運輸實務(wù)記分作業(yè)二答案

一、單選題1、(

)是進(jìn)行運輸生產(chǎn)的基本作業(yè)計劃。A.長期運輸計劃B.年度運輸計劃C.季度運輸計劃D.月度運輸計劃2、原油一般采用(

)方法。A.混合管道輸送B.分離管道輸送C.順序管道輸送D.混合管道輸送或順序管道輸送3、航程是指A.飛機(jī)起飛后在不進(jìn)行空中加油的情況下，耗盡本身攜帶的可用燃料所能飛行的最遠(yuǎn)距離B.飛機(jī)起飛后所能飛行的最遠(yuǎn)距離C.飛機(jī)起飛后耗盡其本身攜帶的可用燃料所能飛行的最遠(yuǎn)距離D.飛機(jī)起飛后在不進(jìn)行空中加油的情況下，耗盡本身攜帶的可用燃料所能飛行的最小距離4、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）規(guī)定，集裝箱應(yīng)具有

及其以上的內(nèi)部容積。A.4m3B.3m3C.2m3D.1m35、固定式零擔(dān)運輸組織中效率最高的是A.直達(dá)式零擔(dān)班車B.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車C.沿途式零擔(dān)班車D.“門到門”式零擔(dān)車6、公路運輸在選擇運輸工具時，A.當(dāng)實際運輸距離小于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用專用車B.當(dāng)實際運輸距離小于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用通用車C.當(dāng)實際運輸距離等于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用專用車D.當(dāng)實際運輸距離等于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用通用車7、貨物送達(dá)速度最快的是A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸8、關(guān)于鐵路整車運輸

“一批貨物”概念錯誤的是A.同一發(fā)貨人、收貨人B.同一發(fā)、到站C.同一種貨物D.同一裝車、卸車地點9、對于物流企業(yè)來說，運輸費用至少需要彌補(bǔ)運輸過程中產(chǎn)生的A.變動成本B.固定成本C.綜合成本D.公共成本10、鐵路運輸中，改編次數(shù)多、效率最低、輸送速度最慢的列車是A.直通貨物列車B.區(qū)段貨物列車C.小運轉(zhuǎn)列車D.摘桂列車11、“有異常情況及時與客戶聯(lián)系”屬于公路運輸業(yè)務(wù)流程的

環(huán)節(jié)。A.接單B.提貨發(fā)運C.在途追蹤D.到達(dá)簽收12、按規(guī)定把一個

的集裝箱作為一個標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。A.10英尺B.20英尺C.30英尺D.40英尺二、多選題1、國際多式聯(lián)運責(zé)任制類型主要有（

）A.責(zé)任分擔(dān)制B.網(wǎng)狀責(zé)任制C.統(tǒng)一責(zé)任制D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制E.經(jīng)修正的網(wǎng)狀責(zé)任制2、貨物運輸計劃的主要指標(biāo)有（

）。A.貨運量B.資源量C.運輸系數(shù)D.貨物周轉(zhuǎn)量E.平均運程3、以下結(jié)論中正確的是A.零擔(dān)貨物按重量和件數(shù)承運B.托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記C.使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝D.零擔(dān)貨物按貨物重量計算運輸費用E.不易計算件數(shù)的貨物不得按零擔(dān)托運4、水路運輸危險貨物，遇有下列情況，應(yīng)采用艙面積載A.需要經(jīng)常檢查或近前檢查的貨物B.產(chǎn)生劇毒蒸氣或?qū)Υ坝袕?qiáng)烈腐蝕性的貨物C.有機(jī)過氧化物D.發(fā)生意外事故時必須投棄的貨物E.能生成爆炸性氣體混合物5、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的集裝箱必備標(biāo)記有A.箱主代號B.順序號和核對數(shù)字C.額定重量和自重標(biāo)記D.設(shè)備識別代號E.通行標(biāo)記6、鐵路集裝箱運輸按一批辦理的條件包括A.每批必須是同一噸位的集裝箱B.每批至少一箱C.鐵路集裝箱與自備集裝箱一般不能按一批辦理D.必需使用鐵路集裝箱E.每批最多不超過一輛貨車所能裝運的箱數(shù)7、集裝箱貨運站的主要職能與任務(wù)通常是A.集裝箱貨物承運、驗收、保管與交付B.拼箱貨的裝箱和拆箱作業(yè)C.整箱貨的中轉(zhuǎn)D.重箱和空箱的堆存和保管E.票據(jù)單證的處理及運費、堆存費的結(jié)算8、集裝箱運輸方式具有以下優(yōu)越性A.擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強(qiáng)度B.減少貨損、貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平C.縮短貨物在途時間，降低物流成本D.節(jié)省貨物運輸包裝費用，簡化理貨工作E.減少貨物運輸費用9、鐵路危險貨物運輸應(yīng)遵守以下規(guī)定A.危險貨物運輸裝運時限同一品名、同一鐵危編號B.毒性物質(zhì)限使用毒品專用車C.鐵路運輸爆炸品、劇毒品、氣體類和其它另有規(guī)定的危險貨物裝卸作業(yè)實行簽認(rèn)制度D.劇毒品運輸應(yīng)全程押運E.劇毒品運輸實行鐵道部、鐵路局和辦理站三級跟蹤管理一、單選題1、(

