瀝青上面層施工指南

武吉高速公路瀝青路面上面層（AC-13）SBS改性瀝青混凝土施工指導(dǎo)意見根據(jù)武吉高速公路設(shè)計文件和部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）要求，結(jié)合省內(nèi)外已建成高等級公路的施工經(jīng)驗，特提出如下指導(dǎo)意見。一、集料級配武吉高速瀝青路面上面層厚度4cm，采用AC13型級配。瀝青混合料礦料級配工程設(shè)計范圍應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1瀝青上面層礦料級配通過率（%）范圍級配類型下列篩孔（mmm）的通過過率（%）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8二、材料要求（1）瀝青瀝青上面層均采用AH70(殼牌)SBS改性瀝青，其技術(shù)要求見表2。改性瀝青集中在項目辦改性瀝青制作點生產(chǎn)，每個改性瀝青制作點由項目辦派員對改性瀝青制作工藝、改性劑和穩(wěn)定劑摻量、成品改性瀝青檢驗等全過程進行監(jiān)控。每批（次）改性瀝青運抵工地時，改性瀝青制作商須提供經(jīng)駐地監(jiān)理人員旁站簽認的試驗報告，并會同駐地監(jiān)理按1批（次）/500噸取樣對制作的改性瀝青技術(shù)性能、粘－溫曲線等送東南大學試驗檢測中心檢驗（采取隨機取樣方式，質(zhì)量不穩(wěn)定時須加大檢測頻率）。改性瀝青運抵工地后，由監(jiān)理代表處組織會同承包人按1批（次）/500噸對改性瀝青全套指標進行檢測，檢測費由各段承包人攤銷。各駐地辦和承包人工地試驗室應(yīng)分別按1批（次）/100噸對改性瀝青常規(guī)指標（如針入度、延度、軟化點等）進行檢驗，監(jiān)理代表處中心試驗室按1批（次）/200噸進行檢驗。表2SBS改性瀝青技術(shù)要求檢驗項目技術(shù)要求針入度（25℃℃，100gg，5S）（0.1mmm）40～60針入度指標PII不小于0延度（5cm//mim,,5℃）（cm）不小于20軟化點（TR&&B）（℃）不小于60動力粘度（600℃）（Pa.SS）不小于800運動粘度（1335℃）（Pa.SS）不大于3閃點（℃）不小于230溶解度（%）不小于99離析，軟化點差差（℃）不大于2.5彈性恢復(fù)（255℃）（%）不小于75RTFOT試驗后質(zhì)量變化（%）不大于1.0針入度比（255℃）（%）不小于65延度（5cm//mim,,5℃）（cm）不小于15（2）粗集料本項目粗集料全部采用反擊式破碎機軋制的灰綠巖或玄武巖碎石，生產(chǎn)線應(yīng)安裝“廢料帶”和吸塵器裝置。石料選材應(yīng)堅硬、清潔、不含風化顆粒，開采源應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理代表處驗證合格，并經(jīng)項目辦審核批準才能組織開采。承包人對進場的粗集料應(yīng)按1批（次）/1000噸（駐地辦按1批（次）/2000噸）檢驗，檢驗的樣品應(yīng)具有代表性。粗集料技術(shù)要求見表3。表3瀝青上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求檢驗項目技術(shù)要求石料壓碎值不大于（%）26洛杉磯磨耗損失失不大于（%）28視密度不小于于于于于（t/m3）2.60吸水率不大于（%）2.0對瀝青的粘附性性不小于于5級堅固性不大于（%）12細長扁平顆粒含含量不大于（%）13水洗法<0.0075mmm顆粒含量不大于（%）1軟石含量不大于（%）3磨光值不小于（BPN）42粒應(yīng)標行不求添落準-見（3）細集料采用石質(zhì)堅硬、潔凈的石灰?guī)r碎石軋制的米砂，灰綠巖或玄武巖軋制的細集料不得使用。承包人對生產(chǎn)的細集料按每500噸檢驗1次（駐地辦按每1000噸檢驗1次），其規(guī)格及級配要求見表4，質(zhì)量要求見表5。表4瀝青上面層用細集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mmm）通過下列篩孔的的質(zhì)量百分分率（%）4.752.360.60.075S160～310080～10025～600～15表5瀝青上面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求指標技術(shù)要求視密度（tt/m3）不小于2.50堅固性（大于00.3mmm部分）（%）不大于120.075mmm的通過率（%）不大于15亞甲藍試驗（g/Kgg）不大于25棱角性（流動時時間）（s）不小于30（4）填料宜優(yōu)先選用生石灰消解后剩余的殘留物或粘附性等級較好的石灰?guī)r磨細加工的礦粉，拌和樓回收的粉塵不得使用。