網(wǎng)架安裝施工方案

/網(wǎng)架工程設(shè)計及施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)有限公司二0一七年四月目錄第一章工程概況及胎架設(shè)計方案 1其次章編制依據(jù) 12第三章施工部署 14一、材料準(zhǔn)備 14二、勞動力支配 14三、施工機(jī)具 15四、施工平面布置 17第四章施工方案 19一、總體方案 19二、胎架安裝 20第五章質(zhì)量保證措施 26一、施工過程質(zhì)量限制 26二、施工質(zhì)量檢驗和評定 31三、現(xiàn)場質(zhì)量保證措施 34第六章平安保證措施 37一、網(wǎng)架施工的專項平安技術(shù)措施 37二、應(yīng)急救援預(yù)案 40第一章工程概況1、工程名稱：大棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及圍護(hù)工程。2、工程地點(diǎn)：廣西防城港。3、建設(shè)單位：4、施工單位：江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)有限公司。5、工程特征：本工程條形封閉煤場接受三心圓柱面網(wǎng)架，網(wǎng)架總長度564.4m，總寬度為238.3m，總建筑面積約13.5萬m2。網(wǎng)架分為AB和BC兩跨，跨度分別為137.0m和101.3m，橫向布置在1~127軸線，縱向布置在A~C軸線。依據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式，在1軸至5軸設(shè)置拼裝區(qū)域（網(wǎng)架寬度18米，胎架寬度20米），拼裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。在A、B、C軸線各設(shè)置一條滑移軌道，滑移方向從1軸到127軸。累積滑移安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，每一滑移單元為4個軸距，按伸縮縫將整個工程分成5個獨(dú)立滑移單元，各單元完成后獨(dú)立滑移至設(shè)計位置。胎架位置圖胎架設(shè)計方案6.1、胎架設(shè)計流程依據(jù)網(wǎng)架確定荷載→計算施工平臺→計算胎架→依據(jù)胎架計算結(jié)果調(diào)整網(wǎng)架6.2、依據(jù)網(wǎng)架確定荷載本工程施工接受“網(wǎng)架累計滑移法”施工，要求全部網(wǎng)架在1~6軸線處將4個網(wǎng)格拼裝成型，然后滑移。本工程胎架主要用于承受跨度網(wǎng)架跨度方向中部網(wǎng)架的自重荷載及工人對網(wǎng)架拼接時的施工荷載。網(wǎng)架自重荷載的確定：依據(jù)網(wǎng)架設(shè)計模型及現(xiàn)場施工時的支撐條件，接受空間結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件MSTCAD模擬安裝過程中網(wǎng)架自重條件下的荷載。依據(jù)計算結(jié)果將支撐點(diǎn)的反力作為網(wǎng)架傳遞給胎架的自重荷載。6.3施工荷載確定：由于工人需在胎架上對網(wǎng)架進(jìn)行拼接作業(yè)，故胎架需考慮工人的作業(yè)平臺荷載及施工活荷載。依據(jù)本工程施工工藝要求，工人作業(yè)平臺擔(dān)當(dāng)傳遞網(wǎng)架自重荷載的作用，故施工平臺單獨(dú)建模計算。本工程施工平臺考慮工人施工活荷載為1.0KN/m2。6.3.1施工平臺的設(shè)計施工平臺在本工程中具有特殊重要的作用，一方面作為施工人員的作業(yè)平臺承受施工工荷載，另一方面支撐上部網(wǎng)架自重荷載，起到傳遞荷載的作用。為了便利施工人員，依據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工平臺接受臺階式設(shè)計來保證在弧面網(wǎng)架不同標(biāo)高處的施工作業(yè)。施工平臺立面如下圖：施工平臺接受3D3S結(jié)構(gòu)分析軟件進(jìn)行設(shè)計，考慮荷載如下：恒荷載：0.4KN/m2（平臺上鋪設(shè)花紋板或木柵板）活荷載：1KN/m2（工人、機(jī)具、局部桿件）平臺上嚴(yán)禁堆放荷載網(wǎng)架自重荷載：依據(jù)模型驗算數(shù)據(jù)求得風(fēng)荷載：基本風(fēng)壓0.75KN/m2（施工期間為當(dāng)?shù)囟嗯_風(fēng)季節(jié)） 施工平臺計算書見附件：施工平臺計算書 施工平臺軸測圖如下：大跨胎架施工平臺軸測圖小跨胎架施工平臺軸測圖6.4施工胎架的設(shè)計計算荷載確定：本工程施工胎架，下部為新增格構(gòu)式網(wǎng)架柱，上部為1~6軸屋面網(wǎng)架。即利用結(jié)構(gòu)原網(wǎng)架作為施工胎架，本方案能夠節(jié)約一部分的施工措施費(fèi)，但是就要求1~6軸處原結(jié)構(gòu)網(wǎng)架既能滿足原結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，有能滿足作為施工胎架的設(shè)計要求。故此部分網(wǎng)架需考慮兩種狀況下的荷載。 網(wǎng)架原設(shè)計荷載按原設(shè)計單位供應(yīng)的荷載計算。 作為施工胎架時的荷載： 荷載：施工平臺傳遞的荷載荷載如下圖：大跨施工胎架恒載小跨施工胎架恒載活荷載如下圖：6.5施工胎架模型處理：本工程施工胎架比較特殊，接受了部分原結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，這就要求在胎架設(shè)計中做特殊處理。本工程胎架在建立模型時考慮原設(shè)計網(wǎng)架的相關(guān)數(shù)據(jù)。首先依據(jù)須要建立施工胎架的格構(gòu)式網(wǎng)架柱，然后在原設(shè)計模型中截取作為施工胎架的部分網(wǎng)架模型，然后在設(shè)計軟件中將兩個模型縫合在一起，此過程中應(yīng)保證原設(shè)計網(wǎng)架的構(gòu)件信息不變。網(wǎng)架模型建立后，將原設(shè)計中的荷載數(shù)據(jù)清除，施加施工胎架荷載。計算分析時接受截面驗算不調(diào)整。假如結(jié)構(gòu)驗算出現(xiàn)了桿件超應(yīng)力，則手動調(diào)整胎架模型桿件及原設(shè)計模型對應(yīng)的桿件截面。整個驗算過程始終保證施工胎架模型和原設(shè)計模型的構(gòu)件一一對應(yīng)。同時計算施工臺架和原設(shè)計網(wǎng)架，直至全部構(gòu)件既能滿足施工胎架的須要，又能滿足原網(wǎng)架設(shè)計的須要。計算結(jié)果見附件：其次章編制依據(jù)一．文件依據(jù)工程施工合同以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范書、技術(shù)方案，以此為基礎(chǔ)的施工圖紙及技術(shù)文件。