東城區(qū)生態(tài)居住區(qū)概念性設計

河南省東城區(qū)生態(tài)居住用地概念性規(guī)劃

——河南省東城區(qū)控制規(guī)劃中的有關資料

第一部分背景研究

一、城市概況

1、區(qū)域位置

處于豫西山地向豫東平原過渡地區(qū)，地理坐標為東經(jīng)112°45'至113°15',北緯34°

30'至34°20'o中岳嵩山橫貫市境北部，嵩山屬秦嶺東段的伏牛山脈，入河南省境后分為

三個支脈，即嵩山支脈，箕山支脈和熊耳山脈，嵩山支脈東西長120公里，南北寬40公里，

主體在登封境內(nèi)，由太室山和少室山組成（由大禹的兩位夫人命名），太室山屹立于市北，環(huán)

山36峰，最高峰峻極峰海拔1492米，少室山屏立于市西，環(huán)山也有36峰，最高峰連天峰海

拔1512米，潁河為境內(nèi)主要河流，自西向東流至安徽注入淮河，在登封境內(nèi)全長57公里。

位于中原腹地，位于河南省的中西部，省會鄭州市區(qū)的西南方，屬鄭州市轄“五市一縣”

之一。登封東鄰新密，南鄰禹州和汝州，西接伊川，北靠鞏義和偃師，處在鄭州、洛陽、平

頂山、許昌四地區(qū)的交界處。交通便捷，四通八達，東距省會鄭州76公里，西距洛陽98公

里。是連接鄭州、洛陽、許昌三市的交通樞紐。登封東部距京廣鐵路和隴海鐵路56公里，西

部距焦枝鐵路27公里，橫貫登封全境的宋大鐵路與隴海線和焦枝線相連，與隴海、焦枝線接

軌的登封準軌礦區(qū)鐵路即將鋪通。207國道、省道豫03、豫31三干線公路貫穿全境，距新鄭

國際機場約30公里，距洛陽民航機場60公里。鄭少高速于2003年12月建成通車，洛少高

速也已于2005年8月建成通車，少許高速正在建設之中，鞏少高速也開工建設。這幾條高速

公路建成使用后，將進一步縮短登封與區(qū)域的通行時間。

2、自然資源

處于豫西山地向豫東平原的過渡地區(qū)，境內(nèi)土地面積為1220平方公里，其中山地丘陵面

積占總面積的68.8%,平原面積占總面積的31.2%,形成南部礦產(chǎn)資源和北部風景名勝資源相

對集中分布的基本格局。

水資源相對匱乏，水資源每年平均量為58000萬立方米，地表徑流量為17812.9萬立方米,

地下水資源總量約40127萬立方米。全市有大型水庫1座，中型水庫3座，小型水庫51座，

總庫容約1億立方米，興利庫容0.5億立方米。

礦產(chǎn)資源豐富，域內(nèi)有開采價值的礦產(chǎn)資源約30余種，其中最主要的礦產(chǎn)資源是煤炭和

鋁機土，煤炭儲量約30億噸，鋁機土儲量約2.4億噸，分布在市域南部。

區(qū)地處聞名于世的中岳嵩山腳下,旅游資源豐富，文物古跡眾多。

三面環(huán)抱城市的嵩山風景區(qū)總面積151.38平方公里，是全國首批公

布的44個國家級風景區(qū)之一；城市及周圍地區(qū)文保單位眾多，現(xiàn)