填料必須干燥、清潔。為改善并提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性，配合比礦料設(shè)計時采用了2％P.O32.5水泥等量替代礦粉。承包人對進場的礦粉按每50噸檢驗1次，對水泥按每100噸檢驗1次，（駐地辦對礦粉和水泥分別按每100噸和每200噸檢驗1次）。瀝青混合料采用的礦粉質(zhì)量要求見表6。表6瀝青上面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標質(zhì)量技術(shù)要求視密度不小于（t/m3）2.50含水量不大于（%）1粒度范圍<<0.6mmm（%）<00.15mmm（%）<0..075mmm（%）10090～10075～100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)不大于4加熱安定性實測三、做好施工機械與質(zhì)量檢測儀器的準備工作1、必須配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。瀝青上面層應(yīng)采用單幅全寬機械化連續(xù)攤鋪作業(yè)或采用兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，以確保瀝青路面的質(zhì)量。每作業(yè)面須配備的施工機械如下：（1）間歇式瀝青混合料拌和機，要求必須配有二級除塵裝置，產(chǎn)量應(yīng)大于240T/t，另配有160－260T的熱貯料倉。生產(chǎn)全過程由計算機自動控制（手控操作系統(tǒng)“貼封”），并配有自動記錄和打印裝置；（2）采用一臺攤鋪機單幅全寬攤鋪時，所采用的攤鋪機必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可，并證明攤鋪后的瀝青路面不出現(xiàn)瀝青混合料“離析”現(xiàn)象；當采用兩臺攤鋪機“梯隊聯(lián)合攤鋪”時，要求兩臺攤鋪機選型一致，新舊程度接近；（3）壓路機：每作業(yè)面30T輪胎壓路機不少于3臺(已進場膠輪壓路機應(yīng)采取增加配重使之滿足要求)，12T以上鋼輪壓路機不少于3臺；（4）載重量15T以上的自卸汽車不少于20輛，運距較遠的應(yīng)相應(yīng)增加運料車的數(shù)量，以保證施工時攤鋪機前方或拌和樓至少有3～4輛運料車在前方等候卸料或待料。2、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：a、針入度儀b、延度儀c、軟化點儀d、瀝青混合料馬歇爾試驗儀e、馬歇爾試件擊實儀f、試驗室用瀝青混合料拌和機g、脫模器h、瀝青混合料離心抽提儀（帶礦粉離心加速沉淀儀）或回流式全自動瀝青混合料抽提儀i、標準篩（方篩孔）j、集料壓碎值試驗儀k、烘箱l、試模（不少于10只）m、恒溫水浴n、冰箱o、路面取芯機p、路面彎沉儀q、砂當量儀r、真空最大理論密度儀s、改進型滲水系數(shù)試驗儀t、路面平整度儀（三米直尺、連續(xù)式平整度儀）u、核子密度儀四、上面層瀝青混凝土的技術(shù)標準按瀝青面層所選定的瀝青混凝土類型，均為熱拌密級配瀝青混凝土混合料。根據(jù)JTGF40－2004的規(guī)定，上面層SBS改性瀝青混凝土應(yīng)符合表7規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù)標準。上面層SBS改性瀝青混合料進行配合比設(shè)計時，以提高高溫穩(wěn)定性為主要目的，要求動穩(wěn)定度不應(yīng)小于3000次/mm，小梁低溫抗裂試驗的彎曲破壞應(yīng)變不小于2000με。表7上面層SBS改性瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準試驗項目瀝青混凝土類型型技術(shù)標準擊實次數(shù)（次）AC13型兩面各75穩(wěn)定度（KN）≥8.0流值（0.1mmm）2050空隙率（%）4.06.0瀝青飽和度（%%）6575殘留穩(wěn)定度（%%）≥85凍融劈裂強度比比（％）≥80注：1、瀝青混凝土混合合料礦料間間隙率（VMA，％）當當馬歇爾試試件設(shè)計空空隙率為4%、5%、6%時，分別別為14、15、16，當設(shè)計計空隙率不不足整數(shù)時時，用內(nèi)插插法確定要要求的最小小VMA；2、配合比設(shè)計中，粉粉膠比宜控控制在0.8-1.6范圍內(nèi)。