二．企業(yè)技術(shù)文件及規(guī)章制度2.1程序文件2.2質(zhì)量手冊2.3企業(yè)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)2.4企業(yè)項目管理標(biāo)準(zhǔn)2.5企業(yè)施工規(guī)程三．依據(jù)的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GBJ50017-2003《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018-2002《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010(2016年版)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB50221-1995《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)螺栓》GB/T16939-2016《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)》JG/T10-2009《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級》GB11345-2015《網(wǎng)架和網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》DGJ08-89-2000《建筑工程項目管理規(guī)范》GB/T50326-2006《建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-1991《建筑工程施工質(zhì)量驗收定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL50222012《火力發(fā)電廠和變電所設(shè)計防火規(guī)范》GB50229-2006《鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法》GB/T221-2000《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-2008《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號及一般技術(shù)條件》GB/T699-1999《低壓、流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091-2015《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T8162-2008《碳鋼焊條》GB/T5117-1995《低合金鋼焊條》GB/T5118-1995《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB5293-1999《熔化焊用焊絲》GB/T14957-1994《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923.1-2001《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》DL/T5210.1-2012《手工電弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》GB985-2008《鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差》GB222-1984《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備》GB2975-1998《鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)要求》GB/T17505-2016《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》GB50212-2014《建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50224-2010《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB50046-2008《火力發(fā)電廠和變電所設(shè)計防火規(guī)范》GB50229-2006 《電力建設(shè)平安施工管理規(guī)定》《中華人民共和國建筑法》第三章施工部署一、材料準(zhǔn)備1、依據(jù)施工圖紙，編制主材、輔材材料支配，依據(jù)現(xiàn)場及加工進(jìn)度支配，作好定貨準(zhǔn)備，確定進(jìn)廠時間。2、依據(jù)施工方案，編制各施工工序所需材料、設(shè)備、機(jī)械，平安防護(hù)器材支配，確定進(jìn)廠時間。3、依據(jù)現(xiàn)場狀況安裝工期，編制構(gòu)件進(jìn)場支配、運(yùn)輸支配。4、對現(xiàn)場周邊交通狀況進(jìn)行調(diào)查，確定機(jī)械、設(shè)備及材料進(jìn)場路途。二、勞動力支配工種人數(shù)備注專職平安員2名司索工4名吊車司機(jī)4名電工1名焊工2名高空作業(yè)人員20名三、施工機(jī)具本工程施工所用機(jī)械設(shè)備及工機(jī)具必需依據(jù)安裝須要剛好進(jìn)場，須要在當(dāng)?shù)剡x購 或租賃的必需提前做好市場調(diào)研，任何機(jī)械、工具均不得影響鋼構(gòu)正常安裝的運(yùn)用。施工主要機(jī)具序號機(jī)械設(shè)備及名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)實力備注1球加工中心2沈陽2機(jī)床CW614020哈爾濱3自動焊生產(chǎn)線44氣保焊機(jī)BX-4020唐山5理化檢測設(shè)備26無損探傷儀47水平儀S11-038上海8經(jīng)緯儀JW310上海9卷揚(yáng)機(jī)DJ3.04徐州10切割機(jī)10徐州11倒鏈10T12徐州12焊條烘箱RJS-4520蘇州13焊條保溫箱YZH17蘇州14千斤頂20T6徐州15拋丸設(shè)備2徐州16電動扳手10徐州17安裝手用工具20徐州18汽車起重機(jī)25-50T10徐州19鏈鉗420管鉗421五金工具3022電纜300米四、施工平面布置1、施工平面布置的依據(jù)：1.1現(xiàn)場施工場地的自然條件和技術(shù)條件要求。1.2依據(jù)本施工組織設(shè)計提出的安裝方案、進(jìn)度支配及各施工階段狀況，合理規(guī)劃安裝場地。1.3構(gòu)件、加工品、材料以及施工機(jī)械和運(yùn)輸狀況，規(guī)劃現(xiàn)場儲放場地和運(yùn)輸線路。