陜西鐵路工程橋梁施工方案中鐵

xx鐵路新增xx標(biāo)項目部五分部施工方案編制：批準(zhǔn)：審核：TOC\o"1-2"\h\z\u1、編制依據(jù)12、編制原則13、工程概況13.1、xx大橋地處自然特征13.2、工程地質(zhì)及水系特征13.3、氣象特征23.4、主要工程數(shù)量及施工范圍24、施工組織34.1、勞動力及設(shè)備投入44.2、施工便道44.3、詳細的施工組織安排55、分項工程施工方案55.1、測量方案55.2、樁基施工工藝流程55.3、承臺施工工藝流程65.4、墩臺施工工藝85.5、鉆孔樁施工工藝85.6、橋面系施工115.8、xx大橋防吊車撞墩施工措施136、安全保證措施146.1、安全保證體系146.2、安全保證措施156.3、風(fēng)險源類別及防范措施156.4、橋墩、臺身施工安全措施166.5、大型設(shè)備安全管理措施167、工期保證措施177.1、保證工期的措施177.2、保證工期的技術(shù)措施178、質(zhì)量管理措施179、冬季和雨季的施工安排1910、應(yīng)急預(yù)案2010.1、重大危險源分析2010.2、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)2010.3、事故應(yīng)急處置措施2110.4、應(yīng)急保障22xx大橋施工方案1、編制依據(jù)⑴國家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度;⑵xx鐵路xx至xx段增建第二線XX標(biāo)施工設(shè)計圖紙、施工設(shè)計文件和施工預(yù)算；⑶xx鐵路局編寫的《xx鐵路增建第二線工程總體指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》;⑷現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；⑸國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和驗標(biāo)等；⑹國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)；=7\*GB2⑺鐵路工程其它技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范、施工指南、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn);⑻鐵辦[2008]190號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》；鐵運〔2010〕51號《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》；武鐵總〔2008〕331號《xx鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》；武鐵運〔2010〕173號《xx鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充規(guī)定》2、編制原則(1)在充分理解設(shè)計的基礎(chǔ)上，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。(2)確保工程質(zhì)量，確保施工工期，確保施工安全，全面兌現(xiàn)合同承諾。(3)力求施工組織科學(xué)、嚴(yán)密，施工進度高效。(4)務(wù)必使施工工法、工藝與施工規(guī)范、設(shè)計要求相符并達到系統(tǒng)完善。(5)充分體現(xiàn)施工技術(shù)水平。(6)做好水土保持和環(huán)境保護工作，維持生態(tài)平衡。3、工程概況3.1、xx大橋地處自然特征xx大橋地處丘陵及丘間谷地，低丘，丘陵植被較茂盛：谷地，平坦開闊，地面標(biāo)高98m左右，辟為水田。xx大橋孔跨布置：（2-24+1-32+2-21）m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混泥土T梁，采用圓端型墩身，本橋位于直線上，橋上縱坡為-3.55‰。橋梁中心里程為XX587+296.93，起訖里程為XX587+222.030～XX587+367.085，橋全長145.055m。新建橋梁中心與既有線中心線間距為20.50m，既有線為5-32m簡支梁，新增二線為6-32m簡支梁，因此與既有橋錯孔布置。該橋橋墩采用單線圓端形橋墩，橋臺采用單線矩形空心橋臺，xx橋臺及南京臺基礎(chǔ)采用拉森Ⅳ型鋼板樁防護，4#墩基礎(chǔ)采用Φ1.0米挖孔樁防護，均采用鉆孔樁基礎(chǔ)（1#為摩擦樁，xx臺，2#～4#橋墩、南京臺為嵌巖柱樁）3.2、工程地質(zhì)及水系特征本橋位于xx北麓、xx以南之山前傾斜平原區(qū)以及xx平原區(qū)，總地勢呈西高東低為xx二、三級階地，地面相對高差多在10m～20m，地面波狀起伏呈壟崗和坳谷相間，崗地頂面，坡度較平緩。地下水不發(fā)育，地下水位埋深：0.3～7.6m。地表水與地下水皆無侵蝕性，墩臺及梁部為碳化環(huán)境，環(huán)境作用等級T2。場區(qū)的各巖土層地層巖性如下：⑴1、alQ4粉質(zhì)黏土，褐黃色，軟塑，局部含碎石，σ0=120XXPa；⑴2、alQ3粉質(zhì)黏土，黃褐色，灰色，硬塑，σ0=180XXPa；⑵1、Em混合巖，灰白間褐紅色，全風(fēng)化，σ0=250XXPa；⑵1-1、Em混合巖，灰褐色，弱風(fēng)化、巖心呈碎塊狀，σ0=1200XXPa；⑵1-2、Em混合巖，灰白間褐紅色，弱風(fēng)化、巖心呈碎塊狀，σ0=1200XXPa。⑵2、Em混合巖，灰褐色，強風(fēng)化、巖心呈碎塊狀，σ0=500XXPa；⑵3、Em混合巖，深灰色，弱風(fēng)化、節(jié)理發(fā)育，σ0=1200XXPa；3.3、氣象特征本區(qū)內(nèi)年平均氣溫為15°C～15.5°C，一月份最冷，月平均氣溫為1.4°C～2.1°C，最低值為-16.7°C～-20.9°C，土壤凍結(jié)深度為20cm，七、八月份最熱，月平均氣溫為26.9°C～28.3°C，最高值為39.6～41.5°C。六七月份是xx流域梅雨季節(jié)，降雨量大面廣，尤其是xx區(qū)由于地形對空氣的抬升作用，暴雨強度大，為雨量過于集中地帶，會造成洪澇災(zāi)害。本地區(qū)五至八月份降水量多，可達全年降水量的50％～60％以上。