市政道路開工匯報(bào)

市政道路開工匯報(bào)第1頁/共89頁一、工程概況工程名稱中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工程地址臨沂市西部新城片區(qū)建設(shè)單位臨沂商城控股集團(tuán)有限公司勘察單位山東惠裕土木工程有限公司設(shè)計(jì)單位上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位臨沂市建設(shè)工程監(jiān)理公司建設(shè)總長4490米工程類別市政道路建筑概況聚才六路全長約840m，道路等級為城市主干路；聚才八路全長約860m，道路等級為城市次干路；聚才六路和聚才八路為區(qū)域內(nèi)橫向主要道路。臨西十二路全長約2790m，道路等級為城市次干路，臨西十二路作為區(qū)域的縱向主要道路，連通整個市場區(qū)的南北交通。附屬工程包括綠化、路燈、標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線、視頻監(jiān)控等。1.1工程簡介

2023/4/2第2頁/共89頁1.2工程地質(zhì)與水文情況1、氣象工程地處溫帶季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，地區(qū)內(nèi)多年平均氣溫13.0℃，最熱日出現(xiàn)在七、八月，平均氣溫在25.4—26.3度之間，歷史最高氣溫40℃，多年平均降雨量875mm，雨量集中在5~9月份。雨量受季風(fēng)影響顯著，其特點(diǎn)表現(xiàn)為冬夏降水差異懸殊，占降水量的60%集中在夏季。同時相對變率大，不穩(wěn)定性強(qiáng)。雨量尤以七、八月份更為集中，多為陣性雷雨。2023/4/2第3頁/共89頁2023/4/22、水文勘察期間，場地內(nèi)地下水位在0.20~4.30米左右，地下水主要為孔隙潛水和安山巖裂隙水，水量不大；地下水和土對混凝土微弱腐蝕性，對其中鋼筋具微腐蝕性，水位年變幅1~3m。3、地形地貌及地質(zhì)情況該工程交通便利，地形較平坦。道路場地地貌屬于沂沭河沖洪積平原。根據(jù)圖紙所示，第1層雜填土，第2層粉質(zhì)黏土，第3層粉質(zhì)黏土，第4層安山巖，第五層強(qiáng)風(fēng)化砂巖。第4頁/共89頁1.3主要工程數(shù)量2023/4/2序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1瀝青瑪蹄脂SMA-13Ct13499.832中粒式瀝青混凝土AC-20Ct16071.823水泥穩(wěn)定碎石m356881.184透水瀝青混凝土PC-10t2103.625透水瀝青混凝土PC-16t3620.526砂m392363.007石子m378356.008水泥t391.009C20透水混凝土m312247.80第5頁/共89頁2023/4/2地理位置示意圖第6頁/共89頁第7頁/共89頁第8頁/共89頁2023/4/22.2、冬季控制措施（1）重點(diǎn)、難點(diǎn)分析①本工程水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混凝土攤鋪、橋臺砌筑、蓋梁混凝土及預(yù)應(yīng)力空心板梁均在冬季施工，容易受凍。②混凝土養(yǎng)護(hù)，混凝土澆筑完成后對混凝土的養(yǎng)護(hù)方法、時間有較高要求（2）預(yù)控措施

①與商品混凝土公司優(yōu)化混凝土、砂漿配合比，摻入高效防凍劑、選擇水化熱較大的水泥，提高水化熱；②冬期施工應(yīng)提高瀝青混合料的拌和溫度。；③水泥穩(wěn)定碎石原材保證其干燥，確保入拌前不積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。如有結(jié)塊料挑揀出來，以免影響拌合料的溫度。水泥采用緩凝普通硅酸鹽水泥，禁止使用受潮結(jié)塊水泥。第9頁/共89頁2023/4/2④派專人負(fù)責(zé)保溫工作，混凝土終凝后采用蒸壓養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天2.3、預(yù)應(yīng)力空心板梁控制措施：（1）重點(diǎn)、難點(diǎn)分析預(yù)應(yīng)力損失過大。錨頭下錨板處混凝土變形開裂。（2）預(yù)控措施

1）檢查預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際松弛率，張拉鋼索時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制，事先校正測力系統(tǒng)，包括表具。

2）錨具滑絲失效應(yīng)予更換

3）錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧樹脂或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。

第10頁/共89頁2023/4/24）錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度，錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入，而只有砂漿會嚴(yán)重影響混凝土強(qiáng)度。2.4瀝青混凝土網(wǎng)狀裂縫（1）重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1）路面結(jié)構(gòu)中夾有軟弱層或泥灰層，粒料層松動，水穩(wěn)性差。2）瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差，延度低，抗裂性差。3）瀝青層厚度不足，層間粘結(jié)差，水分滲入，加速裂縫的形成。第11頁/共89頁2023/4/2（2）預(yù)控措施（1）瀝青面層攤鋪前，對下臥層應(yīng)認(rèn)真檢查，及時清除泥灰，處理好軟弱層，保證下臥層穩(wěn)定，并宜噴灑0.3～0.6kg／m2粘層瀝青。（2）原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求進(jìn)行選定、拌制和施工。（3）瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求，保證上下層的良好連結(jié)；并從設(shè)計(jì)施工養(yǎng)護(hù)上采取措施有效地排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。第12頁/共89頁3.1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及勞動力計(jì)劃

