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文檔簡介
2023年一級建造師之一建市政公用工程實務強化訓練試卷A卷附答案
單選題(共80題)1、道路用土的主要性能參數中,可用以判別土的軟硬程度的是()。A.塑限B.液限C.塑性指數D.液性指數【答案】D2、下列選項中,不符合燃氣管道施工工程基本規(guī)定的是()。A.當無法滿足安全距離時,應將管道設于管道溝或剛性套管的保護設施中,套管兩端應用柔性密封材料封堵B.對有伸縮要求的管道,保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼C.燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°,否則應設置彎管,次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力D.保護設施兩端應伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應小于0.3m【答案】D3、某立交橋橋面設計標高為56.400m,T梁底標高為54.200m,橋下路面標高為50.200m,則該橋的建筑高度為()。A.6.400B.6.200C.4.000D.2.200【答案】D4、占地面積小,城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是()。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B5、下列混凝土性能中,不適宜用于鋼管混凝土拱的是()。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D6、(2013年真題)由于不可抗力事件導致的費用中,屬于承包人承擔的是()。A.工程本身的損害B.施工現場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設備的損壞D.工程所需清理、修復費用【答案】C7、大城市輸配管網系統外環(huán)網的燃氣管道壓力一般為()。A.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B【答案】B8、張拉段無黏結預應力筋長度小于()m時宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C9、(2018年真題廣東海南)下列屬于路塹施工要點的是()。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應按設計標高增加預沉量值D.先修筑試驗段,以確定壓實機具組合、壓實遍數及沉降差【答案】B10、園林雨水排放最經濟的排水方式是()。A.溝渠為主,地面和管道為輔B.地面為主,溝渠和管道為輔C.管道為主,地面和溝渠為輔D.路面為主,溝渠和管道為輔【答案】B11、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用()瀝青。A.A級瀝青B.B級瀝青C.煤瀝青D.C級瀝青【答案】A12、存在于地下兩個隔水層之間,具有一定水頭高度的水,稱為()。A.上層滯水B.潛水C.承壓水D.毛細水【答案】C13、關于燃氣管道嚴密性試驗應滿足的條件,表述錯誤的是()。A.強度試驗合格后,即可進行嚴密性試驗B.設計壓力小于5kPa時,試驗壓力應為20kPaC.設計壓力大于5kPa時,試驗壓力應為20kPaD.設計壓力大于或等于5kPa時,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,且不得小于0.1MPa【答案】C14、HDPE膜試驗性焊接表述錯誤的是()。A.試驗性焊接完成后,割下3塊試塊,測試撕裂強度和抗剪強度B.當任一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時,試驗性焊接應全部重做C.每一片膜要在鋪設的當天進行焊接,即使底部接駁焊縫也不例外D.填寫HDPE膜試樣焊接記錄表,經現場監(jiān)理和技術負責人簽字后存檔【答案】C15、以下關于各種圍護結構特點,錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大,施工對環(huán)境影響小,需采用降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采用降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B16、()應納入施工現場管理,交通導行應根據不同的施工階段設計交通導行方案。A.交通組織B.交通導行C.交通調查D.交通措施【答案】B17、工程計量時,若發(fā)現工程量清單中出現漏項或計算偏差,應按承包人在履行合同義務過程中()的工程量計算。A.增加B.合同約定C.減少D.實際完成【答案】D18、斜拉橋索塔的施工可視其結構、體形、材料、施工設備和設計要求綜合考慮,選用適合的方法,橫梁較多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法【答案】B19、施工成本目標控制主要依據之一的()提供了施工成本實際支付情況,以便通過實際情況與施工成本計劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產生的原因,從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D20、單側壁導坑法,側壁導坑寬度一般不宜超過()倍洞寬。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】C21、下面關于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()A.跨徑小于18m的拱圈或拱肋混凝土,應按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前完成。B.不能完成時,則應在拱腳預留一個隔縫,最后澆筑隔縫混凝土C.跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。D.拱圈封拱合龍時混凝土強度,設計無要求時,各段混凝土強度應達到設計強度的75%【答案】A22、在城鎮(zhèn)主干路下采用噴錨暗挖法施工多層多跨地下結構物時,宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺階法C.單側壁導坑法D.洞樁法【答案】D23、下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是()。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程【答案】D24、排水構筑物滿水試驗測讀水位的末讀數與初讀數的時間間隔應不小于()h。A.48B.24C.12D.72【答案】B25、對供熱水利系統管網的阻力和壓差等加以調節(jié)和控制,以滿足管網系統按預定要求正常和高效運行的閥門是()。