重慶城市道路工程施工專項方案

XX市XX路及XX路道路工程施工方案XXXX建設工程有限公司2012年10月8日目錄第一章簡介第二章施工管理組織機構一、施工管理組織機構設置二、職責范圍第三章施工總體部署一、總體指導思路二、管理目標三、施工準備第四章施工方案及方法一、施工方案二、路面施工方案三、雨季施工方案第五章原材料的質量控制一、材料二、質量標準、材料組成及性能要求第六章質量保證體系一、質量保證體系二、質量保證措施第七章安全保證體系及措施一、安全保證體系二、安全制度和防護措施第八章文明施工及環(huán)境保護一、文明施工方面得承諾二、現(xiàn)場文明施工措施三、施工環(huán)境控制四、環(huán)保保護措施第九章其他應說明事項一、項目廉政建設二、防治“疫情”措施第一章簡介XX路及XX路道路工程位于XX區(qū)XX村XX公園邊。擬建工程道路XX路全長1659.438米，XX路全長254.349米。XX路與XX路均為城市支路，標準路幅寬度16米，設計行車速度20km/h。兩條道路為XX公園對外交通的唯一車行通道。道路建成后將連接XX公園與現(xiàn)狀袁茄路，解決XX公園的出行問題，道路建設同時帶動相鄰地塊的發(fā)展。根據(jù)交通功能本次道路路面結構為瀝青混凝土路面，路面交通等級為輕交通，路面設計年限為10年。XX路K1+120-K1+659.438段及XX路車行道路面結構層為：4CM瀝青瑪蹄脂碎石SMA13上面層+0.3～0.5Kg/m2改性乳化瀝青粘層5CM改性瀝青混凝土AC-16C中面層+0.3～0.5Kg/m2改性乳化瀝青粘層7CM瀝青混凝土AC-25C下面層+0.3～0.5Kg/m2改性乳化瀝青粘層0.7CM改性乳化瀝青稀漿封層+0.8～1Kg/m2稀釋瀝青透層我公司承建類似工程的建設經(jīng)驗；現(xiàn)有可投入本工程的施工技術力量、機械設備和資金實力；本工程施工所涉及的相關施工技術規(guī)范：《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-90）；《城市道路交通規(guī)劃及路線設計規(guī)范》（DBJ50-064-2007）；《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-2006）；《公路路線設計規(guī)范》（JTGD20-2006）《公路工程抗震設計規(guī)范》（JT004－89）；《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-2004。嚴格執(zhí)行建設程序和國家頒布現(xiàn)行的有關規(guī)范、標準和規(guī)定。遵守工程施工工藝及其技術規(guī)律，堅持合理的施工順序及施工程序，確保工程質量和施工安全，縮短施工工期。采用流水作業(yè)，組織有節(jié)奏、均衡地施工；合理安排雨季施工項目，保證施工連續(xù)性。充分考慮各種不利施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。第二章施工管理組織機構一、施工管理組織機構設置根據(jù)本工程特點，以加強管理、便于協(xié)調，設立工程項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設經(jīng)理、技術負責各一人、項目副經(jīng)理一人。下設職能部門有工程技術科、質量安全部、物資供應部、經(jīng)營管理部、機械設備部、財務部、綜合辦公室六部一室。（組織機構框圖附后）二、職責范圍項目部經(jīng)理：負責對外協(xié)調和全面的經(jīng)營生產(chǎn)管理工作，是工程項目的總負責人，對工程質量、工程進度、安全生產(chǎn)負完全責任；負責項目經(jīng)理部的日常行政管理工作。項目部副經(jīng)理職責：協(xié)助項目經(jīng)理組織工程正常施工；負責工程項目的進度、質量、安全及現(xiàn)場文明施工等管理；負責組織編制勞動力、材料、構件和設備的使用計劃并落實；協(xié)調與外單位之間的關系，做好人力、物力和機械設備的調配與供應及時解決施工中出現(xiàn)的問題；協(xié)助項目經(jīng)理組織工程例會，并對工程進行檢查、考核。技術負責人職責：負責組織方案設計的編制與審核，實施與管理；負責項目的日常技術管理和質量管理工作；負責貫徹執(zhí)行公司質量體系程序文件；負責組織單位工程和分部工程質量評定；負責特殊工程和關鍵工序的技術與質量管理。工程技術科：全面負責整個工程技術準備，提供技術服務，嚴格按照方案設計施工等。質量安全科：全面負責整個工程施工過程中的質量、安全檢查、目標制度落實等。物資供應科：全面負責整個工程所需各種材料的管理和供應等。經(jīng)營管理科：全面負責整個工程預結算、進度、成本的控制及合同管理等。機械設備科：全面負責整個工程機械設備的維修、保養(yǎng)等，提高機械設備利用率。財務科：全面負責整個工程經(jīng)濟核算、資金管理，按輕、重、緩、急合理調配資金，確保工程順利實施。綜合辦公室：全面負責整個工程協(xié)調、安全文明施工、職工生活等4、材料準備第三章施工總體部署一、總體指導思路在滿足總工期的前提下，按路面鋪裝工藝復雜程度組織均衡施工，制定方案設計，確定施工順序；安排工程施工時，不僅著眼于各分部工程、分項工程自身的小統(tǒng)籌，更應該立足于單位工程各專業(yè)之間的大統(tǒng)籌。二、管理目標1、質量目標嚴格執(zhí)行本工程質量責任合同，質量評分95分以上，交工驗收的各分項工程合格率達100%。確保工程一次驗收合格。2、安全生產(chǎn)目標嚴格執(zhí)行本工程安全生產(chǎn)合同，全面貫徹執(zhí)行安全管理體系，做到安全生產(chǎn)無重大安全責任事故，一般事故頻率不超過0.1%；安全防護設施符合規(guī)范標準要求，現(xiàn)場施工安全達標創(chuàng)優(yōu)。