關(guān)于物流類實習報告模板七篇

關(guān)于物流類實習報告模板七篇一、企業(yè)概況：

1、欽州xx物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務(wù)量非?？捎^，每一天都有來洽談、購置詢問和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。

3、職能部門分布：經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念：信念遠比黃金貴。

5、進展方向：奮戰(zhàn)100天，進軍欽州港保稅區(qū)。

二、我們從事的主要工作資料有：

1、每一天必做工作：開、關(guān)公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫助整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案，并對資料進展抽拿、放回去、打印、分挨次擺放等工作。

3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫助復印他們需要辦手續(xù)的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……

4、從事一些簡潔的驗車工作，在一旁幫助遞、拿東西、熟識驗車的流程。

5、為客戶預(yù)備辦理貸款的合同資料，幫助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫助接聽下電話、傳真、在電腦上錄機信息、物流臺帳、幫助辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收獲

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要遲疑。

2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車學問有了必需得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么，如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要留意什么，什么話就應(yīng)說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與客戶溝通好，共性是在打電話時學會禮貌用語的重要性，明白接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州xx”；客戶來了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。

5、xx此刻的口號是：xx動力，綠色動力。

6、做事除了要大膽、專心、主動外還要虛心問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前必需要問明白，切忌還沒弄清晰怎樣做就盲目的去做，這樣很簡單做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起，比方：對卡車銷售不了解就務(wù)必從根底學問抓起，熟識卡車的綜合學問，不僅僅要熟背價非常面，更要懂一點卡車的構(gòu)造學問。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多留意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發(fā)覺其實他是很簡單溝通的，更能從他的口中學習到很多課本上沒有的學問。

3、“任何工作只要你肯去仔細去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我熟悉到了做事只要抱著虛心的學習態(tài)度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得簡單。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發(fā)覺公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，常常看到他們有說有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一齊打牌、“吹水”有說有笑的?？梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關(guān)系式非常重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的，要做到：

（一）心態(tài)要做到放平穩(wěn)。

（二）做事要不怕做錯事，要敢于成認錯誤。

（三）要學會用腦做事、做事前必需要問清晰操作流程、要想的嚴謹，全面。

（四）說話不要太直，說出去前要經(jīng)過大腦思索。

6、一個企業(yè)進展壯大靠的是誠信經(jīng)營，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。

五、發(fā)覺問題及推舉

欽州xx有限職責公司雖然是個大公司，但在公司內(nèi)部依舊存在幾個缺乏之處：

1、各部門間雖然做到分工不分家，但依舊是分工不明確，有些員工什么都管，有些卻放手不做，這樣下去簡單有心幫做的卻是幫倒忙、也簡單造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴（追車、辦事拖延、卡車保修不到位等）處理得不夠好，未能賜予客戶一個滿足的處理結(jié)果。

3、某些員工有時候做事專心性不搞，對待客戶未能做到足夠的專心、熱忱。

4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依舊偏少。

5、在提高顧客銷售滿足度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在那里不作推舉，但是針對每一天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊急，在這方面我們在那里提出一些推舉：

1、向廠家催貨、催促其加快生產(chǎn)進度，派人實時監(jiān)控完工狀況。

2、在購車簽署合同之前能與客戶達成富裕的交車時間。

3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，由于霸龍交車時間長。

4、車的完工狀況、進度都能照實匯報給客戶。

5、能夠從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售猜測，不必需要等到客戶下訂單了才向供給商下購車訂單，這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回必需的經(jīng)濟損失，提高了客戶滿足度。

6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的預(yù)備，做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的預(yù)備。

六、實習推舉

1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才，因此學校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word，尤其是要開設(shè)ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業(yè)對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設(shè)什么課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脫節(jié)。理論學問要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習構(gòu)成一種思維的過程，透過現(xiàn)象熟悉本質(zhì)，而我們在學習學問方面時思維總是淺薄，思維不夠深入，如：針對企業(yè)消失的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決方法，將它優(yōu)化、改善。

6、與人溝通、人際關(guān)系、個人自信念工程建立要加強訓練。

7、同時也期望教師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”，由于此刻的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。