1.4設(shè)備、材料的重量、尺寸，以便確定倉庫臨建規(guī)模。1.5其他各施工單位對場地的運(yùn)用狀況。2、施工平面布置的原則2.1施工總平面布置時盡量削減施工用地，平面布置緊湊合理又便于施工。2.2合理組織現(xiàn)場運(yùn)輸，保證運(yùn)輸便利通暢。2.3合理利用機(jī)械，保證機(jī)械滿足安裝須要。2.4施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應(yīng)符合建筑和安裝施工流程要求，盡量削減專業(yè)工種和各工程之間的干擾。2.5充分利用已建的臨時設(shè)施和建設(shè)單位供應(yīng)的已有施工道路、構(gòu)筑物和施工服務(wù)。2.6各種生活設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)、生活。2.7滿足消防、勞動愛惜以及平安、文明施工的要求。2.8施工平面布置圖3、現(xiàn)場施工用電現(xiàn)場施工用電設(shè)備之間容量相差懸殊，為簡化計算，按需用系數(shù)計算，需用系數(shù)為估計值。通過計算，合理支配負(fù)荷，使三相均衡。依據(jù)供電負(fù)荷容量及分布狀況，使二級配電箱盡量靠近負(fù)荷中心。合理進(jìn)行補(bǔ)償，提高功率因數(shù)。現(xiàn)場施工用電應(yīng)配備專職電工，依據(jù)甲方指定接電處接電，并做到三級配電、兩級愛惜。導(dǎo)線或電纜必需有絕緣措施，不允許有老化、破損現(xiàn)象，接頭和包扎都必需符合規(guī)定。電纜依據(jù)現(xiàn)場狀況確定靠邊懸空掛設(shè)還是接受地埋方式，配電箱內(nèi)需設(shè)置自動空氣開關(guān)、漏電開關(guān)，各配電箱必需作重復(fù)接地，現(xiàn)場全部設(shè)備實施“一機(jī)、一閘、一漏電”開關(guān)制。4、施工用電量計算如下：現(xiàn)場主要用電設(shè)備為4臺BX1-315溝通焊機(jī)、4臺R=50米塔吊及頂推設(shè)備。P=1.1*K1ΣPc=1.1*0.75*（21*4+4.5*4+60）=154.45kWP--計算用電量（kW）；ΣPc--用電設(shè)備額定用電量之和；K1--全部用電設(shè)備同時運(yùn)用系數(shù)，為0.75；1.1--用電不勻整系數(shù)；21--每臺焊機(jī)額定功率；4.5--塔吊額定功率。60--頂推設(shè)備額定功率第四章施工方案總體方案本工程施工方案的選擇充分考慮到工程的地理位置、工程所在地的氣候條件、本工程的自身特點(diǎn)，綜合本工程的工期、質(zhì)量、平安防護(hù)，制定出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平安牢靠、經(jīng)濟(jì)可行的施工方案。該網(wǎng)架擬接受“單元拼裝、累積滑移”法施工，滑移最大距離約540m，滑移總重量約11000t（附加屋面、墻面鋼檁條等）。具體施工程序如下：依據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式，在1軸至5軸設(shè)置拼裝區(qū)域（網(wǎng)架寬度18米，胎架寬度22.5米）。胎架由網(wǎng)架組裝而成，先拼裝網(wǎng)架柱，矯正垂直度，符合設(shè)計和規(guī)范要求后，在一側(cè)拼裝胎架的起步網(wǎng)架。起步網(wǎng)架吊裝就位后，高空散裝剩余的網(wǎng)架，直至全部胎架網(wǎng)架拼裝完成。二．網(wǎng)架的安裝1.螺栓球小拼錐體的地面安裝螺栓球小拼錐體一般由一個節(jié)點(diǎn)連接四根桿件（腹桿、弦桿各二）組成（個別由一球三桿）。錐體由專人分組安裝，安裝圖紙角度將螺栓球擺放就位，先將弦桿安裝就位，以此為安裝平面，然后將腹桿按正確位置安裝就位，復(fù)查各部件的規(guī)格、尺寸無誤后，編號備用。1.1網(wǎng)架的高空散裝高空散裝法安裝網(wǎng)架，應(yīng)隨時測量檢查網(wǎng)架安裝質(zhì)量，檢查上弦、下弦網(wǎng)格尺寸及對角線，網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。網(wǎng)架散裝應(yīng)以網(wǎng)架兩邊的支座為起點(diǎn)，然后先下弦后腹桿再上弦的依次，并由兩邊支座向中心安裝;依據(jù)安裝的先后依次，在吊裝單元之間的地面上進(jìn)行拼裝錐體，拼裝地應(yīng)盡可能在其設(shè)計的投影位置旁邊，至少要在起重設(shè)備的工作半徑之內(nèi)（正放四角錐的網(wǎng)架小單元由一個節(jié)點(diǎn)球和四根桿件組成）。吊裝前技術(shù)人員對已拼裝的小單元進(jìn)行復(fù)核檢查，確保安裝精確性，以便高空順當(dāng)連接。小單元一般設(shè)一個節(jié)點(diǎn)球，對于有較大規(guī)格桿件的小單元宜設(shè)2-3個節(jié)點(diǎn)單元，吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環(huán)連接是否平安牢靠，然后再慢慢吊離地面。起升速度勻整，無意外狀況嚴(yán)禁緊急剎車。小單元起升到安裝高度，吊車緩緩轉(zhuǎn)向相應(yīng)的安裝位置，由高空作業(yè)人員限制桿件緩緩向相應(yīng)的球節(jié)點(diǎn)靠攏，逐步在胎架上完成小單元螺栓球和小單元螺栓球、小單元螺栓球和小單元焊接球的連接。網(wǎng)架安裝過程中應(yīng)剛好檢查全部節(jié)點(diǎn)螺栓，將螺栓擰到位，避開螺栓出現(xiàn)假擰緊現(xiàn)象，不得出現(xiàn)“馬蹄縫”現(xiàn)象。安裝完一個單元，應(yīng)檢查桿件及節(jié)點(diǎn)球有無錯用，抽檢部分網(wǎng)格尺寸，做好記錄，檢查無誤形成整體桁架后，安裝支托并進(jìn)行下一單元的安裝，直至全部安裝完成。網(wǎng)架安裝全部完成后，按規(guī)范進(jìn)行自檢，測量幾何尺寸，撓度值并做好記錄，合格后進(jìn)入下一道工序。1.2單塊網(wǎng)架吊裝驗算、經(jīng)計算2個軸距（9米寬）的重量小于9.5T，依據(jù)9.5T計算選擇吊車，兩臺吊車實際平均支配重量為4.75T，鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范規(guī)定，抬吊時每臺吊車實際支配重量不應(yīng)超過額定起重量的80%，選擇吊車時按每臺吊車支配重量4.75T*1.25=5.9T計算，每臺吊車額定起重量≥5.9T即可滿足吊裝要求，考慮到抗臂問題，吊車選擇按下圖所示計算方式。吊車選擇吊點(diǎn)吊至設(shè)計位置時實際高度為48.305m，考慮到抗臂問題，按上圖公式計算所需吊車最短臂長，f=4.831m，經(jīng)計算所需最短臂長L=58.416m，對應(yīng)的回轉(zhuǎn)半徑為26.315m。