1~3位數(shù)字表示，容量單位為pF，如103=10×103PF

電解電容有極性長引腳為正短引腳為負(fù)電容值標(biāo)在圓環(huán)上

3)三極管以面對矩形面為參考面由左至右依次為射極、基極、集電極

4〕LED發(fā)光二極管長腳為正短腳為負(fù)

留意：元件的大小與極性肯定不能弄錯(cuò)。區(qū)分二極管的極性，黑頭端為負(fù)極。區(qū)分電解電容的極性長端為正極，短端為負(fù)極。–

三、試驗(yàn)原理圖與原理介紹

1.試驗(yàn)原理圖

S66為六管超外差式收音機(jī)，具有安裝調(diào)試便利、工作穩(wěn)定、聲音嘹亮、耗電省等優(yōu)點(diǎn)。他有輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前級低放兼檢波級、低放級和功放級等部分組成，接受頻率范圍為535~1605KHZ的中波段。

2.試驗(yàn)原理

收音機(jī)就是一部接收機(jī)，屬于單向通信；分為調(diào)幅和調(diào)頻兩種制式。調(diào)幅制無線電廣播分為長波、中波和短波三個(gè)大波段，分別由相應(yīng)波段的無線電波傳送信號。我國只有中波和短波兩個(gè)大波段的無線電廣播。中波廣播使用的頻段大致為550kHz-1600kHz；短波廣播使用的頻段約為2MHz-24MHz。

調(diào)頻制無線電廣播多用超短波(甚高頻)無線電波傳送信號，國內(nèi)廣播電臺使用的頻率約為88MHz-108MHz，校內(nèi)廣播電臺使用的頻率約在70MHz88MHZ之間，主要靠空間波傳送信號。

天線收到電磁波信號，經(jīng)過調(diào)諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。同時(shí)，在收音機(jī)中，有一個(gè)本地振蕩器，產(chǎn)生一個(gè)跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產(chǎn)生差頻，這個(gè)差頻就是中頻信號。中頻信號再經(jīng)過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送至揚(yáng)聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機(jī)的本機(jī)振蕩頻率〔其頻率較外來高頻信號高一個(gè)固定中頻，我國中頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為465KHZ〕一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻，在變頻級的負(fù)載回路〔選頻〕產(chǎn)生一個(gè)新頻率即通過差頻產(chǎn)生的中頻，中頻只轉(zhuǎn)變了載波的頻率，原來的音頻包絡(luò)線并沒有轉(zhuǎn)變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經(jīng)檢波并濾除高頻信號。再經(jīng)低放，功率放大后，推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。

四、試驗(yàn)過程

1、清點(diǎn)材料

元件清單如圖紙中所示

四、焊接前的預(yù)備工作與焊接安裝

1.焊接前的預(yù)備工作

〔1〕對元器件清單名目表檢查元件是否齊全；

(2〕熟悉識別各種元器件以及認(rèn)清其作用；

(3)學(xué)習(xí)收音機(jī)調(diào)頻、調(diào)幅的工作原理；

(4)元器件的焊接、安裝〔安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞〕

(5)檢查電路，將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對比檢查以下內(nèi)容；檢查各級晶體管的型號，安裝位置和管腳是否正確；檢查各級中周的安裝挨次，初次級的引線是否正確；檢查電解電容的引線正負(fù)接法是否正確。

(6)、把應(yīng)當(dāng)固定的地方堅(jiān)固的封??；

(7)、把焊接好的電路板與外殼組裝；

(8)、檢查驗(yàn)收；

另外，元件讀數(shù)測量，電阻的讀數(shù)方向要全都，色環(huán)不清晰時(shí)要用萬用表測定阻值后再裝。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

關(guān)于在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”從事拖拉機(jī)生產(chǎn)崗位的實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)單位〔自然狀況〕及崗位介紹：

〔一〕實(shí)習(xí)目的

機(jī)械制造工藝學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法是必

不行少，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不行少的重要環(huán)節(jié)。在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)

機(jī)械有限公司”我開頭了我的實(shí)習(xí)，我將在學(xué)校學(xué)習(xí)學(xué)到的理論學(xué)問與實(shí)踐充分地

結(jié)合了起來，利用書本上學(xué)習(xí)到的學(xué)問去分析和深化學(xué)習(xí)機(jī)械制造生產(chǎn)實(shí)際中的

問題，學(xué)會(huì)運(yùn)用理論分析、解決實(shí)際生產(chǎn)問題。

此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是：

1、了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；

2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；

3、把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法；

4、了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用處等；

5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備；

6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；

7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐學(xué)問，為進(jìn)一步深化討論機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ)，并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。

