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文檔簡介
專項施工方案報審表工程名稱:新疆八音和大廈1#塔吊致:新疆金石建設(shè)項目管理有限公司(項目監(jiān)理機構(gòu))我方已完成新疆八音和大廈1#塔吊工程專項施工方案的編制和審批,請予以審查。附件:施工組織設(shè)計√專項施工方案施工方案應(yīng)急救援預(yù)案安裝單位(簽章):日期:年月日施工單位(簽章):日期:年月日現(xiàn)場監(jiān)理審查意見:現(xiàn)場監(jiān)理工程師(簽字):日期:年月日總監(jiān)理工程師審批意見:項目監(jiān)理機構(gòu)(蓋章):總監(jiān)理工程師(簽字):日期:年月日專項施工方案審批表工程名稱新疆八音和大廈1#樓工程地點烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路建設(shè)單位新疆八音和文化傳媒有限公司建筑面積35261。15結(jié)構(gòu)類型框剪結(jié)構(gòu)工程造價設(shè)計單位監(jiān)理單位新疆金石建設(shè)項目管理有限公司層數(shù)、高度地下1層、地上16層/58.85m建筑物跨度開、竣工日期編制人張紅項目負責(zé)人韓海鑫項目安全負責(zé)人何時進參加會審人員簽字單位生產(chǎn)技術(shù)部門安全部門設(shè)備部門材料部門職務(wù)總工科長生產(chǎn)經(jīng)理材料員職稱工程師助工助工/簽名(安裝單位)審批意見簽章:年月日(施工單位)審批意見簽章:年月日(監(jiān)理單位)審批意見簽章:年月日層峰CENGFENG烏魯木齊層峰偉業(yè)工程機械有限公司塔式起重機械1#塔吊專項安拆方案編制人:審核人:審批人:編制日期:目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、安裝位置平面和立面圖四、所選用的塔式起重機型號及性能參數(shù)五、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置六、爬升工況及附著節(jié)點詳圖七、安裝程序和安全質(zhì)量要求八、主要安裝部件的重量和吊點位置九、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置十、電源的設(shè)置十一、施工人員配置十二、吊索具和專用工具的配備十三、安裝工藝程序十四、安全裝置的調(diào)試重大危險源和安全技術(shù)措施十六、頂升加節(jié)、附著錨固十七、拆卸方案1、工程概況2、塔式起重機位置的平面和立面圖3、拆卸順序4、部件的重量和吊點位置5、拆卸輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置6、電源的設(shè)置7、施工人員配置8、吊索具和專用工具的配備9、重大危險源和安全技術(shù)措施塔吊安裝(拆卸)專項施工方案一、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制:塔式起重機使用說明書建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院393號令)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部166號令)《建筑塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010《新疆維吾爾自治區(qū)建筑起重機械安全監(jiān)督管理辦法》(新建安[2013]1號)二、工程概況本工程位于:烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路工程名稱:新疆八音和大廈1#塔吊建筑結(jié)構(gòu):框剪結(jié)構(gòu);地下1層,地上16層;高度58。85米;建筑面積:35261。15平方米;監(jiān)理單位:新疆金石建設(shè)項目管理有限公司施工單位:江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司根據(jù)施工方的要求安裝一臺QTZ63(5211)型塔式起重機。三、安裝位置平面和立面圖見附圖四、所選用的塔式起重機型號及性能技術(shù)參數(shù)1、機型:QTZ63(5211)塔式起重機,產(chǎn)權(quán)備案號:新AW—T04162制造商:山東鴻達2、此次安裝為整機獨立高度施工。塔機參數(shù):序號名稱參數(shù)1額定起重力矩(KN。m)6302最大起重量(t)63最大工作幅度(m)524最大幅度額定起重量(t)15獨立式起升高度(m)406附著式起升高度(m)1407結(jié)構(gòu)自重(t)33.2798平衡重(t)11。4759標準節(jié)尺寸(m)1600×1600×2500五、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置編號塔吊塔吊位置(塔吊基座中心點)1#塔吊位于主樓L7-L8軸之間,安裝高度72.5米,塔中心于主樓間距3.5米,平衡臂有效工作范圍52米具體位置詳見附圖:塔吊定位圖1、塔吊基礎(chǔ)施工依照塔吊基礎(chǔ)圖設(shè)計要求施工?;A(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝對技術(shù)負責(zé)人進行如下幾方面的技術(shù)交底:混凝土強度等級(不小于C35),混凝土、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、基礎(chǔ)地耐力要求、預(yù)埋件誤差要求(不大于1毫米)等,基礎(chǔ)施工應(yīng)由施工項目部派專人監(jiān)督整個施工過程,同時做好各個隱蔽驗收記錄,如地基隱蔽工程驗收記錄等。施工完畢做好混凝土發(fā)熱養(yǎng)護,混凝土強度達到要求后方可安裝塔吊:根據(jù)《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T187—2009)規(guī)定:安裝塔機時基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到90%以上設(shè)計強度,塔機運行使用時基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到100%設(shè)計強度.由于本工程施工季節(jié)為臨冬,早晚溫差大,項目采用C40加0.5%早強混凝土.現(xiàn)混泥土強度已達到100%,符合施工條件。2、頂面用水泥砂漿找平,用水準儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過1/5000;3、預(yù)埋件位置、尺寸要求絕對正確、應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過±0。5mm,螺紋處須抹上黃油,并注意保護。4、地基基礎(chǔ)承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計算:e=0.722m〈5/6=0。833m地面壓應(yīng)力計算:Pk=(Fk+Gk)/APkmax=(Fk+Gk)/A+Mk/W式中:Fk──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk=450kN;Gk──基礎(chǔ)自重,Gk=771。875kN;Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=5m;Mk──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,Mk=882kN·m;W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=0.118Bc3=0。118×53=14。75m3;不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值:Pk=(450+771。875)/52=48.875kPaPkmax=(450+771.875)/52+882/14。75=108。672kPa;Pkmin=(450+771.875)/52-882/14.75=0kPa;地基承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2002第5。2。3條。計算公式如下:fa=fak+ηbγ(b—3)+ηdγm(d—0.5)fa—-修正后的地基承載力特征值(kN/m2);fak—-地基承載力特征值,按本規(guī)范第5。2。