施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明四

PAGEPAGE1渝北區(qū)冉家壩廣場(chǎng)南一路道路工程橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明PAGEPAGE191、概述1.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）與業(yè)主簽定的設(shè)計(jì)合同。（2）業(yè)主提供的該片區(qū)相關(guān)控規(guī)資料。（3）業(yè)主提供的1:500現(xiàn)狀地形圖及定測(cè)資料。（4）重慶市勘測(cè)院于2014年7月完成的工程地質(zhì)勘查報(bào)告《渝北區(qū)冉家壩廣場(chǎng)南一路道路工程地質(zhì)勘察報(bào)告（K0+000～K0+534.536）（一階段詳勘）》。（5）重慶市渝北區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于冉家壩廣場(chǎng)南一路道路工程立項(xiàng)的批復(fù)（渝北發(fā)改投[2013]474號(hào)）（6）重慶市規(guī)劃局渝規(guī)渝北方案函[市政][2013]0017號(hào)市政工程設(shè)計(jì)方案審查意見(jiàn)函。1.2、初步設(shè)計(jì)執(zhí)行情況根據(jù)渝北區(qū)冉家壩廣場(chǎng)南一路道路工程初步設(shè)計(jì)審查專家意見(jiàn)，將執(zhí)行情況闡述如下：（1）橋梁橫斷面布置宜作比選，可采用兩幅分離式橋梁，人行道減窄為5米。回復(fù)：考慮到遠(yuǎn)期余松路拓寬，采用雙幅分離式橋梁不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，因此設(shè)計(jì)按原余松路路幅恢復(fù)。（2）橋臺(tái)處人行梯踏步布置方式宜做比選,利用橋下空間布置梯道。回復(fù)：考慮遠(yuǎn)期廣場(chǎng)南一路拓寬條件，橋臺(tái)處人行踏步仍采用目前的設(shè)計(jì)方案。1.3工程規(guī)模及主要工程內(nèi)容根據(jù)道路的平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計(jì)，橋梁工程主要包括以下內(nèi)容：余松路上跨橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K0+053.873，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為K0+094.448，橋梁全長(zhǎng)40.575m。橋梁采用預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支小箱梁的結(jié)構(gòu)形式。1.4工程地質(zhì)條件1.4.1地形地貌擬建場(chǎng)地地貌構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，道路沿線已基本整平，地形開(kāi)闊平坦，小有起伏。地面高程294～302m，地形相對(duì)高差約8m，地形坡度一般在1～10°，局部陡坎處可達(dá)30～40°1.4.2地層及巖性(經(jīng)過(guò)調(diào)查沿線出露地層為第四系填土、粉質(zhì)粘土，侏羅系沙溪廟組砂巖和泥巖。各地層及巖性現(xiàn)由新到老分述如下：⑴第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)素填土：雜色，由塊石、碎石及粘性土組成，骨架顆粒含量一般50～60%，粒徑以10～100mm為主，成份為泥巖和砂巖，結(jié)構(gòu)松散～稍密，稍濕狀。堆填時(shí)間6～10年不等，一般厚度0.9～6.5m，最大厚度11.6m（NY39）。人工填筑土在沿線均有分布，相變復(fù)雜，厚度不一，透水性較好，為中～高壓縮土類，根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該層土為硬土，土石等級(jí)Ⅲ。⑵第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土：土黃色，成分均勻，主要由粘粒和粉粒組成，一般呈可塑狀，無(wú)搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。分布在道路沿線的表層，厚度1.50～4.50m。層厚變化較大，在場(chǎng)地中零星分布，為中等壓縮性土。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，粉質(zhì)粘土為普通土，土石等級(jí)Ⅱ。⑶侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）基巖泥巖：紫紅～暗紫紅色，主要由粘土礦物組成，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化巖體較破碎，網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙發(fā)育，強(qiáng)度較低，強(qiáng)風(fēng)化厚度1.20～3.50m。中等風(fēng)化巖體強(qiáng)度較高，裂隙不發(fā)育，巖體較完整，多呈柱狀，節(jié)長(zhǎng)一般為5～20cm。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該泥巖為軟石，土石等級(jí)Ⅳ。中等風(fēng)化泥巖巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為=4\*ROMANIV級(jí)。砂巖：青灰色，主要由石英、長(zhǎng)石、云母等礦物組成，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)。中等風(fēng)化巖體強(qiáng)度較高，裂隙不發(fā)育，巖體較完整，多呈柱狀，節(jié)長(zhǎng)一般為10～20cm。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，砂巖為次堅(jiān)石，土石等級(jí)Ⅴ。中等風(fēng)化砂巖巖體較完整，屬較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)。場(chǎng)區(qū)基巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度為1.20～3.50m?；鶐r強(qiáng)風(fēng)化帶巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)風(fēng)化基巖為硬土，土石等級(jí)Ⅲ。1.4.3地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地在構(gòu)造單元上位于金鰲寺向斜南末端西翼。巖層產(chǎn)狀平緩，場(chǎng)地范圍內(nèi)巖層產(chǎn)狀變化不大，呈單斜產(chǎn)出，附近出露基巖巖層產(chǎn)狀為342°∠6°。巖層層面貫通性好，較平直，結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面。主要發(fā)育有2組裂隙：Ⅰ組裂隙產(chǎn)狀204～239°∠64～81°，優(yōu)勢(shì)值為220°∠76°，裂隙間距1.0～2.0m，延伸2～4m，裂縫微張，張開(kāi)度約為5～10mm，裂面較平整光滑，少量巖屑充填，貫通性一般，為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差。Ⅱ裂隙產(chǎn)狀121～130°∠80～88°，優(yōu)勢(shì)值為125°∠84°，裂隙間距1.5～3.0m，延伸2～5m，微張，張開(kāi)度約為3～8mm，裂面較平整光滑，少量巖屑充填，貫通性一般，為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差。