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文檔簡介
2021年湖南省岳陽市電梯作業(yè)電梯檢驗員測試題一(附答案)
一、單選題(50題)1.按GB7588規(guī)定,轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。
A.30B.35C.50
2.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝,改造,維修竣工后,施工單位應當在驗收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。
A.15日B.20日C.30日
3.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時,12.44501應為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.445
4.進入底坑檢驗時,用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下()開關(guān)后,才可以進入底坑。
A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座
5.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,對載貨電梯定期檢驗時,層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙,由于磨損間隙值允許達到()mm。
A.6B.8C.10D.12
6.按《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001-2009)的規(guī)定,井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過()m時,轎頂應當裝設(shè)護欄。
A.0.2B.0.3C.0.4
7.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應設(shè)置隔障,這種隔障應至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上()高度。
A.1.5mB.2.5mC.3.5m
8.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器的設(shè)計應能在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定重量之和的2.5倍至()倍時達到上面規(guī)定的行程。
A.3B.4C.5
9.特種設(shè)備使用單位應當對其使用的特種設(shè)備的()、安全保護裝置進行定期校驗、檢修,并作出記錄。
A.主要部件B.安全附件C.輔助設(shè)施
10.()有權(quán)向負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報涉及特種設(shè)備安全的違法行為,接到舉報的部門應當及時處理。
A.上級主管部門B.任何單位和個人C.企業(yè)領(lǐng)導
11.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負荷的()%。
A.50B.60C.70D.80
12.根據(jù)現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,在對1998年2月1日之前出廠的自動扶梯和自動人行道實施定期檢驗時,對()可不進行檢驗。
A.主開關(guān)、接地保護B.檢修裝置、梳齒板保護C.緊急停止裝置、環(huán)境照明D.方向標記、環(huán)境照明
13.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,有平衡重的強制驅(qū)動電梯,當轎廂完全壓在緩沖器上時,平衡重導軌的長度能提供不小于()的進一步制導行程A.0.10m
B.0.30m
C.0.1+0.035v2m
D.0.30+0.035v2m
14.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,由交流或直流電源直接供電的電動機,必須用()接觸器切斷電路,接觸器的觸點應串聯(lián)于電路中。
A.2個獨立的B.1個C.2個以上獨立的
15.根據(jù)JG135規(guī)定,懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載重量的轎廂??吭?)時,一根鋼絲繩(或一根鏈條)的最小破斷載荷(N)與這根鋼絲繩(或鏈條)所受最大力(N)之比。
A.最低層站B.最高層站C.中間層站
16.接地保護線的顏色應選用()。
A.紅色B.黑色C.黃綠雙色
17.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時,12.435應為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435
18.()的主要作用是定壓溢流和過載保護。
A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.調(diào)速閥
19.按GB7588規(guī)定,當對重完全壓在它的緩沖器上時,轎廂導軌長度應提供不小于()的進一步制導行程。
A.0.1+0.035V2B.0.035V2C.0.3+0.035V2
20.根據(jù)JG135規(guī)定,機房門無論何時,都不得小于()m×m,并且門應能鎖住。
A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5
21.電梯發(fā)生故障如不及時排除,電梯帶病運行可能使小隱患擴大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯
22.電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑,可在鋼絲繩表面()。
A.加潤滑脂B.加機械油C.加其他潤滑劑D.加適量的薄質(zhì)防銹油
23.曳引電動機不得在電壓低于額定電壓值()的電源下長期運轉(zhuǎn),此時輸出轉(zhuǎn)矩下降較多,在電機超負荷運轉(zhuǎn)時,有燒壞電機的可能。A.5%B.7%C.10%
24.()負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和省,自治區(qū),直轄市人民政府負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應當定期向社會公布特種設(shè)備安全總體狀況。
A.國家全部部門B.國務院C.中共中央
25.根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定,當對重完全壓在緩沖器上時,導軌應提供不小于()+0.035V2(m)的進一步制導行程。
A.0.01B.0.05C.0.08D.0.1
26.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。
A.制動器B.控制柜C.檢修箱D.機房照明
27.特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應當按照應急預案采取措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保護事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù),并及時向事故發(fā)生地()以上人民政府負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。
A.市級B.縣級C.省級D.鄉(xiāng)級
28.國務院負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在應當召回而未召回的情形時,應當()特種設(shè)備生產(chǎn)單位召回。
A.責令B.通知C.要求
29.層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應為()mm。A.1-5B.5-10C.10-15D.15-20
30.特種設(shè)備采用(),與安全技術(shù)規(guī)范的要求不一致,或者安全技術(shù)規(guī)范未作要求、可能對安全性能有重大影響的,應當向國務院負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門申報。下列說法錯誤的有哪些?()
A.特種設(shè)備采用新設(shè)計、新型號、新專利
B.特種設(shè)備采用新規(guī)范、新理論、新標準
C.特種設(shè)備采用新材料、新技術(shù)、新工藝
D.特種設(shè)備采用新設(shè)備、新方法、新包裝
31.按GB8903規(guī)定,電梯鋼絲繩,8×19s+NF一13一1500(雙)右交GB8903一88,NF表示()。
A.天然纖維繩芯B.合成纖維繩芯C.金屬繩芯