3.4、主要工程數(shù)量及施工范圍表1xx主要工程量工程項目單位合計基礎(chǔ)承臺承臺砌筑C30鋼筋混凝凝土（T1）陸上m3485.8HRB335鋼鋼筋陸上t14.5工程項目下部建筑墩臺矩形空心橋臺頂帽C35混凝土m310.4鋼筋HRB335t1.3HPB235t0.1墊石C50混凝土m32.2鋼筋HRB335t0.5臺身C35混凝土（T2）m3290.7鋼筋HRB335t27.3HPB235t0.8鋼筋混泥土擋碴碴墻C35鋼筋混凝凝土m31.9HPB235t0.2HRB335t0.1陸上圓端型實體體C35混凝土（T2）墩身m3344.5C35鋼筋混凝凝土頂帽m337.4鋼筋HRB335t4.1HPB235t0.3C35混凝土托盤m356C50鋼筋混凝凝土支承墊石m35.5鋼筋HRB335鋼鋼筋t1.2上部建筑橋面系及橋上設(shè)設(shè)施橋面系（單線橋橋）延米145.05鋼筋混凝土道班班，雙側(cè)人人行道鋼欄欄桿人行道板寬1..05米（單側(cè)側(cè)）延長米290.1接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)雙線墩為2處計計，單線墩墩為1處計處4綜合接地系統(tǒng)處6附屬工程椎體護坡、平臺臺、石裙M10水泥砂漿漿砌片石m3180.1檢查臺階C15混凝土m321.1石錐體M10片石m319.5橋臺椎體級配碎石m3771.3橋臺椎體碎石墊層m345.5PVC泄水管臺內(nèi)排水m6.0橋臺椎體預(yù)埋m250.3施工防護鋼板樁防護拉森Ⅳ型鋼板樁t67.5支撐鋼料t17.2橋臺側(cè)溝C25混凝土m384碎石墊層m336表2xx大橋鉆孔樁詳細工程數(shù)量表序號稱單位數(shù)量備注1xx臺-1鉆孔孔樁共長/根數(shù)m/根64/4樁徑1.0m2xx臺-2鉆孔孔樁共長/根m/根44/4樁徑1.0m31#墩鉆孔樁共長/根根數(shù)m/根78/4樁徑1.0m42#墩鉆孔樁共長/根根數(shù)m/根80/5樁徑1.0m53#墩鉆孔樁共長/根根數(shù)m/根65/5樁徑1.0m64#墩鉆孔樁共長/根根數(shù)m/根44/4樁徑1.0m8南京臺鉆孔樁共共長/根數(shù)m/根60/6樁徑1.0m9鉆孔樁總長/根根數(shù)m/根435/32樁徑1.0m9鉆孔樁混凝土m3341.9C30(T1))混凝土4、施工組織根據(jù)本工程的施工特點，結(jié)合本公司的施工能力、技術(shù)裝備水平，本著精干、高效、專業(yè)化施工的原則，派遣具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗、肯吃苦、業(yè)務(wù)精的管理人員和技術(shù)人員，組成施工隊伍，施工隊伍由項目部直接進行管理，項目部負責(zé)本橋施工的安全、質(zhì)量和進度。分部項目經(jīng)理：分部項目經(jīng)理：分部項目副經(jīng)理：分部項目安全總監(jiān)：分部項目總工：分部項目總經(jīng)：分部項目副經(jīng)理：分部項目安全總監(jiān)：分部項目總工：分部項目總經(jīng)：綜合辦公室試驗室機物部財務(wù)部工經(jīng)部安質(zhì)部工程部綜合辦公室試驗室機物部財務(wù)部工經(jīng)部安質(zhì)部工程部鉆孔樁施工隊鉆孔樁施工隊二隊橋涵施工隊樁基施工隊鋼板樁施樁基施工隊鋼板樁施工隊鋼筋施工隊4.1、勞動力力及設(shè)備投投入根據(jù)本橋工程數(shù)數(shù)量，勞動動力采用動動態(tài)管理，原原則上管理理干部職責(zé)責(zé)分明、權(quán)權(quán)限到位，工工人一專多多能，特殊殊工程全部部持證上崗崗，鉆孔樁樁施工高峰峰期間投入入各類施工工人員近660人,墩臺施工工高峰期投投入各類施施工人員440人，橋面系系鋪裝施工工投入各類類施工人員員30人.本橋鉆孔孔樁安排1個鉆孔樁樁施工隊伍伍，共3臺鉆機。主要機具設(shè)備配配置情況（如如下表）序號機具設(shè)備名稱單位數(shù)量進場時間備注1鋼筋加工設(shè)備成成套套12沖擊鉆臺33鋼板樁振動錘套1激振力30t4自卸汽車輛45挖掘機臺16變壓器臺1200xxv7起重機臺125t8發(fā)電機臺1200xxw9裝載機臺1ZL5010墩身鋼模套211橋臺鋼模套112混凝土輸送泵臺113混凝土罐車輛34.2、施工便便道⑴施工便道本橋施工便道主主要從三官官新農(nóng)村社社區(qū)旁路口口經(jīng)一段80m左右的混混泥土路面面然后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至土面路路，沿著路一一直往前走走，大約行駛1.4XXXm左右就可可到達xxx大橋橋底底。⑵加工場地設(shè)置在孔畈拌合站內(nèi)設(shè)設(shè)置鋼筋加加工廠，加加工場地設(shè)設(shè)置鋼筋加加工區(qū)、成成品鋼筋存存放區(qū)、鋼鋼筋預(yù)檢區(qū)區(qū)、合格鋼鋼筋存放區(qū)區(qū)四大區(qū)域域。⑶變壓器設(shè)置、水水電條件水：本橋地下水水及地表水水對混凝土土結(jié)構(gòu)無侵侵蝕性；電：生活、生產(chǎn)產(chǎn)用電主要要采用地方方電力引入入；現(xiàn)場配配備一臺2200XXW的發(fā)電機；⑷物資準(zhǔn)備①材料的準(zhǔn)備：根根據(jù)施工方方案中的施施工進度計計劃分析，技技術(shù)人員編編制工程所所需材料用用量計劃，作作為備料、供供料的依據(jù)據(jù)。根據(jù)材材料所需求求量計劃，物物資人員做做好材料的的申請、訂訂貨和采購購工作，使使計劃得以以落實。組組織材料按按計劃進場場，并做好好保管工作作。②構(gòu)配件及設(shè)備加加工訂貨準(zhǔn)準(zhǔn)備：根據(jù)據(jù)施工進度度計劃及施施工預(yù)算所所提供的各各種構(gòu)配件件及設(shè)備數(shù)數(shù)量，做好好翻樣加工工工作，并并編制相應(yīng)應(yīng)的需求量量計劃。根根據(jù)需求量量計劃，向向有關(guān)廠家家提出加工工訂貨計劃劃要求，并并簽訂訂貨貨合同。組組織構(gòu)配件件和設(shè)備按按計劃進場場，按施工工平面布置置圖做好存存放及保管管工作。③施工機具的準(zhǔn)備備：根據(jù)施施工組織設(shè)設(shè)計中確定定的施工方方法、施工工機具配備備要求、數(shù)數(shù)量及施工工進度安排排，編制施施工機具需需求量計劃劃。對大型型施工機械械（如樁機機、挖土機機吊機等）的的需求量和和時間，落落實后簽訂訂合同，并并做好現(xiàn)場場準(zhǔn)備工作作。⑸試驗準(zhǔn)備試驗人員根據(jù)本本橋施工圖圖統(tǒng)計所需需各種混凝凝土配合比比及混凝土土性能要求求，提報至至項目部中中心實驗室室，并送檢檢配合比所所需各種原原材料，由由中心試驗驗室出具混混凝土理論論配合比。原原材料（鋼鋼筋、水泥泥、砂石料料、外加劑劑、粉煤灰灰、礦粉等等原材料）提提前送中心心試驗室檢檢測，出具具原材料檢檢測報告。根根據(jù)施工進進度要求及及時按批次次送檢原材材料。4.3、詳細的的施工組織織安排1、鉆孔樁工期（x113.1.5）本橋安排排1個樁基施施工隊伍，共共計34根鉆孔樁，直徑Φ1.0米，高峰期期設(shè)3臺沖擊鉆鉆，每根樁樁按5天成孔，鉆機機提前一個個星期進場場。2、承臺施工工期（xx.122.22-20013.11.27）承臺施工工期大大約控制在在35天左右右。3、墩臺施工工期（xx.122.26--20133.1.330）本橋安排排2套模板，墩墩身坡比為為55:11。根據(jù)墩身身高度配置置。一套模模板7天為一個個施工周期期。4、支承墊石施工工工期全橋共6個墩，2個橋臺，共共計12個支承墊墊石，根據(jù)據(jù)墩身施工工進度，采采取分批集集中澆筑的的方法施工工。