參照徐工各噸位吊車參數(shù)，選擇100T汽車吊，臂長選用58m，回轉(zhuǎn)半徑選用14.490～20m，對應(yīng)起重量為7.5～10.5T，滿足吊裝要求。鋼絲繩選擇每個吊車分擔(dān)的重量為60kN，接受兩點(diǎn)綁扎，鋼絲繩之間的夾角為α取60°，則每條鋼絲繩的破斷拉力總和為：ΣS0=P×K/b=60*6/（2*cos30°*0.82）=254kNΣS0——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；P——鋼絲繩所受的拉力（kN）；K——鋼絲繩運(yùn)用平安系數(shù)，取K為6；b——考慮鋼絲繩之間荷載不勻整系數(shù)0.82。依據(jù)鋼絲繩的力學(xué)性能表選擇6*37系列鋼芯鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1200MPa，直徑≥22mm。剩余部分吊車協(xié)作高空散裝即用吊車將地面拼好的三角或四角單元提升至高空預(yù)定位置，由安裝工人在高空安裝到位并逐步推動。1.2.2吊裝條件、留意事項及信號指揮：吊運(yùn)的條件：由于被吊物體吊物長大，在物體兩頭干脆用鋼絲繩吊索捆綁，分別掛在兩臺起重機(jī)的吊鉤上進(jìn)行吊運(yùn)；1)指揮人員站在南側(cè)馬路空曠位置，視野比較好，傳輸信號中，指揮官要東西兩側(cè)檢查網(wǎng)架，無固定位置，傳送信號用對講機(jī)，在操作前，首先發(fā)出“預(yù)備”信號，兩臺起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按指揮信號操作，保證起動、運(yùn)行、制動同步。2)在起吊前，兩臺起重機(jī)應(yīng)動作協(xié)調(diào)進(jìn)行試吊。確認(rèn)結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電氣等沒有任何問題后，才能進(jìn)行正式吊運(yùn)。3)兩臺起重機(jī)的機(jī)構(gòu)都應(yīng)以最低速度工作。4)兩臺起重機(jī)在吊運(yùn)過程中，必需保證動作協(xié)調(diào)，兩臺起重機(jī)的升降，運(yùn)行必需保持同步，物體應(yīng)保持在水平狀態(tài)，起升鋼絲繩必需時刻保持垂直。5)連續(xù)起吊：當(dāng)檢查妥當(dāng)后，應(yīng)當(dāng)連續(xù)起吊，在保持網(wǎng)架平正不傾斜的前提下，應(yīng)當(dāng)連綿起伏地逐步起吊（提升）。爭取當(dāng)天完成到位，防止大風(fēng)天氣。6)逐步就位：網(wǎng)架起吊即將到位時，應(yīng)逐步降低起吊（提升）速度，防止吊裝過位。2、禁忌1)被吊物體的重量和吊具重量之和不能大于兩臺起重機(jī)額定起重量之和，否則嚴(yán)禁吊運(yùn)。3)兩臺起重機(jī)在起動和制動時，不允許突然起動或突然制動，更不允許單臺起重機(jī)隨意動作。6)指揮只能為一人，不允許多人指揮。但要多人進(jìn)行監(jiān)護(hù)、視察。第五章重量保證措施一．施工過程質(zhì)量限制鋼網(wǎng)架安裝工程由分項工程、分部工程到整個單位工程而組成，工程項目的建設(shè)，則是通過一道道工序來完成。所以，施工質(zhì)量的限制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量。單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)限制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量。單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)限制（見圖A）也是一個由對投入原材料的質(zhì)量限制起先，直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程（見圖B）工序質(zhì)量工序質(zhì)量限制分項工程質(zhì)量限制分項工程質(zhì)量限制施工質(zhì)量限制施工質(zhì)量限制分部工程質(zhì)量限制分部工程質(zhì)量限制單位工程單位工程（圖A）施工質(zhì)量施工質(zhì)量限制對產(chǎn)品的質(zhì)量控制對產(chǎn)品的質(zhì)量控制施工及安裝工藝過程質(zhì)量限制對投入原材料質(zhì)量控制（圖B）1.過程的五大因素限制影響施工質(zhì)量的因素有五大方面，即指人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境，事前對這五個方面的因素嚴(yán)加限制，是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。1.1人員限制1.1.1資質(zhì)限制：A、特殊工種必需持有效證件上崗；B、一般操作人員應(yīng)經(jīng)操作培訓(xùn)合格后上崗；1.1.2操作實力限制：A、技術(shù)等級及工作難易程度支配崗位；B、按職工生理及心理素養(yǎng)支配崗位。1.2材料限制材料限制包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件的限制，主要是嚴(yán)格檢查驗收，正確合理地運(yùn)用，建立管理臺帳，進(jìn)行收、發(fā)、儲、運(yùn)等各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避開混料和將不合格的原材料運(yùn)用到工程上。1.3施工機(jī)械限制1.3.1施工機(jī)械在進(jìn)場前必需進(jìn)行全面的檢修，檢修合格后，掛上設(shè)備完好卡方可進(jìn)場。1.3.2施工機(jī)械實行定人定機(jī)，專人操作、保養(yǎng)，并在設(shè)備上掛上機(jī)械管理卡。施工機(jī)械操作者必需持證上崗，在運(yùn)用過程中必需嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。1.3.3現(xiàn)場配置專職機(jī)修工，對全部施工機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一修理保養(yǎng)，從而確保施工機(jī)械的完好率。1.4方法限制方法限制主要包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計、施工措施等的限制，應(yīng)切合工程實際、能解決施工難題、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，有利于保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。