3條的原則確定;取400.000kN/m2;ηb、ηd—-基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù);γ—-基礎(chǔ)底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20。000kN/m3;b--基礎(chǔ)底面寬度(m),當基寬小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取5.000m;γm——基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,地下水位以下取浮重度,取20。000kN/m3;d-—基礎(chǔ)埋置深度(m)取2.000m;解得地基承載力設(shè)計值:fa=448.000kPa;實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=448.000kPa;地基承載力特征值fa大于壓力標準值Pk=48。875kPa,滿足要求!地基承載力特征值1。2×fa大于無附著時的壓力標準值Pkmax=108。672kPa,滿足要求!土層巖土名稱天然容重(KN/m2)變形模量EO(MPa)抗剪強度承載力特征值fa(KPa)基床反力系數(shù)kv(KN/m2)Φ(°)C(KPa)①素填土根據(jù)業(yè)主規(guī)劃,擬建場地將依據(jù)現(xiàn)狀地面高程挖方6—10m和四周路網(wǎng)對齊,第①層素填土和第②層粉土均已被挖除,故不提供承載力。②粉土③卵石22。05040—40080000根據(jù)《新疆八音和大廈巖土工程詳細勘察報告》本工程地基承載力特征值為400KPa,地基承載力設(shè)計值為200KPa,因此滿足施工條件。六、爬升工況及附著節(jié)點詳圖爬升工況當達到使用說明書中的最大獨立高度時,安裝第1道附著,距基礎(chǔ)頂面高度30m。安裝第2道附著,距基礎(chǔ)頂面高度47。5m,距第1道附著17。5m.共設(shè)兩道附著。附著節(jié)點詳圖七、安裝程序和安全質(zhì)量要求1、安裝要求軸銷必須插到底,并扣好開口銷.地腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊.垂直度必須控制在千分之四以內(nèi).立塔的順序按如下進行:(1)安裝塔身節(jié)(2)吊裝爬升架(3)安裝回轉(zhuǎn)支承總成(4)安裝司機室(5)安裝塔頭(6)安裝平衡臂總成(7)安裝平衡臂拉桿(8)吊裝一塊2.1T重的平衡重(9)安裝起重臂總成(10)配裝余留的平衡重2、安裝塔身2.1.安裝基礎(chǔ)節(jié)頂升套架-—組裝好除工作平臺以外的各件,然后吊起頂升套架從標準節(jié)上端套入,并慢慢放下,到其上端法蘭面低于標準節(jié)上平面30~40mm為宜,并且應(yīng)注意頂升油缸與頂升踏步同側(cè)。2.2。吊裝回轉(zhuǎn)塔架(含操作室)—-在地面先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、駕駛室、平臺和導(dǎo)軌等拼裝為一體,然后將這一套部件吊起直接安裝在塔身標準節(jié)上,應(yīng)注意駕駛室前方是頂升套架的標準節(jié)引進方向,然后啟泵站,使頂升套架與下支座貼近;用16個M24高強螺栓將下支座與頂升套架連接好;用8個M36高強螺栓將下支座與塔身連接好。2。3.吊裝塔頂--在地面上將塔頂組裝好,然后吊上回轉(zhuǎn)塔身,用16個M30高強螺栓將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接好,注意塔頂?shù)姆较颍ㄓ兴敾喌囊粋?cè))應(yīng)與操縱室的前方一致。2.4.吊裝平衡臂——將主電源接至駕駛室電源箱,將回轉(zhuǎn)電機用倒、順開關(guān)接上臨時用電;在平地上拼裝好平衡臂,拉桿的最后一節(jié)事先安裝在塔頂上,并將卷揚機構(gòu)、電器箱、電阻箱等組裝在平衡臂上,接好各部分所需的電纜線;吊裝平衡臂,將臂根單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接耳板,裝上銷軸,穿好開口銷并張開;將回轉(zhuǎn)電機、起升電機聯(lián)動臺與電控柜連接,并給電控柜送電;將起升鋼絲繩穿過塔頂安裝滑輪后并固定在拉桿滑車的銷軸上,稍稍起吊平衡臂,使其尾部上翹,慢速開動起升機構(gòu),拉起平衡臂就拉桿到塔頂上部后,將拉桿根部與塔頂用銷軸連接好;慢慢放下平衡臂,拉桿逐步拉直而受張力,直到平衡臂接近水平,拉桿承受所有拉力,最后松開起升鋼絲繩在拉桿上的固定繩夾,然后吊裝兩塊平衡重靠后安裝并用專用鋼銷將平衡重塊支承在平衡臂上(從事此項工作的安裝人員必須系好安全帶,并將安全帶系在塔頭上).2.5.安裝起重臂⑴在地面組合起重臂和進行拉桿的連接工作,用相應(yīng)銷軸和開口銷把它們裝配在一起,將起重臂根部墊高,以便安裝起重小車,并把起重小車固定在起重臂根部,隨后裝上小車牽引機構(gòu);⑵50m臂架吊裝時的重心位置距根部鉸點18m處,必要時可把起重臂吊起20cm左右,觀察后調(diào)整吊點;吊裝時檢查吊索的位置,應(yīng)是安裝在臂架上弦桿的節(jié)點之前和節(jié)點之后,絕對禁止放在斜腹桿之間,同時在吊點處鋼絲繩之間不要擠壓拉桿,兩鋼絲繩吊點間距應(yīng)在8~10m之間為宜;檢查起重臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。⑶由地面吊起起重臂架,檢查其穩(wěn)定性及橫向水平性,慢慢起吊,升高至回轉(zhuǎn)塔身處,使得起重臂根部單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接雙耳內(nèi),用銷軸和開口銷將臂架與塔頂連接固定,(從事此項工作的安裝人員必須系好安全帶,并將安全帶系在塔頭上)。⑷再稍稍起吊使起重臂端部上翹3o左右,開動起升電機,向上提升拉桿至接近塔頂上端時,將拉桿與塔頂上的拉板用銷軸連接起來;松弛起升機構(gòu)鋼絲繩,把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài),逐漸松開滑輪組上的起升鋼絲繩。2。6.穿繞小車、起升、及吊鉤鋼絲繩-—將鋼絲繩連續(xù)穿過排繩滑輪,塔頂導(dǎo)向滑輪,測力滑輪,腰形滑輪,引到臂架根部牽引小車上,按說明書詳圖進行二繩或四繩穿繞,為避免鋼絲繩摩擦,滑輪組可在地面垂直撐起,在鋼絲繩上安裝鋼絲繩鍥套及鋼絲繩夾子;在鋼絲繩尾端約一米處,使用兩個夾子固定一根銷軸,這樣在提升滑輪組時就能保證滑輪與導(dǎo)輪之間有一個臨時固定點;提升滑輪組,將牽引小車移到臂架頭部,轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒,把牽引繩盡力張緊,使用銷軸將鋼絲繩鍥套與鋼絲繩轉(zhuǎn)環(huán)相連,再用開口銷鎖好,最后將繩端固定在臂頭上。2.7.將鋼絲繩繞在起升卷筒上時,要求繞新繩的繩筒和起升卷筒之間保持最大距離,平衡臂一經(jīng)安裝完畢,就可自動滿足這種條件,用一根牽引繩將鋼絲繩尾端提起,引到平衡臂上,將鋼絲繩穿過滑輪并固定在卷筒的鋼絲繩鍥套上,之后進行相應(yīng)的電氣聯(lián)接,操縱起升運動,檢查鋼絲繩是否完全纏繞在卷筒繩槽內(nèi)。2.8。吊裝配重—-吊裝配重前,要檢查配重塊的總重量和尺寸規(guī)格,一定要符合說明書要求,地面上如缺乏檢查,將他們裝到平衡臂上時就會有危險;根據(jù)所使用的吊臂長度,按規(guī)定安裝平衡重.拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿,按安裝順序?qū)⑴渲貕K擺放好,使用帶有銷軸的吊索提起第一塊配重至配重支架的水平位置,并將其置于上橫梁之間,將銷軸和附件連接,然后落下配重塊,使銷軸插入其支撐架,在吊裝過程中,應(yīng)避免配重塊將平衡臂頂起,否則很危險;其他配重塊也以同樣的方式進行安放,全部配重塊裝畢后必須將它們鎖在一起,將拉桿穿過配重塊上的孔,再將止動墊板套在拉桿上,固定止動墊板可將拉桿轉(zhuǎn)動1/4圈,在里側(cè)可將止動墊板與配重支架連接,用2個螺母將整個組件索緊。3、塔身加節(jié)頂升的方法及技術(shù)措施加節(jié)頂升前全面檢查所有銷子是否到位,開口銷是否全部擰開;小車、主機鋼絲繩穿繞是否符合要求;液壓頂升系統(tǒng)是否動作正常;各主要安全限位裝置是否靈敏可靠;電壓是否符合要求(380ⅴ±5%);頂升用標準節(jié)是否到位,頂升用的各種附件是否就位,并仔細檢查整機結(jié)構(gòu)有無變形、焊縫裂紋等方可進行作業(yè)。頂升作業(yè)中的安全注意事項請參照本方案“安全注意事項”交底執(zhí)行。塔身頂升順序為:3。1.將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向(起重臂位于套架上外伸梁的正上方).3.2.