存重點文物142處，其中國家級保護單位13處，省級8處，市級

13處，素有''抬腳踢到夏文化，伸手摸到漢磚瓦”和“文物之名”、

“名勝甲天下”之說。

3、歷史文化資源：六大文化特色

(1)少林文化

我國禪宗的發(fā)源地，稱為“禪宗祖庭”。同時也是少林派武術的

發(fā)源地，號稱“天下第一名剎”。少林寺歷代僧人創(chuàng)造了以言傳身

教為傳承方式的少林功夫，在1500年的歷史中，少林功夫逐步形

成了完整、系統(tǒng)的禪武文化體系，不僅是中華武術的重要組成分，

而且也是我國寶貴的具有民族歷史積淀和廣泛的代表性的民間文

化藝術遺產(chǎn)。少林武術集南北派別之大成，融內(nèi)外拳家之精華，歷

經(jīng)千錘百煉，功法繁多,博大精深。武術搭臺，經(jīng)貿(mào)唱戲，成為振興登封的新舉措。

(2)古塔文化

嵩山古塔共有數(shù)百座,僅少林寺塔林就保存有唐、宋、元、明、清各代僧塔二百余座，共

有各朝代的磚石塔2000多座，為我國現(xiàn)存最大的塔林，被稱為中國“古塔博物館此外還

有著名的嵩岳寺塔、法王寺塔、會善寺凈藏禪師塔、永泰寺塔等。

(3)漢闕文化

嵩山一帶原有五座石闕，即太室闋、少室闋、啟母闋、靈星闋和許由廟闋。今太室闋、少

室闋、啟母闋僅存。漢三闕是漢代建筑的重要遺產(chǎn)，距今己有1870多年的歷史，它反映了漢

代文化，建筑藝術，具有極高的歷史價值。

(4)三教文化

嵩山由于地處中原，自古以來即為名山。自南北朝以后，經(jīng)歷代帝王

倡導，廣大民眾的苦心經(jīng)營，于是便逐漸成為國內(nèi)著名的儒、佛、道三

教薈萃之區(qū)。中岳嵩山、儒、佛、道三教融融角逐，在競分中求和平生

存，在吸收中求發(fā)展，把儒家之禮道，道家之氣，佛教之性融為一體，

且一直保持著三教鼎立的格局，實屬鳳毛麟角。

(5)天文文化

登封告成觀星臺，自周公為國都東遷而在登封告成修筑測景臺，一直

是天文觀測中心點，是中國傳統(tǒng)文化和科學技術的古老象征，又是“中

華，二，，中州，二，，中國，，、，，中原”等名詞里“中”字的由來和發(fā)源地。周

公測景臺是我國最早的天文臺建筑，也是世界最古老的天文臺遺跡之一。

告成觀星臺是我國現(xiàn)存最古老的天文臺，也是世界上沿用最久，且保存

得相當完整的古天文臺。

(6)地質(zhì)文化

嵩山以其巖齡古老，構(gòu)造復雜，地層發(fā)育完整，出露良好，雖經(jīng)過多次構(gòu)造運動的影響，

仍保留著形態(tài)各異的構(gòu)造形跡而聞名海內(nèi)外。嵩山形成和發(fā)展的歷史，記載了地殼發(fā)展的歷

史，最古老的“嵩陽運動”及以后的“中岳運動”、“少林運動”即是用嵩山地區(qū)的地名來命

名的。是神州大地滄桑巨變的歷史見證，是理想的天然地質(zhì)博物館，是中外地質(zhì)學憧憬和矚

目的地質(zhì)考察的實驗場。

第二部分規(guī)劃基地分析

1.上位規(guī)劃中對東城區(qū)的定位

《城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》中對東城區(qū)的功能定位為：“東部新城作為登封未來重點發(fā)展的新城