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C26、柔性管道工程施工質量控制的關鍵是()。A.管道接口B.管道基礎C.溝槽回填D.管道坡度【答案】C27、土的塑限是指()。A.土由可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)時的界限含水量B.土由流動性狀態(tài)轉為可塑性狀態(tài)的界限含水量C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值D.土的液限與塑限之差值【答案】A28、(2018年真題廣東海南)關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法,錯誤的是()。A.路面狹窄部分,可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時,可揚鍬遠甩C.半幅施工時,路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平,嚴防集料離析【答案】B29、城市軌道交通地面站臺形式不包括()。A.島式站臺B.側式站臺C.島、側混合式站臺D.中心站臺【答案】D30、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時,對石灰要求錯誤的是()。A.宜采用1~3級的新石灰B.可直接使用磨細生石灰C.塊灰應在使用前2~3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D31、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是()。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm礫石C.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數在2.5以上的淡化海砂【答案】D32、污水處理構筑物中卵形消化池,通常采用()施工。A.無粘結預應力筋,曲面異型大模板B.有粘結預應力筋,曲面異型大模板C.無粘結預應力筋,曲面異型小模板D.有粘結預應力筋,普通組合大模板【答案】A33、()是項目管理的核心內容。A.質量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D34、隧道線性控制的主要任務是控制()。A.盾構姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質量【答案】A35、工程竣工驗收報告由()編制。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.質量監(jiān)督站【答案】B36、主要材料可反復使用,止水性好的基坑圍護結構是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C37、破管外擠也稱爆管法,下列不屬于爆管法的是()。A.氣動爆管B.液動爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D38、下列城鎮(zhèn)道路的瀝青混合料面層中,不屬于結構層的是()。A.上面層B.中面層C.下面層D.粘結層【答案】D39、安全生產的因素中物的控制不包括()。A.施工機具B.材料C.安全防護用品D.溫度【答案】D40、項目專職安全生產管理人員具有以下主要職責:負責施工現場安全生產日檢查并做好檢查記錄;現場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況;對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權予以糾正或查處;對施工現場存在的安全隱患有權責令立即整改;();依法報告生產安全事故情況。A.對于發(fā)現的重大安全隱患,責令立即現場整改B.對于發(fā)現的重大安全隱患,有權向企業(yè)安全生產管理機構報告C.對于發(fā)現的重大安全隱患,不得向企業(yè)安全生產管理機構報告D.對于發(fā)現的重大安全隱患,責令立即停工【答案】B41、下列燃氣管道可以利用道路、橋梁跨越河流的是()。A.高壓AB.次高壓BC.中壓AD.次高壓A【答案】C42、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是()。A.正臺階法B.CRD法C.CD法D.雙側壁導坑法【答案】B43、下列水泥路面基層材料,選擇不當的是()A.特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土B.重交通道路宜選用天然級配砂礫C.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料D.濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層【答案】B44、基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的()強度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D45、基坑開挖過程中,防止損傷地下管線的安全措施中不正確的是()。A.進場后應及時掌握管線的實際情況B.施工時,發(fā)現資料與實際不符,施工單位可自行處理C.加強對現況管線測量D.在現場對管線做出醒目標志【答案】B46、根據施工條件的差異和變化、材料質量的可能波動調整配合比屬于()設計階段。A.初步配合比B.試驗室配合比C.基準配合比D.施工配合比【答案】B47、工程竣工驗收合格之日起15日內,()應向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。A.設計單位B.施工單位C.建設單位D.監(jiān)理單位【答案】C48、()是項目安全管理工作的重要環(huán)節(jié),是提高全員安全素質、安全管理水平和防止事故,從而實現安全生產的重要手段。A.風險辨識和評價B.安全教育C.施工組織和策劃D.安全防護措施【答案】B49、過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用()或石灰粉煤灰砂礫填實。A.石灰土B.卵石土C.黏性土D.碎石土【答案】A50、關于隧道全斷面暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.可減少開挖隊圍巖的擾動次數B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.下一次開挖成型并及時進行初期保護D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D51、瀝青在一定溫度和外力作用下發(fā)生變形而不開裂的能力說明其具有()。A.適當的粘結性B.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的安全性【答案】B52、關于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法,錯誤的是()。