3、環(huán)保目標遵守國家有關部門環(huán)境保護的法規(guī)及政策規(guī)定，降低對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境。三、施工準備1、場地清理：人員進場后即進行場地清理，將施工場地和臨建區(qū)域場地用安全欄柵與通行道路隔離開。2、技術準備工作：第一批人員到達施工現(xiàn)場，即開始做技術準備工作。3、恢復定線：精測人員隨第一批人員到達后，積極與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，盡快實施現(xiàn)場交接樁。使用全站儀、精密水準儀進行控制測量。4、制定工程試驗計劃，立即進行各項試驗、檢驗，并在開工前做好準備。5、施工放樣：熟悉圖紙后測量放樣，放出平面位置、高程，報請監(jiān)理工程師檢驗，合格則進行鋪筑。第四章施工方案及方法一、施測方案1、測量準備1.1與委托方辦理交樁交點手續(xù)，共同進行樁點具體位置的確認，填制“施工測量控制點交樁記錄表”作為施工測量放線的依據(jù)。1.2了解設設計意圖，掌掌握工程總總體布局、工工程特點、施施工部署、進進度情況、周周圍環(huán)境、現(xiàn)現(xiàn)場地形、定定位依據(jù)、定定位條件，做做好內業(yè)計計算工作。1.3進行測測量儀器的的檢定，檢檢校專用儀儀器的配備備，準備測測量資料和和表格。1.4建立定定位依據(jù)的的樁點與道道路平面控控制網(wǎng)、高高程控制網(wǎng)網(wǎng)及平面設設計圖之間間的對應關關系，進行行核算。2、測量工作總體體安排及儀儀器設備根據(jù)工程的總體體部署，項項目部設置置測量隊，負負責整個項項目測量工工作和協(xié)調調。配備水水準儀1臺,全站儀1臺。3、測量保證措施施3.1水準儀工工作狀態(tài)應應滿足水準準管軸平行行于視準軸軸。3.2用鋼尺工工作應進行行鋼尺鑒定定誤差、溫溫度測定誤誤差的修正正，并消除除定線誤差差、鋼尺傾傾斜誤差、拉拉力不均勻勻誤差、鋼鋼尺對準誤誤差、讀數(shù)數(shù)誤差等，采采取多次往往返測量。3.3測量記錄錄做到原始始、正確、完完整、工整整，堅持測測量作業(yè)與與計算工作作步步有校校核。3.4使用全站站儀應進行行加常數(shù)、乘乘常數(shù)、溫溫差修改值值的修正。3.5堅持先整體后局局部和高精精度控制低低精度的工工作程序，先先測設場地地整體的平平面控制網(wǎng)網(wǎng)和標高控控制網(wǎng)，再再以控制網(wǎng)網(wǎng)為依據(jù)進進行各局部部建（構）筑筑物的定位位，放線和和標高測設設，做到依依據(jù)正確，方方法科學，嚴嚴謹有序，步步步校核，結結果正確。二、路面施工方方案1、稀漿封層①稀漿封層應使用用改性乳化化瀝青,且改性乳乳化瀝青宜宜現(xiàn)場制備備。②為增強瀝青與集集料的粘結結力，縮短短改性乳化化瀝青破乳乳時間，可可摻加2～3%的32.5級的普通通硅酸鹽水水泥。③稀漿封層的配合合比需經(jīng)反反復試驗確確定。④稀漿封層的施工工可采用國國產(chǎn)或進口口稀漿封層層機鋪筑，稀稀漿封層混混合料應具具有良好的的施工和易易性。⑤稀漿封層鋪筑機機攤鋪時應應勻速前進進，攤鋪速速度一般為為100～200mm/minn，表面應應平整，對對于局部的的不平整應應進行人工工整修。⑥混合料鋪筑后宜宜采用8～10T輪胎壓路路機連續(xù)碾碾壓4～8遍，在碾碾壓過程中中，禁止壓壓路機急剎剎車，不得得在新攤混混合料上調調頭。⑦稀漿封層鋪筑后后，乳液破破乳、水份份蒸發(fā)、碾碾壓成型后后即可開放放交通。2、瀝青透層油及粘粘層油在路面基層驗收收合格后，即即可進行瀝瀝青透層油油的灑布；；在瀝青混混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行粘粘層油的灑灑布。透層層油和粘層層油的灑布布應滿足下下列要求:①在路面基層上灑灑布透層油油，在瀝青青砼層間灑灑布粘層油油，以保證證各界面層層結合良好好。透層油油用煤油稀稀釋瀝青，粘粘層油用改改性乳化瀝瀝青。②在基層養(yǎng)生結束束并清除基基層表面松松散顆粒的的塵土后，灑灑布透層瀝瀝青，透層層瀝青灑布布量0.8～1.2KKg/m22，灑布透透層瀝青的的基層上應應禁止除施施工車輛外外的一切車車輛通行，施施工車輛在在其上通行行也應慢速速行駛，嚴嚴禁在其上上調頭，轉轉彎，防止止透層瀝青青局部脫落落，對局部部脫落的地地方要進行行修補；待待滿足相關關要求后鋪鋪筑瀝青砼砼下面層。③瀝青混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行粘粘層油的灑灑布。灑布布前，應認認真檢測改改性乳化瀝瀝青的質量量，只有在在質量符合合設計要求求的條件下下，才能進進行施工。④粘層油的灑布量量符合設計計要求，并并不能污染染環(huán)境。3、瀝青層施工為保證工程質量量及環(huán)保要要求，現(xiàn)場場不設拌合合站及材料料，由本公公司瀝青拌拌合站直接接供料。1）施工前準備①瀝青拌和站的建建設：瀝青青拌合站采采用無錫華華通LB-22000型瀝青攪攪拌設備，產(chǎn)產(chǎn)量不小于于200tt/h，且自動動計量，稱稱量準確（骨骨料±3kg，瀝青±0.11kg），溫度度控制好（±10C），除塵塵效果好。配配置足夠的的試驗技術術人員及先先進的試驗驗檢測儀器器設備。②材料料場的確定定：根據(jù)施施工圖紙，技技術規(guī)定及及有關技術術標準的要要求，對選選擇料場的的材料進行行試驗，確確定符合標標準要求并并令業(yè)主及及監(jiān)理工程程師滿意的的材料料場場。③原材料的檢測：：工程開工工前，對選選擇的主要要原材料及及生產(chǎn)廠家家，請項目目監(jiān)理工程程師實地考考察、走訪訪，并確定定原材料生生產(chǎn)廠家，原原材料運到到拌和場后后，由監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場共同送送到有資質質的實驗檢檢測機構檢檢測，檢測測合格后方方可使用。