5、分項工程施工方方案5.1、測量方方案①首先，對設(shè)計院院的測量交交底樁與水水準(zhǔn)點進行行復(fù)核，復(fù)復(fù)核時需注注意相鄰控控制點的校校核，復(fù)核核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)復(fù)核認(rèn)可后后方可使用用。根據(jù)設(shè)設(shè)計院所交交的CPI,復(fù)測CPI并按照施施工需要加加密本標(biāo)段段控制網(wǎng)，為為了確保控控制點的不不被破壞性性，將根據(jù)據(jù)現(xiàn)場條件件把控制點點都選定在在作業(yè)影響響范圍以外外的地方，用用混凝土護護樁，做到到各控制點點的通視性性良好，符符合施工需需要。②全站儀測設(shè)各橋橋墩、橋臺臺縱橫軸線線，在橋位位兩端布置置控制點，在在布置控制制點時要充充分考慮施施工對場地地的需要，把把控制點都都布置在不不影響施工工的地方，控控制點用混混凝土護樁樁。全站儀儀測設(shè)橋墩墩、橋臺縱縱橫軸線完完畢后經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)復(fù)核認(rèn)可后后方可進行行下道工序序。③按照施工規(guī)范加加密引測臨臨時水準(zhǔn)點點，測量結(jié)結(jié)果必須滿滿足四等水水準(zhǔn)要求。并并根據(jù)不同同的施工階階段定期復(fù)復(fù)測修正。④橋面臨時水準(zhǔn)點點，采用先先在各交叉叉路口設(shè)點點進行復(fù)測測閉合，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可可后方可使使用，然后后再加密，確確保各橋面面相連，根根據(jù)施工要要求復(fù)核。5.2、樁基施施工工藝流流程構(gòu)筑平臺臺→測放樁位位中心→埋設(shè)鋼護護筒→鋼護筒驗驗收→設(shè)置泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)→鉆機就位位，鉆進成成孔→一次清孔→安裝鋼筋筋籠→安裝導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下下混凝土。如圖5.2-11鉆孔樁施施工工藝流流程圖所示示埋設(shè)護筒埋設(shè)護筒鉆進樁位放樣鉆機就位清孔檢查成孔質(zhì)量下鋼筋籠施工準(zhǔn)備泥漿備料檢查沉淀厚度水下砼灌注拔除護筒檢查砼質(zhì)量及砼面標(biāo)高、制作試件鋼筋籠制作檢查拼試導(dǎo)管下導(dǎo)管構(gòu)筑平臺泥漿池孔內(nèi)注泥漿泥漿沉淀池成樁質(zhì)量檢驗下道工序砼制備輸送圖5.2-1鉆孔樁施施工工藝流流程圖5.3、承臺施施工工藝流流程承臺臺及墩身施施工主要程程序：（墩墩身拉森Ⅳ型鋼板樁防護）→→基坑開挖挖、支護及及抽水→樁頭鑿除→基坑清理理，鋪筑墊墊層→樁基檢測測，樁位復(fù)復(fù)核→承臺模板板安裝→承臺鋼筋筋安裝→澆筑承臺臺混凝土→模板拆除除，混凝土土養(yǎng)生→基坑回填→墩臺身與與承臺接解解面鑿毛清清洗→墩臺身中中軸線及邊邊線測量定定線→墩臺身模模板檢查、安安裝、校核核→施工腳手手架搭設(shè)→澆筑墩身身混凝土→模板拆除除，混凝土土養(yǎng)生→施工腳手手架拆除。如如圖5.22-承臺施施工工藝流流程圖基坑開挖基坑開挖樁頭鑿除基坑清理基礎(chǔ)排水樁身質(zhì)量檢測、樁位檢查鋪筑墊層承臺模板安裝承臺鋼筋安裝施工準(zhǔn)備施工放樣施工測量砼養(yǎng)護、模板拆除基坑回填砼準(zhǔn)備承臺中線測放澆筑承臺砼基坑周邊設(shè)排水溝鋼筋加工成型5.4、墩臺施施工工藝測量定位測量定位墩身模板安裝墩身模板拆除墩身鋼筋綁扎墩身砼澆筑安裝頂帽模板頂帽鋼筋綁扎澆筑頂帽砼承臺基礎(chǔ)表面砼鑿除鋼筋制作砼拌運檢查墊石中心標(biāo)高砼拌運墊石砼澆筑模板制作整修制作試件養(yǎng)護鋼筋制作制作試件制作試件如圖5.4-1墩墩臺身施工工工藝流程程圖5.5、鉆孔樁施工工藝藝鉆工與既有線線線間距為220.500m，部鉆孔孔樁施中擦南巖機泵就再吊轉(zhuǎn)和心同直整偏m后孔首內(nèi)漿低進待向入后同采的鉆進時根幾控時中內(nèi)灌完才以擾的鉆剖根的用鉆進鉆和標(biāo)連不拆時速或具止撞孔掛部經(jīng)孔度率比檢做不時進沉應(yīng)計在規(guī)況樁樁3。取施鉆零鐵其掉以鉆頭部須計.0項必技和程求孔計定經(jīng)程確達要可二、圖深且量紙經(jīng)程批即孔稍升轉(zhuǎn)環(huán)質(zhì)孔及沉部來經(jīng)漿特砂制紙要即清始孔高水外即桿拆樣述持位對孔斜孔孔孔同長徑若孔到利則合檢必理在況檢后道施5.5.2、鋼制和拼裝先制料現(xiàn)電鋼采綁節(jié)據(jù)度機度鋼不條一長頭面焊不斷頭超區(qū)圍直焊必規(guī)關(guān)鋼長接監(jiān)師格將吊孔強撐止入形面效行防注鋼浮承準(zhǔn)止架移高偏m要筋前的順距根基管要連端頂長筋水固固立導(dǎo)管試行壓合能用整后向漆寸計的和算砼置下時導(dǎo)位中垂防碰骨管離離4總孔筑高算導(dǎo)升可上機吊吊后裝儲提機揚料小灌砼導(dǎo)下進控須鉆頭指符要漿底行定標(biāo)測指沉檢數(shù)正量層經(jīng)格監(jiān)經(jīng)材磅穩(wěn)過驗確確規(guī)容規(guī)一量定設(shè)8左5.5.3、鉆鉆孔樁施工工注意事項項鉆孔樁根據(jù)不同同地質(zhì)條件件可以選用用沖擊鉆孔孔，回旋鉆鉆機、旋挖挖鉆機以及及套管鉆機機等不同的的鉆孔設(shè)備備。鉆孔樁樁場地要求求，⑴在旱地上應(yīng)清除除雜物，換換除軟土，平平整壓實，場場地位于陡陡坡時，可可用枕木或或型鋼等搭搭設(shè)工作平平臺⑵在淺水中宜用圍圍堰法施工工，筑島面面積應(yīng)依據(jù)據(jù)鉆孔方法法、設(shè)備大大小等決定定。⑶鉆孔在深水或者者淤泥較厚厚時，可搭搭設(shè)水上工工作平臺施施工，⑷采用旋轉(zhuǎn)法或沖沖擊法鉆孔孔時，應(yīng)在在場地布置置中安排泥泥漿循環(huán)凈凈化系統(tǒng)。5.5.4、鉆鉆孔灌注樁樁施工工藝藝一、施工施工準(zhǔn)備工作包包括施工便便道、場地地平整、泥泥漿池的制制作、測量量定位、護護筒埋設(shè)、鉆鉆機就位等等工作。⑴首先將鉆孔樁施施工范圍內(nèi)內(nèi)的場地進進行平整，場場地范圍應(yīng)應(yīng)保證鉆機機及人員的的施工活動動。⑵孔重采回漿統(tǒng)泥沉循泥站泥積孔泥符要⑶埋設(shè)鋼護筒的焊其鉆徑筒求筒采挖法樁周四的夯土底護埋：性砂小頂應(yīng)下外出小線樁重設(shè)用線在圍個備驗置平誤垂斜后準(zhǔn)鋼面并工測護程關(guān)錄平機平平簡整的樁距約橫鋪鋼是臺鉆移道護筒埋好后，鉆鉆機利用吊吊車移至需需鉆孔的樁樁位上。鉆鉆機基本就就位以后，鉆鉆機操作手手配合測量量人員將鉆鉆機對中、就就位、調(diào)平平，確保鉆鉆機水平，同同時要確保保鉆桿吊點點中心、樁樁位中心、鉆鉆頭在同一一軸線上，中中心偏差控控制在±20mm以內(nèi)。項的關(guān)孔位直確機反仔糾自并工準(zhǔn)開的驗少件組m組取應(yīng)工督灌注樁成樁后，實實測7天強度大大于推算7天強度后后即可破除除樁頭，用用無破損法法進行檢測測樁的質(zhì)量量。