1.5環(huán)境限制影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，包含：工程技術(shù)環(huán)境（如氣象環(huán)境）;工程管理環(huán)境（如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等）；勞動環(huán)境（如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等）。如：特殊氣候作業(yè)環(huán)境要求按公司相關(guān)文件實施；施工過程中，合理地保持施工現(xiàn)場,不出現(xiàn)不必要的障礙，存放和處理好設(shè)備及多余材料，做好施工現(xiàn)場的落手清工作。剛好拆除不再須要的臨時設(shè)施，并愛惜好施工現(xiàn)場旁邊的環(huán)境。2.一般過程限制本項目一般過程指操作工藝較簡潔的過程。一般過程由施工員按正確的施工技術(shù)對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，由操作人員按交底的要求進(jìn)行操作，在操作過程中的質(zhì)量限制應(yīng)由班組長負(fù)責(zé)，并堅持“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”檢驗程序，使操作全過程處于受控狀態(tài)。2.1三檢2.1.1自檢：由班組長按質(zhì)量手冊之“檢驗及試驗程序”組織進(jìn)行班組施工質(zhì)量自檢，上班進(jìn)行交底，下班后對每一位操作工人每天施工全過程產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)致細(xì)致的檢查，并做好自檢資料管理。2.1.2互檢：在工序交接須堅持互檢，互檢由施工員同質(zhì)量員、班組進(jìn)步行，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工，并做好記錄。2.1.3專檢：公司質(zhì)檢部門和項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員組織，相關(guān)施工員及班組長參加，進(jìn)行質(zhì)量檢驗。2.2三評2.2.1一評：分項工程完成后由施工員進(jìn)行分項質(zhì)量預(yù)檢及填寫分項質(zhì)量檢驗評定表，由質(zhì)檢員組織評定，并核定等級。2.2.2二評：單位工程由我公司主任工程師組織質(zhì)檢部門、技術(shù)部門、項目經(jīng)理。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行預(yù)檢，進(jìn)行分部質(zhì)量評定，并剛好填寫分部工程質(zhì)量評定表，并報送監(jiān)理。2.2.3三評：單位工程完工后的檢驗工作，邀請建設(shè)單位和監(jiān)理公司及當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢站相關(guān)人員進(jìn)行單位工程質(zhì)量評定。3.關(guān)鍵部位過程限制3.1關(guān)鍵過程限制指對本工程起確定作用的過程，如鋼網(wǎng)架安裝的坐標(biāo)、標(biāo)高、網(wǎng)格尺寸、安裝精度、高強(qiáng)螺栓擰緊度；螺栓球加工的角度、精度等；桿件加工尺寸、焊接焊縫質(zhì)量。3.2關(guān)鍵過程施工時，除向作業(yè)人員供應(yīng)施工圖紙、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件外，還須要專業(yè)的工藝文件或技術(shù)交底明確施工方法、程序、檢測手段，需用的設(shè)備和器具，以保證關(guān)鍵過程質(zhì)量滿足規(guī)定及投標(biāo)書要求。3.3專業(yè)工藝文件或技術(shù)交底由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)編制或收集，由施工員向作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，并在施工過程中指導(dǎo)監(jiān)督文件執(zhí)行。3.4施工過程中由項目經(jīng)理指定設(shè)備管理員負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的管理，并組織維護(hù)和保養(yǎng)，以確保施工須要。3.5關(guān)鍵過程施工應(yīng)具備的條件、試驗、監(jiān)控和驗證和一般過程限制相同。4.特殊過程限制的環(huán)節(jié)4.1特殊過程限制，依據(jù)本工程狀況，焊接和防腐涂裝為特殊過程。4.2對特殊過程進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，必要的參數(shù)加以記錄標(biāo)識和保存。4.3接受新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備施工時，按特殊過程要求進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。二．施工質(zhì)量檢驗和評定1.分項工程的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)1.1主控項目必需符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；1.2一般項目抽檢的處(點(diǎn))應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；1.3允許偏差項目抽檢的處(點(diǎn))數(shù)中，安裝工程有90%及其以上的實測值應(yīng)在相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差范圍內(nèi)。2.抓質(zhì)量檢驗和評定2.1質(zhì)量自檢互檢是檢驗質(zhì)量的基礎(chǔ)2.1.1依據(jù)各分項工程設(shè)置的工序限制點(diǎn)，依據(jù)施工規(guī)范和操作工藝要求，邊操作邊檢查，將誤差限制在規(guī)定的限值內(nèi)。能否有效的限制，要求班長細(xì)致組織各互助組施工人員參加自檢、互檢、交接檢。通過自檢、互檢剛好發(fā)覺問題，剛好整改，使工程質(zhì)量達(dá)到合格或優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)；2.1.2抓交接驗收：是保證工程質(zhì)量的很重要環(huán)節(jié)。施工單位和施工單位之間(如土建單位把軸線標(biāo)高交給鋼結(jié)構(gòu)單位，鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束后交給其他單位)；施工單位內(nèi)部工種和工種之間(如桿件焊接交給涂裝)等等。由工程負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)主持，質(zhì)量檢查員組織有關(guān)責(zé)任人(工長、班長)參加。