在標準節(jié)下端兩側(cè)的四個導(dǎo)向連接套內(nèi)各插入一個引進滾輪,并轉(zhuǎn)到正確位置,檢查套架導(dǎo)輪與塔身的間隙是否均勻,其徑向間隙為2~5mm,放松電纜長度大于總的爬升高度,并緊固好電纜卷筒。3.3.在地面上先將引進小車的四個固定附件與要頂升的標準節(jié)用四個M24螺栓聯(lián)接好;然后將引進小車吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,吊起標準節(jié)達到所需高度后,使塔吊小車走回到接近塔吊根部,用一擋慢慢將引進小車放到塔吊標準節(jié)引伸梁上;松開吊鉤將小車開到塔吊頂升平衡位置,進行此輔助工作的吊裝人員必須系好安全帶以策安全。3.4。將泵站插頭插在駕駛室電箱的插座上,啟動泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下端的頂升橫梁兩側(cè)銷軸,落進塔身主弦桿上的頂升支耳內(nèi),關(guān)掉泵站。3.5.頂升前必須將回轉(zhuǎn)支承下支座與套架用4個相應(yīng)的銷軸連接好,然后才能卸下塔身與下支座的連接螺栓,并且檢查頂升橫梁是否分別與套架和塔身固定好,其后才能進行頂升。3。6。開動泵站,操縱手柄,使油缸頂起塔身上部機構(gòu),當頂升套架上的爬爪高出上一個頂升踏步上端面時,停止頂升,并操縱手柄,使油缸收回爬爪慢慢落在頂升踏步上端面上,注意頂升過程中,每個人都必須集中精神,密切配合,以防意外。3.7。繼續(xù)回收油缸,橫梁被提起,當橫梁兩側(cè)銷軸放進頂升踏步圓弧槽內(nèi)時再次頂升,使活塞桿全部伸出后,利用引進滾輪在外伸框架滾動,把標準節(jié)引至塔身的正上方。3。8.將引進的標準節(jié)對準塔身頂端,操縱手柄使油缸回收,標準節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端,拆下四個引進滾輪,用M36高強度螺栓將塔身與引進的標準節(jié)連接好,至此即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)工作即可.其中應(yīng)注意:⑴頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住,嚴禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致。⑵若要連續(xù)加節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機自身起吊下一標準節(jié)前,塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有安全銷軸連接牢固。⑶所加標準節(jié)上的踏步和爬梯與已有的塔身節(jié)要對準。3。9。塔機加節(jié)完畢,將臂架旋轉(zhuǎn)至不同的角度,檢查塔身各接頭處銷軸緊固情況,并檢查連接銷軸、防退銷和開口銷是否到位。重點提示:1、安裝前必須把制動輪表面清理干凈,不允許有油污等影響摩擦系數(shù)的雜物附在表面,很可能引起制動力減半或制動失效(引起溜鉤)。2、安裝好后,一定要進行數(shù)次空載跑合,使剎車片與制動輪貼合面達到60%以上才能負載運行,否則將可能引起制動力的減少(引起溜鉤).3、隨著剎車片的磨損,要進行補償行程的調(diào)整,否則也將可能引起制動失效(引起溜鉤)。3、安全質(zhì)量要求a。此次安裝塔機的型號為:QTZ63(5211),其臂長為52米,作業(yè)場地平整,建議塔機部件(單元)卸車堆放時,不宜集中堆放,應(yīng)均勻分布。b。安裝施工采用25噸汽車吊1臺作業(yè)。C。進場施工前準備工作:①作業(yè)前,清理施工現(xiàn)場,保證汽車吊通道暢通,電源接通到位。②吊車提前(夜間)進場就位。③項目部組織施工,施工完畢后,保證吊車晚上出場。e.安裝塔機注意事項:①安裝工作時,塔機最高處風(fēng)速不大于14m/s②必須嚴格按照施工規(guī)范要求和安裝程序(步驟)施工③根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件和吊裝部件(單元)重量、高度,選配合適的汽車吊施工④塔機各部連接銷軸、回轉(zhuǎn)支承及標準節(jié)連接螺栓、螺母為專用高強材質(zhì),不允許替代⑤必須將塔機各部的安全設(shè)施(如護欄、爬梯、平臺)就位后,方可施工⑥必須保證平衡配重,第一塊2。30噸安裝到位后,安裝起重臂,余下的平衡臂配重應(yīng)符合起重臂臂長的要求配置⑦起重臂裝好后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡配重前,嚴禁起重臂吊載⑧塔機安裝現(xiàn)場應(yīng)保證足夠的作業(yè)空間,無障礙物和高壓線路,符合規(guī)定要求。⑨輔助吊裝設(shè)備、卡環(huán)、吊索(具)等保證完好無損,符合規(guī)定使用要求。⑩吊裝各部件時應(yīng)保證吊點位置正確,(單元)部件不歪不斜,起吊時保證部件平穩(wěn),安裝位置正確后松鉤解扣。八、主要安裝部件的重量和吊點位置主要部件計算重量一覽表序號名稱重量(Kg)備注1平衡臂總成37172上下轉(zhuǎn)臺29803塔頂10604起重臂總成62205頂升套架34736底節(jié)960底節(jié)1節(jié)、7支撐節(jié)9602節(jié)8標準節(jié)900標準節(jié)12節(jié)9基礎(chǔ)7500010獨立式整機重量37480不含基礎(chǔ)、壓重、平衡重九、安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置1、汽車吊:25t(k5型),最大起重量:25t,臂長為38.5米.2、作業(yè)位置:根據(jù)安裝部件的位置,合理選擇,滿足起吊作業(yè)的要求。1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應(yīng)認真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;2。起重機行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;3。嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);4.全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上5.起重機變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿;6。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);7。起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監(jiān)護8.遇有大雨、大霧或六級大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè);9。起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè),嚴禁起重機吊運人員;10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準,并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊;11.起吊長:大重物必要時應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;12。起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;13。起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40—60度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;15。起重機應(yīng)停放在安全堅實的平地上;16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗。17.布置位置;本次安裝吊車位置定于塔吊基礎(chǔ)周圍空地,距離塔吊基礎(chǔ)8米.十、電源的設(shè)置1、電氣安裝與使用1。1電氣安裝電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進行,參看電氣原理圖,外部接線圖及控制箱接線圖,連接各控制及動力電纜,制動器電纜,及安全裝置,接地裝置,障礙燈,風(fēng)速儀。送電之前對電氣系統(tǒng)進行如下檢查,符合下列要求后方可通電.