在線旅游大幅削減廣告及營銷費(fèi)用 線上線下融合加速發(fā)展

Word在線旅游大幅削減廣告及營銷費(fèi)用線上線下融合加速發(fā)展在線旅游的寒冬究竟還有多長，看各家的虧損數(shù)據(jù)便知。根據(jù)攜程、去哪兒網(wǎng)、途牛和新三板掛牌的驢媽媽母公司景域文化所公布的第二季度或上半年財報，OTA公司上半年陷入全線虧損境地。2021年第二季度攜程財報數(shù)據(jù)由去年同期的盈利1.43億元轉(zhuǎn)為凈虧損為5.21億元人民幣。

大幅削減廣告及營銷費(fèi)用

途牛凈虧損的環(huán)比下降便是與營銷費(fèi)用的下降有關(guān)。

在三季度財報公布后，途牛旅游網(wǎng)首席財務(wù)官楊嘉宏表示：“三季度開始，我們調(diào)整了市場費(fèi)用的投放，將重點(diǎn)放在回報率更高的渠道上。因此，三季度我們的市場營銷費(fèi)用出現(xiàn)了環(huán)比下降?！?/p>

據(jù)在線旅游行業(yè)投資分析咨詢了解，2021年第三季度，途牛銷售與市場營銷費(fèi)用為4.999億元，環(huán)比下降19.8%。其中，途牛尤其是減少了品牌營銷(如電視廣告及線下營銷)的費(fèi)用，這在一定程度上助推途牛凈虧損收窄。

在凈虧損環(huán)比收窄的同時，2021年第三季度，途牛毛利率提升至5.8%，2021年同期為5.6%。途牛將毛利率上升的原因歸結(jié)為產(chǎn)品品類擴(kuò)張帶來其他收入的增長以及供應(yīng)鏈管理的持續(xù)優(yōu)化。

財報顯示，途牛主營業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)出境跟團(tuán)游，跟團(tuán)游收入(絕大部分以全額確認(rèn))為39億元人民幣，同期增長33.4%，占總營收97.5%。此外，途牛其他收入為1.3億元，較2021年同期增長191.6%。這一增長主要來源于保險服務(wù)費(fèi)收入、金融收入以及單項旅游產(chǎn)品(如交通和住宿等)傭金收入的增長。

值得注意的是，2021年11月，途牛旅游網(wǎng)總裁嚴(yán)海鋒在途牛十周年戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，下一個10年途牛將成為集團(tuán)化公司，并拆分為旅游度假子公司和金融科技子公司兩大板塊。對于途牛拆分業(yè)務(wù)板塊，劉照慧認(rèn)為，途牛此舉的戰(zhàn)略意義便是為了爭取縮短盈利的時間。

線上線下融合在線旅游加速發(fā)展

目前，旅游市場線上線下加速融合，各大在線旅游商戶分別發(fā)揮自我優(yōu)勢，個別商家也進(jìn)行合作，在互利互贏的同時競爭態(tài)勢也在逐漸加劇。在線交易比例快速增長。受相關(guān)旅游企業(yè)在移動端的營銷力度的加大，在線旅游市場移動端交易迅速增長。大型旅游企業(yè)也在拓展旅游資源，布局全球產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為趨勢。旅游資源供應(yīng)商積極投資在線旅游，在線旅游企業(yè)也在繼續(xù)加強(qiáng)對線下旅游資源的把控，同時，生活服務(wù)、實(shí)物電商領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加速向在線旅游領(lǐng)域滲透。

對此，行業(yè)專家朱浩清表示說：“眼下看似熱鬧的互聯(lián)網(wǎng)+旅游，只是燒錢搶市場的紅火，并未真正見得線下服務(wù)變革的動力，無論是OTA還是Offline，都只是把線下資源搬到線上來售賣而已，產(chǎn)品照舊是原來的產(chǎn)品，旅游服務(wù)質(zhì)量和旅游體驗(yàn)、旅游O2O遠(yuǎn)未達(dá)到完美。未來，我們將繼續(xù)不斷創(chuàng)新。在線旅游發(fā)展多時，大企業(yè)也無力撼動，只能從細(xì)化領(lǐng)域入手。攜程、途牛、去哪兒、藝龍、同程……國內(nèi)在線旅游的幾大公司都為