場(chǎng)地巖體為厚層狀結(jié)構(gòu)，根據(jù)結(jié)構(gòu)面的組數(shù)及間距，巖體中構(gòu)造裂隙總體不發(fā)育，定性判斷巖體完整程度為較完整。1.4.4水文地質(zhì)條件線路內(nèi)不具備典型的含水層，巖土層普遍含水微弱。根據(jù)本次勘察：地下水主要賦存于鄰近水塘的填土以及砂巖之中，水量小。按地下水特征可分為松散層孔隙水、基巖裂隙水?，F(xiàn)分類進(jìn)行描述：=1\*GB2⑴松散層孔隙水松散層孔隙水具有就近補(bǔ)給、就近排泄的特點(diǎn)，且受季節(jié)影響顯著，屬季節(jié)性潛水，水量較小。該類地下水主要分布于第四系土層中，具就近補(bǔ)給、就近排泄特點(diǎn)，接受大氣降雨補(bǔ)給，向地勢(shì)更低的溪河排泄。=2\*GB2⑵基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水，風(fēng)化裂隙水分布在淺表基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為局部性上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大；構(gòu)造裂隙水分布于基巖構(gòu)造裂隙中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存，砂巖動(dòng)態(tài)稍穩(wěn)定，泥巖相對(duì)隔水?；鶐r裂隙水主要賦存地勢(shì)低洼的基巖中；局部裂隙貫通段較發(fā)育，地勢(shì)較高區(qū)段基巖因其排泄條件較好，一般不含地下水。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表明，場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。本次勘察區(qū)內(nèi)地下水以基巖淺部風(fēng)化帶裂隙水為主，隨深度增加，巖層透水性減弱，賦水量減少。1.4.5不良地質(zhì)作用及地震經(jīng)鉆探揭露和地表地質(zhì)調(diào)繪，未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性深大活動(dòng)性斷裂、滑坡、泥石流，歷史上無(wú)大的地震災(zāi)害記載，也無(wú)明顯的新構(gòu)造活動(dòng)，工作區(qū)區(qū)域地質(zhì)整體較穩(wěn)定，線路區(qū)現(xiàn)狀無(wú)不良地質(zhì)作用。1.4.6地震效應(yīng)根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）》，場(chǎng)地位于重慶市巴南區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g，抗震設(shè)計(jì)建議按《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)和《HYPERLINK"/book/3785473"公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JGT/TB02-01-2008）執(zhí)行，本工程屬6度區(qū)，可采用簡(jiǎn)易設(shè)防。1.4.7巖土力學(xué)參數(shù)推薦值巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表指標(biāo)層位天然重度kN//m3巖石抗壓強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值值抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值土壤壓縮系數(shù)土壤壓縮模量結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度粘結(jié)強(qiáng)度特征值值frb基底摩擦系數(shù)μμ承載力基本容許許值天然飽和粘聚力內(nèi)摩擦角內(nèi)聚力c內(nèi)摩擦角φMPaKPaMPa°Mpa-1MPaKPa(°)kPakPa人工填土20*30*（天然）21*（飽和）0.20*粉質(zhì)粘土20.2*0.02712.30.365.080.25*130*強(qiáng)風(fēng)化基巖25*42*0.45*350*中等風(fēng)化砂巖25.2041.931.40.551.7635.755*20*550*0.65*2000中等風(fēng)化泥巖25.579.96.00.090.3227.150*18*180*0.45*800備注帶*者為取地區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)值2、填土綜合內(nèi)摩摩擦角為30°，填土與與基巖面摩摩擦角取30°。2、主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及采用的規(guī)范2.1主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)： 城市主干路（2）設(shè)計(jì)行車速度：60km/h（3）橋梁設(shè)計(jì)荷載： 汽車荷載：城-A級(jí)（4）橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度及路幅組成 ：橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為44.0m；其路幅組成：8.0m人行道+12.25m車行道+3.5m分隔帶+12.25m車行道+8.0m人行道；（5）橋梁最大縱坡： 3.1％（6）溫度荷載：箱梁體系最高有效溫度標(biāo)準(zhǔn)值取40°，最高有效溫度標(biāo)準(zhǔn)值取0°，箱梁混凝土澆筑、伸縮縫安裝等施工溫度取20°，日照溫差按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）規(guī)定的溫度場(chǎng)計(jì)算。（7）風(fēng)荷載：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)，重慶地區(qū)100年一遇的基本風(fēng)壓為ω0=0.45kN/m2；地面粗糙度為B類。（8）地震設(shè)防類別：根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖（1990）》、《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），場(chǎng)地地震基本烈度為6°（7°構(gòu)造設(shè)防）。設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。（9）基準(zhǔn)期及安全等級(jí)：根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011），橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)。（10）鋼筋混凝土構(gòu)件處于Ⅰ類環(huán)境，最大裂縫寬度限值Wmax=0.2mm。2.2采用或參考的設(shè)計(jì)規(guī)范（1）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）（2）交通部規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)《公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》(JTJ002-87)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-2006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2011)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD63-2007)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB40-2010)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）（3）建設(shè)部規(guī)范《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2004年3月）（4）地方標(biāo)準(zhǔn)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB50/5029-2004)3、設(shè)計(jì)內(nèi)容3.1概述根據(jù)道路設(shè)計(jì)確定的平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)圖，橋梁工程主要包括以下設(shè)計(jì)內(nèi)容：第一聯(lián)橋：35.