④瀝青混凝土混合合料配合比比的設計：：根據(jù)優(yōu)化化設計的瀝瀝青混合料料類型級配配曲線，選選擇已進場場或具有施施工代表性性符合質量量要求的各各種礦料的的配合比例例，用馬歇歇爾試驗等等方法確定定出最佳瀝瀝青用量。并并上報監(jiān)理理工程師。2）瀝青混合料的拌拌合①拌合設備采用無無錫華通LB-22000型全自動動間歇式瀝瀝青混合料料攪拌機，拌拌和站的生生產(chǎn)能力為為200tt/h，且設置置有性能優(yōu)優(yōu)良的除塵塵設備和檢檢測拌和溫溫度的裝置置。②粗、細集料分類類堆放和供供料，取自自不同料源源的集料分分開堆放，對對每個料源源的材料進進行抽樣試試驗，并經(jīng)經(jīng)工程師批批準。③按目標配合比設設計，生產(chǎn)產(chǎn)配合比試試拌，生產(chǎn)產(chǎn)配合比驗驗證三個階階段進行試試拌、試鋪鋪后，進行行大批生產(chǎn)產(chǎn)。每種規(guī)格的集料料、礦料和和瀝青都必必須分別按按要求的比比例進行配配料。④瀝青材料采用導導熱油加熱熱，加熱溫溫度在160--170℃范圍內，礦礦料加熱溫溫度為170--180℃，瀝青與與礦料的加加熱溫度調調節(jié)到能使使拌和的瀝瀝青混凝土土出廠溫度度在150--160℃，不準有有花白料、超超溫料，混混合料超過過200℃者廢棄，并并保證運到到施工現(xiàn)場場的溫度不不低于140--150℃。⑤熱料篩分用最大大篩孔合適適選定，避避免產(chǎn)生超超尺寸顆粒粒。⑥瀝青混合料的拌拌和時間以以混合料拌拌和均勻、所所有礦料顆顆料全部裹裹覆瀝青結結合料為度度，并經(jīng)試試拌確定，間間歇式拌和和機每鍋拌拌和時間宜宜為30-550s（其中干干拌時間不不得小于5s）。⑦拌好的瀝青混合合料均勻一一致，無花花白料，無無結團成塊塊或嚴重的的粗料分離離現(xiàn)象，不不符合要求求時不得使使用，并及及時調整。⑧出廠瀝青混合料料按現(xiàn)行試試驗方法測測量運料車車中混合料料的溫度。⑨瀝青混合料盡量量隨拌、隨隨運、隨鋪鋪；不立即即鋪筑時，放放到有保溫溫設備的儲儲料倉貯存存，儲料時時間不宜超超過6小時。⑩拌和站的生產(chǎn)記記錄：為方方便全面掌掌握瀝青砼砼拌和站的的生產(chǎn)情況況，拌和樓樓生產(chǎn)負責責人員填報報拌和站每每日生產(chǎn)記記錄。該記記錄包括生生產(chǎn)日期、生生產(chǎn)瀝青混混合料種類類、數(shù)量、控控制室設定定值和天氣氣情況、氣氣溫情況，石石料含水情情況、瀝青青溫度、脫脫桶瀝青存存量、導熱熱油溫度，瀝瀝青混合料料出料溫度度、運料時時間和車數(shù)數(shù)，以及生生產(chǎn)中斷、設設備故障原原因及每盤盤打印記錄錄資料等生生產(chǎn)內容，便便于工地指指揮人員做做到心中有有數(shù)。3）瀝青混合料運輸輸①從拌和機向運料料車上放料料時，每卸卸一斗混合合料挪動一一下汽車位位置，以減減少粗細集集料的離析析現(xiàn)象。盡盡量縮小貯貯料倉下落落的落距。②當運輸時間在半半小時以上上時，運料料車用篷布布覆蓋。③連續(xù)攤鋪過程中中，運料車車在攤鋪機機前10-330cm處停住，不不得撞擊攤攤鋪機。卸卸料過程中中運料車掛掛空檔，靠靠攤鋪推動動前進。④已經(jīng)離析或結成成不能壓碎碎的硬殼、團團塊或運料料車輛卸料料時留于車車上的混合合料，以及及低于規(guī)定定鋪筑溫度度或被雨淋淋濕的混合合料都廢棄棄，不得用用于鋪筑。4）混合料攤鋪①攤鋪作業(yè)前須檢檢查并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理確認下下承層質量量，當下承承層質量不不符合要求求，或未按按規(guī)定灑布布粘層油時時不得鋪筑筑瀝青面層層。②攤鋪機在每日施施工前必須須對工作裝裝置調節(jié)機機構進行專專門檢查，確確認機況良良好后開機機。③從設備配置上保保證混合料料供應能力力滿足不間間斷攤鋪的的要求，攤攤鋪機寬度度滿足路面面寬度，一一次攤鋪成成型。④攤鋪機在開始受受料前，在在料斗內涂涂刷少量防防止粘料用用的油水混混合液。⑤攤鋪機自動找平平時，采用用非接觸式式平衡梁，經(jīng)經(jīng)攤鋪機初初步壓實的的攤鋪層符符合平整度度、橫坡的的規(guī)定要求求。⑥瀝青混合料的攤攤鋪溫度根根據(jù)規(guī)范、瀝瀝青標號、粘粘度、氣溫溫、攤鋪層層厚度選用用。瀝青混混合料在正正常情況下下溫度控制制在120--150℃內，最高高不超過165℃。⑦瀝青混合料的松松鋪系數(shù)根根據(jù)實際的的混合料類類型、施工工機械和施施工工藝等等。由試驗驗段攤鋪試試壓確定。參參考松鋪系系數(shù)1.155-1.225。⑧攤鋪瀝青混合料料作業(yè)由一一臺攤鋪機機完成，攤攤鋪機燙平平板拼接寬寬度根據(jù)路路幅寬度決決定。開始始攤鋪前1小時攤鋪鋪機就位于于起點，前前端伸出橫橫桿吊鏈對對準攤鋪機機行走基線線上，其線線于鋪裝前前畫好。攤攤鋪機后端端用墊塊將將燙平板墊墊至虛鋪表表面高程。準準備好后，啟啟動攤鋪機機燃器加熱熱系統(tǒng)，充充分預熱燙燙平板。攤攤鋪機采用用雙邊傳感感方式控制制燙平板兩兩端標高，傳傳感器初始始位置調整整好后，在在測量預置置好的走線線鋁合金（鋼鋼絲）上行行走。⑨瀝青混合料必須須緩慢、均均勻、連續(xù)續(xù)不間斷地地攤鋪。攤攤鋪過程中中不得隨意意變換速度度或中途停停頓。攤鋪鋪速度根據(jù)據(jù)拌合樓產(chǎn)產(chǎn)量、施工工機械配套套情況及攤攤鋪面層厚厚度、寬度度確定，并并符合2-6mm/minn的要求。在在鋪筑過程程中，攤鋪鋪機螺旋送送料器不停停的轉動，兩兩側保持有有不低于送送料高度2/3的混合料料，并保證證在攤鋪機機全寬度斷斷面上不發(fā)發(fā)生離析，燙燙平板高度度按所需厚厚度固定，不不得隨意調調整。