國(guó)貿(mào)論文提綱范文樣本

國(guó)貿(mào)論文提綱范文樣本可分為簡(jiǎn)單提綱和詳細(xì)提綱兩種。簡(jiǎn)單提綱是高度概括的，只提示論文的要點(diǎn)，如何展開(kāi)那么不涉及。以下是為大家好的國(guó)貿(mào)論文提綱范文樣本，歡迎大家參考學(xué)習(xí)哦！畢業(yè)學(xué)位論文是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科專(zhuān)業(yè)教學(xué)方案中一個(gè)重要的綜合性研究性理論教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生撰寫(xiě)畢業(yè)論文的目的在于綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)去發(fā)現(xiàn)、分析和解決國(guó)際經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際金融、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際物流和國(guó)際企業(yè)經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域中各種實(shí)際問(wèn)題的根本才能，要求比較純熟地掌握撰寫(xiě)到達(dá)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)程度學(xué)術(shù)論文的一般程序和研究與寫(xiě)作方法。(一)畢業(yè)論文選題畢業(yè)論文選題應(yīng)遵循以下根本原那么：理論綜合原那么：選題可以培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)根底理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)、分析和解決問(wèn)題的才能。理論應(yīng)用原那么：選題應(yīng)盡力結(jié)合有關(guān)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等工作的詳細(xì)業(yè)務(wù)活動(dòng)，優(yōu)先選擇具有一定社會(huì)價(jià)值的應(yīng)用課題，力求進(jìn)步學(xué)生的理論動(dòng)手才能。量力而行原那么：選題應(yīng)當(dāng)是學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)努力可以完成，不宜過(guò)難或過(guò)易。操作有效原那么：選題應(yīng)當(dāng)充分考慮到獲得研究所需資料獲得的難易程度和分析工具的可用程度。因此，盡可能結(jié)合老師科研課題、學(xué)生自立課題進(jìn)展選題，必要時(shí)還可以與學(xué)年論文相銜接。畢業(yè)論文選題每年首先由教研室老師集體提出指導(dǎo)性課題研究方向和論文課題申請(qǐng)表，然后將教研室和系兩級(jí)審定通過(guò)的課題方向公布給學(xué)生，供學(xué)生進(jìn)展初次課題研究方向選擇，再根據(jù)學(xué)生初次選題結(jié)果安排相應(yīng)指導(dǎo)老師進(jìn)展首次指導(dǎo)，初步確定每個(gè)學(xué)生進(jìn)展詳細(xì)研究的課題名稱(chēng)，并經(jīng)老師設(shè)計(jì)好畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)后下達(dá)給相應(yīng)選題的學(xué)生，學(xué)生由此正式進(jìn)入論文研究工作。學(xué)生自選題目也按此程序辦理。(二)畢業(yè)論文調(diào)研1、文獻(xiàn)調(diào)研：研究文獻(xiàn)資料搜集與文獻(xiàn)分析2、統(tǒng)計(jì)調(diào)研：各種經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、技術(shù)與人口等統(tǒng)計(jì)資料搜集與數(shù)據(jù)分析3、案例調(diào)研：搜集各種公布于公共媒體和專(zhuān)業(yè)媒體上的典型案例，并鑒別和挑選4、實(shí)地調(diào)研：根據(jù)設(shè)計(jì)好的調(diào)查表或調(diào)查方案進(jìn)展問(wèn)卷調(diào)查或直接觀察、交談、詢(xún)問(wèn)(三)畢業(yè)論文工作方案制定學(xué)生畢業(yè)論文工作方案是在老師課題審批表和下達(dá)給學(xué)生的畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)的根底上，經(jīng)過(guò)初步的文獻(xiàn)檢索后由學(xué)生在老師的指導(dǎo)下制定，根本的表現(xiàn)形式是畢業(yè)學(xué)位論文的和方案進(jìn)度表。每個(gè)學(xué)生都應(yīng)將自己的開(kāi)題報(bào)告經(jīng)指導(dǎo)老師審閱后提交論文指導(dǎo)小組或教研室進(jìn)展審核。學(xué)生根據(jù)討論后的開(kāi)題報(bào)告在歷史指導(dǎo)下展開(kāi)畢業(yè)論文的研究工作。開(kāi)題報(bào)告至少應(yīng)載明以下內(nèi)容：1、論文選題的根據(jù)和意義2、研究的根本內(nèi)容及解決的主要問(wèn)題3、研究的進(jìn)度、步驟4、研究的方法及措施5、主要畢業(yè)論文方案進(jìn)程表應(yīng)包括：時(shí)間;工作內(nèi)容;完成情況等。論文提綱同時(shí)提交。