A.接頭外護層安裝完成后,必須全部進行嚴密性檢驗并應合格B.應采用發(fā)泡機發(fā)泡、發(fā)泡后應及時密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應干凈、干燥D.接頭外觀不應出現過燒、鼓包、翹邊、褶皺或層間脫離等缺陷【答案】A53、根據《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》GB-50838-2015要去,綜合管廊的結構設計使用年限為()年,結構安全等級為()級。A.100,一B.10,一C.70,一D.50,二【答案】A54、下列不適用于供熱管道設置安全閥的形式為()。A.杠桿式B.填充式C.脈沖式D.彈簧式【答案】B55、常綠喬木的種植穴規(guī)格應根據()決定。A.樹高和土球直徑B.胸徑C.冠徑D.種植方式和苗高【答案】A56、以下關于防腐保溫工程質量檢驗的內容敘述不正確的是()。A.回填完成后,對于重點部位管道防腐層完整性進行檢測B.全線檢查防腐層的電絕緣性C.對于陽極保護質量保證文件,重點檢查陽極化學成分是否符合標準要求D.采用成型制品和纏繞品的,縫隙尺寸應符合規(guī)范要求,并應將接縫錯開,嵌縫要飽滿【答案】A57、當水泥土強度沒有充分形成時,表面遇水會軟化,導致瀝青面層()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破環(huán)【答案】C58、進入現場施工的勞務人員要佩戴工作卡,卡上注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè),沒有佩戴工作卡的不得進入現場施工,該管理方式為()管理。A.實名化B.考核C.注冊D.勞務【答案】A59、以下不屬于城市管道全斷面修復技術主要有()。A.內襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法【答案】D60、天然氣管道應在()艙室內敷設。A.獨立B.單獨C.專業(yè)D.阻燃【答案】A61、因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地,須經城市人民政府()同意,并按照有關規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)。A.城市綠化監(jiān)督管理部門B.城市綠化行政主管部門C.城市綠化規(guī)劃部門D.城市建設主管部門【答案】B62、(2015年真題)地下水位以下土層的橋梁基礎施工,不適宜采用成樁設備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C63、基坑工程施工前,應由()委托具備相應資質的()對基坑工程實施現場監(jiān)控量測。()應編制監(jiān)控量測方案。監(jiān)控量測方案應經建設、設計、監(jiān)理等單位認可,必要時還需與市政道路、地下管線、人防等有關部門協商一致后方可實施。A.建設方、第三方、監(jiān)控量測單位B.第三方、建設方、監(jiān)控量測單位C.建設方、監(jiān)控量測單位、第三方D.施工單位、建設方、監(jiān)控量測單位【答案】A64、沉樁深度以控制樁尖設計標高為主,當樁尖已達設計標高,而貫入度仍較大時。應()A.停止錘擊B.繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度C.繼續(xù)錘擊100mm左右或30~50擊,無異??赏eND.會同設計與監(jiān)理研究【答案】B65、現在除了在需要開口的襯砌環(huán)或預計承受特殊荷載的地段采用外,盾構管片一般都采用()。A.鋼管片B.鑄鐵管片C.鋼筋砼管片D.復合管片【答案】C66、()施工時,嚴控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時可適當摻加緩凝劑。A.冬季B.雨季C.春季D.夏季【答案】D67、關于燃氣管道強度試驗的說法,正確的是()。A.強度試驗在燃氣管道焊口防腐之后進行B.強度試驗采用水壓試驗時,當壓力達到規(guī)定值后,應穩(wěn)壓1h,觀察壓力計應不少于30min,壓力降小于133Pa為合格C.一般情況下試驗壓力為設計壓力的1.5倍,且不得低于0.6MPaD.強度試驗采用氣壓試驗時,當發(fā)現有漏點時,應先將管內的介質放掉,方可進行修補【答案】D68、當盾構掘進采用泥水機械出土和用井點降水施工時,施工場地面應設相當規(guī)模的()。A.水泵房B.空壓機房C.中央控制室D.地面出土和堆土設施【答案】A69、鋼筋焊接接頭應優(yōu)先選擇()。A.雙面搭接焊B.單面搭接焊C.幫條焊D.閃光對焊【答案】D70、新興城區(qū)多采用()排水系統。A.完全分流制B.截流式C.合流制D.混流制【答案】A71、關于管片拼裝順序以下說法錯誤的是()。A.最后安裝鄰接管片B.先安裝下部的標準管片C.最后安裝楔形管片D.然后交替安裝左右兩側標準管片【答案】A72、HDPE膜鋪設及施工說法錯誤的是()。A.鋪設應一次展開到位,不宜展開后再拖動B.車輛不得直接在HDPE膜上碾壓C.鋪設總體順序一般為先場底后邊坡,邊坡鋪設時應將卷材自上而下滾鋪D.鋪設區(qū)域內禁止使用火柴、打火機和化學溶劑或類似的物品【答案】C73、在道路施工時,路基壓實作業(yè)要點是:合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度,達到所要求的()。A.最佳含水量B.壓實密度C.預沉量值D.壓實遍數【答案】B74、原水水質較好時,城鎮(zhèn)給水處理應采用的工藝流程為()A.原水一篩網一過濾或消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一沉淀一過濾D.原水一調蓄預沉一澄清【答案】A75、下列噴錨暗挖開挖方式中,防水效果較差的是()。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預留核心土法C.交叉中隔壁(CRD)法D.雙側壁導坑法【答案】D76、現場綁扎鋼筋時,不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是()。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點【答案】C77、施工前應測橋梁中線和各墩、臺的()定位樁,作為施工控制依據。A.中心坐標B.縱軸與橫軸線C.四角坐標D.邊線【答案】B78、箱涵頂進冬期施工時,應確保混凝土()滿足規(guī)范規(guī)定或設計要求。A.砂率B.入模溫度C.內外溫差D.坍落度【答案】B79、給水處理廠濾池中的濾頭安裝完畢后,須進行()。A.滿水試驗B.閉水試驗C.壓力試驗D.通氣試驗【答案】D80、隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,()。A.報監(jiān)理批準,并經城市主管部門同意后方可實施B.報業(yè)主批準,并經城市主管部門同意后方可實施C.報監(jiān)理批準,并經公安部門同意后方可實施D.