五、必須進行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計1、改性瀝青上面層熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計、浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂檢驗、車轍試驗抗車轍能力性能檢驗、-10℃低溫小梁彎曲試驗低溫性能檢驗組成。2、熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計遵照下列步驟進行：（1）目標配合比設(shè)計階段a、確定工程設(shè)計級配范圍。武吉高速公路瀝青路面上面層工程設(shè)計級配范圍見表1。b、確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級配符合表1的范圍。宜在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)計算3組粗細不同的配合比,繪制設(shè)計級配曲線，計算應(yīng)反復(fù)進行，使礦質(zhì)混合料級配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲線。當反復(fù)調(diào)整不能滿意時，宜更換材料設(shè)計。根據(jù)以往的實踐經(jīng)驗選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級配的馬歇爾試件，測定VMA，初選一組滿足或接近設(shè)計要求的級配作為設(shè)計級配。c、馬歇爾試驗配合比設(shè)計階段的馬歇爾試驗技術(shù)標準符合表7的要求，試件成型溫度由工程經(jīng)驗確定。按照以下各公式計算礦料混合料的合成毛體積相對密度與合成表觀相對密度，預(yù)估瀝青混合料適宜的油石比或瀝青用量，確定礦料的有效相對密度與最大理論相對密度。按下式計算礦料混合料的合成毛體積相對密度和合成表觀相對密度：式中：——礦料的毛體積相對密度；——礦料的表觀相對密度；、、……、——各種礦料成分配合比，其和為100；、、……、——各種礦料相應(yīng)的毛體積相對密度，粗集料按T0304方法測定，細集料按T0330方法測定；、、……、——各種礦料按試驗規(guī)程方法測定的表觀相對密度。按下式預(yù)估瀝青混合料適宜的油石比或瀝青用量：式中：——預(yù)估的最佳油石比（與礦料總量的百分比），％；——預(yù)估的最佳瀝青用量（占混合料總量的百分數(shù)），%;——已建類似工程瀝青混合料的標準油石比，％；——集料的合成毛體積相對密度；——已建類似工程集料的合成毛體積相對密度。以預(yù)估的最佳油石比或最佳瀝青用量拌和2組混合料，采用真空法實測最大相對密度，取平均值。按下式反算合成礦料的有效相對密度：式中：合成礦料的有效相對密度；試驗采用的瀝青用量（占混合料總量的百分數(shù)），（％）；試驗瀝青用量條件下實測得到的最大相對密度，無量綱；——瀝青的相對密度（25℃/25℃），無量綱。然后，用計算確定的礦料組成和經(jīng)驗采用的油石比范圍，按一定的間隔（對密級配瀝青混合料通常為0.5%），取5個或5個以上不同的油石比，用試驗室小型拌和機拌制瀝青混合料，制備馬歇爾試件。用表干法測定壓實瀝青混合料試件的毛體積相對密度及吸水率，取平均值。然后，按下列公式計算瀝青混合料試件的空隙率VV、礦料間隙率VMA、有效瀝青飽和度VFA等體積指標，取1位小數(shù)，進行體積組成分析。式中：——試件的空隙率，％；——試件的礦料間隙率，％；——試件的有效瀝青飽和度（有效瀝青含量占的體各比例）,%；——試件毛體積相對密度；——瀝青混合料最大理論相對密度；——各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，，％；——礦料混合料的合成毛體積相對密度。最后，進行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值。d、確定最佳瀝青用量。