(四)畢業(yè)論文工作方案內(nèi)容的施行根據(jù)畢業(yè)論文工作要求，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生應(yīng)依次完成：1、開(kāi)題報(bào)告(含方案進(jìn)度表和論文1、2級(jí)提綱)2、文獻(xiàn)綜述(約3～5千字)3、外文翻譯(約5-8萬(wàn)個(gè)英文字符，或5千左右漢字)4、實(shí)地調(diào)研(視情況而定)5、資料分析(數(shù)據(jù)和事實(shí))6、論文初稿(研究結(jié)果的初步表達(dá)，約5～8千字)7、論文修改(根據(jù)老師意見(jiàn))8、稿(符合專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論文和PPT)9、正式畢業(yè)論文(根據(jù)辯論意見(jiàn)對(duì)論文的進(jìn)一步修訂和完善)10、論文歸檔(畢業(yè)論文文檔應(yīng)包括：課題審批表一份、畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)一份、開(kāi)題報(bào)告一份、文獻(xiàn)綜述一份、外文翻譯原稿和譯文各一份;畢業(yè)論文一式三份和重要的原始資料等材料)。(五)畢業(yè)論文撰寫(xiě)要求學(xué)生在撰寫(xiě)畢業(yè)論文的過(guò)程中應(yīng)做到：1、在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)展工作，認(rèn)真完成畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)。論文力求做到觀點(diǎn)正確，方法科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)。2、圍繞畢業(yè)論文主題開(kāi)展調(diào)查研究。掌握有關(guān)方針、政策、法規(guī)，搜集必要的數(shù)據(jù)資料，查閱和使用有關(guān)技術(shù)資料工具書(shū)，通過(guò)計(jì)算、繪制圖表等工作進(jìn)步從事國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易相關(guān)工作的才能。3、論文內(nèi)容杜絕抄襲。假設(shè)論文中需要引用其他論文的觀點(diǎn)、理論、方法、流程等內(nèi)容，必須在論文中注明參考文獻(xiàn)，論文責(zé)任自負(fù)。4、論文遵守國(guó)家平安保密條例，注意技術(shù)、方法、形式等涉及專(zhuān)利的保密。特別是應(yīng)用類(lèi)論文，論文內(nèi)容應(yīng)當(dāng)獲得合作單位的容許。5、按時(shí)完成畢業(yè)論文各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，并得到指導(dǎo)老師確實(shí)認(rèn)。6、不能按時(shí)完成任務(wù)，論文內(nèi)容有抄襲的一律取消辯論資格，做不合格記錄。不能按時(shí)參加論文辯論的作不合格處理。但凡不合格者在下一學(xué)年重作畢業(yè)論文，參加下一學(xué)年的論文辯論。(一)畢業(yè)辯論1.辯論委員會(huì)和辯論小組辯論委員會(huì)由3名以上具有高級(jí)職稱(chēng)的老師組成，辯論小組成員數(shù)量應(yīng)當(dāng)為奇數(shù)，其中辯論小組組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)由具有副高以上職稱(chēng)的老師擔(dān)當(dāng)。2.辯論過(guò)程(1)論文陳述包括自我介紹;課題的研究意義;論文構(gòu)造;論證思路、方法、結(jié)論;論文中具有的個(gè)人獨(dú)到見(jiàn)解。(2)辯論老師提問(wèn)提問(wèn)內(nèi)容涵蓋與論文選題有關(guān)的，包括在論文中已作了闡述的和應(yīng)當(dāng)在論文中有闡述而未加以闡述的，一般包括一些重要概念、觀點(diǎn)辨析、邏輯推理的嚴(yán)密性、論據(jù)的充分性與正確性等，也可涉及英文翻譯資料;提問(wèn)的數(shù)量視提問(wèn)的內(nèi)容而定，一般控制在4題左右;問(wèn)題的難易程度由主辯論老師與辯論組組長(zhǎng)共同控制。(3)答復(fù)以下問(wèn)題學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簡(jiǎn)明扼要地做出答復(fù)，切記不著邊際漫談。鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)表自己的看法。辯論老師要對(duì)學(xué)生的答復(fù)做出評(píng)價(jià)。(4)辯論時(shí)間論文闡述時(shí)間為10-12分鐘;辯論時(shí)間約15-20分鐘;總時(shí)間控制在35-40分鐘左右。(二)成績(jī)?cè)u(píng)定辯論完畢后，辯論小組根據(jù)學(xué)生辯論情況、指導(dǎo)老師和評(píng)閱老師所給定的成績(jī)，按照統(tǒng)一的評(píng)分方法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)確定每個(gè)學(xué)生的成績(jī)，交辯論委員會(huì)審核。畢業(yè)論文成績(jī)獨(dú)立評(píng)定，不受平時(shí)成績(jī)影響。畢業(yè)論文的成績(jī)分為：優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格五個(gè)等級(jí)。