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第5頁共5頁2023年業(yè)務員年終工作總結標準范本轉眼間,____年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁?。天氣雖不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到____年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場,大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。一、任務完成情況今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥____萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(DN1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。總的說來是銷售量正常,OEM增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。二、客戶反映較多的情況對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如____客戶的球閥,____客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。2、細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準,生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。4、運費問題:關于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如____、____、____等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。5、技術支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,____、____等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。三、銷售中的問題經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務的思想;業(yè)務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結、歸納,找到合理的解決方法,____在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚光大,但問題方面也不少。1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門,公司應該有適當?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時不應該僅有部門領導管理,而且公司領導要出面制止。3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿?,以為貨物出廠就行,少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。4、統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品統(tǒng)計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責任,互相指責。6、技術支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。7、部門責任不清,本未倒置,導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發(fā)生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。四、關于公司管理的想法我們雙達公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展,已擁有先進的硬件設施,完善的組織結構,生產(chǎn)管理也進步明顯,在溫州乃至閥門行業(yè)都小有名氣。應該說,只要我們戰(zhàn)略得當,戰(zhàn)術得當,用人得當,前景將是非常美好的?!肮芾沓鲂б妗?,這個準則大家都知道,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為為基礎,兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的化。就拿考勤來說,卡天天打,可是遲到、早退的沒有處罰,加班的也沒有獎勵,那么打不打卡有什么區(qū)別不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正,即使有人提起最后也是不了了只,這是姑息、縱容,長此以往,公司利益必然受損。過程決定結果,細節(jié)決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現(xiàn)偏差,往往是在執(zhí)行的過程中,某些細節(jié)執(zhí)行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案,有很宏偉的計劃,為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果比如說公司年初訂的倉庫報表,成本核算等,開會時一遍又一遍的說,可就是沒有結果,為什么這就是政令不通,執(zhí)行力度不夠啊。這就是為什么國內(nèi)企業(yè)最近幾年都很關注“執(zhí)行力”的一個重要原因,執(zhí)行力從那里來過程控制就是一個關鍵!完整的過程控制分以下四個方面:1、工作報告相關人員和部門定期或不定期向總經(jīng)理或相關負責人匯報工作,報告進展狀況,領導也抽出時間主動了解進展狀況,給予工作上指導2、例會定期的例會可以了解各部門協(xié)作情況,可以共同獻計獻策,并相互溝通。