測定壓實瀝青混合料試件的VMA、密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，以瀝青用量（或油石比）為橫坐標，以上述各項指標為縱坐標繪制曲線。確定均符合規(guī)定的瀝青混合料技術(shù)指標的瀝青用量范圍OACmin～OACmax。選擇的瀝青用量范圍必須涵蓋設(shè)計空隙率的全部范圍，并盡可能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，并使密度和穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值。如果沒有涵蓋設(shè)計空隙率的全部范圍，試驗必須擴大瀝青用量范圍重新進行。根據(jù)試驗曲線的走勢，取相應(yīng)于密度最大值的瀝青用量a1、穩(wěn)定度最大值的瀝青用量a2和目標空隙率的瀝青用量a3，瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量a4，按下式取四者的平均值作為最佳瀝青用量初始值OAC1。OAC1=（a1+a2+a3+a4）/4如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，按下式取三者的平均值作為最佳瀝青用量初始值OAC1。OAC1=（a1+a2+a3）/3對所選擇試驗的瀝青用量范圍，密度或穩(wěn)定度沒有出現(xiàn)峰值（最大值經(jīng)常在曲線的兩端）時，可直接以目標空隙率所對應(yīng)的瀝青用量a3做為OAC1，但OAC1必須介于OACmin～OACmax的范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進行配合比設(shè)計。以各項指標均符合技術(shù)標準（不含VMA）的瀝青用量范圍OACmin～OACmax的中值作為OAC2。按下式取中值OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳瀝青用量的初始值OAC1在OACmax和OACmin之間，則認為設(shè)計結(jié)果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作為目標配合比最佳瀝青用量OAC。把計算的OAC和繪制的各項指標曲線對比，檢驗OAC所對應(yīng)的空隙率是否在4.0%～6.0%范圍內(nèi)及VMA值是否符合JTGF40-2004中關(guān)于最小VMA值的要求，且OAC宜位于VMA凹形曲線最小值的貧油一側(cè)。在繪制的各曲線上，檢查相應(yīng)于此OAC的其它各項指標是否符合馬歇爾試驗技術(shù)標準。如果以上各項指標均能符合要求，再根據(jù)實踐經(jīng)驗和實體工程的公路等級、氣候條件、交通情況，調(diào)整確定最佳瀝青用量OAC。就以此OAC作為目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量。按下式計算最佳瀝青用量時瀝青結(jié)合料被集料吸收的比例及有效瀝青含量，檢驗此時粉膠比。式中：——瀝青混合料中被礦料吸收的瀝青比例（以礦料質(zhì)量為100），％；——瀝青混合料中有效瀝青用量（以瀝青混合料質(zhì)量為100）％；——礦料有效相對密度；——礦料毛體積相對密度；——瀝青相對密度（25℃/25℃）；——瀝青含量，％；——礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率，即，％。按照下式計算最佳瀝青用量條件下瀝青混合料的粉膠比，宜符合0.8～1.6的要求。式中：——粉膠比；——礦料級配中0.075mm篩通過量（水洗法，以礦料質(zhì)量為100），％；——有效瀝青含量（以以瀝青混合合料質(zhì)量為為100），％。e、殘留穩(wěn)定度試試驗和凍融融劈裂試驗驗檢驗。按按以上確定定的配合比比和最佳瀝瀝青用量制制備瀝青混混凝土試件件，檢驗殘殘留穩(wěn)定度度和劈裂強強度比必須須滿足表77規(guī)定。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計階段a、確定各熱料倉倉礦料和礦礦粉的用量量。從二次次篩分后進進入各熱料料倉的礦料料取樣進行行篩分，根根據(jù)篩分結(jié)結(jié)果，通過過計算以確確定各熱料料倉礦料和和礦粉的用用料比例，供供拌和機控控制室使用用。