進(jìn)行下道工序?qū)ι系拦ば蛸|(zhì)量驗收，也是班組之間的檢查、監(jiān)督和相互把關(guān)。有利于分清質(zhì)量責(zé)任和成品愛惜，促進(jìn)質(zhì)量的限制。2.2質(zhì)量檢驗評定程序及組織質(zhì)量檢驗評定程序關(guān)系表質(zhì)量檢評表名稱質(zhì)量自檢人責(zé)任人質(zhì)量等級核定備注檢評組織人參加檢評人1分項工程質(zhì)量檢驗評定表班組長項目負(fù)責(zé)人工長、班組長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位同時檢查自檢記錄2分部工程質(zhì)量檢驗評定表項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位同時檢查施工記錄3質(zhì)量保證資料核查表資料員項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人、工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位資料應(yīng)齊全4觀感質(zhì)量評定表項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人班長、工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位2.2.1檢驗評定的依次，首先檢驗評定分項工程質(zhì)量等級，再評定分部工程，最終評定單位工程質(zhì)量等級。分項工程質(zhì)量檢驗評定是質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)。檢查評定有兩項內(nèi)容，即“主控項目”、“一般項目”。抓住這兩個項目，按質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)檢查評比，不能“拍腦殼、走過場”，只有嚴(yán)格要求，才能達(dá)到質(zhì)量限制的目的。2.2.2在分項工程質(zhì)量檢驗評定中，通常發(fā)覺在“一般項目”或“允許偏差項目”中有個別不合格的點(diǎn)(不論在明處或暗處)，必需發(fā)整改單返工；依據(jù)質(zhì)量支配確定的“合格”分項工程，“主控項目”抽查的處(點(diǎn))必需達(dá)到100%合格，“一般項目”抽查的處(點(diǎn))達(dá)不到90%以上合格的也必需進(jìn)行整改。在限定的時間返工整改后，重新進(jìn)行檢查評定直到達(dá)到目標(biāo)為止。2.3單位工程觀感質(zhì)量限制單位工程的觀感質(zhì)量評定是綜合評定質(zhì)量等級的一項重要內(nèi)容。分部工程質(zhì)量檢驗評定“合格”，資料齊全，但若觀感質(zhì)量得分達(dá)不到90%，是不能評為合格工程的。平安工程觀感質(zhì)量得分率，我們的目標(biāo)是90%以上，難度是特殊大的。主要措施抓以下三個方面：2.3.1觀感充分體現(xiàn)在分項工程質(zhì)量合格率指標(biāo)，也就是各分項工程標(biāo)準(zhǔn)中的能視察到的主控項目、一般項目以及允許偏差項目。只有狠抓各分項工程施工工序的限制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接檢制度，強(qiáng)化項目經(jīng)理部質(zhì)量管理和宣揚(yáng)力度，人人樹立質(zhì)量第一的思想意識。2.3.2凡是明面部分的、看得到的分項工程一絲不茍的按“合格”標(biāo)準(zhǔn)施工，并按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評定；2.3.3要求甲方代表及監(jiān)理工程師在施工中嚴(yán)格監(jiān)督檢查，懇切虛心接受他們的看法來確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3.特殊過程的檢驗和職責(zé)特殊檢驗部位專職檢驗人員職責(zé)1、隱藏工程隱藏前進(jìn)行全部檢驗2、成品安裝到場監(jiān)督4、批量大的進(jìn)場材料檢查合格證明文件5、支座焊接檢查操作焊工的合格證件，焊縫檢驗6、工程交工驗收檢查全部施工記錄和交工文件三．現(xiàn)場質(zhì)量保證措施1.安裝技術(shù)保證措施1.1方案先行依據(jù)工程特點(diǎn)編制內(nèi)容詳盡的《施工組織設(shè)計方案》及《工程創(chuàng)優(yōu)支配》，并以次作為工程技術(shù)限制大綱，逐級分解成《專項施工方案》《質(zhì)量過程限制檢驗支配》等工程技術(shù)文件，全面貫徹國家及地方規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，作到方案先行。1.2深化施工技術(shù)交底通過對各施工工序起從前的技術(shù)交底，以及樣板施工完成后的驗收講評，使參和樣板施工的專業(yè)隊伍再次接受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，同時作到統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一施工做法、統(tǒng)一質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.3勞務(wù)素養(yǎng)保證本工程擬選擇具有確定技術(shù)、信譽(yù)好被我司長期雇用的專業(yè)施工人員參和本工程的施工，同時，我公司有一套對施工隊伍完整的管理和考核方法，對施工隊伍進(jìn)行質(zhì)量、工期、信譽(yù)和服務(wù)等方面的考核，從根本上保證項目所需勞動力的素養(yǎng)，從而為工程質(zhì)量目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。1.4加強(qiáng)成品愛惜施工期間，由于工期較緊，各工種交叉施工頻繁，對于成品和半成品，通常簡潔出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，一旦出現(xiàn)污染、損壞或丟失，從而影響工程進(jìn)展，增加額外費(fèi)用，針對本項目的特點(diǎn)，構(gòu)件表面涂裝和屋面維護(hù)成品愛惜成為關(guān)鍵的一環(huán)。2.安裝質(zhì)量保證措施2.1以現(xiàn)行質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，對翻樣質(zhì)量進(jìn)一步進(jìn)行限制。具體要求技術(shù)部做到翻樣、校對、批準(zhǔn)各負(fù)其責(zé)。翻樣次序及方案在技術(shù)部主持下，召集生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門會審。