3.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目職務(wù)姓名項(xiàng)目經(jīng)理崔兆坤工程經(jīng)理韓業(yè)亮技術(shù)負(fù)責(zé)人尹龍泉安全員袁曉材料員李鑫統(tǒng)計(jì)員張中正技術(shù)員秦軍技術(shù)資料員韓凱送樣員王志森砼、砂漿試塊制作人趙建富、王有壯砼、砂漿試塊養(yǎng)護(hù)人彭祥德、喬揚(yáng)信息員王堯2023/4/2三、工程總體施工部署第13頁/共89頁序號管理崗位責(zé)任人姓名職責(zé)范圍1項(xiàng)目經(jīng)理崔兆坤負(fù)責(zé)組織本工程的質(zhì)量策劃，組織項(xiàng)目管理人員對本施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行會審并審批，履行本工程的全部合同內(nèi)容，對工程質(zhì)量達(dá)到合同要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求負(fù)責(zé)，保證本施工組織設(shè)計(jì)的順利實(shí)施。確保顧客滿意。2工程經(jīng)理韓業(yè)亮參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(jì)的會審，對組織設(shè)計(jì)中的資源配置的合理性及施工進(jìn)度計(jì)劃的可行性實(shí)施；受項(xiàng)目經(jīng)理委托，負(fù)責(zé)本施工組織設(shè)計(jì)的具體實(shí)施、對工程進(jìn)度及施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，調(diào)動人力、物力，保證按圖紙和規(guī)范施工；負(fù)責(zé)糾正預(yù)防措施的實(shí)施；對本工程的準(zhǔn)備、施工、安裝、交付和維修整個過程的控制、管理、監(jiān)督、改進(jìn)負(fù)責(zé)。3技術(shù)負(fù)責(zé)人尹龍泉參與質(zhì)量策劃，根據(jù)質(zhì)量策劃編制施工組織設(shè)計(jì)；對施工圖紙、技術(shù)資料、項(xiàng)目質(zhì)量文件、記錄的控制和管理負(fù)責(zé)；審批工程的技術(shù)交底等技術(shù)文件，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更等的簽證和實(shí)施；對不和格制定糾正或預(yù)防措施。4材料負(fù)責(zé)人李鑫參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(jì)的會審，對組織設(shè)計(jì)中物資管理及基礎(chǔ)設(shè)施配置的可行性負(fù)責(zé)；編制本工程的材料采購計(jì)劃并按規(guī)定實(shí)施，對進(jìn)場材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)本工程施工機(jī)械的進(jìn)出廠，并對保證機(jī)械能力負(fù)責(zé)。5質(zhì)檢員密永凱參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(jì)的會審，對組織設(shè)計(jì)中采取的質(zhì)量控制措施可行性負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查，對隱蔽工程驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定，工序交接檢等負(fù)責(zé)監(jiān)督并確認(rèn)；對工程質(zhì)量的錯檢、漏檢負(fù)責(zé)。6安全員袁曉參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(jì)的會審，對組織設(shè)計(jì)中采取的安全控制措施可行性負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)本工程安全施工方案的實(shí)施，保證安全施工，對安全隱患的錯查、漏查負(fù)責(zé)。7技術(shù)員統(tǒng)計(jì)員秦軍張中正在技術(shù)負(fù)責(zé)人（施工負(fù)責(zé)人）的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所管部分的質(zhì)量控制，使其符合圖紙（或變更）和規(guī)范的要求。8資料員韓凱負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的整理并負(fù)責(zé)現(xiàn)場的材料試驗(yàn)。2023/4/2第14頁/共89頁2023/4/23.1.2、勞動力計(jì)劃根據(jù)本工程數(shù)量和進(jìn)度要求，結(jié)合我單位的綜合施工能力及對本工程的情況分析測算，施工中保持人員數(shù)量穩(wěn)定、組織協(xié)調(diào)、順序作業(yè)、避免窩工。編制勞動力計(jì)劃表：第15頁/共89頁2023/4/23.2、現(xiàn)場臨時設(shè)施布置計(jì)劃根據(jù)工程量的分布及施工場地條件的限制，為便于管理，項(xiàng)目部設(shè)于雙嶺路與臨西十二路交匯處原大順物流院內(nèi)，項(xiàng)目部布置將嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，分生產(chǎn)和辦公生活兩大區(qū)。另根據(jù)施工區(qū)塊及線路，于臨西六路與西中環(huán)路交匯設(shè)聚才六路項(xiàng)目管理分部，于聚才八路與西中環(huán)路交匯處設(shè)聚才八路項(xiàng)目管理分部?，F(xiàn)提供生產(chǎn)及辦公生活主區(qū)平面布置：第16頁/共89頁2023/4/2第17頁/共89頁2023/4/2