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁 （0~1號(hào)軸）以上橋梁工程的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：預(yù)制小箱梁、樁基、冠梁、背墻、牛腿、橋臺(tái)、伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、人行道及橋臺(tái)搭板等。3.2主要材料3.2.1混凝土C50混凝土：預(yù)制箱梁、封錨混凝土、支座墊石及伸縮縫；C40混凝土：橋面鋪裝整澆層；C30混凝土：橋臺(tái)樁基、冠梁、背墻、牛腿、橋臺(tái)臺(tái)帽、中央分隔帶、人行道支墩、人行道板、掛板、橋臺(tái)搭板；C25混凝土：橋臺(tái)臺(tái)身、橋臺(tái)基礎(chǔ)、人行道欄桿踢腳；C20混凝土：混凝土墊層；3.2.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T5224-2003低松馳鋼絞線，公稱直徑15.2mm，公稱面積140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa，彈性模量E＝1.95×105MPa?？v向預(yù)應(yīng)力均采采用φs15..2規(guī)格的的群錨體系系。3.2.3普通通鋼筋采用的鋼筋應(yīng)符符合HYPERLINK"/detail/209377.html"GB14999.2-22007//XG1--20099和GB14499.11－2008，直徑≥12mmm者采用HRB4000熱軋帶帶肋鋼筋；；直徑＜112mm者者采用HPB3300熱軋光圓圓鋼筋。3.2.4鋼板板橋梁預(yù)埋件采用用Q2355-B.ZZ鋼。Q235鋼其化化學(xué)成份及及力學(xué)性能能應(yīng)符合（GB/T7700-11998）標(biāo)準(zhǔn)中中有關(guān)的規(guī)規(guī)定。3.2.5焊接材材料焊接Q235鋼按下下表選用焊焊條絲。焊接方法鋼號(hào)焊接材料手工焊Q235E4301，EE43033HPB300級(jí)級(jí)鋼采用E43003型焊條，HHRB4000級(jí)鋼采采用E50003焊條。3.2.6錨具采用M型錨具及其配套套系列產(chǎn)品品，同時(shí)采采用匹配的的千斤頂。3.2.7支座預(yù)制小箱梁采用用GJZ型板式橡膠支支座，板式式橡膠支座座應(yīng)滿足交交通部現(xiàn)行行相關(guān)行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求求。3.2.8伸縮縮縫橋梁采用GQFF-60型鋼伸縮縮縫，伸縮縮縫的材料料及其成品品的技術(shù)要要求應(yīng)符合合交通行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公公路橋梁伸伸縮裝置》（JT/T327-2004）的有關(guān)規(guī)定。3.3余松路上上跨橋設(shè)計(jì)計(jì)為縮短施工周期期，減小對(duì)對(duì)余松路交交通的影響響，跨線橋橋采用預(yù)制制小箱梁吊吊裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式。3.3.1橋橋跨及橫斷斷面布置由于新建廣場(chǎng)南南一路道路路工程無(wú)中中央分隔帶帶，且道路路路幅寬度度不寬，在在保證橋下下凈空的前前提下，上跨橋橋橋采用35.00m預(yù)應(yīng)力混混凝土簡(jiǎn)支支小箱梁一一跨跨越新新建道路。因橋梁位于余松松路道路直直線段，路路幅寬度在在橋梁樁號(hào)號(hào)范圍無(wú)變變化，橫斷斷面設(shè)計(jì)按按照原余松松路道路路路幅分配為為：8.0m人行道+12.225m左幅車行行道+3.5m中央分隔隔帶+12.225m右幅車行行道+8.0m人行道。結(jié)合橫斷面布置置，沿道路路橫向，預(yù)預(yù)制小箱梁梁共分為如如下五榀（從左左至右）：：第一榀及第五榀榀位于8..0m人行道范圍圍，每榀單單跨由3片預(yù)制小小箱梁組成成。第二榀及第四榀榀：分別位位于左、右右幅車行道道范圍，每每榀單跨由由4片預(yù)制小小箱梁組成成。第三榀位于中央央分隔帶范范圍，單跨跨由2片預(yù)制小小箱梁組成成，小箱梁間間設(shè)置40mm變形縫并并安裝止水水帶。3.3.2預(yù)制制小箱梁小箱梁梁高1..8m，吊裝完完成后，箱與箱之之間通過(guò)濕濕接縫連成成整體。小小箱梁頂板板厚0.118m，底板由0.188m漸變至0.322m，腹板跨中中厚0.20m，為增強(qiáng)強(qiáng)支點(diǎn)處箱箱梁的抗剪剪能力，支支點(diǎn)附近腹腹板寬度漸漸變?yōu)?.32m。因預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉后后梁體上拱拱，為保證證車行道面面平整，預(yù)預(yù)制時(shí)，每每塊板跨中中應(yīng)設(shè)置220mm的的預(yù)拱度(注意：向向下)，其余位位置按拋物物線分配。3.3.3橋臺(tái)臺(tái)橋臺(tái)的選型應(yīng)根根據(jù)地質(zhì)情情況和基坑坑開(kāi)挖對(duì)周周邊的影響響等方面綜綜合考慮確確定，一般般原則為：：當(dāng)巖層埋埋置較淺，且且基巖穩(wěn)定定時(shí)，采用用重力式U型橋臺(tái)方方案較為合合理；當(dāng)橋橋臺(tái)處巖層層埋置較深深，或基巖巖巖體欠穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)，采采用樁承式式橋臺(tái)。本本工程有兩兩座橋臺(tái)，即0號(hào)及1號(hào)橋臺(tái)。根據(jù)地勘資料顯顯示，0號(hào)及1號(hào)橋臺(tái)處基基巖埋置較較淺，可采用重力力式橋臺(tái)，但在0號(hào)橋臺(tái)后側(cè)5m左右有一現(xiàn)狀人行天橋梯道，若0號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，施工放坡開(kāi)挖會(huì)破壞現(xiàn)狀梯道結(jié)構(gòu)，故綜合考慮采用樁板擋墻+冠梁+背墻的橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，避免破壞人行天橋梯道；另外在0號(hào)橋臺(tái)下方有一現(xiàn)狀電纜隧道沿余松路道路中線穿越，故0號(hào)橋臺(tái)樁基需避開(kāi)電纜隧道，嵌入隧道管底以下，以免上部橋梁荷載傳至電纜隧道結(jié)構(gòu)造成破壞。0號(hào)橋臺(tái)樁基截面尺寸采采用2.00m×2..0m方樁樁，擋板厚0.5m，嵌入道道路路面以以下不小于于0.5m；冠梁截截面尺寸2.0mm×1.88m。樁基施工工完成后，樁樁與樁、擋擋板之間的的范圍應(yīng)采采用M7.5漿砌塊片片石進(jìn)行填填充，填充充基底嵌入入巖層不小小于0.5m，且應(yīng)與與樁身、冠冠梁緊密接接觸，為此此，施工單單位應(yīng)在填填充施工完完成后進(jìn)行行冠梁的施施工。整個(gè)橋臺(tái)沿道路路橫向，共共分為如下下三榀（從從右至左）：：第一榀=1\*GGB3①~=4\*GGB3④號(hào)樁，樁樁中心距5.0m。