2.2訂立安裝質(zhì)量責(zé)任制,對施工及管理人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。2.3對施工組織設(shè)計進(jìn)行交底,對施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題進(jìn)行探討并提出解決方法,訂出作業(yè)指導(dǎo)書。2.4對到工地的構(gòu)件、零部件進(jìn)行愛惜和保管，以防損傷。2.5檢驗人員嚴(yán)格把關(guān)，施工、質(zhì)量人員在吊裝過程中勤指導(dǎo)，多督促。2.6嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行檢查、測量。2.7對編號、包裝、堆放進(jìn)行規(guī)劃，應(yīng)做到編號精確、包裝完好、堆放合理、標(biāo)識明確。2.8裝卸：為確保運(yùn)輸過程平安、牢靠，應(yīng)派人到工地監(jiān)督裝卸貨物，嚴(yán)格要求，吊裝合理，堆放整齊，不允許自由卸貨。不允許在污泥和低洼積水地堆放。2.9要對質(zhì)量員、檢驗員提出嚴(yán)格要求，并要對隊長、施工員、安裝工人進(jìn)行質(zhì)量教化，共同擔(dān)當(dāng)安裝質(zhì)量責(zé)任。2.10現(xiàn)場質(zhì)量員，檢測人員應(yīng)和安裝隊伍一道工作；隨時檢驗，不離崗，同時對現(xiàn)場構(gòu)件裝卸，堆放進(jìn)行質(zhì)量管理。2.11質(zhì)量工程師應(yīng)剛好匯合整理有關(guān)檢驗記錄資料和有關(guān)質(zhì)量資料，以便剛好供應(yīng)監(jiān)理人員。2.12吊裝過程嚴(yán)格行使質(zhì)量推翻權(quán)，不經(jīng)檢驗或不合格品不得吊裝。2.13現(xiàn)場出現(xiàn)問題不擅自處理，應(yīng)由質(zhì)量工程師、技術(shù)工程師會同有關(guān)專家和技術(shù)人員處理。2.14每道工序安裝前由施工員和質(zhì)量員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，務(wù)使施工人員領(lǐng)悟要領(lǐng)。2.15經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測量手段應(yīng)配備完善，由質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)并保管。2.16各部門、各生產(chǎn)人員都應(yīng)對本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，對產(chǎn)生的每種質(zhì)量問題，都應(yīng)有相應(yīng)的訂正措施和經(jīng)濟(jì)懲處措施。第六章平安保證措施一、網(wǎng)架施工的專項平安技術(shù)措施1、網(wǎng)架起步塊的吊裝1）、作業(yè)前應(yīng)先依據(jù)施工方案對吊裝人員進(jìn)行技術(shù)交底。在作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得隨意更改吊裝方案。2）、起步塊吊裝前應(yīng)對吊車、網(wǎng)架起步塊、索具等進(jìn)行檢查，滿足要求后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）、起步塊吊點(diǎn)的選擇應(yīng)符合施工方案的要求，若因現(xiàn)場狀況須要變更吊點(diǎn)，應(yīng)經(jīng)設(shè)計驗算后確定。4）、參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。5）、作業(yè)人員必需穿防滑鞋、戴平安帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛平安帶，并應(yīng)系掛牢靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。6）、吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。7）、起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。8）、綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。9）、吊裝前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無問題后，方可正式起吊。10）、大雨天、霧天、及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。雨天過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)吊車制動器靈敏牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。11）、吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路?，?yán)禁接受斜拉、斜吊。12）、嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。13）、起吊過程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個動作，待前一動作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動作。14）、嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。15）、起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。16）、嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。17）、對起吊物進(jìn)行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進(jìn)行指揮，信號不明不得起動，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)接受對講機(jī)。2、網(wǎng)架高空散裝1）、高處作業(yè)所運(yùn)用的工具和零配件等，必需放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴(yán)防掉落，并嚴(yán)禁上下拋擲。2）、網(wǎng)架散裝時應(yīng)隨時調(diào)整網(wǎng)架軸線和節(jié)點(diǎn)標(biāo)高，使之符合施工規(guī)范和設(shè)計要求。3）、高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時，平臺上面嚴(yán)禁站人。