所有線路聯(lián)接必須正確無誤,該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定,防止塔機在運行時損傷電纜。在通電之前應(yīng)對電氣進行絕緣檢查,主回路控制回路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0。5兆歐,塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐.主電纜(地面連司機室電纜)在進入司機室前應(yīng)穿入電纜保護圈后再進入司機室,并留適當長度,保證塔機在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時不損傷電纜。將司機室所有操作機構(gòu)置在安全位置,主開關(guān)放在斷電位置,最后連接好地面電源電纜。1.2通電調(diào)試(1)將地面電源開關(guān)合上,送電到司機室,檢查三相電源應(yīng)三相平衡,且電壓應(yīng)為380V±10%(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量,以保護電機正常啟動和運轉(zhuǎn)).(2)合上空氣開關(guān),檢查啟動與急停按鈕是否能正常工作;(3)松開高度限位器,幅度限位器,配合機械安裝,穿好起升、載重小車的牽引鋼絲繩。(4)起升機構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄,觀察起升運轉(zhuǎn)情況,當起升手柄向內(nèi)拉時,吊鉤應(yīng)向上運動,向外推時,吊鉤應(yīng)向下運動,否則應(yīng)調(diào)整接至電機的電源的相序,以符合以上要求.起升調(diào)試完畢后,分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄,回轉(zhuǎn)手柄向左推時,起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn);手柄向右推時,起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn);變幅手柄向內(nèi)拉時,載重小車向內(nèi)走;手柄向外推時,載重小車應(yīng)向外走;否則應(yīng)調(diào)整接至各電機電源線的相序,以符合以上要求。(三個回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)分別單獨試車,以保證轉(zhuǎn)向一致)以上機構(gòu)分別調(diào)試完畢后,應(yīng)在做不少于三次組合動作。1。3使用注意事項(1)電送到司機室后(空氣開關(guān)合之前)司機室照明可通過操作后臺上的開關(guān)送電,插座上也有點,可供插風(fēng)扇之用。(2)按啟動按鈕時,各操作手柄必須歸零位,總接觸器才可得電自保。(3)回轉(zhuǎn)采用變頻調(diào)速機構(gòu)3臺,既有平穩(wěn)的起動性能,又有較快的回轉(zhuǎn)速度。(4)為防止回轉(zhuǎn)打反車和緊急剎車扭傷塔機,在電氣上設(shè)置延時裝置。在起重臂向右(向左)轉(zhuǎn)后,不能馬上剎車,須有幾秒的延時才能剎住車。(5)即使有上述延時裝置,但為防止電氣上的損傷,嚴禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動和緊急剎車。(6)即使有上述延時裝置,但為防止電氣上的損傷,嚴禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動和緊急剎車。(7)起升、變幅采用變頻方案,工作時根據(jù)需要選擇適當速度.(8)頂升之前要檢查泵站電機轉(zhuǎn)向是否與要求一致,否則應(yīng)將轉(zhuǎn)向調(diào)整正確方可進行頂升,頂升時嚴禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升,以防止發(fā)生安全事故和絞斷電纜.(9)控制箱內(nèi)延時繼電器,過流繼電器已調(diào)好,不要隨便調(diào)整,如果更換元件則應(yīng)按電氣系統(tǒng)說明書調(diào)整正確。十一、施工人員配置施工人員職責(zé)分工:崗位姓名崗位職責(zé)項目經(jīng)理周二熊對塔機安裝全過程進行管理監(jiān)控并按照要求進行合理的組織安全員李永平現(xiàn)場勘察,編制塔機的安裝技術(shù)方案,負責(zé)安檢查施工中安全保護措施的執(zhí)行,監(jiān)督作業(yè)前安全技術(shù)交底,負責(zé)現(xiàn)場施工安全監(jiān)督裝技術(shù)指導(dǎo),匯編整理技術(shù)資料。機械管理員魏亞玲負責(zé)組織項目部施工現(xiàn)場所有機械設(shè)備使用前的驗收,監(jiān)督檢查、日常保養(yǎng)及維護的管理工作汽車吊司機王祥負責(zé)操作安裝用汽車吊,作業(yè)前對汽車吊進行全面的安全檢查。拆裝工徐宏宇所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須持有效操作證件上崗,接受塔機安裝作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工,嚴格執(zhí)行作業(yè)程序,精力集中,做好自我防護,正確配帶和使用安全防護用品,不違章作業(yè)。陳海濤徐宏達王連秋孫雪健十二、吊索具和專用工具的配備序號名稱規(guī)格數(shù)量安全性能1鋼絲繩φ12。5(6×19)L=6m1付良好2鋼絲繩φ12。5(6×19)L=2m2付良好3鋼絲繩φ12.5(6×19)L=0。5m1付良好4卡環(huán)1.44只良好5撬杠L=1m2支6活動扳手12〃×350、16〃×450各1把7專用扳手2把8手錘12B、14B各1把9電工專用工具1套10萬能表100MA1只11安全帽7頂12安全帶5付13警戒線1套14牽引繩30m2付十三、安裝工藝程序1、施工準備(1)由塔機使用單位對施工現(xiàn)場的道路進行鋪設(shè)與平整,并清除障礙等.(2)由塔機使用單位與塔機安裝技術(shù)負責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對塔機砼基礎(chǔ)進行驗收,基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。(3)由塔機質(zhì)檢人員對塔機進行檢查,檢查內(nèi)容如下:1.鋼結(jié)構(gòu)件有無開裂與脫焊;2.鋼絲繩是否牢固可靠,是否合乎要求,繩扎頭是否可靠;3。各部電路及電氣元件是否正常;4.爬升機構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活,與塔機間隙是否合乎要求5。頂升液壓裝置是否正常;6。對需拆卸的螺栓及銷進行浸油除銹處理,埋在地下部分要清除泥土;7。轉(zhuǎn)動塔機安裝前應(yīng)認真進行檢修、保養(yǎng),對變形件及時修復(fù),必要時全機作油漆。(4)按第十一節(jié)要求做好人員的組織工作。(5)按第十二節(jié)要求做好常用工具、索具及材料的配備。(6)由技術(shù)負責(zé)人對全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底.(7)由安全監(jiān)護人員對全體作業(yè)人員進行安全交底。(8)由機組人員對塔機基礎(chǔ)(四角)找平,其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。2、安裝工序復(fù)核塔機基礎(chǔ)平整度安裝底座安裝1~4節(jié)下搭身標準節(jié),校正緊固—套架安裝-回轉(zhuǎn)塔架安裝-塔帽安裝—平衡臂安裝—起重臂安裝-接通電源—穿鋼絲繩掛吊鉤-加節(jié)頂升至33m-電氣安全保護裝置調(diào)整—試運轉(zhuǎn)—驗收—合格后投入使用3、試運轉(zhuǎn)空負載試運轉(zhuǎn)通過空負載試運轉(zhuǎn)來檢查運動機構(gòu)裝配是否正確。幅度、高度限位、回轉(zhuǎn)限位的行程開關(guān)動作是否可靠,電氣控制是否正常。吊鉤在起升高度范圍內(nèi)全行程升降兩次,達到最大起升高度時,檢查高度限位器動作是否可靠。起重臂向左、右各回轉(zhuǎn)兩次,每次均需檢查該方向的回轉(zhuǎn)限位器的可靠性。(3)小車前后方向滿行程變幅各兩次,每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性.額定負載試運轉(zhuǎn)通過額定負載試運轉(zhuǎn),檢查機構(gòu)工作是否正常,各超載保護裝置是否可靠,具體做法為:幅度52m,吊重1。0t,幅度12.38m,內(nèi)起吊3.00t。