〔二〕實(shí)習(xí)單位介紹

我所在的“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司〔簡稱博馬公司〕”創(chuàng)建于公元20xx年9月，是一個(gè)新興的股份制企業(yè)。它坐落在秀麗的拖拉機(jī)制造基地——洛陽，詳細(xì)位置位于飛機(jī)場工業(yè)園區(qū)。廠區(qū)占地面積7500平方米，擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境。產(chǎn)品通過河南省及國家農(nóng)業(yè)部推廣鑒定，技術(shù)質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。公司人才力氣雄厚，擁有制造基地最優(yōu)秀的經(jīng)營管理者、銷售管理者及技術(shù)研發(fā)者。公司團(tuán)隊(duì)敬業(yè)、勤奮、精干。公司產(chǎn)品銷售以東三省和新疆為主，遍布全國各地，更延長到阿根廷、烏克蘭、羅馬尼亞澳大利亞等國際市場。公司產(chǎn)品有著寬闊的進(jìn)展空間。并建有國內(nèi)先進(jìn)的裝配線三條、油漆線一條、掩蓋件制造公司、鑄造公司、前后橋制造公司，擁有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心，產(chǎn)品掩蓋25—130馬力。產(chǎn)品掩蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床、意大利、德國數(shù)控滾、插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線，生產(chǎn)力量十萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。博馬公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是生產(chǎn)國內(nèi)最先進(jìn)的中、大型馬力輪式拖拉機(jī)，還從事從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn)，產(chǎn)品掩蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等，主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。

洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司〔以下簡稱博馬公司〕是一家股份制農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備與制造的企業(yè)，公司成立于20xx年，座落在洛陽市飛機(jī)場工業(yè)園區(qū)，毗鄰310國道。公司注冊資金8000萬元，固定資產(chǎn)5000萬元，廠房占地4萬平方米。

20xx年“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”通過ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001-20xx職業(yè)健康平安環(huán)境認(rèn)證，在質(zhì)量管理方面與國際接軌，其中40～60馬力段產(chǎn)品通過了歐洲E-Mark標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。20xx年為洛陽市出口先進(jìn)企業(yè)、洛陽市重點(diǎn)愛護(hù)企業(yè)、洛陽市工會(huì)先進(jìn)企業(yè)。20xx年被認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè)。30-130馬力產(chǎn)品全部通過了河南省及農(nóng)業(yè)部的推廣鑒定，并有21個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入了國家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼名目。

公司具有國內(nèi)一流的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境，擁有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心，目前已具備了年產(chǎn)萬臺30-130馬力中、大型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)力量，產(chǎn)品獲得國家“十七項(xiàng)”專利，在同行業(yè)同類產(chǎn)品中具有先進(jìn)性、適應(yīng)性和牢靠性，產(chǎn)品遍布全國各地并遠(yuǎn)銷澳大利亞、加拿大、德國、南非、羅馬尼亞、阿爾及利亞、阿根廷、烏克蘭、馬來西亞、泰國、韓國等20多個(gè)國家，深受客戶好評。

博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司是由制造基地內(nèi)最優(yōu)秀的經(jīng)營管理者、最優(yōu)秀的營銷管理者以及最優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)帶頭人統(tǒng)領(lǐng)著一支敬業(yè)、勤奮、精干的團(tuán)隊(duì)組合，博馬公司的經(jīng)營宗旨是從業(yè)者與全部者共同制造財(cái)寶，并不斷享受財(cái)寶帶來的歡樂。以簡潔、有效、正規(guī)、快捷的方式，為共同繁華和進(jìn)展中國的農(nóng)機(jī)事業(yè)做出奉獻(xiàn)。博馬公司注冊資金3千萬，具有企業(yè)法人資格，公司享有股東投資形成的全部法人財(cái)產(chǎn)權(quán)，依法經(jīng)營、自負(fù)盈虧。

博馬公司的生產(chǎn)管理通過ERP實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、高效性，質(zhì)量管理根據(jù)ISO9000標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并通過了河南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定，各個(gè)方面均與國際頂級標(biāo)準(zhǔn)接軌。

經(jīng)過多年的進(jìn)展，市場環(huán)境的改變，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的進(jìn)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)；