撰寫(xiě)畢業(yè)論文一般分為以下幾個(gè)階段：(一)下達(dá)畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)畢業(yè)論文的選題由學(xué)生在老師的指導(dǎo)下選定，由指導(dǎo)老師填寫(xiě)畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)，在任務(wù)書(shū)中應(yīng)包括以下主要工程：1、畢業(yè)論文的詳細(xì)要求(1)確定調(diào)研單位和調(diào)研內(nèi)容(2)確定應(yīng)查閱的參考書(shū)及文獻(xiàn)(3)確定應(yīng)深化研究的2～3個(gè)專(zhuān)題的內(nèi)容2、畢業(yè)論文的進(jìn)度方案3、其他本卷須知(二)準(zhǔn)備工作學(xué)生根據(jù)畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)的要求與方案安排，首先要理解、熟悉選定的課題的內(nèi)容和范圍，應(yīng)積累的原始資料及數(shù)據(jù)，要求解決的問(wèn)題，然后圍繞選題查閱搜集有關(guān)資料、文獻(xiàn)或深化現(xiàn)場(chǎng)理解實(shí)際情況，測(cè)試采集有關(guān)的數(shù)據(jù)。(三)檢查與指導(dǎo)為確保畢業(yè)論文工作的質(zhì)量，指導(dǎo)老師應(yīng)分期分批的組織2～3次報(bào)告會(huì)。1、調(diào)查報(bào)告會(huì)和讀書(shū)心得報(bào)告會(huì)(第4～5周)2、專(zhuān)題研究報(bào)告會(huì)(第8～9周)其中，專(zhuān)題研究報(bào)告會(huì)的成果應(yīng)到達(dá)以下要求之一：(1)對(duì)解決本專(zhuān)題有新的見(jiàn)解，新的論點(diǎn)或思路;(2)對(duì)本專(zhuān)題的問(wèn)題進(jìn)展了新分析、新論證或新預(yù)測(cè);(3)對(duì)解決某項(xiàng)問(wèn)題提出了新建議，新方案或新舉措。報(bào)告會(huì)的目的在于交流學(xué)生心得及經(jīng)歷，考察學(xué)生的畢業(yè)論文進(jìn)度與質(zhì)量，培養(yǎng)與選拔優(yōu)秀畢業(yè)論文，激發(fā)學(xué)生分析與考慮問(wèn)題的積極性與創(chuàng)造性。報(bào)告會(huì)由指導(dǎo)老師與相關(guān)老師組成評(píng)議組，評(píng)出報(bào)告階段的成績(jī)，有關(guān)負(fù)責(zé)人隨時(shí)檢查落實(shí)情況。(四)撰寫(xiě)階段在調(diào)研和深化研究分析課題的根底上，根據(jù)總體撰寫(xiě)方案的要求完成論文的構(gòu)造布局、段落層次等，運(yùn)用有關(guān)素材寫(xiě)成初稿。論文應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、課題名稱(chēng)、目錄及頁(yè)次;2、中英文內(nèi)容提要。扼要表達(dá)內(nèi)容與要求、原理方法，要求文字精練;3、正稿。包括問(wèn)題的提出、原理闡述和論點(diǎn)說(shuō)明、研究方法及成果、繪制圖表等;4、結(jié)論?？偨Y(jié)本文的理論意義和實(shí)用價(jià)值，指出特色和新見(jiàn)解，得出結(jié)論;5、參考文獻(xiàn)。所有參考文獻(xiàn)應(yīng)注明資料的名稱(chēng)、作者、日期、頁(yè)碼、出版社等。要求學(xué)生獨(dú)立完成論文，論文觀點(diǎn)正確，論據(jù)充分，闡述清楚，文字簡(jiǎn)潔，書(shū)寫(xiě)工整。穿插必要的插圖、表格和圖紙，并裝訂成冊(cè)。(五)定稿階段初稿撰寫(xiě)后，送交指導(dǎo)老師審閱定稿。然后按規(guī)定格式，用A4紙打印。最后送論文指導(dǎo)小組。綠色壁壘又稱(chēng)環(huán)境壁壘，是指以保護(hù)人類(lèi)和動(dòng)植物的生命、安康或平安,保護(hù)生態(tài)或環(huán)境為由而采取的直接或間接限制甚至制止貿(mào)易的法律、法規(guī)、政策與措施。綠色壁壘的主要表現(xiàn)形式有綠色關(guān)稅制度、綠色準(zhǔn)入制度、強(qiáng)迫性綠色標(biāo)簽、強(qiáng)迫環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、繁瑣的進(jìn)口檢驗(yàn)等。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，xx年1-10月，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)保持良好開(kāi)展態(tài)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1462.38萬(wàn)輛和1467.70萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.49%和34.76%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1107.84萬(wàn)輛和1110.06萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.29%和35.53%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成354.54萬(wàn)輛和357.64萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.18%和32.40%。