（1）辦公管理及生活用房項(xiàng)目部辦公用房計(jì)劃共設(shè)8間，其中各科室共7間，會議室1大間，并分設(shè)男女衛(wèi)生間及浴室。配備籃球場等娛樂場所。區(qū)內(nèi)地面硬化，道路采用砼硬化，并種植綠化，美化環(huán)境。職工宿舍分管理人員宿舍和民工宿舍，共設(shè)兩幢兩層板房。職工宿舍位于項(xiàng)目辦公用房后，呈一排兩幢布置。每幢每層設(shè)8間房，共計(jì)16間房，房間尺寸為3.6米*6.3米；并設(shè)2間探親房，每間房均安裝空調(diào)及相應(yīng)生活設(shè)施。生活用房主要采用彩鋼板房搭設(shè)，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和生活配備均嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第18頁/共89頁2023/4/2（2）施工圍護(hù)為保證行車安全，對本工程施工區(qū)域與相交道路交叉口進(jìn)行彩鋼板圍護(hù)。護(hù)欄基礎(chǔ)采用磚砌30cm高的磚基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)外側(cè)可采用水泥砂漿粉刷，然后在磚砌基礎(chǔ)頂上設(shè)1.8m高的彩色鋼板護(hù)欄，彩色鋼板用φ50鋼管每隔3m用角鋼和小螺栓進(jìn)行固定支設(shè)，每30米設(shè)置警示燈，彩色鋼板護(hù)欄上懸掛公司標(biāo)準(zhǔn)彩旗和有關(guān)有關(guān)質(zhì)量、安全宣傳標(biāo)語和警示牌。第19頁/共89頁2023/4/23.3、主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)工程數(shù)量和工期的要求，組織足夠的機(jī)械上場，提高機(jī)械的使用效率，編制《投入本工程的主要施工機(jī)械表》。第20頁/共89頁2023/4/2序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)

能力用于施工部位備注(進(jìn)場時間)1挖掘機(jī)小松pc200-716臺日本2008125溝槽、路基路面2017年10月2裝載機(jī)ZL503臺徐州2009154.2溝槽、路基路面2017年10月3振動壓路機(jī)YZ18T3臺徐州200711518T路基路面2017年11月4雙鋼輪壓路機(jī)YZC14II3臺徐州200813514T瀝青砼路面2017年12月5膠輪壓路機(jī)XP2603臺徐州200912026T瀝青砼路面2017年12月6打夯機(jī)BS60-26臺臨沂20083.1良好路基路面2017年10月7瀝青混凝土攤鋪機(jī)LTU120II3臺徐州200995最大攤鋪寬度瀝青砼路面2017年12月8瀝青撒布車SX50003臺徐州20088015T瀝青砼路面2017年12月9混凝土運(yùn)輸車FYG9臺徐州2009162砼工程2017年11月10自卸汽車5511112臺徐州20089010T運(yùn)輸工程2017年10月11自卸汽車JN326112臺徐州2009708T運(yùn)輸工程2017年10月12鋼筋彎曲機(jī)GW403臺臨沂20083良好鋼筋工程2017年11月13鋼筋切割機(jī)CQ16-s3臺臨沂20080.75良好鋼筋工程2017年11月第21頁/共89頁2023/4/23.4、主要材料配置計(jì)劃為了保證工程按期竣工，在物資方面，時間上立足一個“早”字，品種上抓一個“全”字。在施工組織上加大管理力度，根據(jù)施工進(jìn)度安排好材料供應(yīng)計(jì)劃，并在開工前做好材料配置計(jì)劃表，以便施工有序進(jìn)行。第22頁/共89頁2023/4/2序號材料名稱單位數(shù)量時間備注1鋼筋噸308.8214隨工程進(jìn)度

2水泥噸271.526隨工程進(jìn)度

3商品砼m319456.549隨工程進(jìn)度

4透水瀝青混凝土t6345.9169隨工程進(jìn)度

5中粒式瀝青混凝土t11226.31隨工程進(jìn)度

6混凝土連接型側(cè)平石m29767.7779隨工程進(jìn)度

7粗粒式瀝青混凝土t19532.185隨工程進(jìn)度

8瀝青瑪蹄脂碎石混合料t7823.758隨工程進(jìn)度

9水泥穩(wěn)定碎石m367230.401隨工程進(jìn)度

10砂m31790.362隨工程進(jìn)度

11石子m362096.553隨工程進(jìn)度

12預(yù)應(yīng)力混凝土空心板m31101.1隨工程進(jìn)度

13混凝土緣石m6422.556隨工程進(jìn)度

14砼側(cè)石

(立緣石)m55064.6528隨工程進(jìn)度

15透水磚盲道板塊135000隨工程進(jìn)度

16透水磚塊986556.6隨工程進(jìn)度

17乳化瀝青噸141.532隨工程進(jìn)度

第23頁/共89頁3.5、現(xiàn)場施工部署計(jì)劃本工程工期為76天，單位加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，保證保質(zhì)、保量地完成該工程的施工任務(wù)。為此，采取以下主要的措施。3.5.1現(xiàn)場施工概況中國臨沂國際商貿(mào)城位于臨沂市西部新城片區(qū)，區(qū)域以雙嶺路、臨西十一路、北中環(huán)、西中環(huán)主干道及快速路網(wǎng)圍成。本項(xiàng)目包括臨西十二路、聚才六路和聚才八路共三條道路。工程內(nèi)容包括三條道路紅線范圍內(nèi)的道路及附屬工程、海綿城市工程、排水工程。2023/4/2第24頁/共89頁2023/4/2第25頁/共89頁

