駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)（13篇）

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近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛進(jìn)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大改變，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴(yán)峻的交通事故越來越引起人們對(duì)交通平安狀況的高度重視。平安性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重，平安帶、平安氣囊、ABS等先進(jìn)的平安設(shè)施層出不窮。

而在交通平安諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或削減交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的平安駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及平安意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

我院車輛平安管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命平安和財(cái)產(chǎn)平安，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增添職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障平安用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立平安行車意識(shí)，自覺遵守平安管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，用心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“平安第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氣氛。

近日，我參與汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注意對(duì)駕駛員的平安操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的熟悉到平安的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐閱歷，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論學(xué)問，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談?wù)劥_保平安駕駛的心得體悟。

首先，在遇到緊急狀況時(shí)，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)靈鎮(zhèn)靜，不慌張失措。這是實(shí)行正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)勝利的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素養(yǎng)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素養(yǎng)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷，完全避開事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、祖先后物、祖先后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等詳細(xì)緊急事態(tài)的處置策略。

此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)狀況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌把握，實(shí)行敏捷的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，削減交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷噹淼谋憷褪孢m的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

最終，平安意識(shí)是保證平安最至少的條件，是駕駛員的素養(yǎng)的詳細(xì)表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車平安，然后付諸行動(dòng)。在行車中依據(jù)道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把平安放在首位。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇2

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我收獲了許多，不僅把握了更多的交通平安學(xué)問，更加深化地了解交通平安的重要性，增添了對(duì)學(xué)習(xí)交通平安法律法規(guī)必要性的熟悉，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。

隨著我國改革開放的深化和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通平安意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹?，死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的苦痛和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通平安法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲憊駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)本來美好美滿的家庭毀于一旦?？梢?，遵守交通平安法規(guī)，堅(jiān)固樹立平安意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來講，即是承當(dāng)?shù)呢?zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，削減因車禍導(dǎo)致的人身損害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通平安意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、平安駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。

因此，我保證自己肯定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《交通平安法》、《實(shí)施條例》，仔細(xì)遵守中種交通規(guī)章，做到文明、平安禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避開道路交通平安事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己四周的違背交通平安的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批判，并主動(dòng)地協(xié)作有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也肯定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇3

參與xx集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在把握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識(shí)到交通平安的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通平安更是重中之重。

在交通平安形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今日，作為駕駛員遵守道路交通平安法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀很多人的美好生活。對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通平安來不得半點(diǎn)馬虎，平安生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》,仔細(xì)遵守交通規(guī)章,做到文明、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避開道路交通平安事故的發(fā)生。

我是xx至xx班線號(hào)車駕駛員，參與xx集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在把握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問的基礎(chǔ)上,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通平安的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》和公司平安管理制度,做到文明、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避開道路交通平安事故的發(fā)生。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇4

開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在冗雜多變的道路上行走自如，劇烈的交通平安意識(shí)、良好的心理素養(yǎng)和較強(qiáng)的自控力量、嫻熟正確的操作技巧、豐富的駕駛閱歷是平安行車的前題。

xx月，xx集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了平安培訓(xùn)，仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)平安駕駛有了更深的心得體會(huì)：

一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高平安行車意識(shí)

交通法律法規(guī)是駕駛員平安行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素養(yǎng)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防備性駕駛

無論在任何狀況下始終把平安意識(shí)放在第一位，無論什么狀況下始終要有“非常把握七分開，留下三分防意外”的平安意識(shí)。

三、明晰平安意識(shí)誤區(qū)，提高平安行車意識(shí)

生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必需提高平安行車意識(shí)。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)總結(jié)閱歷，提高平安意識(shí)，提高自身水平，使平安成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素養(yǎng)員工。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇5

轉(zhuǎn)瞬我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷關(guān)心下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地熟悉到做為一名汽車駕駛員的重要性。

一、主要工作

(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。

(二)仔細(xì)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：平安行車，不開心情車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

二、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今：有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

三、打算

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平，并參與國家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：連續(xù)堅(jiān)持平安行車，不開溜號(hào)車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然;國務(wù)院建立節(jié)省型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)約每一滴汽油，節(jié)約每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身平安、車輛平安和自身平安的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們肯定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提示自己，保持高度糊涂，開心的心情，把握嫻熟的駕駛技術(shù)和閱歷，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得平安、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必需解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，把握過硬的駕駛本事，樹立平安就是效益的思想，培育良好的獨(dú)特心理，做到得理讓人，主動(dòng)主動(dòng)地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣闊乘客服務(wù)。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇6