4）、高處散裝是作業(yè)人員必需正確佩戴平安帽、平安帶。5）、網(wǎng)架散裝時每個螺栓應(yīng)擰緊，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏寧或擰不到位的狀況發(fā)生，以免影響網(wǎng)架整體受力。6）、大風(fēng)、大雨天氣禁止網(wǎng)架的散裝作業(yè)。 3、鋼構(gòu)件的焊接1）、防止觸電a.電焊機(jī)絕緣必需良好。變壓器的一次繞組和二次繞組之間，引線和引線之間，繞組及引線之間，其絕緣電阻均不得小于0.5兆歐。b.焊接設(shè)備應(yīng)放置防雨，干燥通風(fēng)處，其外殼應(yīng)完好。一、二次側(cè)的接線柱應(yīng)有防護(hù)罩愛惜。一次側(cè)電源線運(yùn)用的橡皮電纜長度不得超過5m；二次側(cè)運(yùn)用的橡膠銅芯軟電纜，長度不宜超過30m，均不得絞繞運(yùn)用。c.由于電焊機(jī)的把線和回線都負(fù)擔(dān)很大的焊接電流，所以斷面要粗大些，并要絕緣良好。禁止運(yùn)用廠房的金屬結(jié)果個管道作為電焊回線的一部分。d.電焊機(jī)外殼應(yīng)有良好的愛惜接地或接零。但有特殊留意，電焊機(jī)二次回線端和焊件不應(yīng)同時接地或接零。2）、防火防爆進(jìn)行電焊作業(yè)時，其四周10米以內(nèi)不得有易燃易爆物品。不容許有油漆工和木工上下并行作業(yè)。電焊和易燃易爆物品之間應(yīng)用石棉板或鐵板妥當(dāng)隔離。3）、防止電弧損害電焊工人作業(yè)時，應(yīng)運(yùn)用鑲有特殊濾光鏡片的面罩，專用工作服。4）、防止外傷焊件必需防止平穩(wěn)。用電弧切割部件時，應(yīng)留意避開切割件掉落或傾倒發(fā)生損害事故。清理焊件應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，以免飛邊、毛刺、焊渣損害眼睛，在高處焊接時，應(yīng)有良好的腳手架和防護(hù)欄桿，并要拴好平安帶。二、應(yīng)急救援預(yù)案Ⅰ、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)副組長：副組長：電話：副組長：副組長：電話：后勤組長：消防保衛(wèi)組長：救援組長：1395Ⅱ、任務(wù)分工表姓名職務(wù)任務(wù)分工項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)及物資、資金的保障，負(fù)責(zé)對重大事務(wù)組織或上報處理工作。平安員負(fù)責(zé)對救援和消防保衛(wèi)等專業(yè)組織的管理和督察工作。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后勤的管理和督察工作。后勤組長負(fù)責(zé)供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案所須要的合格物資，保障應(yīng)急預(yù)案所需資金得到滿足。救援組長一旦發(fā)生需救援事務(wù)，剛好趕到現(xiàn)場組織緊急救援。消防保衛(wèi)組長一旦發(fā)生火情或保安事故，立刻進(jìn)入現(xiàn)場，組織搶險救災(zāi)和保衛(wèi)工作。Ⅲ、緊急處置程序本應(yīng)急預(yù)案是為預(yù)防和限制潛在的高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電、燒傷等事故或緊急狀況，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)生能剛好有效地實施應(yīng)急響應(yīng)，使現(xiàn)場人員損害得以削減和限制。1、工地如突發(fā)因工重傷、死亡事故，應(yīng)急救援組組織搶救傷員，消防保衛(wèi)組愛惜現(xiàn)場，救援組以最快方式向項目部領(lǐng)導(dǎo)小組、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公司、當(dāng)?shù)仄桨脖O(jiān)督站報告簡要狀況。報告由組長負(fù)責(zé)，報警電話110，由救援組負(fù)責(zé)報警。2、如認(rèn)定重傷或死亡事故，保衛(wèi)組負(fù)責(zé)愛惜事故現(xiàn)場，平安員負(fù)責(zé)繪制事故現(xiàn)場平面圖和供應(yīng)有關(guān)資料。3、平安員、項目經(jīng)理填寫事故報告。4、各級人員細(xì)致協(xié)作上級和政府主管部門人員勘察現(xiàn)場，開展事故調(diào)查。5、調(diào)查重傷事故由項目經(jīng)理組織事故調(diào)查組，并在30天內(nèi)提出事故報公司平安管理部。6、輕傷事故由平安員寫調(diào)查分析報告。7、機(jī)械事故報公司設(shè)備部，因機(jī)械事故傷及的人員詳情，同時報公司平安管理部。8、項目部發(fā)生重傷事故，主管平安生產(chǎn)工作項目經(jīng)理要召開各種會議，通報事故經(jīng)過、緣由，應(yīng)吸取教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理的要求，預(yù)防同類事故再一次發(fā)生或其它事故的發(fā)生。9、如事務(wù)發(fā)生在夜間，須有項目部夜間值班人員立刻將狀況電告給應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。Ⅳ、緊急處理1、發(fā)生人身意外損害時需實行的相應(yīng)事項：（1）如現(xiàn)場發(fā)生人身意外損害事故，如當(dāng)事人沒有自覺癥狀，不要輕易放走當(dāng)事人，要對其進(jìn)行全面檢查并視察24小時，的確沒有損傷時才能視為正常而放行。（2）當(dāng)發(fā)覺傷員心跳、呼吸停止時，要剛好進(jìn)行心臟復(fù)蘇，直至急救醫(yī)務(wù)人員到場進(jìn)一步搶救。（3）現(xiàn)場發(fā)生人身意外損害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進(jìn)行臨時救援。報警組負(fù)責(zé)人和急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明傷員所處地點(diǎn)，行車路途及到達(dá)所在地點(diǎn)的明顯標(biāo)記。（4）對于骨折傷員，特殊是懷疑頸、胸腰椎骨折傷員要做好固定，用硬板搬運(yùn)，不得隨意拉扯、扭曲身體搬運(yùn)。（5）現(xiàn)場發(fā)覺傳染病人應(yīng)立刻報告項目經(jīng)理，并進(jìn)行隔離，對全部四周環(huán)境消毒及檢疫，有報警組和當(dāng)?shù)丶膊∠拗浦行穆?lián)系處理。2、急救（1）領(lǐng)導(dǎo)小組在得到因工損害事故報告后，應(yīng)立刻組織救援，防止險情擴(kuò)大；（2）傷情緊急