2021年河南省商丘市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷_第1頁(yè)
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2021年河南省商丘市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.發(fā)生電梯事故后,維修人員應(yīng)于()內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)

A.二小時(shí)B.一小時(shí)C.一天D.半天

2.人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

3.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的(),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)B(niǎo).操作證C.IC卡D.資格證

4.電梯,是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),(),或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。A.利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體B.水平并垂直運(yùn)動(dòng)的箱體C.沿非固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)D.沿?fù)闲攒壍肋\(yùn)行的箱體

5.準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門在()個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;不予發(fā)證的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。

A.5B.10C.20D.15

6.電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

7.當(dāng)相鄰兩層地坎間的距離超過(guò)()m時(shí),其間應(yīng)設(shè)安全門。

A.7B.9C.11D.10

8.產(chǎn)生和維持門鎖的鎖緊動(dòng)作的力不能由()提供

A.彈簧B.重力C.永久磁鐵D.電磁

9.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損,其直徑小于公稱直徑的()時(shí),鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.20%B.40%C.13%D.7%

10.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。

A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)

11.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定;末經(jīng)許可,擅自從事特種設(shè)備制造活動(dòng)的,由特種設(shè)備安全管理部門矛以取締,處()以下罰款。

A.0.2萬(wàn)元以上2元B.2萬(wàn)元以上5萬(wàn)C.5萬(wàn)元以上10萬(wàn)D.5萬(wàn)元以上20萬(wàn)

12.底坑內(nèi)的井道燈開(kāi)關(guān),在開(kāi)門去底坑時(shí)應(yīng)易于接近。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

13.門滑塊固定在門扇下底端,每個(gè)門扇至少裝有()。

A.1只B.2只C.3只D.4只

14.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,對(duì)于用2根曳引鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯,曳引鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.10B.12C.16D.20

15.電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置()m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。

A.0.5B.0.7C.0.8D.1

16.電梯各控制回路原則上()。A.不允許短接B.允許短接C.允許拆掉D.不允許拆掉

17.圍裙板應(yīng)垂直,圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2,最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

18.導(dǎo)軌架的水平度,無(wú)論其長(zhǎng)度及種類,其兩端的差值最大應(yīng)小于()mm。

A.3B.5C.7D.10

19.微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有()特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

20.在載荷均勻分布的情況下,安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位置的()%。

A.1B.4C.6D.8

21.電梯額定速度大于()應(yīng)用漸進(jìn)式安全鉗裝置。A.A.0.63m/sB.1.0m/sC.0.5m/sD.1.5m/s

22.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨戎辽贋?)m。

A.1.5B.1.8C.2D.2.5

23.運(yùn)送乘客又運(yùn)送貨物的電梯稱為乘客電梯。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

24.彈簧式緩沖器適用于額定速度為()M/S以下的電梯A.1B.1.5C.2D.2.5

25.在負(fù)載均勻分布的情況下,安全鉗動(dòng)作后,轎廂地板斜度不得超過(guò)正常位置的()%。

A.1B.2C.4D.5

26.夾層玻璃:二層或更多層玻璃之間用()組合成的玻璃。

A.金屬網(wǎng)B.塑膠膜C.纖維D.粘合劑

27.導(dǎo)軌調(diào)整好以后,以()為基準(zhǔn),以樣板架上所懸掛的廳門鉛垂線為依據(jù)確定廳門位置。

A.井道B.轎廂C.廳門地面D.導(dǎo)軌

28.層門或轎廂門的兩扇門,以()速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門,稱之為旁開(kāi)門。A.相同B.兩種不同

29.電梯機(jī)房必須通風(fēng),其環(huán)境溫度應(yīng)保持在()之間。

A.3~55B.5~40C.20~30D.40~60

30.液壓電梯液壓泵站應(yīng)設(shè)有壓力指示,壓力表的量程不應(yīng)小于額定載荷時(shí)壓力的()