5）瀝青混合料碾壓壓①初壓作業(yè)A、初壓采用YZZC-122鋼輪壓路路機進行，在在混合料攤攤鋪后較高高溫度下進進行，并不不得產(chǎn)生推推移發(fā)裂，壓壓實溫度根根據(jù)瀝青稠稠度、壓路路機類型、氣氣溫、鋪筑筑層厚度、混混合料類型型經(jīng)試壓確確定，并符符合規(guī)范要要求。正黨黨情況下初初壓溫度控控制在110--140℃，最低不不能低于110℃。B、壓路機從外側側向中心碾碾壓，相鄰鄰碾壓帶應應重疊1/3--1/2輪寬，最最后碾壓中中心部分，壓壓完全幅為為一遍，當當邊緣有擋擋板、路緣緣石、路肩肩支擋時，應應緊靠支擋擋碾壓。當當邊緣無支支擋時，用用耙子將邊邊緣的混合合料稍稍堆堆高，然后后壓路面的的外側輪伸伸出邊緣10cm以上碾壓壓，或在邊邊緣懸空出出30-440cm，待壓完完一遍后，壓壓路機大部部分重量位位于已壓實實過的混合合料面上再再壓邊緣，以以減少向外外移。C、關閉振動裝置置碾壓2遍，其壓壓力大于350NN/cm、初壓后后檢查平整整度、橫坡坡，必要時時予以適當當調整。②復壓作業(yè)復壓采用YZCC-12壓路機壓壓實，碾壓壓遍數(shù)不少少于4-6遍，并經(jīng)經(jīng)試驗確定定，確保達達到要求的的壓實度，并并無明顯輪輪跡。碾壓壓中相鄰碾碾壓帶重疊疊1/3--1/2的碾壓輪輪寬度。瀝瀝青混合料料的復壓作作業(yè)，正常常情況下復復壓溫度控控制在75-995℃，最低不不能低于70℃。③終壓作業(yè)終壓選用關閉振振動的YZC--12鋼輪壓路路機碾壓，不不少于2遍，確保保無輪跡?；旎旌狭系慕K終壓，溫度度不能低于于70℃。6）瀝青混合料碾壓壓注意事項項①壓路機的碾壓段段長度以與與攤鋪速度度為原則選選定，并保保持大體穩(wěn)穩(wěn)定。壓路路機每次由由兩端折回回的位置，成成階梯形的的隨攤捕機機向前推進進，使折回回處于不在在同一橫斷斷面上，在在攤鋪面連連續(xù)攤鋪的的過程中，壓壓路機不得得隨意停頓頓。②壓路機碾壓過程程中為防止止瀝青混合合料粘輪現(xiàn)現(xiàn)象，可向向碾壓輪灑灑少量水或或加洗衣粉粉的水，嚴嚴禁灑柴油油。③壓路機不得在未未碾壓成型型和未冷卻卻的路段上上轉向、調調頭或停車車等候。振振動壓路機機在已成型型的上行駛駛關閉振動動。④對壓路機無法壓壓實的橋梁梁、擋墻等等構造物接接頭、拐彎彎抹角、加加寬部分及及路邊緣等等局部地區(qū)區(qū)，采用其其它小型壓壓實機械和和振動夯板板進行壓實實。⑤碾壓成型的瀝青青混凝土面面層，在溫溫度降到常常溫后開放放交通。7）施工縫及構造物物兩端連接接的處理施工過程中盡量量避免出現(xiàn)現(xiàn)接縫，當當不可避免免時按下列列要求處理理。（1）縱向接縫施工①攤鋪時采用梯隊隊作業(yè)的縱縱縫采用熱熱接縫，施施工時將已已鋪混合料料留10-220cm寬暫不碾碾壓，作為為攤鋪部分分的高程基基面，再最最后作跨縫縫以消除縫縫跡。②特殊情況下施工工不能采用用熱接縫時時，加設擋擋板或切刀刀切齊，鋪鋪另半幅前前必須將縫縫邊掃干凈凈，并涂灑灑少量粘層層瀝青。③攤鋪時重疊在已已鋪半幅上上50-1100cmm攤鋪后用用人工攤鋪鋪在前半幅幅上面的混混合料鏟走走，碾壓時時先在壓實實路面行走走，碾壓新新鋪層100--150ccm，然后壓壓實新鋪部部分，再伸伸過已壓實實縱縫應順順直，并盡盡可能留在在車道區(qū)畫畫線位置上上。（2）橫向接縫施工①橫向接縫錯位11.0m以上，采采用垂直的的平接縫。鋪鋪筑接縫時時，在已壓壓實面鋪設設一些熱混混合料使之之熱軟化，以以加強新舊舊混合料的的粘結。但但在開始碾碾壓前注意意將預熱用用的混合料料鏟除。②接縫隙做緊密粘粘結，充分分壓實，連連接平順。施施工中采用用以下方法法：施工結結束時，攤攤鋪機在接接近端前約約1m將熨平板板稍稍抬起起駛離現(xiàn)場場，用人工工將端部混混合料鏟齊齊再予以碾碾壓，然后后用3m直尺檢查查平整度，趁趁尚未冷透透時垂直創(chuàng)創(chuàng)除端部層層厚不足的的部分，使使下次施工工時成直角角連接。③從接縫處起繼續(xù)續(xù)攤鋪混合合料前用3m直尺檢查查端部平整整度，接縫縫處攤鋪層層施工結束束后再用3m直尺檢查查平整度，當當有不符要要求者，趁趁混合料尚尚未冷卻時時立即處理理。④橫向接縫的碾壓壓嚴格按規(guī)規(guī)范要求辦辦理，先用用雙輪鋼筒筒壓路機進進行橫向碾碾壓。碾壓壓時壓路機機應位于已已壓實的混混合料層上上，伸入新新鋪層的寬寬度為15cm。然后壓壓一遍向新新鋪混合料料移動15-220cm直至全部部在新鋪層層上為止。再再改為縱向向碾壓。當當相鄰攤鋪鋪層已經(jīng)成成型，同時時又有縱縫縫時，先用用鋼筒式壓壓路機沿縱縱縫壓一遍遍，其碾壓壓寬度為15-220cm，然后再再沿橫縫向向碾壓，最最后進行正正常的縱向向碾壓。8）初期保護鋪筑層在碾壓完完畢尚未冷冷卻到500℃以下前不不得開放交交通，施工工車輛不得得在上行駛駛，禁止重重型施工機機械在上面面停放。必必須提前開開放交通時時，先采取取灑水冷卻卻強制降溫溫后再開放放。開放交交通初期，車車輛應限速速行駛，并并禁止車輛輛在上面急急剎車或急急轉彎。9）檢測施工中檢測瀝青青混合料的的流值、穩(wěn)穩(wěn)定值、瀝瀝青含量、集集料級配、空空隙率、飽飽和度及路路面標高、厚厚度、平整整度、密實實度、寬度度、橫坡度度等，并達達到設計及及規(guī)范要求求。三、雨季施工方方案施工中防雨是十十分困難的的事情，由由于瀝青混混凝土路面面施工技術術要求高，更更應作雨季季施工的安安排和準備備，同時，由由于本工程程工期緊、任任務重，為為了保證工工程質量，按按時完成合合同內工程程，針對雨雨季施工及及施工過程程中的臨時時降雨主要要采取以下下安排和措措施：⑴隨時向氣象局局咨詢施工工近期的氣氣象預報資資料，仔細細分析天氣氣形勢和降降雨的可能能性，力爭爭做到晴天天施工。⑵集料應堆放在在料倉里面面以防淋雨雨，保證集集料的含水水率控制在在規(guī)定的范范圍內，以以便天晴后后立即恢復復混合料的的生產(chǎn)。⑶所有運輸車輛輛裝料后加加蓋帆布保保溫防雨。⑷對正在攤鋪和和等待攤鋪鋪的料車應應盡快攤鋪鋪和碾壓。使使其在盡可可能短的時時間內形成成合格路面面，然后移移開攤鋪機機。用人工工制作施工工接縫。⑸行進途中尚未未到場的料料車應避雨雨，等待雨雨后路面晾晾曬干后才才能攤鋪。同同時應檢查查來料的溫溫度，低于于攤鋪溫度度的混合料料一律不允允許攤鋪。⑹拌合站應根據(jù)據(jù)天氣情況況判斷是否否終止生產(chǎn)產(chǎn)，并關閉閉好產(chǎn)品料料倉的頂蓋蓋，防止雨雨水進入產(chǎn)產(chǎn)品料倉。⑺拌合場的外露露材料應用用雨布加蓋蓋，外露材材料不能與與廢料相接接觸。第五章原材料料的質量控控制一、材料5.1稀漿封層5.1.1材料（1）改性乳化瀝青青改性乳化瀝青需需滿足下表表技術要求求指標要求試驗方法1.18mm篩篩上剩余量量%不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(5d))不大于5％T0655粘度C25,3