我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就平安行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、要仔細(xì)參與平安學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊平安弦。

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車平安。保證不了平安，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因此，我認(rèn)為只有在平安學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車閱歷，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，準(zhǔn)時(shí)處理突發(fā)大事。

二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。

三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時(shí)要留意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不行少，它關(guān)系到我們每次行車平安，因此，每次出車前，我們都要認(rèn)真的檢查車輛，有問題馬上修理;行車中，要依據(jù)路面狀況，準(zhǔn)時(shí)停車檢查車輛的平安部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否平安牢靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的平安。

四、不疲憊開車，不違章行駛。

因違章駕駛，疲憊開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特殊留意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體困乏時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)查找平安地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充足，再上路行駛。在不行車時(shí)，要留意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充分的睡眠，以便工作時(shí)精力充足，不打瞌睡。交通平安關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通平安需要我們每個(gè)人的高度重視。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇7

參與XX集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在把握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問的基礎(chǔ)上，更加深刻地意識(shí)到交通平安的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通平安更是重中之重，在交通平安形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今日，作為駕駛員遵守道路交通平安法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀很多人的美好生活。對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通平安來不得半點(diǎn)馬虎，平安生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無處不在。

因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》，仔細(xì)遵守交通規(guī)章，做到文明、平安禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避開道路交通平安事故的發(fā)生。

我是至班線號(hào)車駕駛員，參與XX集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在把握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安學(xué)問的基礎(chǔ)上，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通平安的重要性。

因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》和公司平安管理制度，做到文明、平安禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避開道路交通平安事故的發(fā)生。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇8

本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。

在今后的工作中，我會(huì)仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，根據(jù)單位領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平常做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，聽從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后平安行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作主動(dòng)的工作。仔細(xì)保養(yǎng)車輛，常常保持車輛的完好與干凈，仔細(xì)堅(jiān)持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而到達(dá)勵(lì)行節(jié)省的目的。

使車輛性能保持最正確狀態(tài)，隨時(shí)聽后支配調(diào)遣。

交通平安直接關(guān)系到同學(xué)的健康成長(zhǎng)，同學(xué)的平安，關(guān)系到千家萬戶的美好。我校始終非常重視交通平安教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，始終到同學(xué)，層層落實(shí)，做了很多有關(guān)平安的工作和活動(dòng)。

1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通平安法”的宣揚(yáng)圖片展，讓同學(xué)熟悉到交通平安方面的學(xué)問。

2、學(xué)校應(yīng)定期支配老師向同學(xué)傳授交通平安學(xué)問。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們熟悉常見的交通標(biāo)志，知道自己平常參加交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通學(xué)問，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平常在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)平安方面的報(bào)道，準(zhǔn)時(shí)地向同學(xué)們反講解。

5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

經(jīng)過平安教育課，可以使平安意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)同學(xué)的心中。同學(xué)們提高了平安防范意識(shí)，懂得了一些基本的平安學(xué)問，也懂得了自我愛護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)章。

自由與規(guī)章同行，生命與自律同在。生命彌足寶貴。

平安供應(yīng)保障。平安維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的美好，關(guān)系著廣闊同學(xué)的健康成長(zhǎng)。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通平安教育，廣闊師生主動(dòng)協(xié)作，熱忱參加，交通平安學(xué)問深化人心，得到廣闊師生的全都好評(píng)。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇9

經(jīng)過了這次交通平安學(xué)習(xí)之后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通平安有了更為深刻到位的理解。我最終深深地熟悉到交通平安在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆桨驳谝弧保瑖?yán)格自覺地遵守道路交通平安是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命平安的必要行為。

我們更應(yīng)當(dāng)珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史給予我們的使命，呈現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后肯定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通平安的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)四周的人共同維護(hù)好道路交通平安，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力氣。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇10

