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文檔簡介

2021年河南省安陽市電梯作業(yè)電梯檢驗員模擬卷(附答案)

一、單選題(50題)1.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,電梯曳引機旋轉(zhuǎn)部件的上方,應有不少于()m垂直凈空的距離。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

2.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。

A.制動器B.控制柜C.檢修箱D.機房照明

3.一臺曳引機上的曳引鋼絲繩數(shù),最少不得少于()根。A.1B.2C.3D.4

4.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作速度不應低于電梯額定速度的()。

A.105%;B.110%;C.115%;D.120%

5.電網(wǎng)輸入電壓應正常,電壓波動應在額定電壓值±()%的范圍內(nèi)。

A.7B.15C.20D.25

6.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,限速器必需有防異物進入繩槽和鋼絲繩()的保護。

A.脫離繩槽B.生銹C.被阻擋D.打滑

7.單繞式1∶1繞法的電梯,曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般取:()。

A.≥135°B.<135°C.>360°

8.負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門應當對()、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備,實施重點安全監(jiān)督檢查。

A.學校B.機關C.廠區(qū)

9.在三相交流電中,相線與中性線之間的電壓稱為()。

A.相電壓B.線電壓C.交流電壓

10.根據(jù)JG135規(guī)定,對于曳引驅(qū)動的電梯,應設置這樣一個裝置,該裝置在電梯運行時間大于全行程正常運行時間()以前,能便電梯驅(qū)動機停止運轉(zhuǎn)并使其保持停止狀態(tài)。

A.10sB.58C.15s

11.《國務院關于修改<特種設備安全監(jiān)察條例>的決定》,自()起施行。

A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日

12.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲絹橢園度應不大于公稱直徑的()。

A.3%B.1%C.5%

13.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器可能的總行程應至少等于相應于115%額定載荷速度的重力制停距離的(),無論如何,此行程不得小于65mm。

A.1.5倍B.2倍C.3倍

14.按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備檢驗檢測機構(gòu)或者檢驗檢測人員從事特種設備的生產(chǎn)、銷售,或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設備檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員的資格,處____萬元以上____萬元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得。()

A.1;5B.2;10C.3;15D.5;20

15.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯的曳引繩端接裝置,有錐形套筒式、繩卡式和()等。

A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式

16.電梯發(fā)生故障如不及時排除,電梯帶病運行可能使小隱患擴大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

17.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器的設計應能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定重量之和的2.5倍至()倍時達到上面規(guī)定的行程。

A.3B.4C.5

18.每次用緊急開鎖的鑰匙打開層門后,要負責確認該層門已被重新()。

A.鎖上B.關閉C.打開D.開啟

19.VVVF電梯是通過()進行調(diào)速的。

A.調(diào)頻B.調(diào)頻、調(diào)壓C.調(diào)壓

20.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時,12.44501應為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.445

21.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。A.30B.35C.50

22.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯應有便攜式檢修控制裝置,其連接電纜的長度應不小于()m。A.1B.2C.3D.4

23.從事《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗以及專門為特種設備生產(chǎn)、使用、檢驗檢測提供無損檢測服務的特種設備檢驗檢測機構(gòu),應當經(jīng)()特種設備安全監(jiān)督管理部門核準。

A.縣級B.設區(qū)的市(地)級C.省級D.國務院

24.關于派車,需根據(jù)()信息進行安排

A.來客單位B.來客級別C.乘車人數(shù)D.行李件數(shù)

25.負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行監(jiān)督檢查職責時,可以行使下列哪些職權(quán)?()①.進入現(xiàn)場進行檢查,向特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)的主要負責人和其他有關人員調(diào)查、了解有關情況;②.根據(jù)舉報或者取得的涉嫌違法證據(jù),查閱、復制特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)的有關合同、發(fā)票、賬簿以及其他有關資料;③.對有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)規(guī)范要求或者存在嚴重事故隱患的特種設備實施查封、扣押;④.對流入市場的達到報廢條件或者已經(jīng)報廢的特種設備實施查封、扣押;⑤.對違反本法規(guī)定的行為作出行政處罰決定。

A.①②③④⑤B.②③④⑤C.①②③④D.①②③⑤

26.發(fā)生()由國務院負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門會同有關部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災害

27.一臺載貨電梯,額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200kg;平衡系數(shù)設為0.5;對重的總重量應為()kg。

A.1500B.1700C.2000D.2200

28.()是電梯曳引機中,一個重要的安全裝置,給它通入電流則松閘、斷電則制動。A.剎車B.制動器C.減速器D.極限開關

29.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯和自動人行道的梯級踏板兩端,與對應的裙板的水平間隙,單邊測量應不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

30.()以上地方各級人民政府應當建立協(xié)調(diào)機制,及時協(xié)調(diào),解決特種設備安全監(jiān)督管理中存在的問題。

A.市級B.縣級C.省級

31.曳引機制動器的調(diào)整,以制動瓦及制動輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應大于()mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

32.特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應當按照()取得相應資格,方可從事相關工作。特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設備安全。

A.法律法規(guī)B.國家有關規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

33.交流雙速電梯的“雙速”是通過改變電動機的()數(shù)而達到雙速的。A.相序B.磁極C.電流D.電壓

34.在變壓器中,匝數(shù)多的一端電壓()。

A.高B.低C.與匝數(shù)少一端一樣

35.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.9m,轎頂護欄的高度應為()m。

A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3

36.按JG5071規(guī)定,液壓電梯多級液壓缸,應裝有機械式或液壓同步伸縮裝置,用于機械同步的鋼絲繩或鏈條至少要采用(單獨)兩根。鋼絲繩的安全系數(shù)不應小于(),鏈條的安全系數(shù)不應小于()。