區(qū)，主要包括東城城市綜合服務功能區(qū)、新興物流園區(qū)、普通及安置居住社區(qū)、生態(tài)型城市

居住社區(qū)、教育科研基地等多個組團，各個組團功能互補，相互支撐。東部新城不僅要成為

登封未來重點發(fā)展的新城區(qū)，是促進登封經(jīng)濟發(fā)展與城市建設的起飛點，同時也將成為登封

生態(tài)型居住社區(qū)的示范區(qū)”。其中，構(gòu)成東城區(qū)的五大功能區(qū)包括：

(1)東城城市綜合服務功能區(qū)：位于東城區(qū)龍騰大道、少林大道兩側(cè)，其主要職能是建成

登封副中心級的城市綜合服務基地。整個功能區(qū)沿龍騰大道呈帶狀展開，在少林大道南側(cè)形

成生態(tài)型公共設施島，在靠近環(huán)山路的位置設置核心節(jié)點，并由此節(jié)點延伸出垂直少林大道

的生態(tài)綠帶，成為展現(xiàn)未來城市建設形象的主要場所。

整個綜合服務功能區(qū)沿龍騰大道、少林大道呈十字帶形布置，南北向與東西向公共服務區(qū)職

能有所分工：南北向公共服務區(qū)由北向南分別設置辦公綜合區(qū)、行政辦公區(qū)和商業(yè)商務中心

區(qū)，東西向公共服務區(qū)則以行政辦公區(qū)為主體，并向東北延伸，建設東城區(qū)最大的居住區(qū)配

套公建，為周邊的居住社區(qū)服務，同時也是解決區(qū)內(nèi)居民就業(yè)的主要區(qū)域。

（2）新興物流園區(qū)：新興物流園區(qū)位于洛少高速公路利少林大道之間、潁河東路東段的兩

側(cè)，其主要職能是利用良好的區(qū)域交通環(huán)境，建設客運站、賓館、物流、市場、倉儲功能相

結(jié)合的現(xiàn)代化物流園區(qū)。

（3）生態(tài)型城市居住社區(qū)：在東城居住區(qū)的建設中，與老城區(qū)的居住區(qū)相比，東城區(qū)的居

住社區(qū)在居住模式、居住形態(tài)、社區(qū)配套和社區(qū)規(guī)模等方面都應得到一定的提升。東城區(qū)將

成為展示登封生態(tài)型居住社區(qū)的示范區(qū)域，并以其完善的配套設施、優(yōu)美的人居環(huán)境，成為

鄭州市乃至河南省理想的“宜居城區(qū)”。

（4）普通及安置居住社區(qū)：東城區(qū)作為老城區(qū)居住功能的補充，同時也承擔著為基地內(nèi)現(xiàn)

有村民、老城區(qū)舊城改造居民的動遷安置提供居住基地的重要作用，動遷村民和老城區(qū)居民

的遷入，不僅有利于東城區(qū)盡快聚集人氣，也可舒減老城區(qū)人口，為將來老城區(qū)的舊城改造

創(chuàng)造條件。

（5）教育科研基地：教育科研基地位于東城區(qū)的東北部，靠近嵩山風景區(qū)，其主要職能是

利用良好的自然與景觀環(huán)境，吸引中等、高等院校或科研機構(gòu)在此落戶，成為東城區(qū)發(fā)展的

又一經(jīng)濟增長點。

2.規(guī)劃基地功能定位

本次設計的規(guī)劃部分就是其中的第三塊--------生態(tài)型城市居住社區(qū)。

東城區(qū)的生態(tài)居住區(qū)主要分布于玉帶路以北、沿嵩山山麓環(huán)形布局。本居住區(qū)位于康南路

與金峰路之間，焦河綠帶公園以西，旅游環(huán)山路以東，總用地面積約75公頃。設計范圍內(nèi)設

置生態(tài)型高檔居住區(qū)、配套小區(qū)級商業(yè)娛樂綜合服務區(qū)、休療養(yǎng)基地等功能，未名河及其濱

河綠帶從休療養(yǎng)基地內(nèi)穿過。

東城區(qū)主干道一覽表

編路段道路路段路段路段路段綠帶橫斷面簡圖（附各部分尺寸：斷面機動

號長度寬度寬度米）形式車道

名稱級別起點終點

（米）（米）（米）數(shù)