4、頂升加節(jié)待引進的塔身標準節(jié)下端兩側(cè)對稱安裝4個引進輪,并轉(zhuǎn)到正確方向。起吊標準節(jié),啟動旋轉(zhuǎn),使起重臂轉(zhuǎn)到頂升套架標準節(jié)引進方向,然后由小車牽引到引進梁上面下落,使標準節(jié)四個引進輪落在引進梁上?;剞D(zhuǎn)制動,將小車開到規(guī)定位置的幅度處,使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。啟動泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下端,頂升橫梁兩端銷軸插入塔身主弦桿上的頂升支板內(nèi),關(guān)掉泵站.(5)拆掉下支承座與塔身節(jié)間的連接螺栓,檢查頂升有無電氣、機械故障,準備頂升。(6)開動泵站,操縱手柄,使油缸頂起塔機上部結(jié)構(gòu),當頂升套架上的爬爪高出上一個頂升支板時,停止頂升,并操縱手柄使油缸稍回落,爬爪慢慢落在頂升支板上端面上。(7)繼續(xù)收回油缸,頂升橫梁被提起,當橫梁兩端銷軸達到上一個頂升支板軸孔時,再次頂升,直到能從套架開口處引進一個塔身標準節(jié)時,停止頂升將標準節(jié)引入.(8)當引進的標準節(jié)正對已安裝好的標準節(jié)時,操縱手柄使油缸回落,引進的標準節(jié)隨同上部結(jié)構(gòu)落在塔身頂端,拆下四個引進輪置于套架下平臺上,標準節(jié)間連接螺栓必須全部能插進去。另外,下支座與塔身頂端8個螺栓也應(yīng)能全部插進去,方能擰緊各連接螺栓。其順序為:先起重臂一側(cè),后平衡臂一側(cè)。除還需繼續(xù)頂升加節(jié)時的下支座和搭身頂部的8個螺栓可只擰緊一個螺母外,其余必須擰緊雙螺母.當停止加節(jié),起重機工作時,必須全部擰緊雙螺母。(9)當繼續(xù)頂升加節(jié)時,按以上方法類推,直到計劃頂升高度。5、附著安裝塔機爬升工況詳見第六節(jié),附著定位圖和預(yù)埋件詳圖詳見圖安裝步驟將環(huán)梁包在塔身外,用螺栓聯(lián)接起來,再提升到附著點的位置.調(diào)整螺栓,使得頂塊能頂緊塔身。吊裝撐桿,并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓,使之符合長度要求。用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心線的垂直度,其垂直度在全高上不超過2/1000(5)需多次附著,方法同上。技術(shù)要求附著點的強度應(yīng)滿足塔機對建筑物的荷載,必要時應(yīng)加配筋或提高砼標號附著筐盡量設(shè)置在塔身標準節(jié)接頭處,附著架應(yīng)箍緊塔身,附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10°以內(nèi)。桿件對接部位要開30°坡口,其焊縫厚度應(yīng)大于10mm,支座處的焊縫厚度應(yīng)大于12mm。附著后要有經(jīng)緯儀進行檢測,并通過調(diào)整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身垂直度(塔身軸線和支承面的垂直度誤差不大于4/1000,最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好記錄。十四、安全裝置的調(diào)試(1)安全裝置1、起升高度限位器起升高度限位器是通過裝在起升卷筒軸一端的減速機構(gòu)和限位開關(guān)來實現(xiàn)的。起升機構(gòu)運行時,軸端減速機構(gòu)隨著轉(zhuǎn)動,當?shù)蹉^超過設(shè)定的起升高度時,限位開關(guān)被觸發(fā),切斷起升機構(gòu)電機的電源并制動,向上不能提升?;剞D(zhuǎn)限位器回轉(zhuǎn)限位器是通過裝在回轉(zhuǎn)上支座前方并與回轉(zhuǎn)支承外齒圈相嚙合的一套機構(gòu)和限位開關(guān)來實現(xiàn)的。塔機回轉(zhuǎn)時,回轉(zhuǎn)限位機構(gòu)隨之轉(zhuǎn)動,當塔機起重臂向左(或向右)回轉(zhuǎn)超過540°時,限位開關(guān)被觸發(fā),從而切斷回轉(zhuǎn)電機電源,使之不能再向左(或向右)回轉(zhuǎn),只能向右(或向左)回轉(zhuǎn)。3、變幅限位器變幅限位器是通過裝在變幅卷筒軸一端的減速裝置和限位開關(guān)來實現(xiàn)的.當小車在變幅運行中將超過最大幅度52.0m或超出最小幅度3.0m時,限位開關(guān)分別被觸發(fā),切斷變幅電機電源,使小車不能再向外(或向內(nèi))運行,只能向內(nèi)(或向外)變幅.4、起重量限位器當起重量達50%額定值時,限制起升高速上升,自動轉(zhuǎn)換為中速提升運行,下降則容許以任意檔速度運行。當起重量達95%額定值時,司機室聯(lián)動臺上閃光蜂鳴器發(fā)訊。當起重量達105%額定值時,限制提升運行,容許下降運行,變幅小車停止向外運行。司機室聯(lián)動臺上起重紅色信號燈亮.5、起重力矩限位器在塔機的塔頂(或回轉(zhuǎn)塔身)后側(cè)主弦桿上裝有起重力矩限位器。起重力矩限位器由變形裝置和兩個行程開關(guān)組成。當力矩達到額定力矩的95%時,其中一個行程開關(guān)被觸發(fā),發(fā)出音響警告,提示司機注意,同時限制小車高速檔向外,自動轉(zhuǎn)換為低速向外運行,當達到額定力矩的105%時,另一個行程開發(fā)被觸發(fā),切斷起升電機和變幅電機電源。吊鉤不能起升,小車不能向外變幅,只能下降和向內(nèi)變幅。電氣安全裝置的調(diào)整方法力矩限位器的調(diào)整本機為52m臂長,采用倍率a=2,起重量Q=1160。00kg,幅度R=52m處,使起升機構(gòu)以額定起升速度正常工作,這時,加載到1130.00kg,調(diào)整第一個行程開關(guān),使蜂鳴器發(fā)出音響,加載到1100.00kg時,調(diào)整第二個行程開關(guān),使之與碰塊接觸斷電。重復(fù)兩次進行后一動作,使偏差不超過5%為合格。調(diào)整完畢后必須擰緊固定螺母,以防松動.2、起重量限位器的調(diào)整當塔機起重量超過最大額定起重量的50%時,限制起升高速,當起重量超過額定重量的95%時發(fā)出提示性音響信號,達到額定重量的105%時,起升方向斷電。具體方法是:采用倍率a=4,幅度R=13。00m處,起吊Q=5000kg,然后加荷至5500kg,調(diào)整第一個行程開關(guān)的調(diào)節(jié)螺母,此時起升限制高速。加荷到Q=5600kg,然后增加到Q=5800。00kg,調(diào)整第二個行程開關(guān)的螺母,使蜂鳴器發(fā)出音響。然后再增加到Q=6000。00kg,起升機構(gòu)仍能正常工作,繼續(xù)加載到Q=6400.00kg,調(diào)整第三個調(diào)節(jié)螺母撞碰第三個行程開關(guān)至斷電,吊鉤不能提升,小車停止向外運行,司機室聯(lián)動臺上超重量紅色信號燈亮,重復(fù)兩次后一動作,使偏差不超過5%為合格.調(diào)整后必須擰緊螺母.3、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整將塔機臂架回轉(zhuǎn)到不纏繞垂直電纜的位置(即立塔時的位置)。在空載下進行調(diào)整,并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。用手指逐個壓下微動開關(guān)(WK),以確認控制左、右回轉(zhuǎn)的微動開關(guān)是否正確.向右回轉(zhuǎn)270°(即0.75圈)然后按“多功能行程限位器",使凸輪動作至使微動開關(guān)瞬時切換。(5)在其它指定位置起算左轉(zhuǎn)540°(即1。5圈),按同樣方法調(diào)節(jié)另一個微動開關(guān)使之瞬時切換。(6)驗證左、右回轉(zhuǎn)限位是否均為540°,直到準確為止。4、變幅限位的調(diào)整(1)變幅限位采用多功能限位器。(2)將小車空載開到臂頭最大幅度,然后退回300~500mm.(3)將限位器碰塊調(diào)整到觸發(fā)行程開關(guān),切斷變幅電機向外運行的電源,使小車只能向內(nèi)運行。(4)將小車開回到起重臂根部,向外運行300~500mm,用同樣方法調(diào)節(jié)使碰塊觸發(fā)另一個行程開關(guān),切斷變幅電機向內(nèi)運行的電源,使小車只能向外運行.(5)將小車快速向內(nèi)、向外各運行一次,檢查行程開關(guān)動作的可靠性,直到合適為止.5、高度限位器的調(diào)整高度限位器同樣用的是多功能行程限位器,調(diào)整方法是將吊鉤空載以中速上升,直到吊鉤頂部高到小車下緣500mm左右,調(diào)整限位器碰塊,觸發(fā)行程開關(guān)切斷起升電機向上運行的電源,然后下落吊鉤3。