樁頭破破好后，要要請鐵四院院檢樁是否否合格、在在監(jiān)理工程程師對成樁樁平面位置置的復(fù)查、試試驗結(jié)果及及施工記錄錄都認(rèn)可后后，方可安安排下道工工序的施工工。5.6、橋面系施工5.6.1橋橋面布置接觸網(wǎng)支柱設(shè)在在橋面板外外緣，內(nèi)側(cè)側(cè)距線路中中心線不小小于3.1m，擋砟墻墻內(nèi)側(cè)距線線路中心2.2m，電纜槽槽兩側(cè)設(shè)置置，通信電電纜槽尺寸為200××200mmm（寬×深），電力力電纜槽尺寸300××300mmm（寬×深），信信號電纜槽槽尺寸為350××300mmm(寬×深)5.6.2電纜槽電纜槽為高頻熱熱鍍鋅鋼槽槽，由豎墻墻和蓋板組組成。豎墻兼作分割電電纜槽、連連接遮板和和支撐電纜纜槽蓋板的的作用，豎豎墻在梁體體現(xiàn)澆完成成后在橋面面上進行現(xiàn)現(xiàn)場灌筑。電電纜槽豎墻墻按2m一段設(shè)置置單元，豎豎墻施工時時各豎墻的的高度必須須保持一致致，確保電電纜槽蓋板板受力均勻勻。電纜槽蓋板為預(yù)預(yù)制結(jié)構(gòu)，分分為通信、信信號電纜槽槽蓋板和電電力電纜槽槽蓋板兩大大類，蓋板板0.5m為一個單單元，設(shè)6mm斷縫，板板寬494mmm。施工電電纜槽蓋板板時，電纜纜槽蓋板頂頂面設(shè)置橫橫向波紋或或凹槽，一一方面可起起到防滑作作用，另一一方面對蓋蓋板方向進進行標(biāo)識，避避免放錯。在在蓋板各方方向的交角角處設(shè)置倒倒角，以避避免蓋板的的損壞。電電纜槽蓋板板采用集中中預(yù)制，振振搗成型的的工藝，安安裝時確保保蓋板受力力均勻，必必要時用砂砂漿找平。5.6.3人行道欄欄桿、遮板板在橋梁兩側(cè)外邊邊緣設(shè)置人人行道欄桿桿，欄桿包包括剛欄桿桿、活性粉粉末混凝土土與鋼管的的組合欄桿桿和C40砼與鋼管管的組合欄欄桿，聲屏屏障采用插插入式聲屏屏障。根據(jù)據(jù)橋梁長度度選型，必必要時可適適當(dāng)調(diào)整預(yù)預(yù)制件長度度。施工時時，其橫向向伸出鋼筋筋與豎墻A預(yù)留鋼筋筋綁扎牢固固。設(shè)置接接觸網(wǎng)支柱柱及下錨拉拉線基礎(chǔ)位位置時，遮遮板的連接接鋼筋應(yīng)與與支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋綁扎扎后，在灌灌筑接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)或下錨拉拉線基礎(chǔ)砼砼。由于人人行道遮板板或聲屏障障構(gòu)造重心心均在橋面面板外，應(yīng)應(yīng)注意橫向向伸出鋼筋筋與豎墻A預(yù)留鋼筋筋綁扎牢固固，避免遮遮板、或聲聲屏障安裝裝過程中的的失穩(wěn)情況況發(fā)生。橋橋面系安裝裝時，要搭搭設(shè)工作平平臺，四周周要掛防護護網(wǎng)進行封封閉，按照照鐵路局的的規(guī)定，既既有線作業(yè)業(yè)，列車運運行中，各各有關(guān)作業(yè)業(yè)人員必須須停止一切切施工，確確保車、工工機具不要要侵限。5.6.4防排水系系統(tǒng)橋面采用雙側(cè)排排水，擋砟砟墻內(nèi)側(cè)人人字排水坡坡坡度為2%，并設(shè)置置外徑為160mmm的PVC泄水管，擋擋砟墻外側(cè)側(cè)電纜槽內(nèi)內(nèi)從外到內(nèi)內(nèi)設(shè)置2%排水坡。為為保證橋面面排水暢通通，在保護護層施工時時，應(yīng)根據(jù)據(jù)泄水管位位置設(shè)置一一定的匯水水坡，在泄泄水管的保保護層設(shè)置置45°的倒角，以以便使積水水快速流到到泄水孔。5.7拉森鋼板板樁施工5.7.1拉森森鋼板樁的的施工順序序⑴利用50t汽車吊配配合把拉森森鋼板樁插插入土中進進行土坡防防護。⑵利用50t汽車吊配配合插入H型鋼錨定定樁，焊接接鋼牛腿、擱擱置H型鋼圍梁梁焊接固定定。⑶汽車吊配合焊接接槽鋼支撐撐進行鋼板板樁持力加加固。⑷擋土墻施工土方方開挖，對對拉森鋼板板樁與土坡坡之間的空空檔進行回回填密實。⑸進行擋土墻的施施工，完畢畢等足夠強強度后在墻墻體與拉森森鋼板樁之之間第一次次回填土至至鋼圍梁的的底部。⑹汽車吊配合拆除除鋼圍梁及及支撐進行行第二次回回土至擋土土墻頂部。⑺采用15t履帶帶吊配合拔拔除拉森鋼鋼板樁。5.7.2、拉拉森鋼板樁樁施工工藝藝流程施工工藝流程測量放線↓挖除高土↓定位插入鋼板樁樁→垂直度校校正↓插入錨定樁、焊焊接鋼牛腿腿及鋼圍梁梁↓焊接固固定槽鋼斜撐↓開挖擋土墻土方方→對鋼板樁樁與土坡間間空檔進行行回填土↓擋土墻施工工→完畢后達到足夠砼強度↓回填土至鋼圍梁梁底部→拆除鋼圍梁及斜撐↓回填土至擋土墻墻頂部↓施工完畢5.7.3、拉拉森鋼板樁樁的施工方方法⑴測量定測方位放放線，定出出拉森鋼板板樁插入位位置。⑵xx臺和南京臺臺均采取鋼鋼板樁進行行防護，錨錨定樁采用用12m長H5000*2000型鋼，鋼鋼圍梁分別別采用2H5000*2000型鋼及H4000*4000型鋼，斜斜撐采用雙雙拼30b槽鋼。⑶采用50T履帶吊車車，配45千瓦振動動錘及控制制箱，首先先打定位樁樁，間隔9m左右打設(shè)設(shè)一根拉森森Ⅳ型鋼板樁，用用一根橫在在兩根中間間，制作導(dǎo)導(dǎo)向夾具，沉沉樁時吊機機將振動箱箱送到鋼板板樁堆放處處，將鋼板板樁套入夾夾樁器并夾夾緊，隨即即吊至沉樁樁位置，垂垂直插入樁樁位，檢查查正確后，再再開動振動動錘沉樁。⑷在振動插入土層層時，如遇遇有地下雜雜物及小石石砂塊，可可將板樁振振動起拔掉掉再插下，這這樣上下來來回振動插插入多次直直至插進為為止，沉樁樁過程中，吊吊鉤下降速速度應(yīng)注意意控制，維維持沉樁懸懸吊狀態(tài)下下沉，以保保證樁的垂垂直。⑸現(xiàn)場工作人員必必須聽從指指揮，當(dāng)起吊9m鋼板樁時時，套繩必必須掛在鋼鋼板樁1..8m、7.2m的牢固部部位，當(dāng)起起吊12m鋼板樁時時，套繩應(yīng)應(yīng)套在2.4m、9.6m位置以免失失靈滑脫，操操作控制箱人員應(yīng)密密切注意吊吊車的轉(zhuǎn)動動方向，逐逐根緊扣并并經(jīng)常檢查查套繩，防防止損壞發(fā)發(fā)生意外事事故。⑹打完拉森鋼板樁樁及錨定樁樁后，在拉拉森樁的中中上部焊接接鋼牛腿，擱擱置固定鋼鋼圍梁、焊焊接槽鋼斜斜撐進行持持力加固。5.7.4、拉森鋼板板樁的拔除除⑴擋土墻施工完畢畢，必須留留出5m寬以上通通道，能開開進15T履帶吊，方方可拔除鋼鋼板樁，拔拔樁用15T履帶吊起起吊振動錘錘。⑵拔樁前必須必須須對鋼板樁樁與擋土墻墻之間的空空檔進行回回填土。⑶在拔每根鋼板樁樁時，必須須拉好回繩繩，做到吊吊鉤垂直于于水平，緩緩慢地拔樁樁，在道路路較窄地方方配備卷揚揚機，拔起起后拖出去去，拔滿一一車，還一一車，保持持施工場地地的整潔。⑷拔樁時派人員進進行監(jiān)測，如如監(jiān)測人員員發(fā)出警告告時，必須須減慢拔樁樁的速度，或或暫停拔樁樁，待采取取相應(yīng)措施施后再繼續(xù)續(xù)拔樁。5.7、xx大大橋防吊車撞墩施施工措施在吊車施工過程程中，特別別在既有線線和新建二二線中間施施工時，吊吊車支腿的的位置非常常重要，如如果支腿位位置不當(dāng)，一一旦出現(xiàn)側(cè)側(cè)翻，很容容易撞上墩墩身導(dǎo)致墩墩身嚴(yán)重受損，為為以后墩身身質(zhì)量埋下下禍患，因此嚴(yán)禁吊車按以下下方式支腿腿。