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文檔簡介
/注冊造價工程師考試閱歷談
我于二OOO年十月十四、十五日參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順當通過。考前
既未購買有關(guān)參考書,也未參加考前培訓(xùn)。主要是依據(jù)《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要
求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材反復(fù)閱讀,加深理解,基本駕馭了書中的內(nèi)容,才得以通過。現(xiàn)談?wù)勛约?/p>
參加這次考試的感受和體會,和大家共勉。
一、制定支配,細致落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學(xué)習(xí),要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目
的學(xué)習(xí)任務(wù),的確有些驚惶。既不能因為時間短任務(wù)重而心里驚惶,無所適從,也不能拿到書后束之
高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關(guān)。應(yīng)制定支配,細致落實,按部就班地完成學(xué)業(yè)。
1、制定支配
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關(guān)學(xué)問〉、《工程造價的確定和限制》、《
建設(shè)工程技術(shù)和計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓(xùn)教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資
格考試大綱的要求,深化淺出地進行論述講解,學(xué)問結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容豐富。在學(xué)習(xí)時應(yīng)至少看兩遍,第
一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、駕馭的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應(yīng)
該閱讀,產(chǎn)生總體印象??床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避開一個問題卡住,解決起來耽擱時間,影響
進度口其次遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各學(xué)問點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)
別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間支配
要每天堅持l-2小時,最好在早晨,這樣頭腦醒悟,理解深刻,防止工作一天之后身心乏累,看書沒
有效果。每天學(xué)習(xí)的任務(wù)是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)愛好和動力
,也不要隨意支配,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學(xué)習(xí)任務(wù),徒勞無益。要針對自己的工作情
況制定一個支配,并細致付諸實施。
二、找出重點,解決難點,深刻理解所學(xué)學(xué)問。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學(xué)習(xí)時,比照考試大綱中“駕馭
即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關(guān)工程造價的學(xué)問具有深刻的理解,了解即要求具有工
程造價有關(guān)的廣泛學(xué)問“的要求,找出重點,解決難點,把所學(xué)學(xué)問融為貫穿。
1、《工程造價管理相關(guān)學(xué)問》和《工程造價的確定和限制》偏重運用,前者是后者的基礎(chǔ)?!?/p>
相關(guān)學(xué)問》的難點在“工程經(jīng)濟和工程財務(wù)“。參加造價師考試大都是工程預(yù)決算編審人員,對工
程經(jīng)濟和財務(wù)不甚了解,而工程經(jīng)濟是探討投資方案評價和選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。
應(yīng)重點駕馭資金時間價值理論、投資方案評價和選擇、不確定型分析的理論和方法、價值工程四個
內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(P)、終值(F)、年金(A)之間的相互換算,用“終值確定大于現(xiàn)值,
終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)“去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是
一件大事,應(yīng)考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲得最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。
進行投資方案評價,首先須要建立一套評價指標,并確定一套科學(xué)的評價方案可行和否的標準,評價
指標和標準許多,但凈現(xiàn)值是關(guān)鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大
吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設(shè)的過程中,各種因素(比如市場
價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計
可變因素對項目實際值和期望值造成的偏差,分析投資風(fēng)險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資
決策,投資決策是在投資之前探討投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是探討如何以最少的人力、物力
和時間獲得必要功能的技術(shù)經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難
點,把握好他們之間的作用和關(guān)系,就有愛好去學(xué)習(xí)駕馭。
2、《工程造價的確定和限制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構(gòu)成有計價
依據(jù),建設(shè)項目決策、設(shè)計、招投標、施工各階段工程造價的確定和限制等內(nèi)容。投資構(gòu)成含固定
資產(chǎn)投資和流淌資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設(shè)備及工、器具構(gòu)置費用、建筑安裝
工程費用、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費、建設(shè)期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)整稅構(gòu)成。要駕馭
每種費用的構(gòu)成和計算方法,了解有關(guān)政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設(shè)中單位產(chǎn)品上人工、
材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就駕馭建筑安裝工
程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制
原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目
建議書和可行性探討階段為投資估算;初步設(shè)計階段是概算造價;施工圖設(shè)計階段作預(yù)算造價;工程
招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價差
等進行調(diào)整計算得結(jié)算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應(yīng)能夠?qū)Ω麟A段
的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結(jié)算、決算的內(nèi)容,駕馭其編制審查的方法。工程造
介的限制,就是在建設(shè)程序的各個階段,接受確定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生限制在合理的范
圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應(yīng)把決策設(shè)計階段作為限制重點,發(fā)揮投資限制的職能,能
動影響投資決策、設(shè)計發(fā)包、施工,學(xué)會運用組織、技術(shù)和經(jīng)濟相結(jié)合的方法去限制工程造價。
3、建設(shè)工程技術(shù)和計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)和民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉
、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造,了解工程材料、工程施工的基本學(xué)問,駕馭工
程計量的規(guī)則和方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構(gòu)造,施工及計量。應(yīng)先了
解其構(gòu)造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序和方法,在此基礎(chǔ)上掌
握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、“工程造價案例分析“所涉及學(xué)問面寬、綜合性強,是對前三科所學(xué)學(xué)問的歸納總結(jié),它在
模擬工程造價管理業(yè)務(wù)背景材料的基礎(chǔ)上,提出若干相互獨立或關(guān)節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方
面的實力1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性探討報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的
實力;(2)對工程項目設(shè)計、施工方案進行技術(shù)經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的實力;(3)編審工程概預(yù)算、
招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的實力;(4)在工程項目建設(shè)全過程中對工程造價
實施限制和管理,編制工程結(jié)(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的實力;(5)測定、收集、整理各類工