公司的例會太少,尤其是縱向的溝通太少,員工不了解老總們對工作的計劃,對自己工作的看法,而老板們也不了解員工的想法,不了解員工的需要。3、定期檢查計劃或方案執(zhí)行一段時期后,公司定期檢查其執(zhí)行情況,是否偏離計劃,要否調(diào)整,并布置下一段時期的工作任務。4、公平激勵建立一只和諧的團隊,調(diào)動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產(chǎn)生矛盾,工作之間不配合,上班沒有積極性。就我的個人看法,我認為銷售部的工資偏低,大環(huán)境比較行業(yè)內(nèi)各個閥門廠銷售人員的待遇,小環(huán)境比較公司內(nèi)各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業(yè),實際上大家內(nèi)心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門,認可銷售部員工的辛苦,希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我建議工資還是要有相應調(diào)整,畢竟失去一位員工的損失太大了。另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性,人事管理上容易出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失,積極性喪失,最后是部門內(nèi)領導與員工不融洽,遇事沒人擔當責任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從,擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性,員工對自己不自信,難以培養(yǎng)出獨當一面的人才。以上只是個人之見,不一定都對,但我是真心實意想著公司未來的發(fā)展,一心一意想把銷售部搞好,為公司也為自己爭些體面,請各位老總們斟灼。2023年業(yè)務員年終工作總結標準范本(二)斗轉星移,時光如梭,轉眼間____結束了,回顧自已這一年以來的工作歷程,收獲及感觸頗多,其中有許許多多的艱辛,但更為我所銘記與感動的是收獲順利完成工作的喜悅。在公司領導的正確引導下,以及在各部門同事大力支持和幫助下,無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善,在同事們的指導下我已在辦理業(yè)務方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務于客戶,更好的維護公司的利益,現(xiàn)在將工作總結如下。一、心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭1、船務工作穩(wěn)固推進。面對我司日益增長的業(yè)務量與市場的擴大,各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上,在他們的帶動下,我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密,學而不思則罔,思而不學則殆,在英語基礎不是很好的情況下堅持學習,把不認識的英語單詞記下來,堅持每天都有進步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時,始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證,單證制作與辦事方法的正確是高效實現(xiàn)最有力的保障,膽大心細為順利完成任務保駕護航。曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學習出現(xiàn)過混亂,在努力的學習下,現(xiàn)在能夠清楚辨別當前最緊要的任務是什么,能夠做到既不提前也不滯后地提交相關部門的聯(lián)檢單證,也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性,能夠做到具體問題具體處理,在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定,再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。2、與口岸單位等合作伙伴維持良好關系。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒,是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁,與他們保持良好關系成為我工作中不可或缺的部分。良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關鍵的一點,于是我不斷對自己說“其實我什么也不是,沒什么大不了,能把工作完成我就感謝他”,并按照公司領導的要求,從自我形象上首先就要給對方留下好的印象,穿著整潔大方,始終保持微笑,禮貌用語時常掛在嘴邊,毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時,要做到“先文明禮貌問好,后出手張弛有度”,跟聯(lián)檢部門的關系維持是一個長期而漫長的過程,并非一蹴而就,所以該關系的維護最主要的還是靠用心,當遇到節(jié)假日時,給他們發(fā)一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,若偶遇他們則驅寒問暖,用語言溫暖人心!3、與同事互幫互助,共求進步。公司發(fā)展離不開每一個人的努力,只有當所有的人都在進步的時候,公司的發(fā)展才會事半功倍,因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學習,學習他們的為人做事,在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,大家在工作與生活中都能做到榮辱與共,為求“更好、更快、更強”,我們一直都在努力。