3.5.2現(xiàn)場施工部署

（1）根據(jù)計(jì)劃總體進(jìn)度和總工期分解，整個工程工期分階段控制，實(shí)施過程中明確每個階段的目標(biāo)、任務(wù)、突出重點(diǎn)，全方位抓落實(shí)。從中間往兩端施工，以加快施工進(jìn)度。將工程分為三段：聚才八路、臨西十二路K2+300—K2+951，聚才六路、臨西十二路K1+700—K2+200,臨西十二路K0+000—K1+600（2）對施工段中的居民區(qū)、學(xué)校、農(nóng)田、池塘、溝渠、進(jìn)行專項(xiàng)施工策劃。施工過程中與地方政府部門做好協(xié)調(diào)工作，取得他們對本工程施工的支持，積極配合好施工征地及拆遷工作。做好交通配合工作。施工現(xiàn)場與交通主干道有干擾時，與主管門聯(lián)系，設(shè)置必要的行車標(biāo)志，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮，為公路運(yùn)輸、周圍群眾和過往車輛提供安全和方便。2023/4/2第26頁/共89頁2023/4/2（3）市政施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。（4）根據(jù)施工現(xiàn)場的特點(diǎn)，加強(qiáng)物資的供應(yīng)、運(yùn)輸組織、試驗(yàn)和管理。計(jì)劃將生產(chǎn)區(qū)設(shè)置在臨西十二路與雙嶺路交匯處。（5）水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土擬采用天元拌合站，混凝土擬采用天元商品混凝土。第27頁/共89頁4.1現(xiàn)場施工方法及方案

4.1.1、施工順序本工程主要為市政道路，施工順序按照以下工序施工：測量放線→管道施工、橋梁施工→路基施工→路面施工→人行道施工→附屬設(shè)施及綠化施工→道路標(biāo)線本工程全長為4490m，共分為3段，聚才八路、聚才六路均與臨西十二路交匯1、聚才六路：全段施工，順序由西向東，先進(jìn)行兩側(cè)污水管施工，再施工雨水管，管道完成后進(jìn)行路基路面施工，橋梁與管道同時施工。2、聚才八路：全段施工，順序由西向東，先進(jìn)行南側(cè)污水管雨水管施工，再施工北側(cè)污水管雨水管，完成后進(jìn)行路基路面施工，橋梁與管道同時施工。3、臨西十二路：以聚才六路、聚才七路、聚才八路分四個施工段同時施工2023/4/2四、主要施工方法第28頁/共89頁2023/4/2第29頁/共89頁

4.1.2基礎(chǔ)施工按設(shè)計(jì)圖紙放出基礎(chǔ)大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。1、管道回填

2023/4/2第30頁/共89頁（1）回填土中不得有碎磚、石塊。（2）分段回填時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。（3）管身兩側(cè)應(yīng)同時回填，且兩側(cè)高差不得超過30㎝，管頂以上50㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對管道結(jié)構(gòu)造成損壞。（4）管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。（5）回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。穿路面、穿溝渠的回填，應(yīng)分層夯實(shí)，表面恢復(fù)以混凝土面層。混凝土澆筑后并注意砼的養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。2023/4/2第31頁/共89頁2、浜塘處理2023/4/2第32頁/共89頁（1）將淤泥層全部清除至原狀土，鋪土工格柵，采用礫石砂回填50cm，往上填筑同路基要求。（2）溝浜回填之前，對河浜進(jìn)行筑壩，然后抽水，再清淤，清淤可根據(jù)地質(zhì)報(bào)告或現(xiàn)狀判斷將淤泥全部清除，并開挖至硬質(zhì)原狀土。填浜過程中需及時排除積水，嚴(yán)禁水中操作。（3）路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制。機(jī)動車道外側(cè)范圍內(nèi)的填土壓實(shí)度不低于92%。2023/4/2第33頁/共89頁2023/4/2

4.1.3鋼筋工程（1）鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收對入場各類鋼筋規(guī)格的數(shù)量清單、規(guī)格型號、質(zhì)量證明文件是否齊全和外觀質(zhì)量是否合格，并對進(jìn)場的鋼筋做出質(zhì)量自檢評定結(jié)論；然后再邀請監(jiān)理到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，在監(jiān)理的見證下現(xiàn)場取樣，要求是每個規(guī)格型號、每個批次在不超出60噸范圍內(nèi)前提下，各抽取一組樣品，在監(jiān)理的見證下送法定的檢測機(jī)構(gòu)檢測，檢測合格后，通過監(jiān)理審批后方可投入使用。