32.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,底坑中對重的運行區(qū)域應設(shè)剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少2.5m的高度。寬度至少等于對重寬兩邊各加()m。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
33.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機械安全防護,主要是避免鋼絲繩松脫、異物進入繩糟和()。
A.設(shè)備受損B.人身傷害C.電梯運行D.電梯壽命
34.負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責過程中,發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患時,應當采取合理措施,下列說法錯誤的是哪一項?()
A.應當責令有關(guān)單位立即停止違法行為
B.應當責令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患
C.及時向上級負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報告
D.要求有關(guān)單位立即報廢
35.我國常用的電梯導軌有()型導軌和空心型導軌兩種。A.KB.LC.TD.S
36.制動器必須靈活可靠,制動閘瓦應緊密地帖合在制動輪的工作表面上,新?lián)Q裝閘帶,要求閘帶與制動輪的接觸面應不小于閘帶面積的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.0.75
37.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,額定速度2.0m/s的曳引式電梯,轎廂限速器的動作速度應在()之間。
A.2m/s~2.5m/sB.2.3m/s~2.625m/sC.2.5m/s~2.7m/s
38.曳引輪是曳引機動力輸出部分,利用鋼絲繩與繩槽的()傳遞動力。
A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力
39.()負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應當將允許使用的新材料、新技術(shù)、新工藝的有關(guān)技術(shù)要求,及時納入安全技術(shù)規(guī)范
A.國務院B.當?shù)卣瓹.省級政府
40.電梯曳引機減速箱蝸桿軸向游隙增大,會導致()而產(chǎn)生顫動。
A.嚙合不良B.串軸過大C.擺動D.沖擊
41.一般事故由()負責調(diào)查。
A.國務院或者國務院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組
B.國務院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組
C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組
D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組
42.按GB7588規(guī)定,當電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,電梯轎廂在半載,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的(),宜不小于額定速度的()。
A.105%;92%B.105%;95%C.105%;98%
43.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂安全鉗動作后,轎廂上防止電梯再啟動的電氣安全裝置是;()。
A.超載開關(guān)B.檢修開關(guān)C.停止開關(guān)D.安全鉗開關(guān)
44.兆歐表專門用來測量絕緣電阻,因為其測量電壓()。A.較高B.較低C.高低均可
45.曳引機制動器的調(diào)整,以制動瓦與制動輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應大于()mm。
A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
46.兆歐表是用來測量()。A.電源電壓B.交直流電流C.絕緣電阻
47.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂,打開(),把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門
48.曳引式電梯是利用()及曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。A.鋼絲繩B.制動帶C.蝸輪D.蝸桿
49.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂緩沖器支座下的底坑地面應能承受()的作用力。
A.至少5000NB.滿載轎廂靜載1.5倍C.滿載轎廂靜載1.25倍D.滿載轎廂靜載4倍
50.按GB7588規(guī)定,懸掛鋼絲繩的安全系數(shù),對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動梯為()。
A.12B.14C.16
二、判斷題(20題)51.檢驗用量具除了計量檢定合格,還應有設(shè)備編號。
A.是B.否
52.按GB16899-1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,級踏面兩端提供黃色標記是提醒乘客防夾。
A.是B.否
53.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯轎廂滯留人員2小時以上的,為較大事故。
A.是B.否
54.用電阻測量法來判斷電氣系統(tǒng)故障點,當被測電路不導通時,被測電路的電阻一定是無窮大。
A.是B.否
55.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在層門附近,應有自然的或人工照明,在地面上照度應不小于50lx,以便使用者在打開層門進入轎廂時,即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清它的前面。
A.是B.否
56.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定,分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān),提升(下降)轎廂,使對重(轎廂)完全壓實在緩沖器上,檢查極限開關(guān)是否在整個過程中保持動作狀態(tài)。
A.是B.否
57.幾根曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽中滑移只與鋼絲繩表面潤滑過多有關(guān),與幾根鋼絲繩在輪槽中的高度是否一致無關(guān)。
A.是B.否
58.按JG5009規(guī)定,對于單按鈕控制的電梯轎廂內(nèi)應設(shè)置一個發(fā)亮的位置指示器。對于手動層門的載貨電梯,可不設(shè)。
A.是B.否
59.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:檢修門、井道安全門及檢修活板門應向井道外開。
A.是B.否
60.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗,井道清潔門的高度不大于0.7m。
A.是B.否
61.按GB7588規(guī)定的曳引電梯的曳引條件不成立時,但可以采用補償裝置使曳引條件成立。
A.是B.否
62.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定,無機房電梯的緊急操作與動態(tài)試驗裝置上不需要設(shè)置停止裝置。
A.是B.否
63.根據(jù)JG135的規(guī)定,極限開關(guān)應能使轎廂在端站附近動地停止,并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。因此極限開關(guān)必須是不能自動復位的。
A.是B.否
64.按JG5071規(guī)定,直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗,但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。
A.是B.否
65.蝸桿傳動減速器有蝸桿上置,蝸桿下置、立式蝸桿三種,其中蝸桿下置式容易漏油,由于不太可靠而不被采用。
A.是B.否
66.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》
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