遼寧省丹東市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷_第1頁
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遼寧省丹東市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷_第3頁
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文檔簡介

遼寧省丹東市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.對16毫米以下的鋼絲繩,使用鋼絲繩軋頭的只數(shù)應(yīng)不少于()只。

A.2B.3C.4D.5

2.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

A.是B.否

3.由均勻材料構(gòu)成的物體的形心就是物體的()。

A.外心B.中心C.重心D.內(nèi)心

4.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)在速度超過名義速度()之前,自動(dòng)停止運(yùn)行。

A.110%B.115%C.120%D.140%

5.安裝人員應(yīng)當(dāng)熟知我國電梯安裝及驗(yàn)收()的有關(guān)規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。A.標(biāo)準(zhǔn)B.地方法規(guī)C.廠家標(biāo)準(zhǔn)D.行業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

6.Benissevennow()

A.是B.否

7.懸掛繩滑輪的直徑最小不應(yīng)小于繩直徑的()倍。

A.12B.25C.30D.35

8.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。

A.1個(gè)月B.15天C.一個(gè)星期D.三個(gè)月

9.一旦在電梯安裝、維修作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)迅速()。A.保護(hù)現(xiàn)場B.報(bào)告有關(guān)部門C.切斷電源D.分析原因

10.用萬用表測量某一電路電阻時(shí),()帶電進(jìn)行測量。

A.可以B.不能C.必須D.串電阻后

11.在放大信號時(shí),三極管應(yīng)工作在輸入特性的線性部分及輸出特性的放大區(qū)。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

12.層門或轎廂門,由門口中間各自向左、右以()速度開啟的門,稱之為中分門。

A.相同;B.兩種不同;

13.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與()。

A.力、力臂大小成正比;

B.力的大小成正比、力臂的大小成反比;

C.力的大小成反比、力臂的大小成正比;

D.力、力臂大小成反比;

14.井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應(yīng)不大于()m

A.0.10B.0.15C.0.30D.0.12

15.雜物電梯至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置,用來平衡各繩的張力。

A.調(diào)節(jié)B.固定

16.特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。

A.每季B.每月C.每15天D.每周

17.下面()不是潤滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差,易流失

B.粘滯性強(qiáng),啟動(dòng)力矩大,啟動(dòng)相對困難

C.流動(dòng)性差,散熱性差,不能帶走潤滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,必要時(shí)要配套冷卻裝置

18.電梯安裝前,應(yīng)根據(jù)電梯轎廂外形尺寸,并結(jié)合井道內(nèi)電梯各處部件之間相對位置,以及鐵管、接線盒、線槽等位置,留出適當(dāng)?shù)目障?,供()用?/p>

A.熱膨冷縮B.找平C.吊掛鉛垂線D.對接

19.根據(jù)鋼絲繩韌性的高低、耐彎折次數(shù)的多少,可分為()級。

A.五B.四C.三D.二

20.要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比的主要目的是。()

A.提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命,減少斷絲B.提高鋼絲繩耐磨壽命,減少鋼絲繩磨損C.提高曳引能力D.增大鋼絲繩線速度

21.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()

A.是B.否

22.電梯按用途分類中,沒有()。

A.乘客電梯B.客貨電梯C.吊籠D.觀光電梯

23.()叫曳引驅(qū)動(dòng)電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源,通過柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

24.放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之比。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

25.電梯安裝單位不應(yīng)請電梯制造單位提供()資料。

A.電梯井道平面布置圖紙B.電梯機(jī)房土建平面布置圖紙C.廠區(qū)布置效果圖D.機(jī)房供電系統(tǒng)

26.適用于快速電梯的安全鉗為()。

A.瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗B.緩沖作用瞬時(shí)式安全鉗C.滑移動(dòng)作式安全鉗D.重錘式安全鉗

27.國務(wù)院第549號令的名稱是()。

A.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例B.特種設(shè)備安全生產(chǎn)許可條例C.電梯特種設(shè)備安全條例D.特種設(shè)備安全管理?xiàng)l例

28.轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,垂直部分高度至少()m。

A.0.75B.0.85C.1.0D.1.5

29.焊接焊條的選擇,若工件厚度小于6mm,焊條直徑應(yīng)選用();若工件厚度大于6mm,焊條直徑應(yīng)選用()。

A.2mm,2.5mmB.3.2mm,4mmC.2.5mm,3.2mmD.2mm,3.5mm

30.準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門在()個(gè)工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;不予發(fā)證的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。