程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預(yù)算補充定額的實力。依據(jù)造價工程師五個方面實力的要求,全國造價工
程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導(dǎo)教材。對其中的每
個案例,應(yīng)當先細致讀題,充分領(lǐng)悟題意和考核的學(xué)問點,綜合運用前三科的基本學(xué)問及實際工作經(jīng)
驗,分層次、分步驟作出解答,再比照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,
是因為前邊的學(xué)問設(shè)有駕馭,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它
訂正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、留意方法,專心考試,才會有好成果。
看書學(xué)習(xí)的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成果的關(guān)鍵。
我們學(xué)習(xí)時還要留意這么幾點:
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又和考試的題型大同小異應(yīng)細致對待。對于
書中前后相互沖突的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強
的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是高校的專業(yè)考試,只是造價工程師應(yīng)知應(yīng)會的一般學(xué)問。
對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變更的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七
日,財政部、國家稅務(wù)總局、國家發(fā)展支配委員會已發(fā)出了〈關(guān)于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)整
稅的通知〉,但書中還有相關(guān)內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓(xùn)教材
和工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的學(xué)問規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學(xué)習(xí)時不能脫離自己的工
作,應(yīng)聯(lián)系實際去分析駕馭。對和自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較簡潔,和自己工作關(guān)系不
大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應(yīng)當反復(fù)看,才能理解。
2、平??磿H﹂喼攸c,臨考閱讀一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避開
心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結(jié)束,驚惶張亂而遺忘。填好后
專心答題,不管考場發(fā)生什么狀況,都有監(jiān)考老師及考務(wù)人員解決,不是自己關(guān)切的事情。不要因見
有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間
對其通篇閱讀,拿到試卷逐題解答就行。只要駕馭了培訓(xùn)教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得
好成果。
幾點看法:
1、最重要的一點,要克服畏難的心理障礙,考試難不難別人說了不算,自己試下就知道了,
別一起先就畏難,覺得第一次考過2.3門就可以了。
2、閱歷是別人的,關(guān)鍵靠自己努力。個人認為,題海戰(zhàn)術(shù)最為有效,書最多看兩遍足矣,因
為注冊造價師考試也是“應(yīng)試教化”的持續(xù)。造價不是高科技,書誰都看得懂,但懂并不代表你記
住了,能應(yīng)付考試,即使你看十遍也沒用。參加造價師考試的都至少工作4、5年了,能真正靜下心
來看書比較難,故看書的效果較差。
3、注冊造價師考試及格即可通過,故并不須要你弄懂全部的問題,故在個別問題上死死糾纏
不放,奢侈大量時間,是不明智的。假如有愛好??荚囃ㄟ^后在探討也不遲。如財務(wù)報表方面的章
節(jié)。
4、假如考了4、5次你還不能通過,建議你放棄,別奢侈時間,不要舍本求末。
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一次性通過造價師考試的閱歷
造價師考試
兩年前我參加了造價師考試,和許多幸運兒一樣一次通過了4門。今年的造價師考試時間又要快到
了。今日把我的心得寫出來,供今年就要走進考場的各位考生參考。
我覺得考造價師首先必需弄懂下面幾個小事情。
1、這個是執(zhí)業(yè)資格考試,不是選拔性或者淘汰性考試,及格即可,不要要求太高。
2、考試報名條件、考試科目、分值以及每年大致的及格線,考試時間,每門的題型和答題時間。
3、確定要明白沒有必要把書上的全部學(xué)問點弄懂弄會,全部的章節(jié)都要看。作為寫書的大部分都
是高校老師,他們寫書的時候大都考慮介紹學(xué)問的完整性和結(jié)構(gòu)體系的完整性,所以書上就有好多
東西根本就不用看,有的看了也不用弄明白,比如《計價和限制》中有一個表格是說國際上幾個比
較典型的合同的特點,他根本就不行能會考這個學(xué)問點,因為這章的重點是國內(nèi)的《合同范本》和