報城市主管部門批準,并經公安部門同意后方可實施【答案】D多選題(共40題)1、基坑開挖發(fā)生下列()異常情況時,應立即停止挖土。A.圍護結構變形達到設計規(guī)定的位移限值或位移速率持續(xù)增長且不收斂B.支護結構的內力超過其設計值或突然增大C.止水帷幕出現滲漏D.基底暴露在外時間過長E.圍護結構發(fā)生異常聲響【答案】ABC2、鋼梁制作基本要求中,以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%B.主要桿件應在組裝后24h內焊接C.鋼梁在現場必須進行試拼裝,并應按設計和有關規(guī)范的要求驗收D.鋼梁制作的工藝中,不需要對構件變形矯正E.鋼梁出廠后,安裝企業(yè)應對鋼梁質量和應交付的文件進行驗收,確認合格【答案】AB3、瀝青混合料面層復壓可采用()壓路機。A.重型輪胎B.振動C.牽引式D.鋼筒式E.搗實式【答案】ABD4、現澆地下連續(xù)墻,要對泥漿的()等主要性能技術指標進行檢驗和控制。A.泌水性B.含砂率C.pHD.黏度E.比重【答案】BCD5、城鎮(zhèn)道路微表處治施工的基本要求有()。A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合要求B.寬度大于5mm的裂縫進行灌縫處理C.路面局部破損處進行挖補處理D.深度15~40mm的車轍應進行銑刨處理E.深度5~10mm的壅包應進行挖補處理【答案】ABCD6、構筑物滿水試驗前的必備條件有()。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.選定好潔凈、充足的水源C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足設計要求D.池內外缺陷已修補完畢E.各項保證試驗安全的措施已滿足要求【答案】ACD7、基坑圍護結構中,可重復使用的有()。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BCD8、工程項目施工進度調整內容應包括()。A.工程量B.起止時間C.持續(xù)時間D.工作內容E.資源供應【答案】ABC9、關于橋梁防水基層施工的說法,錯誤的是()。A.基層混凝土強度達到設計強度75%以上,方可進行防水層施工B.基層表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨C.基層處理劑應先進行大面積基層面的噴涂,再對橋面排水口、轉角處涂刷D.基層處理劑噴涂應均勻,覆蓋完全,待其干燥后,第二天再進行防水層施工E.基層處理劑可采用噴涂法或刷涂法施工【答案】ACD10、橋梁伸縮縫一般設置于()。A.橋墩處的上部結構之間B.橋臺端墻與上部結構之間C.連續(xù)梁橋最大負彎矩處D.梁式橋的跨中位置E.拱式橋拱頂位置的橋面處【答案】AB11、下列關于綜合管廊回填的說法錯誤的是()。A.基坑回填應在綜合管廊結構及防水工程驗收合格后進行B.綜合管廊兩側回填應依次、分層進行C.管廊頂上部500mm以上填土方可用小型機械夯實D.綠化帶下管廊回填土的壓實度不小于90%E.機動車道下管廊回填土的壓實度不小于96%【答案】BC12、下列選項中屬于施工方案的主要內容有()。A.施工機械B.施工方法C.作業(yè)指導書D.網絡技術E.施工順序【答案】AB13、目前常用的管片類型按材質分為()。A.鋼筋混凝土管片B.鋼管片C.鑄鐵管片D.鋼纖維混凝土管片E.鋁質管片【答案】ABCD14、(2020年真題)在采取套管保護措施的前提下,地下燃氣管道可穿越()。A.加氣站B.商場C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD15、裝配式預應力水池的現澆壁板縫做法正確的是()。A.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂,外模應分段隨澆隨支B.接縫的混凝土強度應符合設計規(guī)定,設計無要求時,應比壁板混凝土強度提高一級C.澆筑時間應根據氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較小時進行D.混凝土如有離析現象,應加水進行二次拌合E.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取微膨脹和快速水泥【答案】AB16、關于管棚施工的說法,正確的有()A.管棚可應用于強膨脹的地層B.必要時在管棚中間設置小導管C.管棚打設方向與隧道縱向平行D.管棚打入地層后,應及時跳孔向鋼管內及周圍壓注水泥砂漿E.管棚末端應支架在堅硬土層中【答案】ABD17、土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有()。A.吸著水B.薄膜水C.毛細水D.重力水E.水蒸氣【答案】ABCD18、關于箱涵頂進施工技術的說法,錯誤的有()。A.箱涵頂進啟動時,現場必須有主管施工技術人員專人統一指揮B.箱涵頂進時不得欠挖C.列車通過時可繼續(xù)挖土,但應作出有效防護D.頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況E.箱涵頂進應盡可能避開雨期【答案】BC19、易漏水漏氣的熱力補償器有()。A.波形補償器B.填料式補償器C.L形補償器D.球形補償器E.方形補償器【答案】BD20、下面哪些燃氣必須通過區(qū)域調壓站、用戶專用調壓站才能給城市分配管網中的低壓和中壓管道供氣,或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶供氣()。A.低壓燃氣B.中壓A燃氣C.中壓B燃氣D.次高壓B燃氣E.次高壓A燃氣【答案】BC21、鋼筋(管)混凝土拱橋的拱架種類按材料分為()。A.扇架式B.竹拱架C.鋼拱架D.土牛拱胎架E.排架式【答案】BCD22、燃氣管不得穿越的設施有()A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工廠原料倉庫【答案】AD23、以下關于雙側壁導坑法施工作業(yè)說法正確的是()。A.先開挖一側導坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護,施作內層襯砌【答案】ACD24、盾構施工步驟一般粗略分為()。A.始發(fā)B.正常掘進C.到達D.穿越環(huán)境風險源E.穿越不良地質【答案】ABC25、鋼梁采用高強螺栓連接,施擰時不得采用()A.人工擰緊B.機械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時擰緊【答案】CD26、施工過程中遇到的合同變更,如()等,項目負責人必須掌握變更情況,遵照有關規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.標高B.工程量增減C.基線D.質量及特性變更E.工種【答案】ABCD27、熱力管道鋼管對口時的質量檢驗項目包括()。A.坡口質量B.對口間隙C.錯邊量D.焊縫表面質量E.縱焊縫位置【答案】ABC28、現澆混凝土斜拉橋主梁施工時,應采取措施防止合龍梁段施工出現的裂縫,以下措施正確的是()。A.不間斷觀測合龍前數日晝夜環(huán)境溫度變化與合龍高程及合龍口長度變化的關系B.