2、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)；

3、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)；

4、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)過程

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高校生理論結(jié)合實(shí)際的重要組成部分，這段時(shí)間我在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”拖拉機(jī)生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)期間讓我在學(xué)校中的學(xué)到的只是充分的融入實(shí)際當(dāng)中，懂得了實(shí)踐的重要性也知道了在理論的支撐下的實(shí)踐再是有目的有意義的實(shí)踐。

〔一〕入廠教育

入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)平安教育，入廠的第一天就進(jìn)行了平安教育。平安教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的并再做以語言解釋。平安教育人員給我們看平安生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些留意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋大事的緣由多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分緣由是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其平安危害可分為六大類：

1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；

2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

進(jìn)廠實(shí)習(xí)前平安教育人員給我們提了好多要求，讓我們都必需做到，留意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

2、進(jìn)廠必需穿長褲，女士進(jìn)廠必需挽起頭發(fā)，在特別廠房內(nèi)需帶平安帽；

3、在廠里應(yīng)留意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)放開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān)；

6、在生產(chǎn)過程時(shí)不得分神，在生產(chǎn)操縱機(jī)床時(shí)，應(yīng)與機(jī)床保持肯定的平安距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名高校生必需注意自身和學(xué)校的形象。

(二)、實(shí)習(xí)流程

1、柴油機(jī)裝配車間

在柴油機(jī)裝備車間在一位師傅的帶著下我知道了留意事項(xiàng)和柴油機(jī)裝配車間的相關(guān)狀況后，我們就進(jìn)入了。開頭的時(shí)候我就是一個(gè)“忽悠”任務(wù)的人，跟著師傅看一遍就完了，后來在師傅不懈的教育下，覺得這樣不對，于是開頭仔細(xì)學(xué)習(xí)，還是學(xué)到了許多自己不知道的，看到裝配線在動(dòng)，這是之前沒有想到的，由于在書本上沒有介紹過。裝配工作不是自動(dòng)化的，由人工完成，但是工具還算先進(jìn)，效率也蠻高的，是一條集中裝配路線。總體來說，工人們技術(shù)很嫻熟，但是工作環(huán)境并不好，他們挺不簡單的。在這個(gè)廠里有一個(gè)感受，就是生產(chǎn)制造中要注意檢查產(chǎn)品，他們要檢查間隙，檢查是否漏油，這讓我感受到生產(chǎn)制造是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，產(chǎn)品將用于實(shí)際工業(yè)，不能馬虎呀！

2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間

此次足足花了兩天在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間，主要任務(wù)就是弄清發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的具體加工工藝過程，弄清一些定位基準(zhǔn)、夾緊裝置。一開頭我并不看得特殊懂，有一個(gè)感覺就是這個(gè)廠很“宏大”，大型自動(dòng)化生產(chǎn)線，設(shè)置齊全，路線較長，基本上全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。后來在師傅的講解下，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)，才對整體生產(chǎn)線有了較為清楚的熟悉。

在這個(gè)車間最大的收獲就是自己動(dòng)手畫了許多定位基準(zhǔn)夾緊裝置的草圖，并且第一次見到了自動(dòng)化生產(chǎn)線，第一次看到了書本上“傳奇”的能夠直接指導(dǎo)生產(chǎn)的工藝卡片。看一個(gè)個(gè)卡片，結(jié)合一個(gè)個(gè)機(jī)器，不明白的問工作師傅，收獲還算不小。

兩天下來，我對缸體加工工藝過程有了較為全面的了解，其加工階段主要分為以下四個(gè)階段：

〔1〕基準(zhǔn)加工，包括過渡基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)以及平面的加工；

〔2〕一般孔的加工，包括水孔、螺紋孔、銷孔的加工，平面的半精加工以

及重要孔的粗加工；

〔3〕重要孔、面的精加工，包括頂面、底面、前后端面的精銑以及主軸承

孔、凸輪軸孔、挺柱孔、銷孔的精加工；

〔4〕光整加工、珩磨。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間的基本加工過程為：粗精銑兩側(cè)面→鉆底面的四個(gè)孔進(jìn)行定位→精銑兩側(cè)面，采納一面兩孔定位→鏜活塞孔，分為兩個(gè)工步，每個(gè)工步