進行生生產(chǎn)配合比比設(shè)計時，生生產(chǎn)級配與與目標級配配應(yīng)接近，并并符合表11的規(guī)定，生生產(chǎn)配合比比與目標配配合比的馬馬歇爾試件件的體積性性質(zhì)指標應(yīng)應(yīng)一致。同時，選擇適宜宜的篩孔尺尺寸和安裝裝角度，并并反復(fù)調(diào)整整冷料倉進進料比例，以以達到供料料均衡。b、確定最佳油石石比。取目目標配合比比設(shè)計的最最佳油石比比OAC和OAC±±0.3%%三個油石石比進行馬馬歇爾試驗驗和試拌，通通過室內(nèi)試試驗及從拌拌和機取樣樣試驗，綜綜合確定生生產(chǎn)配合比比的最佳油油石比，由由此確定的的生產(chǎn)配合合比的最佳佳油石比與與目標配合合比設(shè)計的的結(jié)果相差差宜在+0.2％范圍內(nèi)內(nèi)。c、殘留穩(wěn)定度試試驗、凍融融劈裂試驗驗檢驗。按按以上確定定的生產(chǎn)配配合比，用用室內(nèi)小型型拌和機拌拌制瀝青混混合料，成成型試件，檢檢驗殘留穩(wěn)穩(wěn)定度、凍凍融劈裂強強度比必須須滿足表77的規(guī)定。d、小梁彎曲和動動穩(wěn)定度檢檢驗。按確確定的生產(chǎn)產(chǎn)配合比檢檢驗殘留穩(wěn)穩(wěn)定度、凍凍融劈裂強強度比合格格后，從瀝瀝青拌和樓樓熱料倉取取樣，按分分粒級篩分分配重的方方法成型低低溫彎曲試試驗和車轍轍試驗試驗驗塊并分別別進行試驗驗。小梁彎彎曲和動穩(wěn)穩(wěn)定度檢驗驗由承包人人會同駐地地辦試驗工工程師和路路面咨詢技技術(shù)服務(wù)人人員共同取取樣，由駐駐地辦試驗驗工程師見見證送東南南大學試驗驗檢測中心心檢驗。（3）生產(chǎn)配合比驗驗證階段生產(chǎn)配合比經(jīng)檢檢驗合格后后，按確定定的比例進進行試拌并并對瀝青混混合料馬歇歇爾技術(shù)指指標進行檢檢驗，瀝青青混合料技技術(shù)指標檢檢驗合格后后進行試鋪段段鋪筑。即即取試鋪用的的瀝青混合合料進行馬馬歇爾試驗驗檢驗和瀝瀝青含量、篩篩分，如果果各項技術(shù)術(shù)指標均滿滿足要求，由由此確定正正常生產(chǎn)用用的標準配配合比。標標準配合比比的礦料級級配中，至至少應(yīng)包括括0.0775mm、2.366mm、4.755mm及公公稱最大粒粒徑篩孔的的通過率接接近優(yōu)選的的工程設(shè)計計級配，并并避免在0.3～0.6mmm處出現(xiàn)“駝峰”。對確定定的標準配配合比不得得在施工過過程中隨意意變更。3、關(guān)于瀝青混凝凝土馬歇爾爾室內(nèi)試驗驗中幾點統(tǒng)統(tǒng)一做法（1）進行目標配合合比設(shè)計和和生產(chǎn)配合合比設(shè)計時時，制備試試件的混合合料，需采采用小型瀝瀝青混合料料拌和機拌拌和，以模模擬生產(chǎn)實實際情況。（2）每組試件個數(shù)數(shù)一律用6個。（3）試件成型溫度：：參照以下下溫度成型型：擊實溫溫度155-1660℃。試模應(yīng)應(yīng)按規(guī)定預(yù)預(yù)熱。（4）瀝青混合料試試件密度試試驗方法：：上面層瀝青青混合料統(tǒng)統(tǒng)一用表干干法的毛體體積密度。（5）瀝青混合料理理論最大相相對密度，按按JTGF40B.5..9條規(guī)定以以每天總量量控制算得得平均油石石比用計算算法獲得，并并與生產(chǎn)配配合比設(shè)計計值進行驗驗證，差值值應(yīng)不大于于0.0005，否則應(yīng)應(yīng)查找原因因，論證后后取值。（6）試件的配料、拌拌和均應(yīng)單單個進行，以以確保試驗驗結(jié)果的一一致性。六、做好瀝青中中面層的檢檢查、清掃掃1、檢查中面層的的工程質(zhì)量量和與基層層的粘結(jié)性性，對中面層局部部質(zhì)量缺陷陷（例如嚴嚴重離析和和開裂以及及油污造成成松散等）應(yīng)應(yīng)按規(guī)定進進行修復(fù)。對于鉆芯取樣的孔應(yīng)及時填補，應(yīng)保證密實不漏水、不積水。2、對中面層表面面浮散沙石石和雜物進行清掃，塵土應(yīng)提前1天用水車車沖洗干凈凈。3、鋪筑上面層前前，對中面層表面面清掃、清清洗干凈，并待其風干干后噴灑粘粘層油，粘粘層油的灑布用量按純純?yōu)r青用量量0.2-0.4kkg/m2控制，粘粘層用改性性乳化瀝青青的技術(shù)要要求見表88。粘層瀝瀝青噴灑后后應(yīng)進行交交通管制，禁禁止任何車車輛通行和和人員踩踏踏，不粘車車輪時才可可攤鋪上面面層。攤鋪鋪橋面鋪裝裝層之前，橋橋面防水層層按設(shè)計文文件要求進進行施工。