本工程鋼筋預(yù)算工程量為245.9T：直徑大于10:233.8T，直徑小于10:12.1T。第34頁/共89頁2023/4/2

（2）鋼筋加工鋼筋集中下料，統(tǒng)一彎制成設(shè)計(jì)大樣，編號存放。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋表面無損傷、油漬、漆污和鐵銹。鋼筋除銹可用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋加以調(diào)直。鋼筋在成型前，根據(jù)配料要求長度截?cái)啵財(cái)嗪蟮匿摻钤趶澢鷻C(jī)上成型。

（3）鋼筋綁扎

1）鋼筋的預(yù)制品運(yùn)輸采用拖拉機(jī)或自卸三輪車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場并分類堆放，做好識別標(biāo)志和防潮、防污染措施。配設(shè)1臺25T汽車吊進(jìn)行現(xiàn)場施工。

第35頁/共89頁2023/4/2

2）鋼筋的綁扎施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和橋梁技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，特別對受力鋼筋的搭接長度和位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙與橋梁施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。綁扎時注意按設(shè)計(jì)圖紙要求的保護(hù)層厚度設(shè)置墊塊，雙層鋼筋要設(shè)置鋼筋支撐和馬凳，以保證鋼筋間的凈空距離。

3)鋼筋遇到孔洞時，應(yīng)盡量繞過，不得截?cái)唷Ｈ舯仨毥財(cái)鄷r，應(yīng)與孔洞口加固筋焊接錨固。做好預(yù)埋件安裝，安裝位置準(zhǔn)確無誤，牢固穩(wěn)定，不易位移。4）鋼筋綁扎完畢后由質(zhì)檢員自檢后報(bào)請監(jiān)理工程現(xiàn)場驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序的施工。第36頁/共89頁2023/4/24.1.4模板安裝與支撐模板施工中，不踩踏鋼筋骨架。模板支架施工不能隨意拆改外架支撐。模板施工要保護(hù)預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。根據(jù)各種構(gòu)件的斷面尺寸和設(shè)計(jì)方法進(jìn)行裝配模板，所有模板下料后，進(jìn)行分類、分規(guī)格編號堆碼，并涂刷脫模劑。模板及支架系統(tǒng)必須滿足混凝土澆筑的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求。模板的安裝必須垂直，角模方正，位置、標(biāo)高正確。模板之間的接縫嚴(yán)密。脫模劑涂刷均勻。拆除模板時不損壞棱角。拆除的模板及時清理、保養(yǎng)、修理。支持體系采用承插式模板支撐體系，采用鋼模板，模板安裝后進(jìn)行校正，檢查模板的斷面尺寸、標(biāo)高、軸線位置、接縫寬度、垂直度。各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后進(jìn)行加固，確保混凝土澆筑過程模板不變形、不跑模。為保證混凝土外觀質(zhì)量，模板拼縫用雙面膠粘貼。模板校正、加固好后，進(jìn)行自檢和項(xiàng)目復(fù)檢，而后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，符合要求后進(jìn)行混凝土澆筑。第37頁/共89頁2023/4/2第38頁/共89頁4.1.4水泥穩(wěn)定碎石攤鋪水泥穩(wěn)定碎石下基層，采用廠拌法集中拌合,翻斗車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。采取單層半幅全寬攤鋪，壓實(shí)設(shè)備固化土底基層交叉施工1）攤鋪①按試驗(yàn)路段提供的卸料距離及數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。②用推土機(jī)或平地機(jī)將碎石土攤鋪均勻，采用灰點(diǎn)控制墊層的松鋪厚度及標(biāo)高、橫坡度。