（秒）12～60T0621蒸發(fā)殘留物含量量%不小于60％T0651蒸發(fā)殘留物性質質針入度25℃℃0..1mm40～100T0604延度5℃cm不小于20T0605軟化點℃℃不小于53T0606（2）石料需滿足《公路瀝瀝青路面施施工技術規(guī)規(guī)范》(JTGGF400-20004)中有關技技術要求（石石料、級配配等）。5.1.2性能改性乳化瀝青稀稀漿封層混混合料應滿滿足以下性性能要求技術指標要求試驗方法磨耗值（濕輪磨磨耗試驗）WTATT浸水1h＜800g/m22T0752粘附砂量（負荷荷輪碾壓試試驗）LWT＜450g/m22T0755稠度2～3cmT0751（1）施工技術要求①稀漿封層應使用用改性乳化化瀝青,且改性乳乳化瀝青宜宜現(xiàn)場制備備。②為增強瀝青與集集料的粘結結力，縮短短改性乳化化瀝青破乳乳時間，可可摻加2～3%的32.5級的普通通硅酸鹽水水泥。③稀漿封層的配合合比需經(jīng)反反復試驗確確定。④稀漿封層的施工工可采用國國產(chǎn)或進口口稀漿封層層機鋪筑，稀稀漿封層混混合料應具具有良好的的施工和易易性。⑤稀漿封層鋪筑機機攤鋪時應應勻速前進進，攤鋪速速度一般為為100～200mm/minn，表面應應平整，對對于局部的的不平整應應進行人工工整修。⑥混合料鋪筑后宜宜采用8～10T輪胎壓路路機連續(xù)碾碾壓4～8遍，在碾碾壓過程中中，禁止壓壓路機急剎剎車，不得得在新攤混混合料上調調頭。⑦稀漿封層鋪筑后后，乳液破破乳、水份份蒸發(fā)、碾碾壓成型后后即可開放放交通。5.1.3面層面層設計為SMMA-133改性瀝青青瑪蹄脂碎碎石混合料料，路面施施工前必須須先對基層層、稀漿封封層進行驗驗收，達到到要求后方方可施工面面層。二、質量標準準、材料組組成及性能能要求質量量標準壓實度：實驗室室標準密度度的98%平整度：σ不大大于1.2mmm，IRI不大于2.0mm/Km厚度容許偏差：：總厚度-5%，上層厚-10%%中線高程：±115mm橫坡度：±0..3%寬度：±20mmm抗滑構造深度（砂砂鋪法）：：不小于0.555mm彎沉值：≤299（0.001mm）材料料①瀝青應用于路面面層層瀝青混凝凝土的基質質瀝青應符符合交通部部《公路瀝瀝青路面施施工技術規(guī)規(guī)范》(JTGGF400-20004)中A級70號瀝青的的技術要求求，如下表表所示:試驗項目A級70號試驗方法針入度(25℃℃，100g，5s)o.11mm60～80T0604延度(5cm/miin，15℃)ccm不小于100T0605軟化點(RR&B)℃46T0606閃點℃不小于260T0611蠟含量(蒸餾法)%不大于2.2T0615密度gg/cm33實測記錄T0603溶解度%%不小于99.55T0607質量變化%%不大于±0.88T0610或TT06099殘留針入度比%不小于61T0604殘留延度100℃cm不小于6T0605應用于路面上面面層瀝青混混合料SMMA-133和中面層層的改性瀝瀝青應滿足足《公路瀝瀝青路面施施工技術規(guī)規(guī)范》(JTGGF400-20004)中的技術術要求。改改性劑采用用SBS類改改性劑，瀝瀝青混合料料中改性劑劑摻量為33%。SBS改性瀝青青的技術指指標見下表表。技術指標SBS改性瀝青青試驗方法針入度（25℃℃，100g，5s），0.1mmm30-60T0604針入度指數(shù)PII0T0604延度（5℃，55cm/mmin），cm≥20T0605軟化點(R&&B)，℃≥60T0606運動粘度1355℃，Pa.ss≤3T0625，TT06119閃點，℃≥230T0611離析，48h軟軟化點差，℃≤2.5T0661溶解度，%≥99T0607旋轉薄膜試驗(163℃×5h))質量損失，%≤±1.0T0610針入度比25℃℃，%≥65T0604延度5℃，cm≥15T0605應用于瀝青混凝凝土層間粘粘層的改性性乳化瀝青青應達到以以下技術要要求：改性乳化瀝青技技術要求指標要求試驗方法1.18mm篩篩上剩余量量(%)不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定性(CH55)<5T0655粘度C25，3(秒)8～25T0621蒸發(fā)殘留物含量量(%)≥50T0651②石料根據(jù)XX市內道道路路面的的筑路材料料調查情況況，選用石石灰石集料料作為路面面中下面層層瀝青混合合料所用集集料，卵石石破碎石料料作為路面面上面層瀝瀝青混合料料所用集料料，所選用用的粗集料料應滿足下下表所列技技術性能要要求：指標單位表面層其他層次試驗方法石料壓碎值，不不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失失，不大于于%2830T0317表觀相對密度，不不小于--2.602.50T0304針片狀顆粒含量量，不大于于%1518T0312堅固性，不大于于%1212T0314吸水率，不大于于%2.03.0水洗法<0.0075mmm顆粒含量量，不大于于%11T0310軟石含量，不大大于%35T0320粗集料的磨光值值，不小于于PSV--42T0321粗集料與瀝青的的粘附性，不不小于--54T0616具有2個或2個以上破碎面顆顆粒的含量量，不小于于%9080T0361上面層瀝青混凝凝土所用石石料為保證證路面表面面的抗滑能能力和瀝青青混合料中中骨料的嵌嵌擠，擬選選用卵石破破碎石料作作為面層瀝瀝青混合料料SMA--13所用石料料，粗集料料應滿足上上表所示的的技術要求求，細集料料需滿足《公公路瀝青路路面施工技技術規(guī)范》（JTGF40-2004）表4.9.2的技術要求。