A.110%B.120%C.140%D.150%

31.對(duì)于受軸向力不大或僅是為了防止零件偶然沿軸向竄動(dòng)的常用軸向固定形式是()。

A.用軸肩或軸環(huán)固定

B.用軸端擋圈、軸套和圓螺母固定

C.用圓錐銷、緊定螺釘或彈簧擋圈固定

D.用軸端擋圈、軸套和緊定螺釘固定

32.間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于()根,鋼絲繩直徑不小于()mm,安全系數(shù)不小于()。A.2;6;10B.2;8;10C.2;8;12D.3;6;12

33.端站平層時(shí),耗能型緩沖器的緩沖距離為()

A.150~300mmB.200~350mmC.150~400mmD.200~400mm

34.下面的說(shuō)法()不符合液壓電梯的性能特點(diǎn)。

A.節(jié)能B.安全性好、可靠性高C.適合于長(zhǎng)行程、重載荷D.失速、沖頂?shù)那闆r少

35.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“G"表示的意思是()。

A.高速電梯B.觀光電梯C.工程電梯D.高層電梯

36.安裝照明電路時(shí),開(kāi)關(guān)必須接在火線上。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

37.極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),下列裝置中()不能正常工作。

A.轎廂對(duì)講電話B.轎廂報(bào)警按鈕C.轎廂應(yīng)急照明D.開(kāi)門按鈕

38.只供運(yùn)送器材的活板門,()從機(jī)房?jī)?nèi)部鎖住。

A.不能B.可以C.只能D.無(wú)規(guī)定

39.電梯的平衡系數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)是()%。

A.45-55B.40-50C.30-50D.45

40.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障,隔障高度不小于()m

A.1.5B.2C.2.5D.3

41.導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),應(yīng)修平,修光長(zhǎng)度至少應(yīng)為()mm以上。

A.150B.200C.250D.300

42.潤(rùn)滑的作用不包括()。

A.傳遞動(dòng)力;B.減少磨損;C.密封作用;D.減震作用

43.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

A.是B.否

44.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔每邊間隙均為()mm。

A.5~10;B.10~15;C.20~40;D.40~60

45.阻止折疊門開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于()N。

A.100B.150C.300D.400

46.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。

A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法

47.由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角,當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí),可能有()事故發(fā)生,所以起吊重物時(shí)要注意檢查,并采取措施。

A.鋼絲繩承載能力不足;B.起吊力不足;C.繩索脫出吊鉤;D.吊鉤承載力不足

48.大提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

49.轎廂門和層門完全開(kāi)啟的凈寬,稱之為()。

A.開(kāi)鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開(kāi)門寬度D.平層

50.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔坏眯∮冢ǎ?。A.1.8B.2.0C.2.1D.2.2

二、多選題(20題)51.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)()

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站??酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

52.電梯不起動(dòng)的原因有()。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開(kāi)

53.電梯上行時(shí)突然停車,可能的原因是()。

A.層門門鎖斷開(kāi)B.限速器動(dòng)作C.安全鉗動(dòng)作D.斷電E.限速器斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作

54.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

55.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的

B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的

C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷

D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落,造成5人死亡的

56.觸電病人急救方法包括().

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

57.下列所述情況下,電梯應(yīng)使用帶張緊裝置的補(bǔ)償繩()。

A.電梯額定速度超過(guò)2.0米/秒

B.電梯額定速度超過(guò)2.5米/秒

C.電梯最大提升高度超過(guò)30米

D.電梯曳引繩根數(shù)超過(guò)6根

58.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:()A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料

59.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括()

A.打開(kāi)層門B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

60.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

61.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急求援體系包括:()及應(yīng)急求援日常值班系應(yīng)急求援住處系統(tǒng)。

A.應(yīng)急求援事故處理系統(tǒng)B.應(yīng)急求援技術(shù)支持系統(tǒng)C.應(yīng)急求援組織系統(tǒng)D.應(yīng)急求援指揮系

62.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

63.電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車調(diào)試電梯,當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車時(shí),老張發(fā)覺(jué)電梯并未停住,而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō):不好,電梯失控了。隨即,拉開(kāi)廳門跳出轎頂,當(dāng)小林也跟隨往外跳時(shí),轎廂上升把小林卡在四層上門框上,把小林就下后在送醫(yī)院途中死亡。()