A.5B.10C.20D.15

31.鋸齒形花鍵連接要求加工較要經(jīng)濟(jì)時(shí),應(yīng)采用()。

A.齒側(cè)定心B.內(nèi)徑定心C.外徑定心D.齒尖定心

32.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,電梯在投入使用前,將()固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投入正式使用。

A.注冊登記標(biāo)志B.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.檢驗(yàn)報(bào)告

33.一臺運(yùn)行中的電梯載有乘客6人,因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定,該事件屬于()

A.不算事故,只是設(shè)備故障B.重大事故C.較大事故D.一般事故

34.動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于()MΩ。A.0.25B.0.20C.0.30D.0.5

35.當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

36.同一井道及同一時(shí)間內(nèi),不允許有立體交叉作業(yè),且不得多于:()

A.兩名操作人員B.兩名電工C.三名操作人員D.兩個(gè)班組

37.電梯施工單位是指從事電梯的()。A.制造單位B.安裝、改造、維修單位C.日常維護(hù)保養(yǎng)單位D.A+B+C

38.為確保桿體安全,在構(gòu)件橫截面上的最大應(yīng)力必須小于()。

A.構(gòu)件材料強(qiáng)度B.構(gòu)件材料屈件點(diǎn)C.構(gòu)件材料的許用應(yīng)力D.材料的剪切力

39.所有的電梯曳引機(jī)組成部分中不包括()。

A.電動(dòng)機(jī)B.制動(dòng)器C.減速器D.曳引輪

40.電源采用三相四線制供電時(shí),由電梯機(jī)房配電裝置開始,工作零線和保護(hù)零線必須()。

A.分開B.合一C.相連D.合并

41.雙繞繩按捻向繞制方法不同有三種類型,但不包括()。

A.交繞繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

42.壓力控制閥不包括()。

A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.換向閥

43.擺線齒輪減速器的速比可為()。

A.單數(shù)B.雙數(shù)C.單、雙數(shù)

44.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),木板兩端應(yīng)該用10號鍍鋅鐵絲與相應(yīng)的橫桿扎牢,以防翹頭發(fā)生意外,保證施工人員的安全。()

A.是B.否

45.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作,手燈工作電壓不得超過()()V。

A.12B.24C.48D.60

46.在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中,如果電氣設(shè)備只采用接地保護(hù),則不能很好地起到保護(hù)作用。

A.是B.否

47.電梯轎廂()時(shí),進(jìn)行電流法平衡系數(shù)的讀數(shù)測量

A.與對重在同一高度時(shí)B.在最高處C.在最低處D.在約在中間層

48.柔性約束的特點(diǎn)是()。

A.只能受拉,不能受壓B.只能限制物體沿接觸面法線方向運(yùn)動(dòng)C.只能受壓縮和彎曲D.只能受彎曲不能受壓

49.做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是()。

A.驗(yàn)證廳門門鎖回路B.驗(yàn)證底坑下急停開關(guān)C.進(jìn)入底坑工作D.打開底坑照明

50.曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎廂上行超速保護(hù)裝置,關(guān)于該保護(hù)裝置說法不正確的是()。

A.該裝置動(dòng)作后,應(yīng)能自動(dòng)釋放

B.該裝置釋放時(shí),應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ?/p>

C.釋放后,該裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài)

D.如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動(dòng),當(dāng)能量沒有時(shí),該裝置應(yīng)能使電梯制動(dòng)井使其保持停止?fàn)顟B(tài)

二、多選題(20題)51.關(guān)于轎頂護(hù)欄安裝,下列表述中正確的內(nèi)容有()。

A.當(dāng)井道壁與轎頂外緣的水平距離超過350mm時(shí),應(yīng)在轎頂設(shè)置防護(hù)欄

B.轎頂防護(hù)欄由扶手、位于防護(hù)欄高度一半處的中間欄桿和0.10m高的護(hù)腳板組成

C.當(dāng)水平距離大于0.85m時(shí),防護(hù)欄高度應(yīng)不小于0.7m

D.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距離轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)

52.自動(dòng)扶梯牽引鏈條的節(jié)距越小,則()。

A.工作不平穩(wěn)B.工作越平穩(wěn)C.自重增大D.自重減小

53.電梯不起動(dòng)的原因有()。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開

54.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過四分之三B.油量不超過五分之四C.使用汽油D.使用煤油

55.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定,特種設(shè)備(),或者(),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。

A.出現(xiàn)過多次事故的B.超過檢驗(yàn)周期的C.存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、修理價(jià)值D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

56.下列緩沖器的描述,哪些是正確的()

A.緩沖器分為耗能型(彈簧式)和蓄能型(液壓式)