③攤鋪后的水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。④經(jīng)過整平和整形后，標(biāo)高、橫坡度等滿足規(guī)定值時，即可進(jìn)行碾壓。⑤每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板，其高度與該層厚度相同，并與路中線相垂直2023/4/2第39頁/共89頁2023/4/22）碾壓①攤鋪100m左右時即可開始碾壓，作為一個碾壓段。②碾壓程序?yàn)?先輕后重，由邊向中，由低至高，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。③路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。3）縱向接縫處理左右幅的縱向接縫設(shè)在中央分隔帶內(nèi)，施工中要盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫按規(guī)范要求采取垂直搭接施工。第40頁/共89頁4.1.5瀝青混凝土攤鋪瀝青混凝土攤鋪上面層和中面層時采用鋼絲繩基準(zhǔn)高程線導(dǎo)引高程的方式，嚴(yán)格控制攤鋪面的設(shè)計(jì)高程；1、運(yùn)輸（1）應(yīng)采用大噸位自卸車輛運(yùn)輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個不問斷的供料車流。（2）運(yùn)輸車裝料時，應(yīng)通過前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。（3）卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。（4）為避免溫度下降或防雨時應(yīng)對瀝青混凝土進(jìn)行覆蓋。每車瀝青混凝土應(yīng)進(jìn)行溫度檢測，并填寫隨車單。2023/4/2第41頁/共89頁2、攤鋪（1）因路面較寬時，采用多臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式。內(nèi)側(cè)宜設(shè)置一臺固定熨平板的攤鋪機(jī)并凸前行駛，外側(cè)設(shè)置一臺液壓伸縮式攤鋪機(jī)緊隨其后。（2）當(dāng)采用多臺攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪時，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm~100mm。兩機(jī)宜相距10～15m。（3）瀝青混凝土攤鋪溫度不應(yīng)低于110℃，當(dāng)采用低標(biāo)號瀝青時，攤鋪溫度不應(yīng)低于130℃，且均不應(yīng)高于165℃，低溫施工時不高于l75℃。（3）為保證平整度，攤鋪時要均勻、連續(xù)不問斷地?cái)備仭Ｒ话阋髷備仚C(jī)前至少要有5臺以上的運(yùn)料車等候。2023/4/2第42頁/共89頁3、碾壓（1）根據(jù)路面寬度、厚度，瀝青混凝土類型，瀝青混凝土溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。（2）壓路機(jī)碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、碾壓位置等確定（3）振動壓路機(jī)碾壓時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，靜壓時輪跡重疊寬度不應(yīng)少于20cm。碾壓時應(yīng)由低向高、由外及內(nèi)梯次碾壓。（4）壓路機(jī)不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車起步和加油、水。振動壓路機(jī)不得原地起振.（5）設(shè)專人在壓實(shí)過程中對厚度、壓實(shí)度、平整度和外觀情況等進(jìn)行跟蹤檢測。2023/4/2第43頁/共89頁5.1工期計(jì)劃本工程計(jì)劃工期為76日。擬定為2017年10月16日開工至2017年12月31日完工，主要分項(xiàng)工程工期控制如下：（一）、施工準(zhǔn)備、臨時設(shè)施建設(shè)清表、場地平整、便道建設(shè)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、及項(xiàng)目部等臨時設(shè)施建設(shè)及相關(guān)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃7日內(nèi)完成，準(zhǔn)備時間為2017年10月下旬至2017年11月初。（二）道路橋梁施工本工程全長4490m。施工作業(yè)按流水作業(yè)方式進(jìn)行，分兩施工段平行作業(yè)施工展開。施工計(jì)劃在76天內(nèi)完成，施工時間為2017年10月17日至2017年12月31日。五、工期計(jì)劃及保證措施2023/4/2第44頁/共89頁2023/4/2日歷天分項(xiàng)工程共76日歷天,計(jì)劃開工日期：2017年10月16日，計(jì)劃竣工日期：2017年12月31日153031施工準(zhǔn)備管道工程橋梁工程道路工程道路附屬施工綠化施工照明工程竣工收尾第45頁/共89頁5.2工期保證措施為保證本工程項(xiàng)目在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成，針對市政工程質(zhì)量嚴(yán)、要求高的特點(diǎn)，本項(xiàng)目部將采取以下措施。

1、按工種、專業(yè)施工隊(duì)伍分別簽訂目標(biāo)責(zé)任合同，合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)相協(xié)調(diào)，并在合同中明確工期獎罰。在本工程施工中任何班組造成工期延誤，每延遲一天處罰一定數(shù)額的罰金。

2、加強(qiáng)人員、機(jī)械設(shè)備的投入：投入足夠數(shù)量與素質(zhì)優(yōu)良的技術(shù)、管理人員，以及施工機(jī)械、測量、質(zhì)檢設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作，加強(qiáng)維修人員的管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。2023/4/2第46頁/共89頁2023/4/2

3、尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)，嚴(yán)字當(dāng)頭，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識，使全體施工人員正確理解質(zhì)量與進(jìn)度的辯證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。

4、在確保安全、質(zhì)量的前提下，確保本工程的目標(biāo)工期。對施工全過程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為：目標(biāo)明確，事先預(yù)控，動態(tài)管理，措施有效，履行合同。

5、依照進(jìn)度監(jiān)控，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)控。進(jìn)度監(jiān)控的基本程序圖；第47頁/共89頁2023/4/2第48頁/共89頁

6.1、設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理樣板段質(zhì)量保證：推行全面創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)管理模式，確保工程質(zhì)量；通過質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)，來實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量管理目標(biāo)。

6.2、加強(qiáng)各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施六、施工質(zhì)量保證措施6.2.1攤鋪水泥穩(wěn)定碎石

1、審核水泥穩(wěn)定碎石配比、集料級配。2、抽檢到場混合料的實(shí)際含水量、松干密度、實(shí)干密度、拌和均勻度等，如實(shí)際含水量低于最佳含水量2%以上時，指示承包人灑水增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)顆粒分離現(xiàn)象，攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌均勻。2023/4/2第49頁/共89頁

3、攤鋪時，控制最佳含水量、松鋪厚度、平整度及混合料顆粒均勻度；多層攤鋪時，應(yīng)控制上下兩層結(jié)合部。

4、碾壓時，控制其最佳含水量，先輕后重碾壓原則，檢測碾壓密度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏。

5、碾壓完成后，及時檢測平整度、厚度、寬度、中線高程及縱橫坡度，并進(jìn)行外觀檢查，合格后簽字認(rèn)可。2023/4/2第50頁/共89頁6、保濕養(yǎng)生（1）檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。（2）采用草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。（3）在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的道行。（4）在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。2023/4/2第51頁/共89頁2023/4/2