SMA-13瀝瀝青砼中，所用石料的級配組成需滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.8.3、表4.8.5和表4.8.7對應于一級公路石料的分級要求。石料第二次破碎碎可采用反反擊式破碎碎機、錘擊擊式破碎機機和圓錐式式破碎機破破碎，但不不能采用鄂鄂式破碎機機破碎（石石料第一次次破碎可采采用鄂式破破碎機破碎碎）。③礦粉采用符合《公路路瀝青路面面施工技術術規(guī)范》(JTGGF400-20004)中表4.100.1技術要求求的石灰石石礦粉，施施工中應保保持礦粉干干燥無結團團，成團的的礦粉不得得直接使用用。④纖維路面表層SMAA-13瀝瀝青混合料料采用木質質素纖維。⑤抗剝落劑為保證瀝青混合合料中石料料與瀝青的的粘附性，在在石料與瀝瀝青的粘附附性達不到到4級或4級以上的的條件下，需需使用抗剝剝落劑來改改善其間的的粘附性。應選用質量優(yōu)良良，長期抗抗剝落性能能較好的抗抗剝落劑；；也可以采采取摻加一一定量的石石灰代替礦礦粉來提高高石料與瀝瀝青的粘附附能力。瀝瀝青混合料料級配組成成及性能要要求①瀝青混合料的級級配SMA瀝青砼路路面中瀝青混合合料的級配配需滿足下下表的要求求：混合料類型SMA-13AC-20AC-25篩孔（mm）通過率%31.510026.510090～10019.090～10075～9016.010078～9265～8313.290～10062～8057～769.550～7550～7245～654.7520～3426～5624～522.3615～2616～4416～421.1814～2412～3312～330.612～208～248～240.310～165～175～170.159～154～134～130.0758～123～73～7注：用于SMAA-13路面的木木質素纖維維不宜少于于0.3％，礦物物纖維不宜宜少于0.4%。②混合料性能要求求SMA-13瀝瀝青砼路面面中，上面面層瀝青瑪瑪蹄脂碎石石SMA--13、中面層AC-20及下面層AC-225性能應滿滿足下表所所列要求：：技術指標要求瀝青混合料類型型SMA-13AC-20AC-25試驗方法馬歇爾穩(wěn)定度，KN≥6.0≥8.0T0709流值，mm－2～4.52～4T0709空隙率（VV），%3.0～4.003～643～5T0708礦料間隙率（VVMA），%≥17≥13≥12.5T0708瀝青飽和度（VVFA），%75～8575～8565～75T0708馬歇爾殘留穩(wěn)定定度，%≥85≥80≥80T0790凍融劈裂試驗殘殘留強度比比，%≥80≥75≥75T0729低溫彎曲破壞應應變，με250020002000T0728擊實次數(shù)，次兩面各50兩面各75兩面各75T0702瀝青青混凝土施施工技術要要求（1）瀝青透層油及及粘層油在路面基層驗收收合格后，即即可進行瀝瀝青透層油油的灑布；；在瀝青混混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行粘粘層油的灑灑布。透層層油和粘層層油的灑布布應滿足下下列要求:①在路面基層上灑灑布透層油油，在瀝青青砼層間灑灑布粘層油油，以保證證各界面層層結合良好好。透層油油用煤油稀稀釋瀝青，粘粘層油用改改性乳化瀝瀝青。②在基層養(yǎng)生結束束并清除基基層表面松松散顆粒的的塵土后，灑灑布透層瀝瀝青，透層層瀝青灑布布量0.8～1.2KKg/m22，灑布透透層瀝青的的基層上應應禁止除施施工車輛外外的一切車車輛通行，施施工車輛在在其上通行行也應慢速速行駛，嚴嚴禁在其上上調頭，轉轉彎，防止止透層瀝青青局部脫落落，對局部部脫落的地地方要進行行修補；待待滿足相關關要求后鋪鋪筑瀝青砼砼下面層。③瀝青混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行粘粘層油的灑灑布。灑布布前，應認認真檢測改改性乳化瀝瀝青的質量量，只有在在質量符合合設計要求求的條件下下，才能進進行施工。④粘層油的灑布量量符合設計計要求，并并不能污染染環(huán)境。下面面層及上面面層①透層油灑布經(jīng)驗驗收合格后后，即可進進行下面層層瀝青混凝凝土的鋪筑筑；粘層油油灑布完畢畢并完全固固化后，應應立即鋪筑筑上面層瀝瀝青混凝土土。②瀝青混合料在拌拌和前，應應認真檢驗驗原材料的的質量，只只有符合部部頒標準要要求的材料料才能進場場使用，并并在施工過過程中隨時時進行抽檢檢。③瀝青混合料在拌拌和前，應應進行認真真的級配設設計，在檢檢驗所設計計的混合料料的性能指指標達到設設計要求的的條件下，才才允許作為為瀝青拌和和站的目標標控制級配配。④瀝青混凝土拌和和站在拌和和瀝青砼前前，應認真真校核拌和和機的計量量精度，在在確認計量量精度達到到設計要求求時，才允允許進行拌拌和。⑤瀝青拌和站在拌拌和瀝青混混合料時，應應保證足夠夠的拌和時時間，以保保證混合料料拌和均勻勻，無花白白料，溫度度控制正常常。⑥瀝青混合料在運運輸過程中中，如果氣氣溫較低或或等候時間間過長，應應采取保溫溫措施，以以免溫度降降低太快，影影響瀝青混混合料的攤攤鋪和壓實實(壓實瀝青青混合料的的壓實度不不小于98%，以室內內馬歇爾試試件密實度度為準)。⑦已運到施工現(xiàn)場場的瀝青混混合料在保保證拌和站站能滿足攤攤鋪機需要要的條件下下，應盡可可能快的攤攤鋪，以免免溫度降低低太快，影影響壓實效效果。⑧當路面寬度大于于攤鋪機的的工作寬度度時，應采采用兩臺攤攤鋪機并行行攤鋪，避避免形成冷冷接縫；當當攤鋪機出出現(xiàn)故障并并認為在短短期內無法法修復時，應應就地做成成一條接縫縫；當日施施工完畢，應應在完畢處處做成一條條垂直接縫縫，不同路路面結構層層之間，應應保證上下下層間的搭搭接長度不不小于80cm。