兩個(gè)孔→鉆次要孔→鉆、鉸、擴(kuò)→攻螺紋→銑軸端面→軋巴氏合金套→精磨軸承端蓋面→加工氣缸孔等。

這個(gè)車間還看到一個(gè)詳情，在立式鏜床上粗鏜汽缸孔時(shí)，是先鏜第1個(gè)和第3個(gè)孔，后鏜第2個(gè)和第4個(gè)，這樣做可以提高汽缸孔的位置加工精度。缸體的加工工藝是課本上介紹的箱體類零件加工工藝的典型，通過在缸體車間兩的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，我對箱體類零件的加工工藝、加工機(jī)床、基準(zhǔn)的選擇以及各種定位夾緊方法有了直觀和深化的了解，對以后設(shè)計(jì)這類零件的加工工序有著很大的關(guān)心。

3、拖拉機(jī)加工裝配廠

這個(gè)拖拉機(jī)加工裝備廠分為兩個(gè)部分，第一車間負(fù)責(zé)拖拉機(jī)零件組件的加工，如：后橋、齒輪軸、變速箱箱體等，其次車間負(fù)責(zé)履帶工拖拉機(jī)的裝配。

在拖拉機(jī)零件加工車間，我們的主要任務(wù)是了解后橋箱的加工路線，該車間橋箱的加工基本是在組合機(jī)床以及數(shù)控加工中心這類設(shè)備上進(jìn)行的，表達(dá)了工序集中原則，效率高，精度高，表達(dá)了一拖在設(shè)備上的先進(jìn)性。

在零件加工車間加工好的零件都會(huì)運(yùn)輸?shù)酵侠瓩C(jī)裝配車間進(jìn)行裝配，在裝配車間我第一次看到了一個(gè)拖拉機(jī)的完好裝配過程，感受到“原來冗雜的拖拉機(jī)真的是人造出來的'”，裝配工作從后橋組件、變速箱組件的分裝以及整機(jī)裝配幾乎都是人工完成的，裝配線上每一個(gè)點(diǎn)都有工人，這保證了裝配的精確性，也正是這些工人讓我可以更好的了解和學(xué)習(xí)裝配路線。

4、油泵廠的參觀實(shí)習(xí)

雖然我在油泵廠的時(shí)間雖短，卻也收獲不少，我還見到柱塞棒的生產(chǎn)車間時(shí)看到了無心磨削，很驚訝更很驚喜，詢問過師傅后知道原來是兩個(gè)磨輪交叉排列，一邊高一邊低導(dǎo)致柱塞棒在磨削過程中的自動(dòng)推動(dòng)。用無心磨削，效率高，一批批柱塞外圓磨削快速完成。

5、齒輪分廠

在齒輪分廠我知道了所謂齒輪軸是指當(dāng)齒輪分度圓直徑與軸直徑之比小于1.8的時(shí)候需要將齒輪直接裝在軸上。

在齒輪分廠看到了許多加工設(shè)備，如：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工；臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣掌握柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

這個(gè)齒輪分廠的主要產(chǎn)品有：〔1〕直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx1250m15，精度6級，可對Dmax×800m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)?！?〕壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

三、本單位實(shí)習(xí)心得體會(huì)

此次在“河南省洛陽市博馬農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司”的實(shí)習(xí)，對我來說實(shí)在是收獲不小。經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，我對所學(xué)的理論學(xué)問，特殊是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論學(xué)問，有了更加深化的熟悉和理解，同時(shí)也深刻感受到了自身理論的缺乏，以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并且注意理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。經(jīng)受過實(shí)習(xí)以后，我對各種典型零件的加工路線、組件以及整機(jī)的裝配路線、各種加工方法及各種機(jī)床，還有各樣定位夾緊方法，各種基準(zhǔn)等等都有了更深化的理解和熟悉，加深了對理論學(xué)問的穩(wěn)固，效果不錯(cuò)。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一：實(shí)習(xí)名稱：

收音機(jī)的組裝

二：實(shí)習(xí)目的：

1.熟識手工焊錫的常用工具的使用及其修理與護(hù)理。

2.基本把握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接，熟識電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3.了解超外差式收音機(jī)的組成與工作原理。

