穿心棒法蓋梁施工方案

/穿心棒法蓋梁施工方案一、工程概況本合同段起點K30+300，止于K36+900。路途全長6.6公里。合同段內(nèi)共設(shè)置有大橋3座，跨線天橋2座，板通1座，其中東水頭大橋的橋墩蓋梁運用穿心棒法施工，共計14個蓋梁。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備建立健全現(xiàn)場施工管理制度，做好技術(shù)及平安交底，組織現(xiàn)場技術(shù)和施工人員熟悉圖紙及施工方法，高空作業(yè)人員施工前做好上崗培訓(xùn)。同時項目部將派出精干管理人員全程監(jiān)控施工過程，進(jìn)場人員詳見附表一《進(jìn)場管理人員表》。2、材料準(zhǔn)備進(jìn)場水泥、砂、碎石、鋼筋運用經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的廠商供料，并對其進(jìn)行現(xiàn)場抽檢；混凝土施工協(xié)作比已確定并報送監(jiān)理工程審批。3、機械設(shè)備準(zhǔn)備落實蓋梁施工所需的機械設(shè)備、工具進(jìn)場，并對進(jìn)場機械設(shè)備、工具進(jìn)行運行調(diào)試，保證設(shè)備正常運行。進(jìn)場設(shè)備詳見附表二《進(jìn)場機械設(shè)備數(shù)量表》。三、施工工藝要點1、蓋梁施工工藝施工施工準(zhǔn)備測量放樣墩頂鑿毛穿心棒安裝架設(shè)底模蓋梁鋼筋安裝架設(shè)側(cè)模、端模砼澆注養(yǎng)生及拆模2、測量放樣在蓋梁施工前，運用全站儀對在矩形墩內(nèi)放出墩的中心線及方向線便于底模的安裝、水準(zhǔn)儀測出墩頂?shù)乃慕歉叱桃员阌诘啄５臉?biāo)高限制。3、墩頂鑿毛對墩頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，至露出混凝土粗骨料為準(zhǔn)，并用水沖洗干凈。標(biāo)高限制在比設(shè)計標(biāo)高高1cm左右，以便于安裝蓋梁底模。4、穿心棒的安裝穿心棒承重原理：在墩身施工時，在距墩頂1.1米兩側(cè)0.5米的位置各用薄壁鐵桶預(yù)留穿心棒的位置，蓋梁施工時，吊車協(xié)作人工安裝穿心棒，然后在穿心上點焊上一塊鐵平板用來放置千斤頂，為了預(yù)防鋼棒滾動，可以用鋼管把兩側(cè)的鐵板連接起來。接著安裝承重橫梁，承重橫梁接受工字鋼安裝在承重千斤頂上,為防止工字鋼側(cè)向傾覆，兩根工字鋼之間用16mm對拉螺桿穿過工字鋼腹板連接，內(nèi)側(cè)用鋼管支撐，對拉螺栓穿過鋼管。工字鋼上面放一排長4米10×10cm的方木，方木間距不大于30cm，并和工字鋼綁扎堅實5、架設(shè)底模模板接受工廠預(yù)制的組合式鋼模，運用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)校并除銹，待穿心棒安裝完畢后起先架設(shè)底模，用吊車把拼裝好的底模安裝就位，待測量人員對底模高程復(fù)測后調(diào)整底模至設(shè)計標(biāo)高，調(diào)整好后對底模進(jìn)行固定。蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm,軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm,模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條,防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。底模架設(shè)完成后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。6、鋼筋制作安裝鋼筋接受現(xiàn)場加工，用吊車安裝成型的方式進(jìn)行。鋼筋進(jìn)場出廠質(zhì)量合格證齊全，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗，試驗合格后再加工運用。運用前應(yīng)將表面油膩、漆皮等清除干凈，鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋骨架預(yù)先在現(xiàn)場綁扎好，再用吊車吊裝至蓋梁底模上。安裝好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計要求，用Ⅰ級鋼筋制作時，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的長度應(yīng)大于受力主筋直徑，且不小于其直徑的2.5倍。鋼筋籠綁扎時接頭錯開布置，同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%，接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑。鋼筋焊接采接焊時，雙面焊接長度不小于5倍的鋼筋直徑，單面焊接度不小于10倍的鋼筋直徑。吊裝至蓋梁底模上后需交織放置混凝土墊塊，以確保達(dá)到鋼筋愛惜層的厚度。安裝完成后要求：主筋間距允許偏差±20mm，箍筋間距允許偏差±10mm，鋼筋骨架長度允許偏差±10mm，寬度高度允許偏差±5mm，愛惜層厚度允許偏差±10mm。7、安裝蓋梁側(cè)模、端模側(cè)模、端模接受工廠預(yù)制的組合式鋼模，運用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)校并除銹，安裝前勻整涂刷脫模劑，側(cè)模整體拼裝后，模板外側(cè)分上、中、下布置3道橫梁，豎向布置間距80cm雙排鋼管，接受ф16對拉螺桿固定。模板之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。側(cè)模、端模安裝完畢后由測量人員測出模板標(biāo)高，并推算蓋梁標(biāo)高，標(biāo)識蓋梁頂澆筑位置。完畢后檢查幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板堅實，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯位。并請監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后進(jìn)行混凝土澆筑。8、支座墊石、擋塊測量人員在蓋梁側(cè)模上放大坐標(biāo)把墊石擋塊的位置放出，然后人工繃線預(yù)埋墊石擋塊的鋼筋，鋼筋的頂面標(biāo)高由水準(zhǔn)儀限制，待蓋梁澆筑完成后再在混凝土面上放出墊石及其擋塊的位置，安裝模板。9、砼澆注砼接受拌合站集中拌合、砼罐車運輸、泵車泵送入模。澆注依次從和墩柱聯(lián)接部位起先向兩端分層澆注，混凝土要連續(xù)灌注，水平分層、一次灌成，每層厚度不超過30厘米，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。接受插入式振動器振動，振動時宜快插慢拔，振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的1.5倍；和模板保持5～10cm的距離；避開振動棒碰撞模板，鋼筋；插入下層混凝土5～10cm；每一處振動時，應(yīng)邊振動邊緩緩提出振動棒。振搗時接受平行式或梅花式，振搗時間限制在25s～40s為宜，同時現(xiàn)場準(zhǔn)備備用振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以快速更換。澆注過程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固性，發(fā)覺問題剛好處理。當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面起先泛漿，已將模板邊角部位填滿充溢時表示該層振搗適度。10、養(yǎng)生及拆模砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)蓋梁混凝土抗壓強度達(dá)到2.5Mpa以上，并保證不致因拆模而受損壞時，可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時，可用錘輕輕敲擊板體，使之和混凝土脫離，再用吊車拆卸，側(cè)模拆除后，立刻用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)蓋梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度80%以上時，拆除承重底模，拆模后，立刻用土工布或塑料布覆蓋接著灑水養(yǎng)生。