6.2.2側(cè)石護(hù)石安裝C型側(cè)石鋪設(shè)與路面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差±3mm，頂面高程允許偏差10mm等要求第52頁/共89頁6.2.3攤鋪瀝青混凝土1、審核瀝青砼配比、集料級配及馬歇爾實(shí)驗(yàn)資料。2、檢查測設(shè)的各種測樁是否齊備，控制邊線高程、路面高程及平整度。3、檢測運(yùn)至現(xiàn)場瀝青混凝土的外觀質(zhì)量、車上溫度，不合格拒絕卸料。4、檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工工藝流程。2023/4/2第53頁/共89頁5、控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，碾壓密實(shí)度及外觀質(zhì)量。6、檢查接茬、夯邊施工質(zhì)量。7、道路面層成型后，應(yīng)及時對面層外觀及外型各部尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行修補(bǔ)，使之符合設(shè)計(jì)規(guī)定，合格后簽字認(rèn)可。2023/4/2第54頁/共89頁6.2.4人行道磚鋪貼質(zhì)量控制（1）鋪貼前預(yù)先將透水磚除塵，浸濕后陰干后備用。在板塊試鋪時，放在鋪貼位置上的板塊對好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后，翻開板塊，檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿，在水泥砂漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿，然后將板塊輕輕地對準(zhǔn)原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí)，根據(jù)水平線用水平尺找平，接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)有空隙，應(yīng)將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。2023/4/2第55頁/共89頁2023/4/2（2）覆蓋養(yǎng)護(hù)灌漿擦縫完24h后，應(yīng)用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋，噴水養(yǎng)護(hù)不少于7d。第56頁/共89頁6.2.5橋臺砌筑1、砌筑塊石墻體，采用“坐漿法”2、灰縫厚度宜為20-30mm，砂漿飽滿，不得有干接、空縫現(xiàn)象。3、漿砌塊石墻體每天的砌筑高度不應(yīng)超過1.2m。4、砌筑塊石墻體時，除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：每砌2-3皮塊石為一個分層高度，應(yīng)找平一次；每皮應(yīng)大體找平,外露墻面的灰縫寬度以20-30mm為宜，上下塊石的豎向灰縫應(yīng)相互錯開80mm以上斜向通縫不許超過兩層。5、砌體勾縫采用平縫，采用1：2水泥砂漿。6、砌體施工完畢后墻背應(yīng)大致找平，不平整處應(yīng)以M10砂漿找平，然后再回填級配碎石2023/4/2第57頁/共89頁6.2.6蓋梁施工1、模板工程：蓋梁模板采用定型鋼模板模板安裝體系采用側(cè)模、和端模。一個蓋梁有四塊側(cè)模。接口采用子母口。2023/4/2第58頁/共89頁2、鋼筋工程（1）鋼筋檢驗(yàn)：鋼筋進(jìn)場后檢查出廠質(zhì)量證明書和工廠試驗(yàn)報(bào)告，工廠試驗(yàn)報(bào)告要由一個具有法律資格的保證人為生產(chǎn)鋼材的制造商簽字，出廠證明書和工廠試驗(yàn)報(bào)告不齊全，或沒有證明書的情況不得使用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員應(yīng)對鋼筋做全面試驗(yàn)檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)2023/4/2第59頁/共89頁2023/4/2（2）鋼筋的保管：鋼筋進(jìn)場后按鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，注意妥善保管，堆放場地應(yīng)選擇地勢較高處，下設(shè)墊木，把鋼筋墊起離地30cm，上面覆蓋苫布，使其免受雨淋，并按不同規(guī)格等級分別堆放并設(shè)立明顯標(biāo)牌，并避免同酸、鹽、油等類物品一起堆放，以免污染、銹蝕。第60頁/共89頁2023/4/2（3）鋼筋的加工

鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸形狀和型號采用機(jī)械或人工加工彎制。1）將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋調(diào)直時，盤條用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)直，冷拉鋼筋的調(diào)直，要求一級鋼筋冷拉率≤2%。2）鋼筋下料時必須按照施工圖紙進(jìn)行，按圖紙要求的規(guī)格、尺寸進(jìn)行下料。第61頁/共89頁2023/4/23）鋼筋下料后，應(yīng)對同批、同類、同型號加工成型的第一根鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格后，才可繼續(xù)下料加工。4）鋼筋的接頭采用焊接接頭、機(jī)械連接接頭和綁扎接頭，在采用電弧焊時，單面焊焊縫長度≥

10d。焊接時確保焊接的鋼筋軸線一致。第62頁/共89頁2023/4/2（4）鋼筋骨架采用先綁扎成型，后現(xiàn)場安裝的方法，首先鋪設(shè)蓋梁底模板，然后進(jìn)行鋼筋安裝就位。

鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭是否符合要求。鋼筋的交叉點(diǎn)用綁絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時，也可用點(diǎn)焊焊接。