00m,再上升檢驗行程開關(guān)動作的可靠性,直到合適為止。十五、重大危險源和安全技術(shù)措施危險因素可導(dǎo)致事故作業(yè)中危險性評價危險級別現(xiàn)有控制措施及有效性L1EcCD高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè)高空墜落、物體打擊36415270V嚴禁酒后及病后初愈上崗作業(yè)高空作業(yè)人員未正確佩帶安全防護用品高空墜落、物體打擊633141545V組織班前交底,并按規(guī)定配發(fā)安全防護用品作業(yè)人員無證上崗機械傷害、物體打擊、起重傷害、設(shè)備坍塌663340720V特種作業(yè)人員必須持證上崗,并保持上崗證在有效期內(nèi)未按照方案安拆塔吊傾覆5336415270V對作業(yè)人員進行詳細交底,確保作業(yè)人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆6336415270V塔吊安拆負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人必須到場,拆除過程中嚴格監(jiān)督每個操作步驟高空作業(yè)機具存放不當物體打擊61438721V高空作業(yè)配發(fā)工具袋,隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中高空落物人員傷害33547105V打銷軸的時候,必須有專人扶好銷軸,防止墜落。在網(wǎng)狀平臺上鋪設(shè)腳手板,防止小件墜落塔吊升降時仍進行回轉(zhuǎn)塔吊傾覆起重傷害631840120V塔吊升降時嚴禁進行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落,物體打擊637126V合理安排工作面,警戒區(qū)域紅白帶圍護,專人監(jiān)督,禁止非作業(yè)人員進入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞33327V班前進行相關(guān)交底,根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點不準確、起吊不平衡物體打擊、機具損壞321590V按方案施工,準確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設(shè)備損壞33763IV注意電纜不能受積壓,電工拆電前必須詳細檢查電纜有無破損現(xiàn)象,若有接頭必須用絕緣惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作高空墜落、機械事故6101003000V杜絕惡劣天氣作業(yè)高空向上向下拋工具或零件物體打擊311545V高空作業(yè)配發(fā)工具袋,隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中十六、頂升加節(jié)、附著錨固(一)、塔式起重機附墻裝置設(shè)計和安裝1、附墻裝置說明:根據(jù)QTZ63(5211)塔式起重機使用說明書附墻裝置的使用規(guī)定,塔吊獨立高度為40米,今在塔身高度30米處開始安裝第一道附墻裝置,向上每隔17.5米增加一道附墻裝置,共設(shè)2道附墻裝置,附墻裝置以上的自由端為25米。2、附墻裝置設(shè)計和安裝要點:(1)、設(shè)計和安裝依據(jù)《塔吊使用說明書》;(2)、附著裝置有3個撐桿和一套環(huán)梁等組成,它主要是把塔機固定在建筑物的梁柱上,起著依附作用,使用時,報雙框套在標準節(jié)上,通過框架上的連接件將標準節(jié)主弦桿卡緊,以承受附著反力的作用,3支可調(diào)節(jié)的撐桿與建筑物附著點連接,使塔機部分荷載轉(zhuǎn)移到建筑物承擔(dān),改變了塔機的受力狀態(tài)。撐桿長度可以調(diào)整,撐桿采用槽鋼立合拼縫焊接方式和調(diào)節(jié)絲桿組成.(3)、3支撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi),調(diào)整頂塊及撐桿長度,使塔身軸線垂直。(4)、安裝附墻裝置必須用經(jīng)緯儀對塔身進行垂直度校正,以免附墻裝置引起塔身傾斜或扭轉(zhuǎn)變形。(5)、該塔機中心距建筑結(jié)構(gòu)錨固梁柱垂直距離為3米---7.65米范圍內(nèi)為宜,將兩個錨固座采用穿墻高強螺栓固定。要求此處能夠承受800KN的推拉力。錨固時三根撐桿與水平線的夾角不得大于8度,并用撐桿調(diào)整塔身的垂直度,塔身錨固點以下垂直度應(yīng)小于千分之三,錨固點以上垂直度應(yīng)小于千分之四。錨固后必須進行驗收:就位后,作業(yè)人員先進行自檢,自檢時對檢查出的問題立即進行整改,自檢合格進行交驗.項目部組織建設(shè)項目、監(jiān)理、安監(jiān)人員進行復(fù)驗確保無問題,驗收合格后方可使用。(二)、塔吊附著安裝錨固是當塔式起重機頂升到自由高度后,如果還不能滿足工程施工所需高度時,應(yīng)在規(guī)定的位置和高度安裝附著裝置。1、建筑物的錨固點建筑物上的錨固點應(yīng)提前選定,隨工程進展適時埋放預(yù)埋鐵件,預(yù)留螺栓空洞,為安裝附墻鐵件提供方便。根據(jù)塔吊附著安裝的相關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場實際情況,本工程在30、47.5米分別各安裝一道附著,附著位置分別為6層與1層間的梁板結(jié)合處、11層與12層間的梁板結(jié)合處,附著埋件采用廠家提供的埋件,在各樓施工至相應(yīng)部位時預(yù)埋。注意:根據(jù)不同的塔機對錨固點的不同技術(shù)要求,選定的方位應(yīng)滿足塔機的拉力要求,放射角度的要求。兩錨固點之間,錨固點與附著框之間應(yīng)處在同一水平面上,這樣附著杠就水平,兩端的銷軸就好安裝。架設(shè)附墻裝置的位置,應(yīng)保證該型號塔機規(guī)定的技術(shù)要求范圍,不允許超出安裝高度架設(shè),錨固點的砼強度應(yīng)保證達到80%以上,C30以上標號。2、附著安裝分工原則:高空作業(yè)分成兩個小組,一小組在塔身上,另一小組在建筑物內(nèi)。地面協(xié)同小組負責(zé)供料、司索、指揮等。安裝前先在塔身中心安裝附著框的位置鋪上幾塊木板,便于員工操作的安全。先安裝塔身上的抱箍,將其臨時固定,再用塔吊吊起附著框散件。一一拼裝起來,固定后,調(diào)整高度使其與錨固點的水平誤差最小,緊固好各自螺栓。高空作業(yè)的另一小組人員安裝錨固夾板,檢查夾板外型及焊口,符合附著杠端點的要求,每塊錨固夾板都必須用穿墻螺栓,螺母緊固.鐵件背面墊板尺寸不小于80×80×8。根據(jù)錨固點與附著框之間的距離,確定附著桿的長度,將其合理拼接,按規(guī)范要求焊接牢固。使用厚壁槽鋼扣合做附著打底,拼接對焊時,-20以上鋼板對接焊縫,焊口應(yīng)切割成45o坡形,分層多次平焊,不夾渣,不虛焊,無氣孔,自然冷卻后,用塔吊直接吊裝到相應(yīng)位置,兩端用配套銷軸聯(lián)接,鎖上開口銷.注意:確定附著桿長度時,地面用經(jīng)緯儀觀測嗒身垂直度,用附著桿的長度適當修正塔身塔身垂直度。如附著桿兩端有絲杠可調(diào),應(yīng)提前留出調(diào)整量,安裝后在經(jīng)緯儀的觀測下,調(diào)整絲杠校正垂直度在4‰以內(nèi)。附著桿安裝后經(jīng)驗收符合技術(shù)要求,可繼續(xù)頂升加節(jié)作業(yè)。根據(jù)不同塔機要求,附著框以上,自由高度不能超過十個標準節(jié)高。完工后及時驗收,符合GJG196-2010要求后,可投入施工調(diào)試、運轉(zhuǎn)和使用。附墻裝置現(xiàn)場布置圖如下圖所示:3、鋼材和焊條:(1)鋼材選用國標Q235材質(zhì)型材、普板;(2)焊材選用J422型普通焊條.(三)、安全注意事項1、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴格遵守安全操作規(guī)程。2、參加附墻錨固作業(yè)和管理(質(zhì)檢、安全、指揮)人員均必須持有塔機拆裝操作證(特殊工種還必須持有安監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證).3、凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥等疾病不得從事登高作業(yè)。4、指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出,其他人員不得指揮。5、所有作業(yè)人員必須佩戴好安全帽和防護手套,登高作業(yè)必須系好安全帶,不得穿硬底鞋及塑料底鞋,嚴禁酒后作業(yè)。