FIDIC的區(qū)分,要是出題老師出那個表格上的東西,首先就得考慮自己會不會被國內(nèi)的同行笑話。
再比如,《相關(guān)》里有一個介紹層次分析法在價值工程中的應(yīng)用的表格,層次分析法在我現(xiàn)在的高
校探討生能整明白的就沒有幾個。況且《相關(guān)》還是選擇題。還有案例的一些學(xué)問,現(xiàn)在好多人還
在強調(diào)三表聯(lián)算的考點,可能會考嗎?你看看04、05年的考題就知道了。會計都不愿定整明白,我
們也就不要在那個上面奢侈時間了。最終想說的還有那些不會考,就是去培訓(xùn)班,聽老師畫重點了
,他沒有畫到的90%的可能性都不會考。
解決上面的三個問題后我依據(jù)復(fù)習(xí)、報班和考試說說自己的體會。
一、復(fù)習(xí)
4門課程,《相關(guān)》和聯(lián)系比較緊密,《計量》幾乎自成體系,《案例》須要用到前3門的學(xué)問。所
以不要著急看案例,到時可以翻翻看看他都用到前三門的那些學(xué)問點,看前三門的時候多加留意就
好了。
復(fù)習(xí)確定要有復(fù)習(xí)支配,看看每門多少章節(jié)和頁數(shù),自己準備復(fù)習(xí)的時間,和自己可以利用的時間
,然后制定一個復(fù)習(xí)支配,最好第一遍復(fù)習(xí)的時候把教材細致通讀一遍,弄明白每門課程在介紹什
么學(xué)問,各個部分是講什么事情的下,在造價師的實際故作中對應(yīng)的是什么工作(這個有助于自己
對考試的好感),然后做一個每門課程的大致脈絡(luò)圖。比如《相關(guān)》就是解決造價師在實際工作中
須要的一些基礎(chǔ)學(xué)問包括執(zhí)業(yè)資格本身的,工程經(jīng)濟基礎(chǔ),財務(wù)管理基礎(chǔ),工程管理基礎(chǔ),相關(guān)的
法律法規(guī),好了,第一本書就這么幾個章節(jié),一本書的內(nèi)容也差不多知道了?!队嬁亍肪褪墙榻B計
價原理和計價方法的,前幾章介紹計價原理,后幾章就依據(jù)建設(shè)項目建設(shè)程序從決策可研到設(shè)計-
施工-驗收形成資產(chǎn)——綻開的,一本書的脈絡(luò)就清楚了。其它的就不啰嗦了,各位也可以自己總
結(jié)自己的。
第一遍復(fù)習(xí)就要弄懂每門課程的具體要求,看看大綱那些要求駕馭,那些要求了解,那些要求知道
,自己心里就有方向了,在起先其次遍之前可以先閱讀一下歷年真題,看看出題點在什么地方,自
己復(fù)習(xí)的時候就多加留意了。拿案例來做一個說明,一看每年6題,不管怎么變更好象招投標沒有
少的,索賠沒有少的,好了這個應(yīng)當是每年必考的,必考什么啊?招投標程序,時間期限的規(guī)定,
在看《計控》相關(guān)章節(jié)的時候就要好好駕馭了。其次遍完了之后那些是重點,那些是難點你就得心
里有底了。
在其次遍的復(fù)習(xí)中確定要把該弄明白的學(xué)問點弄明白。不是廢話下面有說明。
其次遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導(dǎo)材料的模擬題看看,主要是看看自
己對學(xué)問點的駕馭程度和查缺補漏了。還可以看看自己在其次遍該弄明白的東西是否真的明白了,
比如索賠,題目告知你有多少臺什么機械,有多少工人,確定要整明白什么時候是依據(jù)窩工來取人
工費用,什么時候是按工日單價取人工費用,題目來一小問,某日停電造成窩工,有人就只計算窩
工的費用,遺忘了現(xiàn)場還有幾臺機械那,也得計算機械的費用,一算就錯了,還以為自己算對了,
05年《計控》就有這個考題。
考試前對考點的閱讀復(fù)習(xí)也是一個重點,特別是《計量》的有些可能的考點,平常記住了也很困難
,那就考試前強化記憶,也不失為一種應(yīng)試的技巧。
二、輔導(dǎo)班
報班是否有用,我不作定論。各人依據(jù)自身狀況而定。我覺得上培訓(xùn)班的好處是:
1、你可以從老師那里知道大致的考點,知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂,終歸我們
的時間是有限的。有老師給你串一遍應(yīng)當比自己一個人摸索強。
2、跟老師和同學(xué)溝通,同時可以解答自己平常復(fù)習(xí)中遇見的懷疑。
3、學(xué)習(xí)一些答題技巧。不管是案例還是相關(guān),老師都會說一些答題的技巧和方法,還有部分老師
會參加每年的閱卷工作,知道那些是我們經(jīng)常犯的錯誤,知道在那里提示我們,知道怎么答題可以
依據(jù)標準答案得到步驟的分數(shù),特別是案例,基本依據(jù)步驟給分,你只有正確的結(jié)果沒有一步步的
步驟,你就可能丟掉了2/3的步驟分,類似的問題許多。
4、相識一些摯友,說不定那天就有須要幫助的。
三、考試
造價師考試屬于應(yīng)試性考試,我們都是“酒精”考驗了,各種各樣的投機取巧的方法大家都是耳熟
能詳了,對大家來說不是什么難事,但是大家也不要輕心,也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練
自己的做題速度和蒙題的正確率,特別是案例確定想方法找一份“評分標準”,看看0.5分和2分分
數(shù)是如何得到的,答案的要點在哪里,好多人問答題回答了一大片,可是得不上分問題就在這里(
上述有些狀況來自和改卷子得老師溝通心得,具體狀況我也不知道)。對于客觀題(也就是前三門
),大家做完第一遍之后,先對自己有特別把握的題目統(tǒng)計一下分數(shù),看看離及格線(差不多每年
都在60%左右)有多遠,已經(jīng)過了就沒有必要在那里再費盡心機了,早點出來看看下一場的,說不
定就能碰見幾個。單項選擇題確定要蒙上(錯了不扣分),確定不要空著不涂,多選能不選的盡量
不要多選,特別是自己拿不準的,多選一個錯了就什么分都沒有了,沒有選全每個選項還能給0.5
分那,今年考計量我就有一個題目只選了一個選項,雖然知道至少有2個是正確的,實在拿不準啊
,只好以得分為上計了!
