全球價(jià)值鏈分工中競(jìng)合關(guān)系與本土企業(yè)升級(jí)研究經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

（福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，福建省福州市福州地區(qū)大學(xué)新區(qū)學(xué)園路2號(hào)，郵 露了價(jià)值鏈運(yùn)作過(guò)程的本質(zhì)，企業(yè)間勢(shì)必會(huì)為獲得利益而相互合作，同時(shí)又會(huì)為利益的而激烈競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前，本土企業(yè)在參與由發(fā)達(dá)國(guó)家公司主導(dǎo)的全球價(jià)值鏈的分工中嚴(yán)峻形勢(shì)，唯有加快升級(jí)、向價(jià)值鏈高端攀爬才：全球價(jià)值鏈競(jìng) 本土企業(yè)升TheStudyonCo-opetitionintheDevisionofGlobalValueChain ’slocalenterpriseupgradingChennian(Schoolofeconomics&management,FuzhouUniversity,FuzhouTheefficientoperationoftheglobalvaluechaincannotbeseparatedfromthedivisionoflaborandcooperationamongenterprisesintheglobalvaluechain.Enterprisesindifferentaspectsofthevaluechainhavetheirspecialinterests,andthecomplexityoftheseinterestsmakestherelationshipbetweenenterprisesmoreandmoresubtle.Theword“Co-opetition”isthebestinterpretationofsuchkindofrelationship.TheCo-opetitionbetweentheenterpriseshasrevealedtheessenceoftheglobalvaluechainoperationprocessthattheenterprisesareboundtotakemutualcooperationtogainmorebenefits,whilecompetingintenselyonthepartitionofinterests.Nowadays,’slocalenterprisesarefacingaseveresituationintheparticipationoftheglobalvaluechainwhichisguidedbytheMulti-NationalCorporations,onlybyacceleratingtheenterpriseupgradingtomakeahigh-endclimbingofthevaluechaincanthemoccupyacertainadvantage.Throughtheysisoftheandthrustenterprisesupgradebroughtbythe“Co-opetition”betweenenterprisesundertheglobalvaluechain,thearticleexplorestheupgradestrategyoflocalenterprises.globalvalue Co- local ，不斷發(fā)生著巨大變化。為了繼續(xù)生存和獲得更廣闊的發(fā)展空間公司紛紛，目前，我國(guó)已深入融入了全球價(jià)值鏈分工，但表明，我國(guó)制造業(yè)仍舊處于全球價(jià)值鏈分工的環(huán)節(jié)是全球價(jià)值鏈“制造中心“代工”，處在“微笑曲線”的谷底。中國(guó)正處于工業(yè)化進(jìn)程的中后期，200居于世界首位，工業(yè)制成品出口數(shù)量世界第一，是名副其實(shí)的世界工廠。然們本就為數(shù)不多的加工“薄利”，使得中國(guó)本土企業(yè)即著“保不住，在國(guó)內(nèi)外有關(guān)全球價(jià)值鏈(GVC)與發(fā)展中國(guó)家本土企業(yè)升級(jí)之間聯(lián)系的相關(guān)研究中,有兩種典型觀點(diǎn)。一種是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升級(jí)(Gereffi,1999)，認(rèn)為發(fā)展中國(guó)家本土企業(yè)在嵌入到全球價(jià)值鏈的過(guò)程中,先通過(guò)進(jìn)口零部件的組裝然后開(kāi)始整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,再到產(chǎn)品設(shè)計(jì),最后在地區(qū)或全球市場(chǎng)銷售自主品牌的產(chǎn)品從而實(shí)(originalequipmentmanufacture,OEM)到自己設(shè)計(jì)制造(owndesignmanufacture,ODM)再到自有品牌制造(ownbrandmanufacture,OBM而是借助于分工中獲得的“技能”推動(dòng)升級(jí)。。JayBarney(1996)，JackeCukrowski（2003）認(rèn)為，發(fā)展中國(guó)家可以通過(guò)利用從事加工組裝出口，能Amighini(2005)提出中國(guó)VinodKumar等(1999)探討了影響發(fā)展中國(guó)家府的介入以及公司的學(xué)等多種因素影響。Humphrey&Sitz（2002）格局，下游代工企業(yè)的升級(jí)必然會(huì)受到領(lǐng)先企業(yè)的阻擾。