物流類實習報告篇2

實習人：xx級工商治理系，物流治理(2)班，xxx

實習時間：20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點：xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日，我有幸在xx教育局電教站進展為期28天的實習。在實習中，我在部門領(lǐng)導同事的熱心指導下，積極參加部門的購銷工作，留意把書本上學到的選購與供給鏈治理學問及相關(guān)的物流學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的熟悉，用實踐驗證所學的物流治理理論，探求物流治理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。通過實習，使我對物流治理工作有了深層次的感性和理性的熟悉。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學學問的淺薄和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏，剛開頭的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受。在學?？傄詾樽约簩W得不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責選購與供給電教設(shè)備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在選購之前首先要做的工作是“需求確實定與重新評估”，為此必需對每所學校所申請的電教設(shè)備需求進展調(diào)查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，依據(jù)各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際狀況進展核實，以防資源的鋪張與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進展鑒定與評估。其次步是依據(jù)需求確定選購的類型，進而進展市場分析，分析當前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供給狀況。第三步，選擇供給商。確定全部可能的供給商，并對全部資源進展初步評估。某些供給商為到達目的難免會弄虛作假，夸張其詞，所以電教站得對這些資源進展調(diào)查，選擇有信譽的，能供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞與有保證的設(shè)備，這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了到達以最少的本錢獲得最大的效益的目的。選擇了供給商后與其就價格，質(zhì)量，運輸與配送及售后效勞的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，承受產(chǎn)品發(fā)運與效勞。固然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是喪失問題的解決方法是由供給商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設(shè)備在此過程中消失的問題，電教部只需與供給商交涉。此外，運輸采納的是門到門的方式，也就是供給商直接將設(shè)備送至學校。因此電教部避開了庫存問題，節(jié)省了庫存費用，實現(xiàn)了零庫存，jit的理念。最終，對所選購設(shè)備進展評價，及供給后的跟蹤反應(yīng)。這一局部的工作電教站有特地的人員負責與學校方面的聯(lián)系，將學校反響的狀況準時收集整理，再反應(yīng)給供給商。xx年物流治理專業(yè)大學生實習報告

“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)受，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。這一段時間所學到的閱歷和學問大多來自領(lǐng)導和同事們的教育，這是我一生中的一筆珍貴財寶。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最根本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西許多，他們也是很好的教師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習的學問與道理許多。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學學問的穩(wěn)固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務(wù)多集中于比擬簡潔的選購與供給，但是，這幫忙我更深層次地理解選購與供給鏈治理流程供應(yīng)了極大的幫忙。我體會到，假如將我們在大學里所學的學問與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理根本實務(wù)的力量與比擬系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。

物流類實習報告篇3

正文內(nèi)容：實習工作回憶，能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個工作崗位做了什么，怎么做的，有什么收獲。實習后感覺自身還有什么差距，對物流專業(yè)今后的意見等。

全洲物流倉庫的流程：

系統(tǒng)操作收貨組保管組復核組零貨組復貨組出貨理貨組我們這組因時間有限，沒有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容，系統(tǒng)操作組主要是進展數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作，客戶治理系統(tǒng)治理，協(xié)調(diào)運輸?shù)取?/p>

收貨組，是我們的第一站。我們幫忙工作人員接收商品入庫，并目睹了高價立體倉庫的自動化運行。主要是合理安排根據(jù)標準操作流程完成收貨作業(yè)，確保條形碼無誤，入庫準時。

保管組，我們的其次站。在這里，主管給我們具體介紹了保管倉庫類型，產(chǎn)品區(qū)等，我們觀察了叉車的搬運，藥品的儲存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和全部的第三方物流的出庫、保管和發(fā)貨。

復核組，第三站。高效率精確復核商品，依據(jù)標簽確定存儲區(qū)域，堆碼商品，領(lǐng)取復核單，復核各客戶的商品，做到貨單相等。

零貨組，第四站。零散貨品的存放和分揀。

復核組，第五站。對比復核單與商品，對零散商品進展再次包裝，貼條形碼。商品復核后，進展揀貨，將條碼粘貼在紙箱上，再將紙箱投放在有動力的傳輸帶上。

出貨理貨組，最終一站。負責根據(jù)訂單進展出貨，在分揀機上進展分揀。

在各個崗位實習半天，實行輪班換崗。通過師傅的帶著，講解，自己的實踐，詢問，各個崗位的實際操作等，集思廣益，小組成員積極爭論，了解全洲物流的運作流程。

在課堂上，我們學習物流的上下游流程，設(shè)施和設(shè)備等。這是我們第一次在倉庫中心實習，見識到了全自動化半自動化的`設(shè)施設(shè)備，聯(lián)系自己的理論學問，第一次把書本上的學問在現(xiàn)實中得以運用和思索。固然在全洲集團，客觀條件還不是很成熟，不能實現(xiàn)全部流程的一起啟動。