表8粘層用改性性乳化瀝青青的技術(shù)要要求項目目技術(shù)要求標準粘度C255.3S8-25貯存穩(wěn)定性（11d）%≤1貯存穩(wěn)定性（55d）%≤5篩上剩余量（11.18mmm篩）%≤0.1電荷陽離子帶正電荷荷破乳速度快裂或中裂蒸發(fā)殘留物含量量%%≥50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25℃℃，100gg，5S）mmm40-120延度（5℃，55cm/mmim）cm≥20軟化點℃≥50溶解度%≥97.5七、鋪筑試鋪路路段改性瀝青上面層層大規(guī)模施施工前，需需先做試鋪鋪路段。各各施工單位位通過優(yōu)化瀝青混混合料組成成設(shè)計，擬擬定試鋪路路段鋪筑方方案，采用用經(jīng)調(diào)試符符合要求的的施工機械械鋪筑試鋪鋪路段。試試鋪路段宜宜選在正線線直線段，長長度宜不少于3000m。試鋪路段施工分分為試拌和和試鋪兩個個階段，需需要決定的的內(nèi)容包括括：1、根據(jù)各種機械械施工能力力相匹配的的原則，確確定適宜的的施工機械械，按生產(chǎn)產(chǎn)能力決定定機械數(shù)量量與組合方方式。2、通過試拌決定定：（1）拌和機的操作作方式———如上料速速度、拌和和數(shù)量與拌拌和時間、拌拌和溫度等等。（2）驗證瀝青混合合料的配合合比設(shè)計和和瀝青混合合料的技術(shù)術(shù)性質(zhì)，決決定正式生生產(chǎn)用的礦礦料配合比比和發(fā)。3、通過試鋪決定定：（1）攤鋪機的操作作方式———攤鋪溫度度、攤鋪速速度、初步步振搗夯實實的方法和和強度等。（2）壓實機具的選選擇、組合合，壓實順順序，碾壓壓溫度，碾碾壓速度及及遍數(shù)。（3）施工縫處理方方法。（4）瀝青面層的松松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量量及作業(yè)段段的長度，修修訂施工組組織計劃。5、全面檢查材料料及施工質(zhì)質(zhì)量是否符符合要求。6、確定施工組織織及管理體體系、質(zhì)保保體系、人人員、機械械設(shè)備、檢檢測設(shè)備、通通訊及指揮揮方式。試鋪段的鋪筑，嚴嚴格按部頒頒標準《公公路瀝青路路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢檢查頻率應(yīng)應(yīng)根據(jù)需要要比正常施施工時適當當增加（一一般增加一一倍）。試試鋪結(jié)束后后，試鋪段段應(yīng)基本上上無離析和和石料壓碎碎現(xiàn)象，經(jīng)經(jīng)檢測各項項技術(shù)指標標均符合規(guī)規(guī)定，試鋪鋪段總結(jié)報報告由技術(shù)術(shù)服務(wù)現(xiàn)場場人員負責責整理，施施工單位提提交監(jiān)理工工程師審查查，經(jīng)駐地辦辦批準后作為為開工申請的依據(jù)據(jù)。八、瀝青上面層層施工1、把好原材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)（1）要注意粗細集集料和填料料的質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)從源頭抓抓起，對不不合格的礦礦料，不準準運進拌和和廠。（2）堆放各種礦料料的地坪必必須硬化，并并具有良好好的排水系系統(tǒng)，避免免材料被污污染；各品品種材料間間應(yīng)用墻體體隔開，以以免相互混混雜。（3）細集料及礦粉粉應(yīng)用大棚棚覆蓋，細細料潮濕將將影響喂料料數(shù)量和拌拌和機產(chǎn)量量。2、關(guān)于瀝青混凝凝土配合比比設(shè)計的統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定目標（或生產(chǎn)）配配合比須經(jīng)經(jīng)駐地辦工工地試驗室室組織驗證證，并經(jīng)駐駐地工程師師審查后，上報監(jiān)理代表表處中心試試驗室驗證證并批復(fù)。如如果某種礦礦料產(chǎn)地、品品種或規(guī)格格發(fā)生變化化，必須重重新進行配配合比設(shè)計計。3、瀝青混合料的的拌制（1）嚴格掌握瀝青青和集料的的加熱溫度度以及瀝青青混合料的的出廠溫度度。集料溫溫度應(yīng)比瀝瀝青溫度高高10～30℃，熱混合合料成品在在貯料倉儲儲存后，其其溫度下降降不應(yīng)超過過10℃，瀝青混混合料的施施工溫度控控制范圍見見表9。