關(guān)于考試我還想羅索的是答題的時候確定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內(nèi)容,好多人沒有看
清楚要求填寫科目代號,白干了一場,還有答題卡是橫著還是豎著的題號依次。案例答題是盡量寫
的工整一點,各個小點步驟寫明確,計算體最好是依據(jù)“套公式——帶數(shù)據(jù)——有一步的計算過程
——答案”這樣的格式回答,這樣做即使你結(jié)果錯了,可能還有中間過程的分數(shù)。案例答題的時候
不要用涂改液,有作弊的嫌疑。
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造價工程師考試備考閱歷(經(jīng)典)
2008造價工程師考試備考閱歷(全新)
1、留意區(qū)分應(yīng)試教化和素養(yǎng)教化。
注冊考試我個人認為應(yīng)當劃進應(yīng)試教化一類,因為在實際工作中所應(yīng)用到的假如有我們考試四
冊書的一半就已經(jīng)很不錯了。我并不否認考試的動身點是好的,注冊考試是全國性考試,無論你工
作中涉及的面多么廣,你也總有強項弱項之分。拿我來說,我是一個搞土建的,不太知道財務(wù)上的
一些事情,可是考試之中,假如你不會那些資金時間價值、流量表、損益表等等,那將寸步難行。
應(yīng)試教化有其特點,一切以書本為準,所以你必需將實際工作中的閱歷加以鑒別:假如你工作中就
是和教材上說的一樣自不必論,如有出入,考試中應(yīng)依據(jù)書本為準。分清了考試模式也就清楚了自
己的應(yīng)試模式,給自己的復(fù)習(xí)劃出一個大前提,以后我們的復(fù)習(xí)都在這個大前提之下進行。
2、擠出時間看書。
時間是擠出來的,假如你底子薄,我建議可以向單位請假,當然假如你在學(xué)校學(xué)了四年的工程
造價,那就不妨周六日看看書即可。起先復(fù)習(xí)的時間可以在六七月間,假如是新手應(yīng)當時間也夠了
,當然,假如一點閱歷沒有的話,那么還是越早越好。平常在公交車上、中午吃完飯、甚至參加一
些人多且冗長的會議的時候,都是你看書的時間。十一國慶節(jié)的七天長假是很好的復(fù)習(xí)時間,放假
結(jié)束之后或許不到一個星期就是考試時間,假如有可能的話,就向單位請假做考前熱身復(fù)習(xí),到了
這個刺刀見紅的時候,讓自己在家中好好看書吧。記住這句話:“我不過是把人家喝咖啡的時間用
來看書而已”。注冊考試的合格率不是很高,我想每一個參加考試的考生都不希望自己當“分母”
吧。
3、看書的方法。
看書的方法有二,一是把書看薄,一是把書看厚。我認為應(yīng)當是選擇前者,要總結(jié)以后加強理
解,在理解的基礎(chǔ)上記憶。說得簡潔,其實不好做到,假如第一次接觸到這本書,要盡量記憶,然
后去理解,最終再次通讀。把書看厚也是很好的學(xué)習(xí)方法,但是在我們時間有限的狀況下,這種方
法明顯是不明智的,也是不建議接受的。在取得資格以后,我們盡可以博覽電話書,提高自己的業(yè)
務(wù)水平,活到老學(xué)到老。
4、依據(jù)自己的實際狀況制定復(fù)習(xí)支配并且嚴格實施。
一般考試的基本上是這樣三種人,基建財務(wù)、預(yù)算人員、非預(yù)算基建人員,他們都各自有自己
的特長和短處。我的建議是不要“揚長避短”??荚囍械膶W(xué)問點很全面,不行能讓你憑借自己的一
些“優(yōu)勢項目”就可以糊弄及格的。對于自己比較弱的項目是確定要“惡補”的,即使不理解,背
也要先背下來,“熟讀唐詩三百篇,不會做詩也會吟”。復(fù)習(xí)的支配,每人依據(jù)自己不同的狀況而
定,也可以和一起考試的人協(xié)商。切記,無論你的支配多么糟糕,也都要比沒有支配強,而且是越