在全洲物流公司實習的這些日子里，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員，我們不僅明白了各個崗位的職責，還就自己不明白的問題進展提問，在工作流程中發(fā)覺問題，尋求幫忙和答案?，F(xiàn)在接觸到真實崗位，也為以后工作摸清方向。

現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化、自動化、標準化方向進展。信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護，流程優(yōu)化，人員配置和績效考核，越來越重要。

物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草，大局部的醫(yī)藥，專業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位，物流企業(yè)應(yīng)當供應(yīng)什么類型的物流效勞。清楚的定位有助于客戶更好地理解企業(yè)。

現(xiàn)在雖然說物流人才緊缺，但是司機、搬運工、包裝員、倉庫作業(yè)人員、操作員等等其實都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實際操作，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)根本狀況、有物流行業(yè)工作閱歷的人才。第三類企業(yè)供應(yīng)的工資待遇不是很高，但是賜予畢業(yè)生的熬煉與培育比擬重視，也簡單學到學問。是一條可以選擇的進展道路。

物流類實習報告篇4

三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用學問的力量.

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比擬全面的熟悉，增加我們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對于物流治理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運營治理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴密聯(lián)系著。

作為物流治理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)當多學學以致用效勞于社會。尋常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感慨“書到用時方恨少”。

今日我們有時機在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問嚴密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便馬上邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作。

信息系統(tǒng)效勞

物流信息系統(tǒng)設(shè)計，分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)詢問，依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進展倉儲治理系統(tǒng)化，共性化設(shè)計。

運輸配送治理系統(tǒng)設(shè)計，針對不同配送系統(tǒng)，特地設(shè)計了配套送訂單治理系統(tǒng)，以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

其他信息治理要求秉承客戶至上的效勞理念供應(yīng)全方位的系統(tǒng)效勞。

(2)在貨運信息部了解狀況并實際工作

信息治理應(yīng)當是物流治理很關(guān)鍵的一局部，要準時處理好物流相關(guān)信息才能幫助的把其他事情做好，這份工作需要細心仔細才能避開貨物的損壞和利潤下降。

工作職責

(1)在貨運信息部了解如何進展信息處理，并做一些簡潔的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些了解。

物流類實習報告篇5

廣東德邦物流有限公司，是營業(yè)額位居國內(nèi)物流行業(yè)前三強的大型企業(yè)。截止20xx年12月末，公司已開設(shè)直營網(wǎng)點4,300多家，效勞網(wǎng)絡(luò)普及全國，自有營運車輛7,200余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過88萬平方米。

20xx年1月18日至1月20日三天，我與我大學同學一行五人前往位于廣州市白云區(qū)的廣東德邦物流有限公司東平總部進展實習。作為其中的一員，倍感榮幸之余心中也免不了感到緊急與興奮，在這樣實力強勁、口碑絕佳的大企業(yè)中，我們會看到些什么，遇到些什么，又會學到些什么呢？懷著這樣的忐忑與期盼，我們的實習之旅開頭了。

心態(tài)修煉-別開生面

18日早晨，一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓，去和很多德邦的正式員工一起承受員工培訓，這次培訓的主題就叫做心態(tài)修煉。

在一間潔凈干凈的多媒體教室里，課程開頭了。一起參與培訓的有三四十名德邦的正式員工，通過課上的溝通得知，他們都是在德邦工作不超過兩年的人，而這種培訓，也正是德邦向新員工介紹自己企業(yè)文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生，在三個小時的培訓里，鹿先生談笑風生，引經(jīng)據(jù)典，無論是自己的親身經(jīng)受還是名人軼事，都信手拈來，把課堂駕馭得有序而不死板，熱鬧而不嘈雜。另一方面，無論是在培訓課程里的自我介紹、相互大膽問好溝通等互動環(huán)節(jié)中，還是讓大家站到臺上發(fā)表自己的看法想法時，德邦的大局部員工們都表現(xiàn)的相當踴躍、沉著，沒有我印象中很多校園互動活動里學生們的拘謹與放不開，取而代之的是員工們言語中所透露出的活力與自信。我覺得，從這個側(cè)面，也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài)，即使在如今經(jīng)濟狀況整體不太好的狀況下，他們?nèi)耘f樂觀、上進。