低溫季節(jié)進行瀝瀝青路面施施工，改性瀝青青混合料出出料溫度按按上限控制制，不低于于180℃。表9改性瀝青混混合料的施施工溫度℃改性瀝青加熱溫溫度165175礦料溫度190220混合料出廠溫度度170185超過195℃者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場溫度不低于160攤鋪溫度不低于160，低低于145作為廢料料初壓開始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于140碾壓終了溫度不低于90（2）拌和樓控制室室要逐盤打打印瀝青及及各種礦料料的用量和和拌和溫度度，并定期期對拌和樓樓的計量和和測溫進行行校核；沒沒有材料用用量和溫度度自動記錄錄裝置的拌拌和機不得得使用。（3）拌和時間由試試拌確定，濕濕拌時間不不少于35秒。必須使使所有集料料顆粒全部部裹覆瀝青青結(jié)合料，并并以瀝青混混合料拌和和均勻為度度。（4）要注意目測檢檢查混合料料的均勻性性，及時分分析異?，F(xiàn)現(xiàn)象。如混混合料有無無花白、冒冒青煙和離離析等現(xiàn)象象。如確認認是質(zhì)量問問題，應(yīng)作作廢料處理理并及時予予以糾正。在在生產(chǎn)開始始以前，有有關(guān)人員要要熟悉本項項目所用各各種混合料料的外觀特特征，這要要通過細致致地觀察室室內(nèi)試拌的的混合料而而取得。（5）每臺拌和機每每天上午、下下午各取一一組混合料料試樣做馬馬歇爾試驗驗和抽提篩篩分試驗，檢檢驗油石比比、礦料級級配和瀝青青混凝土的的物理力學學性質(zhì)。油石比與設(shè)計值值的允許誤誤差2至1。礦料級配與生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)計標準準級配的允允許差值mm±±2%≤mm±44%≥mm±55%（6）每天結(jié)束后，用用拌和樓打打印各料數(shù)數(shù)量，以總總量控制；；以各倉用用量及各倉倉級配計算算平均施工工級配、瀝瀝青用量并并與施工厚厚度和抽提提結(jié)果進行行校核；以以每天產(chǎn)量量計算平均均厚度，與與路面設(shè)計計厚度進行行校核。4、瀝青混合料的的運輸（1）采用數(shù)字顯示示插入式熱熱電偶溫度度計檢測瀝瀝青混合料料的出廠溫溫度和運到到現(xiàn)場溫度度。插入深深度要大于于150mmm。在運運料卡車側(cè)側(cè)面中部設(shè)設(shè)專用檢測測孔，孔口口距車箱底底面約3000mm。（2）拌和機向運料料車放料時時，汽車應(yīng)應(yīng)前后移動動，分幾堆堆裝料，以以減少粗集集料的分離離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運運輸車的運運量應(yīng)較拌拌和能力和和攤鋪速度度有所富余余，攤鋪機機前方應(yīng)有有三輛運料車車等候卸料料。（4）低溫施工時運輸輸車必須采采用“棉被”覆蓋（可可采取軍用用棉被“縫接”或定長加加工），棉棉被應(yīng)在車車頭上方固固定，并宜宜對運料車車車廂采用用相應(yīng)的保保溫措施。（5）連續(xù)攤鋪過程程中，運料料車在攤鋪鋪機前1030ccm處停住住，不得撞撞擊攤鋪機機。卸料過過程中運料料車應(yīng)掛空空檔，靠攤攤鋪機推動動前進。5、瀝青混合料的的攤鋪（1）連續(xù)穩(wěn)定地攤攤鋪，是提提高路面平平整度最主主要措施。攤攤鋪機的攤攤鋪速度應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌和和機的產(chǎn)量量、施工機機械配套情情況及攤鋪鋪厚度、攤攤鋪寬度，按按13m/min予以調(diào)整整選擇，做做到緩慢、均均勻、不間間斷地攤鋪鋪。不應(yīng)任任意以快速速攤鋪幾分分鐘，然后后再停下來來等下一車車料。午飯飯應(yīng)分批輪輪換交替進進行，切忌忌停機用餐。爭爭取做到每每天收工停停機一次。（2）用機械攤鋪的的混合料未未壓實前，施施工人員不不得進入踩踩踏。一般般不用人工工不斷地整整修，只有有在特殊情情況下，如如局部離析析，需在現(xiàn)現(xiàn)場主管人人員指導(dǎo)下下，允許用用人工找補補或更換混混合料，缺缺陷較嚴重重時應(yīng)予鏟鏟除，并調(diào)調(diào)整攤鋪機機或改進攤攤鋪工藝。（3）SBS改性瀝青青混合料上上面層攤鋪鋪厚度采用用非接觸式式平衡梁控控制方式。