二、人無完人,金無赤足1、工作經(jīng)驗不足,對事物判斷與決策能力有待加強。在工作中,因為缺乏對工作深刻的理解,當某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn),往往不能很好的避重就輕,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的時間里做出的決定,有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。2、缺乏嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里,有時往往因對某件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯,也許就是非常細小的錯誤就會導致我們工作進度受到影響,甚至可能會影響到整個公司的利益,所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意,時刻保持高度清醒的頭腦。3、船舶業(yè)務知識太窄,拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務,所以我所能接觸到的相關船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊,對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務一知半解,等到有此類業(yè)務時,工作上肯定會相當?shù)谋粍樱栽谂c其他代理公司的朋友接觸時也注意請教,多儲備相關業(yè)務知識。三、放眼未來,計劃先行繼續(xù)加強對船舶英語的學習,鞏固業(yè)務操作流程,熟悉駐船應注意事項,與公司業(yè)務前進步伐保持一致。繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關系,并不斷拓寬人際交流圈,多做事少說話,多交朋友少樹敵。與同事加強溝通與交流,特別是向____同事學習,不懂就向他們虛心請教,爭取早日向公司優(yōu)秀員工標準靠近。工作之余努力向貨代部同事請教,加深對報關業(yè)務的熟悉,并努力看書,爭取一次考取報檢員資格證。立足今日,又一個新的起點,又一輪朝陽,在公司領導正確的引領下,我們胸有成竹,信心百倍;展望未來,我們引吭高歌,將會一路歡笑。2023年業(yè)務員年終工作總結標準范本(三)如果在一年前你問我:你喜不喜歡做業(yè)務?我的答案絕對是否定的!業(yè)務曾經(jīng)是我最討厭的一個職位,也是我避之不及的職位。但是今天你如果問我:讓你去做文職工作,你肯嗎?那我的答案肯定也是否定的!因為在一年的打滾里我已適應了業(yè)務生涯,溶入到了這個角色之中。沒錯,沒做業(yè)務之前我以為自己這一輩子應該就是在文職這個崗位呆下去的,不會有什么波浪,也不會有大的收獲。在那個時候,心智仍然停留在大多數(shù)女孩的意識里,平平穩(wěn)穩(wěn)的工作,這就是女孩子應做的事。走上業(yè)務這一塊并不是我自愿的,因為工作需要,也是有點私心,總覺得自己不能碌碌無為的過一生,必須想辦法的提升一下自身素質(zhì)!如何提升?那應該要從業(yè)務做起!有句話是這樣說的:從一個公司的每個部門、每個工作都嘗試過,那么當自己擁有事業(yè)的時候那就事半功倍!當我都嘗試了這些工作之后(老總及財務還沒嘗試),從一個角度來看,我是辛苦的,從另一角度來看,我是幸運的,一路中國給了我施展才華的平臺,而我回報以我的努力及熱情。滴水之恩涌泉相報,這就是我的個性!從剛開始接觸業(yè)務的時候,心態(tài)確實不那么端正。反反復復的,總是覺得自己不適合這種工作,還是去找份安穩(wěn)的工作吧,周而復始的延續(xù)那種日子吧,但這時也會有另一種聲音出現(xiàn):不行,你不能就這樣子,要知道你是最棒的,做那些工作只能浪費了你的青春!兩種聲音交替,每天很累,最累的卻不過是心靈的承受能力。公司是做網(wǎng)絡通訊產(chǎn)品的,非傳統(tǒng)行業(yè)可比,通過電話與網(wǎng)絡招商,對客戶在另一頭的情緒變化無從得知,只能從電話里頭靠自己的能力來辨別,因為沒經(jīng)驗,剛開始兩個月基本上沒出個單,靠公司養(yǎng)活,雖有慚愧,但亦不足以令我倒下。老總是個具有寬廣胸懷的人,對于員工的培訓方面花費了大量的精力,對我更是嚴格要求,不出單只能代表我的經(jīng)驗不足,沒找對方向,沒找到技巧,老總手把手的教我做業(yè)務,提供了許多的機會,慢慢的,我漸漸溶入這個職位之中,一個單,二個單,都來了,我終于也松了口氣。技巧,對于做業(yè)務的人來說是個很重要的環(huán)節(jié),其次是產(chǎn)品知識,熟透了產(chǎn)品那客戶半夜打電話來咨詢也能隨口拈來、對答如流;心態(tài)是很重要的,每一個人都有惰性,這時候要有旁人的指引的,更多的靠自覺,凡事要旁人教,那一輩子也不會成長!一年來,足足一年,我曾經(jīng)無助,曾經(jīng)彷徨,最終找到了方向,雖說不上得心應手,卻也略有成績,的收獲在于令自己成長了不少,業(yè)務,是一個很好的煉油缸!2023年業(yè)務員年終工作總結標準范本(四)本人已在伊利工作歷時兩個多月,對于公司的要求,都力爭達標完成,但世事不盡如人意,總歸是有些指標達成不了的。對于我管轄的華聯(lián)和中商這兩個系統(tǒng),都有各自的特點,個人認為需要區(qū)分對待。北京華聯(lián)是個“雞肋”,投入過多,得不到回報,臨期率居高不下,棄之又可惜,畢竟華聯(lián)中華路店還是可以賣點銷量出來的。對于華聯(lián),整體上來看,銷量不高,費用卻高,麻煩事也多,屬于一個比較麻煩的“雞肋”。對于中商系統(tǒng),可以更多的投入一些,畢竟中商有些門店還是有比較有潛力的,但是需要區(qū)分對待,個人覺得可把中商系統(tǒng)門店分為四類:第一類,重點門店,銷量可以突破2萬以上甚至更多的門店(南湖、光谷、曙光);第二類,潛力門店,銷量是有潛力突破2萬以上的門店(徐東、長豐、雄楚、楊汊湖、東湖),但是目前這些店只能維持在1萬左右的銷量;第三類,普通門店

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