⑨壓路機應視攤鋪鋪時的氣溫溫和瀝青混混合料的溫溫度情況，必必要時應緊緊跟攤鋪機機進行碾壓壓。在碾壓壓過程中壓壓路機重復復碾壓寬度度應不小于于壓路機輪輪寬的三分分之一。 施工完畢后的路路面應在24小時內禁禁止一切車車輛通行。5.2.6抗車車轍劑為了提高瀝青混混泥土路面面的性能，在在本工程道道路車行道道瀝青路面面中面層AC-220中粒式瀝瀝青混凝土土及下面層層AC-225粗粒式瀝瀝青混凝土土中加入JTJ--130抗車轍劑劑，摻量為為瀝青混凝凝土重量的的0.4%，即每噸噸混合料摻摻加4公斤。JTJ--130抗車轍劑劑應符合下下表所列的的技術要求求：JTJ-1300抗車轍劑劑的技術要要求表指標要求粒徑≤4mm密度1.0±0.11g/cmm3軟化點130℃熔融指數(shù)≥8g/10miin第六章質量量保證體系系一、質量保證體體系建立、健全質量量保證體系系，充分發(fā)發(fā)揮以項目目經(jīng)理為龍龍頭的質量量檢查小組組最大作用用。（質量量保證體現(xiàn)現(xiàn)框圖附后后）2、工作職責2.1貫徹執(zhí)執(zhí)行國家質質量管理的的方針、政政策、法律律、法令，負負責實施上上級有關質質量管理工工作的規(guī)章章、制度和和辦法。2.2依據(jù)我我單位質量量方針和質質量目標制制定質量管管理工作規(guī)規(guī)劃，負責責項目工程程質量的綜綜合管理。2.3對項目目工程質量量進行宏觀觀控制，依依據(jù)質量監(jiān)監(jiān)察評定標標準，定期期或不定期期組織工程程質量檢查查，監(jiān)督質質量計劃的的落實，組組織開展質質量回訪及及指導產(chǎn)品品的有效標標識。2.3負責不不合格品的的控制，調調查不合格格產(chǎn)生的原原因，并對對糾正措施施的落實情情況進行跟跟蹤調查，實實施監(jiān)督。2.4積極開開展最終檢檢驗和試驗驗工作。負負責優(yōu)質工工程的審核核上報，組組織和管理理項目質量量管理小組組活動，并并做好統(tǒng)計計技術的指指導工作。二、質量保證的的具體措施施1、領導班子：項項目負責人人是搞好工工程質量的的關鍵。本本工程選派派具有豐富富施工經(jīng)驗驗、懂技術術、善管理理、長期從從事高速公公路建設的的主要領導導任項目經(jīng)經(jīng)理、項目目總工程師師。組建強強有力的領領導班子和和技術、生生產(chǎn)管理班班子，以確確保本工程程的領導力力量。2、施工隊伍：調調派長期從從事公路建建設，施工工經(jīng)驗豐富富的施工隊隊伍投入本本工程施工工。確保主主體工程全全部使用專專業(yè)技術人人員。3、機械設備：調調集精良、配配套齊全的的機械設備備投入施工工。4、狠抓人員素質質的培訓：：按TQC思想和方方法對全員員進行質量量意識教育育，層層開開展QC小組活動動，根據(jù)工工程施工中中常見通病病及難題開開展攻關，擬擬定對策，督督促實施。加加強對施工工技術規(guī)范范及現(xiàn)行有有關規(guī)范的的學習和理理解，熟悉悉合同文件件、設計圖圖紙，理解解其精神實實質，目標標明確。嚴嚴格執(zhí)行圖圖紙會審制制度和技術術交底制度度。5、編制詳細的分分項工程的的施工方案案、方案設計，編編制詳盡的的實施性方方案設計，針針對本工程程的重點和和難點工程程，編制單單項方案設計。在在編制時，認認真征求監(jiān)監(jiān)理單位及及業(yè)主意見見，使其具具有較好的的可行性、合合理性，意意見統(tǒng)一，協(xié)協(xié)調配合，共共同搞好工工程。6、實行工序控制制，做到以以預防為主主，嚴格過過程控制，設設立工序質質量控制要要點和預防防措施，重重點抓好自自檢和監(jiān)理理抽檢制，加加強自檢力力度，確保保工序質量量，以工序序質量優(yōu)良良確保整體體工程優(yōu)良良。7、按計劃施工。編編制好施工工進度計劃劃，依據(jù)雨雨季、旱季季工作環(huán)境境的不同特特點，合理理安排施工工。8、嚴把測量和試試驗關，配配備全站儀儀等精良測測量設備，選選派經(jīng)驗豐豐富的測量量人員，組組成精測隊隊，嚴格執(zhí)執(zhí)行“復核制”，確保測測量無誤，數(shù)數(shù)據(jù)準確。9、嚴格檢驗程序序，制定隱隱蔽工程的的質量檢驗驗程序。第七章安全保保證體系及及措施一、安全保證體體系1、安全保證體系系項目部、工程隊隊建立以主主管負責的的安全領導導小組，各各級設專職職安全檢查查員，工班班設兼職安安全員，形形成安全管管理網(wǎng)絡。建建立各級安安全責任制制，充分發(fā)發(fā)揮安檢員員的作用，跟跟班督導檢檢查，及時時消除險情情隱患。（安安全保證體體系框圖附附后）2、職責范圍①貫徹執(zhí)行黨和國國家安全生生產(chǎn)方針、政政策、法規(guī)規(guī)、法令，負負責實施上上級有關安安全生產(chǎn)管管理工作的的規(guī)章制度度和辦法。②根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營特點，組組織制定安安全生產(chǎn)目目標和規(guī)劃劃；審定本本單位安全全規(guī)章制度度和安全技技術措施經(jīng)經(jīng)費；負責責按規(guī)定設設置安全機機構和配備備人員及支支持其開展展各項安全全管理工作作。③負責組織項目安安全教育和和安全生產(chǎn)產(chǎn)大檢查，主主持制訂和和組織實施施對重大事事故隱患的的整改計劃劃，推廣安安全生產(chǎn)先先進經(jīng)驗。④組織調查和處理理職工傷亡亡事故，審審查職工傷傷亡事故報報告和追查查事故有關關人員的責責任。二、安全制度和和防護措施施結合工程實際編編制切實可可行的施工工安全技術術措施，建建立與完善善安全技術術交底制度度、安全技技術教育制制度、安全全獎罰細則則、安全檢檢查整改措措施及其相相關作業(yè)、險險工部位與與崗位的操操作規(guī)程，使使全體參工工人員有章章可循、有有法可依，強強制執(zhí)行安安全違章罰罰款制度。