出口方面，前三季度汽車(chē)出口40.52萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)62.51%（詳細(xì)情況見(jiàn)下表）。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，汽車(chē)市場(chǎng)的回暖是必然趨勢(shì)，我國(guó)汽車(chē)出口的大幅度增長(zhǎng)勢(shì)頭也會(huì)逐步恢復(fù)，不過(guò)近期歐盟再次進(jìn)步了關(guān)于車(chē)輛排放限值、車(chē)輛平安性等方面的要求，盡管歐盟并不是我國(guó)汽車(chē)的主要出口市場(chǎng)，但歐洲聯(lián)盟的汽車(chē)產(chǎn)品統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入管理體制和技術(shù)法規(guī)體系在國(guó)際上成為許多國(guó)家和地區(qū)在建立自身的汽車(chē)技術(shù)法規(guī)體系和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理體制，建立區(qū)域性的一體化市場(chǎng)過(guò)程中參考借鑒的形式，許多市場(chǎng)甚至直接采用歐盟的整車(chē)型式批準(zhǔn)形式和技術(shù)指令工程，如以色列、伊朗市場(chǎng)等。因此，如何通過(guò)分析歐盟市場(chǎng)上所遇到的綠色壁壘，并尋求有效的解決措施，對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口的持續(xù)安康開(kāi)展，具有積極的指導(dǎo)意義。一、汽車(chē)產(chǎn)品出口歐盟所面臨的綠色壁壘及其影響（一）排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)排放是指從汽車(chē)尾氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?、微粒、碳煙等有害氣體。歐洲汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐盟（EU）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EU參與國(guó)強(qiáng)迫施行的。歐盟的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)一直是世界各地區(qū)的標(biāo)桿，目前歐盟執(zhí)行的是歐洲議會(huì)xx年12月通過(guò)的歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)要求很高，以氮氧化物為例，根據(jù)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，柴油轎車(chē)每公里氮氧化物的排放量不應(yīng)超過(guò)180毫克，比歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放量減少了28%。相對(duì)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，將于xx年9月施行的歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。根據(jù)歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，柴油轎車(chē)每公里氮氧化物的排放量不應(yīng)超過(guò)80毫克，比目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排放量減少68%。然而，目前我國(guó)汽車(chē)大部分還不能到達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，北京作為我國(guó)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的城市，目前剛開(kāi)場(chǎng)研究制定機(jī)動(dòng)車(chē)“國(guó)Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)準(zhǔn)備工作，按照方案，xx年前后北京機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)將從xx年施行的“國(guó)Ⅳ”晉級(jí)為“國(guó)Ⅴ”。“國(guó)Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲從去年9月1日起正式施行最新的歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。由此可見(jiàn)，北京的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)比歐盟標(biāo)準(zhǔn)了將近一個(gè)檔次，因此，其它地區(qū)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)就更達(dá)不到歐盟的規(guī)定了，排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)差距，直接限制甚至制止了我國(guó)很多汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品的出口，對(duì)于我國(guó)汽車(chē)出口到歐盟市場(chǎng)以及更多其它以歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)硬傷，也是出口數(shù)量受到限制最重要的一個(gè)障礙。