早支配越好。有了支配就確定要執(zhí)行,假如拖到明天,將導(dǎo)致下面的支配也將無法完成,假如工作
較忙,則在制定支配的時候有一點彈性,以利更好實施。
5、復(fù)習(xí)要以教材為根本。
造價考試除了教材以外還有許多的輔導(dǎo)書,輔導(dǎo)書分為兩類,一類是指南性質(zhì)的,書中說的是
一些復(fù)習(xí)的方法和對題目有針對性的分析;另一種是題庫性質(zhì)的,里面有模擬試卷和參考題目以及
歷年的試題。假如第一年參加考試,這兩種書都要買,但是切忌過多,每種有一本足矣。買書的時
候盡量買大出版社的,假如你有同事或同學(xué)一起考,可以分別買,做題的時候確定要將錯誤的標出
,反復(fù)練習(xí),才能達到目的,翻到答案的時候確定要問個為什么,從書中找到答案的依據(jù),要有“
打破砂鍋問原委”的精神。假如條件允許,你又是第一年考試,建議報一個輔導(dǎo)班,聽課之前要預(yù)
習(xí),帶著問題聽課,會使你更有把握。
6、對于考試的正確態(tài)兜緇巴考試的一些閱歷。
參加考試是一種主動的看法,但是這并不是什么科舉,那些古代舉子們鐵硯磨穿寒膽刺破終老
一生為了跳過龍門,我們是不要效仿的,不要認為一旦考試成功就如何如何,考不上又如何如何,
調(diào)整好自己的心態(tài),當他是我們上學(xué)時的一次一般考試罷了,這樣以輕松的心態(tài)進入考場是最好的
??荚嚨那叭T均以答題卡做答,時間是夠用的,最終的案例時間稍顯驚惶,而且依據(jù)我的閱歷,
假如你有題目空著沒做上來,你及格的可能性就會大打折扣,最好是全都寫出來,錯誤當然是難免
的,所以平常的速度要一點一滴練起,甚至按計算器的嫻熟度都要訓(xùn)練。拿到卷子應(yīng)當是從易到難
做起,不必確定依據(jù)題目依次,考完一科后不要立刻和別人對題,那只能自尋苦惱,等待分數(shù)就是
了。
7、對四個科目的一些分析。
7.1《建設(shè)工程技術(shù)和計量》。這本書對于熟悉現(xiàn)場又熟悉預(yù)算的考生來說是比較簡潔的一本
,因為這門“務(wù)實”多,比較簡潔理解。所須要留意的就是一些平常接觸不到的東西,一般施工
企業(yè)對于諸如涵洞工程施工之類不太接觸,考試中此類內(nèi)容雖然所占分數(shù)不多但也不能輕易放棄。
尤其是第五章工程計量,預(yù)算人員應(yīng)當是很熟的,但是一些財務(wù)人員以及非預(yù)算人員則須要重點加
強?!栋咐分斜乜歼@一塊的學(xué)問,且分數(shù)不低,網(wǎng)絡(luò)圖亦應(yīng)嫻熟駕馭。
7.2《工程造價管理基礎(chǔ)理論和相關(guān)法規(guī)》。這是一門基礎(chǔ)課,為《計控》和《案例》做鋪墊
,書中的工程經(jīng)濟類內(nèi)容較多?!肮こ探?jīng)濟”和“工程財務(wù)”這兩章是全書重點。工作中熟悉財
務(wù)的考生可以得心應(yīng)手,學(xué)工民建或建筑學(xué)的考生則起先感到不太適應(yīng),但本書中經(jīng)濟和財務(wù)的內(nèi)
容并不深,多看幾遍并作適當?shù)木毩?xí)題后應(yīng)當可以很快理解。書中“工程經(jīng)濟”一章必需嫻熟駕馭
,否則在以后做《案例》的時候就要翻回頭去學(xué),奢侈了時間。
7.3《工程造價計價和限制》。這本書是四門中最厚的,在我看來這本書是很有實際意義的一
門課程。作為一個造價師這本書是最應(yīng)當駕馭的,“務(wù)虛”和“務(wù)實”結(jié)合得很好,和《案例》考
試的關(guān)系最密切。假如這本書不下一番功夫的話,非但這門,《案例》也很難過關(guān),可以說章章是
重點,《案例》考試基本對這本書作了全面覆蓋,所以確定要學(xué)扎實。