1、險工部位主要要安全措施施施工現(xiàn)場出入口口、與現(xiàn)有有道路交叉叉和重疊段段、施工便便道交叉口口、急彎、盲盲視處等，提提前設置警警示牌，施施工便道十十字交叉處處設小環(huán)島島，施工現(xiàn)現(xiàn)場設置醒醒目的安全全標志牌，保保持正常的的交通安全全秩序。施施工時在施施工路段兩兩端的公路路上提前設設置警示牌牌，并派專專人警戒，警警戒人員須須佩帶紅袖袖標和紅、綠綠指揮旗，指指揮過往車車輛和行人人，確保坡坡邊施工安安全。2、施工機械設備備安全措施施加強機械設備日日常檢修保保養(yǎng)，不帶帶故障作業(yè)業(yè)。會車時時應輕車讓讓重車。通通過窄路、十十字路口、轉轉彎時，應應注意來往往行人及車車輛。重車車運行，前前后兩車間間距必須大大于5m；下坡時時間距不小小于10m，并嚴禁禁車上乘人人。車道應應有專人維維修，懸崖崖陡壁處應應設防護欄欄桿。3、人員安全及勞勞保措施操作人員上崗前前，必須按按規(guī)定穿戴戴防護用品品。施工負負責人和安安全檢查員員應隨時檢檢查勞動防防護用品的的穿戴情況況，不按規(guī)規(guī)定穿戴防防護用品的的人員不得得上崗。施工所用的各種種機具設備備和勞動保保護用品，應應定期進行行檢查和必必要的檢驗驗，保證其其經(jīng)常處于于完好狀態(tài)態(tài)；不合格格的機具設設備和勞動動保護用品品嚴禁使用用。施工現(xiàn)場布設醒醒目的安全全標牌、標標志。夜間間施工保證證作業(yè)面、便便道足夠照照明度，雨雨天采取必必要的防滑滑措施。從從事特殊作作業(yè)的人員員必須穿戴戴相應的勞勞保用品。4.發(fā)生意外外情況的處處置措施：：在施工中中萬一出現(xiàn)現(xiàn)意外情況況，工地負負責人應該該臨危不亂亂，一方面面向有關單單位反映，要要求組織搶搶救;另一方面面立即報告告自己上級級主管部門門領導，保保護事故現(xiàn)現(xiàn)場，把出出事地點用用護欄或紅紅白帶圍起起來，組織織臨時糾察察隊，防止止傷害行人人或事故擴擴大，組織織人力、物物力、財力力、配合相相關單位全全力以赴投投入搶險任任務，縮短短搶險時間間，盡快恢恢復，減少少損失。事事后要按照照“四不放過”原則分析析事故原因因．分清事事故責任，提提出整改措措施．杜絕絕類似事故故的發(fā)生，并并對有關人人員進行通通報批評或或處罰等。第八章文明施施工及環(huán)境境保護一、文明施工方方面的承諾諾1、項目經(jīng)理部辦辦公室設投投訴電話,接受居民民、群眾的的監(jiān)督。所所有投訴問問題保證在在8小時內予予以整改、答答復。2、文明施工檢查查中發(fā)現(xiàn)的的問題,保證在8小時內予予以整改,并以書面面形式答復復。3、項目部成立專專門的文明明施工施工工班組，安安排專人對對整個施工工現(xiàn)場進行行日常維護護、清潔，配配備一臺灑灑水車進行行路面清洗洗和降塵。4、保證文明施工工管理措施施落實,責任到人,有獎有罰罰。5、工程完工后,,在5天內拆除除工地圍欄欄、安全防防護設施和和其他臨時時設施,清除設備備、多余材材料和垃圾圾等,并將工地地及周圍環(huán)環(huán)境清理整整潔,做到工完完料凈場清清,達到甲方方和監(jiān)理工工程師滿意意的程度。二、現(xiàn)場文明施施工措施1、文明施工總體體要求辦公、生活區(qū)整整潔明亮，材材料存放區(qū)區(qū)堆碼整齊齊，標識清清楚，現(xiàn)場場施工便道道及料場場場地硬化，排排水系統(tǒng)暢暢通，施工工區(qū)域標志志醒目，危危險區(qū)域禁禁令明顯，機機械設備有有操作規(guī)程程牌，施工工總平面布布局、布置置合理是搞搞好文明施施工的基本本要求。2、成立文明施工工環(huán)境保護護管理機構構成立以項目經(jīng)理理為首的文文明施工環(huán)環(huán)境保護領領導小組，由由項目副經(jīng)經(jīng)理、工程程管理部負負責人和安安全工程師師組成,負責宣傳傳貫徹上級級有關文明明施工及環(huán)環(huán)境保護管管理的方針針政策，全全面組織和和落實整個個工程的文文明施工和和環(huán)境保護護工作。3、文明施工措施施為全面提高施工工管理水平平，做到科科學組織，文文明施工，特特制定以下下文明施工工保證措施施：⑴貫徹執(zhí)行《XXX市建筑工工地文明施施工標準》及及國家、XXX市現(xiàn)行行的有關安安全文明施施工的法律律、法規(guī)、規(guī)規(guī)定。成立立以項目經(jīng)經(jīng)理為首的的文明施工工領導小組組，對施工工人員進行行文明施工工教育，加加強文明施施工意識。每每天進行一一次現(xiàn)場文文明施工檢檢查。⑵制定文明施工工工地準則詳細制定文明施施工工地準準則的內容容，包括文文明施工目目標、現(xiàn)場場規(guī)范管理理、施工便便道、現(xiàn)場場材料管理理、便民措措施等等。⑶現(xiàn)場文明施工管管理A、對施工現(xiàn)場實行行分區(qū)包干干制度，劃劃分管理區(qū)區(qū)域，建立立責任區(qū)，規(guī)規(guī)定職責范范圍，確認認負責人，并并落實文明明施工責任任制。B、嚴格按建設單位位的要求進進行施工平平面布置和和施工隔離離圍擋設計計。隔離圍圍擋采用竹竹桿、木條條、鋼管等等支架搭設設，并隨時時派人進行行維護和清清潔。C、施工期間，隨時時保持現(xiàn)場場整潔，機機械、設備備和材料停停放、堆放放、堆碼整整齊。D、對施工便道及相相關地方道道路做好經(jīng)經(jīng)常性維護護，保證交交通順暢；；對危險地地段要設置置醒目標志志，確保施施工及行車車安全。E、完工后及時清理理撤離，做做到人去場場空，生活活、施工垃垃圾及臨時時設施要清清理、拆除除干凈，將將周圍環(huán)境境最大限度度恢復到原原狀。三、施工環(huán)境控控制1、加強施工項目目“旁站管理”和“日清制度”，建立定定期檢查、評評比制度，把把文明施工工作為考核核作業(yè)隊的的考核指標標并堅決落落實。2、施工臨設區(qū)域域內有條件件的地方進進行場地硬硬化，設置置