A.1210B.119

37.不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應小于40。()

A.是B.否

38.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》對電氣的絕緣要求是:導體之間和導體對地的電阻,動力電路和電氣安全裝置電路不小于();照明電路和其它電路不小于0.25MΩ。

A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩ

39.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,由交流電源直接供電的驅(qū)動電動機,必須用()個獨立的接觸器串連切斷電源,電梯運行停止時,如其中一個接觸器的主觸頭未分斷則下一次反向不能起動。

A.1B.2C.3D.4

40.按GB8903規(guī)定,電梯鋼絲繩,8×19s+NF一13一1500(雙)右交GB8903一88,NF表示()。

A.天然纖維繩芯B.合成纖維繩芯C.金屬繩芯

41.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在水平滑動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以()的人力(不用工具)施加在一個最不利的點上時,對旁開門,按規(guī)定間隙可以大于6mm,但不得大于(),對于中分門總和不得大于45mm

A.100N;20mmB.150N;30mmC.100N;30mm

42.電梯、客運索道、()等為公眾提供服務的特種設備的運營使用單位,應當對特種設備的使用安全負責,設置特種設備安全管理機構(gòu)或者配備專職的特種設備安全管理人員;其他特種設備使用單位,應當根據(jù)情況設置特種設備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的特種設備安全管理人員。

A.大型游樂設施B.隨銷工程C.體育器材

43.按JG5071規(guī)定,應備有()的各用電源,當電梯停電時,能點亮照明燈及對外報警。

A.自動接通B.人工接通

44.特種設備檢驗人員可能涉及的法律責任,不包括()

A.刑事責任B.紀律責任C.行政責任D.民事責任

45.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂安全鉗動作后,轎廂上防止電梯再啟動的電氣安全裝置是;()。

A.超載開關B.檢修開關C.停止開關D.安全鉗開關

46.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,瞬時式安全鉗,轎廂承載()額定載荷,以檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動試驗,安全鉗工作應可靠。A.50%B.100%C.110%D.125%

47.根據(jù)JG135規(guī)定,當機房或機罩的位置距井道較遠時,在任何時候都應保證有一個安全方便的通道進入機房或接近機罩,并且該通道應有固定的照明燈具,通道的高度不小于()。

A.1.8B.2.0C.2.5

48.電梯,客運索道,大型游樂設施的運營使用單位應當將電梯,客運索道,大型游樂設施的安全使用說明,安全注意事項和()置于易于為乘客注意的顯著位置。

A.使用說明B.警示標志

49.曳引式雜物電梯在對重或轎廂完全壓在緩沖器上時,在井道頂部或者底部應有不小于()的安全距離。A.0.3+0.035V2B.50mmC.6mm

50.曳引輪是曳引機動力輸出部分,利用鋼絲繩與繩槽的()傳遞動力。

A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

二、判斷題(20題)51.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂左、右兩根導軌的水平中線應重合在一水平軸線上。

A.是B.否

52.按GB/T7025.2—1997規(guī)定,IV類電梯相鄰兩層站的距離應符合:層門入口高為2100mm時,不小于2550mm,層門入口高大于2100mm時,不小于門高加上450mm。

A.是B.否

53.按GB7588一2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯正常運行的曳引應滿足下列條件:(T1/T2)≤efα。式中:Tl/T2越大,電梯曳引能力越大;Tl/T2越小,電梯曳引能力越小。

A.是B.否

54.對事故發(fā)生負有責任的單位由特種設備安全監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處于罰款,發(fā)生一般事故的,處10萬元以上30萬元以下罰款。

A.是B.否

55.按GB7588規(guī)定,曳引電梯的轎廂在最低層站時的曳引條件不成立。但適當增大平衡系數(shù),可能會使最低層站時曳引條件成立。

A.是B.否

56.按JG5071規(guī)定,非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。

A.是B.否

57.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯的上行超速保護裝置動作后,必須將轎廂可靠制停。

A.是B.否

58.梯級向上運行時,梯級主輪在前,梯級輔輪在后。

A.是B.否

59.根據(jù)JG135的規(guī)定,電梯制動器可采用液壓制動器。

A.是B.否

60.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,當轎廂完全壓縮在緩沖器上時,底坑應有足夠的空間,該空間以能放下一個不小于0.5m×0.6m×1.0m的長方體,任一面著地均可。

A.是B.否

61.轎廂輕量化能減少運行的能量消耗,所以轎廂自重越輕越好。

A.是B.否

62.按JG5009規(guī)定,向下集選控制,無論轎廂處于何種運行狀態(tài),層站呼梯指令均能被登記。

A.是B.否

63.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于額定速度為0.75m/s的自動人行道,有載向下運行時的制停距離應為0.35~1.5m。

A.是B.否

64.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,無機房電梯的附加檢修控制裝置與轎頂檢修控制裝置的設置型式有所不同。

A.是B.否

65.按《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯轎廂滯留人員2小時以上的,為較大事故。

A.是B.否

66.電梯和自動扶梯制動時,制動距離越短越好。

A.是B.否

67.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,扶梯主機的制動器回路需要兩套獨立的電氣裝置中斷其供電,其主回路則不需要。

A

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