第二榀=5\*GGB3⑤~=6\*GGB3⑥號(hào)樁，樁樁中心距8.3m，該榀樁樁基需避開(kāi)開(kāi)現(xiàn)狀電纜纜隧道，故故樁間距變變大。第三榀=7\*GGB3⑦~=9\*GGB3⑨號(hào)樁，樁樁中心距5.0m及5.355m。每榀樁基間設(shè)置置40mm變形縫，變變形縫處設(shè)設(shè)外貼式橡橡膠止水帶帶。0號(hào)橋臺(tái)樁基按人人工挖孔成成樁進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。根據(jù)據(jù)《公路橋橋涵地基與與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》JTGD63--20077第5.3.44條、第5.3.55條的要求求及地勘報(bào)報(bào)告，樁基基以弱風(fēng)化化基巖作為為持力層，且且嵌入中風(fēng)風(fēng)化巖層的的深度均不不得小于3.0d（圓樁為為樁基直徑徑，方樁為為長(zhǎng)邊尺寸寸）。針對(duì)對(duì)斜坡地形形，樁基嵌嵌巖起算點(diǎn)點(diǎn)至斜坡面面完整巖石石的水平距距離應(yīng)大于于5.0m，樁樁底處距邊邊坡完整巖巖石距離不不小于9m。樁基要要求嵌巖深深度范圍內(nèi)內(nèi)基巖飽和和狀態(tài)下的的單軸極限限抗壓強(qiáng)度度不小于66.0MPa（黏土質(zhì)質(zhì)巖取天然然濕度單軸軸抗壓強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)值），樁樁與樁之間間的豎向高高差不得超超過(guò)樁與樁樁中心距。施工單位可根據(jù)據(jù)實(shí)施條件件選擇機(jī)械械鉆孔，機(jī)機(jī)械鉆孔樁樁施工注意意事項(xiàng)詳見(jiàn)見(jiàn)下文。1號(hào)橋臺(tái)采用重力力式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)嵌入廣場(chǎng)南一路人行道路面線以下的深度不小于1.0m，地基承載能力不得低于0.8MPa。橋臺(tái)基礎(chǔ)嵌巖部分混凝土須連槽澆注。3.3.4橋橋梁縱、橫坡橋梁有縱坡及橫橫坡，橋面面縱坡均通通過(guò)臺(tái)身高度調(diào)調(diào)整，以滿足路路線豎曲線線變化的要要求，且使使主梁設(shè)計(jì)計(jì)高度不變變。橋面橫橫坡則通過(guò)過(guò)箱梁梁體體找坡形成成，即橫橋橋向箱梁中中線處梁高高保持不變變，但頂?shù)椎装鍍A斜，坡坡度同道路路橫坡。橋臺(tái)及冠梁處設(shè)設(shè)置與道路路橫坡相同同的坡度，支座處需設(shè)置墊石，其頂面應(yīng)保證水平。3.4截面配筋筋設(shè)計(jì)3.4.1鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)根據(jù)《公路鋼筋筋混凝土及及預(yù)應(yīng)力混混凝土橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)范范》（JTTGD662-20004）、《公公路工程抗抗震設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（JTJ0004－89）的要求求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)。橋墩、蓋蓋梁等的設(shè)設(shè)計(jì)主要驗(yàn)驗(yàn)算截面強(qiáng)強(qiáng)度、應(yīng)力力和裂縫寬寬度。樁的的設(shè)計(jì)按嵌嵌巖樁計(jì)算算承載力，并并驗(yàn)算截面面強(qiáng)度。各部位鋼筋最小小保護(hù)層厚厚度按如下下要求控制制：基礎(chǔ)、樁基承臺(tái)臺(tái)：基坑底面有墊層層或側(cè)面有有模板（受受力主筋）：： 40mmm基坑底面無(wú)墊層層或側(cè)面無(wú)無(wú)模板（受受力主筋）：： 60mmm墩臺(tái)身、梁、板板（受力主主筋）： 30mmm人行道構(gòu)件、欄欄桿（受力力主筋）：： 20mm箍筋： 20mmm緣石、中央分隔隔帶、護(hù)欄欄等行車道道構(gòu)件： 30mmm收縮、溫度、分分布、防裂裂等表層鋼鋼筋： 15mmm3.4.2預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土結(jié)構(gòu)鋼束布置有豎彎彎、平彎形形式，所有有彎曲均采采用圓弧曲曲線。預(yù)應(yīng)應(yīng)力預(yù)制箱梁均均按部分預(yù)預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)設(shè)計(jì)。3.5橋面系及及附屬工程程設(shè)計(jì)·車行橋橋面鋪裝裝根據(jù)《城市橋梁梁設(shè)計(jì)規(guī)范范》CJJ11－20111第9.1..2條、9.1..3條規(guī)定，橋橋面鋪裝采采用16cm等厚，由由8cm厚C40鋼筋砼找找平層和44cm厚改性性瀝青瑪蹄蹄脂碎石混混合料SMA113和4cm厚改改性瀝青混混凝土AC-116組成，瀝青青混凝土ACC-16層中需添加抗車車轍劑JTJ--130，摻量為為瀝青混凝凝土重量的的0.4%，即每噸噸混合料摻摻加4kgg。鋼筋砼砼找平層及及預(yù)制塊另另?yè)戒摾w維維，鋼纖維維含量555kg/m3。找平層層內(nèi)鋪GWC冷軋帶肋肋鋼筋網(wǎng)。在在整澆層與與瀝青混凝凝土間采用用AMP--100防水粘結(jié)結(jié)層。為防防止橋面瀝瀝青鋪裝施施工工程中中破壞防水水層，要求求基層應(yīng)清清理干凈并并保持干燥燥，防水粘粘接劑的產(chǎn)產(chǎn)品性能必必須滿足中中華人民共共和國(guó)交通通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《道橋用用防水涂料料》（JC/TT975--20055）各項(xiàng)技技術(shù)要求。為防止瀝青混凝凝土鋪裝隆隆起及擁包包，C40混凝土鋪鋪裝層澆注注完成后施施工單位應(yīng)應(yīng)進(jìn)行表面面浮漿的清清除處理。浮浮漿應(yīng)采取取機(jī)械法清清除，為此此施工單位位應(yīng)選用專專業(yè)的橋面面刨銑機(jī)械械從事此項(xiàng)項(xiàng)工作?！蛎媾潘囆袠驑蛎媾潘诙张_(tái)頂頂附近設(shè)置置橋面雨水水口，雨水水口采用鋼鋼纖維雨水水篦，角鋼鋼托架圍護(hù)護(hù)。落水管管采用Φ150PPVC管，落水水管就近接接入市政管管網(wǎng)?！ど炜s縫設(shè)計(jì)時(shí)假設(shè)伸縮縮裝置的安安裝溫度為為最高有效效溫度Tmax(44℃)和最低有有效溫度Tmin（-1.88℃）的中間間值，但實(shí)實(shí)際安裝溫溫度往往與與設(shè)計(jì)假定定值不同，此此時(shí)，應(yīng)根根據(jù)實(shí)際安安裝溫度對(duì)對(duì)伸縮縫裝裝置的預(yù)壓壓量作相應(yīng)應(yīng)調(diào)整。根據(jù)確定的伸縮縮長(zhǎng)度和以以上計(jì)算原原則，設(shè)計(jì)計(jì)選用符合合中華人民民共和國(guó)交交通行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JT/TT327--20044的型鋼伸伸縮縫，型型鋼材料不不低于Q3455B鋼材強(qiáng)度度，型鋼應(yīng)應(yīng)采用熱浸浸鋅防腐處處理，其保保護(hù)膜厚度度不小于00.8mmm，伸縮裝裝置中防塵塵、防水所所使用橡膠膠材料為氯氯丁橡膠，嚴(yán)嚴(yán)禁使用再再生橡膠?！ぶё饝?yīng)通標(biāo)路式座T0有4、施工要點(diǎn)遵技及驗(yàn)準(zhǔn)施時(shí)意位高無(wú)用能校細(xì)計(jì)有文程察領(lǐng)意悉程況問(wèn)與聯(lián)4.1混凝土4.1.1一般般要求（1）為提高混凝土土的耐久性性能，確保保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)使用年限限，防止混混凝土開(kāi)裂裂，現(xiàn)澆箱箱梁、蓋梁梁、橋墩、樁樁基混凝土土中應(yīng)通過(guò)過(guò)配合比試試驗(yàn)摻入適適量的優(yōu)質(zhì)質(zhì)膨脹劑（如SL等），以補(bǔ)償混凝土收縮，混凝土的收縮率需控制在2×10-4以下。