甬臺(tái)溫新建鐵路某特大橋上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)m梁拆除技術(shù)方案

xx新建鐵路xx大橋上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)（32m梁）拆除技術(shù)方案編制：復(fù)核：日期：xx項(xiàng)目部五工段目錄一、MZ900S移動(dòng)模架拆除方案編制原則二、拆除機(jī)構(gòu)及人員安排三、總體部署四、拆除方案及步驟五、拆除時(shí)間安排六、資源配置七、施工安全保證措施一、MZ900S移動(dòng)模架拆除方案編制原則因地制宜，充分利用現(xiàn)場(chǎng)條件及資源。經(jīng)濟(jì)、施工方便的原則“安全第一”的原則二、拆除機(jī)構(gòu)及人員安排為保證移動(dòng)模架拆除質(zhì)量及安全，工段成立移動(dòng)模架拆除領(lǐng)導(dǎo)小組，由工段項(xiàng)目副經(jīng)理姜德明同志擔(dān)任。組織結(jié)構(gòu)圖如下：組長(zhǎng)：xx技術(shù)：xx安全：xx物質(zhì)設(shè)備：xx現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：xx三、總體部署1、移動(dòng)模架現(xiàn)位于xx大橋第11跨梁上，拆除前平整好第10、11跨施工便道外側(cè)場(chǎng)地，作為移動(dòng)模架部件臨時(shí)堆放場(chǎng)地。2、清理好移動(dòng)模架底部場(chǎng)地，以便拆卸機(jī)械操作，同時(shí)清理好橋面的雜物以便吊機(jī)及汽車能通過(guò)橋面進(jìn)入移動(dòng)模架拆卸場(chǎng)地工作。3、現(xiàn)場(chǎng)用電直接從張家橋11＃墩旁變壓器接入。四、拆除方案及步驟移動(dòng)模架拆除主要步驟和拼裝程序相反，流程圖為：預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉拆除吊桿及底模架對(duì)接螺栓拆除墩頂散模支承油缸回油脫空拆除側(cè)模架之間的連接片拆除側(cè)模架之間的連接片拆除側(cè)模扳之間連接螺絲逐塊卸下底模架和側(cè)模架拆除挑梁后支腿和前支腿分別前移搭設(shè)支架并頂緊主梁擰開(kāi)主梁連接螺絲拆除主梁拆除前后支腿及支架部件整理及堆碼1、吊桿拆除移動(dòng)模架施工的箱梁初張拉后，將前后支腿油缸保險(xiǎn)缸拆除，整機(jī)下降30cm左右。解除左右底模架之間的橫向連接螺栓，人工旋轉(zhuǎn)移動(dòng)模架吊桿，使之與底模架分離。2、底模架和側(cè)模架拆除吊桿拆除后，拆除側(cè)模架油缸開(kāi)啟系統(tǒng)，擰開(kāi)側(cè)模架上人行走道連接螺絲，用吊機(jī)將其吊至制定地點(diǎn)。然后解除側(cè)模板之間的螺絲連接，使每塊大模板（每塊長(zhǎng)7~8m）各部分各自獨(dú)立。接著將側(cè)模架之間的連接片逐片拆除。最后在底模架和外模吊桿上安裝4個(gè)10噸手拉葫蘆，其中2個(gè)位置利用拆除的內(nèi)模板吊桿位置，另外兩個(gè)安裝在側(cè)模板吊桿位置，手拉葫蘆上口固定，下口拉緊底模架和側(cè)模架槽鋼橫梁，待手拉葫蘆吃力用人工將側(cè)模架銷釘拆除，最后同時(shí)放松手拉葫蘆，緩慢將側(cè)模架和底模架落下，拆除各種連接螺絲和銷釘后整體堆放在右側(cè)場(chǎng)地上。施工時(shí)應(yīng)特別注意手拉葫蘆是否系牢固，卸落時(shí)4個(gè)葫蘆應(yīng)同步進(jìn)行，防止出現(xiàn)不均勻受力。采用相同的施工順序?qū)⑵溆嗟鯒U拆除，施工中因注意對(duì)稱進(jìn)行，防止出現(xiàn)較大的偏載。3、挑梁拆除挑梁采用25噸吊機(jī)拆除，先將鋼絲繩系在挑梁上，開(kāi)啟吊機(jī)使鋼絲繩稍微拉緊，接著人工將挑梁和主梁連接螺栓擰松，解除約束后即可將其吊下?？勘愕酪粋?cè)吊機(jī)可直接停在便道上，拆除另一側(cè)可將吊機(jī)?？吭跇蛎嫔?。