B.緩沖器的作用是電梯運(yùn)行到最下面一層時(shí),防止電梯繼續(xù)向下運(yùn)行

C.緩沖器的作用是電梯蹲底或沖頂時(shí),將運(yùn)動(dòng)著的轎廂或?qū)χ卦谝欢ǖ木彌_行程或時(shí)間內(nèi)減速停止

D.高速電梯一般選用耗能型緩沖器

57.某工程對大樓施工,需把3米廠的方木料送到15樓,于是叫來電工小徐(無電梯上崗證)把安全窗打開,短接安全窗開關(guān),把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯,當(dāng)電梯開到一半,對重與木料相撞,木料斷裂彈出,把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。()

A.無電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置

B.電梯安全窗開關(guān)不能短接

C.轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長物件

D.電梯維修工可以短接安全窗開關(guān)

58.意外撞擊貨梯層門,人車墜落井道喪命,1、事故簡介某日,在松江區(qū)一公司內(nèi),一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車性能時(shí)。由于操作失誤,電動(dòng)三輪車直接撞到電梯層門,導(dǎo)致層門變形,下部脫落,人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時(shí)3樓層門處于鎖閉狀態(tài),員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車時(shí)操作失誤,使得電動(dòng)車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下,層門門腳滑塊斷裂,失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車撞門后無法立即制停,造成了連人帶車跌入電梯井道,致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識薄弱

59.緩沖器可以分為()。

A.蓄能型B.耗能型C.金屬型D.開關(guān)型

60.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說法正確的是:

A.維保單位對其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)

B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話

C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)

61.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括()

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

62.在施工過程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線必須完好,不能有接頭

B.使用臨時(shí)線操縱電梯,必須設(shè)有電源開關(guān)

C.臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

63.電梯按速度來分,可分為:()

A.低速電梯B.快速電梯C.高速電梯D.超高速電梯

64.減速箱的作用是()

A.增大能量B.降低轉(zhuǎn)速C.增大轉(zhuǎn)矩D.減少轉(zhuǎn)矩

65.《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》的立法宗旨為:()。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)督B.防止和和減少事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展E.提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益

66.乘客電梯轎門()。

A.可以不裝設(shè)轎門B.應(yīng)裝設(shè)轎門C.轎門應(yīng)無孔D.轎門只能使用金屬制成

67.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書

68.進(jìn)行事故檢查分析的目的是()

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

69.電梯的安全保護(hù)裝置由()安全保護(hù)裝置組成。

A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動(dòng)E.導(dǎo)軌

70.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

三、判斷題(20題)71.若幾臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的各主開關(guān)設(shè)置在一個(gè)機(jī)房內(nèi),則各臺自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開關(guān)應(yīng)易于識別。

A.是B.否

72.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。

A.是B.否

73.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性,所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測單位的安排。()

A.是B.否

74.曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油,以保持潤滑。

A.是B.否

75.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,電梯限速器在任何情況下都應(yīng)是可接近的。A.是B.否

76.用手輪移動(dòng)轎廂,須先切斷電源,一人先扶住手輪,另一人才可松閘,盤車完畢,應(yīng)先抱閘,再松手輪。

A.是B.否

77.使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù),是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。A.是B.否

78.盤車救援時(shí),關(guān)閉電梯主電源開關(guān),轎廂通風(fēng)扇停止工作。

A.是B.否

79.限位開關(guān)是不可缺少的控制電器,其功能是連接電源、啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。A.是B.否

80.制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。()

A.是B.否

81.如果電路接地發(fā)生故障,該電路中的電氣安全裝置不應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)。恢復(fù)運(yùn)行只有依靠專職人員才有可能。

A.是B.否

82.當(dāng)門安全保護(hù)裝置起作用時(shí),會立即停止關(guān)門,保持不動(dòng),以防夾傷乘客。

A.是B.否

83.提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道,應(yīng)優(yōu)先考慮全部使用樓梯。

A.是B.否

84.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營單位,不一定設(shè)置專職的安全管理人員。

A.是B.否

85.使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.是B.否

86.在井道或底坑有人作業(yè)時(shí),作業(yè)人員上方不得進(jìn)行任何其他操作,但機(jī)房內(nèi)照樣可以進(jìn)行操作。

A.是B.否

87.皮帶傳動(dòng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),兩側(cè)的皮帶張力相同。

A.是B.否

88.電動(dòng)機(jī)與減速箱的聯(lián)軸器軸的同心度可以制動(dòng)器的外園和電機(jī)軸的相對位置來檢測的

A.是B.否

89.電梯轎廂可利用隨

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