吊車在使用時，支腿必須用方木支撐四個腳以確保機械的安全，要有專人防護，且持有專業(yè)證的人員按規(guī)范操作，非持證人員嚴(yán)禁操作，如果吊車支腿按以下方式，即使出現(xiàn)側(cè)翻也不至于損壞墩身。6、安全保證措施施6.1、安全保證證體系⑴安全目標(biāo)①創(chuàng)建安全建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地。②杜絕死亡事故發(fā)發(fā)生，輕傷傷率不超過過3‰，重傷率率為零事故故，無等級級火警事故故；無機械械侵限事故；；無高空墜墜落事故；；無機器傷傷人事故。③杜絕職工因工死死亡和重傷傷事故，杜杜絕坍塌、火火災(zāi)、質(zhì)量量、行車等等責(zé)任事故故。⑵安全保證體系和和組織機構(gòu)構(gòu)①安全組織機構(gòu)建立能有效運行行的由項目目經(jīng)理掛帥帥的安全生生產(chǎn)組織機機構(gòu)。制定定完善的規(guī)規(guī)程、規(guī)章章制度和措措施是保證證安全的有有效手段。項項目部成立立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長長、安全總總監(jiān)為副組組長為的安安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，自上上而下形成成保障體系系，對施工工全過程實實施全程安安全監(jiān)控。②安全責(zé)任制體系系根據(jù)工程任務(wù)特特點，制定定相應(yīng)的安安全管理制制度、安全全獎懲條例例和安全作作業(yè)規(guī)程，項項目經(jīng)理部部同各設(shè)備備管理單位位、工務(wù)段段、電務(wù)段段等單位簽簽訂安全協(xié)協(xié)議，讓各段派派人協(xié)助施施工，落實實責(zé)任，保保證安全第第一的體系系。③思想體系在取得安全培訓(xùn)訓(xùn)證件后，要要讓所有的的人都要以以“安全第一一、預(yù)防為為主、綜合合治理”為宗旨，利利用各種宣宣傳工具，采采用各種教教育方式，使使職工及施施工隊伍牢牢固樹立既既有線施工工安全無大大小，樹立立安全第一一的思想，不不斷提高安安全意識。④組織體系項目經(jīng)理部成立立安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，安安質(zhì)部設(shè)專專職安全工工程師，各各隊成立隊隊安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組并設(shè)設(shè)專職安全全員，各工工班設(shè)專（兼兼）職安全全員。⑤安全控制體系在施工前首先要要探測各種種信號線、通通訊電纜、電電力線等設(shè)設(shè)施，建設(shè)設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地，從從生產(chǎn)管理理、現(xiàn)場設(shè)設(shè)施、施工工作業(yè)、生生活環(huán)境等等各方面進進行規(guī)范化化管理、全全方位監(jiān)控控，提高安安全事故的的防預(yù)測能能力，否則則一旦破壞壞信號線、通通訊電纜、電電力設(shè)施，要立馬采采取應(yīng)急預(yù)預(yù)案，使事事故控制在在最小損失失范圍內(nèi)。⑥安全檢查體系制定日常檢查、定定期檢查、專專業(yè)檢查制制度，各級級安全機構(gòu)構(gòu)、安全人人員應(yīng)認(rèn)真真履行職則則，消除事事故隱患。要做到對施工地段可能出現(xiàn)的危險源心中有數(shù)，以及制定出如果出現(xiàn)危險源時的應(yīng)急措施，6.2、安全保證措施⑴安全員在現(xiàn)場常設(shè)3名名專職安全全員，橋頭頭大小里程程各1個，中間間設(shè)1個防護員員，專職安安全員應(yīng)經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)并并取得相應(yīng)應(yīng)的證件方方可持證上上崗，且熟熟悉所施工工的工作類類型。其工工作任務(wù)，包包括制定健健康保護與與事故預(yù)防防措施和個個人檢查，查查看所有安安全規(guī)則與與條例的實實施情況。駐駐地管理人人員一律佩佩證上崗，佩佩證內(nèi)容有有姓名、職職務(wù)和本人人像片，安安全員的佩佩證為紅色色以示醒目目。⑵安全標(biāo)志我單位將在本工工程現(xiàn)場周周圍配備、架架立明顯的的標(biāo)志牌，目目的為施工工人員和公公眾提供安安全和方便便,所有標(biāo)志志的尺寸、顏顏色、文字字與架設(shè)地地點，均應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可。標(biāo)志牌牌應(yīng)包括①警告與危險標(biāo)志志；②安全與控制標(biāo)志志；6.3、風(fēng)險源類類別及防范范措施⑴高處作業(yè)人員：：由于操作作人員防護護不當(dāng)或者者行為不當(dāng)當(dāng)造成高處處墜落，或或者可能由由于機器傷傷害。防范措施：注意意作業(yè)場所所環(huán)境，特特別是臨邊邊處，應(yīng)系系安全帶，聽聽指揮人指指揮，注意意避讓移動動機車，雨雨雪天可靠靠防滑防寒寒措施，遇遇6級以上大大風(fēng)濃霧等等惡劣氣候候不得進行行高處作業(yè)業(yè)。高處模板：吊裝裝、拆卸時時指揮操作作不當(dāng)，模模板錨固支支撐不平。防范措施：切忌忌讓恐高癥癥的人上崗崗作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁無證上上崗，聽從從指揮，按按照規(guī)范操操作。模板板架設(shè)前檢檢查支架，檢檢查工作平平臺的維穩(wěn)穩(wěn)性，嚴(yán)格格按照設(shè)計計圖紙進行行連接。輸電線路、電纜纜配電柜（箱箱）：由非非專業(yè)人士士檢修造成成的觸電事事故防范措施：非專專業(yè)人員禁禁止作業(yè)，作作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)持證上崗崗，嚴(yán)格遵遵循三級配配電二級保保護，開關(guān)關(guān)箱保證一一機一閘，接接地接零系系統(tǒng)完備，個個人防護用用品齊全。⑷高壓線旁施工：：施工侵限限，導(dǎo)致人人員觸電身身亡。防范措施：機械械在既有線線旁施工時時，與高壓壓線的垂直直距離要大大于4米，水平平距離不得得小于2米。⑸人身安全防范措措施一、在鐵路既有有線從事作作業(yè)的所有有人員，必必須認(rèn)真落落實下列勞勞動安全措措施：⑴嚴(yán)格遵守守勞動紀(jì)律律和作業(yè)紀(jì)紀(jì)律，嚴(yán)禁禁班前飲酒酒、嚴(yán)禁脫脫崗、換崗崗、私自替替班或換班班，不做與與工作無關(guān)關(guān)的事情。⑵特種設(shè)備人員、機機械、須經(jīng)經(jīng)專業(yè)安全全培訓(xùn)后方方可上崗。