6、夏天作業(yè)時應(yīng)做好防暑降溫工作,不得赤腳、赤膊。7、附墻錨固作業(yè)必須安排在白天進行,嚴禁夜間和四級以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊情況必須在夜間進行時,應(yīng)保證充足的照明和良好的作業(yè)環(huán)境。8、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線,有專人看護,無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場.9、整個附墻錨固過程中必須按照本附墻錨固程序進行,未經(jīng)負責(zé)人同意,任何人不得更改。10、本方案未涉及的注意事項均按使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行.(四)、頂升準備工作1、起重運輸設(shè)備、工具、索具、調(diào)試儀器及防護用品配備序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1活絡(luò)扳手M12—64各2把2專用扳手M321把3梅花扳手M32-342把4大錘1把5撬棍2支6千斤頂/7卡環(huán)、繩卡/8吊索1付9電工工具若干10水平儀11經(jīng)緯儀12安全帶5付13安全帽5頂(五)、頂升程序1)頂升前的準備:a。按液壓泵站要求給其油箱加油;b。清理各個標準節(jié),在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油,將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使在整個頂升過程中所用的時間最短;c。放松電纜線的長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜;d.將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂下);e.在引進平臺上準備好引進輪及標準節(jié)。2)、頂升前塔機配平:a.塔機配平前,必須先將載重小車運行到圖3所示的配平參考位置,并吊起標準節(jié)或其他重物(表中載重小車的位置是個近似值,頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整)。然后拆除下支座四個支腿與標準節(jié)的連接螺栓;b.將液壓頂升系統(tǒng)操作桿推向頂升方向,使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;c.通過檢查下支座支腿與塔身標準節(jié)主弦桿是否在同一垂直線上,并觀察爬升架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡臉。略微調(diào)整小車的配平位置直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁上;d.記錄小車的位置。但要注意該位置隨著起重臂的長度不同而改變;e。操作液壓系統(tǒng)使爬升架下降,連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。3)頂升作業(yè):a.將一節(jié)標準節(jié)吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端安裝上四只引進輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進輪比較合適的落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤;b.再吊一節(jié)標準節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置。c。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài);d.卸下塔身頂部與下支座連接的8個螺栓。e.開動液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊?(要設(shè)專人負責(zé)觀察)確認無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其他以上部分頂起10—50mm時停止,檢查頂升橫梁等爬升架傳動部件是否有異響、變形、油缸活塞桿是否自動回縮等異?,F(xiàn)象,確認正確后,繼續(xù)頂升;頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后,停止頂升,并回收油缸,使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確的壓在踏步頂端并承受住爬升架及其他上部分的重量,且無局部變形、異常情況后,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi),在次伸出油缸,將塔機上部結(jié)構(gòu),再頂起略超過半個塔身節(jié)高度,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間,將爬升架引進平臺上的標準節(jié)拉進至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部并對正,卸下引進輪,用8顆M30的高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢靠(預(yù)緊力矩1400N。m)。f.再次縮回油缸,將下支座落在新的塔身頂部上,并對正,用8件高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠,完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)后可按照以上步驟重復(fù)操作,即可完成所要頂升的標準節(jié)。拆卸方案本工程根據(jù)施工進度,在進行主體封閉完成,經(jīng)驗收合格后進行塔吊拆除,拆除時間約在2018年10月份。1、工程概況本工程位于:烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)路工程名稱:新疆八音和大廈1#塔吊建筑結(jié)構(gòu):框架剪力墻;地下1層,地上16層;高度58。85米;建筑面積:35261。15平方米;監(jiān)理單位:新疆金石建設(shè)項目管理有限公司施工單位:江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司根據(jù)施工方的要求安裝一臺QTZ63(5211)型塔式起重機。2、安裝位置平面和立面圖見附圖3、拆卸順序(1)拆卸步驟:降節(jié)-——拆除附墻—-—再降節(jié)--—再拆除附墻(至獨立高度時)--—拆卸吊鉤,收回小車,主卷揚鋼絲繩——-拆卸平衡配重塊(保留最先安裝的一塊配重)-——拆卸起重臂拉桿及起重臂---拆卸最后一塊配重-——拆卸平衡臂——-拆卸塔頂—-—拆卸司機室-—-拆卸回轉(zhuǎn)總成—-—拆卸套架-——拆除剩余塔身(標準節(jié))---清理施工現(xiàn)場,工作完成。(2)拆卸步驟說明:本工程塔吊在拆卸前和拆卸過程中均應(yīng)高度重視,應(yīng)經(jīng)仔細檢查各個部件并采取相應(yīng)的措施后方可進行拆除。拆卸前應(yīng)仔細檢查各機構(gòu)特別是液壓頂升機構(gòu)是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進行拆卸.將起重臂回轉(zhuǎn)至標準節(jié)引進梁方向上,使回轉(zhuǎn)電磁制動器定位。拆下最上一節(jié)標準節(jié)與下轉(zhuǎn)臺相連聯(lián)的八條螺栓,開動泵站使油缸活塞桿伸出,頂升橫梁軸頭落在第二節(jié)標準節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺與第一節(jié)接觸面剛剛脫離,這是吊鉤由壁根處向外運行,同時觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻時(大約1。5-2㎜),小車停止運行并記住此平衡位置。將引進梁吊鉤掛在待卸標準節(jié)端面斜腹桿上,然后拆下第一與第二節(jié)之間的八條連接螺栓,繼續(xù)開動泵站使油缸活塞桿外伸使第一、二兩節(jié)接觸面脫開50㎜左右,然后將第一節(jié)沿引進梁推出套架.操縱換向閥使油缸活塞桿縮回,同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi).然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的并頂起50—100㎜,然后將爬升銷軸抽出套架,以便使套架可以繼續(xù)下落.操縱換向閥使油缸活塞桿縮回,直到下轉(zhuǎn)臺的下平面與第二節(jié)上平面接觸,落實后在對角各穿一個塔身連接螺栓并擰緊。將吊鉤吊著的標準節(jié)放到地面,然后將放在引進梁上的標準節(jié)吊起將小車再開至平衡點位置.卸掉下轉(zhuǎn)臺的下平面的四條連接螺栓,即可將標準節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下,但應(yīng)注意的是在裝有附著裝置時,應(yīng)在拆套架下落碰到附著裝置的那一節(jié)標準節(jié)時先將附著裝置拆下,切不可過早拆除。當頂升套架下降到底部四根斜撐桿時,先把撐桿拆除,以降低拆卸高度.拆下起升繩及吊鉤組,并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來,然后將配重腔內(nèi)的配重組解體,并將前配重腔內(nèi)的配重塊全部卸下來,將后配重腔的配重卸下一塊,準備拆卸起重臂。以起重臂安裝時的吊點為吊點(做標記處)用25噸汽車吊將起重臂仰起100-200度角,分別將前后拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸卸下,并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢地將起重臂放平,拆下臂根銷軸,將起重臂慢慢的放在地面。吊下平衡臂上剩余的二塊配重,以平衡臂安裝時的吊點為吊點將平衡臂仰起10—20度角分別將兩根拉桿的第一,二節(jié)間的聯(lián)結(jié)銷軸拆下,并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將平衡臂放平,拆下壁根銷軸,將平衡臂慢慢放下。拆除司機室與外面相連的電纜,依次拆下司機室、塔帽、上下轉(zhuǎn)臺。拆下頂升套架與下轉(zhuǎn)臺的4根聯(lián)結(jié)銷軸,將下轉(zhuǎn)臺及相連標準節(jié)拆下,然后將套架抽出,再依次拆下加強節(jié)、標準節(jié)、底角壓板及底架。拆除附著裝置.4、部件的重量的吊點位置序號部件名稱數(shù)量重量(t)吊點位置1塔帽1件0。28頂部上端,鋼絲繩穿繞固定2平衡臂(總成)1組2.37臂上部回轉(zhuǎn)處專用吊點,鋼絲繩卡環(huán)固定3起重臂(總成)1套3。82安裝時設(shè)有標記,鋼絲繩、卡環(huán)兩點間距:12m≤d≤204上下回轉(zhuǎn)(總成)1套3。26上轉(zhuǎn)臺部吊耳,四繩、卡環(huán)固定5套架1套2。63上部吊耳,雙繩對角或四繩,卡環(huán)固定6標準節(jié)1節(jié)0.65上部對角,雙繩,卡環(huán)固定7底節(jié)1節(jié)0。80上部對角,雙繩,卡環(huán)固定8配重(1)1塊2。15上部吊耳,單繩,卡環(huán)固定9配重(2)1塊1。4上部吊耳,單繩,卡環(huán)固定10附著框1組0。98兩繩,卡環(huán)固定11支撐桿1支0。35兩繩,卡環(huán)固定5、拆卸輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置1、汽車吊:25t(k5型),最大起重量:25t,臂長為38.5米。2、作業(yè)位置:根據(jù)安裝部件的位置,合理選擇,滿足起吊作業(yè)的要求.1。汽車式起重機需在公路上行駛時,應(yīng)認真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;2.起重機行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;3.嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè);4.全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿).在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上5。起重機變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿;6。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);7。起重機行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件.保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行.倒車時必須有人監(jiān)護8。遇有大雨、大霧或六級大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重機露天作業(yè);9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè),嚴禁起重機吊運人員;10.各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準,并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊;11。起吊長:大重物必要時應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;12。起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;13。起重機在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;14。作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;15.起重機應(yīng)停放在安全堅實的平地上;16.汽車吊裝作業(yè),司機必須持證上崗.6、電源的設(shè)置1、電氣安裝與使用1。1電氣安裝電氣安裝應(yīng)在低塔安裝完畢后進行,參看電氣原理圖,外部接線圖及控制箱接線圖,連接各控制及動力電纜,制動器電纜,及安全裝置,接地裝置,障礙燈,風(fēng)速儀.送電之前對電氣系統(tǒng)進行如下檢查,符合下列要求后方可通電。所有線路聯(lián)接必須正確無誤,該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定,防止塔機在運行時損傷電纜。在通電之前應(yīng)對電氣進行絕緣檢查,主回路控制回路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0。5兆歐,塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐。主電纜(地面連司機室電纜)在進入司機室前應(yīng)穿入電纜保護圈后再進入司機室,并留適當長度,保證塔機在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時不損傷電纜。將司機室所有操作機構(gòu)置在安全位置,主開關(guān)放在斷電位置,最后連接好地面電源電纜。1.2通電調(diào)試(1)將地面電源開關(guān)合上,送電到司機室,檢查三相電源應(yīng)三相平衡,且電壓應(yīng)為380V±10%(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量,以保護電機正常啟動和運轉(zhuǎn))。(2)合上空氣開關(guān),檢查啟動與急停按鈕是否能正常工作;(3)松開高度限位器,幅度限位器,配合機械安裝,穿好起升、載重小車的牽引鋼絲繩。(4)起升機構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄,觀察起升運轉(zhuǎn)情況,當起升手柄向內(nèi)拉時,吊鉤應(yīng)向上運動,向外推時,吊鉤應(yīng)向下運動,否則應(yīng)調(diào)整接至電機的電源的相序,以符合以上要求.起升調(diào)試完畢后,分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄,回轉(zhuǎn)手柄向左推時,起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn);手柄向右推時,起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn);變幅手柄向內(nèi)拉時,載重小車向內(nèi)走;手柄向外推時,載
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