可視情況進行適當壓重C.預應力索張拉后禁止施工荷載的不平衡變化D.確定適宜的合龍時間和合龍程序E.采取臨時措施調節(jié)合龍口的應力和合龍口長度【答案】ABD29、水泥混凝土路面施工時模板支搭應達到()等要求。A.穩(wěn)固B.順直C.模板錯臺小于10mmD.平整無扭曲E.無錯位【答案】ABD30、下列關于暗挖隧道內加固支護技術描述中,錯誤是()。A.噴射混凝土應采用早強混凝土,要求初凝時間不應大于5min,終凝不應大于10minB.砂層地段噴射混凝土時,宜先低風壓噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿,形成薄殼后方可正式噴射C.超前小導管注漿加固,前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于3mD.噴射混凝土應分段、分片、分層,由上而下順序進行E.管棚支護法中,雙向相鄰管棚的搭接長度不小于1m【答案】CD31、道路施工的壓實度檢測方法較多,對于路基、基層可采用的方法有()。A.環(huán)刀法B.馬歇爾擊實試驗C.灌砂法D.核子密度儀檢測E.灌水法【答案】AC32、城市管道巡視檢查,檢測手段包括()等儀器設備。A.探測雷達B.聲吶C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統E.水準儀【答案】ABCD33、(2014年真題)下列城市道路基層中,屬于柔性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC34、淺埋暗挖中,關于監(jiān)控量測技術表述正確的有()。A.利用監(jiān)控量測信息指導設計與施工是淺埋暗挖施工工序的重要組成部分B.監(jiān)控量測的費用應納入工程成本C.在設計文件中應提出具體要求和內容,監(jiān)控量測的費用應納入工程成本D.水平收斂比拱頂下沉重要E.對于地鐵隧道來講,地表下沉測量不是很重要【答案】ABC35、在明挖基坑開挖過程中,經監(jiān)測發(fā)現支撐立柱發(fā)生緩慢隆起,過大的坑底隆起按基坑變形分析,其可能原因是()。A.基地擾動B.地下承壓水水頭變化C.土方開挖過快,造成坑底強烈卸荷D.圍護結構入土深度不足,造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D36、水與土體相互作用,可以導致道路路基或地下構筑物周圍土體軟化,并可能產生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC37、進行橋面防水層施工前,應檢查基層混凝土的()。A.強度B.含水率C.表面粗糙度D.表面平整度E.粘結強度【答案】ABCD38、盾構在以下()地段和地質條件施工時,必須采取施工措施確保施工安全。A.覆土厚度小于盾構直徑的淺覆土層地段B.小曲線半徑及大坡度地段C.平行盾構隧道凈間距小于盾構直徑的小凈距地段D.江河地段E.地質條件復雜(軟硬不均互層)地段和砂卵石地段【答案】ABD39、定向鉆施工質量控制要點正確的有()。A.第一根鉆桿入土鉆進時,應采取輕壓快轉方式B.每鉆進一根鉆桿應進行鉆進距離、深度、側向位移等的導向探測C.發(fā)生偏差及時糾正,采用小角度糾偏D.鉆孔軌跡偏差不得大于終孔直徑E.回拖過程應有發(fā)送裝置【答案】BCD40、給水排水廠站工程中的工藝管線一般要求有良好的()。A.水流性能B.抗腐蝕性C.剛度D.抗地層變位性E.穩(wěn)定性【答案】ABD大題(共10題)一、【案例】某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管,采用抹帶結構,總長900m,埋深6m,場地無需降水施工。項目部依據合同工期和場地條件,將工程劃分為A、B、C三段施工,每段長300m,每段工期為30天,總工期為90天。項目部編制的施工組織設計對原材料、溝槽開挖、管道基礎澆筑制定了質量控制保證措施。其中,對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質量控制保證措施作了如下規(guī)定:(1)溝槽開挖時,挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽,經人工找平壓實后進行下道工序施工;(2)平基與管座分層澆筑,混凝土強度須滿足設計要求;下料高度大于2m時,采用串筒或溜槽輸送混凝土。項目部還編制了材料進場計劃,并嚴格執(zhí)行進場檢驗制度。由于水泥用量小,按計劃用量在開工前一次進場人庫,并作了見證取樣試驗?;炷凉馨撮_槽進度及時進場。由于C段在第90天才完成拆遷任務,使工期推遲30天。澆筑C段的平基混凝土時,監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工?!締栴}】1.項目部制定的質量控制保證措施中還缺少哪些項目?2.指出質量保證措施(1)、(2)存在錯誤或不足,并改正或補充完善。3.為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續(xù)施工?【答案】本案例第1問和第2問主要考查給水排水管道工程施工質量控制的規(guī)定。根據《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定,給排水管道工程施工質量控制應符合下列規(guī)定:(1)各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制,每分項工程完成后,必須進行檢驗。(2)相關各分項工程之間,必須進行交接檢驗,所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收,未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程。本案例中,項目部制定的質量保證措施中還缺少管道安裝、檢查井砌筑、管道回填的控制措施。機械開挖時,槽底應預留200~300mm土層,由人工開挖至設計高程、整平;平基、管座分層澆筑時,應先將平基鑿毛沖洗干凈,并將平基與管體相接觸的三角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿、搗實后,再澆筑混凝土。本案例第3問主要考查施工前需提供水泥檢測資料。水泥出廠超過三個月,應重新取樣試驗,由試驗單位出具水泥試驗(合格)報告,所以監(jiān)理要求提供水泥檢測資料后再施工。二、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題:頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題:1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確做法?!敬鸢浮竣賴唔敇烁卟坏玫陀诤拥酪荒曛械淖罡咚?.5-0.7m,包括浪高。②黏土層不得用射水下沉,應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。三、1.背景:A市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段,采用盾構法施工。