⑶作業(yè)人員上道必必須佩戴好好安全帽和和防護服，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行既既有線安全全操作規(guī)程程。⑷列車到達前100分鐘，必必須停止影影響列車運運行的一切切工機具，確確保機械工工機具、材材料不侵限限，如遇到到特殊情況況，需對運運行特快的的列車進行行設(shè)置響墩墩進行防護護，安全防防護距離根根據(jù)列車的的運行速度度確定。二、.既有線施工防護護應(yīng)符合下下列規(guī)定：：⑴施工單位應(yīng)派駐駐站聯(lián)絡(luò)員員與車站進進行聯(lián)系，駐駐站聯(lián)絡(luò)員員應(yīng)該用手手機或者對對講機將列列車運行的的情況通知知工地負責(zé)責(zé)人及防護護員。⑵駐站聯(lián)絡(luò)員向工工地防護員員進行預(yù)報報后，必須須進行復(fù)誦誦，工地防防護員必須須進行加強強防護。⑶在自動閉塞區(qū)間間施工，應(yīng)應(yīng)保持軌道道絕緣良好好，工機具具等導(dǎo)電體體不得同時時接觸兩根根鋼軌，以以免造成紅紅光帶。⑷嚴(yán)禁無關(guān)人員進進行上道，在在施工現(xiàn)場場進行亂串串。6.4、橋墩、臺身施工工安全措施施⑴鋼筋調(diào)直時,施施工場地內(nèi)內(nèi)禁止非工工作人員進進入施工場場地，事先先檢查調(diào)直直設(shè)備各部部件是否安安全可靠。鋼鋼筋除銹時時,操作人員員穿戴好防防護用品。⑵模板安裝前,應(yīng)應(yīng)搭設(shè)好牢牢固的腳手手架,作業(yè)臺及及上下扶梯梯。工作時時,工作人員員系好安全全帶,在腳手架架與墩身空空隙間,掛安全網(wǎng).模板安裝裝時,分段分層層自下而上上進行。內(nèi)內(nèi)外均安裝裝穩(wěn)固支撐撐,落地端加加墊木,并設(shè)防滑滑措施。⑶混凝土灌注采用用吊車灌注注混凝土?xí)r時,管道支撐撐確保牢固固,并搭設(shè)專專用固定支支架,嚴(yán)禁捆綁綁在模板上上及其它支支架上。⑷拆除模板嚴(yán)格按按規(guī)定程序序進行，場場內(nèi)設(shè)立禁禁區(qū)標(biāo)志，拆拆除模板先先栓牢吊具具掛鉤,再拆除模模板，拆下下的模板材材料、工具具等嚴(yán)禁往往下扔。6.5、大型設(shè)設(shè)備安全管管理措施⑴挖掘機、吊車、砼砼汽車泵等等大型設(shè)備備進場作業(yè)業(yè)時，必須須實行一機機一人盯崗崗作業(yè)，特特殊工種必必須持崗作作業(yè)。⑵當(dāng)列車通過時，必必須停止施施工、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等作業(yè)，并并由防護員員檢查現(xiàn)場場情況，確確定有無機機械工具、材材料等侵限限。⑶作業(yè)現(xiàn)場的大小小、地質(zhì)的的松軟程度度應(yīng)不能影影響吊車作作業(yè)安全，不不能在5%的坡度上上橫向起吊吊作業(yè)，如如必須作業(yè)業(yè)時，必須須將車墊平平方可施工工。7、工期保證措施施7.1、保證工期期的措施⑴建立工期保證體體系，以組組織管理保保工期成立由項目經(jīng)理理任組長，總總工任副組組長，有關(guān)關(guān)人員參加加的領(lǐng)導(dǎo)小小組，健全全崗位責(zé)任任制，從組組織上、制制度上、防防范措施上上保證工期期的實現(xiàn)。⑵加強組織領(lǐng)導(dǎo)，選選派精良的的施工隊伍伍，以組織織保工期為xx大橋的順利利施工我分分部成立了了精干、高高效的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，投投入足量的的專業(yè)化施施工人員進進行施工，減減少中間環(huán)環(huán)節(jié)，加強強施工能力力，合理布布署，嚴(yán)密密科學(xué)組織織施工。上上場的管理理力量、勞勞力數(shù)量和和技術(shù)素質(zhì)質(zhì)滿足工程程需要，控控制工期的的工程采用用倒排工期期組織施工工、多開工工作面等非非常措施。⑶認(rèn)真編制專項施施工方案和和進度計劃劃，以計劃劃保工期在施工過程中，我我方根據(jù)施施工過程中中的實際情情況，繼續(xù)續(xù)完善“專項施工工方案”和“鉆孔樁施施工工藝”，對其中發(fā)生生的情況變變化及時修修改方案，每周周一總結(jié)，擺擺出問題，查查出原因，提提出措施，確確保每月、每每季度工期期如期完成成。⑷提高施工機械化化程度，以以提高勞動動生產(chǎn)率保保工期調(diào)配良好的機械械設(shè)備投入入施工以滿滿足施工需需要，提高高施工機械械作業(yè)程度度和勞動生生產(chǎn)率，同同時在施工工中加強機機械設(shè)備的的維修和保保養(yǎng)，提高高機械設(shè)備備完好率，保保證主要機機械設(shè)備出出勤率90%以上，確確保工程施施工順利進進行。⑸加強材料管理、保保證合格材材料供應(yīng)中心試驗室加強強材料檢測測，確保工工程材料質(zhì)質(zhì)量，同時時加強材料料采購計劃劃管理，備備足雨季、節(jié)節(jié)假日施工工用料，特特殊材料提提前訂購，滿滿足施工生生產(chǎn)需要。7.2、保證工期的技術(shù)術(shù)措施⑴大橋施工前，由由工程部組組織，會同同橋架子隊有關(guān)關(guān)人員，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場情情況核對設(shè)設(shè)計文件，地地形、地貌貌、水文、地地質(zhì)情況，橋橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)、孔徑、跨跨度及與其其他建筑物物的協(xié)調(diào)；；臨近既有有線開挖時時，是否影影響既有路路基的穩(wěn)定定，認(rèn)真核核對地質(zhì)資資料，若發(fā)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計計資料不符符，及時與與設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理和建設(shè)設(shè)單位聯(lián)系系，提出變變更處理方方案，避免免影響施工工。⑵按照設(shè)計資料和和現(xiàn)場核對對情況,了解橋涵施施工處的各各種電力線線情況和道道路等設(shè)施施影響情況況，及早與與三電遷改改、地方有有關(guān)部門聯(lián)聯(lián)系，妥善善處理，以以免影響施施工。⑶根據(jù)單位工程施施工進度計計劃，編制制分部、分分項主要工工程數(shù)量、施施工順序和和進度計劃劃，主要材材料機具名名稱、規(guī)格格、數(shù)量及及時供應(yīng)調(diào)調(diào)配計劃，按按時進行采采購并組織織進場。⑷合理安排基坑開開挖，按照照施工順序序，采用機機械化作業(yè)業(yè)，投入足足夠的施工工機械設(shè)備備和機具，減減少勞動強強度，提高高勞動效率率。⑸橋梁墩身混凝土土模板，采采用整體鋼鋼模，一次次立模，整整體灌注?；旎炷敛扇∪“韬险炯邪韬?，確確保灌注質(zhì)質(zhì)量和速度度。