少林5m人行道+6m非機動車道

基地

大道主干焦河+3m隔離帶+11m車行道+11m三塊六車

1西邊34205030

（已路□車行道+3m隔離帶+6m非機動板道

界

建）車道+5m人行道

4m人行道+6m非機動車道

基地

潁河主干少林+4m隔離帶+llm車行道+llm三塊六車

2西邊32705015

東路路大道車行道+4m隔離帶+6m非機動板道

界

車道+4m人行道

規(guī)劃4.5m人行道+11.5m車行道

玉帶主干福佑兩塊四車

3五水47203515+3m分隔帶+11.5m車行道

路路路板道

r+4.5m人行道

旅游4.5m人行道+11.5m車行道

銀石主干福佑兩塊四車

4環(huán)山18103515+3m分隔帶+11.5m車行道

路路路板道

路+4.5m人行道

5m人行道+4m非機動車道

旅游+1.5m隔離帶+7.5m車行道

康南主干雁棲四塊四車

5環(huán)山20504030+4m隔離帶+7.5m車行道

路路路板道

路+1.5m隔離帶+4m非機動車道

+5m人行道

5m人行道+4m非機動車道

旅游+1,5m隔離帶+7.5m車行道

金:峰主干雁棲四塊四車

6環(huán)山20204030+4m隔離帶+7.5m車行道

路路路板道

路+1.5m隔離帶+4m非機動車道

+5m人行道

旅游4.5m人行道+11.5m車行道

福佑主干潁河兩塊四車

7環(huán)山18803515+3m分隔帶+11.5m車行道

路路東路板道

路+4.5m人行道

5m人行道+6m非機動車道

龍騰主干潁河行政+3m隔離帶+11m車行道+10m四塊六車

820506030

大道路東路中心隔離帶+llm車行道+3m隔離板道

帶+6m非機動車道+5m人行道

5m人行道+4m非機動車道

+1.5m隔離帶+7.5m車行道

鶴翔主干鳳舞銀石四塊四車

913304030+4m隔離帶+7.5m車行道

大道路路路板道

+1.5m隔離帶+4m非機動車道

+5m人行道

4m人行道+6m非機動車道

鳳舞主干焦河少林+4m隔離帶+llm車行道+llm三塊六車

1018805015

路路路大道車行道+4m隔離帶+6m非機動板道

車道+4m人行道

5m人行道+6m非機動車道

旅游

雁棲主干康南+2m隔離帶+14m車行道+2m三塊四車

11環(huán)山30504015

路路路隔離帶+6m非機動車道+5m人板道

路

行道

少林5m人行道+6m非機動車道

旅游

焦河主干大道+2m隔離帶+14m車行道+2m三塊四車

12環(huán)山32604015

路路焦河隔離帶+6m非機動車道+5m人板道

路

口行道

旅游基地

主干焦河5m人行道+11m車行道+8m分兩塊六車

13環(huán)山西邊53704015

路路隔帶+llm車行道+5m人行道板道

路界

3、道路等級

東城區(qū)道路系統(tǒng)分以下五個等級：

?旅游環(huán)路：即旅游環(huán)山公路，道路紅線40米。

?景觀大道：包括少林大道、龍騰大道、潁河東路、鳳舞路、鶴翔大道、康南路和金峰路等,

道路紅線40-60米，兩側(cè)綠化帶15-30米。

?主干道：包括玉帶路、福佑路、銀石路、雁棲路、焦河路等，道路紅線35-40米，兩側(cè)綠

化帶15米。

?次干道：道路紅線25-30米。

?支路：道路紅線16~20米。

第三部分規(guī)劃地塊控制通則

1、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園06-0.8。市政設施0.3-1.8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-1.2,商貿(mào)金融1.8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施030.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%。市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地220%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公035%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,體療養(yǎng)設施、教育科研＞45%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

（1）后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：I時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退0.33匚且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口>30-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口。30米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居“坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧希簧虡I(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

1、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園0.6-0.8。市政設施0.3-1.8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-L2,商貿(mào)金融1.8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施0.3-0.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%?市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地220%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公＞35%,醫(yī)療衛(wèi)生040%,體療養(yǎng)設施、教育科研＞45%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

（1）后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：1時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退N12米；北向后退0.33H,且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口N60-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口230-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口230米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居"坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧希簧虡I(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

1、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園06-0.8。市政設施0.3-L8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-L2,商貿(mào)金融1.8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-L0,體育設施030.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%。市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地N20%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公N35%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,休療養(yǎng)設施、教育科研245%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

(1)后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：1時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退0.33H,且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口230-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口230米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居"坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧希簧虡I(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

I、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅I.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園060.8。市政設施0.3-1.8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-1.2,商貿(mào)金融1.820,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施0.3-0.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%o市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地220%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公235%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,休療養(yǎng)設施、教育科研245%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

(1)后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定(S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度),

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

(2)后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：1時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退O.33H,且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米(建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口030-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口230米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居“坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧?；商業(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

1、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園0.6-0.8。市政設施O.3-L8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-L2,商貿(mào)金融1.8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施030.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%。市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅N35%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地220%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施＞30%,

行政辦公＞35%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,休療養(yǎng)設施、教育科研。45%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

（1）后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：1時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退O.33H,且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口230-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口N30米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居"坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧?；商業(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

1、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園0.6-0.8。市政設施03-1.8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-1.2,商貿(mào)金融1.8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施0.3-0.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%。市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅140-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園N40%。市政設施25-35%,倉儲用地220%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公235%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,休療養(yǎng)設施、教育科研245%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

(1)后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：I時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退0.33匚且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離80米），次干道交叉口。30-50米（建

議25米道路距離40米）；支路交叉口230米（建議20米道路距離30米）

第四部分城市設計引導

1、建筑形式：本地區(qū)生態(tài)居住建筑采用塊狀的圍合院落單元結(jié)合點式住宅為主，每個街坊

分別組合為更大的圍合空間，住宅高度以4-5層為主。建筑形式突出傳統(tǒng)民居"坡頂、白墻、

石基、院落"的建筑風格，強調(diào)院落的圍合，局部地段可采用低層低密度的空間組合。休療養(yǎng)

