關于機械生產(chǎn)實習報告模板

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1.實習目的：

生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)學問構造中不行缺少的組成局部，并作為一個獨立的工程列入專業(yè)教學規(guī)劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得根本生產(chǎn)的感性學問，理論聯(lián)系實際，擴大學問面；同時專業(yè)實習又是熬煉和培育學生業(yè)務力量及素養(yǎng)的重要渠道，培育當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培育我們初步擔當技術工作的力量、初步了解企業(yè)治理的根本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際學問，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

2.實習內(nèi)容：

①把握機械加工工藝方面的學問及方法

②了解切削刀具方面的學問，熟識常用刀具的構造、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的學問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設備

④了解企業(yè)生產(chǎn)治理模式，學習先進的治理方式方法

⑤熟識、穩(wěn)固鑄造工藝及設備方面的學問

3.實習時間：

①柳州工程機械廠-------------6月21日成天

②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天

⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并快速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產(chǎn)品行局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面對公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)力量。

柳州汽車廠六個進展歷程

（1）建廠期：上世紀50年月，主要以農(nóng)用機械為主。

（2）1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時參加了中國其次汽車制造廠，采納東風品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權參加東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

（6）XX年，成立東風集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)力量：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：獨立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比擬全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我們更好地學習、把握機械工程專業(yè)學問。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的詳細分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時消失滑動、滑拖現(xiàn)象，必需使用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件構造比擬簡潔，在構造上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種外形簡單的零件毛胚，特殊是具有簡單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的構造簡單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進展，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應當考慮的緣由

（1）零件的”力學性能要求一樣的的材料采納不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的構造外形和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采納棒料。相差較大時宜采納鍛件。外形簡單的毛胚不宜采納金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采納摸鍛，壓鑄和精鑄。多采納沙型鑄造和自由鍛造。外型簡單的小零件宜采納周密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領和批量生產(chǎn)綱領大時宜采納高精度與高