在培訓課堂接近尾聲的時候，鹿先生組織大家一起做的一個嬉戲也令人非常難忘。首先，大家一男一女相互隔開，一個人的腳尖頂著前面一個人的腳跟，緊緊圍成一個小圈。這時，鹿先生的指令“蹲下”，在我們看來這就非常困難了，只能前面一個人蹲在后面一個人的大腿上，由于相互不熟識，又是男女隔開，大家蹲得都非常不自然。誰知，鹿先生又命令我們聽好口令，一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后，都覺得腿部發(fā)麻，有點撐不下去了?？陕瓜壬张f不依不饒，下命令說走滿一圈，我們立刻叫苦不迭?？墒沁@個嬉戲的奇妙之處就在于，當你腿部無力，沒有方法，只能把重量完全放到后面一個人的腿上后，立刻就會感覺輕松不少，雖然說不上完全不累，但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣，大家完成了這個嬉戲。

嬉戲后鹿先生讓大家自己做的總結(jié)也讓人受益匪淺，有說要合作時相互信任的，有說要分工后勇于擔當?shù)?，總之，有了這樣的經(jīng)受，心里倒真是別有一番味道。

總部參觀-井然有序

18日下午，我們在人力部門何先生的帶著下對東平總部的各個部門進展了參觀。

正值午休剛剛完畢的時候，2月末的廣州，已經(jīng)于暖和中透著一絲慵懶，正是午睡的大好季節(jié)。可各個部門的辦公區(qū)域里卻早已勞碌了起來，沒有睡眼惺忪，沒有拖沓無力，我們聽到的是員工接到用戶電話時的熱忱，看到的是井然有序的工作狀態(tài)。

走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時，何先生不無傲慢地談起了墻上掛滿了的德邦優(yōu)秀員工照片：“這是08年初我們員工自己評比出來的07年優(yōu)秀員工，包含了我們工作的各個方面，現(xiàn)在已經(jīng)是09年初了，新的評比結(jié)果很快就會出來，這種榮譽與嘉獎，也是我們工作的動力！”

參觀過程中，還有一點引起了我們的留意，那就是每個部門墻上貼出的看板。據(jù)何先生介紹說，這是向日本豐田公司學習的看板治理模式，面板上面具體、真實地記錄著該部門工作的質(zhì)量、時間、安全指數(shù)等指標，讓員工們對自己部門現(xiàn)今的工作狀態(tài)一目了然，從而通過這些信息來提高自己的工作效率，改良自己的工作方法。

經(jīng)過這一番參觀，大企業(yè)對待工作的態(tài)度以及面對如今外界金融環(huán)境不利的形勢下表現(xiàn)出的吧沉著不迫的風度讓我折服。

部門實習-細克制勝

在19至20日的兩天時間里，我們實習的五人被分別派往不同的部門，就像一名真正的員工一樣，擁有了自己的工作崗位。

我被分到了短途車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計小組。短途車隊是公司負責珠三角內(nèi)近距離運輸?shù)牟块T，而我所就職的這個數(shù)據(jù)統(tǒng)計小組則負責對車隊每天的收發(fā)貨時間、運輸時間、本錢利潤結(jié)算、事故支出等細節(jié)數(shù)據(jù)進展記錄，進而進展統(tǒng)計方面的分析，得出結(jié)論，從而提出對公司削減本錢、增加利潤有所幫忙的建議。在這個小組中，并不是像我想象的那樣，短短兩天時間里只是對著這些枯燥的數(shù)據(jù)進展錄入，反而通過和同事以及領(lǐng)導的溝通，從細節(jié)中看到了德邦做出的努力。

員工正常工作的時間是早上九點到下午五點半，午休時間是中午十二點到下午一點半。就統(tǒng)計小組來說，長時間的工作都是在電腦前完成的，這樣就不行避開地對員工的身體有所損害，頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病?？稍?9日早上十點的時候，我驚異地聽到了久違的播送體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊旁邊的空地，只見員工們用絲毫不遜于中學生們的仔細態(tài)度做起了播送體操?？粗餮b革履的他們仔細地做操，我竟然絲毫不覺得滑稽，倒是對于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會。在同事只見的溝通中，一提到做操這個安排，大家都贊不絕口，“要是每天早上十點多不活動一下，估量我頸椎病早就犯了”。

下午的五點整，一天的工作接近了尾聲，統(tǒng)計小組并沒有鋪張剩下的這半個小時，胡亂敷衍過去，而是組織了每天一次的例行會議。會議上，員工們和組織會議的領(lǐng)導暢所欲言，完全沒有上下級之分，大家說出來的全是自己工作中遇到的問題，雖然細小，但是假如逐個擊破，對公司運行順暢度的提高是可想而知的。這一次，統(tǒng)計小組還特地請來了財務(wù)部門的會計們，為了能提高自己對數(shù)據(jù)的分析水平，提出了財務(wù)培訓的懇求?？梢娎袝h對部門間的協(xié)作也有很大幫忙。