四、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（1）砼表面平整，密實無蜂窩麻面，無露筋和空洞現(xiàn)象，砼強度合格。（2）檢查方法和頻率蓋梁檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面3軸線偏差（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點4支座處頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀每支座檢查3-5點5支座墊石預(yù)留位置（mm）10用尺量五、質(zhì)量限制保證措施1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路鋼筋混凝土工程施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等要求。2、質(zhì)量保證措施（1）模板、支架①模板、支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；②運用定型鋼模板板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作便利，拆裝簡潔，確?；炷帘砻婀饣?；④拆除后的模板、支架進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂刷脫模劑，以便再次運用。（2）鋼筋①鋼筋材質(zhì)符合國標(biāo)要求；②鋼筋加工制作符合設(shè)計和規(guī)范要求；③鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混淆，且設(shè)立標(biāo)記，以便檢查和運用。④鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上，盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。⑤受力鋼筋其接頭接受焊接接頭。⑥鋼筋焊接前，依據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。⑦鋼筋搭接處，在接頭部分的中心和兩端用鐵絲扎牢。⑧鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置精確地進(jìn)行安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。⑨鋼筋綁扎時，鋼筋的全部交叉點均用1.6mm（3）混凝土①混凝土協(xié)作比由試驗室配制；②混凝土接受分層澆筑；③按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工記錄。④所用水泥、外加劑、砂、石等原材料運用前按規(guī)定抽樣試驗。不合格材料不準(zhǔn)運用，砼嚴(yán)格按配比施工，不得隨意更改。⑤施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場試塊設(shè)專人取樣，每臺班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護(hù)及試驗。⑥砼澆筑盡量支配在溫度較高的白天進(jìn)行，確保砼施工質(zhì)量。六、平安保證措施1、建立嚴(yán)格的平安教化制度，堅持人員入場三級教化，做好平安技術(shù)交底工作，高空作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程作業(yè)。2、抱箍承重實力必需經(jīng)過驗算,有2--4倍的平安系數(shù)。3、蓋梁施工屬高空作業(yè)，在底模四周要搭設(shè)4cm厚的腳手板和1.5m高的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成平安4、施工人員在較高的蓋梁上面施工必需戴平安帽和平安帶。5、設(shè)備平安防護(hù)裝置做到牢靠有效，起重機械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和平安操作規(guī)程。全部吊索具確保滿足六倍以上平安系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上平安系數(shù)。禁止在6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。6、施工現(xiàn)場有健全電氣平安管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的平安規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定平安載流量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零愛惜，全部的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電愛惜裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行平安檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電愛惜器是否完好，指定專人定期測試。7、吊機行走道路應(yīng)夯實，確保吊機工作牢靠，平安施工。8、在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。9、現(xiàn)場施工的處設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)記，不隨意移動。10、搭設(shè)施工腳手架、支撐要依據(jù)設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計驗算后確定。11、加強工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教化司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛的修理保養(yǎng)工作。12、加強同氣象部門的聯(lián)系，留意氣象預(yù)報，剛好駕馭氣候變更狀況，搞好預(yù)防措施，避開惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。七、文明施工措施1、建立健全文明施工的組織保證體系，做到有目標(biāo)、有標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人，抓落實。2、施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)識。臨時道路專人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚塵，警示標(biāo)記醒目、齊全。3、對全體施工人員進(jìn)行法制教化，自覺遵遵遵守法律律律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)和周邊村落之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級追究解決，杜絕打架斗毆。4、實行“落手清”制度，杜絕隨意堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。5、施工作業(yè)區(qū)設(shè)有臨時廁所，施工人員要敬重當(dāng)?shù)卮迕竦纳盍?xí)慣和節(jié)日禮俗，不隨意進(jìn)村擾民及私拿群眾物品。八、環(huán)境愛惜措施1、全體施工人員集中學(xué)習(xí)環(huán)保學(xué)問，依工程特點制訂切實可行的環(huán)保措施，專人負(fù)責(zé)落實、監(jiān)督。2、施工中產(chǎn)生的污水、泥漿、生活污水等按分類