4.學(xué)會(huì)各種基本電子元件的識別與參數(shù)推斷。

5.了解晶體管在電子電路中的用處與用法。

三：收音機(jī)工作原理

收音機(jī)的原理是把從天線接收到的高頻信號，經(jīng)檢波還原成音頻信號，送到揚(yáng)聲器變成音波，是把接收到的電臺高頻信號用一個(gè)變頻級電路將它轉(zhuǎn)化為頻率固定的中頻信號，然后再對這中頻信號進(jìn)行多級放大，再檢波低放。由于不同頻率無線點(diǎn)播用處較廣，接受的電波較多。所以音頻信號會(huì)相互干擾，導(dǎo)致音效不好，所以當(dāng)要選擇所需的電臺并把不要的信號“濾掉”。收聽廣播時(shí)，使用選臺按鈕，由于中頻固定，中放的增益可以做的較大，工作較穩(wěn)定，檢波器獲得足夠大的信號，從而使整機(jī)輸出音質(zhì)較好的音頻信號。因此中頻調(diào)諧放大電路選擇性好，增效高又不易自激，靈敏度和選擇性都可以改善，而且整個(gè)波段接收靈敏度勻稱。

四：試驗(yàn)材料

電烙鐵：外熱式電烙鐵，功率30W，烙鐵頭銅質(zhì)。焊錫，螺絲刀，鑷子，各種收音機(jī)零件。

五：實(shí)習(xí)內(nèi)容

1：電烙鐵的使用：使用電烙鐵時(shí)，必需掌握好烙鐵溫度與焊接時(shí)間，由于烙鐵溫度太低熔化不了焊錫，溫度太高會(huì)使烙鐵“燒死”，電烙鐵停留時(shí)間太短，焊錫不易熔化形成“虛焊”，焊接時(shí)間太長又簡單損壞元器件。

2：元器件的識別：電路板上涉及許多元件，比方：二極管，三極管，電阻，電容，變壓器，集成塊等等。電阻需要按色環(huán)區(qū)分其電阻。二極管電解電容器的正負(fù)極，三極管的三個(gè)引腳連接挨次等等都是應(yīng)當(dāng)留意的事項(xiàng)。

六：實(shí)習(xí)心得

這次組裝收音機(jī)應(yīng)當(dāng)算作勝利吧。裝上電池，我漸漸地調(diào)整收到了四個(gè)臺，雖然都不是很清楚，但收音機(jī)終于是響了，這讓我心里還是蠻興奮的，自己對它花費(fèi)了那么多的心血，它最終沒回報(bào)我一個(gè)“一聲不吭”這讓我還是挺欣慰的。自己的勞動(dòng)沒白費(fèi)啊。

我這收音機(jī)雖然響了，但的確不是很勝利，班上有些同學(xué)的不僅能收到七八個(gè)臺，而且聲音很清楚。這才算真正的勝利，我覺得他們之所以這么應(yīng)當(dāng)和他們的細(xì)心有很大關(guān)系。有句話說的好——詳情確定成敗。這句話特殊適應(yīng)在這里，組裝焊接時(shí)，你一步當(dāng)心虛寒了或是把不該連在一起的焊到一塊去了，那么你這收音機(jī)就悲劇了。我感覺這里面最難的就是焊接那集成塊，集成塊的銅片與銅片之間的間隔那么小，一不當(dāng)心你就會(huì)焊壞，我一開頭焊的時(shí)候就在這出問題了，后來修了好久才把它給搞好，當(dāng)時(shí)搞得我好緊急啊，以為我們就徹底

失敗了，好在最終皇天不負(fù)有心人，讓我們修好了。我發(fā)覺在焊接時(shí)真的特殊要有耐煩，不要急，只有漸漸來才不會(huì)出錯(cuò)。同時(shí)同伴間的協(xié)作也挺重要的，協(xié)作好的話焊接時(shí)就會(huì)更有效率。

通過組裝這收音機(jī)我學(xué)到了許多東西，首先學(xué)會(huì)了電烙鐵的基本使用，增添了自己的動(dòng)手力量，還熟悉到組裝一收音機(jī)其實(shí)也挺簡潔的，其實(shí)無論干什么只要你會(huì)花心思就不會(huì)難。

機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

1.了解收音機(jī)的基本學(xué)問，通過詳細(xì)的電路圖，初步把握焊接技術(shù)，簡潔電路元器件裝配，對故障的診斷和排解以及對收音機(jī)原理工作的一般原理。

2.熟識電子裝焊工藝的基本學(xué)問和原理，把握焊接技術(shù)并裝焊一臺正規(guī)的收音機(jī)。

3.了解平安用電學(xué)問，學(xué)習(xí)平安操作要領(lǐng)，培育嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，養(yǎng)好良好的工作習(xí)慣，培育正確的勞動(dòng)觀與人生觀，也培育團(tuán)隊(duì)意識和集體主義精神。