兩天的部門實習很快就完畢了，除了以上所說的兩點細節(jié)外，我們還從對鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了很多德邦在工作中的其他細節(jié)，比方每個月結(jié)算工資的時候，員工出一百，公司出一百，把這些錢特地寄給員工父母的親情1+1活動，再比方德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動等等，這正說明白一句話，細節(jié)打算成敗。

20xx年1月20日下午，我們離開了德邦公司，在三天的社會實踐實習中，所見所謂的很多事情引起了我的思索。在第一天邁入德邦公司之前，我的心情是緊急與興奮的，如今從德邦公司走出，我仿佛能感覺到身后這間公司是一個巨人，在風暴的沖擊下巋然不動，矗立不倒。

物流類實習報告篇6

一、實習目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)進展現(xiàn)狀進展初步了解。培育實際調(diào)研力量，嘗試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

二、實習方式：

采納實地調(diào)研的方式，詳細采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體爭論分析，并總結(jié)出實習報告。

三、實習時間：20xx年x月x日―x月x日

四、實習地點：xx

五、實習步驟：

一、前期預(yù)備工作

1、x月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、x月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流治理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、x月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式查找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預(yù)備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、x月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、x月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、x月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

x月11日―12日收集并整理資料，對物流狀況分析并定稿。

六、實習內(nèi)容：

（一）實習預(yù)備工作

x月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及留意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進展了具體的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習規(guī)劃。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月5日下午我開頭查找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的治理員取得了聯(lián)系，并順當爭取到走訪該物流的時機。

（三）實地調(diào)查狀況

x月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先該站治理員向我敘述了其物流治理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的快速進展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為墊江經(jīng)濟進展的根底產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上?？h政府堅決提出自己的進展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建立好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)進展的高度重視，對該協(xié)會成立賜予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對墊江的物流現(xiàn)狀進展了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的進展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)進展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其進展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家規(guī)劃與進展委員會文件中了解到，重慶將投資進展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)進展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，進展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

x月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的根本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，協(xié)作墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作力量的肯定優(yōu)勢，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建立墊江物流中心（B型），該工程將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事力量，可為企業(yè)供應(yīng)便利的交通運輸條件，并擔當起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建立用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建立綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等根底設(shè)施；二期工程建立用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建立物流分撥、配送中心、零配件選購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合效勞力量。

x月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要治理員先介紹了總公司的進展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有肯定經(jīng)濟實力。本局部別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，年銷售收入達7000多萬元。

接著，治理還特殊提到了目前物流市場上存在的問題，比方那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴峻制約了物流業(yè)的進展。他們盼望政府應(yīng)準時制定法律法規(guī)或政策去標準、整合、治理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的進展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才聘請”等方面提了問題，他們都實事求是的做了答復和解釋。他的學問淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

（四）實習調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習，我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的簡單與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)當。我們學到的學問好少。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)當清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而治理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)學問外，還應(yīng)當培育吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫忙。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物流類實習報告篇7

在本學期的期末，考試完畢之后，學校組織了實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀，還有企業(yè)的代表對同學們的問題進展答復，使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合，對學習以及學問的理解與運用都有莫大的幫忙。

(一)惠達陶瓷有限公司

根本概況：

唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年?；葸_集團擁有總資產(chǎn)11億元，職工8800人，14條自然氣隧道窯生產(chǎn)線，年產(chǎn)“惠達”牌衛(wèi)生陶瓷750萬件，產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個品種，并逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團。

過程及感悟：到惠達公司需要倒車好幾次，距離很遠，當時還未參觀之前就有一個很大的收獲：由于工廠的占地面積較大的原因，為節(jié)約購置土地所付出的資金，所以廠址都會布局在遠離市區(qū)，地價相對較低的地方，這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、本錢的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館，里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品，以及惠達的企業(yè)文化，企業(yè)精神的介紹：公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國質(zhì)量治理先進企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進企業(yè)，河北省質(zhì)量治理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建立部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)治理企業(yè)。被國家科委、建立部等六大部委命名為“國家小康住宅建立推舉產(chǎn)品”，“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評比為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館，知道了企業(yè)要想做大做強，除了要有自己的主打、主攻方面，還要有很多延長進展。展館中全部衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了，除此之外，真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè)，企業(yè)的資金來自社會，應(yīng)當為社會做出一些奉獻，惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建立一方面便利了人民生活，另一方面，在制造出公共公共效益的同時，為企業(yè)樹立了一個特別好的形象，以此形成企業(yè)和社會的的一種