水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄模板匯總(4篇)_第1頁
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第頁共頁水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄模板匯總(4篇)最新精選:水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄模板匯總(4篇)。水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄【篇一】甲方〔托運(yùn)人〕:_____乙方〔承運(yùn)人〕:_____甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:一、貨物運(yùn)輸期限從____年____月____日22日為止。二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸,詳細(xì)貨物收貨人等事項(xiàng),由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)展包裝。四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)絡(luò)不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,防止暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地,運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、缺少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并獲得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方〔公章〕:_________乙方〔公章〕:_________法定代表人〔簽字〕:_________法定代表人〔簽字〕:__________________年____月____日________年____月____日水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄【篇二】甲方:_________乙方:_________甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運(yùn)到_________碼頭,運(yùn)價(jià)每噸_________元。一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_________元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)_________貨物卸剩_________,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。二、裝船方式:甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_________省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸_________元。五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)〔5公里不計(jì)費(fèi)〕。六、其它___________________________。七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。甲方〔公章〕:_________乙方〔公章〕:_________法定代表人〔簽字〕:_________法定代表人〔簽字〕:__________________年____月____日_________年____月____日水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄【篇三】托運(yùn)人(甲方):承運(yùn)人(乙方):甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原那么,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。三、裝船期及載貨量:采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨方案,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)方案。四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承當(dāng)貨物裝卸費(fèi)用。五、數(shù)據(jù)與交接:貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,假設(shè)裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。八、結(jié)算與付款:按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承當(dāng)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承當(dāng)或現(xiàn)金結(jié)算。九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承當(dāng),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承當(dāng)。十一、違約責(zé)任:1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承當(dāng)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承當(dāng)。3、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承當(dāng)虧噸運(yùn)費(fèi)。十二、特約事項(xiàng):乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、明晰。乙方必須服從甲方因消費(fèi)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)展的調(diào)度安排,不得違背倉庫平安消費(fèi)管理規(guī)定。乙方船舶如違背上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。十四、爭(zhēng)議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。十五、其他事項(xiàng):本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為根底。未盡事宜雙方協(xié)商解決。十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日水路貨物運(yùn)輸合同糾紛管轄【篇四】水路貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同┌──────────────────┐│本合同經(jīng)托運(yùn)人與承運(yùn)人簽章后即行生效││,有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)│年月度水路貨物運(yùn)輸合同│利、義務(wù)和責(zé)任界限,適用于《水路貨物││運(yùn)輸規(guī)那么》及運(yùn)價(jià)、規(guī)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。│└──────────────────┘編號(hào):┌───┬─────┬──────┬───┬─────┬───────┐││全稱│││全稱│││├─────┼──────┤├─────┼───────┤│托運(yùn)人│地址、││承運(yùn)人│地址、│││├─────┼──────┤├─────┼───────┤││銀行、帳號(hào)│││銀行、帳號(hào)││├───┴─────┼──────┼───┴─────┼───────┤│核定方案號(hào)碼││費(fèi)用結(jié)算方式││├─┬─┬────┬┴───┬──┼──┬──┬───┴┬──────┤│貨│包│重量(噸)│體積│起運(yùn)│到達(dá)│換裝│運(yùn)價(jià)率│收貨人││名│裝││(立方米)│港│港│港│(元/噸)├───┬──┤│││││││││全稱││├─┼─┼────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┤│││││││││││├─┼─┼────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┤│││││││││││├─┼─┼────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┤│││││││││││├─┼─┼────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┼──┤│││││││││││├─┴─┼────┴────┴──┴──┴──┴────┴───┴──┤│特約事│││項(xiàng)和違│││約責(zé)任││├───┴─────────────┬────────────────┤│托運(yùn)人簽章│承運(yùn)人簽章││年月日│年月日│└─────────────────┴────────────────┘說明:1.本合同正本一式兩份,承托雙方各執(zhí)1份,副本假設(shè)干份。2.規(guī)格:長(zhǎng)21厘米,寬30厘米。延伸閱讀水路貨物運(yùn)輸合同編號(hào):_________┌──┬──────┬────────┬────┬──────┬──────┐││全稱│││全稱│││托├──────┼────────┤├──────┼──────┤│運(yùn)│地址、││承運(yùn)人│地址、│││人├──────┼────────┤├──────┼──────┤││銀行、帳號(hào)│││銀行、帳號(hào)││├──┴──────┼────────┼────┴──────┼──────┤│核定方案號(hào)碼││費(fèi)用結(jié)算方式││├──┬──┬───┼──────┬─┼─┬─┬────┬──┴──────┤│││││起│到│換││收貨人││貨名│包裝│重量〔│體積〔m3〕│運(yùn)│達(dá)│裝│運(yùn)價(jià)率〔├──┬──────┤│││噸〕││港│港│港│元/噸〕│全稱│電話│├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┴───┴──────┴─┴─┴─┴────┴──┴──────┤││││特約│││事項(xiàng)│││和違│││約責(zé)│││任││├──┴────────────────────┬─────────────┤│托運(yùn)人簽章│承運(yùn)人簽章│││││││││││年月日│年月日│└───────────────────────┴─────────────┘附件1.本合同正本一式兩份,承托雙方各執(zhí)1份,副本假設(shè)干份。2.規(guī)格:長(zhǎng)21厘米,寬30厘米。運(yùn)輸合同:水路貨物運(yùn)輸合同編號(hào):_________┌──┬──────┬────────┬────┬──────┬──────┐││全稱│││全稱│││托├──────┼────────┤├──────┼──────┤│運(yùn)│地址、││承運(yùn)人│地址、│││人├──────┼────────┤├──────┼──────┤││銀行、帳號(hào)│││銀行、帳號(hào)││├──┴──────┼────────┼────┴──────┼──────┤│核定方案號(hào)碼││費(fèi)用結(jié)算方式││├──┬──┬───┼──────┬─┼─┬─┬────┬──┴──────┤│││││起│到│換││收貨人││貨名│包裝│重量〔│體積〔m3〕│運(yùn)│達(dá)│裝│運(yùn)價(jià)率〔├──┬──────┤│││噸〕││港│港│港│元/噸〕│全稱│電話│├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┼───┼──────┼─┼─┼─┼────┼──┼──────┤│││││││││││├──┼──┴───┴──────┴─┴─┴─┴────┴──┴──────┤││││特約│││事項(xiàng)│││和違│││約責(zé)│││任││├──┴────────────────────┬─────────────┤│托運(yùn)人簽章│承運(yùn)人簽章│││││││││││年月日│年月日│└───────────────────────┴─────────────┘附件1.