基地也采用傳統(tǒng)風格，坡屋頂形式。

2、建筑色彩：生態(tài)居住建筑宜采用坡屋頂，屋頂色彩以褐色或咖啡色等暖色系為主，墻面

色彩素雅，一般處理為處理為灰白色或灰色系的淺暖色調(diào)；建筑底部可采用較為厚重的深色

石材，并盡量使用當?shù)氐胤讲牧?；商業(yè)服務建筑局部可采用較鮮艷顏色，以突出商業(yè)氣氛。

3、環(huán)境要求：生態(tài)居住地塊以種植性綠地創(chuàng)造意境和環(huán)境氣氛，控制居住地塊之間的生態(tài)

綠地，以形成優(yōu)美的居住環(huán)境為目標。嚴格控制開發(fā)量和建筑密度，大力種植灌木、喬木等

多樣樹種，提升綠地率，保證河流水質(zhì)，維持該地區(qū)的生物物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性。

4、其他要求：由于本區(qū)為高級住宅區(qū)，停車要求較高，地塊停車建議采用地下為主、地面為

輔的停車方式。公建地塊的停車主要通過單獨設置集中的公共停車場予以解決，從而使本區(qū)

保證相當高的綠化率，成為真正環(huán)境優(yōu)美的、生態(tài)型的綠色社區(qū)。

第五部分本次規(guī)劃應包括的內(nèi)容

1.大型商業(yè)設施

2.社區(qū)文化中心

3.療養(yǎng)院

4.一個小學

5.兩個幼兒園

其它為一類居住用地，環(huán)境設施以及其他必要設施由設計者酌情考慮。

I、東城區(qū)容積率規(guī)定：生態(tài)住宅0.7-0.9,普通住宅1.0-1.3,商住用地1.2-1.5,中小學、幼

兒園06-0.8。市政設施0.3-1.8,倉儲用地0.8-1.2。一般商業(yè)服務0.8-1.2,商貿(mào)金融L8-2.0,

行政辦公、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生0.8-1.0,體育設施0.3-0.5,教育科研0.5-0.8。

2、東城區(qū)建筑密度規(guī)定：生態(tài)住宅20-25%,普通住宅25-30%,商住用地35-40%,中小學、

幼兒園15-25%。市政設施15-35%,倉儲用地35-40%。商貿(mào)金融30-40%,行政辦公、文化娛

樂、醫(yī)療衛(wèi)生30-35%,體育設施、休療養(yǎng)設施、教育科研15-20%。

3、東城區(qū)綠地率規(guī)定：生態(tài)住宅240-45%,普通住宅235%,商住用地230%,中小學、

幼兒園240%。市政設施25-35%,倉儲用地N20%。商貿(mào)金融、文化娛樂、體育設施230%,

行政辦公N35%,醫(yī)療衛(wèi)生240%,休療養(yǎng)設施、教育科研245%。公園、小游園、街頭綠地

280%。

4、東城區(qū)各地塊的建筑后退紅線規(guī)定：

（1）后退道路紅線

基本后退：規(guī)定40米以上道路后退10米，30-40米道路后退8米，以上道路沿線若設置綠

化帶可只后退5米；25-30米道路后退5米，20米及20米以下道路后退3米。

高層建筑后退：按S=H/2-W確定（S為后退紅線距離，H為建筑高度，W為道路紅線寬度）,

且后退距離必須滿足不小于W/4,同時滿足后退距離不小于8米。

（2）后退地塊邊界

基本后退：建筑長寬比小于2：1時，后退地塊邊界0.33H,且最小不少于5米。建筑長寬

比大于2：1時，建筑正面后退地塊邊界0.5H,且最小不少于5米，建筑側(cè)面最少后退5米。

高層建筑后退：建筑寬度小于32米時，南向后退212米；北向后退0.33b且最小不少于

12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。建筑寬度大于32米時，南向后退212米；北

向后退0.5H,且最小不少于12米；東西向后退0.2H,且最小不少于8米。

5、東城區(qū)各地塊的出入口至道路交叉口距離須保證：主干道交叉口260-80米（建議35米

道路距離60米，40米道路距離70米，50米上道路距離8