A.電梯失控時(shí)不應(yīng)該拉開(kāi)廳門跳出轎頂。

B.電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門,由于小林跳的太晚被卡死。

C.電梯失控時(shí),應(yīng)立即打電話,派人前來(lái)救援。

D.電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲,踮起腳尖,手拉可靠物件。

64.曳引驅(qū)動(dòng)電梯新增主要項(xiàng)有:125%制動(dòng)試驗(yàn)、()和平衡系數(shù)的檢驗(yàn)。

A.層轎門旁路裝置B.轎門開(kāi)門限制裝置C.門回路檢測(cè)功能D.轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置

65.鋼絲繩曳引應(yīng)滿足()

A.轎廂125%額定載重時(shí)平層不打滑

B.空載或滿載時(shí),緊急制動(dòng)其減速度的值不超過(guò)緩沖器作用時(shí)減速度的值

C.對(duì)重壓在緩沖器上,曳引機(jī)上行,應(yīng)不能提升空載轎廂

D.平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求

66.下列哪些原因是是造成電梯電動(dòng)機(jī)缺相的主要原因()

A.主回路接觸器接觸不良B.主回路接線端子接觸不良C.電動(dòng)機(jī)繞組引出端子接觸不良D.供電電源缺相

67.一般電梯的端站保護(hù)開(kāi)關(guān)由()組成

A.極限開(kāi)關(guān)B.限位開(kāi)關(guān)C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)D.平層裝置

68.“三不放過(guò)”是指()。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)

69.消防員專用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合()。

A.只應(yīng)答廳外召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門時(shí)松按鈕即開(kāi)門D.關(guān)門碰安全觸板自動(dòng)開(kāi)門E.開(kāi)門時(shí)松按鈕即關(guān)門

70.緊急照明電源()

A.至少供1W燈泡用電1h

B.正常電源故障時(shí),應(yīng)自動(dòng)接通緊急照明電源

C.切斷主電源緊急照明自動(dòng)接通

D.應(yīng)能供給緊急報(bào)警裝置報(bào)警

三、判斷題(20題)71.用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),被測(cè)物可以帶電。

A.是B.否

72.機(jī)-電式制動(dòng)器被制動(dòng)部件應(yīng)以機(jī)械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。A.是B.否

73.電梯導(dǎo)軌支架的間距應(yīng)不大于3m。

A.是B.否

74.參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或?qū)W歷證明1份。

A.是B.否

75.電梯司機(jī)做好交接班工作,如發(fā)現(xiàn)接班人員精神異常時(shí),不交班、無(wú)人接崗時(shí),不離崗。

A.是B.否

76.電氣元件在電梯中應(yīng)用于拖動(dòng)和信號(hào)控制裝置及安全部件中。()

A.是B.否

77.限速器繩的公稱直徑應(yīng)至少為8mm。

A.是B.否

78.安裝曳引鋼絲繩補(bǔ)償裝置,若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí),應(yīng)先安裝,電梯試運(yùn)行后再進(jìn)行松勁處理。()

A.是B.否

79.曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤(rùn)潤(rùn)滑油,以保持潤(rùn)滑。

A.是B.否

80.冬期采用黏度小和凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油或針入度較大的潤(rùn)滑脂,夏季則相反。()

A.是B.否

81.限速器的動(dòng)作速度至少等于電梯額定速度的115%。

A.是B.否

82.吊運(yùn)承重梁時(shí),井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出,機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi),以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

83.對(duì)于活板門,應(yīng)設(shè)有永久性的須知,提醒活板門的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活板門”

A.是B.否

84.發(fā)生人身或設(shè)備事故時(shí),應(yīng)立即停梯并切斷電源,協(xié)助搶救受傷人員,報(bào)告有關(guān)部門,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

A.是B.否

85.通風(fēng)應(yīng)保護(hù)諸如電機(jī)、設(shè)備以及電纜等,使它們盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。

A.是B.否

86.在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明。

A.是B.否

87.電梯載重量達(dá)90%額定載

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