為滿足建設方的工期要求,將雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負責,其余均由B公司負責,A公司配合。在吊裝盾構機主體時,出現地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構機外殼有些撞傷,經鑒定可以修復并不影響施工。但吊車側部嚴重變形損壞。事故調查報告表明,現場沉陷地面未進行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應由哪方來承擔?(3)結合案例指出工程分包管理應注意事項?!敬鸢浮浚?)因為事故調查報告表明現場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強度不夠,A公司未根據地面承載力要求進行加固處理。正確做法:①盾構機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并應通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內吊放盾構機前,要仔細確認起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況,若超過預測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負責,A公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝,應承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責任和吊裝安全主要責任。(3)A公司首先應確認分包是否符合有關規(guī)定或經過建設方批準,其次分包合同應對實質性內容有明確的規(guī)定。四、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km。設計壓力為2.5MPa,采用?19×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝,項目部經現場監(jiān)理口頭問意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部同原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其申,張某、王某從岸工崗位轉入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充暉些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由,【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃:支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:變更通知書和工程量確認單,才能夠計量工程量。3.項目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時,應采用級配砂石或天然砂回填處理,理由;承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經過培訓,并經考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應重新考試和技術評定.五、背景資料:本工程隧道長為873m,包括上行線和下行線,隧道外徑為6.2m,內徑為5.5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線(R400m)101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線(R2000m)36m;隧道豎向曲線為:直線5m/2‰+豎曲線15m(R3000m)+直線22m/3‰+直線40m/2.85‰+直線100m/3%。+直線60m/3.1‰。本工程管片用量為:上873+下873,襯砌的設計強度為C50,抗?jié)B強度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8~17m,沿途場地平緩,地面標高平均為+3m,表層為褐黃色黏土,隧道主要穿越灰色淤泥質黏土、灰色黏土層,為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。(1)隧道掘進采用土壓平衡式盾構。由于隧道長,質量要求高,項目經理部決定將盾構掘進工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊來完成,本項目經理部僅負責技術指導。(2)工程利用一廢棄的舊井經整修后,作為盾構掘進的始發(fā)井,另外還建了以下設施:盾構工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場、料具間、機電車電瓶充電間等。(3)盾構掘進過程中,發(fā)現地面隆起量增大,隨即推進,但螺旋輸送機保持出土,以便將地面隆起量降下來。(4)盾構掘進過程中,盾構機突然出現震顫,盾構刀盤扭矩劇增,土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認為是遇到了廢棄的人防工事,決定仍繼續(xù)掘進。(5)盾構掘進即將完成時,遇到了一塊未探明的巨石,掘進無法進行。項目經理部認為在隧道內實施爆破,本身就具有很高的安全性,決定自行組織工人將其爆破拆除。問題:1.本工程是否合理?請說明原因。2.本工程始發(fā)井的布置是否全面?3.盾構掘進過程中處理地面隆起的方法是否恰當?請說明原因。4.盾構掘進過程中,對遇到的情況的處理是否恰當?請說明原因。【答案】1.(1)本工程不合理。(2)由于本隧道工程的盾構掘進是項目的關鍵性工程,必須自己完成,禁止分包給他人。2.本工程始發(fā)井的布置不全面。缺少垂直運輸設備井、拌漿站、地面出土設施。3.(1)處理地面隆起的方法不恰當。(2)盾構正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進速度和出土量三者之間的相互關系對施工軸線和地層變形量的控制起主導作用,施工中應根據不同的土質和覆土厚度,對地表建筑物,地表變形的監(jiān)測數據綜合分析,及時調整平衡點,同時控制每次糾偏量,減少對土體的擾動,及時調整注漿量,可有效地控制軸線和地層變形。4.(1)對遇到的情況的處理不恰當。(2)應停止盾構掘進,調查清楚地下障礙物的情況后,制定處理措施。5.(1)采取自行爆破拆除的措施不恰當。(2)巨石爆破屬于危險性很高的作業(yè),不具備爆破作業(yè)資質的施工隊不能實施爆破作業(yè)。進行爆破作業(yè)時,具備爆破作業(yè)資質的施工隊必須進行爆破方案設計,并報公安部門批準備案后,方可實施爆破。6.地表沉降的控制措施包括:(1)嚴格控制盾構正面土壓力。盾構切口土壓力將影響地表的變形,必須嚴格控制切口土壓力,同時也必須嚴格控制與切口壓力有關的施工參數(掘進速度、總推力、出土量等),盡量減少土壓力波動。(2)嚴格控制盾構糾偏量。