浙江2017年上半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員防銹防蝕考試試卷

浙江省2017年上半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員防銹防蝕考試試

卷一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、采用DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀在某站點(diǎn)觀測(cè)一目標(biāo)，盤左和盤右的讀數(shù)分別為80°03,42”和279°56,54”。則該目標(biāo)的豎盤指標(biāo)差的大小為_(kāi)。+12”-12”+18”D.-18”2、納稅人以暴力、威脅方法拒不繳納稅款且情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)對(duì)其追究的法律責(zé)任是（）A.處3年以上7年以下有期徒刑或者拘役，并處拒繳稅款5倍以上的罰金B(yǎng).處3年以下有期徒刑或者拘役，并處拒繳稅款1倍以上5倍以下罰金C.處3年以上7年以下有期徒刑，并處拒繳稅款1倍以上5倍以下罰金D.處7年以上有期徒刑，并處5倍以上的罰金3、按照實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備的“三色”管理，經(jīng)驗(yàn)證合格后的設(shè)備，如水泥混凝土取芯機(jī)，應(yīng)貼色標(biāo)識(shí)。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色4、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為_(kāi)。50mm義50mm義50mm100mm義100mm義100mm150mmX150mmX150mm200mmX200mmX200mm5、氧化鎂含量為—是劃分鈣質(zhì)石灰和鎂質(zhì)石灰的界限。5%10%15%D．20%6、隨著含碳量的提高，鋼材的_。A.強(qiáng)度、硬度、塑性都提高B.強(qiáng)度提高，塑性降低C.強(qiáng)度降低，塑性提高D.強(qiáng)度和塑性都降低7、哪個(gè)指標(biāo)可以判定粘土所處的稠度狀態(tài)—A.液性指數(shù)B.塑性指數(shù)C.塑限D(zhuǎn).液限8、測(cè)定土工織物厚度時(shí)，下列哪個(gè)壓力不是規(guī)定壓力—2kPa20kPa200kPa100kPa9、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將_。A.無(wú)變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增10、—反映樣本數(shù)據(jù)的絕對(duì)波動(dòng)狀況。A.平均差B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)差D.變異系數(shù)11、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中，具有質(zhì)量否決權(quán)的是_。A.基本要求B.外觀檢測(cè)C.幾何尺寸D.壓實(shí)度或強(qiáng)度12、新建二級(jí)公路一般采用—的高程作為設(shè)計(jì)高程。A.中線B.未設(shè)超高、加寬前的路基邊緣C.中央分隔帶內(nèi)側(cè)邊緣D.中央分隔帶外側(cè)邊緣13、質(zhì)量體系文件具備、唯一性和適用性。A.強(qiáng)制性B.法規(guī)性C.通用性D.準(zhǔn)確性14、最小二乘法的原理是，當(dāng)所有的測(cè)量數(shù)據(jù)的—最小時(shí)，所擬合的直線最優(yōu)。A.誤差B.偏差的積C.誤差的和D.偏差的平方和15、橡膠支座成品的力學(xué)性能指標(biāo)不包括。A.極限抗壓強(qiáng)度B.幾何尺寸C.抗剪彈性模量D.摩擦系數(shù)16、管理評(píng)審是實(shí)驗(yàn)室的執(zhí)行管理層根據(jù)預(yù)定的日程和程序，定期的對(duì)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量體系檢測(cè)和校準(zhǔn)活動(dòng)進(jìn)行評(píng)審，以確保其持續(xù)適用和有效，并進(jìn)行必要的改動(dòng)或改進(jìn)。典型的周期為―。3個(gè)月5個(gè)月6個(gè)月12個(gè)月17、符合《中華人民共和國(guó)質(zhì)量法》立法宗旨的內(nèi)容有—A.提高產(chǎn)品質(zhì)量水平B.擴(kuò)大產(chǎn)品出口創(chuàng)匯C.維護(hù)社會(huì)秩序D.明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益18、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)值的__。50%70%80%90%19、塑限試驗(yàn)時(shí)土中有機(jī)質(zhì)含量不大于_。2%0.5%0.25%5%20、隧道施工監(jiān)控測(cè)點(diǎn)一般設(shè)置在距開(kāi)挖工作面_m范圍內(nèi)，開(kāi)挖后24h內(nèi)，下次爆破前測(cè)取出讀數(shù)。123421、瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)包括有_。A.穩(wěn)定度和流值B.殘留穩(wěn)定度C.空隙率D.飽和度22、根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，某一級(jí)公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí)，評(píng)定結(jié)果為。