4、主梁拆除移動(dòng)模架模板系統(tǒng)和挑梁拆除后將移動(dòng)模架輔助支腿頂伸，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將后支腿移至前支腿的位置，固定后伸出支撐油缸，將移動(dòng)模架前支腿拉至前端支撐，落下主梁使各個(gè)支腿均勻受力。接著在移動(dòng)模架下方搭設(shè)滿堂支架，用上方調(diào)節(jié)支撐將移動(dòng)模架頂緊。支架采用門式支架，立柱為φ57×2.5mm鋼管。門架單根立桿承載容許荷載為37.5KN，單片高度在1.9m，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際高度在2.4m左右，再加上立柱上工字鋼橫梁及頂托高度，單片立柱高度能滿足要求，穩(wěn)定性較好。主梁最大重量為20噸，寬度為2.4m，長(zhǎng)度為8米，則每片主梁需要最少立柱數(shù)量為：N=1.2∑NGK+1.4∑NQK=1.4*20*10/37.5=7.5實(shí)際上每片主梁每端布置12根門架，即每片主梁下方有24根鋼管受力，強(qiáng)度滿足要求。門架之間通過(guò)鋼管連接成整體，底部設(shè)置落地連接桿。支架布置圖如下：支架搭設(shè)好后擰開(kāi)主梁連接螺絲，螺絲拆除順序?yàn)橄蠕撓淞荷喜窟B接鋼板螺絲，接著拆除下部連接鋼板螺絲，最后拆除腹板螺絲。連接螺絲全部拆除后，利用50噸吊機(jī)將其吊下，并裝卸到指定位置堆碼。五、拆除時(shí)間安排根據(jù)施工方案，移動(dòng)模架拆除時(shí)間安排為：吊桿拆除及開(kāi)模2天：2007年11月20～11月22日側(cè)模板及底模板拆除10天：2007年11月22～12月2日挑桿拆除5天：2007年12月2日～12月7日主梁支架搭設(shè)4天：2007年12月7日～12月11日主梁拆除10天：2007年12月11日～12月21日部件分類整理5天：2007年12月21日～12月25日六、資源配置根據(jù)施工方案及時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃，移動(dòng)模架拆除需要物資設(shè)備及人員為：材料設(shè)備表勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)名程規(guī)格型號(hào)序號(hào)名程人數(shù)1吊機(jī)25噸1安全人員12吊機(jī)50噸2技術(shù)人員13手拉葫蘆10噸3司機(jī)24門式支架5噸4裝吊工45工字鋼2噸5普通工人106巡守人員2七、施工安全保證措施1、吊裝安全技術(shù)措施吊車司機(jī)為特殊工種，必須有特殊工種操作證方可操作。吊機(jī)工作前必須將馬腿伸出，并用枕木抄墊牢固。裝吊工作應(yīng)有專人指揮，施工中不容許多人對(duì)吊車司機(jī)發(fā)布號(hào)令。構(gòu)件吊裝前安排專人對(duì)構(gòu)件的連接螺絲、銷釘?shù)燃s束進(jìn)行檢查，約束不解除禁止吊裝，防止吊裝造成其他構(gòu)件失穩(wěn)。構(gòu)件吊裝前對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次全面的檢查，對(duì)吊裝物體的重量及吊臂伸出的長(zhǎng)度進(jìn)行估算，根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑確定最大起吊重量，禁止超載、偏載。待裝載物捆扎牢固、作業(yè)人員撤離到安全區(qū)域或處于安全狀態(tài)下由指揮人員指揮吊車司機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。構(gòu)件吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行，禁止吊車快速甩臂作業(yè)。構(gòu)件起吊及著地時(shí)應(yīng)采取防止其碰撞其它建筑物的措施，以免造成構(gòu)件變形或破壞，并且隨時(shí)注意人身安全。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良時(shí)或其它意外情況，應(yīng)立即采取停車措施，整理牢固后方可繼續(xù)運(yùn)行。