對(duì)于樁基，應(yīng)采用微膨脹混凝土（補(bǔ)償收縮混凝土），膨脹率為2×10-4～4×10-4。材料數(shù)量表中已計(jì)入膨脹劑的用量，表中暫按每立方米水泥用量的8%進(jìn)行考慮，實(shí)際用量施工單位應(yīng)根據(jù)試配具體確定。（2）養(yǎng)護(hù)要求：砼砼硬化后要要進(jìn)行專人人澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不少于于14天，冬季季施工澆注注砼要采取取保濕保溫溫養(yǎng)護(hù)措施施。（3）混凝土的指標(biāo)標(biāo)規(guī)定：CC40混凝凝土及以上上最大水膠膠比≤0.42，C30混凝土及及以下最大大水膠比≤0.45。C30及以下混混凝土的膠膠凝材料總總量不應(yīng)高高于4000kg/mm3，C35~~C40混凝土不不應(yīng)高于4450kgg/m3，C50及以上混混凝土的膠膠凝材料總總量不應(yīng)高高于5000kg/mm3。最大氯氯離子含量量1‰，最大堿堿含量3kkg/m3（或使用用非堿活性性骨料）。當(dāng)當(dāng)采用堿活活性骨料時(shí)時(shí)，應(yīng)滿足足混凝土的的含堿量最最大限值外外，混凝土土中還應(yīng)摻摻加具有明明顯抑制效效能的礦物物摻和料和和外加劑，并并經(jīng)試驗(yàn)抑抑制有效，同同時(shí)應(yīng)符合合《混凝土土堿含量限限值標(biāo)準(zhǔn)》（CECS53）的規(guī)定要求。（4）混凝土在滿足足設(shè)計(jì)強(qiáng)度度要求的前前提下，盡盡量降低水水泥用量，采采用發(fā)熱量量較低的水水泥，加大大骨料粒徑徑增加碎石石用量，改改善骨料級(jí)級(jí)配，降低低水化熱，控控制混凝土土內(nèi)外溫差差在20℃以下。（5）現(xiàn)澆砼若采用用泵送砼，坍坍落度為116～20cm。（6）在炎熱天氣,,混凝土應(yīng)應(yīng)在夜間澆澆注,入模溫度度應(yīng)控制在在32℃以下。（7）混凝土拆模時(shí)時(shí)，芯部混混凝土與表表層混凝土土之間的溫溫差、表層層混凝土與與環(huán)境之間間的溫差均均不得大于于200C（梁體1550C）。（8）砼試件應(yīng)采用用與結(jié)構(gòu)相相同的砼、相相同的澆筑筑方法和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)條件。（9）除了施工單位位提供試塊塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告告外，設(shè)計(jì)計(jì)單位依據(jù)據(jù)工程具體體要求，可可采用隨機(jī)機(jī)無(wú)損檢驗(yàn)驗(yàn)，以確認(rèn)認(rèn)混凝土的的施工質(zhì)量量及及強(qiáng)度度等級(jí)是否否滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。4.1.2水泥泥（1）混凝土要求采采用普硅水水泥配制，宜宜使用同一一廠家同一一品牌的水水泥（水泥泥等商品應(yīng)應(yīng)具有專業(yè)業(yè)部門的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)合合格證）。（2）為了控制砼早期期強(qiáng)度的過(guò)過(guò)快發(fā)展，水水泥中C3A含量不宜宜超過(guò)8％，水泥泥細(xì)度(比表面積)不超過(guò)350m2/kg，游離氧氧化鈣不超超過(guò)1.0％。4.1.3摻和和料和外加加劑（1）礦物摻和料必須須品質(zhì)穩(wěn)定定、來(lái)料均均勻、來(lái)源源穩(wěn)定、統(tǒng)統(tǒng)一牌號(hào)，應(yīng)應(yīng)有相應(yīng)的的檢驗(yàn)證明明和生產(chǎn)廠廠家出具的的產(chǎn)品檢驗(yàn)驗(yàn)合格證書書。（2）混凝土摻加劑必必須是經(jīng)過(guò)過(guò)有關(guān)部門門檢驗(yàn)并附附有檢驗(yàn)合合格證明的的產(chǎn)品，其其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行《混凝凝土外加劑劑》(GB80076)和《混凝凝土外加劑劑應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范》（GB500119--20033）的規(guī)定定，添加外外加劑均應(yīng)應(yīng)在滿足混混凝土強(qiáng)度度、抗?jié)B等等級(jí)、膨脹脹率的前提提下，通過(guò)過(guò)砼配合比比試驗(yàn)確定定適應(yīng)性和和相應(yīng)摻入入量，試配配報(bào)告單應(yīng)應(yīng)提交施工工監(jiān)理或有有關(guān)單位批批準(zhǔn)。以保保證混凝土土具有良好好的抗離析析性能，保保持其均勻勻性。早期期強(qiáng)度不能能通過(guò)添加加早強(qiáng)劑來(lái)來(lái)得到。（3）外加劑性能指指標(biāo)必須通通過(guò)有關(guān)質(zhì)質(zhì)檢部門的的鑒定。4.1.4骨料料（1）應(yīng)盡可能采用用同一料場(chǎng)場(chǎng)的石料、砂砂料，以保保證結(jié)構(gòu)外外觀色澤一一致骨料質(zhì)質(zhì)地均勻堅(jiān)堅(jiān)固，粒形形和級(jí)配良良好、吸水水率低、空空隙率小。（2）粗骨料抗壓強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)大于于砼強(qiáng)度的的2倍，壓碎碎性指標(biāo)<7％，空隙隙率<40％，骨料應(yīng)應(yīng)選用良好好的級(jí)配，最大粒徑<2.0cm，且不超過(guò)鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的2/3，同時(shí)不得超過(guò)鋼筋最小間距的3/4；含泥量低于0.5%，針狀、片狀顆粒含量<5％。不容許采用卵石或卵石破碎方法生產(chǎn)。（3）細(xì)骨料含泥量量低于1％。宜采用用中粗砂,,如果采用用特細(xì)砂時(shí)時(shí)，應(yīng)滿足足有關(guān)規(guī)定定和施工規(guī)規(guī)范的要求求，并能滿滿足結(jié)構(gòu)的的抗裂和抗抗?jié)B要求。為為減少水泥泥用量，降降低混凝土土澆筑及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)的水水化熱，在在使用特細(xì)細(xì)砂時(shí)建議議加入一定定比例的機(jī)機(jī)制砂或中中粗砂。細(xì)細(xì)度模數(shù)為為2.0~~2.5,,具體比例例根據(jù)施工工單位的配配合比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)確定。4.1.5保護(hù)護(hù)層墊塊混凝土保護(hù)層墊墊塊的強(qiáng)度度、密實(shí)度度和耐久性性應(yīng)高于構(gòu)構(gòu)件本體混混凝土。綁綁扎墊塊的的鐵絲頭不不得伸入保保護(hù)層內(nèi)，不不得使保護(hù)護(hù)層墊塊成成為鋼筋腐腐蝕通道。墊墊塊數(shù)量不不應(yīng)過(guò)少，應(yīng)應(yīng)保證所有有鋼筋的保保護(hù)層均滿滿足設(shè)計(jì)要要求。4.2鋼材（1）所有鋼筋的力力學(xué)性能必必須符合國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GGBl4999、GBl33014的規(guī)定，結(jié)構(gòu)使用的的鋼筋應(yīng)有有工廠質(zhì)量量保適盤((合格證)。普通鋼筋筋、預(yù)應(yīng)力力鋼材和錨錨具應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)指指標(biāo)和型號(hào)號(hào)進(jìn)行采購(gòu)購(gòu)，并按有有關(guān)質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格的的檢驗(yàn)，遵遵照施工技技術(shù)規(guī)范及及有關(guān)要求求進(jìn)行施工工。