A.優(yōu)良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工23、監(jiān)理工程師應(yīng)該按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，采取—等形式對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)理。A.旁站B.巡視C.不定期抽查D.平行檢驗(yàn)24、開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土按連續(xù)級(jí)配原則設(shè)計(jì)，但其粒徑遞減系數(shù)與密級(jí)配設(shè)計(jì)原則相比__。A.較大B.較小C.相等D.無(wú)變化規(guī)律25、修筑現(xiàn)代高等級(jí)瀝青路面用的瀝青，都應(yīng)屬于。A.凝膠型結(jié)構(gòu)B.溶一凝膠型結(jié)構(gòu)C.溶膠型結(jié)構(gòu)D.固膠型結(jié)構(gòu)二、多項(xiàng)選擇題(共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分)1、測(cè)得混凝土坍落度值后，應(yīng)進(jìn)一步觀察粘聚性。具體做法是用搗棒輕輕敲擊拌和物，若混凝土試體出現(xiàn)_,說(shuō)明混凝土粘聚性差。A.突然折斷B.崩解、石子散落C.底部明顯有水流出D.表面泌水2、石料軟化系數(shù)計(jì)算取3個(gè)試件算術(shù)平均值，3個(gè)值中最大與最小之差不應(yīng)超過(guò)平均值的_。10%15%20%25%3、20鋼筋抗拉試驗(yàn)時(shí)，標(biāo)距L0=200mm,拉伸后L'=240mm，則延伸率為()。15%20%25%30%4、能夠測(cè)得瀝青混合料馬歇爾試件的毛體積密度的試驗(yàn)方法是_。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法5、鋼筋冷彎試驗(yàn)可以評(píng)價(jià)鋼筋的—性能。A.強(qiáng)度B.變形C.韌性D.焊接6、超聲波檢測(cè)樁基完整性的判定方法包括_。A.聲速判據(jù)B.聲時(shí)判據(jù)C.PSD判據(jù)D.波幅判據(jù)E.波形判據(jù)7、防水板焊接要求每_m檢查1處焊縫。200500C.1000D.50008、我國(guó)高速、一級(jí)公路水泥混凝土路面一般路段的抗滑構(gòu)造深度規(guī)定為_(kāi)。A.不小于0.6mm且不大于1.1mmB.不小于0.5mm且不大于1.0mmC.不小于0.7mm且不大于1.1mmD.不小于0.8mm且不大于1.2mm9、水泥穩(wěn)定碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括—等。A.彎沉B.強(qiáng)度C.壓實(shí)度D.厚度10、合格判定數(shù)定義為作出批合格判斷樣本中所允許的_。A.最大合格品數(shù)B.最大不合格品數(shù)C.最小合格品數(shù)D.最小不合格品數(shù)11、繪制直方圖需要分析和整理數(shù)據(jù)，應(yīng)確定與繪制直方圖相關(guān)的（）特征值。A.最大值B.標(biāo)準(zhǔn)差C.最小值D.極差12、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)包括—設(shè)計(jì)階段。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比折算D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證13、通過(guò)配合比設(shè)計(jì)，可以決定瀝青混合料的_。A.材料品種B.礦料級(jí)配C.瀝青用量D.碾壓溫度14、壓力機(jī)測(cè)量精度為_(kāi)。A.+0.5%B.+1.0%C.+2.0%D.±5%15、集料試驗(yàn)取樣量的多少取決于_。A.最大粒徑B.公稱最大粒徑C.試驗(yàn)項(xiàng)目D.試驗(yàn)頻數(shù)16、采用最小二乘法確定回歸方程丫=ax+6的常數(shù)項(xiàng)，正確的計(jì)算公式是（）。A.AB.BC.CD.D17、抗?jié)B混凝土是指抗?jié)B等級(jí)等于或大于一級(jí)的混凝土。P4P6P8P1018、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為一的板塊試件。300mm義300mm義50mm300mm義300mm義100mm300mm義300mm義300mm300mm義300mm義500mm19、測(cè)定同一試樣瀝青軟化點(diǎn)，應(yīng)平行試驗(yàn)—次，當(dāng)兩次測(cè)定值的差值符合重復(fù)性試驗(yàn)精引度要求時(shí)，取其平均值作為軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果，準(zhǔn)確至0.5℃。A.2B．3C．4D．520、注漿效果檢查的方法有_。A.實(shí)驗(yàn)法B.分析法C.檢查孔法D.聲波監(jiān)測(cè)法E.回流法21、隧道圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)主要內(nèi)容包括_。A.位移、應(yīng)力、應(yīng)變時(shí)態(tài)曲線B.位移、應(yīng)力、應(yīng)變速率時(shí)態(tài)曲線C.位移、應(yīng)力、應(yīng)變空間曲線D.位移、應(yīng)力、應(yīng)變深度曲線E.接觸應(yīng)力橫斷面分布圖22、結(jié)果通常應(yīng)以（）的形式出具，并且應(yīng)包