Bazan,L&Navas-AlemánSinosValley鞋業(yè)集群升級(jí)的研究表明，生產(chǎn)企業(yè)的升級(jí)受價(jià)值鏈1國(guó)內(nèi)動(dòng)的工藝升級(jí)、緩慢的產(chǎn)品升級(jí)→績(jī)效難以較大提高）；(2003)，鳴(2005)，、牛(2008)，(2009)等研究推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要提高技術(shù)創(chuàng)新能力；(2004)，、(2007)，(2008)認(rèn)為要通過(guò)選擇合適技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)(2006)提出創(chuàng)新能促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源在（20111卓越.全球價(jià)值鏈治理、升級(jí)與本土企業(yè)的績(jī)效[J.財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì).2009遍，國(guó)際分工形勢(shì)日益形成，價(jià)值鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)逐漸國(guó)家或地區(qū)，演變1工，即縱向分工與橫向分工。圖一，企業(yè)A、C12BA11”，與此對(duì)應(yīng)，企業(yè)AA1的位置，則A的競(jìng)爭(zhēng)力明顯高于B。此外，在同條價(jià)值鏈上的Ａ、Ｃ企業(yè)，在體化生產(chǎn)分食殆盡，一場(chǎng)由發(fā)達(dá)國(guó)家公司主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈融入了各國(guó)各而另一方面，價(jià)值鏈上企業(yè)間又相互競(jìng)爭(zhēng)，各盡所能使自己分得“蛋全球化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因一。NeilRackham(1996)提出界定企業(yè)競(jìng)合對(duì)象的框架：創(chuàng)造貢獻(xiàn)的潛能、共有價(jià)值、有利伙伴關(guān)系的環(huán)境及與供應(yīng)商目標(biāo)的一致性，并維系競(jìng)新的競(jìng)爭(zhēng)者，而全球價(jià)值鏈的特性便地決定了企業(yè)間必須是競(jìng)合關(guān)吸引了公司，融入了全球價(jià)值鏈，但若要在鏈上長(zhǎng)久立足與發(fā)展，必須要有難以或難以取代的優(yōu)勢(shì)，而當(dāng)前本土企業(yè)的優(yōu)勢(shì)大多停留在層面，易受到、東南亞等國(guó)家的取代，可以說(shuō)是四伏。因而，企業(yè)的升級(jí)迫參與的企業(yè)升級(jí)起著溢出和傳導(dǎo)作用，但與此同時(shí)，也對(duì)其產(chǎn)生了和阻力?，F(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展則必然要在合作中創(chuàng)造利益，在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。在這兩個(gè)過(guò)程國(guó)際分工中的競(jìng)爭(zhēng)力，從而獲得利潤(rùn)。建立起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)可以使本土企業(yè)在全球范圍內(nèi)那些已經(jīng)存在的有價(jià)值技術(shù)突破與，這是維持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的寶貴資源，對(duì)于企業(yè)的升級(jí)與后，的。全球價(jià)值鏈的運(yùn)行發(fā)展可以說(shuō)是在全球范圍內(nèi)的資源整合企業(yè)必然會(huì)為了增加自己的利益防止高利潤(rùn)環(huán)節(jié)的外露，在技術(shù)方面保護(hù)得十分嚴(yán)實(shí)，法接觸到的關(guān)鍵技術(shù)，因而本土企業(yè)所能獲取的外部資源有限，依靠分工中，2唐春暉.內(nèi)部資源、全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)與本土企業(yè)升級(jí)[J].財(cái)經(jīng)論叢3.全球價(jià)值鏈治理、知識(shí)轉(zhuǎn)移與代工企業(yè)升級(jí)[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索。、達(dá)國(guó)家通過(guò)公司在全球范圍內(nèi)進(jìn)行最佳的資源配置和生產(chǎn)要素組合促進(jìn)本企業(yè)在以代工參與到全球價(jià)值鏈的的同時(shí)極易遭遇價(jià)值分配鎖定效應(yīng)和環(huán)境壓力企業(yè)充當(dāng)著全球價(jià)值鏈治理者的角色，通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、貿(mào)易壁壘等對(duì)技術(shù)進(jìn)行和控制，對(duì)我國(guó)本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行鎖定和扼制，防止其分工利益國(guó)家利益的損失這樣由于公司控制著高端技術(shù)和地位，空間變得十分狹小，利益流失嚴(yán)重，從而進(jìn)行價(jià)值的研發(fā)活動(dòng)受到的制約，產(chǎn)業(yè)升級(jí)受到阻撓。更嚴(yán)重的是，在發(fā)達(dá)國(guó)家公司主導(dǎo)下的價(jià)值鏈分工中，本土企業(yè)還往往喪失了名牌意識(shí)，使研發(fā)、生產(chǎn)和等等這些價(jià)值配，處于劣勢(shì)不可避免，升級(jí)重重。（如下圖2所示）。、關(guān)鍵技術(shù)。環(huán)境壓力等阻礙，利潤(rùn)不足升級(jí)受（一）時(shí)間2010年3月28日21：20，吉利董事長(zhǎng)和福特汽車4.基于全球價(jià)值鏈視角的本土公司培育路徑探析[J].社會(huì)科學(xué)司首席財(cái)務(wù)官LewisBooth簽署了最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議吉利以18億成功收行，吉利已經(jīng)完成對(duì)福特汽車公司沃業(yè)務(wù)單元的收購(gòu)。