物流公司年終工作總結(jié)范本（4篇）

第3頁共3頁物流公司年終工作總結(jié)范本時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的____月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進展。一、主要工作總結(jié)：1。明確目標，理清思路，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單，但是要真正做到位，做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容，以及根據(jù)單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進行倉庫技能培訓(xùn)。為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。二、經(jīng)驗教訓(xùn)：1。要對每天的工作進行歸納總結(jié)。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié)，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。2。學(xué)會多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。3。加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。4。工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己?？傊?，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!物流公司年終工作總結(jié)范本（二）銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。____月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：1、帳務(wù)塊物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）。2、車輛的調(diào)度現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”（見附件）。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。物流公司年終工作總結(jié)范本（三）回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將____年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：一、回首____1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式。2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。3、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。不足之處：數(shù)據(jù)的準確性和效率性還有待提高。4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。二、自己主要崗位職責1、根據(jù)裝貨通知單負責安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動協(xié)助叉車司機找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并及時過賬。準確算好當班匯總，并把單據(jù)整理好。2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。提前20分鐘到崗，做好責任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。展望____，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。物流公司年終工作總結(jié)范本（四）一年就這樣過去了，我在今年的工作中擔任____公司項目經(jīng)理。____月畢業(yè)于____學(xué)建筑系，工民建專業(yè)，同年參加工作。經(jīng)過一年多的努力，使自己在企業(yè)管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經(jīng)驗，其中主要業(yè)績?nèi)缦拢阂?、?yōu)化組織施工方案，提高科學(xué)管理水平____以來，自已在施工管理中，始終把科學(xué)管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進行多次論證，并運用科學(xué)的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學(xué)管理渠道。如：____住宅樓工程，建筑面積24022㎡，總高度57.25m，地下一層，地上十八層，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)。質(zhì)量目標為創(chuàng)市優(yōu)工程和質(zhì)量無通病示范工程，為了保工期，針對現(xiàn)場狹窄，周圍居民樓住戶多的特點，將原方案設(shè)計的基坑支護灌注樁止水帷幕，12m一根共250根，支出費用____萬元。改為圓型平面布置的密排水泥攪拌樁，即達到了支護樁又起了止水作用?？s短工期____天，節(jié)省投資近____萬余元。深得甲方滿意，在粗鋼筋連接上，我采用了cABR變形鋼筋套管冷擠壓連接技術(shù)，比壓弧焊連接法提高工效三倍。在模板支撐工藝上，原方案采用剪力墻支模穿墻鏍栓的支桿為塑料管不能拔出，這樣浪費太大，經(jīng)研究我們把穿墻鏍栓的塑料管自行加熱，制成大小頭能拔出的塑料管，減去剔鑿設(shè)計破損率