（2）凡因施工需要要，斷開(kāi)的的鋼筋當(dāng)再再次連接時(shí)時(shí)，必須進(jìn)進(jìn)行焊接，并并應(yīng)符合施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范的有關(guān)關(guān)規(guī)定。（3）當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道在在空間上發(fā)發(fā)生干擾時(shí)時(shí)，可適當(dāng)當(dāng)移動(dòng)普通通鋼筋的位位置，以保保證鋼束管管道位置的的準(zhǔn)確。鋼鋼束錨固處處的普通鋼鋼筋如影響響預(yù)應(yīng)力施施工時(shí)，可可適當(dāng)彎折折，但待預(yù)預(yù)應(yīng)力施工工完畢后應(yīng)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)復(fù)原位。施施工中如發(fā)發(fā)生鋼筋空空間位置沖沖突，可適適當(dāng)調(diào)整其其布置，但但應(yīng)確保鋼鋼筋的根數(shù)數(shù)和凈保護(hù)護(hù)層厚度。（4）如因澆筑或振振搗混凝土土需要，可可對(duì)鋼筋間間距作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。（5）施工時(shí)應(yīng)結(jié)合合施工條件件和施工工工藝安排，盡盡量考慮先先預(yù)制鋼筋筋骨架（或或鋼筋骨架架片）、鋼鋼筋網(wǎng)片，在在現(xiàn)場(chǎng)就位位后進(jìn)行焊焊接或綁扎扎，以保證證安裝質(zhì)量量和加快施施工進(jìn)度。（6）如錨下螺旋筋筋與分布筋筋相干擾時(shí)時(shí)，可適當(dāng)當(dāng)移動(dòng)分布布鋼筋或調(diào)調(diào)整分布鋼鋼筋間距。（7）當(dāng)直徑≥Ф116的鋼筋筋連接應(yīng)采采用等強(qiáng)剝剝肋滾軋直直螺紋連接接，應(yīng)符合合《鋼筋機(jī)機(jī)械連接技技術(shù)規(guī)范》(JGT107-2003)的要求，接頭等級(jí)I級(jí)。（8）嚴(yán)禁采用改制制鋼材。施施工時(shí)任何何鋼筋的替替換，均應(yīng)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單單位同意方方可進(jìn)行。（9）鋼筋接頭應(yīng)按按規(guī)范要求求錯(cuò)開(kāi)布置置。4.3橋梁下部部結(jié)構(gòu)4.3.1樁基基礎(chǔ)（1）各樁基礎(chǔ)均未未設(shè)備用樁樁，施工單單位應(yīng)精心心施工，確確保工程質(zhì)質(zhì)量，如地地質(zhì)情況與與地質(zhì)鉆孔孔資料出入入較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通報(bào)報(bào)設(shè)計(jì)單位位。（2）樁基施工不管管采用何種種方法均不不得攪動(dòng)樁樁底基巖，另另外相鄰兩兩孔不得同同時(shí)成孔和和澆注，以以免攪動(dòng)孔孔壁造成串串孔或斷樁樁。（3）所有樁基長(zhǎng)度度應(yīng)采用持持力巖層強(qiáng)強(qiáng)度和設(shè)計(jì)計(jì)嵌巖深度度指標(biāo)雙控控，當(dāng)樁基基施工至樁樁基嵌巖起起算點(diǎn)時(shí)，施施工單位應(yīng)應(yīng)進(jìn)行第一一次巖樣取取樣并做試試驗(yàn)，確保保起算點(diǎn)處處巖層強(qiáng)度度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。當(dāng)當(dāng)樁孔施工工至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后應(yīng)檢檢查嵌巖深深度，并在在樁第第二二次取巖樣樣并試驗(yàn)，確確保嵌巖深深度和嵌巖巖段基巖強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求。（4）為防止管線與與樁基沖突突，樁基施施工前，施施工單位應(yīng)應(yīng)對(duì)樁位處處的管線進(jìn)進(jìn)行復(fù)探，確確定無(wú)干擾擾后方可進(jìn)進(jìn)行樁基施施工。同時(shí)時(shí)，施工單單位應(yīng)采取取必要措施施對(duì)現(xiàn)狀管管線予以保保護(hù)。（5）樁孔施工應(yīng)一一次成孔，不不得中途停停頓，遇有有意外情況況立即處理理。樁孔深深度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí)，聯(lián)合勘勘察單位工工程師、施施工地質(zhì)工工程師、監(jiān)監(jiān)理，對(duì)孔孔深、孔徑徑、孔位、孔孔形和垂直直度等進(jìn)行行檢查驗(yàn)收收后，方可可進(jìn)行清孔孔。（6）當(dāng)樁基采用機(jī)機(jī)械鉆孔施施工時(shí)，所所用泥漿需需滿足如下下要求：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（pH）推鉆沖抓一般地層1.10~1..2018~24≤4≥95≤20≤31~2.58~11沖擊易坍地層1.20~1..4022~304≤4≥95≤20≤33~58~11（7）如樁基采用機(jī)機(jī)械鉆孔施施工，在吊吊入鋼筋骨骨架后，灌灌注水下混混凝土之前前，應(yīng)再次次檢查孔內(nèi)內(nèi)泥漿性能能指標(biāo)和孔孔底沉淀厚厚度，如超超過(guò)規(guī)定，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行第二二次清孔，符符合要求后后方可灌注注水下混凝凝土。（8）如樁基混需采采用水下混混凝土灌注注工藝，混混凝土的澆澆注須滿足足《公路橋橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）6.5.4條的相關(guān)要求。（9）當(dāng)采用人工挖挖孔時(shí)，若若孔內(nèi)產(chǎn)生生的空氣污污染物超過(guò)過(guò)現(xiàn)行《環(huán)環(huán)境空氣質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095）規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時(shí)，必須采取通風(fēng)措施，方可采用人工挖孔施工。（10）基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)應(yīng)首先開(kāi)挖挖至基底標(biāo)標(biāo)高，檢查查開(kāi)挖質(zhì)量量和基底承承載力，確確?；鶐r承承載力達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求，再迅速速向下開(kāi)挖挖20cm，并盡快快澆注混凝凝土進(jìn)行封封閉處理，以以減輕基巖巖軟化。為為減小嵌巖巖段泥巖暴暴露后因風(fēng)風(fēng)化作用而而影響樁基基承載力，設(shè)設(shè)計(jì)要求基基樁開(kāi)挖至至嵌巖起算算點(diǎn)以下時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用M10水泥砂漿漿抹面，厚厚10mm，隨挖隨隨抹。若巖巖層破碎或或有裂隙發(fā)發(fā)育等異常?，F(xiàn)象時(shí)，施施工單位應(yīng)應(yīng)立即通知知地勘及設(shè)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處處理?；A(chǔ)礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)避避免擾動(dòng)原原有地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造，為防防止邊坡破破壞，可將將開(kāi)挖邊坡坡放緩或采采用其它必必要的防護(hù)護(hù)措施。