2023年三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀：三元正極材料行業(yè)市場集中較低

年三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀：三元正極材料行業(yè)市場集中較低網(wǎng)訊，三元正極材料因循環(huán)壽命高、能量密度強、容量大等優(yōu)點，被廣泛應用到新能源汽車領域。近幾年，全球新能源汽車行業(yè)進展快速，帶動了三元正極材料的市場銷量，以下是2023年三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀。

三元正極材料以金屬鹽為原料，經(jīng)過調(diào)配混料等多道工序制成三元前驅(qū)體，再與碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽混合，經(jīng)過燒結(jié)、粉碎等工序制成的復合材料。三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，與鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰相比，三元正極材料在容量、循環(huán)壽命、能量密度、平安性和成本等方面的綜合優(yōu)勢更顯著，因此被廣泛應用于新能源純電動乘用車領域。

三元正極材料產(chǎn)業(yè)鏈分析

三元正極材料產(chǎn)業(yè)鏈涉及環(huán)節(jié)較多，結(jié)構(gòu)較為簡單。以NCM三元正極產(chǎn)業(yè)鏈來說，上游主要是鎳、鈷、錳、鋰與其他輔材供應商;中游是三元前驅(qū)體和三元正極材料制造商，下游為鋰電池生產(chǎn)廠商以及應用層面的新能源汽車、儲能、3C等領域。

三元正極材料產(chǎn)量呈不斷上升趨勢

三元正極材料是鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰為代表的多元金屬復合氧化物，是動力電池主要正極材料之一，主要用于乘用車以及大部分物流車。三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，隨著三元電池在中高端車型領域上占主流地位，我國三元正極材料產(chǎn)量呈現(xiàn)快速增長趨勢。2022-2022年，我國三元正極材料產(chǎn)量由5.6萬噸上升至21萬噸。2022年我國三元正極材料產(chǎn)量為17.3萬噸，同比上升165.38%。

龍頭企業(yè)三元正極材料產(chǎn)能優(yōu)勢凸顯

三元正極材料行業(yè)概況及現(xiàn)狀指出，我國三元正極材料企業(yè)的第一梯隊為當升科技和容百科技，2022年產(chǎn)能超過4萬噸;其次梯隊企業(yè)有廈門鎢業(yè)、杉杉股份、長遠鋰科、格林美、天津巴莫，2022年產(chǎn)能在1.5-4萬噸之間。

從三元正極材料主要上市公司的營收狀況來看，容百科技、當升科技、長遠鋰科、振華新材營收同比均消失多倍增長，最高增幅甚至達到4倍，其同比增速分別為170.36%、159.41%、240.25%、432.07%。

從凈利潤來看，企業(yè)全部實現(xiàn)正增長，增幅均超過100%，其中振華新材是扭虧為盈。

綜合來看，隨著新能源汽車市場滲透率的不