在確保盾構正面沉降控制良好的情況下,使盾構均勻、勻速推進施工,盡量縮短穿越建筑物的時間。(3)嚴格控制同步注漿量和漿液質量。通過同步注漿及時充填建筑空隙,減少施工過程中的土體變形。(4)在新建隧道內進行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后,地表變形加大,則需在新建隧道內通過管片注漿孔進行壁后雙注漿,范圍在前后10環(huán)內,在新建隧道內的相應位置隔環(huán)注漿。六、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸為145m×20m,基坑挖深為12m,圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境:西側距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側5m處有一座5層民房;周邊有三條市政管線,離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經理部采用2.0m高安全網作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理,對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓,考試合格持證方可上崗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。【問題】1.現場圍擋不合要求,請改正。2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。4.根據基坑周邊環(huán)境,補充監(jiān)測項目。5.指出支撐做法的不妥之處;若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.現場圍擋的高度不應低于2.5m。2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。理由:應由施工單位主要負責人對施工安全全面負責。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。4.根據基坑周邊環(huán)境,補充的監(jiān)測項目:周圍建筑物、地下管線變形;地下水位;樁、墻內力;錨桿拉力;立柱變形;土體分層豎向位移;支護結構界面上側向壓力。5.支撐做法的不妥之處:第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。七、背景資料:某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結構.采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后,對沿線地上、地下構筑物及施工環(huán)境進行了調研后.確定三個一級風險源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結構辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結構外側之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m。依據工程設計要求。項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工,以最大程度降低風險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導管超前注漿加固,依據類似工程經驗,確定了施工參數。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設有強制通風系統。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據背景資料.本工程還應編制哪些專項方案2.超前注漿確定參數的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術措施的不當之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取哪些措施【答案】1.工程還應編制專項方案有:穿越城市主干道專項方案、穿越辦公樓專項方案、穿越雨水方溝專項方案、暗挖隧道施工專項方案、冬雨期施工專項方案。2.項目部確定小導管超前加固注漿參數做法不正確,因為即便是土層參數和隧道結構都相似,但是每個工程都有其自身特點,周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據類似工程經驗而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時間等參數會使注漿作業(yè)質量難以保證,嚴重時會導致質量安全事故。正確做法:項目部應在正式注漿加固前進行試驗,依據設計要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當的參數。3.不當之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內灰塵污染嚴重;(2)風道(管)布設在隧道直墻部位,影響隧道內通行,即空間位置不當。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術水平,確保隧道內特別是掌子面的粉塵含量達到規(guī)定標準??茖W布設隧道斷面,通風、照明等職業(yè)健康安全風險控制措施應符合有關規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導致原專項方案無法正確實施,應進行修改;修改后的專項方案應當按有關規(guī)定重新審核,施工項目部應當重新組織專家進行論證。(2)提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理工程師簽字確認。(3)及時征得監(jiān)理單位復查意見或經建設單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復工令》,恢復施工。八、A公司中標地鐵車站及配套工程,合同額2.1億元人民幣,工期30個月。施工項目部將車站聯絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土,采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯絡隧道開工前,項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后,B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高,人工進行清底準備澆筑墊層時,監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加,達到85%控制值,圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現同樣趨勢;項目部果斷采取了應急處理措施。問題:1.