8、質(zhì)量管理措施施8.1、質(zhì)量目目標(biāo)杜絕質(zhì)量較大及及以上事故故；減少質(zhì)質(zhì)量一般事事故；工程程質(zhì)量達到到國家和鐵鐵道部質(zhì)量量驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。8.2、質(zhì)量保保證體系為保證工程質(zhì)量量目標(biāo)，我我單位將嚴(yán)嚴(yán)格按照ISO99001：2000標(biāo)準(zhǔn)建立立強有力的的質(zhì)量保證證體系，進進行標(biāo)準(zhǔn)化化、程序化化管理，認(rèn)認(rèn)真落實質(zhì)質(zhì)量責(zé)任終終身保證制制度。項目經(jīng)理負責(zé)工工程全面質(zhì)質(zhì)量控制；；項目總工工程師具體體負責(zé)組織織質(zhì)量計劃劃、工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的的編制和實實施；項目目經(jīng)理部設(shè)設(shè)專職質(zhì)量量檢查工程程師，負責(zé)責(zé)對原材料料、半成品品及工序的的抽檢，以以及對特殊殊工序、關(guān)關(guān)鍵工序和和隱蔽工程程的全面檢檢查驗收；；各架子隊隊負責(zé)人對對所施工的的工程質(zhì)量量負責(zé)；同同時各架子子隊配置專專職質(zhì)量檢檢查工程師師，負責(zé)所所有工序的的質(zhì)量檢查查和驗收；；經(jīng)理部的的工程管理理部、計劃劃財務(wù)部、物物資設(shè)備部部、中心試試驗室等均均在相應(yīng)的的職責(zé)范圍圍內(nèi)對工程程質(zhì)量負責(zé)責(zé)。質(zhì)量保保證體系框框圖見圖88.2.22-1。項項目質(zhì)量管管理機構(gòu)框框圖8.3、質(zhì)量保證證制度⑴建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立各級質(zhì)量檢檢查制度，項項目經(jīng)理部部采取定期期和不定期期檢查相結(jié)結(jié)合的方式式。定期檢檢查于每月月進行一次次，各架子子隊每旬進進行一次。質(zhì)質(zhì)量檢查由由主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組織有關(guān)關(guān)部門人員員參加，外外業(yè)檢測、內(nèi)內(nèi)業(yè)檢查分分別進行。外外業(yè)檢測對對照驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對工程程中線、水水平及工程程結(jié)構(gòu)尺寸寸和檢測項項目進行實實地量測，做做出記錄，作作為評定質(zhì)質(zhì)量等級的的依據(jù)之一一；內(nèi)業(yè)按按管理部門門對口檢查查各項資料料、記錄、臺臺帳、報表表、簽證、質(zhì)質(zhì)保書、設(shè)設(shè)備狀況等等是否清楚楚、齊全、完完整、符合合標(biāo)準(zhǔn)，按按檢查辦法法做出檢查查評定結(jié)果果。認(rèn)真執(zhí)行合同條條款，加強強與建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計計單位的密密切配合，接接受質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門、業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督檢查。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行隱隱蔽工程檢檢查制度，對對監(jiān)理工程程師和業(yè)主主代表進行行的隨時抽抽查和重點點檢查提供供必要的檢檢查條件，對對檢查提出出的質(zhì)量問問題，必須須及時采取取有效可靠靠的措施進進行返工或或返修。堅堅持貫徹“預(yù)防為主”的質(zhì)量方方針，針對對質(zhì)量通病病，設(shè)置質(zhì)質(zhì)量預(yù)控點點，制定事事前防范措措施，施工工中加強專專項檢查，確確保關(guān)鍵和和特殊工序序質(zhì)量，杜杜絕質(zhì)量通通病。⑵堅持圖紙審核、技技術(shù)交底制制度接到設(shè)計圖紙后后，由總工工程師組織織參建有關(guān)關(guān)技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理人人員認(rèn)真熟熟悉審核圖圖紙，并積積極參加建建設(shè)單位組組織的施工工技術(shù)交底底，領(lǐng)會設(shè)設(shè)計意圖，確確保施工設(shè)設(shè)計圖的正正確性和有有效性，編編制周密的的實施性施施工組織設(shè)設(shè)計并報建建設(shè)、監(jiān)理理單位審批批。⑶建立測量復(fù)核制制度加強施工技術(shù)管管理，堅持持技術(shù)和測測量復(fù)核制制。項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)測測量組，負負責(zé)全線的的控制測量量布網(wǎng)與施施工階段復(fù)復(fù)測工作。以以精密導(dǎo)線線網(wǎng)控制全全標(biāo)段的工工程，對路路基、橋梁梁工程進行行控制測量量，確保建建筑物定位位準(zhǔn)確，中中線水平準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。⑷建立教育、培訓(xùn)訓(xùn)、持證上上崗制度組織參加本標(biāo)段段施工的全全體工作人人員學(xué)習(xí)施施工規(guī)范、規(guī)規(guī)則、規(guī)定定和驗標(biāo)，要要求所有參參建員工理理解工程特特點，熟悉悉施工的程程序和質(zhì)量量要求，了了解并掌握握易產(chǎn)生質(zhì)質(zhì)量隱患的的重要工序序及重要環(huán)環(huán)節(jié)，定期期安排技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，并并進行技術(shù)術(shù)考核。特特殊工種的的人員進行行上崗前培培訓(xùn)，執(zhí)行行持證上崗崗率100%的制度。就就施工過程程中遇到的的新問題、新新材料、新新工藝及時時組織參站站人員學(xué)習(xí)習(xí)，確保工工程質(zhì)量。⑸質(zhì)量事故報告制制度建立質(zhì)量事故報報告制度，嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量獎獎懲制度，對對質(zhì)量事故故一查到底底，處罰到到人。工程程在建設(shè)過過程或竣工工后，由于于施工原因因造成工程程質(zhì)量事故故的，立即即用電話或或傳真上報報建設(shè)單位位及監(jiān)理工工程師，如如涉及設(shè)計計問題的，還還要通知設(shè)設(shè)計代表，共共同參加分分析處理，不不得隱瞞不不報，不得得拖延處理理，否則追追究單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工工程質(zhì)量重重大事故，3天內(nèi)向建建設(shè)單位提提出書面報報告。