本合同正本一式兩份,承托雙方各執(zhí)1份,副本假設(shè)干份。2.規(guī)格:長(zhǎng)21厘米,寬30厘米。水路貨物運(yùn)輸合同免費(fèi)甲方:〔以下簡(jiǎn)稱甲方〕乙方:〔以下簡(jiǎn)稱乙方〕根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方方案托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘〔船舶吊裝設(shè)備〕,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)絡(luò)到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按有關(guān)規(guī)定乙方需承當(dāng)元/天滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)絡(luò):乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員〔費(fèi)用自理〕隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。十、附那么:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。甲方簽字〔蓋章〕:__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日乙方簽字〔蓋章〕:__________代表人身份證號(hào):_____________年____月____日海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同(篇一)____〔簡(jiǎn)稱甲方〕委托____交通廳海運(yùn)局〔簡(jiǎn)稱乙方〕方案外托運(yùn)____〔貨物〕,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__噸位船舶一艘〔船舶___(dá)___設(shè)備〕,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)絡(luò)到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接搜集貨〔開集日期由乙方指定〕。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按貨規(guī)第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。第五條啟航聯(lián)絡(luò)乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員〔免費(fèi)一人〕隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)〔〕,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收?!劭谘b船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)那么有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證〔或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證〕。甲方______〔蓋章〕代表人:______〔簽章〕開戶銀行:______帳號(hào):______乙方______〔蓋章〕代表人:______〔簽章〕開戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立甲方:_______________乙方:_______________根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原那么,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、甲方的權(quán)利和義務(wù):1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)方案。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。3.甲方進(jìn)展集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)答應(yīng)的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門答應(yīng)的貨物,否那么一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承當(dāng)。4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:〔21.5噸/20‘,26噸/40’〕,否那么,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承當(dāng)。5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承當(dāng)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天rmb/20‘,rmb/40’。6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備缺乏,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用〔改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用〕。二、乙方的權(quán)利和義務(wù):1.乙方承受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車方案,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。2.在起運(yùn)港cfs〔碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱〕條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承當(dāng)。3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或給甲方。4.船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出通知或《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改良效勞,促進(jìn)雙方合作愉快。三、費(fèi)用結(jié)算:1.費(fèi)用結(jié)算方式:〔1〕□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。〔2〕□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)〔提價(jià)或降價(jià)〕乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否那么按事先約定價(jià)格結(jié)算。〔運(yùn)價(jià)見附表〕3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違背約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原那么。四、保險(xiǎn)條款〔一〕□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任?!捕场踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承當(dāng)〔保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的〕。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方〔或甲方的收貨人〕必須立即要求停頓裝卸〕,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開場(chǎng)取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,那么所有責(zé)任由甲方自理。但以下原因引起的除外:〔1〕甲方的成心行為或過失;〔2〕屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的'損失;〔3〕起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;〔4〕貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;〔5〕因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;〔6〕因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;〔7〕因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失?!?〕其他不可抗力等?!踩场跫追讲毁徶秘浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn),那么在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。五、其它事宜:1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提早一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。3.本合同中未盡事宜,雙方將按照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)那么》友好協(xié)商解決。4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。甲方:_______________乙方:_______________代表:_______________代表:_______________日期:_______________日期:_______________開戶行:_______________開戶行:_______________帳號(hào):_______________帳號(hào):_______________甲方:________________________乙方:________________________海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同(篇二)____〔簡(jiǎn)稱甲方〕委托____交通廳海運(yùn)局〔簡(jiǎn)稱乙方〕方案外托運(yùn)____〔貨物〕,乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__噸位船舶一艘〔船舶___(dá)___設(shè)備〕,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)絡(luò)到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接搜集貨〔開集日期由乙方指定〕。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否那么按貨規(guī)第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。