（二）環(huán)保指令歐盟針對(duì)汽車(chē)及汽車(chē)產(chǎn)品公布的環(huán)保指令很多，最主要的是有：1.歐盟議會(huì)和理事會(huì)在2000年公布的2000／53／EC《關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)的技術(shù)指令》(ELV指令)，隨后，歐盟議會(huì)和理事會(huì)根據(jù)社會(huì)各方的反響意見(jiàn)，對(duì)該指令相關(guān)內(nèi)容進(jìn)展了修訂，形成了一套完好的報(bào)廢汽車(chē)回收利用技術(shù)法規(guī)體系，并在xx年公布了2000／64／EC指令。2.歐盟于xx年1月公布的《報(bào)廢電子電氣設(shè)備指令》（WEEE-xx/96/EC）和《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中制止使用某些有害物質(zhì)指令》（RoHS-xx/95/EC）。3.xx年6月1日開(kāi)場(chǎng)，歐盟REACH法規(guī)(《關(guān)于化學(xué)品、評(píng)估、容許和限制法案》)正式生效。該法規(guī)將使我國(guó)出口汽車(chē)受到環(huán)保限制。4.xx年8月，歐盟主要針對(duì)能耗的EUP指令《用能產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)指令》施行。5.還很多關(guān)于汽車(chē)空調(diào)、部件等方面的指令，如xx年歐盟制定的關(guān)于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)排放物的指令（MACs指令）等。這些指令涉及汽車(chē)產(chǎn)品出口的大部分零部件，包括從使用到報(bào)廢回收各個(gè)環(huán)節(jié)，技術(shù)上對(duì)環(huán)保的要求遠(yuǎn)高于我國(guó)的程度，對(duì)我國(guó)汽車(chē)及零部件消費(fèi)商產(chǎn)品出口歐盟帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。（三）認(rèn)證制度歐盟對(duì)境內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)、銷(xiāo)售施行整車(chē)型式認(rèn)證（WVTA）制度，按照WVTA認(rèn)證中環(huán)保工程的要求，在歐盟國(guó)家銷(xiāo)售的所有汽車(chē)及零部件，除豁免清單（xx/689/EC）規(guī)定的特殊情況以外，鉛、汞、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚含量不能超過(guò)1000mg/kg、鎘含量不能超過(guò)100mg/kg。自xx年1月1日起，汽車(chē)零部件回收率不得低于95%，再利用率不得低于85%。另外，按照相關(guān)環(huán)保要求，汽車(chē)所使用的非金屬材料，都必須有明確的材料標(biāo)識(shí)。同時(shí)，對(duì)汽車(chē)空調(diào)制冷劑年泄漏量、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中有害氣體與溫室氣體含量等限值的規(guī)定，明顯比其他興旺國(guó)家嚴(yán)格。歐盟的這種對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)、銷(xiāo)售施行的整車(chē)型認(rèn)證制度，不僅設(shè)計(jì)汽車(chē)及零部件產(chǎn)品的根本性能，還對(duì)整車(chē)和零部件的拆解技術(shù)、廢舊部件回收及循環(huán)利用技術(shù)做出了明確的要求。按照歐盟的方案，將來(lái)數(shù)年里，這些環(huán)保方面的要求會(huì)越來(lái)越高。（四）環(huán)保管理體系認(rèn)證ISO14001認(rèn)證和ISO/TS16949認(rèn)證ISO14001是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的一份標(biāo)準(zhǔn)，是ISO14000族標(biāo)準(zhǔn)中的一份標(biāo)準(zhǔn)，ISO14001認(rèn)證全稱(chēng)是ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，是指根據(jù)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)施行的合格評(píng)定活動(dòng)。該標(biāo)準(zhǔn)于1996年進(jìn)展首次，xx年分別由ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展了修訂，目前最新版本為ISO14001-xx。ISO/TS16949是對(duì)汽車(chē)消費(fèi)和相關(guān)配件組織應(yīng)用ISO9001:xx的特殊要求，其適用于汽車(chē)消費(fèi)供應(yīng)鏈的組織形式。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)，需要獲得該國(guó)或國(guó)際通行的管理體系認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證，如國(guó)際通行的ISO14001認(rèn)證、ISO/TS16949認(rèn)證。