從報(bào)名起的第一天，我就仔細(xì)對(duì)待理論學(xué)習(xí)和靜車實(shí)務(wù)操作。通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通平安法規(guī)學(xué)問，在駕校各位老師的指導(dǎo)下，我順當(dāng)通過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天，我們的教官是駕校的書記趙長(zhǎng)剛，他和氣的語氣和看法，使我的擔(dān)憂和可怕全部消逝。大膽的我根據(jù)趙老師的指導(dǎo)，很順當(dāng)?shù)赝瓿闪水?dāng)天的操作。有一天，是該校副校長(zhǎng)張玉華老師帶我們上車，在操作每一個(gè)動(dòng)作時(shí)，張副校長(zhǎng)都是那么的仔細(xì)、耐煩地指導(dǎo)我們，使我對(duì)每次操作不當(dāng)?shù)膭?dòng)作都有了較深的印象，每天我都有很大提高。

學(xué)車第11天，學(xué)校支配我們到江城跑長(zhǎng)途，教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)憂了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對(duì)他的教學(xué)技術(shù)有一點(diǎn)擔(dān)憂。一路上，我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，通過兩天長(zhǎng)途實(shí)習(xí)，我的駕車技術(shù)大大提高，帶著豐收的成果我好像感到有點(diǎn)傲慢。

一每天的進(jìn)步，更使我珍惜每天教練員的教育。交通駕校嚴(yán)格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神，使我感受很深。每天，他們頂著酷熱的太陽，耐煩地指導(dǎo)每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。特殊是他們從不計(jì)較工作時(shí)間和個(gè)人利益，每天工作時(shí)間都超過十多個(gè)小時(shí)，沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會(huì)各方面，有的能利用正常時(shí)間來培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時(shí)間來學(xué)習(xí)，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時(shí)都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我布滿了信念，更感到學(xué)車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的'教練員，是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信念，我會(huì)更加努力學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負(fù)帶我的每位教練員對(duì)我的耐煩指導(dǎo)。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇11

本人因逾期年檢車輛被罰款200元扣3分，未在規(guī)定的年檢時(shí)間內(nèi)對(duì)車輛的平安性能進(jìn)行年檢。

危害分析：

1、逾期年檢的車輛平安性能未能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺，未能準(zhǔn)時(shí)消退平安隱患，易發(fā)生交通平安事故；

2、如發(fā)生交通事故，出了事保險(xiǎn)公司也不會(huì)負(fù)責(zé)賠償；

通過本次審驗(yàn)教育，我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高，對(duì)車輛審驗(yàn)有了更為深刻到位的理解。我深深地熟悉到車輛審驗(yàn)在日常生活中的重要性。“以人為本，平安第一”，嚴(yán)格自覺地車輛審驗(yàn)是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命平安的必要行為。下面就準(zhǔn)時(shí)對(duì)車輛審驗(yàn)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

車輛審驗(yàn)，不僅關(guān)系著車輛的平安，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命平安。通過車輛審驗(yàn)學(xué)問的學(xué)習(xí)，我充分熟悉到了遵守《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢忩?yàn)教育工作規(guī)范》的重要性，體會(huì)到了“珍愛生命，平安出行”的真正意義。

在學(xué)習(xí)中我深刻體會(huì)到車輛審驗(yàn)就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)詳情里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，究竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：

一、不疲憊開車，不違章行駛。嚴(yán)格遵守交通規(guī)章；在不行車時(shí)，要留意休息，保證充分的睡眠，以便工作時(shí)精力充足，不打瞌睡。開車感到疲憊時(shí)，要停在平安的地方休息一會(huì)。

二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

三、要做到平常多熬煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)覺身體不適不開車，隨時(shí)保糊涂頭腦，不開牽強(qiáng)車。

四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我熟悉到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)章，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車平安。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

行車時(shí)要留意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題準(zhǔn)時(shí)修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

六、要仔細(xì)參與平安學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊平安弦

七、準(zhǔn)時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，車輛的平安性能得到準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺，消退平安隱患。

作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車平安。因此，參與審驗(yàn)教育不但要參與，而且要理解審驗(yàn)教育的重要意義，在以后的駕駛過程中按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，保證車輛的平安，珍惜生命，遵守交通規(guī)章從我做起。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇12

我于20xx年7月14日前平常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，參與了為期7天的化工總控工技師培訓(xùn)。此次培訓(xùn)包括應(yīng)知〔理論學(xué)問〕部分和應(yīng)會(huì)〔技能操作〕部分，理論學(xué)問部分是化學(xué)工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心編寫的《化工總控工題庫》，采納自學(xué)的方式進(jìn)行；技能操作包括精餾操作和化工仿真操作，采納老師指導(dǎo)和分組合作進(jìn)行。7月20日下午進(jìn)行理論學(xué)問的考核。經(jīng)過七天自學(xué)，基本把握了應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)問，順當(dāng)通過了考核，圓滿完本錢期技師培訓(xùn)工作。