2、高空作業(yè)安全技術(shù)移動(dòng)模架主梁螺絲拆除，挑梁及模板系統(tǒng)拆除均為高空作業(yè)，施工時(shí)作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)技術(shù)規(guī)程作到以下幾點(diǎn)：非施工作業(yè)人員，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止在施工場(chǎng)地打鬧。施工時(shí)，戴好安全帽。作業(yè)負(fù)責(zé)人要及時(shí)檢查，及時(shí)進(jìn)行安全教育，預(yù)防安全事故。超過(guò)2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業(yè)時(shí)必須站在穩(wěn)固的腳手板上，嚴(yán)禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護(hù)措施的管理。小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，離邊口距離不小于50cm。高處拆下的螺絲、墊塊、銷釘?shù)龋瓜蛳聮仈S。高處作業(yè)必須系系安全帶，安安全帶應(yīng)掛掛在牢固的的物件上，嚴(yán)嚴(yán)禁在一個(gè)個(gè)物件上拴拴掛幾根安安全帶或一一根安全繩繩上拴幾個(gè)個(gè)人；臨邊邊作業(yè)應(yīng)設(shè)設(shè)置防護(hù)圍圍欄和安全全網(wǎng)；懸空空作業(yè)應(yīng)有有可靠的安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)上和直爬爬梯及登高高攀件，必必須牢固、可可靠。梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯梯子上端應(yīng)應(yīng)有固定措措施，人字字梯鉸鏈必必須牢固；；在同一架架梯子上不不得2人同時(shí)作作業(yè)。高處作業(yè)不宜上上下重疊。確確需在高處處上下重疊疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)在上下兩兩層中間用用密鋪棚板板隔離或采采用其他隔隔離設(shè)施。3、電焊、氣割安全全移動(dòng)模架拆除過(guò)過(guò)程可能需需要對(duì)構(gòu)件件進(jìn)行氣割割和電焊，施施工中應(yīng)做做到：焊工必須持證上上崗，無(wú)特特種作業(yè)人人員安全操操作證的人人員，不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行焊、割割作業(yè)。乙炔瓶和氧氣瓶瓶、氧氣瓶瓶及易燃物物品嚴(yán)禁同同室儲(chǔ)存；；放置地點(diǎn)點(diǎn)不得靠近近熱源和電電器設(shè)備，距距明火的距距離不得小小于10米。氣割作業(yè)業(yè)時(shí)乙炔瓶瓶和氧氣瓶瓶應(yīng)正立，相相距不小于于5m。嚴(yán)禁使用煤氣代代替乙炔用用來(lái)切割作作業(yè)。4、支架施工注意事事項(xiàng)支架搭設(shè)前，組組織相應(yīng)的的技術(shù)管理理、安全管管理人員及及作業(yè)班組組人員進(jìn)行行安全交底底。支架搭搭設(shè)的數(shù)量量、間距及及剪力撐的的設(shè)置形式式必須按照照?qǐng)D紙進(jìn)行行。支架搭設(shè)人員必必須是經(jīng)過(guò)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特特種作業(yè)人人員安全技技術(shù)考核管管理規(guī)則》考考核合格的的專業(yè)架子子工。上崗崗人員要定定期體檢，合合格者方可可持證上崗崗。搭設(shè)過(guò)程中，支支架上不準(zhǔn)準(zhǔn)堆放零星星雜物，如如：扣件、螺螺絲、螺帽帽、短鋼筋筋等，避免免掉落造成成人員傷害害。小型工工具應(yīng)隨手手放人工具具袋（套）內(nèi)內(nèi)，上下傳傳遞物件禁禁止拋擲。高高空作業(yè)不不宜上下重重疊，