7.4《工程造價案例分析》。這一門是對考生綜合實力的考查,是歷次考試的“瓶頸”科目,
在前三門課程復(fù)習(xí)好的狀況下再進入《案例》的復(fù)習(xí),假如有了扎實的基礎(chǔ),《案例》并不難。我
們說說考試的時候做題思索依次:首先,審題的時候,假如此類的題型我見過,您的心情一下子就
會冷靜下來,這就要求平常多做題,多看題,多見“世面”、開闊視野;其次,假如你已經(jīng)駕馭此
類題型的解答方法,要求了你平常做題腳踏實地、不投機取巧,不靠“壓題”來進行賭博式的復(fù)習(xí)
;再次,假如你有把握作對,這就要求平常做題不忽視題目中全部的學(xué)問點,膽大心細;最終,用時
不超標要求達到確定的嫻熟度。
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造價考試閱歷談一次考過4門[精華版]
考造價師首先必需弄懂下面幾個小事情。
1、這個是執(zhí)業(yè)資格考試,不是選拔性或者淘汰性考試,及格既可,不要要求太高。
2、考試報名條件、考試科目、分值以及每年大致的及格線,考試時間,每門的題型和答題時間。
不羅索這幾個,還有不清楚的請找找論壇的相關(guān)資料。
3、確定要明白沒有必要把書上的全部學(xué)問點弄懂弄會,全部的章節(jié)都要看。作為寫書的大部分都
是高校老師,他們寫書的時候大都考慮介紹學(xué)問的完整性和結(jié)構(gòu)體系的完整性,所以書上就有好多
東西根本就不用看,有的看了也不用弄明白,比如《計價和限制》中有一個表格是說國際上幾個比
較典型的合同的特點,他根本就不行能會考這個學(xué)問點,因為這章的重點是國內(nèi)的《合同范本》和
FIDIC的區(qū)分,要是出題老師出那個表格上的東西,首先就得考慮自己會不會被國內(nèi)的同行笑話。
再比如,《相關(guān)》里有一個介紹層次分析法在價值工程中的應(yīng)用的表格,層次分析法在我現(xiàn)在的高
校探討生能整明白的就沒有幾個。況且《相關(guān)》還是選擇題。還有案例的一些學(xué)問,現(xiàn)在好多人還
在強調(diào)三表聯(lián)算的考點,可能會考嗎?你看看04。05的考題就知道了。會計都不愿定整明白,我們
也就不要在那個上面奢侈時間了。最終想說的還有那些不會考,就是去培訓(xùn)班,聽老師畫重點了,
他沒有畫到的90%的可能性都不會考。
一、報名
為什么要把報名寫在最前面,我不是介紹如何報名,只是覺得你只有知道自己報考那幾門之后才能
起先復(fù)習(xí)或者知道自己的重點。我所知道的報名策略有三個:
1、不一次報完,先簡潔后難的,第一年報2-3門,把案例留在最終一次,這種按部就班的做法有
確定的道理,不過大家都知道案例和計量是比較難的,其次年你沒有過,前兩們也就白考了。
2、先報案例,再說別的,這個是我在培訓(xùn)班上見到的一個總工級別的人的觀點,既然案例最難,
我今年確定下決心把案例過了,最難的都過了,其它的不都是小case了。
3、4門全報,這個做法須要考慮兩個問題,自己有沒有精力一次干4門,還是到時間放棄1-2門,
先報上再說。報四們有僥幸的心里,也有實力的表現(xiàn),假如真的覺得這個考試沒有什么或者自己時
間不是問題,最好報四們;假如已經(jīng)意識到自己時間不允許,就得考慮一下是否這樣做,終歸你看
別的科目勢必影響看另外的科目的時間,最終一門不過就麻煩了。
所以大家依據(jù)自己的實際狀況做確定,不要覺得別人一次4門自己也可以,也不要覺得很難,自己
怎么也不行能一次考4門。
二、復(fù)習(xí)
4門課程,《相關(guān)》和聯(lián)系比較緊密,《計量》幾乎自成體系,《案例》須要用到前3門的學(xué)問。所
以不要著急看案例,到時可以翻翻看看他都用到前三門的那些學(xué)問點,看前三門的時候多加留意就