在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋綁緊并相互錯開，確保混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。第63頁/共89頁6.2.3、混凝土1、混凝土進(jìn)場驗(yàn)收混凝土進(jìn)場應(yīng)對混凝土的坍落度進(jìn)行抽查驗(yàn)收，對抽查坍落度與混凝土運(yùn)輸單坍落度不對應(yīng)的，一律退場。2023/4/2第64頁/共89頁2、現(xiàn)澆面收面標(biāo)準(zhǔn)混凝土收面一次抹壓應(yīng)采用1.5m鋁合金桿子刮平，二次提漿抹壓采用鐵抹子，抹壓平整后采用毛刷拉毛，拉毛紋路應(yīng)清晰一致。2023/4/2第65頁/共89頁3、混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土初期養(yǎng)護(hù)溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋保溫。（2）若混凝土拆模后，混凝土溫度與外界溫差大于20℃時，在混凝土表面，必須繼續(xù)覆蓋兩層阻燃草簾被。2023/4/2第66頁/共89頁6.2.4空心板梁1、鋼絞線使用前檢查鋼絞線、錨具外表有無損傷、千斤頂校正。2023/4/2第67頁/共89頁2、張拉前必須進(jìn)行以下檢查，且均符合要求后，方可進(jìn)行張拉作業(yè)。（1）張拉前，應(yīng)對臺座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，符合要求后可進(jìn)行操作。2023/4/2第68頁/共89頁2023/4/2（2）同時張拉多根直線預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致，再整體張拉。張拉過程中，應(yīng)使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行，并應(yīng)抽查力筋的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對值不得超過按一個構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5％。（3）當(dāng)有折線預(yù)應(yīng)力筋時，宜先進(jìn)行直線預(yù)應(yīng)力筋初調(diào)，再初調(diào)和張拉折線預(yù)應(yīng)力筋，最后張拉直線預(yù)應(yīng)力筋。（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，也不得大于構(gòu)件最短邊長的4％。（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，宜在4h

內(nèi)澆筑混凝土。第69頁/共89頁3、預(yù)應(yīng)力放張（1）預(yù)應(yīng)力筋放張時的混凝土性能（強(qiáng)度、彈性模量等）應(yīng)符合滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時，不得低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度等級值的75％。（2）在力筋放張之前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆除。（3）預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時，應(yīng)分階段、對稱、相互交錯地放張。（4）多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，可采用砂箱法或千斤頂法。用砂箱放張時，放砂速2023/4/2第70頁/共89頁2023/4/24、空心板梁運(yùn)輸（1）在空心板梁砼預(yù)制、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿到達(dá)齡期和強(qiáng)度后，在存梁區(qū)，采用預(yù)制梁場已經(jīng)安裝完畢的2臺100噸龍門吊起梁裝至運(yùn)梁平板車上第71頁/共89頁2023/4/2（2）在平板車上捆綁固定空心板梁。起吊時設(shè)專人指揮，行走時應(yīng)緩慢、平穩(wěn)移動，待移至平板車上方時，應(yīng)緩慢下放，且保證兩端放置在平板車上的襯墊位置準(zhǔn)確，在運(yùn)梁平板車上設(shè)置限位器，以防大梁在運(yùn)輸過程中前后移動，并在空心板梁兩側(cè)用4道5t倒鏈與牽引車、拖車?yán)o，防止側(cè)向滑動。起吊梁時嚴(yán)禁起重壁下站人或繼續(xù)進(jìn)行其他工作。

第72頁/共89頁2023/4/2（3）空心板梁運(yùn)輸過程中，牽引車和掛車的車速應(yīng)慢而穩(wěn)。車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭應(yīng)在路面平實(shí)、回轉(zhuǎn)半徑滿足拖掛車回轉(zhuǎn)半徑要求處進(jìn)行。對不平路面或變坡較大的路面，應(yīng)提前整修，否則不得通行。

第73頁/共89頁2023/4/25、空心板梁吊裝（1）空心板梁長13m，安裝重量每片梁約為27.9t，根據(jù)實(shí)際情況采用2臺50噸起吊吊裝，架梁的各種吊具和受力結(jié)構(gòu)都必須逐個進(jìn)行力學(xué)驗(yàn)算，保證絕對安全，做到萬無一失。第74頁/共89頁2023/4/2（2）梁板落吊時輕輕下落，不得擾動橡膠支座，使板梁就位準(zhǔn)確，就位不準(zhǔn)或支座與梁不密實(shí)時必須重新吊起，采取措施墊鋼板，使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動梁板。梁板安裝后，應(yīng)對梁的整體安裝效果，邊梁的順直度，底面的平整度，相鄰梁板高差等進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理人認(rèn)可后方再進(jìn)行下一片梁的安裝。第75頁/共89頁2023/4/26、橋面鋪裝橋面鋪裝為C40混凝土，混凝土鋪裝內(nèi)設(shè)有一層鋼筋網(wǎng)，以提高橋面鋪裝強(qiáng)度，采用桁架式震導(dǎo)梁半幅一次澆筑成型方式施工，磨光機(jī)收面，細(xì)拉毛處理。第76頁/共89頁七、安全文明施工保證措施7.1、現(xiàn)場在臨西十二路與雙嶺路交匯處設(shè)置定型化鋼筋防護(hù)棚一個，木工防護(hù)棚兩處。2023/4/2第77頁/共89頁7.2、在施工現(xiàn)場設(shè)置八牌三圖