第五條啟航聯(lián)絡(luò)乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否那么甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員〔免費(fèi)一人〕隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)〔〕,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。——-港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)那么有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證〔或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證〕。甲方______〔蓋章〕代表人:______〔簽章〕開戶銀行:______帳號(hào):______乙方______〔蓋章〕代表人:______〔簽章〕開戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立甲方:_______________乙方:_______________根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原那么,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一、甲方的權(quán)利和義務(wù):1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)方案。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。3.甲方進(jìn)展集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)答應(yīng)的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門答應(yīng)的貨物,否那么一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承當(dāng)。4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:〔21.5噸/20‘,26噸/40’〕,否那么,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承當(dāng)。5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承當(dāng)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天rmb/20‘,rmb/40’。6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備缺乏,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用〔改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用〕。二、乙方的權(quán)利和義務(wù):1.乙方承受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車方案,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。2.在起運(yùn)港cfs〔碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱〕條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承當(dāng)。3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或給甲方。4.船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出通知或《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改良效勞,促進(jìn)雙方合作愉快。三、費(fèi)用結(jié)算:1.費(fèi)用結(jié)算方式:〔1〕□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。〔2〕□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)〔提價(jià)或降價(jià)〕乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否那么按事先約定價(jià)格結(jié)算?!策\(yùn)價(jià)見附表〕3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違背約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原那么。四、保險(xiǎn)條款〔一〕□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任?!捕场踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承當(dāng)〔保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的〕。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方〔或甲方的收貨人〕必須立即要求停頓裝卸〕,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開場(chǎng)取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,那么所有責(zé)任由甲方自理。但以下原因引起的除外:〔1〕甲方的成心行為或過失;〔2〕屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;〔3〕起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;〔4〕貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;〔5〕因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;〔6〕因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;〔7〕因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失?!?〕其他不可抗力等?!踩场跫追讲毁徶秘浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn),那么在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。五、其它事宜:1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提早一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。3.本合同中未盡事宜,雙方將按照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)那么》友好協(xié)商解決。4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。甲方:_______________乙方:_______________代表:_______________代表:_______________日期:_______________日期:_______________開戶行:_______________開戶行:_______________帳號(hào):_______________帳號(hào):_______________甲方:________________________乙方:________________________海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同(篇三)甲方:XXXXXXXXXXXXXXX(托運(yùn)人)法定代表人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX法定地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX經(jīng)辦人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX聯(lián)絡(luò):XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX銀行帳戶:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方:XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運(yùn)人)法定代表人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX法定地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX經(jīng)辦人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX聯(lián)絡(luò):XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX銀行帳戶:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同:1.乙方同意承受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(詳細(xì)貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承當(dāng)。3.乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港詳細(xì)的時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào),在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無法加載的貨物,乙方不承當(dāng)任何責(zé)任。5.甲方的貨物包裝應(yīng)合適海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí),詳細(xì)的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見XXXXXX。甲方假如對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí),乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承當(dāng)。6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外,乙方不承當(dāng)任何責(zé)任。假如貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承當(dāng)。船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。8.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正,否那么視為承受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。9.對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否那么視為承受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前,將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾

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