采采用兩臺攤攤鋪機聯(lián)合合攤鋪施工工，靠中央央分隔帶側(cè)側(cè)攤鋪機在在前。兩臺臺攤鋪機攤攤鋪層的縱縱向接縫，應(yīng)應(yīng)采用斜接接縫，避免免出現(xiàn)縫痕痕。兩臺攤攤鋪機距離離不應(yīng)超過過10m。（4）攤鋪機應(yīng)調(diào)整整到最佳工工作狀態(tài)，調(diào)調(diào)好螺旋布布料器兩端端的自動料料位器，并并使料門開開度、鏈板板送料器的的速度和螺螺旋布料器器的轉(zhuǎn)速相相匹配。螺螺旋布料器器內(nèi)混合料料表面以略略高于螺旋旋布料器2/3為度，使使熨平板的的擋板前混混合料的高高度在全寬寬范圍內(nèi)保保持一致，避避免攤鋪層層出現(xiàn)離析析現(xiàn)象。（5）檢測松鋪厚度度是否符合合規(guī)定，以以便隨時進進行調(diào)整。攤攤前熨平板板應(yīng)預(yù)熱至至規(guī)定溫度度。攤鋪機機熨平板必必須拼接緊緊密，不許許存有縫隙隙，防止卡卡入粒料將將鋪面拉出出條痕。（6）積極采取相應(yīng)應(yīng)措施，盡盡量做到攤攤鋪機不攏攏料，以減減小面層離離析。（7）攤鋪遇雨時，立立即停止施施工，并清清除未壓成成型的混合合料。遭受受雨淋的混混合料應(yīng)廢廢棄，不得得卸入攤鋪鋪機攤鋪。（8）用于覆蓋的棉被被在攤鋪過程程中不得“掀開”。6、瀝青混合料的的壓實成型型（1）瀝青混合料的的壓實是保保證瀝青面面層質(zhì)量的的重要環(huán)節(jié)節(jié)，應(yīng)選擇擇合理的壓壓路機組合合方式及碾碾壓步驟。為為保證壓實實度和平整整度，初壓壓應(yīng)在混合合料不產(chǎn)生生推移、開開裂等情況況下盡量在在攤鋪后較較高溫度下下進行。初初壓時應(yīng)選選擇適宜類類型的壓路路機，以確確保面層壓壓實度和橫橫向平整度度。在石料料易于壓碎碎的情況下下，原則上上鋼輪壓路路機不開振振，以輪胎胎壓路機碾碾壓為主并并增加膠輪輪壓路機的的碾壓遍數(shù)數(shù)。（2）壓實時應(yīng)遵循“高溫、緊緊跟、慢壓壓、不停壓壓、高頻、低低幅”的原則。壓壓路機應(yīng)以以緩慢而均均勻的速度度碾壓，壓壓路機的適適宜碾壓速速度隨初壓壓、復(fù)壓、終終壓及壓路路機的類型型而別，按按表10選用。表10壓路機機碾壓速度度（km/h）壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機1.523.5.5輪胎壓路機.88振動壓路機1.52（靜壓壓）5（靜壓）45（振動）45（振動）23（靜壓）5（靜壓）（3）為避免碾壓時時混合料推推擠產(chǎn)生擁擁包，碾壓壓時應(yīng)將驅(qū)驅(qū)動輪朝向向攤鋪機；；碾壓路線線及方向不不應(yīng)突然改改變；壓路路機起動、停停止必須減減速緩行，不不準剎車制制動。壓路路機折回不不應(yīng)處在同同一橫斷面面上。（4）在當天碾壓的的尚未冷卻卻的瀝青混混凝土面層層上，不得得停放壓路路機或其他他車輛，并并防止礦料料、油料和和雜物散落落在瀝青面面層上。（5）要對初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓壓段落設(shè)置置明顯標志志，便于司司機辨認。對對松鋪厚度度、碾壓順順序、壓路路機組合、碾碾壓遍數(shù)、碾碾壓速度及及碾壓溫度度應(yīng)設(shè)專崗崗管理和檢檢查，避免免發(fā)生“漏壓”和壓實不不夠的情況況。（6）應(yīng)向壓路機輪輪上噴灑或或涂刷含有有隔離劑的的水溶液，噴噴灑應(yīng)呈霧霧狀，數(shù)量量以不粘輪輪為度。膠膠輪壓路機機采用的隔隔離劑要求求采用植物物油或植物物油的乳化化溶液。（7）低溫施工應(yīng)盡可可能減少光光輪壓路機機“噴水防粘粘輪”的壓實方方式，宜采用人工工用‘噴霧器’噴灑隔離離劑進行碾壓；；增加膠輪輪壓路機的的碾壓遍數(shù)數(shù)，以“搓揉壓實”為主，以此此保證瀝青青混合料有有較好的“密水性”；施工時時光輪壓路路機須“灌滿水”，膠輪壓壓路機應(yīng)采采取“加沙袋”等方式以此增加壓路路機的配重。（8）壓實完成24小小時后，方方能允許施施工車輛通通行。7、施工接縫的處處理（1）縱向施工縫。采采用兩臺攤攤鋪機成梯梯隊聯(lián)合攤攤鋪方式的的縱向接縫縫，應(yīng)采用用斜接縫。在在前部已攤攤鋪混合料料部分留下下1020ccm寬暫不不碾壓作為為后高程基基準面，并并有不少于于15cmm的攤鋪層層重疊，以以熱接縫形形式在最后后作跨接縫縫碾壓以消消縫跡。如如果兩臺攤攤鋪機相隔隔距離較短短，也可做做一次碾壓壓。上