物流配送中心工作總結(jié)（2篇）

第3頁(yè)共3頁(yè)物流配送中心工作總結(jié)時(shí)間一晃而過(guò)，從____到____物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門(mén)課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén)，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?？蛻魸M意不再是企業(yè)的一種裝飾，客戶忠誠(chéng)成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，以客戶為中心必然付諸東流。所以客戶滿意是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而客戶忠誠(chéng)則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，業(yè)精于勤而荒于嬉，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。物流配送中心工作總結(jié)（二）歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間____年已與我們揮手告別?；仡欉@一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，其他部門(mén)同事密切配合下，部門(mén)開(kāi)拓創(chuàng)新、人員整合；并且在全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們圓滿的完成了公司安全駕駛及藥品配送工作，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：一、思想方面在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們配送部在一年內(nèi)的工作和奮斗目標(biāo)。配送部全體也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，從而保證高效率、高質(zhì)量的工作。二、工作方面嚴(yán)格管理及督促駕駛員安全行駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的完成了配送任務(wù)，____年里配送部完成藥品配送約12.2萬(wàn)件貨，安全行車約38.7萬(wàn)公里，為業(yè)務(wù)做好后勤工作，保證藥品安全、快速的到達(dá)客戶手里。在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，配送部與其他同事的共同努力下，順利的完成了____年的配送工作。工作重點(diǎn)主要以下三點(diǎn)：1、優(yōu)化團(tuán)隊(duì)規(guī)范及完善部門(mén)的管理制度與流程，根據(jù)公司營(yíng)運(yùn)狀況狀況，合理的對(duì)配送部進(jìn)行人員整合駕駛兼配送，定編定崗的工作與考核辦法，使其公平合理，以達(dá)到激勵(lì)配送部員工工作。以下為目前配送部組建表：運(yùn)輸自有貨車7輛，其中蘇HC4887冷藏運(yùn)輸車制冷溫度已不能符合GSp要求，并且自重高，載量低也無(wú)法做普通貨車使用，另有蘇HC4889、蘇HC4882兩輛使用年限過(guò)久，設(shè)備磨損嚴(yán)重，維修頻繁，增加費(fèi)用成本；配送部根據(jù)實(shí)際情況，零活安排車輛進(jìn)行配送，將2輛車做短途、應(yīng)急使用。配送部崗位整合后，駕駛員兼送貨，工作過(guò)程中需要領(lǐng)核發(fā)票、裝貨、開(kāi)車、卸貨、退貨、收款、交款等較多手續(xù)，是很多駕駛員不愿選擇的原因，導(dǎo)致駕駛員的不穩(wěn)定性，也是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的最大問(wèn)題。因此要提高管理水平，及時(shí)了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。2、車輛維修（1）審批手續(xù)：車輛維修由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單，經(jīng)部門(mén)審核后簽字，駕駛員持簽字的維修申請(qǐng)單，到公司指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修。（2）對(duì)承修單位的要求：為了便于管理，結(jié)算形式按月結(jié)算。結(jié)款時(shí)提供正規(guī)發(fā)票，并附所維修車號(hào)、維修日期等明細(xì)單。（3）根據(jù)維修類型暫定維修單位：a輪胎方面：佳通輪胎銷售部b電路方面：老萬(wàn)專修c簡(jiǎn)易維修（保養(yǎng)）：海通汽車維修服務(wù)中心d主件維修（二級(jí)維護(hù)）：淮安圣達(dá)汽車修理廠（二類）3、用油管理一車一卡，油卡限車、限油、設(shè)置密碼等。每次加油由駕駛員與配送主管同去，持卡與記錄本到加油站進(jìn)行加油，記錄本記載加油量、金額、余額，并由該車駕駛員確認(rèn)簽字。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)重大事故。三、存在的問(wèn)題在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，配送部人員完成本職工作，但仍有不足之處，在以后的工作中，將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，完善各項(xiàng)管理制度與流程。____年已結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們雖然圓滿的完成了公司藥品配送工作，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。相信今后在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在配送部的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。新年度、新起點(diǎn)，在新的一年里，配送部將不負(fù)公司的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，為公司的發(fā)展盡心盡力!配送部____年主要工作計(jì)劃：1、注重與公司其他部門(mén)及同事協(xié)作配合，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。2、完善團(tuán)隊(duì)組建，培養(yǎng)送貨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高工