將車站聯絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2.指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處,給出正確做法。3.分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4.簡述項目部可采取的應急處理措施?!敬鸢浮?.將車站配套工程分包給B公司是可以的,因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的,無須經建設方同意,符合我國有關法律規(guī)定??键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定:總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下:(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定,工程的勞務分包,無須經過建設方同意;建設方不得指定勞務承包人,勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中,承包方僅提供勞務,而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用,其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一,勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用,更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同,才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前,應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書;分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時,不得過多體現工程大包的內容。2.應改進(不當)之處有:(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的;(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法:隧道暗挖施工前,A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底,且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底,并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目,安全控制由總承包方負責,分包方服從總承包方的管理??偝邪綉獙λ鞋F場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高,A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施;作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準,不能代替專項施工方案。在勞務分包中,技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3.監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數據進入警報狀態(tài),表明基坑周圍土體在向基坑內移動,基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形,基坑安全處于危險狀態(tài)??键c應為深基坑施工監(jiān)測內容?;颖O(jiān)測數據控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求:(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值,報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現下列情況之一時,必須立即進行危險報警,并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施:九、1.背景:某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結構,采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后,對沿線地上、地下構筑物及施工環(huán)境進行調研后,確定了三個一級風險源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結構辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結構外側之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m)。依據工程設計要求,項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工,以最大程度降低風險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導管超前注漿加固,依據類似工程經驗,確定了施工參數。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設有強制通風系統。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問題:(1)依據背景資料,本工程至少應編制哪些專項方案?(2)超前注漿中確定參數的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術措施不當之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取哪些措施?【答案】(1)至少應編制的專項方案有:穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析:考點涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識,屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據背景資料和工程實踐進行補充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個一級風險源,至少應編制3個專項方案;還可加上豎井施工等專項方案。基坑斜穿已運行的污水管道是施工一級風險源,管道結構狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會致使方涵下沉或不均勻下沉,進
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