（11）原地面需填土土區(qū)域的樁樁基在施工工前，應(yīng)先先填土并壓壓實(shí)，然后后進(jìn)行樁基基施工。否否則應(yīng)采取取可靠的保保證措施。（12）樁基嵌巖深度度范圍內(nèi)不不得采用爆爆破施工。（13）每根樁開(kāi)挖后后，應(yīng)對(duì)地地質(zhì)情況作作出描述，并并對(duì)各個(gè)巖巖層及樁尖尖處取樣作作單軸抗壓壓試驗(yàn)，強(qiáng)強(qiáng)度值（天天然和飽和和）應(yīng)不低低于地質(zhì)報(bào)報(bào)告中相應(yīng)應(yīng)位置的巖巖層強(qiáng)度指指標(biāo)。當(dāng)與與地質(zhì)勘探探報(bào)告不符符時(shí)，應(yīng)與與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)單位幾方方協(xié)商后，確確定樁底標(biāo)標(biāo)高。（14）挖孔成樁樁的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表表項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；；單排樁：：50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑徑傾斜度鉆孔：小于1％％；挖孔：：小于0.5％孔深比設(shè)計(jì)深度超深深不小于550mm沉淀厚度（mmm）不大于50mmm清孔后泥漿指標(biāo)標(biāo)相對(duì)密度：1..03~11.10；粘度：17~220Pa..s；含砂率率：<2%；膠體率率：>98%%（15）樁樁基鋼筋骨骨架的制作作、運(yùn)輸及及吊裝就位位的技術(shù)要要求：a.長(zhǎng)樁骨架宜分段段制作，分分段長(zhǎng)度根根據(jù)吊裝條條件決定應(yīng)應(yīng)確保不變變形，接頭頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。b.鋼筋骨架的制作作和吊放的的允許偏差差為：主筋間距：±110mm； 篐筋間距距：±20mmm；骨架外徑：±110mm； 骨架傾斜斜度±0.5％；骨架保護(hù)層厚度度±20mmm； 骨架中心心平面位置置±20mmm；骨架頂端高程±±20mmm； 骨架底面面高程±50mmm。（16）須對(duì)每根樁進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，每每根樁預(yù)埋埋無(wú)縫鋼管管進(jìn)行超聲聲波無(wú)損檢檢測(cè)，施工工時(shí)應(yīng)確保保檢測(cè)管內(nèi)內(nèi)通暢無(wú)污污物，管端端部應(yīng)進(jìn)行行封堵處理理。（17）橋臺(tái)基礎(chǔ)尺寸寸允許偏差差：基礎(chǔ)中心在橋軸軸向及橫橋橋向距設(shè)計(jì)計(jì)中心的允允許偏差±50mmm；基礎(chǔ)底面、頂面面高程及設(shè)設(shè)計(jì)高程的的允許偏差差±10mmm；基礎(chǔ)平面尺寸（長(zhǎng)×寬）的允許偏差±50mm；表面平整度（22m直尺）8mmm。4.3.2橋臺(tái)臺(tái)（1）橋臺(tái)采用整體體定型鋼模模板。（2）支座墊石表面面應(yīng)確保水水平，同一一墊石內(nèi)任任意點(diǎn)高差差不得大于于2mm，為為確保支座座間的均勻勻受力，墊墊石頂面標(biāo)標(biāo)高與設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高誤差差亦不得大大于2mm。（3）橋臺(tái)臺(tái)后填土土應(yīng)采用Ф≥35°透水性良良好的砂土土，填土過(guò)過(guò)程中應(yīng)分分層夯實(shí)，每每層壓實(shí)厚厚度不得大大于30cm，壓實(shí)實(shí)度不低于于95％。（4）在結(jié)構(gòu)設(shè)有斷斷縫處應(yīng)認(rèn)認(rèn)真處理，采采用木板或或其它材料料隔斷，確確保結(jié)構(gòu)不不連為整體體，縫隙表表面2cmm深度內(nèi)用用道路嵌縫縫膠填塞。（5）橋臺(tái)、支座位位置及高程程控制要求求準(zhǔn)確，支支座水平安安放，并應(yīng)應(yīng)按廠家要要求施工。（6）橋臺(tái)基礎(chǔ)混凝凝土須一次次澆注成型型，臺(tái)身混混凝土施工工單位可根根據(jù)自身能能力分段澆澆注。對(duì)于于基礎(chǔ)與臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)身身節(jié)段之間間的施工縫縫，已澆注注混凝土的的結(jié)構(gòu)頂面面須全部鑿鑿毛并露出出新鮮石子子，然后清清洗干凈。（7）施工方案應(yīng)保保證橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的的完整性，避避免采用專專為施工用用的臨時(shí)性性孔洞、避避免切斷結(jié)結(jié)構(gòu)受力鋼鋼筋。施工工設(shè)置的臨臨時(shí)性孔洞洞，應(yīng)事先先提出有關(guān)關(guān)施工設(shè)計(jì)計(jì)資料，并并會(huì)同有關(guān)關(guān)部門協(xié)商商認(rèn)可。4.4預(yù)制小箱梁梁施工（1）小箱梁采用預(yù)預(yù)制吊裝施施工，施工工單位應(yīng)合合理選擇預(yù)預(yù)制場(chǎng)地，場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí)，同同時(shí)方便堆堆放及運(yùn)輸輸。（2）箱梁吊裝均采用用捆綁式吊吊裝，吊點(diǎn)點(diǎn)位置到背背墻前緣線線或橋墩中中心線的垂垂直距離采采用11000mm，橫橫橋向距離離懸臂根部部100mmm，吊裝裝預(yù)留孔可可采用PVC管，孔口口應(yīng)采取措措施，以減減少吊裝時(shí)時(shí)鋼絲繩對(duì)對(duì)箱梁的磨磨損。（3）小箱梁采用內(nèi)內(nèi)外鋼模施施工，預(yù)制制所使用的的鋼模板應(yīng)應(yīng)尺寸準(zhǔn)確確、表面平平整、涂刷刷正規(guī)的脫脫模劑。（4）小箱梁可分兩兩次澆注，先先底板、腹腹板，后頂頂板和翼板板?？招陌灏宕炷镣翉?qiáng)度達(dá)100％時(shí)，方方可進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉（5）小箱梁混凝土土振搗應(yīng)采采用外掛附附著式振搗搗器和Φ50振搗棒相相結(jié)合的施施工工藝進(jìn)進(jìn)行。（6）小箱梁堆放時(shí)時(shí)應(yīng)在小箱箱梁端部?jī)蓛牲c(diǎn)擱置，不不得使上、下下面倒置，上上下堆放層層數(shù)不得多多于2層。運(yùn)輸輸時(shí)要采取取措施基本本保持小箱箱梁水平吊吊運(yùn)，控制制小箱梁水水平傾斜不不大于100，嚴(yán)防壓壓力區(qū)產(chǎn)生生負(fù)彎矩使使板頂產(chǎn)生生拉應(yīng)力而而導(dǎo)致混凝凝土發(fā)生裂裂縫。（7）為使鋪裝層混混凝土整澆澆層與預(yù)制制小箱梁緊緊密結(jié)合成成整體，小小箱梁的頂頂面必須拉拉毛。可采采用垂直于于跨徑方向向劃槽，槽槽深0.5～1.0cmm,每延米橋橋長(zhǎng)不少于于10～15道，嚴(yán)防防板頂滯留留油漬和污污垢。(8)為了防止止預(yù)制梁上上拱過(guò)大，及及預(yù)制梁與與橋面現(xiàn)澆澆層由于齡齡期差別而而產(chǎn)生過(guò)大大收縮差，存存梁期不超超過(guò)90d，反預(yù)拱度度建議值-20mm。施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)預(yù)制制梁實(shí)測(cè)上上拱值修正正反預(yù)拱度度；反預(yù)拱拱度可采用用圓曲線或或其它二次次拋物線。