1.收音機(jī)原理

把接收到的電臺高頻信號，用一個(gè)變頻級電路將它轉(zhuǎn)化為頻率固定的中頻信號，然后在對這個(gè)中頻信號進(jìn)行多級放大，再檢波，低放。這樣靈敏度和選擇性都可大幅度改善，而且可使整個(gè)波段接受靈敏度勻稱。由于中頻頻率較低又是固定的，所以中頻調(diào)諧放大電路可以做到選擇性好、增益高又不易自激。圖

中夏牌ZX-05型調(diào)頻、調(diào)幅收音機(jī)電路原理圖，印刷電路板及其它

由天線接收的信號經(jīng)輸入回路選頻后與本機(jī)產(chǎn)生的正弦波振蕩信號〔其頻率總比輸入回路選出的信號的頻率高465kHz〕，共同送入變頻級進(jìn)行混頻，產(chǎn)生一個(gè)固定的差頻信號，即465kHz。465kHz中頻信號經(jīng)過幾級中頻選頻放大電路的放大后，加至檢波級進(jìn)行檢波。解調(diào)出的音頻信號經(jīng)前置低放級電壓放大、功率放大級放大后推動(dòng)喇叭發(fā)出聲音。檢波級輸出的波動(dòng)直流成分信號能反映輸入的高頻信號強(qiáng)弱，將它經(jīng)自動(dòng)增益掌握電路后去掌握中放級的增益。這樣可使高頻信號強(qiáng)時(shí)中放級增益下降，從而使輸出音量不隨高頻信號強(qiáng)弱改變而發(fā)生改變，也使中放級工作穩(wěn)定、性能提高。

1．AM工作原理：中波廣播信號520—1620KHZ，通過L3與CO—3組成的輸入回路選擇后，送到CXA1691BM集成電路〔IC〕10腳，與本振信號混頻。本振信號是有IC內(nèi)電路5腳外接B1，C8，CO—4構(gòu)本錢振回路產(chǎn)生的?；祛l后IC14腳輸出各種組合信號，有B2與CF1組成455KHZ中頻選頻回路，將高頻載波變?yōu)榻y(tǒng)一中頻載波〔455KHZ〕，然后從IC23腳輸出，內(nèi)經(jīng)IC4腳外接音量電位器RV掌握，送入IC24腳進(jìn)行音頻放大和功率放大，再從IC27腳輸出，C23耦合到喇叭上。從IC23內(nèi)輸出另一路與外接C16送入IC22腳內(nèi)AGC電路，進(jìn)行自動(dòng)增益掌握。

2.FM工作原理：調(diào)頻信號64—108KHZ從ANT拉桿天線輸入，經(jīng)L1與C1送入Q1預(yù)選放大，又經(jīng)C2耦合到L2與C3組成的輸入回路，得到64—108KHZ范圍的選擇，在竟C4到IC12腳。輸入高頻波得到高頻放大，有L4，CO—1組成高放回路，選擇接受FM電臺節(jié)目。FM本振回路有L5，CO—2組成。CO—1和C0—2是有同軸可變電容器，目的是本振信號頻率跟隨FM信號頻率改變而改變，始終相差10.7MHZ。本振信號與電臺信號的差頻組合陶瓷濾波器CF2選擇，使得FM高頻載波變成統(tǒng)一中頻載波。在輸入IC17腳進(jìn)行中頻放大，又經(jīng)過鑒頻回路和附加回路B3，將音頻信號解調(diào)下來，從IC23腳輸出。內(nèi)經(jīng)IC4腳外接音量電位器RV掌握后，輸出到IC24腳經(jīng)C23耦合到喇叭上。鑒頻輸出的10。7MHZ偏移，通過IC內(nèi)部AFC回路，到IC21腳輸出，通過C15，R13，送入IC6腳來實(shí)現(xiàn)的。

〔1〕對比原理圖看懂接線圖

〔2〕了解圖上的符號，并與實(shí)物對比

〔3〕依據(jù)技術(shù)指標(biāo)測試各元器件的主要參數(shù)

〔4〕仔細(xì)細(xì)心地安裝焊接

B、安裝步驟

〔1〕按材料清單清點(diǎn)全套零件。

〔2〕焊接技術(shù)

焊接就是將電阻、電容、電感和晶體管等元件插到焊盤的圓孔內(nèi)，然后焊到印刷電路板上，形成具有特定功能的電路

C、安裝器材：

器材：

中夏牌ZX-05型調(diào)頻·調(diào)幅收音機(jī)試驗(yàn)套件