好了。
復(fù)習(xí)確定要有復(fù)習(xí)支配,看看每門多少章節(jié)和頁數(shù),自己準備復(fù)習(xí)的時間,和自己可以利用的時間
,然后制定一個復(fù)習(xí)支配,最好第一遍復(fù)習(xí)的時候把教材細致通讀一遍,弄明白每門課程在介紹什
么學(xué)問,各個部分是講什么事情的下,在造價師的實際故作中對應(yīng)的是什么工作(這個有助于自己
對考試的好感),然后做一個每門課程的大致脈絡(luò)圖。比如《相關(guān)》就是解決造價師在實際工作中
須要的一些基礎(chǔ)學(xué)問包括執(zhí)業(yè)資格本身的,工程經(jīng)濟基礎(chǔ),財務(wù)管理基礎(chǔ),工程管理基礎(chǔ),相關(guān)的
法律法規(guī),好了,第一本書就這么幾個章節(jié),一本書的內(nèi)容也差不多知道了?!队嬁亍肪褪墙榻B計
價原理和計價方法的,前幾章介紹計價原理,后幾章就依據(jù)建設(shè)項目建設(shè)程序從決策可研到設(shè)計-
施工-驗收形成資產(chǎn)――綻開的,一本書的脈絡(luò)就清楚了。其它的就不羅索了,各位也可以自己總
結(jié)自己的。
第一遍復(fù)習(xí)就要弄懂每門課程的具體要求,看看大綱那些要求駕馭,那些要求了解,那些要求知道
,自己心里就有方向了,在起先其次遍之前可以先閱讀一下歷年真題,看看出題點在什么地方,自
己復(fù)習(xí)的時候就多加留意了。拿案例來做一個說明,一看每年6題,不管怎么變更好象招投標沒有
少的,索賠沒有少的,好了這個應(yīng)當是每年必考的,必考什么???招投標程序,時間期限的規(guī)定
,在看《計控》相關(guān)章節(jié)的時候就要好好駕馭了。其次遍完了之后那些是重點,那些是難點你就得
心里有底了。
在其次遍的復(fù)習(xí)中確定要把該弄明白的學(xué)問點弄明白。不是廢話下面有說明。
其次遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導(dǎo)材料的模擬題看看,主要是看看自
己對學(xué)問點的駕馭程度和查缺補漏了。還可以看看自己在其次遍該弄明白的東西是否真的明白了,
比如索賠,題目告知你有多少臺什么機械,有多少工人,確定要整明白什么時候是依據(jù)窩工來取人
工費用,什么時候是按工日單價取人工費用,題目來一小問,某日停電造成窩工,有人就只計算窩
工的費用,遺忘了現(xiàn)場還有幾臺機械那,也得計算機械的費用,一算就錯了,還以為自己算對了,
05年《計控》就有這個考題。
考試前對考點的閱讀復(fù)習(xí)也是一個重點,特別是《計量》的有些可能的考點,平常記住了也很困難
,那就考試前強化記憶,也不失為一種應(yīng)試的技巧。
三、輔導(dǎo)班和輔導(dǎo)材料
(一)報班是否有用,我不作定論,因為現(xiàn)在各種班都太多,難免魚目混雜,不過正軌的班我覺得
有必要報的。因為和天津理工高校的造價中心有一點淵源。我考試前就在他們那里上的培訓(xùn)班(絕
對不是做廣告,他們的實力搞造價的應(yīng)當知道,他們的網(wǎng)址是),前面講過我還給
一些學(xué)員答過疑。上培訓(xùn)班的好處是
1、你可以從老師那里知道大致的考點,知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂,終歸我們
的時間是有限的。有老師給你串一遍應(yīng)當比自己一個人摸索強。
2、跟老師和同學(xué)溝通,同時可以解答自己平常復(fù)習(xí)中遇見的懷
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