此次培訓(xùn)給我對(duì)最顯著感覺是勞碌、充實(shí)，同時(shí)收獲頗豐。

一、化工仿真操作培訓(xùn)

7月15日上午，參與完簡(jiǎn)短的開班儀式之后，開頭化工仿真操作培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括丙烯酸甲酯的冷態(tài)開車、正常停車和事故處理。由于參與培訓(xùn)的老師仿真操作基礎(chǔ)差異較大，所以培訓(xùn)和考核重點(diǎn)放在了開車、停車和事故處理。由于之前未接觸過丙烯酸甲酯生產(chǎn)仿真軟件，對(duì)工藝參數(shù)〔如T110、T150溫度、壓力等〕掌握效果不好，幸好x老師和x老師賜予無私關(guān)心和建議，我較快進(jìn)入狀態(tài)，了解和學(xué)習(xí)了不少仿真操作小技巧，如仿真時(shí)鐘設(shè)置、事故預(yù)判及處理等。此次培訓(xùn)使我深刻意識(shí)到，適當(dāng)?shù)膲毫Α踩缈己藟毫Α秤兄谔嵘龑W(xué)習(xí)質(zhì)量，今后在教學(xué)過程中有意識(shí)地創(chuàng)設(shè)類似情景。

二、精餾操作技能培訓(xùn)

由于之前精餾操作較少，更多關(guān)注的是精餾原理，所以我在精餾操作培訓(xùn)過程中，更多地關(guān)注如何掌握工藝參數(shù)。整個(gè)培訓(xùn)過程包括精餾正常開車、停車，相關(guān)操作工藝參數(shù)的掌握與產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)整，不正?，F(xiàn)象推斷與故障處理操作訓(xùn)練。本項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)四人一組，分工協(xié)作，分為中控崗位、進(jìn)料崗位和產(chǎn)出崗位。首先，熟識(shí)裝置開頭，摸索進(jìn)料狀態(tài)、回流比、靈敏板溫度、塔底壓力和產(chǎn)品溫度的掌握方法。其次，訓(xùn)練過程中，我們四人分工協(xié)作，不斷商討，制定不同的參數(shù)方案，比方回流比的選擇，冷卻水的選擇，加熱功率的選擇等等。經(jīng)過兩天半的訓(xùn)練，最終考核得到了801分的不俗成果，那一刻我深刻體會(huì)到了喜悅，四名成員都?xì)g呼出聲，這是團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果，也是集體的力氣。此次培訓(xùn)使我深刻意識(shí)到，精誠合作、科學(xué)分工有助于團(tuán)隊(duì)取得可喜成果，今后在教學(xué)過程中應(yīng)注意培育同學(xué)合作意識(shí)。

三、培訓(xùn)感悟

1、職業(yè)技能大賽的確能熬煉人

此次，我們與20xx年化工總控工技能大賽的一等獎(jiǎng)獲選手謝x合作完成精餾操作培訓(xùn)和考核，他目前供職于世界500強(qiáng)企業(yè)中化藍(lán)天集團(tuán)有限公司下屬的太倉中化環(huán)保有限公司，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)。謝x在精餾操作培訓(xùn)和考核中展現(xiàn)自信和操作技能賜予我深刻印象。雖然，他自20xx年畢業(yè)參與工作之后，幾乎從未接觸精餾裝置，更不用說操作，但是經(jīng)過短暫摸索之后，便快速進(jìn)入狀態(tài)。訓(xùn)練和考核過程中，他司職中控，指揮有方，操作井然有序并卓有成效。過后與他談話得知，他之所以能夠快速進(jìn)入狀態(tài)，得益于備賽時(shí)形成的操作慣性和全身心投入工作看法，尤其是后者，使他受益終身。

2、今后化工類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)寬闊

與謝奇談話得知，目前江浙一帶化工企業(yè)，雖然工作環(huán)境、福利待遇各方面都不錯(cuò)，但是照舊普遍招工困難，如他所在公司不得不遠(yuǎn)赴廣西、云南招工。

駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇13

前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分