1986發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電氣及汽車零部件方面取得輝煌業(yè)績(jī)。1997年進(jìn)入140500車行業(yè)十強(qiáng)，被首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車整車出口企業(yè)”，是“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。沃世界20大汽車公司之一。1999年4月1日，福特汽車公司正式收購(gòu)沃。但沃轎車在被福特收購(gòu)后銷售額在過(guò)去數(shù)年來(lái)一直下滑，每年的虧損額均在10億以上，2008年金融使沃虧損加劇。同時(shí)，福特汽車出現(xiàn)虧損。尚未走遠(yuǎn)，主要汽車市場(chǎng)近年來(lái)都呈萎縮態(tài)勢(shì)，未來(lái)即使有沃。確：“以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，推進(jìn)汽車企業(yè)兼并重組。”這一大好政策支持我國(guó)企業(yè)利用國(guó)際金融帶來(lái)的機(jī)遇并購(gòu)海外的汽車企業(yè)。此外，吉利并購(gòu)沃還有一個(gè)重要原因，即源于企業(yè)對(duì)技術(shù)和品牌的訴求。作為的品牌，沃爾沃的知識(shí)和先進(jìn)技術(shù)是毋庸置疑的，其先進(jìn)技術(shù)和安全性能、節(jié)能環(huán)保特品牌市場(chǎng)的沃就地成了吉利走出中國(guó)的橋梁。有了沃，吉利在行業(yè)內(nèi)的品牌競(jìng)爭(zhēng)地位無(wú)疑會(huì)大大提升這對(duì)企業(yè)的升級(jí)必定產(chǎn)生有利沖擊。，的這一塊蛋糕沃認(rèn)識(shí)到要走出困境，眼下最大的機(jī)遇就是借助，但中國(guó)有個(gè)政策：海外并購(gòu)都要在發(fā)改委備案,不允許自相殘殺。所以，沃如果要選擇中國(guó)，就需要選擇吉利。此外，吉利對(duì)福特和，。對(duì)沃內(nèi)部，保留沃單獨(dú)的運(yùn)作體系，吉利不沃的運(yùn)營(yíng)管理，高管團(tuán)隊(duì)給予保留，對(duì)工會(huì)承諾不轉(zhuǎn)移工廠和不裁員等一直承諾要為沃保留獨(dú)立，這種尊重讓福特對(duì)吉利產(chǎn)生了極大的好感，對(duì)收購(gòu)的成功起了。吉利成功并購(gòu)沃對(duì)本土企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)，打造競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)升級(jí)勢(shì)以及競(jìng)合伙伴的發(fā)展情況，及時(shí)調(diào)整競(jìng)合，以打造自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。吉利基于自身擴(kuò)張需要同時(shí)瞄準(zhǔn)福特公司當(dāng)前沃必然形勢(shì)審時(shí)度勢(shì)，抓住機(jī)遇，強(qiáng)化合作。更為關(guān)鍵的是，吉利和沃兩個(gè)公司的銷售市場(chǎng)基本毫無(wú)反而很大程度上互補(bǔ)并購(gòu)使其形成了更強(qiáng)更全面的銷售整體當(dāng)然，吉利成功收購(gòu)沃，也的宏觀政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等的利好體現(xiàn)，因此（二）1全球價(jià)值鏈分工中企業(yè)往往在擴(kuò)大市場(chǎng)的時(shí)候合作而在市場(chǎng)的時(shí)候競(jìng)爭(zhēng)這一對(duì)反作用力的受力對(duì)比將會(huì)直接影響到企業(yè)的穩(wěn)定性及競(jìng)合雙方的合作伙伴的需求同時(shí)要確保能形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)抵御風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到目標(biāo)。主導(dǎo)價(jià)值鏈的公司通過(guò)各種各樣的技術(shù)聯(lián)系結(jié)成了一張覆蓋全球的復(fù)技術(shù)供給方面的地位目前中國(guó)本土企業(yè)在國(guó)際技術(shù)市場(chǎng)上缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)力，若要積極地參與公司各種重大的科學(xué)技術(shù)研發(fā)活動(dòng)，必須尋求合作，建立有 環(huán)節(jié)，企業(yè)需要采取合適的。其中，在研發(fā)環(huán)節(jié)，需要加強(qiáng)外部合作，加大企業(yè)升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力源是企業(yè)自我發(fā)展、自我完善、自我、自主創(chuàng)新的工競(jìng)合關(guān)系下，培育企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是促進(jìn)企業(yè)的升級(jí)的必然需要。本土企際知名品牌，例如我國(guó)吉利汽車公司收購(gòu)全球品牌沃。本土企業(yè)要以競(jìng)合的心態(tài)科技、人才、品牌等全球智力資源高級(jí)要素，加強(qiáng)企業(yè)自身學(xué)習(xí)能力，加大學(xué)習(xí)投入，培養(yǎng)知識(shí)吸收能力，充分抓住“干中學(xué)”的技術(shù)外溢，尋求力不斷探索鉆研自主創(chuàng)新突破關(guān)鍵技術(shù)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)把握發(fā)展的，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，打造競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)。5馬海燕 .在融入全球價(jià)值鏈過(guò)程中