4.5預(yù)應(yīng)力施工（1）預(yù)應(yīng)力鋼材及及預(yù)應(yīng)力錨錨具進(jìn)場(chǎng)后后，應(yīng)分批批嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)和驗(yàn)收，妥妥善保管。（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線線應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定對(duì)每每批鋼絞線線抽檢強(qiáng)度度、硬度、彈彈性模量、截截面積和延延伸量，對(duì)對(duì)不合格產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)禁使使用，同時(shí)時(shí)應(yīng)就實(shí)測(cè)測(cè)的彈性模模量和截面面對(duì)計(jì)算引引伸量作修修正。（3）鋼絞線運(yùn)抵工工地后應(yīng)放放置在室內(nèi)內(nèi)并防止銹銹蝕。切割割鋼絞線不不準(zhǔn)采用電電焊或氣焊焊切割，應(yīng)應(yīng)采用圓盤盤機(jī)械切割割。（4）所有預(yù)應(yīng)力鋼鋼材不許焊焊接，凡有有接頭的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線部位應(yīng)應(yīng)予切除，不不準(zhǔn)使用。鋼鋼絞線使用用前應(yīng)作除除銹處理。所所有預(yù)應(yīng)力力張拉設(shè)備備應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定認(rèn)真真進(jìn)行標(biāo)定定。（5）預(yù)應(yīng)力管道間間及管道與與喇叭管的的連接應(yīng)確確保其密封封性。所有有管道沿長(zhǎng)長(zhǎng)度方向按按設(shè)計(jì)要求求設(shè)井字形形定位鋼筋筋并點(diǎn)焊在在主筋上，不不容許鐵絲絲定位，確確保管道在在澆筑混凝凝土?xí)r不上上浮，不變變位。管道道位置的容容許偏差縱縱向不得大大于±1厘米，橫向向不得大于于0.5厘米。（6）在現(xiàn)場(chǎng)施工單單位對(duì)每批批錨具的夾夾片應(yīng)100%進(jìn)行外觀觀檢查，對(duì)對(duì)10%的夾片進(jìn)進(jìn)行表面硬硬度檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)硬度的的位置在夾夾片的側(cè)面面或按常規(guī)規(guī)在小頭端端面測(cè)試。當(dāng)當(dāng)每批檢驗(yàn)驗(yàn)夾片中硬硬度發(fā)現(xiàn)有有不合格時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)該該批夾片按按50%抽查檢驗(yàn)驗(yàn)。若再發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格格時(shí)，則應(yīng)應(yīng)100%逐片檢查查，確保工工程質(zhì)量，避避免延誤工工期。錨具具夾片硬度度HRC為58~664。（7）應(yīng)逐個(gè)檢查墊墊板喇叭管管內(nèi)有無(wú)毛毛刺，對(duì)有有毛刺者應(yīng)應(yīng)予退貨，不不準(zhǔn)使用。（8）預(yù)應(yīng)力張拉順順序：0－初始張張拉噸位（0.15σk）－100％張拉噸噸位－持荷荷5分鐘－錨錨固。引伸伸量的量測(cè)測(cè)應(yīng)測(cè)定鋼鋼絞線直接接伸長(zhǎng)值，不不宜測(cè)千斤斤頂油缸的的變位；為為此應(yīng)將鋼鋼絞線伸出出千斤頂尾尾端10ccm，直接接測(cè)定鋼絞絞線在張拉拉前、初始始張拉噸位位、張拉噸噸位及錨固固后四種情情況下的伸伸長(zhǎng)值。如如實(shí)際張拉拉引伸量與與設(shè)計(jì)值相相符，則可可不進(jìn)行超超張拉，達(dá)達(dá)到控制應(yīng)應(yīng)力時(shí)可直直接錨固。預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道道灌漿由下下向上進(jìn)行行，確保砂砂漿飽滿。（9）縱向預(yù)應(yīng)力鋼鋼束在箱梁梁橫截面應(yīng)應(yīng)保持對(duì)稱稱張拉，縱縱向鋼束張張拉時(shí)兩端端應(yīng)保持同同步。張拉拉過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)觀察梁體體變位，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常及及時(shí)向設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)業(yè)主方通報(bào)報(bào)。（10）預(yù)應(yīng)力鋼束張張拉完畢，嚴(yán)嚴(yán)禁撞擊錨錨頭和鋼束束，鋼絞線線多余的長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)用切切割機(jī)切割割，切割方方式和切割割后留下的的長(zhǎng)度應(yīng)按按有關(guān)規(guī)范范的要求進(jìn)進(jìn)行。（11）孔道壓漿不得得采用活塞塞法施工，而而須采用真真空灌漿法法。壓漿前前應(yīng)用壓縮縮空氣清除除管道內(nèi)雜雜質(zhì)，然后后壓漿。管管道壓漿材材料為M40以上純水水泥漿。要要求灌漿密密實(shí)，壓漿漿配合比要要仔細(xì)比選選，采用最最優(yōu)配合比比，水灰比比不大于00.4，不不得摻入各各種氯鹽，可可摻減水劑劑，其摻量量由試驗(yàn)決決定，為減減少收縮可可摻入優(yōu)質(zhì)質(zhì)的膨脹劑劑，膨脹率率為1×100-4~2××10-44。（12）預(yù)應(yīng)力的張拉拉班組必須須固定，且且應(yīng)在有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉工工長(zhǎng)的指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行，不不允許臨時(shí)時(shí)工承擔(dān)此此項(xiàng)工作。（13）每次張拉應(yīng)有有完整的原原始張拉記記錄，且應(yīng)應(yīng)在監(jiān)理在在場(chǎng)的情況況下進(jìn)行。（14）預(yù)應(yīng)力采用引引伸量與張張拉力雙控控，以張拉拉噸位為主主的施工控控制原則。管管道摩擦系系數(shù)應(yīng)滿足足μ≤0.117，k≤0.00015，實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)量量與理論伸伸長(zhǎng)量的差差值應(yīng)控制制在6％以內(nèi)，否否則應(yīng)暫停停張拉，待待查明原因因并采取措措施予以調(diào)調(diào)整后，方方可繼續(xù)張張拉。每一一截面的斷斷絲率、滑滑移率不得得大于該截截面總鋼絲絲數(shù)的1％，且每每束鋼絞線線不得大于于1絲。斷絲絲是指錨具具與錨具間間或錨具與與死錨端部部之間，鋼鋼絲在張拉拉時(shí)或錨固固時(shí)破斷。（15）應(yīng)根據(jù)每批鋼鋼絞線的實(shí)實(shí)際直徑隨隨時(shí)調(diào)整千千斤頂限位位板的限位位尺寸，最最標(biāo)準(zhǔn)的限限位板尺寸寸應(yīng)使鋼絞絞線只有夾夾片的牙痕痕而無(wú)刮傷傷，如鋼絞絞線出現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重刮傷則則限位板限限位尺寸過(guò)過(guò)小，如出出現(xiàn)滑絲或或無(wú)明顯夾夾片牙痕則則有可能是是限位板限限位尺寸大大。（16）千斤頂在下列列情況下應(yīng)應(yīng)重新標(biāo)定定：a、三個(gè)月或張拉拉50次；b、漏油；c、部件損傷；d、延伸量出現(xiàn)系系統(tǒng)性的偏偏大或偏小??；e、千斤頂和油泵泵必須配套套標(biāo)定和配配套使用；；（17）張拉前應(yīng)檢查查其內(nèi)摩阻阻是否符合合有關(guān)規(guī)定定要求，否否則應(yīng)停止止使用。（18）嚴(yán)禁將鋼絞線線作電焊機(jī)機(jī)導(dǎo)線