二、應(yīng)對(duì)策略第一，進(jìn)步對(duì)綠色壁壘的正確認(rèn)識(shí)，建立嚴(yán)格的汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使之與國(guó)際接軌。面對(duì)綠色壁壘，我們首先要進(jìn)步對(duì)其的正確認(rèn)識(shí)，因?yàn)闅W盟的環(huán)保指令、認(rèn)證制度和排放標(biāo)準(zhǔn)等，并不僅僅是針對(duì)某個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品，它也是歐盟境內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)“壁壘”不僅代表了歐盟對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品環(huán)保的重視，更代表了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的趨勢(shì)，面對(duì)這種壁壘，應(yīng)對(duì)、怨聲載道是無(wú)濟(jì)于事的，如何按照“綠色壁壘”的要求，消費(fèi)更環(huán)保、更綠色的產(chǎn)品，才應(yīng)該是汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)商關(guān)注的焦點(diǎn)。另外，歐盟的汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)境保護(hù)方面是全球最嚴(yán)格的。其環(huán)保法規(guī)、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)世界各國(guó)的政策影響很大，我國(guó)也不例外。因此，要想打破歐盟綠色壁壘的限制，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)歐盟出口的可持續(xù)、安康開(kāi)展，就應(yīng)當(dāng)積極參考?xì)W盟的標(biāo)準(zhǔn)，修訂、完善我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步和國(guó)際接軌。第二，跟進(jìn)歐盟環(huán)保法規(guī)研究，做好出口產(chǎn)品規(guī)劃。歐盟的綠色環(huán)保法規(guī)開(kāi)展變化很快，汽車(chē)出口企業(yè)有必要跟進(jìn)歐盟關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)品的環(huán)保法規(guī)研究。通過(guò)對(duì)不斷變化的歐盟綠色壁壘法規(guī)的研究，分析其變化動(dòng)向以及將來(lái)可能出臺(tái)的新的規(guī)定。目的是為了理解綠色壁壘開(kāi)展的趨勢(shì)和對(duì)環(huán)保新的要求，找出中國(guó)汽車(chē)出口歐盟存在的風(fēng)險(xiǎn)和時(shí)機(jī)。在跟進(jìn)歐盟環(huán)保法規(guī)的根底上，結(jié)合公司自身的情況和開(kāi)展方向，制定出可以把握歐盟市場(chǎng)時(shí)機(jī)，滿(mǎn)足歐盟市場(chǎng)需要的汽車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃。產(chǎn)品規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括汽車(chē)的類(lèi)別、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)工藝等。這種產(chǎn)品規(guī)劃不僅要針對(duì)目前的綠色壁壘，也應(yīng)考慮到以后可能出現(xiàn)的新的壁壘，對(duì)我國(guó)汽車(chē)想要進(jìn)入并維持在歐盟市場(chǎng)的地位具有指導(dǎo)意義。第三，大力開(kāi)展新能源環(huán)保汽車(chē)，積極開(kāi)發(fā)出口汽車(chē)新品種。新能源汽車(chē)包括燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。其廢氣排放量比較低，是汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展的方向，也是我國(guó)汽車(chē)政策重點(diǎn)支持的領(lǐng)域。借助政策優(yōu)勢(shì)，我國(guó)很多汽車(chē)企業(yè)在新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面投入了宏大的人力、財(cái)力，在核心技術(shù)方面獲得了一定成績(jī)，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)核心技術(shù)的場(chǎng)面，大力開(kāi)展新能源環(huán)保汽車(chē)，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向世界，實(shí)現(xiàn)超越的最好良機(jī)。開(kāi)展新能源環(huán)保汽車(chē)對(duì)進(jìn)步我國(guó)汽車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，打破歐盟綠色壁壘有重要的現(xiàn)實(shí)意義。以雙環(huán)汽車(chē)的紅星小貴族電動(dòng)車(chē)為例，這款新