)是進(jìn)行運輸6、一般用于生產(chǎn)單位分散、批量小、品種繁多的貨物A.系數(shù)法B.比重法C.產(chǎn)銷平衡法D.周轉(zhuǎn)量法生產(chǎn)的基本作業(yè)計劃。A.長期運輸計劃B.年度運輸計劃C.季度運輸計劃D.月度運輸計劃2、原油一般采用(

)方法。A.混合管道輸送B.分離管道輸送C.順序管道輸送D.混合管道輸送或順序管道輸送3、就是直接以商品運輸費用最小作為目標(biāo)來求得最優(yōu)方案。A.系數(shù)法B.比重法C.產(chǎn)銷平衡法D.最小費用法4、定期船業(yè)務(wù)是指經(jīng)營(

)，向社會提供客貨運輸服務(wù)的水運業(yè)務(wù)。A.固定航線、固定船期、固定運價及固定港口B.固定船舶、固定船期、固定運價及固定港口C.固定船舶、固定航線、固定運價及固定港口D.固定船舶、固定航線、固定船期、固定運價及固定港口5、固定式零擔(dān)運輸組織中效率最高的是A.直達(dá)式零擔(dān)班車B.中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車C.沿途式零擔(dān)班車D.“門到門”式零擔(dān)車6、公路運輸在選擇運輸工具時，A.當(dāng)實際運輸距離小于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用專用車B.當(dāng)實際運輸距離小于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用通用車C.當(dāng)實際運輸距離等于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用專用車D.當(dāng)實際運輸距離等于生產(chǎn)率等值運距時，應(yīng)選用通用車7、下列哪項屬于我國綜合運輸體系中存在的主要問題？A.技術(shù)裝備水平有待提高B.集裝箱運輸發(fā)展緩慢C.運輸速度低D.政企沒有分開8、貨物送達(dá)速度最快的是A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸9、對于物流企業(yè)來說，運輸費用至少需要彌補(bǔ)運輸過程中產(chǎn)生的A.變動成本B.固定成本C.綜合成本D.公共成本10、國際上一般將綜合運輸定義為A.長途、全程、無縫、連續(xù)的運輸過程B.各種運輸方式的聯(lián)合運輸C.兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸D.三種以上運輸方式的聯(lián)合運輸11、鐵路運輸中，改編次數(shù)多、效率最低、輸送速度最慢的列車是A.直通貨物列車B.區(qū)段貨物列車C.小運轉(zhuǎn)列車D.摘桂列車12、貨物運輸調(diào)度主要是對

的調(diào)度。A.運輸線路B.運輸工具C.運輸速度D.運輸參與者二、多選題1、國際多式聯(lián)運責(zé)任制類型主要有（

）A.責(zé)任分擔(dān)制B.網(wǎng)狀責(zé)任制C.統(tǒng)一責(zé)任制D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制E.經(jīng)修正的網(wǎng)狀責(zé)任制2、貨物運輸計劃的主要指標(biāo)有（

）。A.貨運量B.資源量C.運輸系數(shù)D.貨物周轉(zhuǎn)量E.平均運程3、以下結(jié)論中正確的是A.零擔(dān)貨物按重量和件數(shù)承運B.托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記C.使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝D.零擔(dān)貨物按貨物重量計算運輸費用E.不易計算件數(shù)的貨物不得按零擔(dān)托運4、水路運輸危險貨物，遇有下列情況，應(yīng)采用艙面積載A.需要經(jīng)常檢查或近前檢查的貨物B.產(chǎn)生劇毒蒸氣或?qū)Υ坝袕?qiáng)烈腐蝕性的貨物C.有機(jī)過氧化物D.發(fā)生意外事故時必須投棄的貨物E.能生成爆炸性氣體混合物5、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的集裝箱必備標(biāo)記有A.箱主代號B.順序號和核對數(shù)字C.額定重量和自重標(biāo)記D.設(shè)備識別代號E.通行標(biāo)記6、鐵路集裝箱運輸按一批辦理的條件包括A.每批必須是同一噸位的集裝箱B.每批至少一箱C.鐵路集裝箱與自備集裝箱一般不能按一批辦理D.必需使用鐵路集裝箱E.每批最多不超過一輛貨車所能裝運的箱數(shù)7、集裝箱貨運站的主要職能與任務(wù)通常是A.集裝箱貨物承運、驗收、保管與交付B.拼箱貨的裝箱和拆箱作業(yè)C.整箱貨的中轉(zhuǎn)D.重箱和空箱的堆存和保管E.票據(jù)單證的處理及運費、堆存費的結(jié)算8、集裝箱運輸方式具有以下優(yōu)越性A.擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強(qiáng)度B.減少貨損、貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平C.縮短貨物在途時間，