⑹建立質(zhì)量回訪制制度工程交付后采取取人員走訪訪、電話、傳傳真、電子子郵件等方方式進行質(zhì)質(zhì)量回訪，回回訪中對業(yè)業(yè)主的意見見及時反饋饋并整改，確確保用戶滿滿意，實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量終身身負責(zé)。9、冬季和雨季的的施工安排排⑴冬季施工準(zhǔn)備措措施根據(jù)總體施工安安排和施工工組織設(shè)計計要求，參參建單位確確定冬季施施工的工程程項目，并并落實有關(guān)關(guān)工程材料料、防寒物物資、能源源和機具設(shè)設(shè)備，編制制冬季施工工方案和技技術(shù)措施，對對有關(guān)人員員進行技術(shù)術(shù)交底或培培訓(xùn)。應(yīng)提提前組織相相關(guān)機具設(shè)設(shè)備進場，備備足路基填填料，以及及混凝土圬圬工等所需需外加劑和和保溫材料料進場。提前進行冬季施施工砂漿、混混凝土配合合比設(shè)計；；按規(guī)定進進行熱工計計算，確保保冬季施工工項目質(zhì)量量。⑵鋼筋工程冬季施施工保證措措施在溫度低于0℃條件件下焊接鋼鋼筋，安排排在室內(nèi)進進行。如必必須在室外外進行，其其環(huán)境溫度度不低于--10℃，風(fēng)力超超過3級時有擋擋風(fēng)措施。鋼筋端面比較平平整時，采采用預(yù)熱閃閃光焊；端端面不平整整時，采用用閃光－預(yù)預(yù)熱－閃光光焊。為防止接頭熱影影響區(qū)的溫溫度梯度突突然增大，進進行幫條電電弧焊或搭搭接電弧焊焊時，第一一層焊縫先先從中間引引弧，再向向兩端運弧??；立焊時時，先從中中間向上方方運弧，再再從下端向向中間運弧弧；使接頭頭端部的鋼鋼筋達到預(yù)預(yù)熱效果。各各層焊縫焊焊接采用分分層控溫施施焊。幫條條焊時幫條條與主筋之之間用四點點定位焊固固定，搭接接焊時用兩兩點固定。鋼筋的焊接、冷冷拉要根據(jù)據(jù)實際使用用的環(huán)境溫溫度選用，并并在使用時時和環(huán)境溫溫度條件下下進行配套套檢驗，以以滿足規(guī)范范要求的使使用標(biāo)準(zhǔn)。⑶機械設(shè)備冬季施施工保證措措施所有施工機械在在入冬前進進行保養(yǎng)，按按要求更換換冬季機油油。每日工工作前對所所用機械進進行預(yù)熱，并并做詳細檢檢查，確認(rèn)認(rèn)無問題后后正式作業(yè)業(yè)。施工機械、車輛輛采用低標(biāo)標(biāo)號柴油，每每日施工完完畢后排空空水箱余水水，防止凍凍結(jié)，對有有特別要求求的機械開開進車庫保保溫。在冰冰雪天氣作作業(yè)的車輛輛安裝防滑滑鏈。機械械加強保養(yǎng)養(yǎng)，勤檢查查，多觀察察，防止設(shè)設(shè)備凍裂。水源及消火栓提提前做好保保溫工作，防防止受凍。⑷冬季養(yǎng)護保證措措施混凝土的養(yǎng)護應(yīng)應(yīng)視氣溫條條件采用蓄蓄熱法。蓄熱法養(yǎng)護：混混凝土澆筑筑后用保溫溫材料覆蓋蓋，頂面采采用塑料薄薄膜和草袋袋覆蓋保溫溫，先一層層塑料薄膜膜后二層草草袋作保溫溫層養(yǎng)護，側(cè)側(cè)面在模板板外側(cè)包棉棉被、草包包養(yǎng)護。每個澆筑段必須須按驗標(biāo)規(guī)規(guī)定制作混混凝土試件件，現(xiàn)場試試件與澆筑筑部位同條條件養(yǎng)護（每每個樁基取取一組，每每個承臺取取一組，每每個墩身取取一組，做做混凝土評評定用），送送試驗室試試件放置在在試驗室混混凝土養(yǎng)護護室養(yǎng)護。10、應(yīng)急預(yù)案案10.1、重大大危險源分分析根據(jù)xx大橋工工程施工特點，結(jié)結(jié)合施工現(xiàn)現(xiàn)場施工的的實際情況況以及對重重大危險源源識別的結(jié)結(jié)果可能或或潛在的突突發(fā)事件有有；交通事事故、高處處墜落、物體打打擊、機械械傷害、車車輛傷害、火火災(zāi)、觸電電、挖斷電電纜等。10.2、應(yīng)急急救援組織織機構(gòu)及職職責(zé)⑴項目部組成應(yīng)急急救援組織織機構(gòu)應(yīng)急救援組織機機構(gòu)由項目目部領(lǐng)導(dǎo)班班子和各職職能部門以以及各施工工隊、各班班組織組成成。通訊聯(lián)絡(luò)組組長通訊聯(lián)絡(luò)組組長現(xiàn)場搶險組組長醫(yī)療救護組組長善后工作組組長后勤保障組組長警戒保衛(wèi)組組長事故調(diào)查組組長應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組10.3、事故故應(yīng)急處置置措施⑴高處墜落事故應(yīng)應(yīng)急處置措措施①發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即即向現(xiàn)場負負責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T員報告，現(xiàn)現(xiàn)場負責(zé)人人或?qū)Ｂ毎舶踩珕T應(yīng)第第一時間趕趕到事故現(xiàn)現(xiàn)場，并向向項目應(yīng)急急救援領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組報告告，同時撥撥打120急救電話話。②現(xiàn)場人員應(yīng)盡快快幫助傷者者快速脫離離危險環(huán)境境，察看事事故現(xiàn)場周周圍有無其其它危險源源存在。③在急救人員未到到達現(xiàn)場之之前，應(yīng)對對受傷人員員按《受傷傷人員現(xiàn)場場急救措施施》有針對對性的進行行急救。如如確認(rèn)人員員沒有死亡亡或者已死亡亡，立即送往往醫(yī)院，不不行應(yīng)轉(zhuǎn)至至大型醫(yī)院院。⑵觸電事故應(yīng)急處處置措施①發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即即向現(xiàn)場負負責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T員報告，現(xiàn)現(xiàn)場負責(zé)人人或?qū)Ｂ毎舶踩珕T應(yīng)第第一時間趕趕到事故現(xiàn)現(xiàn)場，并向向項目有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組報報告，同時時撥打120急救電話話。②現(xiàn)場人員應(yīng)立即即截斷電源源，并關(guān)閉閉總開關(guān)。若若無法關(guān)上上開關(guān)，可可站在絕緣緣物上，如如一疊厚報報紙、塑料料布、木板板之類，用用掃帚或木木椅等將傷傷者撥離電電源，或用用繩子、褲褲子或任何何干布條繞繞過傷者腋腋下或腿部部，把傷者者拖離電源源。切勿用用手觸及傷傷者，也不不要用潮濕濕的工具或或金屬物質(zhì)質(zhì)把傷者撥撥開，也不不要使用潮潮濕的物件件拖動傷者者。③高空出現(xiàn)觸電事事故時